Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 24. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 24. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 5-2002 |
Popis by seděl na ex. matoňáckou 725.295.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 8-2009 |
Hubič, Tajemný em: matoňácké karkule by tam měly být obě. Jelo to tedy skutečně do toho Nymburka? Popř. kam tam? |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak taky přidám jednu starší 001 |
Prepsl
|
|
Neregistrovaný host 37.48.59.78 |
725 605 fyz zlikvidována v Nymburce u Lokomotivka cz.Rok 2012/13 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 9-2003 |
ad Prepsl To asi těžko. Od roku 2010 byla schovaná v Děčíně. Do Nymburka dojela až teď. |
Obi wan kenobi
|
|
Neregistrovaný host 90.179.69.52 |
Ten konvoj z toho Děčína do Nymburka jede na opravu či na sešrotování ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 10-2007 |
Jen ta se samolepkou Mattoni v Nymburce asi není ... Jinak ostatní z východu tu jsou. Co se bude dál dít, uvidí čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16256 Registrován: 1-2006 |
Dnešní nasazení 710 722 na posunu v Mělníku ...
ICQ 191300062
|
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
Svého času (ještě v 90. létech) jezdila rosnička na vlečce v Ostravě Třebovicích a zajížděla mj do areálu velkoskladu nábytku v Třebovicích a potravinářských závodů v Martinově a remízu měla v areálu Masokombinátu Martinov. Před rokem 2000 byla vlečka zrušena, obsluhu zaměstnali v masokombinátě (ten byl definitivně rozkraden v roce 2007), ale kde skončila ta mašina nevím. Nevím ani její číslo. Je tu někdo, kdo ví více? |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 6-2006 |
Sháním bližší údaje k dvěma mašinám, co stojí v Brně na dolním. 710.469 ex TRAKCE a.s. Ostrava ex JIPAP Větřní. Komu teď patří - KPKV nebo Lokomontu? Kotasovská V 60 s nápadným označením na rámu. Nevěděl by někdo její výrobní číslo a předchozího majitele? Už předem moc děkuji za pomoc! |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 5-2002 |
Ladis: V Ově-Třebovicích byla půjčená 710.651 (ex. T334.0815) z VÚ Pardubice. Jezdila tam ještě v roce 1993. Zdroj: Železnice 4/1994, článek pana Perničky "Železniční vojsko-dnes již historie". Klv: V60 by měla být 16994. Původně cukrovar na Královéhradecku: Předměřice, Bydvý Nožov, Smiřice... Nevzpomenu si.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Brno Dolní
|
|
Neregistrovaný host 37.48.46.33 |
Klv. KPKV tuto V60 nevlastní. Má jinou stoJící v areálu EŽ v České Třebové. Rosnička taktéž není majetkem KPKV. |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 6-2006 |
Brno Dolní - Takže jsou Lokomontu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 2-2010 |
Nevíte, co se děje se 725.247? Údajně dnes měla nějakou prohlídku před přepravou. Kam?
fb: Poličská lokálka
|
V 60
|
|
Neregistrovaný host 178.255.170.241 |
A ta Kotasova je jakého označení? Viděl jsem ji včera v tom areálu EŽ. |
citron_hruška_průjem
|
|
Neregistrovaný host 81.25.16.82 |
V 60 Maršál ty už taky??Proč? to napodobuješ jednoho "Metransáka" ze Třebové, který to zde také pěkně rozjíždí? |
Brno Dolní
|
|
Neregistrovaný host 37.48.46.33 |
Klv. Lokomont v podstatě už není. Repa je zaháčkovanej v Lokotransu. I hala bývalého Lokomontu, pak CZLOK je dnes Lokotrans. Jak V60 ex Nový Bydžov, tak T334 jsou Lokotrans. T334 bez motoru, náprav. převodovky KO atd. V60 bez dokladů. Navíc výkřik tehdejšího prodeje do Holandska. Malá šance na zprovoznění. Uvidí se co bude dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 1-2010 |
průjem: prosím nesrovnávat s ... Já tu nic nerozjíždím. Brno Dolní: to jsou zajímavé informace s tím Lokotransem. Takže: 716.508 v.č. 18107 - 1983 je Jirky Kotase v tom areálu EŽ? Já ji viděl naposledy v roce 2009 a nevěděl jsem, kam zmizela. 716.518 z Ptení rozpálená v roce 2012. V 60 v.č. 16994 je tedy na Dolním?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 10-2012 |
Ano, J.Kotas má V60 18107 ex. Interier Říčany, ta v Brně na dolním je 16994 ex. cukr. Nový Bydžov, stojí tam min. od r.2000. Já bych zase potřeboval vědět, odkud byla V60 kterou rozřezali v chemičce v Sokolově. (myslím klasickou oranž, ne reko) (Příspěvek byl editován uživatelem quadrophonia.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6993 Registrován: 5-2002 |
Já bych zase potřeboval vědět, odkud byla V60 kterou rozřezali v chemičce v Sokolově. Koželužně Bošany. Koupil jsem jí tam od šroťáka na ND pro 716 505. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9664 Registrován: 4-2003 |
Mohl bych poprosit o číslo této lokomotivy ? Už jsem se tu kdysi ptal,ale nějak se to nedořešilo ... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 5-2002 |
Není to V60.17421 ze skláren v Oloví? A pak taky nějaká V60 byla v sokolovské chemičce (číslo teď nemůžu najít).
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 1-2010 |
Jnd: nemáš datum. Já jsem viděl v depu Sokolov V 60 v.č. 17 421 - 1981 odstavenou dne 02.06.2001 z Glavunionu OLOVÍ. Tak to bude asi ona.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 1-2010 |
Peťo, v Koželužnách BOŠANY byl tento stroj: V 60 / 17 638 - 1982. Nemáš datum převozu, nebo koupě? Předpokládám, že UICe číslo 716... neměla? A kdy proběhla šrotace?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 5-2002 |
Právě objeveno (aby ta diskuze nebyla tak nezáživná): odkaz. Teď babo raď, má pravdu Maršál anebo Němci?
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9665 Registrován: 4-2003 |
Datum bohužel nemám .. teda je na fotce,ale tu fotku právě nemohu nikde najít ...,ale je to ta samá mašina jako na odkazu to ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 1-2010 |
Tajemný_em: že o mne vůbec pochybuješ. Tyto stránky znám a jsou tam pěkné kraviny. Toto je LDHV 60. Rozdíl oproti V 60 je hodně patrný. Takže si myslím, že to bude ta 421 z Oloví. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4738 Registrován: 1-2010 |
A ta 421 jezdí dodnes. http://www.v60-ost.com/17421.html
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12935 Registrován: 5-2002 |
takže V60.17421 je tahle? Pb 93 a nějaký oficiální označení měla? (co mam napsat na foto)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 10-2012 |
Petr Š.: díky moc za identifikaci ze Sokolova. Byl to opravdu stroj 17638/82 z Bošan, ale již z TOOŽ, původem z koželužny Bošany. (foto z TOOŽ,11.8.2004) A mám tu zase dva "pomníčky".... na fotu č.2 je V60 v J.Hradci 27.10.1999, a dle infa by měla být snad ze Svitav?? Jenže to není jisté, tam byla v Dinasu a v kovošrotu (viz foto 3, únor 1997) a ani jedna to není. (obě fota j.Adolf) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2012 |
BOBO: Ano, V60 z Oloví je 17421/1981 a nového označení 716.5 (dle seznamů) se u nás ani nedočkala. |
Euro9
|
|
Neregistrovaný host 109.80.127.158 |
Ještě jednou Sokolov 6.3.2001. Ví někdo,kde se nacházela V60 o číslo vyšší,ze které pochází štítek?Byla v Grygově?Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 10-2012 |
Euro9: s tímhle štítkem bych se moc nechlubil, neboť je z tohoto existujícího stroje..... (ex.Ferona Brno) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 6-2007 |
Urpín: 725.247 a 820.089 by měly být údajně převezeny do Val.Meziříčí k deponii pod střechou,.v Třebové prý hnijou a jsou rozkrádány na dešťu |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12939 Registrován: 5-2002 |
q- děkuju
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18149 Registrován: 3-2005 |
když tady mluvíte o těch V60 existije ještě ta žlutá 716 522?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4742 Registrován: 1-2010 |
http://www.v60-ost.com/16996_007.html Ano.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 10-2008 |
Urpín: přemístěna bude ZDE (snímek staršího data, co už také pravda není...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 6-2007 |
Návrat řady 725.2 na Valašsko... Snad bude mít větší štěstí než její sestřičky, které zde postihla totální devastace, zničení a následná likvidace. Jinak jsem teda čekal že je v lepším stavu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 10-2008 |
Ranní odstavení k deponii... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 5-2002 |
Jenom k odstavení nebo časem i něco víc ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 6-2007 |
"něco víc" - maximálně tak šrot, nebo odvezení k chátrání někam jinam. Před pár lety tam byli lidi ochotní a schopní něco takového dát dohromady, dnes už má každý svoje zájmy na vlastním, a ne na cizím jen tak pro radost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18160 Registrován: 3-2005 |
Každopádně lepší, než na tom místě, kde byli do nedávna ve Třebové odstavené
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7010 Registrován: 5-2002 |
ad Euro9: Ještě jednou Sokolov 6.3.2001. Ví někdo,kde se nacházela V60 o číslo vyšší,ze které pochází štítek?Byla v Grygově?Díky. Ví toho dost. A byl hodně naštvaný, když přišel k lokomotivě a výrobní štítek tam nebyl. A vzhledem k tomu, že je předmětem krádeže, tak vás vyzývám k vrácení výrobního štítku na adresu společnosti METRANS Rail s.r.o. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18189 Registrován: 3-2005 |
Maršál, Qu.. jen ještě, kde tedy podle Vás skončila 716 531 z Cukrovaru České Meziříčí? To by měla být pravě ona, co stojí v České Třebové
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2012 |
Že se nikdo nepochlubil s T334.0682 odstavenou v Táboře? (27.února 2016) |
Obi wan kenobi
|
|
Neregistrovaný host 109.81.212.15 |
Chtěl sem se zeptat, jsou ještě nějaký 710 v Brně-Slatina a nebo je všechny srotli ? A mimochodem, jsou tam ještě ty dva LDH125 ? https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=670405.jpg&httpref =/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 10-2012 |
Owk: měla by tam být již jen T334.0972, zbytek (0097,0800 a 0813) skončil v nedalekém kovošrotu. |
Obi wan kenobi
|
|
Neregistrovaný host 109.81.212.184 |
Quadrophonia : děkuju |
Brno - Slatina
|
|
Neregistrovaný host 46.33.103.86 |
Obi wan kenobi je tam, jak píše Quadrophonia T334.0972, jinak už žádná. LDH125 jsou tam celkem 3 ks. Čísla teď nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 11-2004 |
Quadrophonia: Nikdo se tím nechlubil, protože i tak si toho všiml nějaký zmrd, který z ní stihl ukrást ceduli s číslem...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Modelář
|
|
Neregistrovaný host 147.229.135.156 |
Dotaz na znalce a pamětníky - Kolik toho reálně mohla jedna 710 (T-334) na traťovém výkonu utáhnout a jakou rychlostí? Ptám se z modelářského hlediska, aby souprava za 710 byla přiměřená. Předem děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2012 |
Rodny: v našich zeměpisných šířkách nic neobvyklého. Bohužel.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7153 Registrován: 6-2006 |
Jenže to je trend asi posledních několika let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16418 Registrován: 1-2006 |
Quadrophonia - T 334 682 majitel JHMD - je dnes přepravována z Tábora do Ruse v Bulharsku ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 11-2006 |
Modelář: Velmi zjednodušeně - V režimu 60km/h zátěž 150t - rovina 60km/h, 10 promile 26km/h,15 promile 17km/h, 20 promile 11km/h(což už je ovšem pod hranicí kritické rychlosti) V režimu 30km/h zátěž 250t - rovina 30km/h, 10 promile 15km/h, 15 promile 10km/h, 20 promile 7km/h. Jen pro ilustraci maximální zátěž 1800t po rovině v režimu 60/30= 15/14km/h.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2004 |
Pepa rákos: JHMD fakt ne S tím už p. Šatava nemá nic společného (bohužel) Majitelem je Railway Capital
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16422 Registrován: 1-2006 |
Rodny - díky za info ... Já vycházím z dopravní dokumentace, kde je stále uveden majitel JHND ... Proto jsem to takto napsal ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2012 |
Ať už je majitel jakýkoliv a licence na kterou to někam jede jakákoliv, nezabrání to tomu, že je další Rosnička nenávratně v PRDELI. |