Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 11. 2016

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 11. 2016

dolů

autor	příspěvek
00_Hex	Pátek, 14. října 2016 - 11:03:39
Neregistrovaný host 94.112.103.143	Vy jich znáte hodně, myslím těch architektů....
Makus	Pátek, 14. října 2016 - 11:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2016	Ad Florenc: Jak jsem někde slyšel, jsou tam problémy: - Nedořešený pozemek autobusového nádraží Florenc, na kterém stojí nová výpravní budova - Problém obestavění magistrály, se kterým nesouhlasí magistrát Prahy Tak se uvidí.
Cogwheel	Pátek, 14. října 2016 - 11:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 1-2012	Tady je vyslovena domněnka, že autorství Zahy Hadíd, kterou se ti kdo to protlačují ohánějí, je jen kamufláž, aby to znělo "světově": http://www.rozhlas.cz/radiowave/spolecnost/_zprava/anketa-projekt -penty-pro-okoli-masarykova-nadrazi-je-nejvetsi-prusvih-za-posled nich-25-let--1614227
00_Hex	Pátek, 14. října 2016 - 11:56:22
Neregistrovaný host 94.112.103.143	Zaha Hadid byla světově proslulá architektka, což se patrně nedá říct o pánech citovaných v onom článku. Čiší z toho závist na 100 honů. Ale v jednom mají pravdu: pokud to budou jen administračky, tak se umrtví celá lajna od repre až na Florenc
Dušek	Pátek, 14. října 2016 - 12:32:50
Neregistrovaný host 88.101.106.91	http://www.rozhlas.cz/zpravy/politika/_zprava/svym-prestupkem-zam estnal-dve-ministerstva-a-tri-urady-exodborar-dusek-se-pokute-vyh ne--1659395 Na železnici dějou se věci...
Cogwheel	Pátek, 14. října 2016 - 12:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 1-2012	OO_Hex: Možná byla - ale nyní už není. Tedy se ani nemůže bránit, že jiní, ohánějící se jejím jménem, si její(?) původní autorský návrh přivlastnili a znásilnili ho k obrazu svému. Public relations managerům Penty ale možná tento stav vyhovuje.
honzaklonfar	Pátek, 14. října 2016 - 12:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2016	Dušek: zajímavé stránky http://www.rozhlas.cz/zpravy/domaci/_zprava/urady-si-predaly-budo vu-kliniky-na-prazskem-zizkove-klice-do-zamku-nesedely--1659562 Kdo by to byl čekal, že?
RadekŠ	Pátek, 14. října 2016 - 12:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6446 Registrován: 4-2003	Mám za to, že nyní se určitě bude snažit zviditelnit architekt jiný, žijící Někde v novinách, ale jinak by mu někdo musel zadat a ZAPLATIT projekt. Fakt si myslíte, že je Penta takový spolek ťulpasů a nemá to úmrtí dotyčné právně ošetřeno? Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
Kyklop	Pátek, 14. října 2016 - 12:58:01
Neregistrovaný host 88.101.106.91	http://ekonomika.idnes.cz/cd-vypravi-specialni-retro-expres-drx-/ eko-doprava.aspx?c=A161013_184127_eko-doprava_suj Vyjede historická souprava Ostravan s Kyklopem!!!
00_Hex	Pátek, 14. října 2016 - 13:21:13
Neregistrovaný host 94.112.103.143	a takhle autorský práva, to vám neříká nic??
Cogwheel	Pátek, 14. října 2016 - 13:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 1-2012	Majetková práva "žralokům" z Penty také asi nic neříkají: http://ekonomika.idnes.cz/podivejte-se-jak-ma-vypadat-dospivova-u lice-fee-/ekonomika.aspx?c=A160505_082757_ekonomika_rny
Aleš_Liesk.	Pátek, 14. října 2016 - 14:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 9-2011	Kyklop: dobré ráno!
00_Hex	Pátek, 14. října 2016 - 15:30:54
Neregistrovaný host 94.112.103.143	ne možná, ale určitě, a na rozdíl od jiných po ní zbyly nějaké realizované projekty nebo alespoň návrhy, studie na rozdíl od některých, po kterých zbude jen prázdná špulka od hajzpapíru a možná ani to ne
Hajnej	Pátek, 14. října 2016 - 16:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12158 Registrován: 5-2002	00h: prázdná špulka od hajzpapíru Na tý prázdný špulce je smutný to, že většina lidí si to vykládá jako "lepší papír na špulce, nežli Pánbůh na nebi", ale ono to má i druhej význam, něco jako "neotravuj Boha kravinama, o který se můžeš (a tedy i máš) postarat sám"...
Apollo_17	Pátek, 14. října 2016 - 18:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 8-2007	Cogwheel: „Vypsali jsme soutěž, kam se přihlásila skutečná esa. Projekt Zahy byl jasně nejlepší, přesto jsme na něm skoro další tři roky společně pracovali. Takže už to Pentu stálo peníze a čas.Takže pokud to půjde,bude se snažit o realizaci.Samozřejmě na to mají vliv i zájmy jiných,rozhodnutí politiků...
Osasco	Sobota, 15. října 2016 - 13:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2012	"Náhrada" za kameru v Chocni - playtvak v Ústí nad Orlicí
Hungry_bear	Sobota, 15. října 2016 - 14:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 1-2006	Playtvak? Požadavek na flashplayer nechť si vetknou v
RadekŠ	Neděle, 16. října 2016 - 22:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 4-2003	nechť si vetknou Po přečtení tohoto navrhuji tento bod vynechat a přejít rovnou k aplikaci tělesných trestů. Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
Big_Blond	Pondělí, 17. října 2016 - 11:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2016	Poslední díl. Epizoda 6: Strojvedoucí vrací úder Železnice z první ruky. www.facebook.cz/vblondyn
Hajnej	Úterý, 18. října 2016 - 16:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12182 Registrován: 5-2002	BB: dvojkolejky jsem poznal v pohodě, ale záhadou je/jsou pro mě ta/ty jednokolejka/ky - to je kde...?
Bram	Úterý, 18. října 2016 - 16:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6438 Registrován: 4-2003	Hajnej:dvojkolejky jsem poznal v pohodě, ale záhadou je/jsou pro mě ta/ty jednokolejka/ky - to je kde...? Jednokolejka je evidentně trať Taus - FiW, z FiW je třeba v 0:16 záběr zjevně z tohoto místa: https://mapy.cz/zakladni?x=12.8477059&y=49.3137159&z=17&base=opho to
Hajnej	Úterý, 18. října 2016 - 17:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12183 Registrován: 5-2002	No přišlo mi to něco přeshraničního, bo jiný cedule, ale najetý to nemám...
Big_Blond	Úterý, 18. října 2016 - 17:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2016	Hajnej - ano, jednokolejka je úsek Pořád v lese - státní hranice - Česká Kubice - Domažlice. Hned první záběr je odjezd z Furthu. Železnice z první ruky. www.facebook.cz/vblondyn
vozy bez kůže	Středa, 19. října 2016 - 14:17:25
Neregistrovaný host 88.101.106.91	http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-prevzaly-posledni-vuz-rady- bdpee-fnd-/eko-doprava.aspx?c=A161018_232726_eko-doprava_suj Konec koženek v Čechách i na Moravě. Budete nám chybět! Zatím co drahá a luxusní auta mají koženky, tak na dráze končí! Nevím jestli je to krok vpřed!
Bobik	Středa, 19. října 2016 - 18:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 7-2011	vozy bez kůže: "Zatím co drahá a luxusní auta mají koženky, tak na dráze končí! " To si vyřiď s DÚ, ten nechce v drážních vozidlech koženku. Důvod úplně neznám, prý snad nějaký bezpečnostní normy (protipožární? hygienický? třeba někdo upřesní).
Asdf	Středa, 19. října 2016 - 18:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7119 Registrován: 5-2007	Bobik: Ono je to asi tak, že koženka spĺňajúca drážne normy na požiarnu odolnosť je stran komfortu sedenia asi na úrovni tej z Béčiek. Viď jej občasné použitie na opierkach hlavy či rúk.
Blanka	Čtvrtek, 20. října 2016 - 09:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2014	Zdravím!Ke shlédnutí video z Regionálního dne PID z Prahy-Vršovic, Hostivaře a Strašnic https://youtu.be/H4xW9xcNyIk Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde
Big_Blond	Čtvrtek, 20. října 2016 - 12:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2016	vozy bez kůže - drahá a luxusní auta mají (hovězí) kůži, nikoliv koženku. Železnice z první ruky. www.facebook.cz/vblondyn
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 20. října 2016 - 14:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4330 Registrován: 9-2011	... a největší chudáci musej jezdit autem bez střechy, žrát plesnivý sejry a pít sto let starý víno
vozy bez koženky	Čtvrtek, 20. října 2016 - 14:22:59
Neregistrovaný host 88.101.106.91	A.L. : Tak v tom případě by se měla v žel. vozech jako potah použít ta hovězí kůže a opět by nám vznikla 3.třída. Aby v tom ti chudáci v autech nebyli sami.
Portugal	Čtvrtek, 20. října 2016 - 14:34:56
Neregistrovaný host 88.101.106.91	V Portugalsku prý ve vlacích ráno hodně omdlévají cestující, že nesnídají. Volá se sanitka apod. a tím pádem pak dochází ke zpoždování vlaků a doplácí na to pak i ostatní! Takže se zavedly jako prevence zdarma snídaně pro cestující. Jedná se většinou o jablko a jogurt. Chystají něco i u nás naši dopravci?
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 20. října 2016 - 14:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 9-2011	Mohli by třeba nalejvat Modrýho Portugala (tím by dorazili i ty, kteří jsou tak na hraně)
BmbČ	Čtvrtek, 20. října 2016 - 21:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7208 Registrován: 1-2007	Portugal: "Chystají něco i u nás naši dopravci?" Ano, mluví se o tom. Prý to bude sedlé mléko sulc a blumy do každé ranní soupravy. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
22michal	Pátek, 21. října 2016 - 09:17:47
Neregistrovaný host 85.93.96.37	BmbČ- a počítá se s navýšením toalet v těchto vlacích? Případně s rekonstrukcí nějakých vozů? (Navrhnul bych třeba řadu BdmteeWC...)
Italiano	Pátek, 21. října 2016 - 11:33:38
Neregistrovaný host 88.101.106.91	http://video.idnes.cz/?c=A161020_172930_eko-doprava_suj&idVideo=V 161020_182920_zpravodaj_sha poškozené pendolino míří na opravu.
carte	Sobota, 22. října 2016 - 11:58:32
Neregistrovaný host 217.75.220.228	Nevešel se do vlaku ani s místenkou, musel do Brna po D1 autem. Nikdo mi nic nevysvětlil, stěžuje si Více zde: http://zpravy.aktualne.cz/domaci/nevesel-se-do-vlaku-ani-s-misten kou-musel-do-brna-po-d1-aute/r~3d2e1552977b11e6a222002590604f2e/
Odkaz	Sobota, 22. října 2016 - 12:21:42
Neregistrovaný host 85.70.254.173	Tak kolikrát a v kolika sekcích se tento odkaz ještě objeví ?
Blanka	Středa, 26. října 2016 - 11:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2014	Zdravím! VIDEO z ranního průjezdu Kyklopa Libní https://youtu.be/G9U2WNdDeJE Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde
test	Středa, 26. října 2016 - 14:55:07
Neregistrovaný host 46.13.137.208	test test
Ladis-63	Čtvrtek, 27. října 2016 - 10:08:39
Neregistrovaný host 88.101.148.169	test: můžeš klidně napsat "testes" Pro neznalé "varlata", po našemu "koule"
Jezevec	Čtvrtek, 27. října 2016 - 18:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2010	Po dnešní a úterní jízdě v nacpaným Panterovi mě zajímá co má větší kapacitu. Panter nebo klasika s pěti vozy. Ten Panter se moc nepovedl, podle mě jedny dveře na vůz jsou málo, a blbě se jím prochází když je v něm hodně lidí.
Mořepetr	Pátek, 28. října 2016 - 15:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 3-2006	Odpověď na toto video je jasná, líbí. Jen doplňující dotaz. Je výstavka nových vozidel je putovní? Například Legiovlak do Příbrami taky zavítal.
Dispeceri	Neděle, 30. října 2016 - 20:40:36
Neregistrovaný host 160.218.213.111	Aktuálně: 122 přijede do Kolína, v 20:15, kde už se ví, že Kolín-Praha bude nějakou dobu neprůjezdné, 20:35 hlášení, že budeme sunout, abychom to objeli na Vysočany. Co se děje těch 20 min v době hitech centrálních dispečinků
Asdf	Neděle, 30. října 2016 - 21:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7159 Registrován: 5-2007	Dispeceri: A vedelo sa akú dobu bude KoPr neprejazdný? Netreba zabúdať, že na 231 sú nejaké tie výluky, takže si odklon museli tí dispečeri sakra dobre rozmyslieť...
2002	Neděle, 30. října 2016 - 22:20:00
Neregistrovaný host 88.101.2.250	Dispečeři: Třeba to, že vjížděla 274 a asi se těžko dalo proti ní sunout.
mexeee	Pondělí, 31. října 2016 - 11:04:45
Neregistrovaný host 188.75.128.50	Vlak 122 přijel ve 20:14, 1019 ho smetl ve cca 20:20. Jelikož na této vytížené trati není 122 jediný vlak, tak můžu říct, že o tom, že budete sunout (po cca 15minutách) jste se dozvěděli docela dost rychle. Pokud je to někomu málo, tak pak vůbec neví, která bije. Ty hlavní úkony jsou okamžitě začít odklánět vlaky od východu k severu (IV.-V. nástupišti) co se týče Kolína, řešení objízdných tras, náhradní autobusové dopravy, obvolávání strojvedoucích, vl. čet, apod.. Např. po deseti minutách v nastálém chaosu se o tom dozví vlaková četa, která musí zajistit zpravení všech cestujících apod.. Opravdu podobné příspěvky typu IP 160.218.213.111 nemůžou psát normální lidé.
Makus	Pondělí, 31. října 2016 - 12:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2016	Ad: 160.218.213.111 Co se děje těch 20 min v době hitech centrálních dispečinků Jak to napsal mexeee. Jen k tomu dodám vlastní zkušenost: Před léty, když jsem dělal ještě na SDC, tak při naší pohotovosti volali z Radotína, že je za ním lom koleje. Dokud jsme tam s četou nedojeli, nikdo by z nás nedostal informaci jak dlouho nám to bude trvat. Prostě jsme nevěděli kolik toho je. Mohl to být jeden náhodný lom, nebo to mohlo být rozlámaný celý. A jak pak má někdo (dispečer) vědět, jak to bude jezdit? A to samý tady. Prostě pár minut trvá jen to, než se relevantní informace dispečer dozví (prvotní informaci má, ale její obsah je třeba nedostatečný na to, aby přijímal opatření). Pak řeší to, co se ke Kolínu blíží (aby nemusel následně sunout X vlaků) a až pak to, co už je stejně zaseklý. Kromě toho musí informovat X vlakových čet, no a holt jednu informuje dřív, druhou později.
Blanka	Pondělí, 31. října 2016 - 14:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2014	Zdravím! Ke shlédnutí VIDEO ze zastávek včerejšího zvláštního vlaku KŽC vedeného Zamračenou ve stanicích Příbram a Praha-Smíchov https://youtu.be/lyo03wZjViI Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde
2002	Pondělí, 31. října 2016 - 17:23:32
Neregistrovaný host 88.101.2.250	Jen tak pro zajímavost. Vlakem 274 jsem shodou okolností jel z Brna do Kolína. Po vystoupení jsem okamžitě přešel na parkoviště, dojel autem k benzince Shell, nabral benzin a pokračoval dále. Když jsem zastavoval na červenou u křižovatky k nemocnici, tak zrovna vyjížděly sanitky (2) v prostoru OBI mě předjela policie. Tak si můžete odhadnout jak dlouho jim to ještě trvalo než dojeli k místu střetnutí a kdy mohli výpravčí a dispečeři dostat opravdu přesné informace. Teprve když jsem byl před Novou Vsí, tak se k místu hnala dvě auta hasičů. Ono než pouštět okamžitě blbé dotazy typu IP 160.218.213.111 je lepší trochu přemýšlet např. nad tím, jestli výpravčí měli volnou kolej na kterou mohli s vlaky sunout, zda měli někoho kdy sunutí zajistí apod.. A vím o čem píšu. Že se něco stalo jsem si vydedukoval ihned po vystoupení z vlaku, když jsem viděl vedle stojící 122. Ono čtyřicet let v provozu neco naučí.
Páňula	Pondělí, 31. října 2016 - 23:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 1-2007	Vlak 122 přijel ve 20:14, 1019 ho smetl ve cca 20:20. A kolik bylo vlastně v Kolíně vlaků čekají na odjezd před 122 nebo s již postavenou vlakovou cestou? Jel jsem v tom taky, ale pokud tam bylo cca 5 min vůbec do doby, než se to stalo, tak počítám, že dispečeři to věděli cca kolem 20:20-20:23. Tedy nejdříve kolem 20:25 mohli volat někomu z 122, že se něco stalo resp. nepostavit vlakovou cestu, pokud by byla 122 první, komu dali vědět. To mi přijde, že buď museli zpozdit 122, která už tak měla 25min, min. o dalších 10 min, protože tam muselo být tolik vlaků před ní nebo je někdo jasnovidec, že ji nepustil dále, pokud se to cca těch 20:20 stalo, tedy přímo srážka (ale než zastaví vlak a dá min na dispečink vědět, tak to jsou podle mě tak 3-5 min., ale opravte mě, to je jen má úvaha ). (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.) Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
Persink163054	Úterý, 01. listopadu 2016 - 08:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 11-2012	Páňula:Neuvažuj, nemysli. Myslet znamená hovno vědět. BĚŽ SI TAM SEDNOUT A ZKUSIT SI TO. Domluv si tam exkurzi. Požádej pana přednostu, vysvětli důvody. Určitě se na něčem dohodnete.
strojvedoucí	Pátek, 04. listopadu 2016 - 08:58:54
Neregistrovaný host 77.78.90.85	Měl bych dotaz: Určitě sem chodí hodně strojvedoucích, takže bych měl na ně otázku. Chtěl bych dělat strojvedoucího u ČD, ale trochu mám obavy, co kdyby člověk pohořel u doktora nebo při zkouškách atd. a poté by člověk nic neměl (když teď pracuje). Přecijen je to velké riziko ale zase si říkám, už jsem pracoval rok u SŽDC, tak člověk tuší, co po něm kdo bude chtít a jaká rizika to obnaší. Mohl by mi teda někdo sdělit, co vše musí pro to člověk udělat, jak náročné jsou psychotesty-úspěšnost a zkoušky na drážním úřadě? Děkuji ps: Mám maturitu z elektrotechniky, elektrozkoušky 50/6, bydliště středočeský/královehradecký kraj. Děkuji
strojvedoucí	Pátek, 04. listopadu 2016 - 09:12:44
Neregistrovaný host 77.78.90.85	Jo, ještě jsem zapomněl: Už jsem byl asi před rokem na vstupních zkouškách v dkv Praha a udělal jsem je, ale nakonec jsem se to vykašlal (protože mě zaskočili podmínky), ale nyní jsem asi už pochopil, že pokud nechci makat nikde na lince nonstop, nemůžu čekat něco extra. Je mi 22, a pracoval jsem převážně na PC a rok údržbu u Sždc + nějaké ty elektro brigády v období školy
Mladějov	Pátek, 04. listopadu 2016 - 10:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8991 Registrován: 3-2007	No vzhledem k tomu, že nepíšete kam konkrétně chcete jít, ani ke kterému dopravci, tak těžká rada. Asi bude nejlepší si vzít sešit a tužku, sjednat si schůzku s personalistkou té firmy a podrobně se na tyhle věci vyptat. Třeba zrovna podmínky té smlouvy. Jednejte jako dospělý
videovlak mezi	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:07:07
Neregistrovaný host 88.102.10.195	Nemám ve zvyku radit a tak dám jen názor. Podle mne si můžete předběžně udělat prohlídky a co se týče zkoušek, tady by bylo dobré, kdyby jste si věřil. Věřit si, budete na kolejích potřebovat až do konce. Na turnusy se jistě máte koho zeptat. Hodně štěstí!
strojvedoucí	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:22:29
Neregistrovaný host 77.78.90.85	ad Mladějov: Dopravce je napsaný ve druhé větě-> ČD, nejlépe asi pod DKV Praha. Ano, nejlepší by bylo tam zajet. ad videovlak: Zdravotní prohlídka bude asi v pohodě, protože jsem byl na vstupní u Sždc, tam jediný bylo, co mi zjistili, že mám 0,5 dioptrie a trochu vyšší tlak (i když ne zdravotně nebezpečný) a dostal jsem se tam. Spíše myslím psychotesty atd. A ty zkoušky, jestli probíhají všechny najednou jeden den, nebo jak se hodně vyptávají (jak jsou důkladní) a přísný (jestli chybyčku třeba ze zkoušek z techniky tolerujou atd (dopravní určitě ne, tam by člověk mohl už asi něco způsobit). Ale oběma děkuji a budu rád za další info...
Apollo_17	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:39:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5666 Registrován: 8-2007	No tak s maturitou a skutečným zájmem o tuto profesi by neměl být se zkouškama problém.Jiní zácvikanti mají střední hotelovou školu,vyučení v oboru "Opravář zemědělských strojů" a pod.. Hlavní je zájem,protože se je toho třeba hodně naučit. A ty zkoušky, jestli probíhají všechny najednou jeden den Postupuje se podle výcvikového plánu a kandidát postupně dělá zkoušky a postupuje(pasivní zácvik,kurs,aktivní zácvik atd...).Konkrétně dostane plán výcviku při nástupu. Tam také musí podepsat finanční závazek,který musí splatit,nedodělá-li výcvik do konce.
Mladějov	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 3-2007	ad Mladějov: Dopravce je napsaný ve druhé větě-> ČD, OK. Zkoušky v jeden den ? Jako na strojedoucího ? To teda nemáte moc představu o tom, co chcete dělat, jste se nezeptal ? Těch zkoušek je celá řada , nejen v průběhu cca prvního roku přípravy, ale i řada přezkoušek a rozšíření kvalifikace celý váš profesní život. Určitě vám je někdo tady rád vyjmenuje, já na to nemám čas. Zhruba rok se budete jen učit býti strojvůdcem, chodit do kursů a skládat různé zkoušky. Taky budete zbytek života vstávat třeba ve dvě v noci a sloužit vánoce, svátky, víkendy, takže přijdete o dost společenských příležitostí (pařeb, srazů..natož víkendy a slečny). Jen je dobré si to uvědomit, když koukám, že jste nedotčen. Maturita elektro - jo, to je dobrej základ. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
strojvedoucí	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:45:30
Neregistrovaný host 77.78.90.85	apollo 17: A jaký je finanční postih, když člověk to na poprvé neudělá?
strojvedoucí	Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:50:26
Neregistrovaný host 77.78.90.85	ad Mladějov: Pardon, to jsem se špatně vyjádřil, ano, je to tak, zase u ČD. Ano, s tím vstáváním a i službami ve všech dnech, kdy by člověk chtěl něco dělat jiného, jsem smířený, ale když to táhne k tomuto zaměstnání celý živoz, asi by to byla škoda to nezkusit (i když tady to zkusit znamená na minimálně na 5 let, ale myslím, že by mě to mohlo bavit).

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru