| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 28. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 28. 04. 2017dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 2-2010 
|
471015: Sněhu sice tolik nebylo ale dnes byla na vlaky 15330/15335 z důvodu mimudnatr nasazena velká lokomotiva - 742.196-9
fb: Poličská lokálka
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2013 |
Zdravím,má někdo info co jezdí na Ždírcích? Díky moc ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Nedávno jezdila 742 265 Video:https://www.youtube.com/watch?v=LV98Sl_dNuk |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 4-2009 
|
742.265 jezdila jen osmého a devátého dopoledne. Pak ji zase vystřídala 750.275, ta jezdí doteď |
|
|
363084
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 1-2010 |
Balďas: ne tak docela, v pátek 13. byla ráno 750.275 v depu, místo ní od půlnoci do poledne jezdila 742.436 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 2-2004 
|
Vzácná návštěva, dorazilo to od Moravy přes Poličku do Pardubic a pak Lv přes Chotěboř a H.Brod domů do Českých Budějovic |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 4-2003 |
stále 750 275 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2017 
|
 GlEx:"471015: Sněhu sice tolik nebylo ale dnes byla na vlaky 15330/15335 z důvodu mimudnatr nasazena velká lokomotiva - 742.196-9 " ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") !
Ing. Dluhonice
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 8-2010 |
Dokument Aktualizace studie proveditelnosti Hradec Králové - Pardubice (04/2014), Modernizace trati Hradec Králové - Pardubice - Chrudim, 1.stavba zdvoukolejnění úseku Stéblová - Opatovice nad Labem je ke stažení zde. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 1-2011 
|
https://youtu.be/278biMWFU18 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2013 
|
750.275 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2017 |
Zdravím, chci se optat, netuší někdo, jaké jsou po volbách plány na tratích 238 a 261? Zavedou se znovu spěšné vlaky? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 6-2005 
|
Z dnešní MF Dnes - Ostřešanská spojka, ale tím pádem i modernizace uzlu Pardubice, ohroženy
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2010 |
Na bývalém nádraží v Krouně byly v závěru pracovního týdne demolovány záchodky a skladiště, zatím bez rampy. V pondělí by měla být zahájena také demolice staniční budovy, která by spolu s tratí na podzim oslavila 120 let své existence. V rámci přípravných prací byly odstraně keře před budovou, čímž pěkně prokoukla. Budovu nahradí jednoduchý přístřešek, v minulém roce v rámci opravy trati proběhla instalace nástupiště 550 mm nad TK. SŽDC se bránila prodeji budovy obci za symbolickou částku, která by byla v takovém případě ochotná zafinancovat opravu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2011 |
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 11-2008 |
Jen malá poznámka. Při dnešní hustotě dopravy by tam asi bylo nejméně 3 krát do roka střetnutí silničního vozidla s vlakem. A to by pak bylo křiku, proč tam není postaven nadjezd....![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") A koleje rušit asi nikdo neplánuje, neb by byly využity pro napojení vlečky na letiště. ......... }A ta "přímá" spojka tam sice byla, ale více jak 50 let to byly jen "zapomenuté koleje" nezapojené do tratě 238. Skutečně využitá v pravidelném provozu byla jen asi rok někdy těsně po světové válce. Někde tady na Káčku se o tom psalo. Navíc vedla přes bývalou DOMku a nedalo by se zajet přímo k nástupišti. |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 5-2002 
|
vlasak: "Nadjezd+Zavodiste.docx (1491.0 k) Moje úvaha o problémovém nadjezdu Pardubice-Závodiště. Doporučuji přečíst pozorně a do konce. Ptám se, proč se ten nadjezd stavěl, když teď chtějí tu dráhu zrušit "- Spojka od závodiště přímo na hlavní nádraží nezanikla v roce 1992, ale minimálně o 20 let dřív. Jako malého mě rodiče vodili do dukelského lesa jednak hrát si do děr s přírodním pískem (až po letech jsem zjistil, že jsem si hrál v dírách po bombardování rafinérie ) a taky koukat na vlaky. No a občas jsme se svezli zpátky autobusem a přímo za tehdejší zastávkou Závodiště (před křižovatkou ve směru od nadjezdu u Parama) zůstalo už v první polovině 70. let jen torzo vekslu nepřipojené k trati, párkrát jsem na něj vylezl a pak dostal na prdel za fleky na oblečení získané otřením o staré pražce. Už v 70. letech končila kolej ve směru z hlavního nádraží těsně před silnicí a na konci bylo stáčecí místo Benziny (přečerpávání ze železničních do silničních cisteren). Stavba nadjezdu a kruháku jen definitivně zajistily, že tuhle kolejovou spojku už nebude možné obnovit. Vzhledem k frekvenci vozidel by stejně úrovňový přejezd na tomto místě nebyl reálný. - Rozměrové poměry světelné křižovatky pro odbočení z 1/37 na 2/339 se poprvé měnily už krátce (tipnu si týdny až měsíce) po otevření, v dokumentu je správně zmíněno, že tam větší vozidla měla problém odbočit, proto se brzy zmenšoval vnitřní oblouk. - Argument, že souběžný vjezd vozidel ze dvou pruhů na nadjezd ve směru ke Svítkovu je rizikový, se mi zdá přehnaný. Kličkování z pruhu do pruhu člověk najde v mnoha variacích v tuzemsku i v zahraničí. Fakt je, že na nadjezdu by se hodilo výraznější upozornění (nápisy na vozovce, svislé značky), že průběžný pruh je ten vpravo. - K vykácení lesa kvůli kruháku - ono to bylo něco mezi lesem a zarostlou skládkou. Na jedné straně u silnice kontaminovaná lokalita po stáčírně pohonných hmot. Tam, co les dodnes zůstal, býval areál výprodeje použitého a přebytkového materiálu stavebního podniku. No a když v něčem něco zůstalo (třeba v letlampě zbyl benzin), tak to obsluha chrstla pod stromy za barák. Navíc areál zanikl samorozkladem, takže v tom lese je neskutečný bordel. Pokud by tam někdy někdo chtěl pustit lidi, musel by to hodně pečlivě vyčistit a možná taky dekontaminovat. Osobně si myslím, že neexistence nadjezdu a zachování přejezdu by v dnešní době byly pro dopravu dost ničivé. Osobní vlaky stojící v zastávce závodiště už byly v předzváněcím úseku, takže zavíraly přejezd i na několik minut. Posun na letištní vlečce zavřel přejezd klidně na čtvrthodinu. Před 30 lety to nevadilo, v nejhorším případě chytila čtyřka nebo linkáč do Opatovic pár minut sekeru. S dnešní hustotou provozu by to znamenalo dopravní kolaps v celé jižní části města, protože by se rychle ucpala Teplého a po ní Palachova, Pichlova, výjezd z Dukly a postupně další komunikace na Dukle a Skřivánku. Stejně taky by by byl brzy neprůjezdný nadjezd u Parama. Nadjezd rozhodně není dokonalý, ale úrovňové křížení by IMO lepším řešením nebylo.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2012 
|
Na ždírcích ode dneška 750 103. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2011 |
Trolleybus: silnice vždy římsky - I/37, II/239.. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 10-2011 |
Jezdí ještě vůbec něco na vlečku na letiště? Pokud ano, co, jak často a kdy??? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 6-2005
|
Pouze kyvadlová doprava (2x 814) při konání Aviatické pouti.
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
|
Info
|
||
|
Neregistrovaný host 77.104.214.185 |
Do choteboře jede ucelenka hnojiva z sk.Navoz z hb bude po častech manipulakem 82342 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2017 |
471015: Nejezdí tam i soupravy 810+010+810 ? | |
|
ropovod
|
||
|
Neregistrovaný host 90.176.88.174 |
potrp4: Jo, bejvávalo... Tuhle jsme to chtěli zas, ale v Pce nejsou 010 a z HK je půjčit nemohli/nechtěli. Už si nepamatuji. Ale prostě to nešlo... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2013 |
Zdravím,copak jezdí na Ždírcích? Jezdí stále 750 103? díky za info | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 2-2004
|
jo | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2013 |
Páteční 750 103![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Video https://youtu.be/UlRrXgRZJgQ} |
|
|
Info
|
||
|
Neregistrovaný host 37.188.177.25 |
750 103 na polednich prazdnych štepkach to nerozdychala z choteboře ji odtahla na Ždírec 742 030 a ted je na ceste do ždirce 742 107 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 6-2005
|
Ostřešany se bouří.
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2011 |
Tak to je myšlení jako v devatenáctém století , kdy se začala rozvíjet žel. doprava. A nepřestanou jim náhodou dojit i krávy, když projede kolem vlak ? http://pardubice.idnes.cz/diskuse.aspx?iddiskuse=A170303_154327_p ardubice-zpravy_jah |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2013 |
nějaká starší fota... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 11-2009 
|
471015: proč se tady nemůže jednoduše říct: Vás co trať nějak "omezí" je 100. Po té trati však bude denně jezdit 5000 lidí. To je padesátinásobek. Takže vy (menšina) se přizpůsobíte většině, konec debaty. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2010 |
Protože to by "smrdělo" demokracií, vždyť tady skoro 30 let úspěšně budujeme anarchii. Když budete chtít aby se menšina přispůsobovala většině, tak vás okamžitě obviní ze zavádění totality. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 6-2002 |
Modžel: To mě fakt s..., tenhle přístup.
http://zhmotnujeme.cz/
|
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 5-2002
|
Tak podle velkého železničního odborníka je ostřešanská spojka navržena špatně, tudíž všechno vylejt, změnit krajský územní plán, přetrasovat a začít úplně od začátku: Martin Kolovratník: Trasa ostřešanské spojky by se měla změnit
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 11-2008 |
A kudy vlastně měla vést trasa spojky, podle plánů z padesátých let minulého století, která se začala stavět, ale skončilo v Pardubičkách pod dnešním Foxconem ? Proč se nepoužije tato trasa, pro kterou snad stále platí "stavební uzávěra" ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2012 |
Smutné je, že veškeré projekty, studie, vizualizace, průzkumy a plány už musely stát tolik peněz, přitom výsledek nikde... Pak přijde starosta s hrstkou obyvatel, že koleje nechtějí a všechny peníze a práce k ničemu... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Za všechny ty výdaje už mohl být úsek Medlešice - Jesenčany aspoň trošku opravený... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2011 |
Trolleybus: "Tak podle velkého železničního odborníka je ostřešanská spojka navržena špatně, tudíž všechno vylejt, změnit krajský územní plán, přetrasovat a začít úplně od začátku: Martin Kolovratník: Trasa ostřešanské spojky by se měla změnit" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2013 |
MUVka v Poličce |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 2-2004
|
na poličskou lokálku míří od H.Brodu 720.099,nějaký ten nákladní vůz a Balm na konci, momentálně(7.30)asi tak u Hlinska a jede dál na Svitavy | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 11-2008 |
Dopravce MBM, Lv 720 099, + 5 vozů, H. Brod - Velké Opatovice. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 10-2016 
|
Výpravčíxy Máte k té cestě nějaké bližší info? Třeba kdy bude ve V.O.? Předem díky |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 11-2008 |
Už tam asi je. Podle ISOŘe má v 14.00 hod odjíždět směr Č. Třebová. Tam by měl dojet v cca 16,10 hod. Zítra pokračuje směr Turnov. Víc nevím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2016
|
Výpravčíxy Právě teď odjel z Velkých Opatovic, ale jel směrem na Skalici, nikoli na Č.T. Leda, že by jel do Č.T. právě přes Skalici a Svitavy. |
|
|
363084
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2010 |
jen číslo Hektora bylo ve skutečnosti trošku jiné... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 2-2004
|
tak že by 003? no bylo to modrý, já se v těch hektorech nevyznám | |
|
Blabla
|
||
|
Neregistrovaný host 77.104.214.185 |
Portabohemica:já myslím že to byla 720 111 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2008 |
Ani těch pět vozů to nemělo
www.spzch.wz.cz
|
|
|
ČDC
|
||
|
Neregistrovaný host 213.226.208.22 |
Na Ždírcích 750.013 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 1-2009 |
Staré Jesenčany. Včerejší páteční posilové vlaky. Os 5309 814. 067-5 + 810.351-7 Os 5357 814. 041-0 + 810.297-2 Os 5346 s vracejícími se posilovými vozy, 810.297-2 + 810.351-7 + 814.049-2 + 914.137-5 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 1-2009 |
Dnešní Singrovka v Zaječicích a mezi Zaječicemi a Chrastí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2017 
|
Odkdy vlastně jezdí pod PJ Pardubice 810 059 ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2012 |
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 1-2009 |
422 u Chrasti v roce 1943. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 1-2009 |
810.540-5 a 810.059-6, Chrudim - Moravany. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2017
|
Na čem jela ta 059? Vždyť na chrudimské části 016 nejezdí? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2009 |
Tak ta 810.059-6 přijela z Holic, byla to dnešní náhrada za 814. Pak 810.059-6 odjela Os 5364 do Pardubic. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2017
|
no prosím, a pak že je 810tek nadbytek....... Jinak moc pěkné fotky :-) | |
|
SPZCH
|
||
|
Neregistrovaný host 90.179.29.139 |
V pondělí 8. května opět vyjede Pohádková mašinka. Více informací na adrese: http://www.spzch.wz.cz/pripravujeme.htm Srdečně zve Spolek přátel železnice v Chotěboři |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2009 |
Dnešní Os 5346 u Mezihoří,ve složení 810.059-6 + 814.041-0 + 914.019-5. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 3-2017
|
Kam až pardubické 810 v pátek jezdí? Hlinsko nebo i 261? | |
