Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 26. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 26. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 11-2007 |
Když jsem si jednou k již zakoupené jízdence z A do B u průvodčího dokupoval další úsek z B do C, tak průvodčí vystavila pouze doplatek ke stávající jízdence (takže cena byla jako jízdenka z A do C). Nyní se mi ale dvakrát stalo, že průvodčí vystavila klasickou jízdenku z B do C. Nejde mi o těch pár korun, jen mě zajímá, zda je k tomu nějaký "klíč" nebo záleží na rozmaru štiplístka :-). Úsek jsem si vždy dokupoval ještě v prvním úseku, nebylo to až po projetí B. Díky.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
asffg
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.7 |
Honzabalak: Správně pokud se cestující přihlásí ještě před tím než vyjede z bodu B do bodu C ( :D ) tak se má udělat doplatek... Bohužel někteří jsou líní a jednodušší je to udělat b bodu B do C než z A do C :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 4-2007 |
Pokud jde o uznávání Bayern Böhmen Ticket ve vlacích EC mezi Furth im Wald a Plzní.... tak platí. Najděte si stránky Alexu, tam to výslovně píšou. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 6-2014 |
Mirek2: Dřív se o Bayern-Böhmen-Ticketu psalo i v ZUJ, např. ve verzi z 15.6.2014: "uznávání Bayern Böhmen Ticket ve vlacích EC" V Německu se vydávají jednodenní síťové jízdenky Sachsen-Böhmen-Ticket a BayernBöhmen-Ticket. Jízdenky platí ve všech vlacích ČD v 2. vozové třídě, přestup do 1. vozové třídy není možný. Jízdní doklady platí jeden den, od 00:00 hod. do 03:00 hodin následujícího dne platnosti jízdního dokladu na tratích v níže uvedené tabulce. V té době byly dálkové vlaky jen Ex. Od 14.12.2014 začaly jezdit EC, v ZUJ s touto platností ovšem část o Bayern-Böhmen-Ticketu už není. |
Pan Jan
|
|
Neregistrovaný host 193.85.240.190 |
http://zpravy.aktualne.cz/finance/ceske-drahy-zjednodusi-nakup-ji zdenky-v-e-shopu-urychli-take/r~48c95736607211e6b597002590604f2e/ |
mirosovka
|
|
Neregistrovaný host 46.135.24.20 |
Raketové zlevnění cen na Slovensko (1.9. -30.9.) se hodí i pro vnitro cesty, za 221 Kč z Aše do Ostravy. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 12-2007 |
mirosovka: Díky, zajímavý tip. Je možné u jízdenky ze Slovenska nastoupit až v ČR? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2010 |
Babilon: Asi bych vycházel ze ZUJ, str. 33, kde se o Včasné jízdence píše: Povinný vlak má cestující povinnost použít v celé jeho trase v rámci uzavřené přepravní smlouvy. Vlaková četa se často mění v Bohumíně ).
Příští rok bude ve znamení piva!
Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2015 |
Babilon: selským rozumem, bych si myslel, že jo. Jak se dá prokázat například při kontrole někde u Studénky, že jsem nedodržel povinný vlak v úseku Žilina - Ostrava-Svinov a nastoupil až na tom Svinově? I kdyby mi někdo (četa) tvrdil, že mne viděl s batohem lézt do vlaku, tak co? Mám v době kontroly platnou jízdenku? Mám. Sedím v povinném vlaku? Sedím. Druhá věc je ta, že selský rozum někdy na dráze nefunguje :--). |
Marek T.
|
|
Neregistrovaný host 90.181.85.197 |
blekp 27.7.: Myslím, že se někomu může hodit: Jízdní řád vlaků, ve kterých lze získat dvojnásobek ČDBodů. Ještě nutno podotknout, že tyto bonusové vlaky je nutno naplánovat již při zakoupení jízdenky: 8.Zákazníkovi se nepřičte dvojnásobek bodů také v případě, že si zakoupí jízdní doklad v eShopu na jiný spoj než jsou výše uvedené a následně k jízdě využije některý z výše uvedených spojů. Takže např. u Jízdenky na léto letos dvojnásobek bodů nikdo nezíská, což je škoda, protože loni to, jestli si dobře vzpomínám, šlo. Při plánování konkr. trasy eshop Jízednku nenabízí ani jako alternativní produkt. Odpovím si ještě sám na svůj dotaz k bus přepravci Hellö. Cestování přes noc bylo v pohodě (jel jsem Benátky "na otočku"), žádná bolavá záda či křeče z pokroucených nohou (měřím 182 cm), při obou cestách jsem se docela i prospal. Cestou několik zastávek na odpočívadlech nebo uspíšený příjezd do další zastávky. Klimatizace tak akorát. Nabyl jsem dojmu, že služeb tohoto přepravce využívají spíš Rakušané a Němci, Češi v menšině. Největší přepravní zájem je v úseku Linz-Venezia (např. včera jsem v Linci zahlédl dokonce dva autobusy s cílovou stanicí v Benátkách. |
Marek T.
|
|
Neregistrovaný host 90.181.85.197 |
Raketové zlevnění cen na Slovensko (1.9. -30.9.) No jasně, opět jen pro Pražáky a nebo cestující z měst na štrece, kde je konkurenční boj, tzn. zvýhodněná cena je nabízena jen pro vlaky jedoucí přes Ostravu. Cestující z Brna (jihu Moravy), pro které je výhodnější směr Bratislava, mají smůlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 6-2007 |
Z Brna to "horem" máte delší jen o 22 minut (a méně rizikové přestupy): |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 12-2007 |
Takže např. u Jízdenky na léto letos dvojnásobek bodů nikdo nezíská, což je škoda, protože loni to, jestli si dobře vzpomínám, šlo. To máte ověřené, že se nezískají? Protože pravidla pro jejich přidělení se od loňska nezměnila. |
mirosovka
|
|
Neregistrovaný host 46.135.24.20 |
Dvojnásobek bodů se za Jízdenku na léto přičítá stejně jako loni, vlastní zkušenost. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2014 |
Na začátku prázdnin bylo dokonce období, kdy se za Jízdenku na léto připsal trojnásobek bodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 8-2012 |
Cestující z Brna (jihu Moravy), pro které je výhodnější směr Bratislava, mají smůlu Konkurence prostě funguje, aťsi modré gumy tvrdí do skonání světa opak a dožadují se nabagrování všeho Jedinému Správnému Dopravci. Holt si budete muset počkat na nástup konkurence i na jižní trase...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 4-2010 |
Můžu si koupit regionální jízdenku Pisa - Genova a cestou si třeba 3x vystoupit? |
m04
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2013 |
Mám dotaz: Byl jsem si včera kupovat rezervace k včasné jízdence na ICE a zjistil jsem pomocí google překladače, že mám rezervaci do tichého oddílu, což nechci. Jde to bezplatně nějak vyměnit? Díky |
Marek T.
|
|
Neregistrovaný host 90.181.85.197 |
Dvojnásobek bodů se za Jízdenku na léto přičítá stejně jako loni, vlastní zkušenost. Já jsem vycházel z podmínek, které jsou zveřejněny na stránkách ČD, konkrétně dle bodu č. 1 (Dvojnásobný počet bodů získá cestující za jízdní doklady zakoupené v eShopu ČD na vybrané vlaky v určené dny) a bodu č. 8 (Cestujícímu se nepřičte dvojnásobek bodů také v případě, že si zakoupí jízdní doklad v eShopu na jiný spoj než jsou výše uvedené a následně k jízdě využije některý z výše uvedených spojů.). https://www.cd.cz/vnitrostatni-cestovani/cd-body/akce/-27261/ https://www.cd.cz/vnitrostatni-cestovani/cd-body/akce/-23903/ A protože při nákupu přes e-shop nejde Jízdenku na léto vázat na konkrétní spoj, nemělo by podle bodu č. 8 k získání dvojnásobku bodu stačit pouhé označení jízdenky ve vlaku. Z Brna to "horem" máte delší jen o 22 minut (a méně rizikové přestupy) Záleží samozřejmě hlavně na tom, o jakou časovou relaci se jedná. Např. při nočním přesunu bývá výhodnější jet přes Blavu (dřívější dojezd do cíle; delší pobyt v nočním rychlíku = větší šance se trochu prospat) A u severní větve je ještě jeden "zádrhel" - povinné místenky u vlaku Euronight, které dojem z toho "raketového" zlevnění zase trošku kazí. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 4-2010 |
Marek T.: Já za jízdenku na léto dvojnásobek dostal, ale v bonusovém vlaku v bonusový čas jsem cestu začínal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 8-2010 |
Nová reklama na levné jízdenky na Slovensko, visí i v metru, celkem povedené |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 8-2012 |
celkem povedené To mají být Slováci, nebo snad management ČD? (Paranormálního na tom ovšem není nic, konkurence prostě funguje.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 8-2010 |
TH: ČD |
4T_._H_.
|
|
Neregistrovaný host 104.207.150.248 |
Holt si budete muset počkat na nástup konkurence i na jižní trase... A jakto, že se snižovala cena směrem do Německa z Prahy na sever, když tam jiná konkurence nejezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 8-2012 |
Z lidumilnosti, přece.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
4T_._H_.
|
|
Neregistrovaný host 37.235.48.52 |
Vida, takže ke snižování cen není třeba mít konkurenci, se kterou se někteří tak zaklínají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5059 Registrován: 12-2011 |
Autobusy, které jezdí do Německa za mnohem levnější peníz, jsou zřejmě vzduch.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 6-2007 |
Vida, takže ke snižování cen není třeba mít konkurenci, se kterou se někteří tak zaklínají. [wink] Ale do Berlína přece konkurence je - autobusová. Kdežto do Bratislavy má přece jen vlak silnější pozici. - autobusů do Bratislavy jezdí méně (např. dnes 14 spojů oproti 29 spojům do Berlína). - do Bratislavy nikdy nebylo přehnaně vysoké jízdné (jako NRT do Berlína před vynálezem VJE). Lidi tak nestačili z vlaku tolik utéct. Autobusy, které jezdí do Německa za mnohem levnější peníz, ... Ne vždycky. Například příští úterý nabízí ČD do Berlína nejlevnější spoj za 14 EUR, Flixbus za 19 EUR, StudentAgency za 17 EUR. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
4Oto
|
|
Neregistrovaný host 31.41.45.190 |
Ale do Berlína přece konkurence je - autobusová. A do té Bratislavy je tedy taky. Takže tvrzení klasika: Holt si budete muset počkat na nástup konkurence i na jižní trase... ...prostě není pravdivé. Děkuji, že jsme se dobrali konce a potvrdilo se, jak se tu někteří dokážou zamotat do vlastních tvrzení, jen aby si kopli do ČD. (Teď očekávám nějaký další žvást na obhajobu vlastních nesmyslů tak, aby z toho vzniklo další kopnutí do ČD... ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 8-2012 |
Ale do Berlína přece konkurence je - autobusová Pane Oto, samozřejmě že to je kvůli bus konkurenci (která jezdí z Prahy do Bratislavy kolem 370 korun, takže Paranormální Dopravce je se svou "včasnou" Bratislavou za 15 EUR cca v relaci) a bude markeingově "komunikovat" zlevnění až v okamžiku, kdy to jiný dopravce rozbalí za 9,90 EUR . Nejsem si ale vůbec jist, zda má smysl toto vysvětlovat modrogumnímu srágorovi, co je natolik hloupý, že si nevymyslí ani vlastní alias. V jeho světě prostě "ke snižování cen není třeba mít konkurenci" a děje se tak výhradně z paranormální filantropie vůči babičkám z Horní Dolní a kvůli lidumilné podpoře turistického ruchu ausgrechnecht na "severní větvi" na Slovensko... Nechte ležet, vysírka byla určena mně
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Metransgumovi
|
|
Neregistrovaný host 41.223.52.10 |
Ano, ano, ano. Scénář přesně jak jsme čekali. Cena do Bratislavy klesne, až tam přijde konkurence, protože autobusy se nepočítají. Do Německa snížili ceny, protože tam najednou autobusy konkurencí jsou. V Uhříněvsi vybírají mamlasy fakt poctivě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 5-2002 |
ad Metransgumovi: Ano, ano, ano. Scénář přesně jak jsme čekali. Cena do Bratislavy klesne, až tam přijde konkurence, protože autobusy se nepočítají. Do Německa snížili ceny, protože tam najednou autobusy konkurencí jsou. V Uhříněvsi vybírají mamlasy fakt poctivě. Tak si do toho ještě zapracujte problémy na D1, tedy pravděpodobný mírný nárůst cestujících ve vlacích Praha - Brno - Vídeň/Bratislava a výrazný pokles cestujících ve vlacích na rameni Praha - Dresden - Berlín vlivem zavedení časté autobusové konkurence za rozumný peníz. Mamlas z Uhřiněvsi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 8-2012 |
Cena do Bratislavy klesne, až tam přijde konkurence, protože autobusy se nepočítají Autobusy se počítají a cena do Bratislavy kvůli nim už klesla. Do Bratislavy se před Jančurou nejezdilo za 15 EUR a do Budapešti za 20, fakt ne. Jízdenky se k nelibosti modrogumů dělily na hranicích, aby se člověk dostal na rozumnou cenu. Ale už si připravujte paranormální zdůvodnění, až se půjde PRG-BTS na deset éček
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6877 Registrován: 5-2007 |
Zaujímavé bude sledovať situáciu na Slovensku, kde sa zrejme za pár dní stane ministrom dopravy človek spájaný s priklepnutím trate BA-DS-KN Regiojetu bez súťaže a tiež bývalý spolupracovník RJSK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 8-2012 |
človek spájaný s priklepnutím trate BA-DS-KN Regiojetu bez súťaže ...zatímco doteď tam byli člověci spojovaní s přiklepáváním zbytku sítě po desítky let bez soutěže ZSSK a nikomu to divné nepřišlo...no určitě to jsou zas nějaký nekalý rejdy.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Dotaz - SK
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.208 |
Potřeboval bych poradit. Kamarád neznalý eshopu ČD si místo jízdenky s rezervací na lůžka koupil jen rezervace lůžek na cestu Praha - Slovensko a zpět na noční vlaky (2 dospělí bez In-karet). Pak mu bylo řečeno na infolince, že už nejsou akční jízdenky, že si k tomu tedy může (kdykoliv) před cestou koupit jízdenku Citystar. Ovšem když teď zadám cestu v eshopu, nabízí mi to 4x včasnou jízdenku za celkem 1490 Kč + místenky (rezervace) celkem 1822 Kč s jízdenkou. Dotaz: Lze koupit včasné jízdenky bez rezervace, když už lůžka má koupené? Případně pokud to nejde a koupí za těch 1822 včetně místenek na sezení, nebude s tím ve vlaku problém, že u jízdenky je místenka na sezení ale zvlášť má rezervace na lůžka? Děkuji. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 6-2014 |
Dotaz - SK: Ne, protože noční vlak na Slovensko je brán jako povinně místenkový vlak. "Lze koupit včasné jízdenky bez rezervace?" Dotaz - SK: To nevím určitě, jen se domnívám, že to takhle kombinovat nepůjde. Kontingent u včasných jízdenek rozlišuje i ubytovací službu, tj. podle mého názoru byste si musel lůžko koupit v rámci nákupu včasné jízdenky. "jízdenky je místenka na sezení ale zvlášť má rezervace na lůžka" EDIT: Ještě bych doplnil, že dřív bylo v ceníku včasných jízdenek toto vyloučeno jednoznačně: U VJE na noční vlaky je umožněno současně zakoupit i lehátkový nebo lůžkový příplatek, oddělený nákup není možný. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Dotaz - SK
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.208 |
Tak pak je možné, že mu neřekli přímo, že ty včasné jízdenky nejsou, ale že k těm rezervacím je nejlevnější varianta koupit Citystar, zřejmě, podle toho co píšete to tak vypadá. Pokud tedy není oddělený nákup možný, nezbývá asi než tedy ty lůžka stornovat (pokud se to tedy vyplatí) a koupit to celé znova dohromady. Mně teda vadí, že to není v eshopu někde zmíněno při nákupu těch rezervací lůžek, že k tomu nelze pak dokoupit tolik propagovanou včasnou jízdenku samostatně... Navíc když jsem se podíval do podmínek cestování v lůžkových vozech, tak tam je uvedeno, že je potřeba mít prostě jízdenku pro 2. třídu což včasná přece je. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 6-2014 |
Dotaz - SK: Včasná jízdenka Evropa ovšem z hlediska své platnosti funguje v trochu jiném režimu než třeba Citystar. Ale jak jsem psal, je to ze starého ceníku, možná už to dnes půjde zkombinovat. "je potřeba mít prostě jízdenku pro 2. třídu což včasná přece je" Dotaz - SK: To záleží na tom, jestli na požadované dny budou levné včasné jízdenky. Storno lůžek je relativně drahé (10 %, min. 1 EUR za každé místo)."lůžka stornovat (pokud se to tedy vyplatí) a koupit to celé znova dohromady" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6878 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Ja nehovorím, že to má byť divné, len konštatujem, že došlo k pomerne zaujímavej zmene. Ale ako prasaťu sa len o žite sníva, tak aj Vy vo všetkom vidíte nejaký útok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 8-2012 |
Aha, nepochopil jsem jemnou nuanci ve slovenštině mezi "divné" a "pomerne zaujímavé". A co je na tom teda konkrétně zaujímavé? Bez súťaže se na železnici přiklepává, že se ani poledne nedrží...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Že sa možno začne priklepávať inému dopravcovi, možno úplne iným dopravcom a je možno dokonca o nejakú špetku vyššia šanca, že by sa mohlo dokonca súťažiť. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 4-2010 |
Je to krásná představa, že v našich CZ/SK končinách ani ty soutěže nebo přiklepávání bez soutěže nebude nikdo manipulovat, podmazávat a vybírat podle kamarádíčků, ale mějme pevnou víru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2011 |
Potreboval by som poradit od znalcov Otovho formatu: Plati City star Rakusko (ZSSK-OeBB) aj v RJ napr. Wien -Innsbruck alebo Wien - Lienz bez priplatku? Listok City star do Innsbrucku je mozne smerovat len ciste rakuskym uzemim, alebo aj najrychlejsou cestou cez Nemecko (cez Rosenheim) pripadne aj cez Taliansko (Lienz - San Candido - Brenner)? Pripadne moze sa trasovanie tam a spat lisit? Do ktoreho posledneho tarifneho bodu mozno takyto listok vydat - do Brennero/Brenner (I) alebo Gries am Brenner (AT)? Dakujem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 9-2007 |
Tohle je už na hranici nejotřesnějšího zážitku. Měl jsem za úkol zakoupit jízdenku do Žiliny a zpět s přestávkou cca 3-4 hodiny v cíli. Pokud možno cesta dopoledne tam, odpoledne z5. ČD nabídly SuperCenu (Pendolinem) = 889 Kč jedním směrem. Na další spoje 442, dělení jízdenky na 429. Žlutý+Iredo 359. Černý spoje v požadovaném čase nenabízí. Čímpak asi cestující jede...? To si na nábřeží myslí, že cestující "ocení" komfort Pendolina na dvojnásobek běžné jízdenky? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 3-2007 |
Já nevím, co si myslí na Pobřeží, ale 240/241 jezdí plné. Takže by naopak byly plýtvalové, kdyby cenu snižovaly. Nota bene jsou i levnější možnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6895 Registrován: 5-2007 |
Negrelli: A nestalo sa náhodou to, že to pendolíno bolo už tak vypredané, že sa šlo holt za plnú cenu? Neviem, pýtam sa. Ostatne aj tie "paranormálne" ceny sú až od septembra z nejakého dôvodu... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 3-2007 |
z nejakého dôvodu Pokles poptávky v září. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 5-2007 |
Mladějov: To sa schovávalo za tými tromi bodkami |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 9-2007 |
Nevím, něchtělo se mi to zkoumat - prostě jsem hledal spojení za přijatelnou cenu (do 1000 tam i zpět) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 5-2007 |
Negrelli: Tak to ale chcelo zvoliť správny tón príspevku. Predpokladám, že ste teda využil niektorú z lacnejších variánt a hotovo, nie je dôvod sa rozčuľovať. Keby sa tu riešilo, že je 240/241 permanentne prázdna, alebo keby iná možnosť cesty vlakom (ev. aj iným spôsobom) ako 240/241 neexistovala, potom by bol Vami nastolený tón príspevku namieste. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 6-2007 |
Plati City star Rakusko (ZSSK-OeBB) aj v RJ napr. Wien -Innsbruck alebo Wien - Lienz bez priplatku? Ano. Railjet je normální vlak. Ani místenka není povinná. Ale některé spoje jsou dost plné, takže si ji může být rozumné si ji koupit dobrovolně. Listok City star do Innsbrucku je mozne smerovat len ciste rakuskym uzemim, alebo aj najrychlejsou cestou cez Nemecko (cez Rosenheim) pripadne aj cez Taliansko (Lienz - San Candido - Brenner)? Přes Rosenheim v přímých vlacích ano, jsou tam NRT relace "DB Korridor". Přes Fortezzu ne, tam takové relace nejsou (ale myslím, že kdysi byly). Pripadne moze sa trasovanie tam a spat lisit? Nevím. U Citystaru ČD podle ZUJ ano, ale nikdy jsem to nezkoušel koupit. Do ktoreho posledneho tarifneho bodu mozno takyto listok vydat - do Brennero/Brenner (I) alebo Gries am Brenner (AT)? Brennero už dlouho není z neznámého důvodu v NRT databázi. Takže Gries. Ale vzhledem k levné Včasné jízdence Evropa bych CityStar neřešil. Kupte si v eShopu ČD jízdenku z Břeclavi kamkoliv do Rakouska za 386 Kč a nastupte ve Vídni (kam dojedete z Bratislavy za 14 EUR zpáteční). Někdy se to dá nasměrovat i přes Marchegg (kam lze dojet z Bratislavy za 4 EUR). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 6-2007 |
Měl jsem za úkol zakoupit jízdenku do Žiliny a zpět s přestávkou cca 3-4 hodiny v cíli. prostě jsem hledal spojení za přijatelnou cenu (do 1000 tam i zpět) Kdyby už nebyly dostatečně levné včasné jízdenky (i bez paranormální akce v Pendolínu začínají na 2x 331 Kč), tak bych koupil toto: 679 Kč Celodenní síťová jízdenka 155 Kč Čadca(Gr)<>Žilina Citystar 166 Kč dvě samostatné mezinárodní SC místenky To je za rovných 1000 Kč a lze to koupit vždy. A pokud byste se nevracel pendolínem, tak tu druhou místenku vlastně ani nepotřebujete. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 6-2014 |
Oto: Chystá se zdražení? Dosud je o stovečku levnější."679 Kč Celodenní síťová jízdenka" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 6-2007 |
To jsem si asi splet se SONE. Takže je to vlastně max. 900 Kč. Za 926 km řekl bych celkem dobrá cena ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 9-2007 |
Oto - i tak ČD prohrávají s konkurencí (která také levnější jízdenky nenabídla). Navíc se jedná o skrytou nabídku, o které vědí šotouši. Normální člověk nakliká na webu a využije nabídnuté. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10502 Registrován: 5-2004 |
I za 188 z Lidče Gr do Žiliny a síťovkou to je do 800 a to kdykoli koupeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 6-2007 |
i tak ČD prohrávají s konkurencí Proč myslíte? Sám jste napsal, že na ostatní spoje (Ex/EC) byla cena 442 Kč. Vy se snažíte za kažou cenu porovnávat konkurenci s Pendolínem. Ale pokud Pendolíno bylo plné (což asi bylo, když do něj už nebyla včasná jízdenka), tak proč by se mělo snažit soutěžit s lowcostem Regiojetu? Navíc se jedná o skrytou nabídku, o které vědí šotouši. Normální člověk nakliká na webu a využije nabídnuté. A ta vaše kombinace "Žlutý+Iredo 359" není pro šotouše? Z běžných cestujících vědí o IREDU akorát ti, co v jeho oblasti denně dojíždějí, a ani ty by nenapadlo koupit si jednoduchou jízdenku jako součást cesty do Žiliny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 9-2007 |
S ohledem na přípoje ale nebylo splněno jízda dopoledne (nutnost být na místě ve 13:30). To se nabídka smrskla na výběr Pendolino a žlutý. Regiojet dokonce nabídl méně míst, než SC Co se týká dělení ceny - žlutý nenabízí jízdenky z výchozího bodu. Zákazníci tedy zakoupí z Pardubic. A v regionu je IREDO standardně nabízeno na pokladně. Nejedná se tedy o "šotoušskou" kombinaci, která je zákazníkům skrytá. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 5-2002 |
Na jeden lístek po celém Česku. Integrovaný tarif vznikne do tři let |