Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 14. 11. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehl... do 14. 11. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 10. října 2016 - 15:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 7-2011
Legální možnost dostat se na onu cestičku nebyla od doby, co se v těch místech zrušila zastávka. Možnost byla jen "bezpečnější", bo původní mostek byl širokej. Legální možnost je z ulice Na Libřici do ulice Nad Tunelem. Akorát je delší, takže se chodí (nelegálně) po trati k tunelu. [happy]
Petrov
Pondělí, 10. října 2016 - 17:33:42  
Neregistrovaný host
37.48.3.138
Mám dotaz k sanaci svahu u Petrova, kde je teď pomalá. Řeší to někde někdo, nebo budeme mít za x mil. nové koleje se stejnou v max jako před 50 lety, obávám se bez naděje na zlepšení a jako bonus ještě pomalou kvůli ujíždějícímu svahu, na který už nezbylo, stejně jako na druhou kolej v Lukách? [angry]

Díky
re:makus
Pondělí, 10. října 2016 - 19:45:24  
Neregistrovaný host
78.80.118.117
Makus: nejspíš to byla 740 s dumpcary na Ledeč.
Úterý, 11. října 2016 - 07:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2016
Jo, zcela určitě to byla ta 740, v Kácově projížděla když se dělalo noční focení s 434.2186. [vypravci]
Miko a Endy :P
Úterý, 11. října 2016 - 07:51:52  
Neregistrovaný host
46.135.250.18
mkcomp:
"Nicky726: To by mě také zajímalo [uhoh]"

To by jste například nesměl NÁHODOU jezdit okolo, když byl fotovlak s 434.2186 v okolí Prahy 17.5.2015.
Normální a slušný člověk si udělá pár záběrů a dá 2 nebo 3 stovky organizátorovi, ale záběry si nechá pro sebe. Pak je tu někdo kdo si to natáčí, nikomu nedá nic, tvrdí že jel náhodou kolem a ještě video vyvaří na YT.
Úterý, 11. října 2016 - 09:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 12-2012
Miko a Endy :P: Obvykle na neregistrované hosty nereaguji, ale dnes asi musím. 1) Náhodou jsem nejezdil kolem, ale náhodou jsem jel kolem. Nemusíte tomu věřit, ale je to tak. 2) Kdybych tenkrát věděl komu přispět, bez problémů bych přispěl i ex post. Na vlaku to napsané nebylo. 3) Souhlas, video jsem si mohl nechat pro sebe a to také vidím s odstupem času jako svoji velkou chybu.
Víc se k tomu tady již vyjadřovat nebudu, tato diskuze k tomu není určena...
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
peca_p
Úterý, 11. října 2016 - 11:48:40  
Neregistrovaný host
90.177.114.253
Petrov: Už se to tady řešilo. Bohužel to asi vypadá tak že v nejbližších letech se nic nezmění i když je to škoda....
Blanka
Čtvrtek, 13. října 2016 - 12:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2014
Zdravím! Ke shlédnutí video z Pražského železničního dne [vypravci]
https://youtu.be/hMq0T32Kb28

Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 15. října 2016 - 20:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2011
Práce na novém mostě u žst. Davle 13-14.10.2016 s jeřábem GOTTWALD GS 150.14 TR





PZ
Sobota, 15. října 2016 - 23:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2013
REGIONÁLNÍ DEN PID V ČERČANECH 15.10.2016

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=I1nvqNFFR_4
Neděle, 16. října 2016 - 21:05:04  
Neregistrovaný host
178.255.168.54
Zdravím všechny,
taky jsem se byl podívat na den ropidu a musím říct že tuto akci hodnotím pozitivně a nechápu zdejší frflání některých nespokojenců. Akce měla pár nedostatků ale ve srovnání s akcemi u nás doma tady na jihu Čech byla akce bezvadná.Ano chyběla mi pára a porucha barči byla taky nepříjemná jak pro účastníky akce i běžné cestující v prav.spojích se zpožděním. Berme to pozitivně, aspoň zažijete dobrodružství, jinak bychom se na pořádání podobných akcí mohly úplně vykašlat a to by nebylo dobře. A komu vadí zpoždění ať vytáhne gumokolo na D1 a třeba se tam pofláká.
Blanka
Pondělí, 17. října 2016 - 10:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2014
Jeřábník: Super fotky [ok]
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pondělí, 17. října 2016 - 14:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2014
Zásadní chybou ovšem je, že na akci den PID neplatí ve vlacích tarif PID, ale to už bylo i v Mníšku...[sad]
Pondělí, 17. října 2016 - 17:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11183
Registrován: 8-2004
HubertCSD:
"Zásadní chybou ovšem je, že na akci den PID neplatí ve vlacích tarif PID, ale to už bylo i v Mníšku...[sad]"
No nevím, zda je to chyba. Ale je to správně absurdní.[lol]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Blanka
Pondělí, 17. října 2016 - 20:00:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2014
HubertCSD: Ale myslím, že ceny byly nastaveny velmi rozumně - panťáky jezdily s tarifem PID a celodenní jízdné na zvláštní vlaky za sto korun, to je skoro lidová cena, obzvláště pokud někdo jezdil celý cen [happy]
Spíš mě vždycky překvapí, jak málo lidí o akcích Ropidu ví...
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pst
Pondělí, 17. října 2016 - 20:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2006
V sobotu tradiční jízda PP do Kácova.
Pondělí, 17. října 2016 - 20:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2012
Blanka: V Mníšku bylo lidí dost, do některých autobusů jsem byl rád, že jsem se dostal (brali jen na sezení).
Blanka
Úterý, 18. října 2016 - 00:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2014
Škodér: Je pravda, že autobusy bývají kritické...

Je mi docela záhadou, proč se v RTOčku vlastně nesmí stát a jestli to tak bylo i dříve za běžného provozu. Například na stránce http://www.oad.cz/p11-skoda-706-rto-linkovy.html je uveden i počet míst k stání...
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 18. října 2016 - 09:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12179
Registrován: 5-2002
Blanka: Je mi docela záhadou, proč se v RTOčku vlastně nesmí stát a jestli to tak bylo i dříve za běžného provozu.
Tady přece nejde o to RTO, ale o změnu předpisů všeobecně.
V dálkovém busu jsou už celkem běžně pásy - proč asi...?
Blanka
Úterý, 18. října 2016 - 11:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2014
Hajnej: V dálkovém busu je to logické, ale třeba při asi 8 minutové jízdě s RTO ze Zličína do Rudné po trase linkového autobusu mě to překvapilo. Zajímalo by mě, jestli stejné pravidlo platí i při nasazení ŠM nebo Ikarusů...
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Adam_r
Úterý, 18. října 2016 - 12:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 10-2003
V dálkovém busu je to logické, ale třeba při asi 8 minutové jízdě s RTO ze Zličína do Rudné po trase linkového autobusu mě to překvapilo. Zajímalo by mě, jestli stejné pravidlo platí i při nasazení ŠM nebo Ikarusů...

Zalezi, co ma autobus v technicaku. A od toho se odviji i max. povolena rychlost. Pokud bere stojici cestujici, tak je snizena max. rychlost (myslim na 80 km/h). Ciste dalkove autobusy nemaji obvykle moznost prepravy stojicich cestujicich povolenou. Naopak mestske ji maji (obvykle) vzdy, a to i pri jizde mimo mesto.

(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
D-laik
Úterý, 18. října 2016 - 17:45:11  
Neregistrovaný host
109.73.212.207
Blanka:
v RTO se dříve stálo zcela běžně - prostě kolik lidí se tam nějak vešlo. Taková linka Kladno - Praha bývala tak narvaná, že když průvodčí přecházela z vlečňáku do busu, ani se tam nevešla a vrátila se do vleku, kde bylo přeci jen o něco volněji.
To stání byla radost hlavně pro vyšší osoby. Strop byl totiž necelých 180 cm nad podlahou a stát se muselo doslova "v pozoru". Jak bolelo za krkem, po necelé půlhodince s nahnutou hlavou, snad není nutno popisovat. Kdeže loňské sněhy (a plné autobusy) jsou.... . Omlouvám se, tohle téma by chtělo samostatnou diskusi.
Blanka
Středa, 19. října 2016 - 20:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2014
Děkuji všem za reakce [happy]

D-laik: Díky, že jste se podělil o vzpomínky - o dopravě se vždy nejlépe poslouchá od lidí, kteří ještě pamatují, když dané dopravní prostředky běžně jezdily. Je to zajímavější díky jejich zážitkům a postřehům. [vypravci]
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 25. října 2016 - 10:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 1-2009
Nádraží Praha-Braník : [vypravci]složí jen do 27.10.2016,od 28.10.dálkové řízení ze žst.Vrané n.Vltavou.

Na dálkové řízení se připravuje i frekventovaná trať 090,kdo neviděl nádraží Roztoky u Prahy,tak bude překvapen,mříže ze všech stran jako na hradě nebo zámku[wink]
Úterý, 25. října 2016 - 18:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 7-2011
Co se všecko (odkud-kam) bude z Vráněte řídit?
Pokud už to tu zaznělo, omlouvám se za dotaz, nějak mi uniklo..[uhoh]
jhr
Úterý, 25. října 2016 - 19:17:40  
Neregistrovaný host
31.30.84.203
ad Přílepy - ty mříže tam jsou už někdy od léta. Některé docela doprasené - např. když se otevře ta z odbavovací haly do ulice, tak zablokuje celý chodník[crazy] jelikož se dá otevřít jen o 90°[ko] Ta budova tím dostala docela slušně vzhledově na[zadnice] Na druhou stranu, zase vyměnili cedule s názvem stanice, bohužel se trochu netrefili do rozměru původní[crazy][zadnice] Jinak cca předminulý týden proběhly výměny stykových traf, výluka AB do Bubenče (copak se dělalo? 2 dny na přivolávačku - docela masakr) a vztyčily se nějaké nové rozvaděče - jeden u Sc5, druhý u budovy reléovky - v takových pěkných drátěných klecích[crazy] jako chápu, že to je proti vandalům, ale vypadá to příšerně. Roztoky a Libčice se teď řídí místně, nebo to stále jede na původní dálkovině z Holešek?
Středa, 26. října 2016 - 13:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2014
Z Vraného se bude řídit Braník, Modřany, Zbraslav, Vrané, odbočka Skochovice, Davle, Jílové, Týnec a Měchenice.
Čtvrtek, 27. října 2016 - 06:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 7-2011
HubertCSD - Děkuji.
Čtvrtek, 27. října 2016 - 11:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 9-2005
HubertCSD:
"Z Vraného se bude řídit Braník, Modřany, Zbraslav, Vrané, odbočka Skochovice, Davle, Jílové, Týnec a Měchenice."
Takže až nastane český evergreen v podobě poruch zabezpečovacího zařízení, tak bude stát prakticky celá dolní větev Pacifiku.[uhoh]
Čtvrtek, 27. října 2016 - 11:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12239
Registrován: 5-2002
MM: až nastane český evergreen v podobě poruch zabezpečovacího zařízení
Na neelektrifikovaných tratích s PN, kde je možné náležitě uzemňovat kolejnice, je ZZ zpravidla výrazně odolnější.
Mladějov
Čtvrtek, 27. října 2016 - 11:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8945
Registrován: 3-2007
Hajnej : Uvidíme [biggrin]
Každopádně jakoby se furt počítalo, že se dobříšská větev nad Měchenice zavře ?
751218
Čtvrtek, 27. října 2016 - 13:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2011
Jeden skoro sváteční nákladní vlak do Benešova u Prahy.
Čtvrtek, 27. října 2016 - 13:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12241
Registrován: 5-2002
ML: Uvidíme
No tak třeba na "dvoustovce" se už vidí - po uzemnění kolejnic kus od přejezdu, díky kterému už nelezou blesky do počítačů náprav a po kabelu dál, se spolehlivost zvýšila.
Ono je těch postupných změn vícero - vstupy se dimenzují ne na 4 kV podle normy, ale na 6 kV, atd. atd.
M250.0
Čtvrtek, 27. října 2016 - 18:16:43  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
Každopádně jakoby se furt počítalo, že se dobříšská větev nad Měchenice zavře ?

To by asi do Mníšku nedávali JOPku. Spíš to souvisí s naprostou absencí koncepce, případně bylo zase potřeba "ušetřit".
Čtvrtek, 27. října 2016 - 20:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11204
Registrován: 8-2004
M250.0:
"Spíš to souvisí s naprostou absencí koncepce, případně bylo zase potřeba "ušetřit"."
Spíš to ukazuje, že lidí na dobříšské větvi opravdu mnoho nejezdí (a není vidina, že by začali), aby se dala obhájit obdobná investice. Při pohledu na výsledky bych to ale jako tragédii rozhodně neviděl.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 28. října 2016 - 06:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6472
Registrován: 4-2003
Hroch:Při pohledu na výsledky bych to ale jako tragédii rozhodně neviděl.

Přesně tak, takovou investici do trati, která má smysl pro osobní dopravu s odřeným uchem od Skochovic někam do Rymání, jsem ani nečekal. A pro nákladní dopravu smysl už také postupně postrádá - ještě se drží sem tam nějaké to dřevo z Dobříše, ale padne li i to, tak nákladní doprava bude NULA. V posledních letech se tedy do této trati lije tolik peněz, že je to až udivující [blush].
M250.0
Pátek, 28. října 2016 - 09:08:12  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
Pak je ovšem škoda, že proinvestované prostředky se neprojeví zlepšením dopravního konceptu. A docela by mě zajímalo, čí je to chyba. Cílem akce bylo zřejmě proinvestovat peníze, dokud EU dává a ne nějak smysluplně zlepšit parametry, případně snížit provozní náklady. Čímž pádem efekt těchto investic se blíží nule, jak pro cestující (pořád se bude čumákovat v Čisovicích), tak pro dopravce (dobře, ušetří trochu nafty) a správce infra (počet dopravních zaměstnanců se nezměnil).
Pokud je SJD 30 minut Vrané - Mníšek po této akci vyjezditelná, jen si toho Ropid nevšiml, tak se tímto SŽDC omlouvám.
Blanka
Pondělí, 31. října 2016 - 20:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2014
Ahoj! Nevíte někdo, jak to vypadá s Brejlovcem 754 044, resp. kde tráví zimu? Někdo onehdy zmiňoval, že přes zimu budou nasazovány jen Reginy, tak jestli odpočívá v depu nebo ho poslali někam do světa.[happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Středa, 02. listopadu 2016 - 10:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2014
754.044 stojí od začátku října, kdy měla poruchu v Příbrami, v depu ve Vršovicích.
Benefactum
Středa, 02. listopadu 2016 - 14:32:57  
Neregistrovaný host
146.102.190.177
Ahoj, nevím jestli si toho zde přispěvající všimli [uhoh], ale 212 v místech zastávek Chocerady a Lštění (minimálně) připomíná spíše zahrádku než trať, bude se s tím někdy něco dělat (řečnická otázka)? No nic, prostě zase Se*em na ŽDC [vypravci]!
Středa, 02. listopadu 2016 - 18:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2012
Má někdo informaci které vlaky zítra po výluce vyjedou na 210ce jako první?

(Příspěvek byl editován uživatelem škodér.)
Středa, 02. listopadu 2016 - 20:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2015
Blanka: proč by jezdily jen Regíny? Pokud vím, počítá se normálně s Brejlovci na obězích Os 9055/9064 a Os 9057/9062...
Blanka
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 09:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2014
DLe: Díky za info. A ví se, jak je na tom s opravami?

749_262-2: Tak to jsem ráda [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 05. listopadu 2016 - 21:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2012
Ví někdo co bylo s 814.2, která měla jet na Os 2066?
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=4016
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Dobříš - Praha hlavní nádraží
Na mapě Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj
Počátek: 05.11.2016 19:05 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.11.2016 21:15 Stav: ukončená


Vlak Os 2070 projížděl Mníškem ve složení 810 + 814.2.
Neděle, 06. listopadu 2016 - 22:42:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2016
Brýlovec 750 202-4 na kutnohorce. [jidlo][vypravci]
Ondřej.K
Pátek, 11. listopadu 2016 - 18:09:55  
Neregistrovaný host
37.188.227.25
Zítra ráno vyrazí na Pacifik na Os 9057 první dvě rekonstruovaná patra z Šumperku pro PID. [fotic] Bude to jejich první testovací jízda s cestujícími.
Sobota, 12. listopadu 2016 - 10:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2014
M 250: od nového GVD čumákování v Čisovicích skončí, vše až na jednu vyjímku bude křižovat v Mníšku. takže alespoň z tohoto pohledu investice smysl měla.Bohužel stále nebudou návaznosti ve Vraném, natož pak návaznosti na bus kdekoli...
M250.0
Sobota, 12. listopadu 2016 - 11:01:22  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
[ok]
Tak sláva. V červnovém návrhu byl zachován současný stav, nevšiml jsem si, že došlo ke změně.
Blanka
Sobota, 12. listopadu 2016 - 18:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2014
Budou ta reko patra nasazena i v neděli, resp. jak dlouho potrvá testovací nasazení? [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 12. listopadu 2016 - 21:16:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 12-2007
Mám dotaz neví někdo, který motor a jak moc to schytal v pondělí na Vlašimce na přejezdu u Zdislavic? Předem děkuji. Nějaké to barevné listí z Vlašimky[proud]
Sobota, 12. listopadu 2016 - 21:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 9-2013
Dnešní Sedma a rekopatrana poblíž Svárova
https://youtu.be/0QUJAnJipcw
Ondřej.K
Sobota, 12. listopadu 2016 - 22:10:10  
Neregistrovaný host
79.98.72.242
Blanka: Je to testovací provoz, bude záležet,jak všechno půjde a poběží. Když to půjde dobře, budou i v neděli i 17. listopadu i další víkendy... [fotic]
Blanka
Sobota, 12. listopadu 2016 - 22:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2014
Ondřej.K: Super, díky za info [happy] To by bylo opět na Os 9057?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Ondřej.K
Neděle, 13. listopadu 2016 - 08:47:11  
Neregistrovaný host
79.98.72.242
Blanka: To bude záležet na provozních možnostech. Spíš ano, ale ovlivnit to může řada faktorů.
Neděle, 13. listopadu 2016 - 22:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2012
Ondřej.K: Jsou ty 2 rekonstruovaná patra využitá i v týdnu?
Neděle, 13. listopadu 2016 - 22:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10067
Registrován: 4-2003
[new] patráčky ....

DVD-R
Neděle, 13. listopadu 2016 - 23:16:55  
Neregistrovaný host
178.17.10.14
Tak jsem konečne potkal 754.007 na Pacifiku. Škoda, že je již modrá, ale s těma novejma patrákama jí to slušelo. Děkuji za pozdravy lokomotivní četě [wink].

DVD-R
Neděle, 13. listopadu 2016 - 23:22:03  
Neregistrovaný host
178.17.10.14
Ještě posílám jednu pocukrovanou 810.349 z dnešní Vlašimky.
Neděle, 13. listopadu 2016 - 23:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10070
Registrován: 4-2003
DVD-R

Kua ta Vlašimka dnes ráno byla naprosto super. Jenže já nestíhal a s kombinací špatně nastaveného fotáku po včerejším večírku tu raní fotku se sněhem nemám. Chybělo mi tak 5 vtěřin ... Před Vlašimí na druhý pokus po nadjetí už nebyl sníh .. hrozně mě to sralo ... škoda ... ale by tam dnes krásně ... něco fotek zítra taky přihodím ... snažil jsem se o ten vlak co jel po osmé z Benešova ....
Ondřej.K
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 08:18:21  
Neregistrovaný host
79.98.72.242
Škodér: Zatím ne, ale jak budou patra přibývat, tak se v dohledné době objeví i testovací provoz v prac dny na elektrifikovaných tratích. Od nového GVD jim bude patřit o víkendech pacifik a v ranní špičce pracovních dní Beroun. Na Berounech se objeví v soupravě složené z pěti pater a sysla, na pacifik budou jezdit jako jsme zvyklí teď.