V diskusi je 902 obrázků tohoto uživatele a mají celkem 587 335 zobrazení.
Mirel VZ1+RM1
350.017 kniha oprav
350.017 kniha oprav
Trakční motor AL 4741 FIT pro 151čku. Nejspíše pro 151.023
263.009 Mirel RM1+VZ
362.166 a její pult
754.081, DPOV Nymburk, 10.8.2010
362.165 nová kabina, DPOV Přerov
372.006 DPOV Přerov
350.001 a její vyjimečné umístění ovl.brzdiče
362.165 a její stav z druhé strany, DPOV Přerov
DPOV Přerov
363.032 odváží z lakovny 363.007 do Přerova
242.244 DPOV Přerov
362.165, DPOV Přerov
Sběrač Schunk Bahntechnik WBL 85- 350.003
750.330, DPOV Nymburk, 10.8.2010
754.081+750.330, DPOV Nymburk, 10.8.2010
trakční motor Al 4542 Fir
Vyměněná kabina z 362.165, DPOV Přerov
Fungl zrychlená 362.163, DPOV Přerov
362.165, DPOV Přerov
163.234 odjíždí s Os 3716 z České Třebové
podvozky z nebožky 151.018 po najetí do mostu ve Studénce
S 499.2002
182.168 Česky Těšin
380.001+002
210.??? 1.5. 2005 Brno-Maloměřice
242.261 si jede pro soupravu na odstavné , Brno hl.n.
263.002 Od 4717 Křenovice h.n.
230.082, Česká Třebová
Pult na 151.023 při dokončování zrychlení
Tlakovzdušný hlavní vypínač DVV 25 B s odpojovači DVO 25
263.002 Od 4744 Křenovice h.n.
Vrak 230.017 po nehodě ve Vranovice, 21.6.2006 Vranovice
242.264 s již novou kabinou.
Nově po laku 242.261 Brno hl.n.
363 schéma
362.124 R 821 Brno hl.n.
750.143+754.023 R 662 Vajgar , 30.12.2008 Brno hl.n.
362.165+242.278+47- 1.007 DPOV Přerov