Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 14. 03. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 14. 03. 2016

autor	příspěvek
Focus1976	Středa, 24. února 2016 - 22:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 4-2011	V ostrém/nízkém slunci ho fotograf musí mít za sebou a pokud si nechce máznout pozadí, bude pravděpodobně vidět. A souhlasím s tím, že až bude za 50 let předělané přednádraží a budou tam jezdit vznášedla, šotouši budou nad podobnými fotografiemi i tak slintat, jako my (já) dnes slintáme nad fotkou zrušené smyčky Karlova. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Deleter	Čtvrtek, 25. února 2016 - 13:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007	3260: Já to myslím jako poklonu, prostě ne každej toho je schopnej (vlézt mezi lidi a začít fotit) a je to tak, ty fotky jsou pak živé. To ale vynikne až časem, však tu máme fotky ze socíku, na některých jenom vozy, na jiných i lidi. A ty druhé jsou prostě přitažlivější. Právní hledisko je věc úplně jiná. Za 100 let rozhodně nikoho zajímat nebude.
Kobra	Čtvrtek, 25. února 2016 - 16:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2007	Tehdy ale neměl foťák kdekdo. Fotky s lidmi jsou samozřejmě mnohdy zajímavější, ale dají se vyfotit i hezky. Ne stylem "ha šalina, honem něco vyfotím" (to beru u netradiční dokumentačky). Nj, někomu holt soudnost do vínku nebyla nadělena..
Mkzb	Čtvrtek, 25. února 2016 - 16:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2009	Kobra: Taky záleží, co fotíš. je rozdíl fotit MHD v Brně, kde každých 10 minut něco přijede a jinak se fotí regionálky, kde to jezdí jednou za 2 hodiny.
Malý_fotograf	Sobota, 27. února 2016 - 15:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5817 Registrován: 5-2002	Ahoj. Podle BHMD v současné době nejezdí ani jedna RT6. Je šance na změnu během příštího týdne? Díky. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Demon3	Sobota, 27. února 2016 - 15:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 2-2006	Co vím, tak šance na svezení s RT6 na území ČR je už velmi mizivá... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Jmb	Sobota, 27. února 2016 - 17:20:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 12-2007	Dalo by se říci naprosto žádná. Jedna je nepojízdný rozebraný vrak, dvě mají najeté kilometry do periodických prohlídek, které se už nebudou provádět z důvodu nákupu 20 nových 13T a tedy vyřazování vozů RT6 v letošním roce. A poslední sice je "pojízdná" z hlediska najetých kilometrů, bohužel není pojízdná v reálu, neboť vyhořela nějaká součástka výzbroje, která je dost drahá. Opravy, ze stejných důvodů jako ty dvě, se už před vyřazením nedočká.
Rem	Sobota, 27. února 2016 - 17:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 11-2008	Já měl za to, že na území ČR, přesněji Brna, jsou jen tři kusy RT6. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Mkzb	Sobota, 27. února 2016 - 20:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 5-2009	Jmb: 1804 je od října v Polsku. Ad zahoření: Ještě je zde stará osvědčená možnost - kanibalizace.
9001	Sobota, 27. února 2016 - 20:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4999 Registrován: 6-2004	A plánuje se jedna RT6 nechávat jako muzejní a nebo všechny čeká autogen?
Demon3	Sobota, 27. února 2016 - 22:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6718 Registrován: 2-2006	Autogen nikoliv, čeká je lepší budoucnost, ale muzeum to nebude. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Polaanek	Sobota, 27. února 2016 - 22:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 10-2004	Tipuji Polsko. Aneb všechny RT6Nx se potkají v Poznani.
Kondra89	Sobota, 27. února 2016 - 23:15:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 10-2010	A plánuje se jedna RT6 nechávat jako muzejní a nebo všechny čeká autogen? Existence muzejní RT6 závisí na TMB. U DPMB žádná nezůstane.
Mkzb	Neděle, 28. února 2016 - 12:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 5-2009	Co vím, tak snad mělo TMB zájem o 1801.
Geocacher	Neděle, 28. února 2016 - 12:33:16
Neregistrovaný host 213.211.43.129	Copak říkáte tomuto.....
Morce98	Pondělí, 29. února 2016 - 08:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2013	Šalina v lese.
Kubisz	Úterý, 01. března 2016 - 08:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2010	to je neco jako tohle ;-)
9001	Úterý, 01. března 2016 - 08:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5011 Registrován: 6-2004	Geocacher: Zázrak, že je ještě v tomhle stavu
Rem	Úterý, 01. března 2016 - 09:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 11-2008	No nedivil bych se, kdyby po těchto fotkách dlouho nebyla. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
3260	Úterý, 01. března 2016 - 17:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9344 Registrován: 10-2003	Reme, ty jseš takovej pesimista :-) ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 12 let na K-reportu
-OndraS	Středa, 02. března 2016 - 17:18:08
Neregistrovaný host 89.177.163.236	Dneška první letošní vykolejení, na Moraváku jela 1903 nějak šejdrem, a prej docela daleko.
MATH	Čtvrtek, 03. března 2016 - 01:05:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2012	Vykolejení 1903 na Moraváku - foto z FB Nejhorší srážka je ta s blbcem... Puberťák + krabička ≠ kindermafián
Janatak	Čtvrtek, 03. března 2016 - 19:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8930 Registrován: 9-2004	Pohledem na ulici Olomoucká. která v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Životského a Tržní projde letos generálkou - konečně. Jak je z obrázků patrno, svoje na těch vymletých panelech si užijou i trolejbusy, které tu jezdí ve vyhrazeném pruhu. Jak vypadá ulice Křenová dále, taky žádná sláva... Jenom tak pro srovnání, že křivé nejsou jen šalinózní koleje, i posvitavská vlečka má nejlepší roky zřejmě za sebou... ...a nakonec opravu už by nutně potřeboval i kolejové křížení posvitavské vlečky s tramdráhou. Kolik tu vlastně mají řidiči šalin nařízeno jet rychle, odhaduju tak 5-10 km/h neboli krokem. Ono se není čemu divit, jak jsem koukal, obě tratě mají v místě přejezdu mírně rozjetý rozchod kolejnic. (Příspěvek byl editován uživatelem Janatak.)
Dominik-RT6	Čtvrtek, 03. března 2016 - 20:55:41
Neregistrovaný host 217.170.100.211	Takže Rt6 už definitivně dojezdily? Kdy vyjela poslední na linku?
Mkzb	Čtvrtek, 03. března 2016 - 21:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 5-2009	Dominik: Jezdit budou určitě, otázkou je, kde.
Kondra89	Čtvrtek, 03. března 2016 - 22:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 10-2010	Tak jednoznačně bych to neviděl. Stačí si vzpomenout na odkup bratislavské 21Tr 6401.
Zdenda999	Čtvrtek, 03. března 2016 - 23:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 11-2007	Janatak: ještě nedávno tam bylo povolených 20 km/h, asi měsíc zpátky je zde už jen 10 km/h
Duš	Pátek, 04. března 2016 - 00:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 2-2005	obě tratě mají v místě přejezdu mírně rozjetý rozchod kolejnic můžeš tuto myšlenku nějak rozvést?
Izidor	Pátek, 04. března 2016 - 06:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 12-2006	Ano, žádná sláva to není po celé Křenové, i novější panely jsou již propadlé a vykvedlané, jak po nich jezdí trajfy. Chtělo by to hodit kolejnice do asfaltu.
Deleter	Pátek, 04. března 2016 - 10:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 12-2007	"Jak je z obrázků patrno, svoje na těch vymletých panelech si užijou i trolejbusy, které tu jezdí ve vyhrazeném pruhu." Ale právě trajfy a noční busy to vymlely, šaliny těžko
Janatak	Pátek, 04. března 2016 - 11:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8933 Registrován: 9-2004	Deleter - to je do jisté míry pravda, ale na Olomoucké ty panely byly ve špatném stavu ještě předtím, než se zavedly vyhrazené pruhy. Samozřejmě trolejbusová a noční doprava vedená po tram tělese ten stav rozhodně nezlepšila, zejména na Křenové, kde řekl bych je to i dílem "kvality" rekonstrukce tramvajového tělesa při opravě ulice v roce 2003. Duš - přijde mi, že to křížení je především díky jízdám vlaku trošku hnuté do té míry, že se malinko hnuly i kolejnice vůči sobě navzájem u jednotlivých tratí jak šaliny, tak i vlečky. Respektive takhle, ten kříž samotný vypadá co do geometrie v pohodě, je kompaktní, při jízdě kolejových vozidel ale bude působit na blízké okolí - na koleje vycházející z kříže na všechny strany, včetně živičné výplně v blízkosti kolejnic, které je místy nepěkně vydroleno. U vlečky je deformace vidět na fotce, u tram tratě mi přišlo právě směrem k mostu přes Svitavu, že tam dochází i k velmi mírné změně rozchodu kolejí, i když to bude ještě v toleranci kolo/kolejnice. Nevím, jak je to patrné z kabiny šaliny... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
trakce	Pátek, 04. března 2016 - 20:12:32
Neregistrovaný host 77.240.181.54	ad Janatak: Stav tratí v Brně je tristní. Ostrava je opakem, levně, efektivně, kvalitně...
Kondra89	Pátek, 04. března 2016 - 20:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 10-2010	Některé úseky jsou špatné, ale globálně to tak hrozné není. Posledních několik let se stav tratí postupně lepší.
Goldfinger	Pátek, 04. března 2016 - 21:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 9-2005	Kdyz si vezmu malý okruh, tak ten je v cajku od Malinaku po Silingrak.Oprava Husovy od Pekarske na Nové sady bude brzo, stejně jako reko Benesovy.Kdyz půjdu po radiálach,tak Krenka se bude delat letos,do Julcu je cajk.Cejl a Bubenickova by opravu potřebovaly, stejně jako Dukelska a část Selské.Trat do SC od zdraffky je zoufalá,stejně jako Lesnická od Jugosláffské.Stefanikova by se měla delat v dohlédne budoucnosti,od VM na konečnou OK.S opravou Veveri se počítá,Zabovreska se docela v rámců VMO a Vídeňská uz je po letech taky cajk.Udolni se bude delat asi uz letos.Takze zas tak špatný to neni.
zdenekjobanek	Pátek, 04. března 2016 - 22:25:07
Neregistrovaný host 85.71.31.59	Vážení přátelé i nepřátelé DPMB (Brno).Začátkem 9O.let jsem se zmocnil z hromady Leninových a jiných spisů určených na Avii do sběru a vytříděných ke skartaci tehdejší vedoucí právního JUDr.Hambálkovou dohromady asi šanon starých písemností- např. Caroline korespondence mezi Zbrojovkou.Městským muzeem,NTM a DPMB o uskladnění, převozu převodu atd. (velmi zajímavý je přípis Zbrojovky,že když DPMB nebude nadále reagovat, že Caroliku sešmelcují). Dále k vozu 50O AEg/Královopolská 1900/ předávací protokol, oceněníkomisí a další, stejně tak k vozu č.179 Ring.1896. Dále mám protokoly z místních šetření,protokoly o kolaudaci staveb od 1947 do 1954 (Lidická,Dimitrovova.Křenová vč. mostů,Hybešova,Dornych .Rooseweltova se smyčkou atd. některé vč.výkresů a výkres kolejí s přesným zaměřením staré vozovny v Pisárkách.Je toho fůra a je zajímavé, že tehdy stačilo několik účastníků řízení a několik kopií.Zajímavé jsou protokoly vlečkových napojení např. na kolej č.13 Brno Hl.n.,kusých kolejí atd.Je to fakt pecka a ještě větší pecka je to, že to ta dáma vše vyhodila..jako symboly totality.Jedna Avie mně utekla.....Vše prodám a to v celku minimálně za 3000,_Kč - nejvyšší nabídce.Potřebuji díly na lokomotivu a tohle není můj šálek čaje.Vzhledem k tomu,že jsem zapomněl heslo a hlásí mě to, že už jsem přihlášený, tak si mně najděte
slawe	Pátek, 04. března 2016 - 23:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2013	Přes Štefánikovu to trať už opravdu potřebuje. Když jedu do práce, a jedu něčím starším a vyšším - typicky T3, K2, tak na Šumavské se chytnu pevně štangle a držím sa pevně až do Hrnčířské, jinak to s člověkem háže z jednoho boku na druhý. No ale jsem z teho mírně nervózní s ohledem na to, že to je de facto hlavní trať na Medlánky a stavba asi nebude kratší jak rok a půl... A když k tomu připočtu nacpanost 1... www.slawe.eu www.kameranakolejich.cz
3260	Sobota, 05. března 2016 - 10:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9351 Registrován: 10-2003	Přidám nějaké další pokusy s nicneříkajícími tramvajemi: ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 12 let na K-reportu
3260	Sobota, 05. března 2016 - 10:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9352 Registrován: 10-2003	A když se tak dívám na ty Vany, tak vidím hned tři rozdílné polepy přední části ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 12 let na K-reportu
Lenssen	Neděle, 06. března 2016 - 15:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 11-2009	1647 v sóle obrazem:
Deleter	Pondělí, 07. března 2016 - 11:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 12-2007	Případná reko trati na Štefánikově bude trvat rok a půl proto, že jsme v ČR. Jinak nevěřím tomu, že by to nešlo stihnout dřív.
Goldfinger	Pondělí, 07. března 2016 - 11:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 9-2005	Minskou a Horovu opraví za rok, nevím, co by mělo bránit obdobnému termínu u Štefánikovy, která má výrazně lepší podmínky (ulice je v přímce, v rovině a sítě v podstatné části rekonstruovaného úseku jen na jedné polovině. Komplikací může být nutnost zachování jendokolejného provozu, ale tu nepovažuji za zásadní.
Janatak	Čtvrtek, 10. března 2016 - 21:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 9-2004	Krátké vario 1575 dnes prvně na lince, kurz 17/12, a v soupravě s reklamní 1586: Kounicova x Jana Babáka Technologický park
Karel Mach	Pátek, 11. března 2016 - 12:54:37
Neregistrovaný host 212.67.162.93	Brno-Lesná nechce tramvaje: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/lesna-odmita-trat-k-majdal enkam-souhlasi-s-napojenim-na-smycku-v-certove-rokli-20160311.htm l
Janatak	Sobota, 12. března 2016 - 01:40:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8935 Registrován: 9-2004	Dvojwana 1084 po nějaké době opět šmidlá koleje, dnes, vlastně už včera na d-4, kurz 23/4
Deleter	Sobota, 12. března 2016 - 22:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 12-2007	Kulturní obohacovači přitvrzují: http://brnensky.denik.cz/zlociny-a-soudy/ridic-tramvaje-chytil-ra diciho-sprejera-ten-jej-za-to-porezal-na-zadech-20160312.html
9001	Sobota, 12. března 2016 - 22:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 6-2004	Deleter: Jenže co s tím... Dokud naše soudnictví bude fungovat jak funguje, tak se nic nezmění...
Deleter	Neděle, 13. března 2016 - 15:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 12-2007	Nevím, co s tím má dělat naše soudnictví, které sice stojí za houby, ale kolik sprejerů je chyceno, to neovlivní. A tohoto chytli, ten k soudu půjde.
9001	Neděle, 13. března 2016 - 15:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2004	Deleter: Docela dost... Jde mi o to napadení řidiče. Dostane podmínku a bububu a zítra může znova napadnout dalšího řidiče... Sprejování vem čert, protože stejně DP to vyčíslí do 5000 Kč a bude to přestupek...
Sprejer	Neděle, 13. března 2016 - 17:53:08
Neregistrovaný host 94.113.97.42	Sprejerství je trestný čin bez ohledu na rozsah, stačí udělat jedinou čárku.
Pepola	Neděle, 13. března 2016 - 23:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 11-2007	To ta šalina byla určitě v sedm večer jinak úplně prázdná... Všichni "zákazníci" jen čuměli a nechali ho zmlátit!
9001	Neděle, 13. března 2016 - 23:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 6-2004	Pepola: Hrdiny, mediálně známé, kteří šli proti týpkovi s kudlou, znám 2... Policajt zapíchnutý ve špičce v metru a známější kameraman Velíšek... Při pocitu, že mám rodinu, asi bych do toho nešel... Navíc opět česká justice umí z přepadeného udělat poměrně rychle viníka...
Rem	Pondělí, 14. března 2016 - 01:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 11-2008	Hmmm nebyl Velíšek "jen" střihač a nezabil ho Lubina zbraní a to střelnou, která zprvu nebyla zřejmá, neb jí skrejval za tu ženskou, co chtěl vzít jako rukojmí? Velíšek jen viděl, že baba je v nesnazích, zastal se jí, Lubina vytasil zbraň na něj a pác. Pak z něj (Velíška) udělali málem pána boha a každej rok se uděluje jeho pseudocena... 99% lidí má někoho, pro koho žít, ale pokud by se každej řídíl dle toho, mám pro koho žít, nic neudělám, nebylo by pak za pár chvil pro koho žít... Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
slawe	Pondělí, 14. března 2016 - 09:05:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 2-2013	Rem: Co chcete od novy? Celá ta sebranka tam nemá úroveň, reportáže typu v zimě voda mrzne, v létě se vypařuje jsou známé. Nova v té smrti uviděla marketingový potenciál a využila ho. Ostatně na mrtvých se vydělává nejsnáze... Nicméně co si budeme povídat, kdo z vás bude chránit cizí majetek? Nebo půjde do cizí bitky? Jen málokdo nezůstane sedět/stát bokem, a dokud se do této situace nedostanete, nevíte na 100%, jak zareagujete. Ostatně je poměrně známý fakt, že čím víc je lidí kolem vás, tím spíš vám nikdo nepomůže, neb si všichni řeknou "šak on mu někdo pomůže". www.slawe.eu www.kameranakolejich.cz
Deleter	Pondělí, 14. března 2016 - 13:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2007	Tak jen technická: lump neměl nůž, ale shodil řidiče na střepy. Ohledně pomoci nevím, nebyl jsem tam, tak nehodnotím. Jen by mě zajímalo, jak se na Vsetínský "dává šalina bokem", aby nezavazela.
George	Pondělí, 14. března 2016 - 14:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 5-2002	Kolezi mám dotaz: jak to vypadá s tratí do Líšně? Několikrát jsem četl že se opraví, termínů bylo něúrekom a děje se něco, či je tam stále ta jungle co byla? Díky za odpověď.
TMB	Pondělí, 14. března 2016 - 15:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 3-2013	Něco se děje. Běhají kolem geodeti a projektanti, řeší se smluvní vztahy. A také se ovšem probouzejí místní odpůrci. Snad to konečně vyjde.
George	Pondělí, 14. března 2016 - 16:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2002	TMB:Díky
Rem	Pondělí, 14. března 2016 - 18:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 11-2008	Místní odpůrci = majitelé načerno postavených staveb na drážním tělese. Těm stavby strhnout, nechat je to stržení zaplatit a dodatečně jim naúčtovat nájem za ty černé stavby. Celkem by mne zajímalo, jestli TMB povolí otáčení vozů ve svém areálu, pokud si pamatuji tak kolej vede i jednou z hal takže v areálu + v hale, nebo bude třeba vybudovat novou smyčku. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Honza_o	Pondělí, 14. března 2016 - 18:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 5-2002	Líšeň: Není smyčka / okružní kolej až za halou? A nebylo by lepší úvraťovat už před areálem?
1555_1582	Pondělí, 14. března 2016 - 18:58:49
Neregistrovaný host 37.48.50.42	Kolik ještě zbývá poslední souprave T3M? Diky

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru