Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 27. 10. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 27. 10. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 07. října 2016 - 12:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 7-2009
 Zdravím všechny. Nevytáhl by někdo z rukávu rok postavení staniční budovy v Třemošnici? Předem děkuji.
Tass
Pátek, 07. října 2016 - 15:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 10-2006
 Další díl nekonečné story Lávka/podchod z pardubického hlavního nádraží na Duklu: Podchod z pardubického nádraží na Duklu je u ledu. Radní sází na lávku
Vtipná je zejména tato citace: Pravda je, že problém by mohl být třeba v tom, že nádražní budova se na několik hodin v noci uzavírá, a tak by podchod byl na čas nepřístupný. „Lávka bude přístupná 24 hodin denně,“ přidává argument zastánce lávky Kolovratník.
Je strašně fajn vědět, že tady o dopravních záležitostech rozhoduje člověk, který v tom oboru neví ani tak elementární věc, jakou je provozní doba nádraží ve městě, za které se nechal zvolit. [crazy][crazy][crazy]
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Pátek, 07. října 2016 - 16:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 1-2011
 Railfort: Koukám na foto budovy "sousedního" Ronova z r.1882, takže také 1882.
Pátek, 07. října 2016 - 17:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 11-2008
 Ad Tass : Navíc absolvent dopravní fakulty, jak jsem se dočetl na jeho profilu. Ale praxy získal jako manažer v Českém rozhlase, jak uvádí t tamtéž ......[lol][andel][vypravci]
Pátek, 07. října 2016 - 17:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905
Registrován: 11-2008
 Prý je také velkým propagátorem cyklistiky v Pardubicích . O vyhrazených jízdních pruzích pro cyklisty by tu mohl vyprávět řidiči MHD. [andel]
Pátek, 07. října 2016 - 17:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 6-2005
 Opravdu jsem zvědav, jak se podaří zajistit sestupy na všechna nástupiště, když každé bude končit jinde. No uvidíme, třeba PRODIN překvapí. Hlavně ale musí být výtahy dostatečně velké, aby se tam dalo vjet i s kolem.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 07. října 2016 - 17:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 6-2005
 Opravdu jsem zvědav, jak se podaří zajistit sestupy na všechna nástupiště, když každé bude končit jinde. No uvidíme, třeba PRODIN překvapí. Hlavně ale musí být výtahy dostatečně velké, aby se tam dalo vjet i s kolem.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 07. října 2016 - 17:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 1-2011
 Studie dopravního terminálu v H.Městci:
Zdroj oficiální stránky města HM, zde celý odkaz: http://www.hermanuv-mestec.cz/dokumenty/dopravni-terminal-studie/
Tass
Pátek, 07. října 2016 - 18:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 10-2006
Výpravčíxy:
"Ad Tass : Navíc absolvent dopravní fakulty, jak jsem se dočetl na jeho profilu. Ale praxy získal jako manažer v Českém rozhlase, jak uvádí t tamtéž ......[lol][andel][vypravci]"
Vzhledem k tomu, že DFJP má i manažerské obory, tak titul z tohoto ústavu rozhodně není zárukou, že by absolvent rozuměl dopravě víc, než že železnice je takové to hrbolaté, co se před tím musí brzdit a auto na tom drncá.

471015:
"Opravdu jsem zvědav, jak se podaří zajistit sestupy na všechna nástupiště, když každé bude končit jinde. No uvidíme, třeba PRODIN překvapí. Hlavně ale musí být výtahy dostatečně velké, aby se tam dalo vjet i s kolem."
Na FB před časem koloval plánek z projektové dokumentace. Stručně popsáno: jde o to, že podle toho plánku nová lávka nebude kopírovat trasu nikdy nedokončené lávky (ty dodnes stojící zelené nosníky), ale bude posunuta o pořádný kus směrem k východu. Díky tomu bude procházet nad všemi nástupišti, ale místo vyústění v oblouku ulice K Vápence (tedy na nejbližším místě veřejné komunikace) bude v této ulici končit o několik desítek metrů jižněji. Což samozřejmě znamená, že bude výrazně delší, hrubým odhadem více než dvakrát oproti nedokončené lávce. Na detaily se mě neptejte, bližší komentář k tomu nebyl a ještě to navíc viselo na nějaké jinak nezajimavé stránce, takže to teď nemohu najít.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Pátek, 07. října 2016 - 19:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 8-2006
 Jamamoto: tady je vidět, jak celá studie kašle na občany a voliče, na předložené návrhy i řešení. Na petici nikdo neodpověděl, s námi se taky nikdo nebaví, jen diktát. Přestávám mít chuť cokoliv v HM železničního dělat. nejvíc mne štve to, že některé osoby lžou do očí.
Ale jo, vždyť památek máte v obci dost, turisty nepotřebujete, aby se o HM vědělo v zahraničí, také ne. Jen tak dál.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 07. října 2016 - 19:57:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 6-2005
 ad HM: Je hezké přibližovat autobusovou a železniční dopravu, ale zrovna v Heřmanově Městci moc potenciálu pro přestupy vlak - bus teda nevidím. Navíc se drtivé většině lidí prodlouží cestování, protože autobusy budou muset jet z náměstí, kde budou předpokládám nadále stavět, na nádraží a zase zpět. To je ztráta cca 5 minut např. u linky Pardubice - Seč či Pardubice - Třemošnice. No a jsem zvědav, kdo ty navýšené km zaplatí, když současné vedení kraje hodlá jen snižovat rozsah dopravy a nebo to požaduje uhradit po městech. A že v tomto případě rozhodně nepůjde o "pár" kilometrů ...
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 07. října 2016 - 19:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 6-2005
 A ještě k té lávce. Pořád se mluví o tom, že by podchod byl drahý. Ale už to někdo přesně vyčíslil, kolik by stál? No teď aspoň budeme vědět, na kolik asi vyjde ta lávka.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 07. října 2016 - 20:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8665
Registrován: 5-2002
 V HM bych to udělal obráceně. Protáhl bych kolej od nádraží po Čáslavské ulici a s přestupem hrana - hrana bych si hrál na náměstí [happy]. Myslím že by to pod kostelem motoráku slušelo [happy].

Dneska u Choltic.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Sobota, 08. října 2016 - 14:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2009
 Jamamoto: Díky
122
Sobota, 08. října 2016 - 20:09:19  
Neregistrovaný host
88.102.38.22
 Čas udělat Dušomírovi pá pá. [happy]
Sobota, 08. října 2016 - 22:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 9-2011
 No jsem zvědav, co za umělce nastoupí po něm. [rofl][uhoh]
[fotic] Železniční YouTube kanál - YT kanál s železničními přejezdy [vypravci]
Sobota, 08. října 2016 - 22:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 7-2009
 Martin96

Osobně bych se vrátil zpět k méně destruktivním Zárubovcům !
Nedávno zavedené vlaky zrušit, nahradit gumokoly bez potřeby navýšení dotací od kraje a logicky nato zavést na nejvytíženějších gumokolních linkách Pk klasický čtyřhodinový takt, aby iluze pohraničí roku 1945 byla dokonalá.
Sorry, ale píšu to po pár pivech...
ANO (zlodějům) BUDE LÍP
Neděle, 09. října 2016 - 15:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 10-2002
 Panťáky v roce 2003 se na trati HK - Pce objevily pouze v září (jeden měsíc), kdy probíhala zmíněná výluka středního zhlaví v HK. 451 obsluhovaly zastávkové vlaky, zrychlené spoje byly vedeny NAD. Jinak NAD dále fungovala za Os HK - Předměřice a HK hl.n. - HK Slezské př. Rychlíky jezdily s motorovým postrkem (742, 751 nebo 770) přes nákladní koleje a k peronům "couvaly". Přikládám pár obrázků:



Neděle, 09. října 2016 - 23:30:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2014
 Ještě něco z pátečního Heřmańáku
Pondělí, 10. října 2016 - 10:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906
Registrován: 11-2008
 ad ŠERAM-MI: No a ve čtvrtek to bylo asi taky "zajímavé". I v Přelouči jsem měl odpoledne "nákladové" nádraží plné, že jsem málem neměl kudy jezdit "lokálkou". Dva vlaky AWT do Prachovic + dva vlaky Carga. Do toho ještě další Cargo z Prachovic do Třince. Málem toho na lokálku jezdilo víc než po koridoru. [lol][rofl] Vůbec ve čtvrtek po koridoru toho jezdilo nezvykle mnoho, co se nákladní dopravy týče ......[andel][vypravci]
Pondělí, 10. října 2016 - 21:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5161
Registrován: 12-2011
 Je čas udělat dětem pápá [happy]

http://pardubice.idnes.cz/hrube-jsme-to-podcenili-priznal-koncici -radni-a-byvaly-odborar-dusek-1go-/pardubice-zpravy.aspx?c=A16101 0_2278227_pardubice-zpravy_msv
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 11. října 2016 - 06:30:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6410
Registrován: 4-2003
 intelpetr:Je čas udělat dětem pápá


Rád čtu pozitivní zprávy a toto je jedna z nich - konečně od něj bude pokoj. Tak teď ještě navrátit směřování hromadné dopravy v pardubickém kraji směrem k skutečně lepším zítřkům a odstranit veškeré návraty do minulosti. Ano, povede to mimo jiné k opětovnému zastavení železniční dopravy tam, kde ji nikdo nevyužívá, což ale je zcela v pořádku [wink].
zdravý pesimista
Úterý, 11. října 2016 - 08:13:24  
Neregistrovaný host
78.102.211.134
 Moc bych si to nemaloval. Úspěch bude náprava pár nejhorších přehmatů, ale Netolický se s ním dost kamáradil a jsou tak trochu z jednoho hnízda. Ten nic zavedeného rušit nebude, protože to vlastně zaváděla vláda ČSSD, která bude pokračovat, tak jaképak přiznávání chyby. Možná sundají "trochu něco" jakože na koaliční nátlak... Maximálně se tak zase projedou nějaké ty absolutně jednoznačné zastávky typu Pomezí. Protože se do zastupitelstva dostal starosta Letohradu preferenčními hlasy, může to aspoň symbolické obnově Sp trochu pomoci (a nebo trochu uškodit, záleží na osobních vzatzích v rámci ČSSD i v nové koalici), a i tak bych věřil že se spíš bude hledat "záminka" typu něco se někde nestíhá nebo je požadavek z Polska atd, aby to nebyl pro některé moc velký argumentační veletoč. Každopádně pokud k něčemu takovému dojde, tak bych si vsadil spíš na tu a tam nový vláček za peníze navíc, než na "opakovanou optimalizaci". A možná to tak bude nejlepší, bo si šotoušci aspoň nebudou vymýšlet dementní anti-Sp argumenty jen proto, že chtějí mít vláčky všude.
Jo a velkým úspěchem samo o sobě by taky byl konec setrvalého škrtání "nevyužitých" busů zejména večer a o víkendu dle přání dopravců, zohledňujících čistě své vnitřní problémy. Ale za to bych taky nedal ani zlámanou grešli vzhledem k tomu, kdo je kdo. [sad]
Úterý, 11. října 2016 - 10:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6411
Registrován: 4-2003
 Já si také myslím, že se zastaví hlavně návrat do minulosti a zohledňování přání dopravců. Ale na nějaké smysluplné kreativní změny také nesázím...... Lidé by si jedině mohli vyřvat návrat spěšných vlaků Pardubice - Hlinsko, tam to blbec Dušek opravdu hodně podělal........
Žďárec
Úterý, 11. října 2016 - 11:23:40  
Neregistrovaný host
46.135.10.0
 Osobák to jede z Pardubic do Hlinska prakticky stejně dlouho jako spěšňáky v roce 2012. Stačí porovnat letošní JŘ s tehdejším.Takže je lepší, když vlak obslouží na znamení i další zastávky než když Sp vyjel z Pardubic a hned v Rosicích si odstál nějakých deset i více minut.
Úterý, 11. října 2016 - 17:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 12-2007
 Porovnání Rosice - Hlinsko je rozdíl 12 minut. Spěšňáky by si určitě své cestující našli. Ale ... Pardubice - Rosice to zabijou. Do stavby Ostřešanské spojky je nemá cenu řešit.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Úterý, 11. října 2016 - 18:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256
Registrován: 5-2002
 Žďárec: To platilo s RN. Kdyby se nasadilo něco mezi Chrudimí a Rosicemi aspoň o 1-1,5 min. rychlejšího, tak by v rámci tehdejšího GVD ta čekání odpadla (do i z Pardubic hl.n. pak v celou) - tak to bylo i připraveno, tehdy se mluvilo o Stadlerech "za rok-dva". GVD 2012-13 bylo provizorium udělané právě takto hlavně proto, aby následné zrychlení bylo v rámci Pardubic a nebylo nutné měnit všechny přípoje apod. po trati. Toto potenciální zrychlení Sp pak Dušek po skutečném nasazení rychlejších vozidel "využil" namísto toho k tomu, že skoro všechno všude staví.
Navíc teď po revitalizaci by bylo následně do Hlinska zase pár minut k dobru, uričtou roli pro cestující hraje i "pocit rychlosti" daný tím, že to nestaví u každé vrby (byť neříkám, že právě to je to hlavní)... No, abych tak řekl, mně osobně tam naštěstí vlastně o nic nejde, může mi místních jen být líto.
Úterý, 11. října 2016 - 20:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 1-2006
 Doprava v Pardubickém kraji prý do rukou ODS... Co znamená "Ukončeme chaotické experimenty s rozsahem a zabezpečením veřejné dopravy. Ve spolupráci s obcemi a zaměstnavateli zaveďme takové jízdní řády, aby se lidé dopravili bez problémů do zaměstnání a děti do škol." uváděné v jejich volebním programu? Zjednodušení pouze na dopravu do škol a do zaměstnání? [happy]
Úterý, 11. října 2016 - 21:43:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 7-2008
 Konečně ten odborářský červenočepičářský experimentátor jde do háje.
El_ron_de_cuba
Úterý, 11. října 2016 - 23:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 2-2004
 zdravý pesimista: Proslýchá se, že si Netolický vezme Duška, jako externího poradce. Hádejte na jakou oblast, ...
Sobota, 15. října 2016 - 13:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2012
 "Náhrada" za kameru v Chocni - playtvak v Ústí nad Orlicí[wink]
Ythomas_ct
Sobota, 15. října 2016 - 22:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 10-2009
 Ad Osasco:

"Náhrada" za kameru v Chocni - playtvak v Ústí nad Orlicí[wink]

No vida! A pak že ta původní nádražní budova nebude mít smysluplné využití... :-)
Neděle, 16. října 2016 - 18:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 1-2011
 https://youtu.be/jNX27xVkl5E
mot
Neděle, 16. října 2016 - 18:55:02  
Neregistrovaný host
109.81.210.174
 Tak jsem tak koukal, resp. zkusil na vlastní kůži, jak se na vloni "rekonstruované" trati 020 (Převýšov-Osek) pěkně poskakuje. Bude se s tím něco dělat? Snad je to v záruce.
Neděle, 16. října 2016 - 20:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11176
Registrován: 8-2004
 mot:
Přijde mi, že se to v některých místech nikdy vlnit nepřestalo.[crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 16. října 2016 - 21:34:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 12-2007
 Šak se bude stavět dvoukolejka, tak proč cpát prachy do oprav něčeho, co se za chvíli bude trhat (chvíle = jakékoliv rozmezí od 2 do 50 let).
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
mot
Neděle, 16. října 2016 - 21:36:34  
Neregistrovaný host
109.81.210.86
 Ale jo, krátce po tý "reko" to svištělo jako po koridóru [jidlo]. Ale jen krátce[sad]. Pak začaly pomalý...[angry]Možná se tam někde zas vysype huhlí[satan]
XFI
Středa, 19. října 2016 - 14:58:24  
Neregistrovaný host
87.249.159.39
 Porucha zavor zeleznicni prejezd P4005 Hradec Kralove-Pouchov,ul. Pouchovska
Středa, 19. října 2016 - 21:00:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13044
Registrován: 12-2007
 Nově "revitalizovaná" trať v zast. Lochenice a průjezd R-032 s lok. 750.702, resp. 750.703 (8/2016)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
mot
Pondělí, 24. října 2016 - 10:15:09  
Neregistrovaný host
109.81.210.23
 28.-30.10. nepřetržitá výluka Chlumec - Osek a omezená Chlumec - HK. (Že by se "rovnala" vloni reko trať?)
Pondělí, 24. října 2016 - 10:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 12-2007
 Včera jsem se na to zaměřil a největší hopsání je subjektivně při průjezdu stanicí Dobšice nad Cidlinou. Fakt je to ostuda, že se to takto zvlnilo po pár měsících.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Šmajchl
Pondělí, 24. října 2016 - 11:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 9-2011
mot:
"28.-30.10. nepřetržitá výluka Chlumec - Osek a omezená Chlumec - HK. (Že by se "rovnala" vloni reko trať?)"
"Opravné práce na železničním svršku v úseku Chlumec nad Cidlinou – Velký Osek"
Psány jsou Choťovice 2.kolej (čištění+výměna), převýšovské záhlaví v Chlumci a spojky mezi Osekem a Kanínem (výměna kolejnic, svařování), dále různé "vedlejší práce" - odvětvování, údržba TV...
"Svařování výhybek v dopravně Hradec Králové hl.n. a výměna předvěstí a vjezdových návěstidel v dopravně Praskačka"
mot
Pondělí, 24. října 2016 - 14:50:28  
Neregistrovaný host
109.81.210.97
 A co ta pomalá mezi Dobšicema a Choťovicema?(myslím, že +-10. km)
Pondělí, 24. října 2016 - 15:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 9-2007
 Co se děje v Předměřicích, že se přes "nový" most jezdí zase pomalu? Alespoň lb rychlíky (zpomalují na stav před modernizací).
mot
Pondělí, 24. října 2016 - 16:50:18  
Neregistrovaný host
109.81.210.93
 To máte asi jako na tý 020 z Chlumce do Oseka...
Pondělí, 24. října 2016 - 17:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 1-2006
 ad. Chlumec - Osek:

Nedělá se třetí podbití až cca rok po zprovoznění koleje, tedy až si to stačí sednout? Je to mimo můj záběr, ale už jsem to na pár stavbách viděl. Pak by to nebyla tak úplně vada díla, ale vlastně přirozený vývoj před finálním dokončením.

Jezdím to tak jednou za dva týdny jako cestující a, ač to těsně po stavbě pěkně svištělo, nepřijde mi, že by to bylo zase tak špatné. Dneska jsem měl pocit, že v tom úseku nějakou minutu zpoždění od Poděbrad i stáhnul.
Úterý, 25. října 2016 - 09:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 2-2010
 Ze Slovenska se aktuálně vrací 715.003 do Tanvaldu, nyní je v Ústí nad Orlicí (odjezd je naplánovaný na 10 hodinu, do Pardubic přibližě v 11:30, odjezd po 14 hodině směr HK, Ostroměř-Stará Paka-Železný Brod-Tanvald)
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Středa, 26. října 2016 - 12:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2009
Dnešní Ostravan v 9:28 Moravany
Středa, 26. října 2016 - 13:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 6-2002
 Janek:

Mohl bych poprosit o fotku v původním rozlišení na mail pod nickem?
Jen pro vlastní potřebu, nebudu nikde šířit. V Mora bydlím, ale dnes jsem musel být v práci, tak mi to nevyšlo...

Díky.
Středa, 26. října 2016 - 17:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2009
 ještě máš stále šanci si jej blejsknout, pojede zpátky cca v 20:47 přes Pardubice, tedy v Moravanech bude něco kolem 20:30 - 20:40
Středa, 26. října 2016 - 18:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 6-2002
 Janek:

Pokud bude Mora projíždět, tak je to při současných světelných podmínkách bez šance - to by bylo tak maximálně rozmázlé umění. Jo, jedině kdyby ho kvůli něčemu vyhnuli.

Do Pce se dnes bohužel na vyfocení při zastávce nedostanu...

(Příspěvek byl editován uživatelem miloslav_kolář.)
Středa, 26. října 2016 - 19:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 1-2011
 Kyklop v nepříznivém počasí v úseku Valy - Opočínek

https://youtu.be/9fRJobR-pGc
Středa, 26. října 2016 - 21:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2002
 Tak jsem se šel aspoň podíval, přes Mora to valil pěkně. Zároveň jsem chtěl poprosit pana Janka, ať mi prosím doporučí foťák, kterým se dá vlak v rychlosti 120, možná i víc "blejsknout" 26.10. v 20.35, on to bude určitě vědět - ale honem, abych si ho stačil nadělit k Ježíšku... No nic, bylo to elegantní vyjádření přístupu: já to mám vyfocený, vylepím to na K-R, zvednu si na tom ego a héééč... Slušně jsem požádal, jasně jsem napsal, že je to pro moji potřebu, maximálně by to bylo na podívání pro bývalé tátovy kolegy, kteří v sedmdesátých letech v Pardubicích pro Ostravan jako výpravčí stavěli cestu a dnes jsou to pomalu osmdesátiletí dědci, aby se podívali, že ta mašinka ožila a jezdí pořád pěkně. Stačilo prostě napsat slušně napsat neposkytnu a ne psát takové chujoviny - je mi z toho trochu smutno...

No nic, aspoň mi Ostravan evokoval vzpomínky na cestu s našima v roce 1988 na dovolenou do Karlových Varů Drakem s dvěma čtyřkami a se soupravou tehdy nových Amee, Bmee - to se ještě tehdy přepřahalo v Mostě a nad kolejemi se táhl závoj spálené nafty - kolik bylo panu Janekovi, smím-li se zeptat? Nebo snad ještě nebyl v plánu ani na třetí/čtvrtou pětiletku?

(Příspěvek byl editován uživatelem miloslav_kolář.)
Středa, 26. října 2016 - 21:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2009
Ta světelnost je i pro mne problém a tak asi celkově pro všechny. Ještě když se to v té tmě hýbe :D ale tady máš tu foto bez retro úpravy a přidávám ti ještě jednu z cesty zpět na Prahu v Pardubicích.
PS: já fotím jen Nikon 3200

(Příspěvek byl editován uživatelem Janek.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Janek.)
Středa, 26. října 2016 - 21:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 6-2002
 Omlouvám se za přílišnou příkrost v mém minulém příspěvku - nějak jsem po té práci vypěnil - ale upřímně, copak se dá v říjnu v o půl deváté něco v pohybu rozumně vyfotit? Prosím, smažme to, díky za foto u moravanského větrolamu, kdysi jsem tam na stejném místě a na film v roce 1995 fotil pražské bobiny jedničky.

Omlouvám se, mea culpa...
Středa, 26. října 2016 - 22:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2009
 https://youtu.be/8kkPiwIsdSs a ještě krátké videjko Ostravanu
Čtvrtek, 27. října 2016 - 12:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2015
 Mě na té výluce Velký Osek - Hradec Králové hlavně pije krev, že místo aby to rychlíky Praha - Trutnov objely přes Kolín a Pardubice, tak všechny cestující poženou na autobus. To je fakt logika.
Wandr
Čtvrtek, 27. října 2016 - 15:53:10  
Neregistrovaný host
89.177.22.173
 xtonda:To ani cestující nemohou jet přes Pardubice bez doplatku do Prahy, jako to bylo dříve při výlukách, žádná informace tu není.
Čtvrtek, 27. října 2016 - 16:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 9-2011
 Tak ještě jednou Kyklop[proud] - https://www.youtube.com/watch?v=NZ1yea_4wPc
[fotic] Železniční YouTube kanál - YT kanál s železničními přejezdy [vypravci]
Pajas2
Čtvrtek, 27. října 2016 - 16:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 10-2009
 Wandr: A výluka není zapracována do IDOSu ani offline dat. [crazy] Rozklíčovat co kdy jak a v jakém úseku pojede není teda vůbec jednoduchý.
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru