| Autor |
Příspěvek |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:39:47 |
|
Nostalgia: a tady máme reakci poslance Váni.
http://www.naskraj.cz/invisible/pan-senator-dryml-strili-do-tmy-- slepymi-patronami-a-jeste-na-spatny-terc.html |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:33:15 | 
|
Ještě se uvidí, jak to skutečně je. Každopádně odchod toho pardubického Mladiće by byl jen přínos.
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:57:21 |
|
Pardubický Radko MLadič alias Zoran Zahálka končí tak jako tak - hýtmanský post obhajovat nebude, a ani nebude kandidovat do zastupitelstva. Teď jde o to koho tamní socdem udělá lídrem své kandidátky. Usiluje o to Tichý, což se mi vůbec nelíbí, neboť on je hlavní viník té zprasené "optimalizace". Jeho protikandidátem je jakýsi 29-tiletý mládenec, který vypadá mnohem rozumněji (jméno mi vypadlo). Tak uvidíme. |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 02:43:50 |
|
My tady brečíme  nad každým zrušeným kilometrem, ale co mají říkat v USA:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Cyklistick%C3%A9_stezky_na_zru%C5%A1 en%C3%BDch_%C5%BEeleznic%C3%ADch
| Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2848
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:46:52 |
|
Tulák: no, vzhledem k tomu, že v USA je dneska v provozu cca 240 tis. km železnic, to zas nezní tak tragicky. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:18:42 |
|
Ta Nadace partnerství mě v poslední době opravdu začíná na*írat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
Sláva Václavu Knopovi!
Radko Martínek se dopustil genocidy drah v Pardubickém kraji, proto ho nazývejte Radko Mladić Martínek nebo Pardubický Mladić. |
|
Lokofan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:41:08 |
|
Kde mizí koleje z Mutěnky? Který šroťák se z toho napakuje? |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:52:20 |
|
Asi nějaký cigán.
Sláva Václavu Knopovi!
Radko Martínek se dopustil genocidy drah v Pardubickém kraji, proto ho nazývejte Radko Mladić Martínek nebo Pardubický Mladić. |
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:55:29 |
|
Obce
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:32:50 |
|
Pokud mám dobré informace, jsou sice Martínek a Tichý politicky odpovědní za to, co se v PK stalo, ale více jak rok se mozkovna toho všeho, pan Z. chlubil, kde se dalo, že má takovou a takovou koncepci a že jí hodlá nabídnout kraji a protlačit stůj co stůj. Vzhledem k tomu, že ten pán rozhodně není mdlého IQ, musel vědět, do čeho jde a co tím rozpoutá. Takže on není jen vykonavatelem, ale je i hybnou silou, jehož rétorika se momentálně pánům politikům hodila. Kdyby pán věděl a viděl při průběhu práce, že výsledky budou jiné, než si představoval, mohl ze zakázky odstoupit. Musel si uvědomit, že tato práce bude jeho referencí při případném dalším vstupu na pracovní trh a dle ní ho budou potencionální zaměstnavatelé soudit.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:49:44 |
|
Nadace Partnerství je jen jednou z dceřinných odnoží ekologistického hnutí "upocených šplapek" (něco jako Automat v Prase), která prosazuje díky nepříliš zkušeným aktivistům z řad zapálené mládeže spoustu "zmrdských projektů", které jsou úžasnými transportéry správných dotací do správných kapes. Díky nadšeným "dětským vojákům" - pouličním aktivistům jsou hodně vidět při různých happeninzích nabízející řešení ne ve stylu toho, co se zde snaží naznačit o ekologii třeba Martink, ale ve stylu zpátky na stromy.
Například v městském prostoru neustále tlačí na výrazně větší budování cykloinfrastruktury a většího podílu cyklistů na práci v dopravním trhu, s poukazem na zahraničí, ale již si neuvědomují zásadní rozdíl, že v zahraničí (a někde i u nás) je masově cyklistika rozvinutá zejména proto, že tam není adekvátně rozvinutá veřejná doprava. Jinými slovy, že cyklistika supluje nefunkční veřejnou dopravu. Toto je v podstatě totéž i u módních drážních cyklostezek.
Jinak proti normální cyklistice nic nemám.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 15:44:44 |
|
Například v městském prostoru neustále tlačí na výrazně větší budování cykloinfrastruktury a většího podílu cyklistů na práci v dopravním trhu, s poukazem na zahraničí, ale již si neuvědomují zásadní rozdíl, že v zahraničí (a někde i u nás) je masově cyklistika rozvinutá zejména proto, že tam není adekvátně rozvinutá veřejná doprava. Jinými slovy, že cyklistika supluje nefunkční veřejnou dopravu. Toto je v podstatě totéž i u módních drážních cyklostezek.
Sorry, ale to je velký omyl. Pan šéfredaktor Dopravního webu by měl navštívit Kodaň, Brémy, Mnichov, Winterthur apod. a asi by pak z klávesnice nic takového nevypustil.
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 16:27:34 |
|
Hoši nehádejte se. Máte pravdu oba. Cyklistika supluje nefunkční veřejnou dopravu, jsou bohužel místa a situace, kdy se nelze na veřejnou dopravu spolehnout a je potřeba nasednout na bicykl. Pak jsou města a oblasti, kde je cyklistika navzdory kvalitní veřejné dopravě velmi rozšířena a oblíbena. Důvodem je rovinatý terén, vybudovaná síť cyklostezek a vyznačených cyklotras. Svůj podíl na tom mají i finance.
Při cestování je vlak a bicykl výborná kombinace.
| Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 16:48:08 |
|
Cyklistika supluje nefunkční veřejnou dopravu
Samozřejmě. Ale jako příklad našim politikům a ostatní skeptické společnosti "upocení cykloaktivisti" rozhodně nedávají nějaké africké či čínské město, ale právě zahraniční západní metropole.
Důvodem je rovinatý terén, vybudovaná síť cyklostezek a vyznačených cyklotras.
On ten rovinatý terén nemá až takový zásadní vliv, jak se v české společnosti traduje. Bez kvalitní cykloinfrastruktury, tj. nejen bezpečné a pohodlné cyklostezky, ale i možnost parkování v cílech cest apod., vám cyklisté nebudou jezdit i po placatém městě.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 17:58:41 |
|
Zdenek102:
„A vy nezlikvidujete fakt, že tahle trať má mnoho potenciálních zákazníků a velkou budoucnost. Jen se pro to musí „něco“ udělat...“
Hroch:
„To není fakt, pouze "přání otcem myšlenky". Leda byste přestěhoval celé Dubňany k nádraží anebo třeba zakázal provoz IAD. Tyto (a další podobné) základní předpoklday mi tu pro ten "fakt" poněkud chybí.
Anebo mnoho = jednotky ks?“
Tak vám to sem zkopíruju ještě jenou, abyste úplně pochopil. 
„Jen se pro to musí „něco“ udělat...“
Pokud, pro to „něco“ uděláme,tak to nebude „přání otce myšlenky“. }(Vaším přáním je trať zlikvidovat, bez jakéhokoliv pádného důvodu.)
To pak nebudou jednotky lidí, ale desítky lidí na spoj. (Mezi to něco řadíme: Oprava trati, vhodný JŘ[tím myslím provázanost], vhodná vozidla - třeba 842 atd, apod.... Ale to už jsme u otázky peněz a tím pádem proč vynaložní finančních prostředků na cyklostezku, cyklostezka by stála méně než úplná oprava trati, ale při zpoplatnění silnice by se kamiony mohli převést na železnici, ale to by nám zdražilo potraviny a výrobky, ale tak to zase odnáší naše zdraví a tak dále, jak to známe, dokolečka dokola...) 
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:04:53 |
|
M_k: Sorry, ale to je velký omyl. Pan šéfredaktor Dopravního webu by měl navštívit Kodaň, Brémy, Mnichov, Winterthur apod. a asi by pak z klávesnice nic takového nevypustil.
Přiznám se, že v Brémách jsem nikdy nebyl, za to v Kodani 3x, v Mnichově dokonce 4x, ve Witerthuru také. Můj problém byl v tom, že jsem tam jel sám, respektive s lidmi úplně jiných zájmů, takže jsme nebyli hosty nějaké odborné předváděčky o tom, jak ta "cycling city" úžasně fungují, nikdo nám tam nedával letáčky, přednášky. Takže např. v Kodani jsme kromě ponorky, sochy Malé mořské víly a přístavu viděli docela velké množství tramvajových kolejí zapomenutých v uličním prostoru, trolejbusové vedení odnikud nikam, přecpané autobusy s nástupem všech cestujících jen předními dveřmi, při první návštěvě pouze skomírající železnici, při návštěvě druhé a třetí přeci jen rozvíjející se S-Bahn na původní síti avšak již elektrifikovaný. Takže jinými slovy pohled člověka, který se zajímá, vidí a vnímá, ale nemá průvodce, který upozorňuje.
Naopak jsem byl také ve Vídni, ne jednou, ale jedna návštěva byla z těch, kdy jsem byl jako projektant pozván na prezentaci cykloměsta, kde nás vodili přesně po trasách, kde jsou ta správná řešení, jak by to mělo vypadat a jak to úžasně funguje. Samozřejmě se jednalo o naprosto jiný pohled na město a jeho infrastrukturu, než při nezávislé prohlídce. jen tehdy naše exkurze začala o 3 hodiny později, protože jsme neplánovaně poznali místní Stau. Tím nechci říkat, že ony doprovázené exkurse, která provádí nějaká místní, či celoevropská ekohnutí jsou špatně, ale logicky tam nikdo nebude vykládat, že lidi na kole jezdí v podstatě z nouze, protože MHD tam funguje na 3,14 ... Nakonec to bylo krásně vidět loni, když byla celoplošná stávka ve veřejné dopravě. Žádné zácpy, většina lidí vytáhla kolo.
( mimochodem šéfredaktorem Dopravního webu již dávno nejsem, to si dnes dirigují ti, kteří si jej platí)
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:33:00 |
|
Tím nechci říkat, že ony doprovázené exkurse, která provádí nějaká místní, či celoevropská ekohnutí jsou špatně, ale logicky tam nikdo nebude vykládat, že lidi na kole jezdí v podstatě z nouze, protože MHD tam funguje na 3,14 ...
 
Dobrou noc.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14263
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:09:45 |
|
že v zahraničí (a někde i u nás) je masově cyklistika rozvinutá zejména proto, že tam není adekvátně rozvinutá veřejná doprava. Jinými slovy, že cyklistika supluje nefunkční veřejnou dopravu.
Můžeš mi prosím říct, co je nefunkčního na pardubické a královéhradecké veřejné dopravě, že tam tolik lidí jezdí na kolech? Netvrdím, že je tam všechno dokonalé - ale to přece není nikde... V takovém Chebu nebo Sokolově je na tom podle mě MHD mnohem hůř a že bych tam viděl taková stáda cyklistů, to rozhodně ne...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:43:52 |
|
Já si myslím, že hodně záleží na místních zvyklostech, poměrech (poloha zaměstnavatelů, úřadů, hospod, nákupních možnostech, přitažlivost jednotlivých druhů dopravy, geografické utvoření krajiny), naturelu lidí. Je to obrovská množina parametrů, které se vyvíjely historicky po dlouhé desítky let a mění se co generaci. S funkčností (zde by to mělo být spíše s rozumnou nabídkou ze strany) VHD si myslím, že to opravdu mnoho nemá co do činění. Je to podle mě podobná diskuze jako jestli byl lepší kodak nebo agfa a nebo jestli je hnusnější gambáč nebo pardál. Každý má v tom jasno, ale sborový názor na to může být rozličný a pro "cizince" překvapivý. Já např. u první otázky jsem jasně pro kodak a u druhé mám odpověď - a není to jedno ? 
S názorem Martina proto souhlasím. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:56:55 |
|
hodně záleží na místních zvyklostech
třeba v Rokycanech tu tradici nastavil místní Favorit a tím relativní dostatek jízdních kol
u první otázky jsem jasně pro kodak
o tom není pochyb! 
u druhé mám odpověď - a není to jedno ?
je to jedno, protože ani jedno nepiješ |
Iša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 12:33:27 |
|
Nezadržitelně se blíží Kyjov
,
směrem ze Svatěk na Dubňany
Lokofan:koleje mizí zde
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 17:36:12 |
|
Plním slovo
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 18:25:36 |
|
Bylo to takhle už předtím zkoordinované. Justice je zřejmě zkorumpovaná.
Já mám podezření, že Morkovička byla přestavěná na cyklostezku proto, aby ji už nebylo možné obnovit.
Sláva Václavu Knopovi!
Radko Martínek se dopustil genocidy drah v Pardubickém kraji, proto ho nazývejte Radko Mladić Martínek nebo Pardubický Mladić. |
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:19:15 |
|
Dle mého, jakmile pokryjete cyklostezku na bývalé trati asfaltem, zajímalo by mě, kolik by teda stálo opětovné předělání na trať? Ten asfalt sám od sebe od štěrkového podloží nepude, tj. při jeho likvidaci by bylo poškozeno i podloží a možná by se muselo dělat znovu. Tím pádem je to podstatný argument záporný pro zpětnou obnovu na dráhu, jelikož náklady na takovou obnovu z asfaltové cyklostezky polezou do ohromných výšin, ne?
Jak tu bylo již uvedeno, v rakousku mají dokonalou šotolinku a cyklostezky bez pevného asfaltu..
A co se týká Morkovičky, postrádám smysl tím tuplem této cyklostezky vedoucí od nezajímavých Nezamyslic do ještě méně zajímavých Morkovic. Co se týče turistiky, nejblíže je Cimbuk u Koryčan.. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:31:55 |
|
Moc pěkné počtení, jen co je pravda,
Myslím si pánové, že je čas, abyste si nalili čistého vína a nejen proto, že jste z jižní Moravy,
Už přes dva měsíce nás tu masírujete barnumským PíáR, poplácáváte se tu po zádech, jací jste borci nemající obdoby.
Justice není podjatá. Někdo vám už musel konečně srozumitelně vysvětlit že umíte akorát plácat, ani hloupé soudní podání nezvládnete. Hlavně že máte mezi sebou právníka který se s tím pořád chlubí.
To co bylo podáno je normální paskvil a vaše ostuda,
Takže si shrňme vaše konání,
Smrtící kladivo na SŽDC byla pravděpodobně ta internetová petice. SŽDC se už hroutí. Sbírku jste znedůvěryhodnili způsobem kterým z ní peníze užívate. Neumíte podat právní podání tak aby z vás v nultém kole (k prvnímu jste se ani nedostali) neudělali pitomce,
A ještě jste proti sobě poštvali část odborné veřejnosti a svým bohapustým nakládáním se sbírkou a výsledkem vaší "snahy" i veřejnost. Bude fajn až se po vás někdo o nebo podobné pokoušet ,
Takže pánové díky ale jsme rádi že si půjdete zpátky dál hrát s Tycconem, Trainzem, Pikovláčky a přestanete škodit železnici. |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:39:11 |
|
Pavel reiser:
„Moc pěkné počtení, jen co je pravda,
Myslím si pánové, že je čas, abyste si nalili čistého vína a nejen proto, že jste z jižní Moravy,
Už přes dva měsíce nás tu masírujete barnumským PíáR, poplácáváte se tu po zádech, jací jste borci nemající obdoby.
Justice není podjatá. Někdo vám už musel konečně srozumitelně vysvětlit že umíte akorát plácat, ani hloupé soudní podání nezvládnete. Hlavně že máte mezi sebou právníka který se s tím pořád chlubí.
To co bylo podáno je normální paskvil a vaše ostuda,
Takže si shrňme vaše konání,
Smrtící kladivo na SŽDC byla pravděpodobně ta internetová petice. SŽDC se už hroutí. Sbírku jste znedůvěryhodnili způsobem kterým z ní peníze užívate. Neumíte podat právní podání tak aby z vás v nultém kole (k prvnímu jste se ani nedostali) neudělali pitomce,
A ještě jste proti sobě poštvali část odborné veřejnosti a svým bohapustým nakládáním se sbírkou a výsledkem vaší "snahy" i veřejnost. Bude fajn až se po vás někdo o nebo podobné pokoušet ,
Takže pánové díky ale jsme rádi že si půjdete zpátky dál hrát s Tycconem, Trainzem, Pikovláčky a přestanete škodit železnici.“
Super žvást. Máš u mne titul za první místo žvatlání...
http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 Chytrý napadne špatný názor, hloupý jeho autora.
Zbohatne-li moudrý, opraví si dům. Zbohatne-li hlupák, opatří si druhou ženu.
Není trapnější hloupost, než dutý zvuk krásných a vznešených slov, která však postrádají myšlenku a znalost.
Moudřejší ustoupí. Smutná pravda, na níž je založena světovláda hlouposti. |
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:50:10 |
|
a Tychtil to řekl naplno:
"postrádám smysl tím tuplem této cyklostezky vedoucí od nezajímavých Nezamyslic do ještě méně zajímavých Morkovic. Co se týče turistiky, nejblíže je Cimbuk u Koryčan.."
není to sice úplně česky, ale přeloženo (dovolím si změnit jedno slovo) by to mohlo znít:
POSTRÁDÁM SMYSL snahy obnovovat železnici vedoucí od nezajímavých Nezamyslic do ještě méně zajímavých Morkovic. Co se týče turistiky, nejblíže je Cimbuk u Koryčan... |
bflmpsvz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.143.174.97
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:21:58 |
|
Pavel_reiser: nějak nekomentujete obě soudní rozhodnutí, jen blábolíte. "Odbornou veřejností" myslíte koho? Šotouše? Sebe? |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:23:21 |
|
Postrádám smysl cyklostezky, nikoliv železnice z Nezamyslic do Morkovic. Špatně přeloženo kolego. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:58:01 |
|
pesseveze > já blábolím. Fajn. A podání soudu pana Nikkiho je pak co ?
Soud vás odkázal tam kam patříte. Nemůže rozhodovat o něčem k čemu není vůbec příslušný. Proto nepatřičný návrh neprojednal. Myslím že to napsali dost srozumitelně.
Zdenek 102> můj příspěvek nemusíte při reagování opisovat, ale děkuji za reklamu ! |
bflmpsvz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.143.174.97
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:14:25 |
|
Pavel_reiser: já z toho pochopil především to, že si ta rozhodnutí v jádru odporují - v otázce příslušnosti. Něco jako O kohoutkovi a slepičce. Vaše nekonkrétní žvanění mě fakt nedojímá. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:20:37 |
|
Pavel Reiser: já jsem dalek hodnotit rozhodnutí soudu. Myslím si ovšem svoje. Slíbil jsem, že vyvěsím - vyvěsil jsem. A jestli můžu - jakým způsobem jsme znedůvěrohodnili sbírku?
2. jen bych si skromě dovolil dodat, že jsem sám přiznal(možno dohledat), že více šancí si dávám s tou případnou neobnovou řízení. A na rozdíl od vás, kteří jen žvaníte, jsem alespon zkusil, abych měl čisté svědomí.
3. S tím proste udělat víc nešlo. Předběžko podle s.ř.s nepřicházelo v úvahu, protože nejsme účastníky řízení, čili ke správní žalobě jaksi chyběla ta procesní legitimace.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:25:42 |
|
Pavel reiser:
„Zdenek 102> můj příspěvek nemusíte při reagování opisovat, ale děkuji za reklamu !“
Já sem jen chtěl ukázat, co to je za kravinu...
Reklamu vám nedělám, to jen tak pro pobavení..
Všimněte si mého psaní „pod čarou“. K vám se vztahuje 3 řádek...
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek102.)
http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 Chytrý napadne špatný názor, hloupý jeho autora.
Zbohatne-li moudrý, opraví si dům. Zbohatne-li hlupák, opatří si druhou ženu.
Není trapnější hloupost, než dutý zvuk krásných a vznešených slov, která však postrádají myšlenku a znalost.
Moudřejší ustoupí. Smutná pravda, na níž je založena světovláda hlouposti. |
|
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:52:42 |
|
Já se tedy bavím. Ale ne nad tím, co napsal Pavel Reiser |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:55:15 |
|
I já. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 08:12:35 |
|
3. S tím proste udělat víc nešlo. Předběžko podle s.ř.s nepřicházelo v úvahu, protože nejsme účastníky řízení, čili ke správní žalobě jaksi chyběla ta procesní legitimace.
Tak proč to neudělala vaše pravá ruka, když je účastníkem řízení? |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 08:22:15 |
|
Ještě k těm soudním rozhodnutím (krom Zdenka102.kt.má rád zelené LED na karose a ne mě,což mé mrzí a vezoucího se psa,co si v rozhodnutích přečetl jen kus,jenže je nutno je aspoň přečíst celá).
Obě jsou v pořádku. Soudy nemohly jinak rozhodnout. Hodonínský okresní není příslušný k projednávání návrhů takovéhoto druhu a odkazuje na příslušnost krajského soudu, kt.projednává žaloby ve správním řízení (tzn.soud kt.rozhoduje v prvním stupni je příslušný i k návrhu na předběžko). Nu a krajský sděluje, že z podkladů které mu tam sám navrhovatel (správní rozhodnutí, kt.zpochybňuje a kde jsou uvedeni účastníci řízení) poslal je evidentní, že navrhovatel není stranou řízení, právním nástupcem či zmocněncem a tedy ani subjektem oprávněným takový návrh podat (nemuseli tedy nad tím moc bádat).
Jasné věcné logické. To, že se to někomu nehodí chápu. Co ale nechápu je to, že podám něco takového, udělám si sám svým vlastním humbukem veřejnou ostudu a tvrdím pak o tom, že nám narozdíl od jiných čisté svědomí. Je to o naturelu. Já bych ho měl po takovéhle blamáži černé jak dehet. Než tohle, tak fakt jakoukoliv jinou činnost.
Ad sbírka > používáte-li už nyní peníze na evidentní nesmysly, co teprve v budoucnu, kdyby se jich třeba sešlo víc... |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 09:45:07 |
|
Pavel reiser:
Důvod proč to podali? Zde proosím cituji:
a co je špatně na tom, že se chceme "zviditelnit"? Já myslím, že nic. K těm dotazům na přepravní potenciál. Je nutno si uvědomit, jaka přepravní kapacita byla v té době, než se začala záměrně tlumit. Opakuju jen to, že v tomto případě se jedná o jedinou jihomoravskou trat, která má význam.
Máte-li hodinu čas, další poučné argumenty najdete v diskusi pod článkem zde:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4353-Mutenka-odjizdi-defini tivne-do-historie/
(omlouvám se, nechci si dělat reklamu, ale i když vynecháte můj článek, debata pod ním je sama o sobě dost vydatná) |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:45:16 |
|
Přednosto, jménem pravé ruky se bude dávat správní žaloba v ten moment, kdy ministerstvo konečně nerozhodne o obnově řízení. Ani všemocný BA totiž nebyl účastníkem řízení o zrušení dráhy. Proto se, konec konců, usiluje o obnovu.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:48:12 |
|
Ani všemocný BA
snad spíš všehoschopný BA |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:50:07 |
|
Pavel raiser: Ale já jsem přece říkal, že jsem si vědom toho nedostatku aktivní procesní legitimace. Je to možno dohledat týden zpátky. Taky jsem psal, že předběžné opatření ve správním soudnictví navrhovat nemůžeme, právě proto, že nemáme co žalovat. Právě proto, že jsme nebyli účastníky toho stavebního řízení. Jen jsem si, možná bláhově myslel, že ten kraják tomu návrhu vyhoví a pak teprvě bude řešit příslušnost.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:52:58 |
|
pořád nechápu s čím máte problém. U Shalomka naprosto ne. A Pavla reisera se ptám. Skutečně je taková nepřístojnost podat návrh, který má pramalou naději? Co je lepší? Hájit právní purismus do posledního dechu, nebo se o něco pokusit?
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:59:57 |
|
Nikki: člověče, Vy mě úžasně bavíte svoji naivitou...a to nejsem právního vzdělání. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:03:45 |
|
Nikki: co budete dělat teď? |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:12:50 |
|
Přednosto, alespon je sranda Na další kroky v této věci už tu aktivní procesní legitimaci máme. A na další správní řízení jakbysmet. Takže Shalomkova hevlínka se škubat nebude, ale ty čtyři páry manipuláků do cihelny a šest přímých rychlíků v závislé trakci si možná zajedou nafotit až moji vnuci:D
Pavlík: to, co budeme dělat, to jsem naznačil. Podrobnosti bych moc neventiloval, nerad bych se dočkal dalšího šotočlánku at už na Lžepage nebo u Shalomka:D
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:17:27 |
|
Nikky: Pro ty muzejní účely už je to nějak "vymyšlený" co se z trati zachová?
Bylo by to fajn, kdyby u té cyklostezky byly věci připomínající provoz na Mutěnce. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:25:12 |
|
zzz: zachová se jen to, co si někdo odnese. Já si nebudu odnášet nebudu nic, nejsem zloděj. Ono tam toho už stejně moc nezbylo. Co jsem viděl, tak se rvaly ze země i kilometrovníky
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 13:45:32 |
|
Aha, takže Nikki ukázal, že mu na Hevlínce nezáleží. Tam se nedá zviditelnit, co kdyby to nedejbůh vyšlo a musel začít něco dělat.
Na základě počínání šéfa KPL doporučuji sdružení přejmenovat se na KPPNL.
To je Klub "poctivých" přátel některých lokálek.
Logo se někde najde, i to původní bylo sebrané jiným. Mapy ČD (stažené či ukradené - dle názoru a víry)s neaktuálním zakreslením provozních tratí už mají a pár fotek se zase ukradne na tom Lžepage nebo u Shalomka. S tím už mají bohaté zkušenosti
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:03:40 |
|
Já se tedy nechci moc pléct do této diskuze, ale vždy mi velmi baví, když někdo řeší někde čísi "zviditelňování".
Na jednu stranu děcka v školách dostanou nalejvárnu, že veřejná diskuze a transparentnost v jednání je základ demokracie a že práce s médii je zcela legitimní........a pak když to uvádějí do praxe, tak dostanou ťafku, že se zviditelňujou... To že mé jméno občas objeví v novinách a nebo předloni na lavičkách v parku v souvislosti s místními volbami, dodnes nesou někteří v mém okolí velmi těžce (včetně některých "pseudonymů" na K-Reportu).
Na druhou stranu, ono to chce jistou soudnost, kterou je nutné si většinou vypěstovat praktickými zkušenostmi s médii a internetem. To že principy transparentnosti a demokracie ctí jedna strana, neznamená, že ho musí ctít i ta druhá. Pak už často zbudou jen oči pro pláč....
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:11:24 |
|
Nikki 549 > Má smysl dělat něco co má smysl, pokud to nemá být nesmysl a nemůže mě to potenciálně uškodit v budoucnu v očích kohokoliv...
Ale je svaté právo kohokoliv dělat nesmysly a ostatních je za nesmysly označovat.
A na druhou stranu, jako právník si každým podáním i vystupováním při jednání budujete pravděpodobně u svého "mateřského" soudu v Brně svou pověst, na to je taky fajn myslet...ono to občas je to smítko na vahách, které sice hrozně málokdy, ale občas rozhodne, když je něco hodně nerozhodné |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:15:12 |
|
Já bych byl pro, aby už zdejší diskuse začala o něčem jiném, než o jedné blamáži...
Takže: Něco nového na jiných tratích (zrušených či se zastaveným provozem)? |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:23:34 |
|
Pavel reiser:
s tím právníkem bych prosím zvolnil
zde prosím http://www.denikpolitika.cz/politik/marek-tomek
sám autor uvádí, že je studentem práv.
Právnickou fakultu můžu potvrdit,moje neteř studovala spolu s ním, ovšem místo označení student práv od 1.7. 2008 používá titul Mgr a působí jako právník větší dopravní firmy. Marek Tomek si i dnes píše, že je studentem. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 14:44:34 |
|
s tím právníkem bych prosím zvolnil
tak to by leccos vysvětlovalo |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:08:51 |
|
Doporučovali bych přečíst, chvíli počkat a pak, až vstřebáš požitou informaci, reagovat.
Nebo jsi moje neteř, Mgr a právník dopravní firmy? Píši snad někde, že užíváš ten titul? Přečti si to znovu, ještě jednou, pak si dej kafe a pokud tomu ještě nebudeš rozumět, napíši to znovu, aby jsi tomu konečně rozuměl |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:11:03 |
|
Ano, já na rozdíl od tvé neteře ještě tu fakultu hotovou nemám. Proto taky píšu, že jsem studentem práv, to je fakt. A co jako má být?
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:16:31 |
|
Nikki měl jste jít studovat do Plzně, bylo by to rychlejší a výsledek stejný... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:35:13 |
|
Mohl by někdo udělat výtah za minulý týden (minimálně) ?
Mutěnka je v háji, s tím už bych asi nic nedělal . Spíš bych zkusil zachránit jinou lokálku, než SŽDC bude chtít vykázat nějakou "péči" o dráhu  . |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:37:41 |
|
Sakra kam zmizela ta předchozí reakce, kde se Nikki ohradil, slovy:
Ano, já na rozdíl od tvé neteře ještě tu fakultu hotovou nemám. Proto taky píšu, že jsem studentem práv, to je fakt. A co jako má být?
jejich odstraněním moje reakce trochu ztrácí smysl, takže si dovolím to tímto napravit.
Přednosta:
Plzeň, to bylo ve stylu Hlášení obecního rozhlasu: Kdo ještě nemá titul JUDr., autobus odjíždí v sobotu v devět ráno od družstva.
Právní rozbory Klubu "poctivých" přátel některých lokálek vznikají na základě dlouhodobého, cca sedm let trvajícího a stále pokračujícího studia práv. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:42:05 |
|
Honza o
Výtah za minulý týden:
Mediální masáž bojovníků KPL za Mutěnku, která ničemu nezabránila, páč to byla soudy odmítnuta jako řekněme slušně, mimo mísu.
Pár zastánců, kteří jsou odhodlání bojovat dál, i když už to ztrácí smysl, pár hlasů, že to smysl nemělo od začátku, páč štreka je už tři roky zrušená.
No a na závěr výrok šéfa KPL ve významu, že za Hevlínku není třeba bojovat, protože tam rychlík uvidí až jeho vnuci. Stačí? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:50:05 |
|
No dobře, tak udělejme za Mutěnkou tlustou čáru a koukněme jinam - myslím, že nebude dlouho trvat, kdy přijde na řadu jiná lokálka. |
Zastavení øízení u KS
