Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 27. 10. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Ostravsko do 27. 10. 2016

dolů
   autor příspěvek
ex fíra
Pondělí, 05. září 2016 - 21:57:17  
Neregistrovaný host
89.29.9.122
433 001 v sobotu jezdila vlastní silou.


Eso s vozem - tech.základna.
Středa, 07. září 2016 - 14:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 10-2005
V Ostravě proběhne Den železnice 2016. Na webu jsou informace, posílám odkazy na dva letáky, hlavní jen ten první.

Odkaz na letáky:
Leták 1
Leták 2

Z letáku je zajímavé, že bude Ostravské kolečko. Rosnička [masinka] 464.202 pojede v trase Hlavní nádraží – Střed – Kunčice – Vítkovice – Svinov – Hlavní nádraží

[fotic][jidlo][vypravci][masinka]
To zní fakt luxusně. V Kunčicích bude (doufám) přetah.

Bohužel letos není jízda po vlečkách AWT, ani není Bohumín.

Nevíte, jestli na Polanecké spojce jezdily parní lokomotivy? Já si myslím, že na osobce asi ne, když se trať ihned elektrifikovala. Ale co na nákladních vlacích? Nebo to už byly tehdy Sergeje a Čmeláci?
Punk's not dead! blesk happy
Dašek
Středa, 07. září 2016 - 20:09:58  
Neregistrovaný host
89.29.0.6
Ross V úseku Havířov-Havířov Suchá jsem kolem sedumdesátého roku viděl párkrát Singrovku s Balmem a Štokra/nebo 555.1/,který se pohyboval po místních šachetních vlečkách.
Garfield
Středa, 07. září 2016 - 23:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11912
Registrován: 10-2004
Letadla do Nizozemí a Finska nepoletí, ani když kraj slíbil krýt ztrátu

(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
Čtvrtek, 08. září 2016 - 11:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 9-2011
Ross: Z Opavy ty rumuny nakonec brala 363.501 a to do Českého Těšína, odkud pokračovala 131.013+014.
Pátek, 09. září 2016 - 17:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 10-2005
Jacob: Kdyby náhodou jela, tak dej vědět prosím [happy] [fotic]
Punk's not dead! blesk happy
Pondělí, 12. září 2016 - 20:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6057
Registrován: 2-2006
Na kole k trojmezí a nejvýchodnějšímu bodu. Těšínské škarpy dají zabrat
Úterý, 13. září 2016 - 15:15:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8464
Registrován: 12-2009
Semolina-to si dal, zbytečně plno kopců.[proud]

Pomalu končí výluka na hl.n.-výměna výhybek v první koleji + oprava "třetí" koleje směr Mariánské Hory. Taktéž ve Vítkovicích se už dodělává trolej a konec výluky je v dohledu.


Pro změnu začínají výluky Havířov-Albrechtice-čistění


(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Pezos
Úterý, 13. září 2016 - 19:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2014
Dnes ráno dokonce měly přednost vždy vlaky do Ostravy. Uvidíme, jak dlouho to vydrží.
Garfield
Pátek, 16. září 2016 - 18:01:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11917
Registrován: 10-2004
Ve Studence stoji s nakladem smer Ova cmelak 771.110.
Pátek, 16. září 2016 - 21:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 9-2011
Výhled na zítra:
1531 Olomouc (8:03) - Mošnov (9:13) - 650.005 + 650.006.
1535 Brno (8:02) - Mošnov (10:29) - 362.027

Elefanty:
471.024 + 471.054 (3054...)
471.035 + 471.055 (3074...)
Boris
Pátek, 16. září 2016 - 22:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 6-2002
Třeba štokry po polanecké spojce s náklady jezdily.
Sobota, 17. září 2016 - 08:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11318
Registrován: 11-2002
Garfield: jj, občas do Studénky, když slouží na dispečerce zavítá. [wink]
Sobota, 17. září 2016 - 15:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 10-2005
Zkoušel jsem nový foťák, zrcadlovku Nikon na nádraží, kdy odváželi Legiovlak. Myslel jsem, že přijede [masinka], ale byl to pouze Kocour [ko] + nějaký další provoz.






Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 22. září 2016 - 23:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 10-2005
Nějaké snímky z neděle 18.9 vlaků na NATO. Koukám, že letos moc lidí nefotilo.
Nezapomeňte, že v sobotu jezdí po Ostravě parní vlak. Mikádo pravděpodobně. to by za fotku stálo [jidlo]





Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 23. září 2016 - 08:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11324
Registrován: 11-2002
Ross: zelená ta mašina bude, ale Mikádo ne. [nene] Rosnička by měla jezdit. [wink] Kus trasy napřed komínem, kus uhlím.[masinka]

PS: se třetí fotka od konce s těmi Italy, fajná haluz.[happy]
Pátek, 23. září 2016 - 13:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 10-2005
Jena: Díky [happy] Já si toho všimnul až na fotce.

No ono se to bude střídat naštěstí. Takže pojede: Hlavní n. - Kunčice komínem. Pak Kunčice - Hlavní tendrem napřed a pak tendrem napřed na Kunčice. Z Kunčic na Hlavní opět komínem, který bude pokračovat do Kunčic. A pak zase naopak. [masinka][fotic] Celkem to jede 4x, takže 2x tak a 2x tak.
Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 23. září 2016 - 19:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2015
Můžu se zeptat,jaký diesel bude na závěsu toho parního vlaku (pokud tam nějaký postrk bude) ? Dík
Pátek, 23. září 2016 - 21:42:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11325
Registrován: 11-2002
Ajexg: mělo by to jezdit bez postrku. Jaká bude realita, kdo ví (ale celkem by tam vadil, vzhledem k úvrati v Kunčicích)... [wink]
Sobota, 24. září 2016 - 10:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11326
Registrován: 11-2002
Počasí celkem na prd, tak aspoň jedna dokumentační z rána. Jak vidno, postrk nět... [wink]
Sobota, 24. září 2016 - 14:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 11-2004
Jeňo, já bych řekl, že počasí Ti vyšlo hezky [happy]
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Sobota, 24. září 2016 - 18:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 6-2009
Počasí bylo celkem dobré. Já foto nemám, jednou jsem jel akorát kolem, byť nějaká fotka třeba ve Vítkovicích přes Ostravici by mohla být hezká...

Všiml jsem si akorát přeznačení na 464.201 s popiskem Bratislavská dráha [masinka]
Sobota, 24. září 2016 - 18:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 11-2004
Trojce záběrů ode mě. Kluci z Olomouce Rosničku velmi pěkně upravili a byl to krásný pohled i poslech [happy]

Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Sobota, 24. září 2016 - 19:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11327
Registrován: 11-2002
Rodny: mohlo být lepší. Ale i horší, to je fakt. [wink] Hezky Ti to vyšlo, zejména ten most vypadá dobře. [happy]
Neděle, 25. září 2016 - 08:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774
Registrován: 2-2007
EP09-027 s nově nalepenou fólií [happy]
Pondělí, 26. září 2016 - 07:50:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 2-2010
ad Rumek: To je pěkné, je vidět, že není nutné dělat polepy tak křiklavé, jak se třeba dělá u nás (např. ta 380 s polepem slovenské střely->nejen že je příšerný, ale ještě navíc jim to prostě k sobě nesedí (půlka sloveská strela a půlka normální polep)). Za mě určitě polským drahám [ok]
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Pondělí, 26. září 2016 - 15:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 10-2005
Nějaké snímky ze Dne železnic 2016.




A nyní běžný provoz.


Punk's not dead! blesk happy
Úterý, 27. září 2016 - 21:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8486
Registrován: 12-2009
Před hlavním je železničnědůlní znakový koník z kruháče.
Pátek, 30. září 2016 - 08:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6059
Registrován: 2-2006
Na trať vyjíždí retro vlak

Retro je in, a proto České dráhy přicházejí se zcela novým produktem plně respektujícím vlnu zájmu o život v šedesátých, sedmdesátých a osmdesátých letech minulého století. Dne 26. října poprvé vyjede zvláštní vlak nazvaný Retro Ostravan, který do detailů reprodukuje jeden z nejluxusnějších spojů socialistického Československa. Pro cestující bude připravena nejen dobová souprava z vozů vyráběných v někdejších NDR a lokomotiva, která legendární rychlík před 40 lety skutečně vozila, ale i personál v dobových uniformách nebo nezbytné "rudé" propriety v podobě pionýrů a karafiátů. V jídelním voze cestující ochutnají pokrmy nabízené na stylových jídelních lístcích. Cílem spoje bude ostravská destinace, kde bude připraven netradiční program v podobě návštěvy důlní vlečky a souvisejících provozů.

Zdroj: ČD pro Vás 10/2016
Pátek, 30. září 2016 - 08:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6060
Registrován: 2-2006
Trocha scifi:

Modrá tramvaj ODS
Středa, 05. října 2016 - 00:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8495
Registrován: 12-2009
Místo tramvaje, co nikdy nevyjede, trochu reality.
Obě koleje na hl.n.podbité. Pod stavědlem výhybky nové. Co by mohlo bránit zvýšení rychlosti na min.80 aspoň do M.Hor?
Sobota, 08. října 2016 - 18:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066
Registrován: 2-2006
Ohl: Obě koleje na hl.n.podbité.
A co výtahy, jak pokračuje stavba?
Garfield
Sobota, 08. října 2016 - 18:07:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11941
Registrován: 10-2004
Semolina:
Zatím kromě probouraných děr v nadchodu nic viditelného (aspoň teda na frýdlantských nástupištích).
Neděle, 09. října 2016 - 00:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8498
Registrován: 12-2009
Je třeba se líp podívat.[wink] Betonují základy.
Pondělí, 10. října 2016 - 20:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6068
Registrován: 2-2006
Železničář 20/2016:

Stejnosměrný či střídavý? Dvojvládí na tratích skončí

Pilotní program začne na Zlínsku
V současnosti je ve stavu přípravné dokumentace pilotní projekt "Změna trakční soustavy na AC 25 kV, 50 Hz v úseku Nedakonice - Říkovice" na Zlínsku... Následovat by měla elektrizace i dalších tratí, jako např. Staré Město u Uherského Hradiště - Kunovice - Újezdec u Luhačovic - Bojkovice, resp. Luhačovice nebo Kunovice - Veselí nad Moravou a také Kojetín - Kroměříž - Hulín - Holešov - Valašské Meziříčí. Elektrizace střídavým systémem se předpokládá také v úsecích Ostrava-Kunčice - Frýdlant nad Ostravicí - Valašské Meziříčí a Český Těšín - Frýdek-Místek...



---
Za mašinkami do Lhoty u Opavy
Ve Lhotě u Opavy mají jedno z největších modelových kolejišť na Moravě. Prohlédnout si ho můžete o víkendu 15. a 16. října vždy od 13 do 17 hodin v bývalé tělocvičně místní základní školy v Komenského ulici č. 135 (vchod je v zadní části budovy). Na modelu kolejiště, které se rozprostírá na ploše 30 m2, jezdí až 30 vlakových souprav. Při budování železnice v měřítku H0 (1:87) se modeláři ze Lhoty u Opavy nechali inspirovat dobou, kdy na kolejích začaly parní lokomotivy nahrazovat dieselové lokomotivy a motorové vozy. Takřka všechny stavby na modelovém kolejišti vyrobili vlastnoručně a většina má svoji reálnou předlohu, například nádraží Opava západ nebo Kravaře ve Slezsku. V současné době pracují na modelu hlavní staniční budovy Suchdol n. O. A kolik zaplatíte za vstupné? Dospělí 30 Kč, za děti nad 1 m 10 Kč, menší mají vstup zdarma.
Pondělí, 10. října 2016 - 21:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6069
Registrován: 2-2006
Výstup z 20. ročníku mezinárodní konference Transport 2016, která se v polovině září uskutečnila v Ostravě, je zde.

---
Zobrazení odjezdových tabulí ze všech zastávek na území moravskoslezského kraje se nacházejí zde.
Pondělí, 10. října 2016 - 23:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8500
Registrován: 12-2009
Elektrizace střídavým systémem se předpokládá také v úsecích Ostrava-Kunčice - Frýdlant nad Ostravicí - Valašské Meziříčí a Český Těšín - Frýdek-Místek...
Až uvidím aspoň jedno kopnutí do úseku Kunčice -Frýdek, tak možná uvěřím, že se aspoň udělají koleje. Pokud se bude dělat i elektrika do Frýdku, tak zpočátku se bude jezdit stejnosměrně. A kdoví kdy a zda vůbec se bude pokračovat dál. Na nějaký Těšín -Frýdek nikdy nedojde...
Současné nově zvolené vedení má zájem hlavně na rozvoji silnic. Aspoň v předvolebních debatách nikdy nepřišla řeč na železnici.
Středa, 12. října 2016 - 16:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 10-2005
Zažijte retrojízdu historickým expresem Praha – Ostrava!

V čele vlaku bude historická motorová lokomotiva Kyklop T499.0002.
Ve vlaku bude nabízeno občerstvení ve stylu 80. let. V ceně jízdenky je zahrnuta prohlídka světově unikátního areálu Dolní Vítkovice v centru Ostravy, kam dojede vlak ve 12:40 h.



V časopise ČD Pro vás (citoval to tu Semolina) psali, že budou jízdy i po vlečkách. Že by Kyklop jel až přímo do DOV po kolejích? [fotic]
Punk's not dead! blesk happy
Středa, 12. října 2016 - 18:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8502
Registrován: 12-2009
Problém by to být neměl, pokud tam někdo postaví aspoň schůdky k dveřím vozů.

Na výtazích se maká i uvnitř.

A na frýdlantských už může začít montáž.
Středa, 12. října 2016 - 20:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6070
Registrován: 2-2006
Ohl: Problém by to být neměl, pokud tam někdo postaví aspoň schůdky k dveřím vozů.
Ty schůdky by nebyly od věci ani při pořádání Colours.
Středa, 12. října 2016 - 22:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2015
Semolina: Nemůžeš mi poslat odkaz na ten článek? Dívala jsem se do Železničáře, ničehož jsem nenalezla a vyhledávač také ne. Děkuji.
Čtvrtek, 13. října 2016 - 20:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6071
Registrován: 2-2006
janka:
"Semolina: Nemůžeš mi poslat odkaz na ten článek? Dívala jsem se do Železničáře, ničehož jsem nenalezla a vyhledávač také ne. Děkuji."


Odstavec byl napsán v tištěné verzi Železničáře, ze kterého jsem ho zde přepsal, a nachází v sekci "Téma". Tento odstavec je konkrétně uveden na str. 13.

Článek o modelářích ze Lhoty u Opavy je uveden na str. 24.
Pátek, 14. října 2016 - 23:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2015
Aha, děkuji.
Tippins
Sobota, 15. října 2016 - 09:58:07  
Neregistrovaný host
37.188.183.36
Semolina:Proč jste ten odstavec textu nepřepsal celý? Dokončení je podstatně zajímavější... Ve vazbě na konverzi evropských koridorů by měly následovat úseky Hranice na Moravě - Púchov a Český Těšín - Čadca, což bude kontinuální pokračování směrem ze Slovenka. Tím je řečeno, že přepínání je plošné z východu na západ.
Ohl: .. zpočátku je bude jezdít stejnosměrně
No to určitě [crazy][bomba]
Sobota, 15. října 2016 - 20:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8510
Registrován: 12-2009
přepínání je plošné z východu na západ.
Co bude za 20-30 let je nezajímavé. Při nějakém rychlejším přepnutí by to znamenalo, že většina vlaků na Slovensko by byla vedena v motorové trakci.
Stejně tak Frýdek, pokud vůbec dojde k drátování.

Jinak: Účelem stavby v tomto řešeném traťovém úseku (Ostrava Kunčice – Frýdek-Místek) je řešení zkapacitnění a elektrizace stejnosměrným systémem 3 kV DC,
Elektrická energie pro trakční vedení a napájení ostatních zařízení (EOV, zab. zař., sděl. zař. atd.) z TV bude zajišťována z TM Vratimov , která byla relativně nedávno modernizována.
Středa, 19. října 2016 - 18:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6072
Registrován: 2-2006
Železničář: Konference Transport 2016 již podvacáté

Na konferenci, již pořádalo Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje, zazněla také železniční témata jak od zástupců Českých drah, tak i od partnerské společnosti Koleje Śląskie z Polska. Státní organizace SŽDC přispěla svým referátem o přípravě a realizaci projektů železniční infrastruktury v Moravskoslezském kraji.

Všude se píše, jak se referovalo o přípravě a realizaci projektů, ale nikde jsem zmínku o konkrétních stavbách nenašel, nebo jsem jen špatně hledal[uhoh]?
Středa, 19. října 2016 - 19:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6074
Registrován: 2-2006
Vláda projedná rozpočet SFDI, na dopravní projekty půjde více než 80 miliard korun

Na železnici jsou připraveny peníze například na pokračování modernizace trati Rokycany – Plzeň, rekonstrukci železniční stanice Ostrava-Vítkovice, stanice Olomouc či rekonstrukci zastřešení haly pražského Hlavního nádraží. Mezi nově zahajované projekty na železnici bude patřit například optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice či rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v žst. Poříčany.
Pátek, 21. října 2016 - 20:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6078
Registrován: 2-2006
Kunčice pod Ondřejníkem








Kunčice pod Ondřejníkem před rekonstrukcí jsou zde.
Pondělí, 24. října 2016 - 19:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6080
Registrován: 2-2006
Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět)
Úsek: Ostrava hlavní nádraží - Frenštát pod Radhoštěm Kraj: Moravskoslezský kraj


Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Ostrava-Svinov - Ostrava střed Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 24.10.2016 15:52
Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 24.10.2016 18:30
Stav: ukončená


Informace o ukončení:
V 18:10 hod provoz obnoven.


---
Copak se stalo?
Madusan
Úterý, 25. října 2016 - 07:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2007
Semolina:Garfield to psal v aktualitách z provozu, projetí kargonauty stůj a říznutí výměny.
Tippins
Úterý, 25. října 2016 - 18:34:08  
Neregistrovaný host
37.188.140.30
Madusan: Což ale nebyla vůbec pravda. Projela to matička ČD při posunu od Os.
Madusan
Úterý, 25. října 2016 - 19:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2007
Tippins:děkuji za uvedení na pravou míru[ok]
Středa, 26. října 2016 - 17:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2011
Retro Ostravan Ex 10005 z Prahy v Ostravě
Příjezd Ostravanu do žst.Ostrava střed,za hojné účastí fotografů a nevalného počasí.

Kyklop v areálu kolejiště Dolní Oblast Vítkovice


(Příspěvek byl editován uživatelem PaPok.)
Středa, 26. října 2016 - 21:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11364
Registrován: 11-2002
PaPok: před 11 lety se v tom středu dala udělat skoro stejná fotka. I počasí se jeví jako přes kopírák. [wink] Jen tehdy chyběly davy lidí, dráty TV a "Fukušima" v pozadí... [proud]
Středa, 26. října 2016 - 21:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 9-2003
Jena:

akorát tenkrát nezvučel

Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
Středa, 26. října 2016 - 22:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11365
Registrován: 11-2002
Jacek: nic není dokonalé. [wink][proud] Jinak - tou "skoro stejnou fotkou" myslím skutečně prakticky stejný záběr, jako má PaPok. Moc lidí to už tehdy nefotilo. Ale aktuálně nevím, kde jsem zazdil digitální verzi, pro srovnání. [wink]
Středa, 26. října 2016 - 23:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2005
No před 11 lety jsem fotil až odjezd a taky jsem na peróně stál sám [happy]

Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Čtvrtek, 27. října 2016 - 07:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11366
Registrován: 11-2002
Vsdmichalka: hezké, jsem rád, že i po těch letech se najdou nové záběry. [happy]
Čtvrtek, 27. října 2016 - 08:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 9-2011
Takže tentokrát byl zájem dosti velký. Díky nulovému násvitu se fotilo ze všech stran.

Následoval jsem dav jdoucí za Kyklopem do areálu DOV
Pezos
Čtvrtek, 27. října 2016 - 15:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2014
Na hlavním se poněkud demoluje druhé nástupiště (zatím ze strany 4. koleje). Nějaká větší přestavba?