Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 11. 12. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 11. 12. 2016

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 25. října 2016 - 20:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6607
Registrován: 5-2005
 PD sólo nízkopodlažák
SN+svátek kloub nízkopodlažák
MHD Ostrava
Iris 4291
Pátek, 28. října 2016 - 21:42:34  
Neregistrovaný host
84.42.181.84
 Dobrý večer,

chtěl bych se jen zeptat, zda-li by někdo nevěděl, na kterých linkách ještě v současné době pravidelně jezdí článkové Karosy? Zdali jen o pracovních dnech popř. i v sobotu/neděli a svátcích?

Předem děkuji za odpověď.
Pátek, 28. října 2016 - 22:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 8-2002
 Pravidelně vídávám článkové karosy na l.č.44, 54 a vždy na l.č.20.

(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
Pátek, 28. října 2016 - 23:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 10-2005
 Dnešní posily na lince 38.



A nyní jedna na rycho večerní. SOR TNB 18 zase v provozu už asi týden. Včera jezdil dokonce po delší době na lince 102.


V novinách fajnOViny píšou o rekonstrukci Náměstí Republiky. Trolejbusová točna se má posunout až k Dolu Hlubina. Zastávka Dr. Malého bude sdružená pro trolejbusy i tramvaje. Takže se trolejbusy dostanou až k DOV.



Iris 4291: Ještě na lince 48, nepravidelně (většinou jeden spoj) na lince 37.
Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 29. října 2016 - 01:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2014
 Článkové Karosy taky na 31, 41, 45 a možná i 62.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Sobota, 29. října 2016 - 20:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8526
Registrován: 12-2009
 trolejbusy dostanou až k DOV.
Je sice pravda, že to bude "levné", protože se z většiny jen pověsí k tramvajové troleji další. Plusem bude možný přestup na tramvaje na jednom nástupišti.
Ovšem končit to na Dolu Hlubina - tam moc lidí jezdit nebude.
Pezos
Neděle, 30. října 2016 - 07:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 4-2014
Ross:
"V novinách fajnOViny píšou o rekonstrukci Náměstí Republiky. "
Je to pořád rozšíření té nádhery, která byla prezentována na jaře?
Neděle, 30. října 2016 - 08:15:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8528
Registrován: 12-2009
 Tam je trolejbus vedený kolem vchodu nemocnice, místi stávající smyčky.[wink] Asi zas nějaká změna.

Když už ho vést směrem na Místeckou, tak udělat novou společnou tram-trolejbusovou zastávku UAN.
Smyčku udělat na UAN. Ideální pro přestupy i na dálkové busy a i na Střed by to bylo blízko. K DOV je to zbytečné zkapacitnění dnešní nabídky. Zvlášť, když má v budoucnu být přímo v DOV tramvaj.
DOV
Neděle, 30. října 2016 - 09:10:07  
Neregistrovaný host
89.102.105.52
 Jak tak nad tím uvažuji, nebude mít vliv trolejbusová síť k DOV i na linku 37? Zkrácení linky na Hulvákách, udělá se garantovaný přestup na trlinku, která pojede přes Nám Republiky kolem ÚANu až k DOV? :D
Neděle, 30. října 2016 - 12:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 8-2002
 Ad Dov: Těch úvah o zkrácení linky č.37 na Hulváky už bylo v minulosti vícero. Ta l.č.37 má ale spíše v popisu práce spojit Fifejdy s Porubou a Svinovem. Samozřejmě, že se nabízí (v duchu posledních změn) toto spojení rozbít a donutit tak cestující přestupovat na Hulvákách, takže to nereálné není.
Neděle, 30. října 2016 - 12:05:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 10-2005
 Opravdu se zdá, že je to rozšíření plánu z msstavby.
Je jasné, že trolejbus bude ukončen na autobusové zastávce Důl Hlubina, u které vyroste točna. Dodnes tam žádná bus linka nejezdí.

Scifi: po dokončení obratiště u Hlubiny by mohli protáhnout troleje na Výstavní ulici, kde stále sloupy čekají na troleje, které měly vést od Futura.

Lepší než Hlubina a Výstavní by bylo prodloužení trolejbusů přímo do DOV, s využitím nového sjezdu z mostu u AAA Auto
Přímo do DOV.
Punk's not dead! blesk happy
Jenki
Neděle, 30. října 2016 - 13:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940
Registrován: 5-2002
 Na linku 37 bude mít podstatnější vliv dokončení 4 pruhu ul. Místecké kolem haly Tatran, kdy už nebude možné odbočit vlevo ke Sladovně směrem na Fifejdy.

Co s ní pak? Rovně na Náměstí Republiky a na ÚAN už ne? Nebo sjíždět na Místeckou nadjezdem u Auto Heller, ale minout SLadovnu?
Aha
Neděle, 30. října 2016 - 16:39:22  
Neregistrovaný host
37.48.44.196
 Nový error na světelných tabulích. Misto hvězdiček zmizne celý spoj.
Neděle, 30. října 2016 - 17:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6610
Registrován: 5-2005
 Aha: Ví se o tom, je to nahlášené, takže by se to mělo v nejbližší době opravit.
MHD Ostrava
Jenki
Neděle, 30. října 2016 - 19:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 5-2002
 Dotaz pro opravdové znalce :

dušičkové posilové spoje autobusové linky 38 provozované trolejbusy jezdí :
a) na licenci autobusové linky 38
b) na licenci trolejbusové linky... jaké?
c) jen tak, u posilových spojů se to neřeší.

Dík [happy]
Neděle, 30. října 2016 - 20:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 12-2007
Jenki:
"Dotaz pro opravdové znalce :

dušičkové posilové spoje autobusové linky 38 provozované trolejbusy jezdí :
a) na licenci autobusové linky 38
b) na licenci trolejbusové linky... jaké?
c) jen tak, u posilových spojů se to neřeší.

Dík [happy]"

Zajímavá otázka.
IDOS tvrdí, že je to trolejbus "Posila".
Celolinkový jízdní řád (vzor ČSAD) tvrdí, že je to trolejbus 915238 (autobusová linka je 915038) a ostatně souhrnný j.ř. vzor DPO to potvrzuje (tam je to trochu kostrbatě, ale najít se to tam dá).

Takže správně je "b".
Neděle, 30. října 2016 - 20:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2007
 Doplnění k 38:
application/pdftrolejbus "Posila"
Draha_spoje_Trol_Posila_Nam._Republiky-Hranecnik.pdf (132.6 k)
application/pdfautobus 915038
L915038_160828_181273.pdf (140.2 k)
application/pdftrolejbus 915238
L915238_161027_184047.pdf (111.3 k)
application/pdfsouhrn DPO (915038+915238)
K038_161027.pdf (199.9 k)
Neděle, 30. října 2016 - 22:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 10-2005
 Jenki: A ono se s tou Místeckou ještě počítá?

Linka 38 byla o víkendu označována na světelných tabulích jako linka 538.
Punk's not dead! blesk happy
achjo
Úterý, 01. listopadu 2016 - 12:21:06  
Neregistrovaný host
82.202.112.229
 To jsou zase na městě amatéři, sice nejsou schopni plnohodnotně překlenout trať na Frýdek (tím nemyslím tuctovou betonovou výpadovku typu Českobratrská, kde je chodník široký tak, že se člověk sotva vyhne cyklistovi, a pod kterou to vypadá jako na periferii), ale už zase plánují, jak tu obsluhu DOV zlepšit nějakým dalším polovičatým řešením. Když ne lanovka, tak teď trolejbus, který vás vyhodí před nevzhledným podchodem. Když už ty trolejbusy chtějí táhnout k Hlubině, tak je přece lepší rovnou pokračovat po Železárenské a Výstavní a napojit je u Futura na stávající síť a může se jezdit vesele dokola bez nutnosti stavět nějakou točnu v zemi nikoho a v místě, kde každých pět minut stojí tramvaj. Tak velká investice za ty dva km drátů navíc to není, někdo tu psal, že sloupy už částečně stojí, a jako točna může přece nadále sloužit ta plánovaná u nemocnice. Dvě točny na úseku o délce jednoho km, na to peníze jsou... A propos, už se někdo rozhýbal na DPO/městě s tou tramvajovou tratí DOV - Karolina?
Úterý, 01. listopadu 2016 - 15:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 10-2005
 achjo: ano přesně tak. Po ulici Výstavní se mělo jezdit až na bývalé autobusové nádraží u Náměstí Jiřího z Poděbrad. I měnírna Český dům, je stále připravená na napájení trolejbusů.
Sloupy se objevují za křižovatkou Výstavní x 28. Října a končí u křižovatky ulic Železárenská, Výstavní a Průmyslová (dnešní kruhový objezd).

Měl jsem v plánu to i pofotit, ale nemá to smysl. Fotka sloupu z Google, jeden vlevo, další u popelnic vpravo. Sloupy jsou tam cik cak a lana by byla zavěšená jako Bohumínské, kde jsou sloupy taky cik cak.
Punk's not dead! blesk happy
Madusan
Středa, 02. listopadu 2016 - 07:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 2-2007
 Před časem proběhla i tady informace, že Vítkovická radnice je proti trolejbusům asi tak jako Pustkovec proti tramvaji na osmák, takže v dohledné době asi nic, ale nikdy neříkejme nikdy :-)
achjo
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 10:25:52  
Neregistrovaný host
82.202.112.229
 ad Ross: velmi Vám děkuji, ty sloupy mi vyrazily dech. To je opravdu takový problém nakoupit nějaké dráty, pár sloupů a dodělat trakční napájení? Mohl být na světě pěkný okruh. Do 40 mil. Kč by se to určitě vešlo. Možná by bylo zajímavé ještě dotáhnout trolejbusy k LF OSU, třeba z Hulváků, přičemž by mohly stavět i u in-line areálu, nebo právě ve směru od Výstavní, dostupnost LF MHD je špatná. Anebo rovnou do Poruby, přičemž po Sv. mostech by se mohlo jezdit bez drátů, kdyby tam byla jejich instalace komplikovaná, ale to už je spíše scifi [uhoh]...
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 12:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 8-2002
 jedná technická: co to je LF OSU?
Jenki
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 12:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4945
Registrován: 5-2002
 LF OSU = Lékařská fakulta Ostravské univerzity.

achjo : no docela problém to je, resp. takových problému je tam víc :
- sloupy jsou jen jedna malá část celé akce. Dodělat trakční napájení znamená tahání kilometrů kabelů v zemi, o nové měnírně nemluvě.
- "takový pěkný okruh" by vedl jako odkud kam? A k čemu by byl dobrý?
- trolejbus k LF OSU (tj. bývalé nemocnici v Zábřehu)... kudy? Nápověda : Plzeňská = silnice II/647 = majetek kraje, ne města, tj. pravděpodobnost že tam někdo povolí pověsit trolejbusové dráty = 0,0001%. A i kdyby jo tak z Plzeňské u Ferony odbočíte jak???

(Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.)
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 21:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 10-2005
 Jenki: Okruh byl myšlen v relaci, podle zastávek - Náměstí Republiky - Důl Hlubina (do roku 2023 tam bude točna v souvislosti s rekonstrukcí Náměstí Republiky na kruhový objezd, je to v plánu města a asi ze začne příští rok, nebo max 2018) . Od nové točny by trolejbus jel rovně, kde není žádná zastávka dneska a pak doprava na Gajdošovou, Zelenou, Dům Energetiky a už by byla možnost na Futurum nebo Dům Vodohospodářů.

K čemu jsou u trolejbusů kabely v zemi?
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 21:52:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6098
Registrován: 2-2006
 Ad trolejbusy/tramvaje do DOV - zkuste to ve fajnOVem projektu, odkaz je zde.
Pátek, 04. listopadu 2016 - 23:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5216
Registrován: 6-2005
 Ross: napájení

Jenki: u Maďarů jsem viděl i verzi na sloupech, na co do země v architektonicky nevýznamné lokalitě, např panelové sídliště.
Makrelu neumeješ.
Iwo
Sobota, 05. listopadu 2016 - 15:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2010
 Součástí plánu mobility či něčeho podobného byl i nákres, jak se vlastně bude řešit křížení Vítkovické, Místecké a Železárenské před DOV. Tuším, že tam byl navrhnut rondl u kterého se počítalo, že propustí tramvaje do DOV, ale o trolejbusu tam v té době nikdo nic neříkal, takže by se to mohlo domyslet...



Nicméně trolejbus do DOV dává smysl, tedy rozhodně více než tamtudy dennodenně tahat stovky cestujících v tramvajích. Navíc, když se vážně zvažují parciální trolejbusy, které mají mít jednu konečnou právě na Republice, tak by je ten kousek od Dr. Malého do DOV bez drátů nezabil...

Když bude potencionální konečná v DOV a možnost otočit se na Republice, tak také konečně vznikne rozumná posila v době konání akcí v DOV namísto těch srandovních "3 spojů" tramvají navíc, protože žádný organizátor nechce platit víc... A takových souvislostí by se našly hromady...
Zastávka Prostorná je navzdory názvu tou suverénně nejmenší v celé Ostravě! (snad už si to budu moct brzy přepsat) (3 roky podpisu a stále nic)
Neděle, 06. listopadu 2016 - 10:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8540
Registrován: 12-2009
 Jo, kousek vedle je Ostravice, takže i přístav by tam nebyl marný. Heliport jakbysmet. Možná je pod těžní věží ještě nějaká ta horizontálně vedená díra, metro by se taky uživilo.
Jenki
Úterý, 08. listopadu 2016 - 07:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 5-2002
 Malý kvíz pro znalce (nejen) tarifu ODIS :

1. při označování papírových jízdenek používá DPO červenou barvu, která reaguje s něčím na jízdenkách a potisk pak v některých místech zmodrá. Jde o ochranný prvek proti "recyklaci" jízdenek (tím že se jízdenka opatří nějakým povlakem a z něj se pak potisk smyje). Nejmenovaný dopravce na a-75 však jízdenky vesele označuje potiskem černým, který s jízdenkou nereaguje (poslední číslice na obrázku je sice červená, ale to nějak nepobral skener; ve skutečnosti je taky černá).

Takováto jízdenka je :
a) platná, protože o výše uvedené ochraně není v tarifu uvedeno nic a jde čistě o záležitost DPO
b) platná jen ve spojích TQM, Arriva atd., kde o této bezpečnostní funkci nic netuší, zato revizor DPO (pokud přestoupíte na spoj provozovaný DPO) vám ji sebere a napaří vám flastr
c) neplatná; sebere vám ji i revizor KODISu nebo řidič libovolného dopravce při následujícím přestupu a běžte si stěžovat na lampárnu.

2. spoj č. 109 linky 75 (14:32 z Poruby) má na orientacích vžy napsáno "75 Opava, Zámecký okruh". Důvodem je zřejmě to, že z Hlučína tento vůz dále pokračuje do Opavy. Takovéto označení je :
a) špatně bez ohledu na další směr jízdy vozu, protože linka 75 končí v Hlučíně a basta.
b) špatně, protože v JŘ linky je u tohoto spoje uvedeno "p - na spoj navazuje v zastávce Hlučín, aut. nádr. spoj linky 275 do Opavy" ale to nestačí, muselo by tam být "vůz dále pokračuje jako...", nikoliv jen "na spoj navazuje..."
c) správně, protože vůz opravdu jede do Opavy (a většinou v Hlučíně ani nevyhazuje lidi, resp. toleruje že místně znalí zůstanou sedět).

3. Na jednotlivou papírovou jízdenku DPO je možno cestovat v rozsahu její platnosti v tarifní oblasti Ostrava XXL. Do zastávky Kozmice, rest. Jednota na takovouto jízdenku :
a) cestovat lze, protože je v zónách 20 a 21, přičemž zóna 20 patří do oblasti XXL
b) cestovat nelze, protože oblast Ostrava XXL je pouze v obcích sousedících s Ostravou a Kozmice s Ostravou nesousedí
c) nelze, protože na mapě tarifních zón jsou Kozmice uvnitř zóny 21, navíc žst. Kozmice je jen v 21, ne v 20; u zast. Kozmice, rest. Jednota má být jen zóna 21 a zóna 20 se tam dostala omylem.

4. Představme si, že jedeme nějakou linkou z oblasti "XXL" do oblasti "region". Řidič nám prodá :
a) časovou jízdenku do poslední zastávky XXL a pak kilometrické jízdné
b) kilometrické jízdné
c) odbavovací systém sám vyhodnotí co je levnější a řidič na to nemá vliv.

5. Představme si, že jedeme nějakou linkou z oblasti "region" do oblasti "XXL". Protože víme, že v oblasti XXL budeme přestupovat a různě popojíždět máme dopředu vyzkoumané, že chceme (třeba) 60 minutovou jízdenku. Jaký proces proběhne?
a) řidič nám vydá kilometrickou jízdenku na hranici zóny XXL a ihned také 60 minutovou časovou jízdenku, jenže ta bude mít platnost od okamžiku vydání, takže než dojedeme na hranici oblasti XXL je půlka platnosti v čudu
b) řidič nám vydá kilometrickou jízdenku na hranici zóny XXL a ihned také 60 minutovou časovou jízdenku, přičemž její platnost bude nastavena až od okamžiku vjetí do zóny XXL dle JŘ (jestli to systém umí sám automaticky nebo to musí řidič půl hodiny hledat ručně zanedbejme)
c) řidič nám vydá kilometrickou jízdenku až do místa kde vystupujeme protože nic jiného systém nebo řidič prostě neumí; maximálně jej můžeme ukecat že chceme kilometrickou jízdenku jen do hranice oblasti XXL, v dostatečném předstihu se procpat narvaným autobusem k řidiči a v hraniční zastávce si koupit co chceme.

Správné odpovědi si... víte co [happy]
Pako
Úterý, 08. listopadu 2016 - 21:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 6-2002
 Ahoj, Jenki...

Nějak jsem to nepobral, ale obávám se, že se zřejmě vždy ta nejméně výhodná odpověď pro cestujícího tak nějak nabízí sama...

Prostořeká otázka... Fakt by to byl takový problém, kdyby měl cestující jednu elektronickou peněženku a odečítaly se úseky, nebo prostě zacálovat cash při každém přestupu...???

Díky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Úterý, 08. listopadu 2016 - 21:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 10-2003
 Jenki ad 4:
Když jedu opačně, řidič se mě zeptá jestli chci v Ově dál na jízdenku pokračovat, řeknu, že jo, tak mi dá kilometrickou do Kozmic a z Kozmic 60ti minutovou..... Jestli je to správně netuším, neb v ODIS tarifu jsem se přestal pokoušet vyznat už tak před 10ti lety....
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Úterý, 08. listopadu 2016 - 22:42:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6615
Registrován: 5-2005
 1. Samozřejmě platná je, pokud by z toho byl nějaký problém, musí si to dopravci vyřešit sami ve spolupráci s KODISem, ale díky za připomenutí.
2. Legislativa je jenom jedna a ta připouští pouze název konečné dle JŘ spoje linky, takže na panelu musí být minimálně Hlučín, aut. nádr.
3. tarifní oblast Ostrava XXL se skládá ze všech zastávek, které spadají do této tarifní oblasti, tudíž i do zastávky Kozmice, rest. Jednota je možné normálně takovou jízdenku využít.
4. standardně b), a) na požádání - vše je uvedeno např. na odiska.kodis.cz včetně schématka dole
5. a), resp. b) v současnosti závisí na odbavovacím zařízení, jaké dopravce používá. Nejlepší a jisté je v takovém případě si říct o km jízdenku na hranici XXL a pak si na této zastávce dokopit jízdenku pro Ova XXL
c) je vydáváno standardně, kdy nikdo nic nepožaduje.

Ve všech případech je to jakýsi kompromis mezi požadavky měst a kraje. Jeden chce to, druhý ono. Krajský tarif je "nad vším", takže pokud se alespoň část cesty vyskytuje v tarifní oblasti REGION, tak je automaticky vydána regionální jízdenka v km tarifu.
Navíc tyhle špeky řeší prakticky jenom šotouši, standardní cestující užívající jednotlivé jízdné jsou v zásadě cestující nepravidelní, kteří využívají základního modelu popsaného výše, tedy v rámci tarifní oblasti Ostrava XXL automaticky tarif Ostrava XXL, při výjezdu nebo dojezdu automaticky tarif REGION. Takoví cestující pak nemusí řešit vůbec nic a dostanou to, co je v základu nabízeno a je taktéž uvedeno v tarifu.

Pako: V rámci elektornické peněženky se tak automaticky děje, tedy automaticky se nabízí tarif dle výše uvedeného pravidla, tedy ve Městě a XXL tarif MĚSTO, resp. XXL, při výjezdu či dojezdu tarif REGION, a to včetně zvýhodněných přestupů.



(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.)
MHD Ostrava
Domca 2016
Sobota, 12. listopadu 2016 - 18:26:47  
Neregistrovaný host
94.112.20.175
 Par Karos z Vyskovic
Lukin9
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 20:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 3-2007
 Zajímá vás netradiční pohled na trolejbusové linky? [happy] Podívat se můžete ode dneška na youtube [happy]

IT&Marketing - Gumption swallow
S námi přilétá úspěch
-OndraS
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 20:57:52  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
 Hm, na to bysme v Brně spotřebovali několik kamer. A taky by musely mít doet výkonnej stabilizátor obrazu.
Úterý, 15. listopadu 2016 - 07:00:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 10-2003
 OndraS: proč každý o tom brněnském trolejovem vedení mluví tak ošklivé [biggrin]
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Jenki
Úterý, 15. listopadu 2016 - 18:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4950
Registrován: 5-2002
 Lukin9 : příště než to plácnete na TyTrubko tak se zeptejte někoho kdo umí English jaxe jmenuje trolejbusový sběrač.

Pantograph to opravdu není [happy]

Ale jinak hezké videa, to zas jo.
Lukin9
Úterý, 15. listopadu 2016 - 22:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 3-2007
 Jenki: Díky za upozornění. [happy] Byl jsem v přesvědčení právě pantograph (všeobecný název)... Tudíž podle literatury a wiki "Trolley pole". Snad je to v pořádku [happy]
IT&Marketing - Gumption swallow
S námi přilétá úspěch
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 08:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 10-2003
 Mno hnedka to vypadá lépe, než to co buduje MMO.... Zatím jsou tři, třeba se to bude šířit dál... Hlučínské přístřešky
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 16:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 10-2005
 Lukin9: Vy jste tlumili zvuk, aby bylo slyšet jen třetí tyčí od trolejí? Ta 14Tr totiž vůbec neřve.
Punk's not dead! blesk happy
Jenki
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 18:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4953
Registrován: 5-2002
 Ross : ta 14Tr sice řve, ale zdroj zvuku z troleje je natolik blízko, že "přebije" vše ostatní. K dokonalosti by to chtělo ještě ruchový mikrofon "někde" jinde (kde?) a pak se prcat s postsynchrony, ale to už by chtělo podstatně profesionálnější vybavení (které např. nejde jen tak snadno nahodit na čelo / sběrač o pauze na konečné).

BTW by mne zajímal postoj DPO k těmto videím :
a) ještě si toho nikdo nevšiml
b) někdo si všiml, ale jinak nezájem
c) někdo si všiml a DPO to bere jako dobrý nápad a propagaci a třeba se pachatele dopátrá a pochválí (byť jen slovně)
d) někdo si všiml a podle protijedoucích vozů a jiných detailů se snaží dešifrovat datum a kurz a tím i pachatele, aby mohl dostat kartáč & flastr že na vůz připevnil (ó hrůzo) záznamové zařízení, drze to zveřejnil na netu a dokonce záznamové zařízení připevnil i ke sběrači trakčního proudu, čímž porušil... bla bla bla.

Tipuju d) [sad]
nereg.pozorovatel
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 22:58:18  
Neregistrovaný host
94.112.206.233
 Videa jsou to naprosto skvostná! Myslím, že nemají obdobu a opravdu je to s palcem nahoru [ok][ok]
Nicméně, pokud se opravdu jednalo o "partyzánštinu", že to nebylo domluvené, tak umisťovat je na youtube osobně považuji za blbost, protože to akorát rozvíří zbytečné problémy nám všem, stejně tak, jako když je to na webu mhd-ostrava.cz, kam se chodí koukat různí lidé z DPO. Takže to akorát upozorní. To asi zase admin neuvažoval o důsledcích, pokud si to ovšem sám neobjednal ...
Pátek, 18. listopadu 2016 - 09:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8560
Registrován: 12-2009
 záznamové zařízení připevnil i ke sběrači trakčního proudu, čímž porušil... bla bla bla.
Ono to bohužel bla bla nemusí být, kdyby se toho někdo opravdu chytil. Taky by mohl namítat, že nejsou rozmazané reklamy a huby lidí na ulicích jako na gůglmapách, kde je to podobné. Utržená kamera mohla někoho zranit. Důvodů by se našlo.
Holt, taková je doba...[crazy]
Pátek, 18. listopadu 2016 - 12:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9070
Registrován: 9-2004
 No já nevím, ale přijde mi, že ta videa jsou docela profi zpracovaná na to, aby to bylo celé dělané neofiko.
Pátek, 18. listopadu 2016 - 12:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8563
Registrován: 12-2009
 Tak odstřihnout to, co je moc zdlouhavé či vložit titulek, umí každý, kdo aspoň trochu umí s nějakým programem na zpracování videa.

Každopádně by se to, pokud není, "zofikovat" mělo. A být na stránkách DPO i městských. Klidně takto zpracovat i tramvaje.
Pátek, 18. listopadu 2016 - 19:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6617
Registrován: 5-2005
 nereg.pozorovatel:
Adminovi se videa líbila, tak je po domluvě s kolegou výše "vzal pod křídla MHD-Ostrava", aby někde nezapadla, protože jsou opravdu moc povedená. [wink]
MHD Ostrava
Zizalka
Neděle, 20. listopadu 2016 - 11:59:18  
Neregistrovaný host
89.103.170.169
 http://www.patriotmagazin.cz/ostrava-pohledem-ze-strech-trolejbus u-unikatni-videa-mapuji-mestske-linky/

Začíná se o videích pomalu psát. Když se dívám na dvě Facebookové stránky (OSTRAVA !!!, Patriot Magazín), videa mají dohromady stovky lajků a mnoho sdílení [happy]. Tudíž i obyčejným lidem se videa líbí. DPO by mohl tyhle videa dát na své stránky, jelikož má aktuálně neskutečně dobrou reklamu. A podobně takhle zdokumentovat i tramvaje.
snehotta
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 16:20:19  
Neregistrovaný host
37.188.195.105
 Zdravím chtěl jsem se zeptat, nedavno jsem jel z Křižikové na hlucin,platil jsem bezkontaktně, pak jsem se koukal na účet a byla mě stažena za tuto jízdu 1 koruna. Což za cestu z Křižíkové na Hlučin aut. s. Je moc dobré 😉 Chtel bych se zeptat, zda DPO bude dodatečně stahovat z účtu částku za danou jízdu. Předem děkuji Snehota
George
Středa, 23. listopadu 2016 - 11:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 5-2002
 Jsem našel jednu dokumentační a dnes již i historickou fotku. Kdoví co jsem to měl na střeše?
Středa, 23. listopadu 2016 - 15:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5224
Registrován: 6-2005
 George: kryt základny sběračů?
Makrelu neumeješ.
George
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 14:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 5-2002
 9_tr: jo jo mustr pro ostravskou 26. Zbytek zamýšleného nákladu (zbytky zběračů) se mi na střechu nevešel.[proud]
Jva
Sobota, 26. listopadu 2016 - 12:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 6-2002
 Jedno smutné výročí:
http://ostrava.idnes.cz/vybuch-most-pionyru-ostrava-exploze-dsw-/ ostrava-zpravy.aspx?c=A161125_180803_ostrava-zpravy_jog
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Sobota, 26. listopadu 2016 - 15:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 10-2005
 Proč dneska nejezdily posilové trolejbusy?

Tramvaje i autobusy ano.
Punk's not dead! blesk happy
sss
Sobota, 26. listopadu 2016 - 18:25:33  
Neregistrovaný host
89.102.94.116
 na idosu nové JŘ a na lince 21 a 81 nástup celý den jen předními dveřmi, bez navýšení jízdní doby.Tak to chci fakt vidět.
Dominik 46i8
Sobota, 26. listopadu 2016 - 19:33:44  
Neregistrovaný host
94.112.20.175
 Pošlete mi prosím odkaz na nové jr? Předem děkuji
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 13:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6145
Registrován: 2-2006
 Řidič oslavil narozeniny v autobuse. Cestujícím nabídl bonbony
Neděle, 04. prosince 2016 - 13:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 7-2006
 sss teď jsem se na to chtěl tak zeptat evidentně to navrh někdo kdo ve špičce těmi busy nikdy nejel. Třeba na Hotel Palace to chci fakt vidět :-) Co si od toho kdo slibuje?
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
Čtvrtek, 08. prosince 2016 - 10:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 3-2009
 Posláno z mobilu.
Jenki
Neděle, 11. prosince 2016 - 09:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 5-2002
 Taxemsi chtěl stáhnout nějaké příměstské JŘ ze stránky KODISu.

Koukám, čumím, nevidím. Jsou tam všechny možné MHD, pak meziměsto, ale to začíná až 3xx. Kde jsou prajzácké 2xx? Že by tam jak ty čísla nejdou přečíst protože se nám tam nějak mlátí design stránky sám se sebou? Kde jsou 68, 69 a 75?

No a pak jsem se podíval pořádně...


To je nějaký test uživatelů? [happy]
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru