Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 05. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostravsko do 05. 09. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2015 |
Intelpetr: Děkuji. Tak teď jste mne dostal. No přiznám se ve Veselí jsem registrovala podjezd a rozdvojení tratí a asi jsme se usazovali, no ten triangl mne dostal, protože tam jsme to sledovali, jestli je to obroušené i směr na Trnavu. Toho přejezdu jsem si nevšimla. Překvapila mne tam ta elektrizace, evidentně chtěli pokračovat dále, protože otáčení lokomotiv je blbost, co? ![]() Ostatní: Je mi jedno jak se něco prosadí. Mne jen štve, když určité věci nejdou/nejsou. Proto jsem psala i o těchto možnostech prosazení, kvůli železnici. A tím bych skončila, protože mne to nebaví. Howgh! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8432 Registrován: 12-2009 |
Jsem i členem odborů A už jsi radil Lančmítovi, jak má dělat ty plechy líp? Nebo aspoň ČMŽO, ať jim ty mašiny jezdí líp, než staré? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6901 Registrován: 5-2007 |
Semolina: On tú "půjčovnu" pan hejtman možno trocha nepochopil. Aspoň čo ja som vždy videl, tak ministerstvo si hodlá nakúpiť, a dopravcom požičiavať, vlaky len na linky, ktoré objednáva ono samo, krajom do toho liezť (zatiaľ) nechce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 2-2006 ![]() |
Svobodné Heřmanice Autobusová zastávka Svobodné Heřmanice, žel. st.: Provoz: |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11892 Registrován: 10-2004 ![]() |
Když vidím to nové vedení 400 kV, které prochází přes Svobodné Heřmanice (Krasíkov - Horní Životice), tak dodám, že od letošního dubna by už mělo být v provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 2-2006 ![]() |
![]() "Když vidím to nové vedení 400 kV, které prochází přes Svobodné Heřmanice (Krasíkov - Horní Životice), tak dodám, že od letošního dubna by už mělo být v provozu." To je jen dobře ![]() Viz: Ostravsko bude mít dostatek energie Na Šumpersku roste nové vedení velmi vysokého napětí, posílí Ostravsko “Nedostatek elektrické energie pociťujeme například v Porubě, kde na její větší přísun čeká například areál Vysoké školy báňské nebo fakultní nemocnice. Kvůli nedostatku elektrické energie v současnosti prakticky nemohou přicházet noví investoři do průmyslové zóny v Hrabové,“ popsal už v roce 2010 největší problémy v Ostravě tehdejší primátor Petr Kajnar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 6-2008 ![]() |
Nové mašinky na Mittalu René Pastrňák Nebyl by to snad ani dopravák, kdyby se netěšil na nové lokomotivy. Dlouho se o nich jen mluvilo a najednou je to skutečnost. Doprava koneč- ně obměňuje lokomotivní park. Strojvedoucí jsou nadšeni, ţe po dlouhých letech tvrdé práce, přijde odměna v podobě lepšího pracovního prostředí, nové techniky. A první stroje jsou tady… lesklý lak, elektronika, diodová světla, ale něco podstatně důleţitější- ho a velmi očekávaného tam chybí… no přece klimatizace. Kde se stala chyba? V době, kdy auto bez klimatizace je prostě neprodejné a v době, kdy strojvedoucí stráví více jak 90% pracovní doby na lokomotivě. Jenţe tohle není zlý sen, ale skutečnost. Přišla studená sprcha v podobě odpovědi. Klimatizace nebudou, jsou moc drahé. Dokonce prý v dalších lokomotivách uţ nebudou ani lednič- ky. A důvod? Jsou prý drahé. A tak se musíme zeptat sami sebe „záleţí nejlepšímu zaměstnavateli Moravskoslezského kraje na jeho zaměstnancích?” Věříme, ţe ano. Ohl: ![]() ![]() Nevím jak kde jsou s čím spokojeni. Ale na Mittalu na požadavky a náměty zaměstnanců hodili bobek... Okopírováno z časopisu Enháčko... No ěšče kurňa, že su i dobre zpravy. Eletryka budě. ![]() ![]() |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 4-2014 |
![]() " “Nedostatek elektrické energie pociťujeme například v Porubě, kde na její větší přísun čeká například areál Vysoké školy báňské nebo fakultní nemocnice. Kvůli nedostatku elektrické energie v současnosti prakticky nemohou přicházet noví investoři do průmyslové zóny v Hrabové,“ popsal už v roce 2010 největší problémy v Ostravě tehdejší primátor Petr Kajnar." Od té doby se situace mírně zlepšila. Postavila se rozvodna 400/110 kV Kletné a navazující rozvodny 110/22 kV (kromě jiných i v Porubě). Před několika dny oznámil ČEZ výstavbu zapouzdřené rozvodny 110/22 kV na Fifejdách. Od ČEPSu (plán rozvoje PS na roky 2016-2025): Navzdory již realizovaným investičním opatřením, kdy došlo v ostravském regionu od roku 2010 k navýšení transformačního výkonu o 1250 MVA, je v distribuční soustavě nadále evidován požadavek na navýšení rezervovaného příkonu v hodnotě 350 MW. To ve svém důsledku vyvolává potřebu nového transformačního výkonu až 700 MVA. Zrovna toto vedení bylo prezentováno hlavně jako zokruhování, aby při problémech na existujících vedeních bylo možné napájet rozvodny Kletné a Horní Životice i z druhé strany. Na roky 2024-25 (třeba brát s rezervou, ještě nedávno to bylo 2018-20 ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 12-2009 |
Nevím jak kde jsou s čím spokojeni. Co jsem slyšel od třineckého fíry, tak když je sucho a vše funguje, tak se to dá. Problémy jsou v malých rychlostech, což je většina výkonů- musí kvedlat rajčákem. Na starších dal určitý stupeň a pohoda. Když zaprší, je konec, skluzovka... Tudíž dojmy takové rozpačité. A v Mittalu prý ještě údržba nic moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2014 |
Ostrava hl. n. a Šenov z ptačí perspektivy
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11296 Registrován: 11-2002 |
ppkk: let z Antalye či z Burgasu? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2014 |
Jena: ze Zábřehu nad Beskydy a zpátky :D
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 2-2006 ![]() |
Dnes ráno porucha trakčního vedení v Bartovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 2-2006 ![]() |
Že by tip odtud, viz 18.28/10? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 2-2006 ![]() |
Rýmařov, autobusové stanoviště Pro představu ještě snímky autobusového stanoviště před rekonstrukcí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 2-2006 ![]() |
Nevěděl by někdo, jaké autobusové linky a v jakých relacích provozovaly v minulosti ČSD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2014 |
Semolina: jaký tip? ![]()
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11297 Registrován: 11-2002 |
ppkk: ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 6-2008 ![]() |
OHL : Údržba v Mittalu přešla pod CZ Loko. Už jsem viděl chlapa v nových monterkach. Nové pracovní smlouvy prý na dva roky viz stávající podmínky ale mittal... Víc bud někdo doplní nebo časem zjistim... Tři měsíce jsem tady nebyl. Nabídky nového fleka jsem zatím nevyužil neboť ještě nejsem úplně fit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/nZ1Wq2cMYFY První část mého putování po Ostravsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/-54onotCl6Q Večerní Ostrava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2011 |
Ross: cca před půl rokem jsi se pídil po dvojičce ř.131 mezi Ostravou a Opavou. Dnes byla v Opavě východ k nakládce dřevem přistavena souprava rumunských uhláků. Je šance, že pro ně pak přijede ř.131 a odveze je na Slovensko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 10-2005 ![]() |
Leták na Legiovlak. Škoda, že není moc známé kdy přijede, aby se dal vyfotit cestou. Jacob: Děkuji za informaci. Bohužel nemám dneska čas.
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2011 |
Dneska to teprve začali nakládat, odjet by se mohlo do konce týdne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3566 Registrován: 6-2008 ![]() |
Zatím se začlenění regiojetu či leo expresu nedočkáme. Prý to zatím nelze... http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/jednotna-jizdenka-uz-od-z ari-na-vlak-autobus-a-mhd-postaci-jedina-mesicni-20160822.html Tak to by měl kraj pustit žilou a přidat nějaké vlakokilometry. Nebo úplně změnit dopravce díky výběrovému řízení na osobku... Nejvyšší čas na nějakou změnu, že by... ![]() No ni... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6922 Registrován: 5-2007 |
Ic540: Z toho vyjadrenia vyplýva skôr to, že RJ/Leo nechcú, ČD "musia"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6026 Registrován: 2-2006 ![]() |
Z "Babitronu v oblacích" (Flightradar24) a podle exifu snímku lze zjistit, co právě nad městem letělo za relaci ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 2-2006 ![]() |
Bruntál, autobusové stanoviště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 6-2008 ![]() |
Asdf : ![]() Tak to jsem nevěděl. Od pana Jančura vim, že na to téma na kraji jednal. No na výsledek nebo momentální stav věci se ho tedy přeptám při nejbližší příležitosti... ![]() Co vim, tak zájem o integraci byl. A bylo to jedním z několika témat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 10-2005 ![]() |
Jacob - ok to bych stihl. Snad pojede v rozumný čas.
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8444 Registrován: 12-2009 |
http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/z-hlavniho-nadrazi- do-svinova-dokonce-po-ctyrech-kolejich-20160831.html De facto už tam ta trojkolejka je do Mar.Hor, byť s jednokolejkou po výjezdu od nástupišť. Výtah podchod O.střed.-to by už mohl být až k zastávce trolejbusu. Kromě toho: současné vrty na 5.nástupišti O.hl.n pod nadchodem-že by konečně taky výtah? http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/modernizace-hlavnih o-nadrazi-v-ostrave-pomuze-prevod-na-stat-20160527.html Nicméně další nová zastávka, posunutá v Bašce, zatím nehrozí. Místní asi mají strach, že krávy ztratí mléko... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5091 Registrován: 12-2011 ![]() |
Místní asi mají strach, že krávy ztratí mléko Až po 323 nebudou jezdit staré škopky se špalkama, tak to pujde. Já mít u toho barák, taky bych to nechtěl poslouchat.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 12-2009 |
Ty už jim tam jezdí tak jako tak. Myslet si, že když tam začne jezdit něco jiného, případně v jiné barvě, najednou majitelé pozemků otočí a budou se předhánět ,kdo dřív daruje, ne prodá, pozemek ke stavbě zastávky? Svatá prostato...![]() ![]() Podle takového vzoru myšlení by měli třeba havířovští chtít zavřít nádraží, protože tam při brzdění dělá kravál žlutý a posilové 460 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 10-2005 ![]() |
Včera probíhalo lití strusky na odvalu Ostravice.
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 12-2011 ![]() |
Podle takového vzoru myšlení by měli třeba havířovští chtít zavřít nádraží, protože tam při brzdění dělá kravál žlutý a posilové 460 Srovnáváš nesrovnatelné. Škopky tam jezdí, ale neskřípají v těch místech tak jako na nádraží na kraji obce, kde skoro nikdo nebydlí.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8448 Registrován: 12-2009 |
Podruhé: Odpor některých tam bydlících není kvůli špalkům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6031 Registrován: 2-2006 ![]() |
![]() "De facto už tam ta trojkolejka je do Mar.Hor, byť s jednokolejkou po výjezdu od nástupišť. Výtah podchod O.střed.-to by už mohl být až k zastávce trolejbusu. Kromě toho: současné vrty na 5.nástupišti O.hl.n pod nadchodem-že by konečně taky výtah? " Na zastávce Stodolní bude prodlouženo nástupiště pro umožnění nástupu cestujících do dálkových osobních vlaků. Výraznější proměnou projde stanice Ostrava střed, kde bude vytvořen podchod s bezbariérovým přístupem na nástupiště. Za zmínku stojí rovněž i prodloužení nástupiště na zastávce Stodolní. Směrem k nádraží střed to asi nebude, že ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6034 Registrován: 2-2006 ![]() |
Dny NATO se blíží (17. a 18. září). Zde přehled zavedených zvláštních vlaků dálkové a regionální dopravy: Oproti loňsku přibylo více zavedených vlaků regionální dopravy. Tak na značky a ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6035 Registrován: 2-2006 ![]() |
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Raczibórz, - Moskva/St.Petersburg) Úsek: Bohumín - Ostrava hlavní nádraží Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 01.09.2016 14:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 01.09.2016 17:20 Stav: ukončená Informace o ukončení: V 17:10 hod. mimořádnost ukončena. Vlak EC 131 pokračuje se zpožděním 195 minut. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2009 ![]() |
Letos by mohl národní dopravce překvapit a vydat pro cestující přes web aspoň nějakou informaci o nedodržení služeb na tratích 321 a 320. Protože doprava na Dny NATO bude řešena opět nasazením dvojic 471, které zákonitě musí odněkud na ten víkend zmizet.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 2-2006 ![]() |
![]() "Semolina: Letos by mohl národní dopravce překvapit a vydat pro cestující přes web aspoň nějakou informaci o nedodržení služeb na tratích 321 a 320. Protože doprava na Dny NATO bude řešena opět nasazením dvojic 471, které zákonitě musí odněkud na ten víkend zmizet." Najakou informaci by to při takové akci, jejíž termín je znám rok předem, zveřejnit chtělo. Trochu kacířská otázka - z Prahy nějaký elefant na zajištění víkendového provozu nepřijede ![]() ![]() V souvislosti s Dny NATO v Mošnově ještě perlička z Želpage, kde je v sekci řazení u vlaků Ex 1530/Ex 1531 uváděna relace Brno hl. n. - Olomouc hl. n. - Mošnov, Ostrava Airport. Podle všech zveřejněných dokumentů mají však tyto spoje jezdit pouze v relaci Olomouc hl. n. - Mošnov, Ostrava Airport a zpět. Odkaz na řazení: Ex 1530 "Dny NATO" Ex 1531 "Dny NATO" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8454 Registrován: 12-2009 |
471, které zákonitě musí odněkud na ten víkend zmizet. O víkendech nejezdí R1. Ale je fakt, že jedna 471 je v DPOV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 2-2006 ![]() |
ČD pro Vás 9/2016 Občerstvení nově na trati Ostrava - Brno Od poloviny září můžete využít nabídku občerstvení na trati Ostrava - Brno. České dráhy totiž zavedou minibarový provoz na rychlíkových spojích R 820 - 849. Zakoupíte si zde teplé i studené nápoje a drobné občerstvení s cenami od 10 Kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 6-2007 ![]() |
V Bašce mají hlavně někteří problém kvůli houkání na přejezdech od Pržna. Několikrát mi tam nějaký dědák hrozil vidlama ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 2-2006 ![]() |
Obrazem ze včerejška: Kultovní hora 5krát jinak: Přesnější obraty souprav pro včerejší den jsou umístěny zde. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6047 Registrován: 2-2006 ![]() |
Nová nástupiště v ŽST Veřovice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6048 Registrován: 2-2006 ![]() |
Informační tabule v přestupních uzlech "umí" uspořádat odjezdy spojů podle aktuálního zpoždění![]() Za normálních okolností by měl na informční tabuli před autobusovým spojem 655 do cílové zastávky Trojanovice, restaurace Ráztoka, figurovat vlak Os 3104 s pravidelným odjezdem z Frenštátu pod Radhoštěm ve 14:43 hod. Ten byl ale opožděn o 8 minut, tudíž byl upřednostněn spoj v pozdější časové poloze, který jel ale načas, tudíž ve skutečnosti měl odjezd dříve: Pozn.: Ideální by bylo, aby na opožděný příjezd vlaku autobus počkal, zdali ve skutečnosti čekal, nemám zjištěno. O několik minut později je již Os 3104 (linka S6) uveden na informační tabuli s aktuálním zpožděním 8 minut. Možná by stálo za úvahu, při budoucí rekonstrukci autobusových zastávek před staniční budovou, nějakým způsobem rozlišit nástupiště mezi vlakovými a autobusovými spoji. V současné době se u vlakových spojů neuvádí číslo nástupiště, protože by bylo v mnohých případech totožné s číslem nástupiště autobusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 6-2007 ![]() |
Jediné plus ve Veřovicích po té výluce vidím v opravených výhybkách na zhlavích, původní stav byl hrozný. Zkrácení perónů, zvláště u první koleje, to je ta největší blbost. Zvláště u souprav s kvatrem se tak od Ostravy jede buď na kolej první a musí se trefit zadek soupravy za přechod a lidi chodí daleko, případně někteří výpravčí berou vlaky v tomto směru i pokud není křižování na kolej druhou, a tehdy se zase zbytečně vlak plouží už od vjezdu 40. Nehledě na nadšení lidí tlačících se po úzkém perónku k jedinému přechodu a snažících se vyhnout... Jinak zrušení pomalé 50 km/h mezi Frenštátem a Frýdlantem se asi jen tak nedočkáme, dle vyjádření SŽDC stále probíhají reklamační a dokončovací práce. Jako bonus je nyní pomalá 30 km/h v oblouku pod zámkem ve Frýdku a o kousek dál přes přechod pro pěší v Lískovcu je ve směru z Frýdku do Ostravy pomalá 50 km/h, zřejmě kvůli špatné viditelnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8457 Registrován: 12-2009 |
Tak aspoň jedna pozitivní zpráva. Na výtazích na hl.n se maká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 2-2006 ![]() |
Třikrát sláva![]() Ještě doplním, že do včerejšího Os 23117 nastoupili v Ženklavě dva cestující ![]() ![]() A do Os 3345 nastoupili v Polance nad Odrou rovněž dva cestující. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 2-2006 ![]() |
OBRAZEM: Legiovlak dorazil na nádraží ve Svinově |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11905 Registrován: 10-2004 ![]() |
Web RJ: Dny NATO I v letošním roce budou naše žluté vlaky zastavovat během dní NATO, tedy 17. a 18. září 2016 v stanici Studénka, a to následovně: pro příjezd od Prahy 1001 (8:50), 1003 (10:47), 1005 (12:50) pro odjezd na Slovensko 1011 (16:50) pro příjezd ze Slovenska 1008 (8:49), 1012 (12:49) pro odjezd do Prahy 1014 (14:49), 1016 (16:49), 1018 (18:50) Pro cestu lichými vlaky na akci je potřeba zakoupit si jízdenku do Ostravy, Svinova a z akce zas z Hranic na Moravě. Pro cestu sudými vlaky na akci je potřeba zakoupit si jízdenku do Hranic na Moravě a z akce do Ostravy, Svinova. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 1-2009 ![]() |
No to jistě, ale při letmém pohledu do JŘ zjistím, že tam budou potřeba aspoň tři dvojice 471 (pokud ne víc).
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 2-2006 ![]() |
Bruntál, železniční stanice Pro představu ještě snímky autobusového stanoviště před rekonstrukcí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 10-2005 ![]() |
Jacob: Nějaké zprávy o 131 na Opavu?
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 1-2012 ![]() |
ad Semolina: Tomu extravagantnímu zastřešení nového autobusového terminálu v Bruntále lidé říkají "největší menstruační vložka na světě". ![]() Viz též: http://mihalco.blog.ihned.cz/c1-64221810-v-cesku-vznika-unikat-kt eremu-nikdo-neunikne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 10-2008 ![]() |
Legiovlak v Ostravě-Svinově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8459 Registrován: 12-2009 |
Tak podle idnes je jedno z nejhorších nádraží Kunčice p.O. http://ekonomika.idnes.cz/nejosklivejsi-ceska-nadrazi-ocima-ctena ru-fix-/eko-doprava.aspx?c=A160902_162953_eko-doprava_fih |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 2-2006 ![]() |
Čeladná Čeladná před rekonstrukcí je zde. --- Tak se na jedno z "nejhorších" nádraží v republice podíváme příště ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 12-2011 ![]() |
K čemu toto slouží? To je k zaměřování geometrie koleje. Tzv. zajišťovací značka.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |