Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 03. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 03. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2010 |
borůvková sobota na zubačce |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hezká ranní idylka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 5-2010 |
díky! ještě dotaz - je možné že v noci na dnešek jelo něco mezi Kořenovem a Harrachovem cca mezi půlnocí a jednou ráno? |
DZK
|
|
Neregistrovaný host 31.41.202.34 |
Dan1977 - ano, to je možné. v noci ze čtvrtka na pátek jezdí manipulák se dřevem do vnitrozemí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2010 |
DZK: to ano, ale ja myslel ze drevo se naklada v Korenove na nadrazi viz me foto vyse a manipulak pak jede do Tanvaldu. Zde ale melo jit o vlak v useku Harrachov - Korenov, zde tedy nevim kde by se drevo nakladalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2010 |
DZK: to ano, ale ja myslel ze drevo se naklada v Korenove na nadrazi viz me foto vyse a manipulak pak jede do Tanvaldu. Zde ale melo jit o vlak v useku Harrachov - Korenov, zde tedy nevim kde by se drevo nakladalo? |
DZK
|
|
Neregistrovaný host 31.41.202.34 |
Dan1977 - omluvám se, špatně jsem si přečetl dotaz, já hlupák.... Mezi Kořenovem o Harrachovem v noci nic pravidelného určitě nejezdí. Že by strašilo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 4-2005 |
Kanál je výjímečně volný: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2010 |
DZK - netusim, byl jsem v Penzionu Karlos a jeden z kolegu se dusoval, ze v noci slysel vlak primo nad barakem, podle me ale to mohl poplest a mohl slyset ten manipulak pri odjezdu, coz je vzdusnou carou cca 500 m |
DZK
|
|
Neregistrovaný host 31.41.202.34 |
Dan1977 - penzion Karlos je přímo pod východním zhlavím kořenovské stanice. V noci ze čtvrtka na pátek přijede lokomotiva s většinou čtyřmi prázdnými vozy z Tanvaldu, musí vytáhnout ty plné a na jejich místo přistavit zas ty prázdné. Takže randálu tam nadělají kolem půlnoci celkem dost. Tím se myslím vše vysvětluje. To samé se opakuje v týdnu ještě jednou, pondělí nebo úterý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2010 |
DZK - jasne, tomu rozumim. Nicmene kolega tvrdil ze vlak jel primo nad penzionem - coz podle me se tedy mylil, protoze predpokladam ze ani pri te manipulaci s vagony o ktere pisete neni duvod, aby se jelo az na harrachovske zhlavi, ktere je prakticky presne nad penzionem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 11-2007 |
Kolega má pravdu, trat' do Harrachova vede nad oním penzionem. Odkaz: http://mapy.cz/zakladni?x=15.3734207&y=50.7693351&z=19&base=ophot o&source=firm&id=677301&q=Penzion%20Karlos |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 5-2010 |
Janek lemoch - ano, trat vede primo nad penzionem, to samozrejme vim, ale jde o usek Korenov-Harrachov, zatimco Mn jede v useku Tanvald-Korenov. Neboli my zde resime, zda Mn zajizdi az k harrachovskemu zhlavi korenovskeho nadrazi (prave toto zhlavi je nad penzionem). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 1-2005 |
Dan1977 - Mýlit se nemusíte, osobně jsem zažil noční posun s tolika vozy na 1. koleji, že se sunulo až na harrachovské zhlaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2010 |
Wool - diky za odpoved! v nasem pripade se nakladaly vzdy 3 vozy, tzn. soucasne tam mohlo byt celkem 6 vozu (3 nalozene cekajici na odvoz a 3 nove privezene prazdne). |
malý bobeš
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
za osm dní tudy pojede vlak: |
raspenava
|
|
Neregistrovaný host 83.208.237.229 |
Malý bobeš: Paráda, díky za průběžné foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11117 Registrován: 8-2004 |
Pár obrázků z dnešní upršené Raspenavy:
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 6-2007 |
To bude podchod ? https://www.k-report.net/discus/obrazky/80/52/1148052.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 12-2007 |
Nie. Technologická budova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2011 |
Proc je to nastupiste tak daleko od budovy? Se tam prida jeste kolej pro nakladni vlak? |
Neregistrovaný host 107.167.108.171 |
Budou dálkově stavěny z Frýdlantu také Hejnice a Višňová? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 12-2007 |
mejzr: Ne, Hejnice zůstane zastávkou a nákladištěm (narozdíl od Bílého Potoka, který bude dálkově ovládán z Frýdlantu), ve Višňové zůstane (zatím?) výpravčí. |
Neregistrovaný host 107.167.108.171 |
Díky. A mám ještě jeden dotaz: co se děje mezi Kořenovem a Porębou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11133 Registrován: 8-2004 |
asavic: Nástupiště budou celkem tři.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů z Borůvkové parní soboty v Kořenově: http://www.youtube.com/watch?v=iTeOpR9-8Ek
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Kořenov
|
|
Neregistrovaný host 178.21.189.3 |
mejzr: Za Harrachovským tunelem se sanuje skalní zářez (na jaře tam do uvolněného balvanu najel stadler). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 2-2010 |
A protože by asi neměli 840 kde zbrojit, musela se dát výluka v celém úseku až do Polska (poláci by asi žádne vozidlo nedali. Docela by mě ale zajímalo, jak mají v Harrachově vyřešený, aby nikdo nešel na vlak na nádraží. Je někde na začátku silnice do kopce nějaká značka, nebo se to člověk dozví až nahoře? Díky moc
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Neregistrovaný host 141.0.12.143 |
A v létě tam byla zavedena pomalá jízda. |
Kim Ir-sen
|
|
Neregistrovaný host 90.179.198.1 |
protože by asi neměli 840 kde zbrojit GW Train Regio to při výluce Kořenov-Harrachov v roce 2015 uměl. Je fakt, že tehdy ještě nebyla zničená cesta podjezdem pod tratí na Polanu Jakuszyckou. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Kim Ir-sen: 810 nejen GW Train Regio se dá téměř kdekoli vyzbrojit i kbelíkem (vlastní zkušenost z r.2004), o kanystru nemluvě. Zda to jde i u 840 v r.2016 nevím, ale snad to někdo ví a dá to sem. |
déja vu
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
GW Train Regio v Harrachově nezbrojil kbelíkem ani kanystrem (to by se na něj ti, co nenávidí soukromníky, okamžitě vrhli), ale schválenou mobilní stanicí tzv. "bencalorem" při splnění všech ekolimitů. Ovšem u ČD se to tak nikdy nedělalo. U 840 je potřeba navíc jednou za čas dolít močovinu. I to by šlo, kdyby se chtělo, a možná by to i vydrželo přes výluku (je to po X tisících kilometrech). Mimochodem, leták ČD o výluce překládalo do polštiny nějaké prase nebo Google Translator? Už ten začátek, "Drodzy Pasażerowie"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 5-2002 |
d.v.: Už ten začátek, "Drodzy Pasażerowie"... Jojo, to je jako "Teuere Fahrgäste" - chybí už jen "er sitzt am zwischen und September"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 2-2010 |
A poláci mohli rovnou tuto výluku využít a mohli postavit to slibované nové nástupiště pro ČD vlaky ve Szklarske Porebe. (Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
déja vu: Něco takového měli kdysi dávno tuším v Č. Lípě jako nouzovku. Když jsem tam přijel s tehdejší M 262.0 tak zbrojit nešlo, ke slovu přišel kbelík a křídlovka na stanovišti-840 ji má také? Nejsem si jist, ale třeba Desiro klasickou výdejní pistolí (známou z benzínek) asi taky zbrojit nejde. A jak by se vycucávalo WC na 840? Nebo tam někde takové výcucní zařízení je nebo existuje v mobilní podobě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10546 Registrován: 5-2004 |
A jak si predstavujete ze by to fungovalo? Z polska by se stejne nejspis koncilo v jakuszycich neb jezdit nad z korenova k nadrazi na mytinach je blbost z principu)(do jakuszyc to je dal tak o 2-3 km po silnici a az k zastavce. A "slepy" mytiny by asi generovaly z polska jakou frekvenci? A prestup vlak-bus navic by prospel cemu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 1-2007 |
Čemu? Jedna z hlavních frekvencí je SPG - Harrachov. A ČD mohly na tuto dobu nasadit 810. Ale nikomu se nechtělo.
Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10547 Registrován: 5-2004 |
A on ten bus pres harrachov nejede? Ta frekvence asi neni spg - mytiny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 8-2012 |
petr_vlček: Z polska by se stejne nejspis koncilo v jakuszycich neb jezdit nad z korenova k nadrazi na mytinach je blbost z principu)(do jakuszyc to je dal tak o 2-3 km po silnici a az k zastavce Jenže vám už ta polorežimka definitivně zatemnila mozek, takže si dokážete zdůvodnit cokoli, jen když je to modré... Fungovalo by to samozřejmě tak, že by jezdila NAD Jakuszyce - Harr sklárna - Kořenov a vlak SPG - Harrachov. V létě 2015 to takhle jezdilo, a i když bylo mezi cestující vyhlášeno, že z Jakuszyc jede bus až skoro do centra Harrachova, tak zhruba půlka lidí stejně zůstala ve vlaku, že autobusem jet nechtějí a že jsou na výletě, tak se projdou (nebo jedou na otočku zpět) - ano, to prostě byla frekvence SPG-Mýtiny. Ona totiž tahle linka slouží spíš jako šotozájezd, holt Poláci mají vlaky rádi a zvlášť když jim propagace naslibuje wspaniale widoki (které teda přes vzrostlý les moc nejsou ) a nejvyšší bod polských železnic. Na autobus už z Poreby "překvapivě" kašlou (to už můžou jet vlastním autem). Plus k tomu cyklisti, kteří potřebují vlakem dojet jen na Polanu Jakuszyckou (a pak jedou na Orle nebo zpátky do Poreby podle vody nebo vrchem přes Zwalisko) a kterým dává škrtlým kolem Dráha tři neděle v září najevo, jak na ně sere. Což by vám jako jindy militantnímu cyklounovi mělo vadit, ale Dráhoadvokacie je holt přednější. Jistě - nejjednodušší je dát tam autobus, tak se to vždycky dělalo, snažit se netřeba, kámoši z KORIDu nás podržej´ a kritizovat bude jen spolek všechnošpatně. Nic nového pod sluncem. (A navíc to ušetří až dva štádlery ve správkovém stavu za stejné peníze, no nekupte to.) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Jihočeský soukromník
|
|
Neregistrovaný host 193.165.79.10 |
Trs2004 - Troubo, oni to nástupiště už dávno staví, ale za tři týdny se to fakt nestíhá. T. H. - to je přesné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 2-2010 |
ad Jihočeský soukromník: Nemusíte mě urážet, stačilo říci, že už se staví, ne? I když podle uživaltského jména tomu rozumím, proč se chováte jano neandrtálec.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:A "slepy" mytiny by asi generovaly z polska jakou frekvenci? Málokdy lze natrefit na tak dokonalého rektálního alpinistu, jako je Petr vlček . Kdyby ČD měly skutečně , tak je tam Petr vlček zalezlý natrvalo . |
Jihočeský soukromník
|
|
Neregistrovaný host 193.165.79.10 |
Trs2004 - Pán je zjevně militantní odpůrce všeho dobrého na kolejích (soukromníků). Aktuální snímky z výstavby perónu zde: http://kwszp.info/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11994 Registrován: 5-2002 |
Jčs: Pán je zjevně militantní odpůrce všeho dobrého na kolejích (soukromníků) Nějak mi není jasné, jak se to dá z asi tak dvou zdejších Trs-ových příspěvků k této výluce poznat (přičemž jeden byl spíš glosa než nějaké hodnocení či odsudek). No a deklarovat soukromníky jako synonymum všeho dobrého na kolejích, to snad aspiruješ na doktorát z eufemismu, ne...? Určitý nikoliv bezvýznamný průnik tam samozřejmě je, ale dovoluji si pochybovat, že by se nenašlo nic dobrého nesoukromého ani nic špatného soukromého. Tím spíš, že momentálně nejdiskutovanějším soukromníkem působícím v Jihočesku (byť částečně na Vysočině) je subjekt, o němž se dobrého nedá říci snad vůbec nic... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 3-2012 |
Starý vlk-jen upravím.Desiro se nejlépe nazbrojí právě tou výdejní pistolí(známou z benzínek). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jsou tanvaldské Bixy 50 54 29-29 335 a 339 provozní a jaký mají nátěr? Díky |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
http://liberec.idnes.cz/spolek-frydlantske-okresni-drahy-chce-ozi vit-uzkokolejku-pns-/liberec-zpravy.aspx?c=A160916_145521_liberec -zpravy_jape |
Dáreček
|
|
Neregistrovaný host 46.135.39.28 |
video z Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=cWacz26tZgs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2016 |
Nevíte v kolik hodin jezdí Sv 2678 od cyklovlaku přes Tanvald, pokud je akce na Zubačce? Vím že normálně z Kořenova odjíždí 10.49, ale pokud z Tanvaldu vyjíždí ozubnicový vlak v 10.50, tak cyklovlak čeká v Kořenově déle.Předem děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 2-2010 |
ad V.Erlebach: Odjíždí o hodinu déle, takže v 11:50.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2016 |
Nevíte někdo jaká 810 minulý rok odjížděla z Tanvaldu 12.11. v 12.47 do Turnova? Vím že byla výluka Turnov-Ml.Boleslav, takže si myslím, že by to mohla být mladoboleslavská 810.113, ale nevím to jistě. Nemáte někdo lepší fotku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 2-2010 |
ad v.erlebach: byla to 810.652-8.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
malý bobeš
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
Raspenava dnes: vlevo již funkční nástupiště 3 vpravo dokončované budoucí nástupiště 2 uprostřed dnes začala pokládka nové třetí dopravní koleje |
raspáč
|
|
Neregistrovaný host 188.175.203.153 |
Fuj to je to hnusný.Proč je tam to zábradlí?To se nebude nastupovat z tohoto nástupiště na obě strany? |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 6-2008 |
Nebude, jedná se o jednostranné poloostrovní nástupiště.
www.atlasvozu.cz
|
malý bobeš
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
Aktuální pohled od frýdlantského zhlaví k nástupišti, pracovně nazvaný "však my se trefíme!" betonové patky časem ponesou odjezdová návěstidla |
Jirka S.
|
|
Neregistrovaný host 94.112.121.26 |
V pondělí začala očista točny v Kořenově. Nový druh prolézačky T211 doporučuje EU na každé dětské hřiště |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 3-2007 |
|
skokan
|
|
Neregistrovaný host 46.135.169.253 |
Ten piktogram na směrové tabuli mi někoho připomíná : )) Pěkný Bóďo. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 4-2010 |
http://www.denik.cz/liberecky-kraj/v-libereckem-kraji-zahaji-prov oz-centralni-dispecink-dopravy-20161003.html a bludišťáková otázka zní: Budou brát v úvahu existenci rychlíků a návaznosti na ně? |