Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Slovenské EČV - diskuse » Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 28. 1. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 28. 1. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2013 |
Tomino možno som sa nevyjadril správne ak si posledným odsekom reagoval aj na môj komentár. V prvých dvoch riadkoch som reagoval ako fanúšik, v druhých dvoch ako občan ktorý z času na čas nejaké vozidlo prihlási. Zaradenie motoznačiek do hlavného radu považujem za komplikáciu len z hľadiska našej činnosti sledovania a zapisovania výdajov, pretože sa tým prerušil 20 ročný súvislý výdaj pri autách aj motocykloch, ináč samozrejme súhlasím s tým, že z hľadiska každodennej praxe bol duplicitný výdaj nezmyslom. Osobne budem zvedavý či návrh zákona nájde podporu aj v parlamente, pokiaľ áno, budem to považovať za dobrý krok. Pochopiteľne za predpokladu, že v iných oblastiach sa nevymyslia ďalšie obštrukcie pre motoristov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 3-2007 |
Podľa mňa je to paškvil ktorý neprejde alebo prejde len v okliešnenej podobe. Nemôžeme mať aj centralizáciu ,aj označenie okresov. To má aké opodstatnenie ? Jediné čo treba spraviť je značka na meno ,ako vo Švajčiarsku ,a zakaždým keď kúpim auto len prehodím tabuľky. |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 10-2013 |
Plate: Áno, tak. A usporí sa niečo na hliníku. "Podľa mňa je to paškvil ktorý neprejde alebo prejde len v okliešnenej podobe. Nemôžeme mať aj centralizáciu, aj označenie okresov. To má aké opodstatnenie ? Jediné čo treba spraviť je značka na meno, ako vo Švajčiarsku, a zakaždým keď kúpim auto len prehodím tabuľky." • Ak budú preformátovávať, tak čo z doterajšími tabuľkami? Povinne meniť, aby mal opäť niekto z teraz našich Geschäft. No amatéri s nevhodnými právomocami, raz chcú prenos na nového majiteľa (vozidlo bez zmeny tabuľky a pre nové opäť nové tabuľky), a raz chcú, aby sa personalizovala, ostala na "meno" (možná úspora materiálu), a raz tzv. alfanumerickú kombináciu znakov, ktorá nijako neodkazuje na žiadne mestá a regióny, ale nie každí sa hanbí za svoj región - no a komu vadí iný región, tak to je len a len jeho mentálno-psychický problém, no ktorý je veľmi ťažko odstrániť, (možno určité regionálne animozity pominú, ale iné ostanú, napríklad Mercedes kontra Trabant a podobne). Guľáš alebo tortička, čo napiekla mačička so psíkom. • Osobne som proti plytvaniu a nielen tu, či s peniazmi, či s inými vecami alebo hodnotami.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 3-2007 |
Osobne neviem čo je zlé na animozite .Na 90% ak ma niekto prisproste obieha ,vytrubuje na križovatke alebo sa na teba lepí a nedajbože mu nedovolíš sa pichnúť pred teba je so značkou BA,SC,DS,GA .A ak niečo niekde úplne naprd je odstavené na to môžeš zobrať jed že to bude niečo s tohoto kvarteta . Samozrejme je výnimka -taxikári a dodávky - tie majú všetko od BR po ZM . V každom prípade je zarážajúce že mnoho ľudí to tak vníma ,a neviem prečo by sme to mali skrývať . A to je môj problém že šoféri z daného regiónu sú proste ako ? Argument že značku majú aj ľudia ktorý tam reálne nebývajú neberiem ,ako sa hovorí kto chce z vlkmi vyť musí s nimi vodu piť. Raz so išiel zo Švajcu jednou neznámou cestou ,sama zákruta ,namrznuté ,bolo to ráno v špičke ,no pomaly som išiel čo vám poviem asi 10-12 áut za mnou ,možno 20km dole kopcom . Ale nikoho nenapadlo ani len nejak niekde predbiehať či vytrubovať .Skúste takto ísť niekde na Pezinskú babu ,a aké p..ungy si vypočujete od miestnych biednych existencií. Odvtedy si na to spomeniem vždy keď sa niekdo predo mnou trcká 60km/H ,že možno naozaj to nepozná ,bojí sa proste čokoľvek je možné ... A ešte jeden príbeh ,bývam teraz v ZC ,a pravidelne ma cez dedinu obiehal min.80-90 jedno BMW ,veď čo tam po pravidlách (konkrétnejšie BL-7xxZM ,zvyšok si nechám pre seba ) ,občas ma stretol dole v zákrutách na Starej Hute ,a zo zásady obiehal v neprehladných . A to je len jede ,koľko takých BA/BL/BT je rozlezených kade tade a robia to isté ? Čiže áno animozity sú ale mi z regiónov sme neni ich príčinou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 8-2013 |
Plate Priznám sa mal som na aute 3 roky BL značky, a behal som iba po Nitre. v Bratislave som bol možno 3x za tie tri roky. A v Nitre som to že mám Bratislavské ečv dosť využíval. Keď sa mi nechcelo čakať v kolóne a boli dva pruhy a jeden bol voľný tak som to využil a natlačil som sa medzi autá tesne pred križovatkou. Zaujímavé bolo že za tie 3 roky ma nikto nikdy nevytrúbil a vždy ma pustili, lebo si mysleli že som z Bratislavy a asi to tu v Nitre nepoznám. :D Ale ja som bol viac menej slušný vždy som išiel a len som dal smerovku že sa chcem preradiť do vedľajšieho pruhu. Niektorý vodiči z BA/BL/BT značkami sa natlačia nasilu a pokojne by aj auto vytlačili na chodník. Ja som až taký arogantní nebol, len sa mi nechcelo čakávať v dlhých kolónach.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 3-2007 |
Lubos1993 : tým som chcel povedať aj to že nie všetko čo má BA/BL/BT porušuje predpisy ,ale ak ich už porušuje isto to bude mať BA atď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 1-2019 |
Tomino prosím Ťa, ako to vyzerá s aktualizáciami tabuliek? Pýtam sa preto, lebo som hlásil nejaké posuny, ale v tabuľke sa stále nenachádzajú . Pýtam sa čisto informatívne, v žiadnom prípade Ťa nechcem hejtovať (možno to máš aktualizované, ale nie publikované), že či si na to nezabudol. Ešte pozriem do zbierky, mám tam nejaké posuny . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7808 Registrován: 3-2007 |
Bober: Čo konkrétne máš namysli? Neregistrujem nič, o čom by som vedel a nebolo by zapísané, postupne sa snažím spracovať do nového dizajnu všetky okresy. Ak niečo chýba, kľudne pošli na mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 1-2019 |
Tomino, máš to v e-maile . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7809 Registrován: 3-2007 |
Vdaka, doplnene |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2016 |
MI RST77 modré Audi S5 ešte min. rok v MI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 6-2007 |
Je to opravdu tak, že s EČV Košic to nemá řidič v Bratislavě jednoduché a naopak? Pokud by různé animozity podtrhoval ještě lokální kódovací systém EČV tak by asi úřady sáhly po španělské metodě = anonymní celostátní kódování s dobrou čitelností a naprosto neprůstřelné pro zjištění místa registrace (Španělsko: 2222 AAA). Pak by i šlo snadno prosadit celoživotní registraci jenoho vozidla do doby jeho smrti = vyřazení z centrálního registru vozidel. Slovensko prochází nelehkým obdobím, ale myslím, že se jeho autority nakonec vždycky rozhodly dobře - naposled přijetím eura...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2013 |
Minor "vždycky rozhodly dobře - naposled přijetím eura..." Závidím Vám aj ostatným okolitým krajinám, že si ponechali vlastnú menu. Euro prinieslo neskutočné zdraženie pri väčšine tovaru, hlavne vďaka tomu že rátame s malými číslami, 1 euro je teraz už ako kedysi 1 SK, pričom skutočný rozdiel je 30,126. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 3-2007 |
To je vskutku zaujímavá úvaha. Máš pocit, že sused Minor si z priemerného platu vo svojej krajine kúpi 30x viac obedov, bytov, áut, ..., než z priemerného platu u nás? Alebo s tým prišli nejaké sovietske hovnomety, tak je to zaručene pravda? (a božechráň zapnúť rozum, prípadne excel) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2013 |
Písal som to z vlastných skúseností, za tie roky vidím ako zdraželi niektoré druhy tovaru a hlavne služby, pritom evidujem že platy či dôchodky nerástli rovnakým tempom. Aby sme ostali aj pri téme, cena za EK+STK vzrástla z vtedajších 1500 SK na dnešných 80 eur a často aj viac. Vôbec si nemyslím že v korunách by to dnes stálo cez 2400, ale v eurách to ľudia akceptujú, veď nárast o 30 sa predsa nezdá veľa. Trvám na tom že nová mena bola zneužitá a začína byť pravda, že sa mení mena, nie cena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7811 Registrován: 3-2007 |
30-násobne. Vau. Zmena cien na STK nemá vôbec nič spoločné s eurom, ale s legislatívnymi zmenami v rokoch 2018-2019, teda napr. týmto, po ktorých padal systém na dennom poriadku a boli vybookované termíny na celé mesiace dopredu, či týmto. Ešte v decembri 2018 (a to už bolo po zmenách tuším z mája 2018, po ktorých prišlo zdraženie) som za komplet TK+EK s protokolmi, kartičkami aj nálepkami platil v okrese BA2 rovných 57 €. To už sa eurom platilo takmer 10 rokov a za ten čas na SK vzrástla priemerná mzda približne o polovicu. P.S. ked som este teraz v lete kupoval jedno auto a pocital, ze kde ma menej zoderu, tak prave TK a EK mi vychadzala na SK menej, nez v CZ. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 6-2007 |
Já můžu mluvit jen za Německo. Němci jsou spořivý národ a euro je citelně okradlo. Kdo měl třeba naspoříno 100.000 DM tak mu to banka automaticky v oficiálním kurzu převedla na (přibližně) 50.000 €. V průběhu let se však ceny rychle posunuly do úrovně, že co stálo v r. 2002 1,30 DM (např. litr benzínu) stálo už 2012 1,30 €. Platy se dorovnaly s 10 letým zpožděním(!!!). Takže uklízečka na plný úvazek brala do 2002 1.200 DM btto, po reformě cca 600 € a trvalo celých 10 let než se jí plat upravil na 1.200 €. Tohle ale proběhlo výhradně v Německu. Ve Francii a hlavně Řecku slavili hody (řidič autobusu v Aténách zákl. plat 4.800 €, dnes už "jen polovic"). Jak se později provalilo důvod byl jednoduchý. Srovnat cenovou a příjmovou úroveň mezi nesrovnatelnými výkony ekonomik.... Slovinci nežehrají, stejně tak ne pobaltské země. Makaj a tak se jim euro vyplatí... Neznám Slováky kteří by litovali - samozřejmě že se srovnávají s Rakušany, to Češi taky. Předraženost EČV nezavinilo euro ale jistí lidé co na tom profitují. V Čechách to nebylo jiné a jsou i jiné oblasti kde lidi platí za stejnou službu či věc mnohem víc než třeba Rakušani, Němci....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 3-2007 |
Ceny by išli tak či onak hore ,je pravda že takto s eurami je to menej viditeľné .Značne však išla hore cena práce a služby ,kedysi som chodil k holičovi za 40SKK (1,33e) dnes za 5e ho môžem okašlať ,to si aj doma krátky strih spravím . Doprava ani nehovorím ,vidím to tu na Novej Bani ,hore do dediny to je 12km a čokoľvek potrebujem doviesť tak ma to stojí 50e ,čo sa mi za 20min cesty zdá nehoráznosť ,to radšej sa obrátim 2x vozíkom. V podstate každá kravina stojí 5e. Celkovo je všade braku a nekvality ,človek kým na kvalitnú vec natrafí to je hotová veda .Napríklad keď som kupoval Mitsubishi L200 tak som chodil pol roka po Slovensku kým som našiel niečo čo stojí za to a nieje to predražené. Zo zásady nekupujem čínske braky a niečo nájsť čo nieje Made in PRC je zázrak. Ale ako hovorím : Nie ceny sú problém ale platy, za rok koronakrízy som išiel dole o 100e pomaly ,ale že by aj zvyšok išiel dole ... Ale tak netreba kupovať sprostosti (napr.ZNP však ) a dá sa ... Al |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 7-2017 |
ZV OOOO0 žlté Audi TT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 3-2011 |
Lenže to sa neda jednoznačne povedať, že ako alebo o koľko sa zdraželo kvôli prijatiu €. Na to by muselo paralelne existovať ešte jedno Slovensko, kde by sa stale platilo v korunach a potom by sa to dalo porovnávať. Aj tak to je už 12 rokov. Ale je z toho jedna výhoda, že si vieme jasne porovnať, aké ceny a platy sú v zahraničí, kde sa platí v € a aspoň vieme, na čom sme. K tomu taká pikoška. Šéf na služobke v Nemecku u našej "matky" sfotil na nástenke vyvesené tabuľkové platy, pre predstavu, aby sme vedeli, koľko sa zaraba na tej istej pozícii u nich. Boli tam rôzne štvorciferné sumy, tisíce boli oddelené bodkou. Potom tú sfotenu tabuľku ukázal našemu konateľovi, a ten sa ho spýtal, či to je hodinová mzda...ta tak asi u nas. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 8-2013 |
SO-146AA Škoda Felicia Sumy region, Ukraine. Celkom odvaha ísť na Felicii takú diaľku. Je to od Sobraniec približne 1100km.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 10-2008 |
Vstup do eurozóny sa skutočne automaticky nerovná zdražovanie. To zas nebuďme najivní. Určite by šli hore aj bez €, tak ako hovorí Fero ťažko teraz tipovať o koľko. Žial dlhodobo je pre veľkú skupinu obyvateľstva pravdou, že platy nerastú dostatočne rýchlo aby (minimálne) kopírovali rast ceny tovarov a služieb. A potom tu máme ako bonus Covid a pre mnohých smutnú realitu krátenia mzdy (pokiaľ ešte chodia do práce) no ceny nejdú nadol a hypo treba platiť. Dosť k tejto téme a späť k EČV. Zo svojej skúsenosti môžem povedať, že s BA/BL značkou som nikde nemal problém a nestretol som sa s tým aby po mne ktosi "vytruboval" len kvôli nej. Viac ako CP-čkárskych značiek si dávam pozor na všelijaké garážované Renaulty Thalia, Škody Fabia sedan a pod. s vodičmi v dôchodkovom veku. Zväčša si stačilo dať pozor len na Veľkú noc a na Všech svätých ale teraz počas pandémie sú opäť na cestách. Lubos1993: @SO-146AA - po takej dlhej ceste by som očakával aj možný export
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2016 |
MI STA38 Biely ťahač Mercedes Benz dnes niekde okolo Dargova Inak na celej strane sú tu dokopy 3 EČV a zvyšok všetko romány o ničom. Vymeňte si maily a píšte si súkromne pls. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2020 |
Vážení kolegovia. Buď som slabozraky alebo je to len sen Môže mi tu niekto vysvetliť tieto INÉ ČÍSLA Bazoš Ani slovenský znak tam niet. Možno je tu revolúcia ečv |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 1-2019 |
Tomino: interval do tabuľky VK-011AD, II. typ, skúter keeway, červená Rozsah je VK-001AD - VK-040AD, domnievam sa, že predtým už nie je nič . ____________________________________________________ TadoWago: Neboj, žiadna revolúcia sa nekoná . "Vážení kolegovia. Buď som slabozraky alebo je to len sen Môže mi tu niekto vysvetliť tieto INÉ ČÍSLA Bazoš Ani slovenský znak tam niet. Možno je tu revolúcia ečv" Sú to len obyčajné, ako hovoria česi, úhnoje z papiera, kartónu či plastu, ktoré tám dáva predajca. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 8-2013 |
šmolko 5217 Tiež si myslím to isté že môže ísť o Felíciu čo šla na export a bude jazdiť už na Ukrajine a možno nakoniec skončí až v Rusku nakoľko to mesto je iba približne 50km od Ukrajinsko-Ruskej hranice. Ťažko povedať.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 12-2018 |
SI POZOR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2016 |
MI XXXAG Typ auta som nezaregistroval, šlo v kolóne oproti po tme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 6-2007 |
Přechod Slovenska z lokálního na celostátní kódování by mohl proběhnout celkem bezbolestně a bez ztrát na celkovém dosavadním designu EČV. Současnost: AA @ 222BB AA = kód lokality 123 = sériová čísla BB = sériová písmena Celostátní kódování AA @ 121BB AA = sériová písmena 1 = sériová číslice 21 = rok výroby (první registrace v SR) BB = sériová písmena tedy na první pohled identický design... Celostátní kódování by představovalo zavedení 300 z celkem 320 volných kombinací písmen na první pozici zleva. Následoval by, stejně jako dosud, třímístný blok číslic, kde by první číslice zleva byla sériová číslice a následující pár by reprezentoval kód výrob/1.přihlášení (21 = 2021). Dosavadní rozlišovací systém podle lokalit obsazuje 80 z celkem 400 možných kombinací (20 x 20 = 400). Z volných 320 se oddělí 20 jako rezerve resp. kombinačně nevhodných (např. II, 0I, IO apod.). Kódování cizineckých EČV (EE,ZZ) by se změna nedotkla. Speciální EČV by mohly zůstat beze změny. S celostátními EČV by se dosáhlo na možnost celoživotní registrace jednoho vozidla bez nutnosti registraci měnit a výrazný bonus by představoval kódovaný údaj o roku výroby/první registrace. Dosti podstatný prvek změny - na první pohled by se pro laika vůbec nic nezměnilo.... VELMI DŮLEŽITÉ! Žádné systémové změny v registru vozidel!!! Statisticky Písmena: 300 x 20 x 20 = 120.000 kombinací Čísla: 1 - 9 = 9 120.000 x 9 = 1,080.000 kombinací Tento systém by měl kapacitu 1 MILION zcela nových registrací v kalendářním roce! Omlouvám se - zdejším hráčům by to ukradlo zábavu....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 7-2017 |
SP REBEL SV VHO05 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2018 |
PO CHORS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 3-2007 |
Tomino : podľa a podľa SKP by som povedal že Bánovce začali blok CDI o niečo vyššie na 991CN a nie 981CO. Možno len preklep. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2016 |
MI RIAMA biely Mercedes Benz triedy C dnes večer v MI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 7-2017 |
stargazerMI: Akurát som ho stretal v MI v smere na Petrovce n.L. "MI RIAMA biely Mercedes Benz triedy C dnes večer v MI" SV MMMM2 biela dodávka Citroen Jumper |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 4-2019 |
Je to na dobrej ceste... Pozor! Obľúbenú ‘ŠPZ‘ si budete môcť nechať doživotne. Zrejme už od 2022 https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/575263-uz-na-buduci-rok-si- mozno-oblubenu-spz-budete-moct-nechat-dozivotne/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2018 |
PO BRS77 a este som dnes videl a odfotil PO MV007,viem ze to Baggio zapisal pred rokom,5.2.2020 tak len doplnenie foto pre zberatelov |
Nesúhlasič
|
|
Neregistrovaný host |
Baggio: Je to hlúposť. Bývať napr. v Nitre a celý život sa pred ľuďmi ukazovať na aute so značkou napr. Stropkov alebo Svidník, je podľa mňa choré."Je to na dobrej ceste... Pozor! Obľúbenú ‘ŠPZ‘ si budete môcť nechať doživotne. Zrejme už od 2022 https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/575263-uz-na-buduci-rok-si- mozno-oblubenu-spz-budete-moct-nechat-dozivotne/" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 4-2019 |
Nesúhlasič Mne by to nevadilo ale čítaj s porozumením bude nový formát EČV bez identifikácie okresu... A vieš čo je choré vidieť vysypaný 50tonový vagón prestrihnutých plechových značiek na šrotovisku... Zbytočne kopec minutej energie na získanie surovín, na výrobu a potom na distribúciu... Plytvanie to je choré podľa mňa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 10-2008 |
Baggio: Počkajme si v akej forme sa nakoniec zákon príjme.
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 4-2019 |
šmolko jasné uvidíme čo bude z toho nakoniec... ja som im navrhoval viac riešení ale prečo sa nakoniec rozhodnú je na nich na to dosah človek nemá... pozitívne je to že sa ľady pohli a niečo sa deje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 3-2007 |
Podľa mňa prejde len aby značku si mohol majiteľ presúvať z auta na nové auto. Ostatok nie,nakoľko to nie je dopracované ,je to akýsi mix švajčiarsko-nemeckéeho modelu čo nebude fungovať. A v prvom rade ide vždy o peniaze ... |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 10-2013 |
Áno, treba šetriť materiálom, peniazmi i časom... Podľa mňa okrem tých peňeži ide i o zviditeľnenie sa "tvorcov", aby ostala po nich akási "pamiatka", ktorú potom nasledovníci nebudú asi opäť meniť nazad, lebo nebudú chcieť ničím mrhať. Zaujímavé, že v Nemecku nevadia (ba si vydupali a obnovili zrušené "skratky"), v Rakúsku pred pár rokmi zaviedli "okresy".
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 8-2013 |
Tak na Slovensku máme zrejme prvé auto čo má Covid ZH-COVID Škoda Octavia III. biela farba
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2019 |
TomiKE Ten passat mal ZH433CJ pôvodné ak ma pamäť neklame a je tam už od jesene odstavený... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 1-2019 |
Lubos1993: Prvé určite nie , sám si ho hlásil ."Tak na Slovensku máme zrejme prvé auto čo má Covid ZH-COVID Škoda Octavia III. biela farba " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 8-2013 |
Bober06 Máš pravdu. Ale už som sem pridal toľko značiek že sa v tom pomaličky strácam
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 12-2018 |
SB SQUAT sivy Jaguar |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2016 |
MI GHX77 Sivý Mercedes Benz triedy C MI SOFIA Čierny Mercedes Benz VITO Obe autá dnes poobede v MI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 3-2007 |
TOMINO : podľa mňa je blok zelených rozdelený na 2 . - 051 až 189EF - 230 až 477EF Cez SKP som tam nenašiel nič ,a aj keď si pozrieš hlásené maximá je tam medzera. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2018 |
PO XXXPH biela Audi A6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 3-2007 |
prešiel som výdaj od BT-...AA a vidím to takto poradie ako dávali do obehu : 01.) 001AA-970AH 02.) 001AM-999AM 03.) 001AR-999AR 04.) 001AT-999AT - po tadeto vcelku fajn ,aj keď vyberali zo skladu ako ich napadlo 05.) 001AN-240AN - nastáva divočina [happy] 06.) 971AH-203AI - tu sa to zreteľene láme na 203/204/205AI 07.) 241AN-999AP 08.) 001AX-950AY - zrejme súbežne s tým 205AI-930AI 09.) 001AS-999AS 10.) 951AY-510AZ 001AU-999AV - aktuálny výdaj ? ,na úrovni niekde v 1xxAU ,potom diera až do 999AV - zrejme s tým súbežne od 401BZ ,ale to sa vykryštalizuje 861BV-999BV - zrejme súbežne z AV 14.) 101BZ-999BZ 15.) 001BY-10xBZ 16.) 951CA-999CC 17.) 001CA-950CA 18.) 001CV-999CV 181CY-759CY - toto súbežne zrejme od druhej polovice CV 001CR-999CS - tiež zrejme súbežne ,min.koniec CV + časť CY 19.) 001CY-180CY - súbežne z CS 20.) 760CY-980CY 21.) 001CD-5..CE 22.) 001CX-999CX 23.) 5..CE-...CH - aktuálny výdaj = stále nevydané 031AK-999AL 001BA-100BA 001BX-999BX akási diera ktorá sa pomaly zapĺňa je aj v okolí 3xxCE |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2018 |
PO CHYZA SB DRINK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2017 |
IL-VVVJM modré Audi Q7 (Příspěvek byl editován uživatelem Petros.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 10-2008 |
Plate [3289]: Obdivujem ťa za zanalyzovanie výdaju značiek v Bratislave. Ďakujem Ja som na to rezignoval.
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
garazmajster
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 9-2012 |
@Plate: Dobrá práca! Mne sa marí, že BT-BX už som nejaké videl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2016 |
MI WVWVW Modrý VW AMAROK dnes poobede v MI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 3-2007 |
Smolko : no ale musím povedať že mi už hrabe s prechodov ,semaforou ,áut ,motocyklov ,kopcov a paliem .Predtým to išlo rýchlejšie. Garazmajster : ja mám dojem že som zahliadol aj AK ,ale ruku do ohňa za to nedám .Ale mám dojem že Tomino už spomínal že išli do výdaja. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7817 Registrován: 3-2007 |
Pekný prehľad Áno, AK by malo byt viac-menej vydané, vydávalo sa +- vtedy, keď CF. Súhlasím s nevydanými AL, BX aj 001-100BA. Tie zelené EF sú však aj 190-230 vydané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2019 |
Dnes videne 986AK a zaciatkom roka si moj klient prihlasoval auto a mal tusim 610AK. Poprosim zapisat BRVMSQ7, cierna SQ7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 4-2019 |
Evidenčné číslo už nebude viazané na okres, poslanci rokovali o možnosti prenosu EČV https://domov.sme.sk/c/22584371/evidencne-cislo-uz-nebude-viazane -na-okres-poslanci-rokovali-o-moznosti-prenosu-ecv.html |