Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 13. 08. 2018

Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 13. 08. 2018

dolů

autor	příspěvek
Smithers	Pátek, 10. srpna 2018 - 07:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2007	Velky_sef: Nově je v PIDu toto: https://pidlitacka.cz/ , čili nákup jízdenek z mobilu.
Velky_sef	Pátek, 10. srpna 2018 - 08:14:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2017	Ten označovac pribudol až v druhom príspevku a ešte hladat na nete, kde sa nachádza označovac, to už je fakt na úrovni integrovaného systému v Bangladéši, podobne ďalšie riešenie, že si mám nainštalovať ďalšiu appku. Ďakujem, toto nechám ľuďom mimo civilizácie, radšej všade označovace resp možnosť kúpiť lístok kartou.
Pezos	Pátek, 10. srpna 2018 - 19:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 4-2014	Lepší než žádný, že?
S4991023	Pátek, 10. srpna 2018 - 22:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 9-2003	Velky_sef: A práve pre takých ako ty ten 24 h lístok je, nemusíš hľadať označovač. NOBLE BRICKS
Pikehead	Sobota, 11. srpna 2018 - 09:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 3-2007	No to zdražení celodenní jízdenky je trochu na pikaču - zrovna jsem to minulý týden kupoval návštěvě a přišlo mi jako velmi přátelská cena (za cenu zpáteční do poslední zóny). A opravdu už není nutné řešit označovače - viz Smithers. Fakt to funguje, ve vlaku to vzali bez mrknutí oka. UX teda nic moc a integrace platební brány stejně blbá jako u Můj Vlak, ale doklikáte se nakonec ke všemu. Zajímavá fíčura je, že se dá koupit jednorázově i pakl lístků a ty pak jen aktivovat před jízdou, což je ještě o trochu rychlejší. U vícepásmových jízdenek je megavoser klikání zón platnosti (u sedmizónové klikáte na sedm pásem), snad to v ostré verzi vylepší.
T_._H_.	Sobota, 11. srpna 2018 - 13:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 8-2012	Já jsem teda včera absolvoval šotoušení (a že to bylo nějakého šotoušení na 2x devítipásmovku na 240 minut po 68 korunách, tj. celkem 136,- (o 24hodinovce jsem uvažoval, ale prostě jsem to měl rozdaný na dva cca tříhodinové bloky), takže mi taky není jasný, co je výhodou za těch 240 korun - leda úplně brutální projíždění "do mrtě" ještě druhej den ráno... ale kolik takových šotoušů bude. P.S. označovač je v každém vozidle v PIDu s výjimkou (jak jinak) vlaků, ve všech tarifních bodech na železnici minimálně do 4. pásma, je možnost koupit označenou jízdenku u ČD, možnost koupit označenou jízdenku přes web... no vyloženě Bangladéš, zvlášť ve srovnání třeba s Bratislavou nebo Košicema . Ano, je potřeba dokopat ČD k prodeji označeného PIDu z POPek, popř. náhradnímu označování průvodčími (což chápu, že se tomu Matka Dráha brání - včera např. za jízdu Vltavská-Hostivice se neráčil dostavit konduktér vůbec, kratší úseky ani nepočítám). Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Velky_sef	Sobota, 11. srpna 2018 - 13:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017	Vo vsetkych zastavkach resp staniciach urcite nie vid https://pid.cz/jizdenky-pid-kazde-pokladne-od-1-4-2018/ Staci ist z Kralup na urad, odtial urobit 2 cesty po Prahe, odtial do Berouna, potom zase do Prahy a naspat do Kralup to mame 54+48+62+62+54 a mame 280kc miesto 240, ale beriem, ze po zvyseni sa to nemusi kazdemu oplatit. Osobne som uz zazil pripad, kedy pan mal len bankovku a vodic mu nemal vydat, teraz clovek aby v dedine hladal obchod, kde mu rozmenia, lebo automat neberie bankovky ani karty, aj ten automat treba v obci najst, navyse vo vecernych hodinach nie su vsade otvorene pokladne. Takze treba mat jizdenky do zasoby. V Kosiciach plati rovnaka karta na MHD aj na bus, navyse rovnaku maju aj v Presove a tamojsej SAD, takze na jednu elektronicku penazenku mozem az do Bardejova a nabit mi ju vie aj vodic v autobuse, takze urcite mensi problem vynimkou su tiez vlaky, skoda, ze tiez nerozsiria oznacovace akceptujuce karty.
Pikehead	Sobota, 11. srpna 2018 - 14:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 3-2007	Jasně, hodně lidí když jede na úřad, zajede rovnou na výlet do okresního města na druhé straně Prahy...
Velky_sef	Sobota, 11. srpna 2018 - 14:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 7-2017	Je tam nemocnice, staci navsteva lekare nebo pacienta. Ale vetsina lidi tohle pojede autem
T_._H_.	Sobota, 11. srpna 2018 - 15:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8821 Registrován: 8-2012	Vo vsetkych zastavkach resp staniciach urcite nie Přečetl jste si, co jsem napsal, nebo na to vaše maturita nestačí? "ve všech tarifních bodech na železnici minimálně do 4. pásma" - výrokovou logikou z toho rozhodně neplyne, že ve všetkých v rámci PIDu... Staci ist z Kralup na urad, odtial urobit 2 cesty po Prahe, odtial do Berouna, potom zase do Prahy a naspat do Kralup Aneb každej správnej ultrašotouš umí najít aspoň jeden absurdní příklad, aby to vyšlo... Jo, přesně kvůli tomuhle použití to přece ROPID zdražuje. takze na jednu elektronicku penazenku mozem az do Bardejova A to je který pásmo v rámci KORID? Nebo akorát nenápadně děláte úhybný manévr? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Velky_sef	Sobota, 11. srpna 2018 - 16:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2017	Precital a podla mnou prilozeneho clanku je vidiet, ze existuje aspon 1 stanica do 4.pasma, pre ktoru to neplati Toto vobec nie je absurdny priklad, napr staci ist do Berouna a tam vam povedia, ze kvoli niektorym oddeleniam budete musiet do Horovic a este potrebujete do Prahy. Netvrdim, ze tych pripadov je vela, ale najdu sa a tym sa moze taka jizdenka zist, lepsie ako stale sledovat, kedy vyprsi platnost. Zdrazenie som neriesil Nie je to sice v ramci integrovaneho systemu, ale staci mi na to jedina karticka. Plus sa mi nestane, ze ma s 20 eurami posle vodic do , lebo nema vydat (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
žlutý-pes	Sobota, 11. srpna 2018 - 16:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017	Prosím nevíte, zda už někde visí ceník ČD (případně LE) platný od 1.9. pro osoby 65+ let? Dají se tyto jízdenky zakoupit i v e-shopu ČD (LE) nebo (zatím?) výlučně osobně u pokladen? Díky.
T_._H_.	Sobota, 11. srpna 2018 - 16:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8822 Registrován: 8-2012	Ve kterém železničním tarifním bodě mezi P až 4 není možnost označení jízdenky? Podle této mapky (tj. mimo vody černé a modré barvy) Královák, Byšice a pár stanic na lokálce do Mšena... no tak to je teda zásadní chyba. Zdrazenie som neriesil Jenže zdražení se tu právě rieši. Jízdenka jako taková nikomu nevadí. ale staci mi na to jedina karticka Ale o tom tu řeč nebyla, viďte? Úhybný manévr. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Velky_sef	Sobota, 11. srpna 2018 - 17:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2017	Pýtal ste sa, či taká existuje, ja som napísal, že aspoň 1 áno, takže som mal podľa vyrokovej logiky pravdu. Mimo otváracích hodín pokladní ich je dokonca viac, ale to už je mimo tému. Ja som Košice nevytahoval, len poukázal na to, že s jednou elektronickou peňaženkou môžem cestovať po kraji aj ta bez nejakého oficiálneho KIDSu. Navyše vodič nebude mať problém, že mi nemá vydať, lebo mi môže vložiť peniaze na kartu, to v PIDe mám smolika a je mi celý systém na dve veci
T_._H_.	Sobota, 11. srpna 2018 - 18:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8823 Registrován: 8-2012	Ano, diskuzní vítězství je vaše, PIDijízdenku si nelze označit v Lhotce u Mělníka a podobných významných destinacích ve 4. pásmu. s jednou elektronickou peňaženkou môžem cestovať po kraji Na celodenní jízdenku všemi druhy dopravy, o čemž je tu řeč? Nebo je potřeba ukázat, že severobalkánský pseudoIDS je lepší, protože peněženka, zatímco Praha = Bangladéš na dve veci? Já ten komplex přece chápu... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 12-2007	Staci ist z Kralup na urad, odtial urobit 2 cesty po Prahe, odtial do Berouna, potom zase do Prahy a naspat do Kralup to mame 54+48+62+62+54 a mame 280kc miesto 240, ale beriem, ze po zvyseni sa to nemusi kazdemu oplatit. I když pominu naprostou úchylnost a nereálnost vaší cesty, tak ani v takovém případě se celodenní za 240,- neoplatí, když tuto cestu zvládnete s 24hodinovou jízdenkou platnou do 4. pásma za 160,-.
Babilon	Sobota, 11. srpna 2018 - 20:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 12-2007	Prosím nevíte, zda už někde visí ceník ČD (případně LE) platný od 1.9. pro osoby 65+ let? Dají se tyto jízdenky zakoupit i v e-shopu ČD (LE) nebo (zatím?) výlučně osobně u pokladen? Ceník získáte tak, že najdete obyčejné jízdné u ČD a ceny vydělíte čtyřmi. U LE cena závisí od konkrétního spoje a doby nákupu, ale taky stačí vydělit čtyřmi. ČD bude prodávat jízdenky s babišovskou slevou až od 1.9., LE nejspíš taky. Půjde to i přes internet.
T_._H_.	Sobota, 11. srpna 2018 - 22:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8826 Registrován: 8-2012	Jak to vlastně je v PIDu s předprodejem? Předpokládám správně, že když si koupím takovouhle celodenní jízdenku "do foroty" a pak se zdraží, tak si ji můžu akorát strčit do... vyměnit v zastrčeném kanclu Na Bojišti 5 za doplatek do nové ceny, jak tomu v MHD vždycky bylo? A že vlastně mám "neplatnou" jízdenku (platnou jízdenku s neplatnou cenou), to zjistím až podle nesouhlasného mručení pána s revizorským odznakem... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Velky_sef	Neděle, 12. srpna 2018 - 00:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017	Od istého dátumu jednoducho bude jizdenka neplatná a bude možné ju vymeniť, určite na Bojisti, inde neviem. Víťazstvo? Len som musel opraviť chybu vo vašej vyrokovej logike. Tak vo vlaku sa lístky označiť nedajú ani tam neplatia všetky. Keď je pokladňa zatvorená, predá mi taríf aj pruvodci? Pokiaľ nebude mať vydať? V Košiciach a okolí síce zaplatím každú jizdenku samostatne, no z karty, takže je to rovnaké ako mať dlhodobú prestupnu jizdenku, pri každej kontrole ju vytiahnem. Ale rád by som sa dožil aj nejakého integrovaného systému aj v KSK.
S4991023	Pondělí, 13. srpna 2018 - 01:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 9-2003	Velky_sef: Prejavuješ sa čím ďalej tým viac ako zaťatý idiot. Naozaj si každý šotouš hneď při vstupe do Košíc beží kúpiť čipovú kartu a nabije si na ňu kredit, aby ňou mohol platiť jednotlivé lístky (keďže KIDS je len chiméra)? Jediný ako-tak funkčný integrovaný dopravný systém na Slovensku je BID a tá nemá označovače ani zďaleka vo všetkých tarifných bodoch (ešte aj v tých sadistických autobusech označovač často nefunguje, nehovoriac o "bezpodmienečne nutných" nulových lístkoch, "lebo evidencia musí byť". PID má isté nedostatky vyplývajúce z doby jeho vzniku ale oproti čomukoľvek na Slovensku je to ako jadrová ponorka voči lodičke zo šúpolia. Tvoju logiku som už dávno prekukol: V ČR je dobrý len Regiojet, inak je na Slovensku všetko lepšie. Tak nechápem, prečo si tú výšku študoval v ČR, však STU alebo TUKE sú určite lepšie. NOBLE BRICKS
S4991023	Pondělí, 13. srpna 2018 - 01:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 9-2003	TH: Ano, při změně ceny jízdenka přestává platit, stejně jako v Mnichově nebo v Berlíně. I teď mám v peněžence jednu propadlo mnichovské. Sice nerozumím proč, když jsem dopravci/integrátorovi své prachy dávno nasypal ale přesvědčení o zneužívajícím substrátu je evidentně rozšířené i ve vyspělejší části Evropy NOBLE BRICKS
Oto	Pondělí, 13. srpna 2018 - 09:41:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 6-2007	Sice nerozumím proč, když jsem dopravci/integrátorovi své prachy dávno nasypal ale přesvědčení o zneužívajícím substrátu je evidentně rozšířené i ve vyspělejší části Evropy. Nespíš kvůli prodejcům. Když je to nedatovaná jízdenka, která se označuje, tak by se předzásobili na měsíce dopředu a peníze, které chtěl zdražením získat dopravce/integrátor by zčásti získali oni.
S4991023	Pondělí, 13. srpna 2018 - 10:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 9-2003	Oto: Ono na západě moc smluvních prodejců jízdenek není. NOBLE BRICKS
T_._H_.	Pondělí, 13. srpna 2018 - 11:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8843 Registrován: 8-2012	Sice nerozumím proč Taky ne. Už i velvyslanectví pekla jménem Česká pošta to změnilo (a než mi dojdou zubačky, tak už žádná pošta nebude existovat ). Když je to nedatovaná jízdenka, která se označuje, tak by se předzásobili na měsíce dopředu Ó ano, varieta na §7 Pravidel Modrého života - cestující by to zneužili... peníze, které chtěl zdražením získat dopravce/integrátor by zčásti získali oni Když se na tu jízdenku kouknu zepředu, tak je na ní vytištěná cena. Jakým mechanismem by "zčásti" získal peníze někdo jiný než ten, kdo ji vydal? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2017	Stále len vaši sotousi, už mám pocit, že na väčšinu tunajších títo ľudia vyskakujú aj z chladničky či piva. Skutočne nie každá nemocnica v stredoceskom kraji má všetky ambulancie a dosť často je nutné cestovať z Kladna do Berouna alebo z Berouna do Horovic, kto nemá predolatenku, tak sa mu môže taká sieťová jizdenka na istý čas zísť, hlavne ak potrebuje vybaviť viac vecí. Síce sa nedávno umožnil predaj jizdenek v pokladniach CD, ale tie sú tiež otvorené len od do, takže mimo hodín za taríf CD. Podobne je to s autobusmi, idem na výlet niekde sa zdrzim, hop chcem na autobus, nemám jizdenku do zásoby, žijeme predsa v 21.storoci a ejha, vodič nemá vydať z 500, kartu neberie, tak musím hľadať spôsob, ako sa dostať do Prahy ( toto je reálna situácia, ktorú som zažil) za tých pár rokov som zažil aspoň 15krat, že si ľudia chceli kúpiť jizdenky ale vodič nemal vydať a nikde nebola možnosť kúpiť lístok kartou alebo zmeniť peniaze. Niekedy ľudia zaplatili za jizdenky viac a vodič im nevydal, inokedy pomohli cestujúci či už zmeniť alebo zaplatiť. TH tu vytiahol, že v Košiciach je to ešte horšie, no tam má drvivá väčšina ľudí možnosť si aspoň nahrať peniaze na blbu kartu a kúpiť listok z nej bez ohľadu na nejakú otváraciu dobu či obnos vodiča.
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2017	Čo inflácia? Áno, zakúpili ste jizdenky, ktoré mali hodnotu v danom roku, no po pár rokoch už je cena tej služby niekde inde, môže sa meniť ochrana jizdenek proti zneužitiu, nový odbavovaci systém nemusí jizdenku vedieť validovat atď. Pri vašej logike by som si teraz zakúpil 20900 jizdenek do rezervy, ved ešte nejakých 49 rokov bude jazdiť do práce, čo z toho, že o 15 rokov bude dnešná cena za službu úplne iná.
T_._H_.	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8846 Registrován: 8-2012	zakúpili ste jizdenky, ktoré mali hodnotu v danom roku Na té jízdence není žádné "spotřebujte do" (ano, to by bylo řešení). Pri vašej logike by som si teraz zakúpil 20900 jizdenek do rezervy Vypadáte, že blbej jste na to dost. No ale jsme rádi, že i na východní Slovensko už dorazila taková vymoženost, jako elektronická peněženka, a že jste z toho zázraku očividně řádně vyplesklý. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 12-2007	Nespíš kvůli prodejcům. Ta jako že budou prodávat za 240 Kč jízdenky, na kterých je vytištěná cena 160 Kč?
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2017	No služba len ťažko bude mať nejakú expiraciu, že áno. Akurát zmluva medzi vami a dopravcom vzniká až jej označením, takže ak zaplatíte za službu dnes a budete ju chcieť uplatniť o 10 rokov, je dosť pravdepodobné, že narazíte, pretože nikto nepočíta s tým, žeby niekto kupoval jizdenku o 10 rokov skôr. Aj preto sú výhodné tie elektronické peňaženky, ktoré sú v bežnom svete dosť rozšírené, takže to evidentne taký krok vedľa nebude.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 12-2007	Skutočne nie každá nemocnica v stredoceskom kraji má všetky ambulancie a dosť často je nutné cestovať z Kladna do Berouna alebo z Berouna do Horovic Pro cestu z Kladna do Berouna opravdu nepotřebuji celodenní za 240 Kč. Ten váš původní příklad s Kralupami, Berounem a trojí návštěvou Prahy je naprosto nesmyslný příklad, který se stejně nepovedl - na to bude stačit celodenní do 4. pásma za 160 Kč.
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:58:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017	Princíp ostane rovnaký, len sa pouzije iná jizdenka afaik vdaka za opravu, že existuje aj lacnejšia varianta.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 13:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 12-2007	No služba len ťažko bude mať nejakú expiraciu, že áno. Jízdenka klidně expiraci mít může. Už před 30 lety měli v Helsinkách na jízdenkách napsáno, že platí do 28.2.XXXX (XXXX = příští rok).
T_._H_.	Pondělí, 13. srpna 2018 - 13:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8848 Registrován: 8-2012	služba len ťažko bude mať nejakú expiraciu, že áno Každá SIM karta, kterou si koupíte v trafice, expiruje za cca tři čtyři roky, pokud ji neaktivujete. Jinak by už asi došla čísla... Ale tohle je očividně diskuze o ničem, protože jste si něco umanul jako pětileté děcko. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 13:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 12-2007	Princíp ostane rovnaký, len sa pouzije iná jizdenka Ano, princip je stejný - celodenní jízdenka za 160 nebo za 240 se vyplatí jen drsným šotoušům. Nebo pro čistě teoretické konstrukce Velkého šéfa.
749.258-0	Pondělí, 13. srpna 2018 - 13:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2017	cestovať z Kladna do Berouna alebo z Berouna do Horovic 1) Z Kladna do Berouna pojedu přímým autobusem a jízdenku si koupím u řidiče 2) z Berouna do Hořovic buď dtto nebo vlakem a PIDijízdenku si koupím normálně v pokladnách ČD Jinak předpokádám, že zdražení na 240 Kč je zřejmě jen z toho důvodu, aby se toho nezneužívalo pro cestování z nově zavedených 8. a 9. pásma... (Příspěvek byl editován uživatelem 749.258-0.)
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 14:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2017	Preto píšem ťažko, nie je to vylúčené, ale ani úplne bežné. Pokiaľ si číslo nedobijem rok, tiež mi expiruje sim a číslo sa uvoľní, akurát tých čísel je obmedzené množstvo, takže ich recyklácia dáva zmysel, aký zmysel by mal podobný princíp u jizdenek? Pokladna nie je všade otvorená nonstop a ani finančne sa to nemusí oplatiť, hlavne ak človek musí cez Prahu. Inak na stránkach DPP vidím len 24h pre 11 pásiem, kde predávajú len tie pre 8 platné 24h? Alebo sú to opäť dve jizdenky? Poprosím už dalej ziadne príspevky ohľadne využitia tej 24h celosietovej jizdenky, ak by nemala zmysel, tak by neexistovala, každý si môže spočítať, či sa mu oplatí.
Vantju	Pondělí, 13. srpna 2018 - 14:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 9-2007	Jsem jediný, komu to zdražení přijde logické? Já jsem před sedmi lety mohl jet na celoPIDovou jízdenku maximálně nedaleko za Prahu a nějaká Sázava byl naprostý vrchol, dnes na jízdenku ve stejné hodnotě můžu jet z Prahy do Kolína, pak to vzít nahoru až do Štětí, dopravit se do Roudnice, odkud bych při vhodné konstelaci hvězd mohl dojet až do Loun.. zkrátka, rozsah platnosti se změnil neúměrně tomu, jak se měnila cena a je tak logické, že jízdenka, platná v celém takové oblasti, holt po čase zdraží úměrně tomu, jak moc byla použitelná oblast rozšířena. Furt to je cenově přijatelná varianta, jediný problém je teď nanejvýš tak to, že budu muset mít u sebe dost padesátikorun, abych je do automatu mohl naházet, když náhodou nebude po ruce automat na karty, nebo trafika, nebo u sebe nebudu mít mobil s aplikací Lítačky. Je druhá věc, že obyčejná jízdenka na x zón je levnější, to už je důsledek toho, že se u ní asi nepředpokládá, že na ni bude šotouš projíždět co to půjde z šestého pásma do Prahy a zase zpátky, zatímco v případě síťové jízdenky se s tím už počítá a promítá se to v rozdílné ceně. Třeba v Berlíně platí jízdenka sice 120 minut, ale jako Einzelfahrt pro jednu jízdu. Nikdo už sice nebude zjišťovat, že ta jedna jízda byla nějaké náhodné šotoušení tam a zpátky se závlekem, ale obecně se to dá pochopit, že když člověk jede tam a zpátky, koupí si dvě jízdenky, byť do časové platnosti by se třeba vešel. Je tak jasné, že jízdenka za 240 Kč se nevyplatí, ale nevím kdo má potřebu jezdit tak, aby se mu jízdenka musela za každou cenu vyplatit. Zároveň bych se chtěl zeptat - když chci jet šotovláčkem KŽC ze Mšena do Prahy na jízdenku PID za 76 Kč (10 pásem), mám smůlu, když si ji nikde nemůžu označit a musím jet za tarif KŽC? Já jen, že cenově je tarif KŽC téměř dvojnásobkem tarifu PID... No a ještě jsem se chtěl vyjádřit k tématu, co se tu řešilo dříve, tedy srovnání s leteckou dopravou. On stále někdo ještě jezdí vlakem někam na jihovýchod (Balkán) a v takovém případě je problém prakticky všechno - Maďaři mají naprosto dementní systém mezinárodních jízdenek (je nutné je tisknout v automatu v Budapešti) a vzhledem k tamním cenám je cesta někam do Rumunska na klasickou NRT jízdenku ekonomická sebevražda (a je lepší jet autobusem). Myslel jsem si, že nějaké unie (UIC, COTIF) by mohla pracovat na "nové generaci tarifů", která by se inspirovala leteckými tarify a ve finále by tak bylo možné si třeba koupit na eshopu ČD jízdenku Budapešť - Bukurešť stejně jednoduše, jako jízdenku Praha - Budapešť a za stejné ceny, jako jsou maďarské Včasné (Fortuna Budapest - Bukurešť je za 19 EUR jedním směrem). Ve výsledku by tak mělo být možné si koupit jízdenku Praha - Bukurešť na jednu jízdenku za jednu cenu 39 EUR (Praha - Budapest+Budapest - Bukurešť) a logicky také na jednu přepravní smlouvu. Obecně právě tarif je totiž to, co zabíjí jinak v rámci pozemní přepravy konkurenceschopnou mezinárodní dálkovou přepravu. Když totiž FlixBus nabízí to, o čem tady píšu, tak je jasné, že kdo nebude chtít cestovat z nějakého důvodu letadlem, pojede autobusem, protože je rozdíl koupit online jízdenku za 1028 Kč, než komplikovat cestu dělením jízdenek (spojených s lomením přepravní smlouvy, to je občas také nevýhodné) anebo muset zajít na pokladnu a tam si koupit jednosměrnou jízdenku za 3857 Kč. EDIT: Kamarád mě zrovna poprosil, že chce cestovat s přítelkyní z Brna do Boloně, ideálně vlakem. Ano, ÖBB to umí prodat v celé trase za 36 EUR, ale jízdenky pro cestu Brno hl.n. - Bologna Centrale se musí vyzvednout z automatu ve Vídni. A opět, s takovou se na mezinárodní cestování vlakem opravdu všichni vykašlou, když nákup jízdenky bude takováto past vedle pasti... (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) VANTINGROCKS
Pajas2	Pondělí, 13. srpna 2018 - 14:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 10-2009	Vantju: Ze Mšena do Prahy za tarif PID a není nutné nikde hledat označovač:
Vantju	Pondělí, 13. srpna 2018 - 14:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 9-2007	Vida, na to jsem vlastně zapomněl. No to je nádhera. VANTINGROCKS
Nechic	Pondělí, 13. srpna 2018 - 14:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 4-2010	VelkySef: Pořiďte si aplikaci PID Lítačky a můžete cestovat i ze Lhotky u Mělníka. Ještě bych rád dodal, že hodna roku 2018 není elektronická peněženka (ta je tak roku 2010), ale cesta na bankovní kartu. Prostě pípat v prostředcích kartou a ono už si to vypočítá, která šotokombinace je nejlepší. Na druhou stranu s takovou si pak nemůžu koupit jízdenku Jablonec - Chrastava, abych mohl jezdit ještě hodinu po Liberci
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 12-2007	Inak na stránkach DPP vidím len 24h pre 11 pásiem, kde predávajú len tie pre 8 platné 24h? Alebo sú to opäť dve jizdenky? To jako tady vedete vášnivou debatu a vymýšlíte šotoobskurní trasy, a přitom ani nevíte, o čem je vlastně řeč?
749.258-0	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2017	Já jsem před sedmi lety mohl jet na celoPIDovou jízdenku maximálně nedaleko za Prahu a nějaká Sázava byl naprostý vrchol, dnes na jízdenku ve stejné hodnotě můžu jet z Prahy do Kolína, pak to vzít nahoru až do Štětí, dopravit se do Roudnice, odkud bych při vhodné konstelaci hvězd mohl dojet až do Loun. Pokud si koupíte 2 jízdenky za 84 Kč, tak můžete 10 hodin cestovat stejně neomezeně akorát skoro o 50% levněji a to většině cestujících stačí. Proto bych předpokládal, že 24h jízdenka za 240 Kč bude atraktivní akorát pro ultrašotouše pokud teda z kolenovrtných důvodů ve finále také nebudou hledat nějaké levnější kombinace... U 160 Kč nebylo co řešit, byly k dispozici kdykoliv a kdekoliv, protože se dala koupit i u průvodčího nebo strojvedoucího na vlacích 0/0-S, bez přirážky dokonce i jako navazující jízdenka při cestě z jiného kraje. U ceny za 240 Kč už to bude asi pro dost lidí na zvážení zda si něco takováho koupit... (Příspěvek byl editován uživatelem 749.258-0.)
Vantju	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 9-2007	To jsem popisoval níže, konkrétně "Je druhá věc, že obyčejná jízdenka na x zón je levnější, to už je důsledek toho, že se u ní asi nepředpokládá, že na ni bude šotouš projíždět co to půjde z šestého pásma do Prahy a zase zpátky, zatímco v případě síťové jízdenky se s tím už počítá a promítá se to v rozdílné ceně. Třeba v Berlíně platí jízdenka sice 120 minut, ale jako Einzelfahrt pro jednu jízdu. Nikdo už sice nebude zjišťovat, že ta jedna jízda byla nějaké náhodné šotoušení tam a zpátky se závlekem, ale obecně se to dá pochopit, že když člověk jede tam a zpátky, koupí si dvě jízdenky, byť do časové platnosti by se třeba vešel. Je tak jasné, že jízdenka za 240 Kč se nevyplatí, ale nevím kdo má potřebu jezdit tak, aby se mu jízdenka musela za každou cenu vyplatit." VANTINGROCKS
Oto	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 6-2007	Vantju: "Ano, ÖBB to umí prodat v celé trase za 36 EUR, ale jízdenky pro cestu Brno hl.n. - Bologna Centrale se musí vyzvednout z automatu ve Vídni. A opět, s takovou se na mezinárodní cestování vlakem opravdu všichni vykašlou, když nákup jízdenky bude takováto past vedle pasti... " Jaké spojení máte na myslí? Na RJ371+NJ40233 se tam jízdenka bez vyzvedávání koupit dá. Stejně tak na RJ71+RJ162+EC89.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 12-2007	Jsem jediný, komu to zdražení přijde logické? Pokud je smyslem jízdenky, aby si ji skoro nikdo nekoupil, pak je zdražení logické. Však to není první takový případ - vzpomeňme třeba na třídenní za 330 v době kdy jednodenní stála 100. Furt to je cenově přijatelná varianta Ano, pro vaši cestu Praha-Kolín-Štětí-Louny-Praha je to cenově přijatelné. Kolik lidí bude jezdit podobnou štreku?
TMB	Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2013	Potřebuji jet s dospělou dcerou a sedmiletým synem 23.8. do Bratislavy a 31.8. zpět (mezitím odtud se známými autem do Chorvatska). Bohužel žluté vlaky nepoužitelné kvůli časové poloze, jen tak pro zajímavost cena v jednom směru pro všechny ve třidě standard 335,- Kč. Co mi velmi chybí na stránkách ČD je ceník mezinárodního jízdného, informace u VJE o ceně od do je celkem k ničemu. Takže jsem to zkusil přes eshop s výsledkem cesta tam s místenkou 2x dospělí VJE 366,- Kč + dítě 141,- Kč + 3 místenky 237,- Kč, t.j. celkem 744,- Kč. Zpět (VJE jsem nechtěl, protože nevím přesně, kdy do Bratislavy dorazíme ) s místenkami na předpokládaný vlak 943,- Kč (566 + 141 + 236). Výsledné náklady 1687,- Kč za dopravu Brno - Bratislava a zpět. Nepředpokládám, že těm známým budu přispívat na benzín z Bratislavy na Krk a zpět víc. V nákladech na dovolenou se to pochopitelně ztratí, ale jako výhodna cena za jízdu vlakem mi to moc nepřipadá, hlavně ta cena místenek.
Oto	Pondělí, 13. srpna 2018 - 16:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 6-2007	Zpáteční City Star Brno<>Bratislava pro 2 dospělé a 1 dítě koupíte v pokladně i těsně před odjezdem za 927 Kč: Jízdenka platí 1 měsíc na kterýkoliv vlak ČD. Místenky ČD prodávají pouze za obvyklou mezinárodní cenu 3 EUR, takže +472 Kč. Alternativa může být koupit si je jen z/do Břeclavi za 35 Kč, nebo prostě jet bez místenek.
T_._H_.	Pondělí, 13. srpna 2018 - 16:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8849 Registrován: 8-2012	Jsem jediný, komu to zdražení přijde logické? Zřejmě ano, protože můžu jet z Prahy do Kolína, pak to vzít nahoru až do Štětí, dopravit se do Roudnice, odkud bych při vhodné konstelaci hvězd mohl dojet až do Loun je prostě akorát šotopotřeba, ale normální cestující jede z A do B, aby se dostal z A do B a ne aby jezdil "protože může" z Prahy do Loun přes Kolín a Štětí. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Vantju	Pondělí, 13. srpna 2018 - 16:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 9-2007	Oto: Děkuji, kamarád mi to sdělil, že to někde četl, ale asi to platí jen na vlaky na Ukrajinu. Babilon: Jako jo, to je nelogické. Logické mi přišlo pouze to, že když se prakticky zdvojnásobí platnost jízdenky, tak se také zvýší její cena. Že se to teď vyplatí méně (resp. prakticky vůbec) je věc druhá, související s tím, že existují v tarifu alternativy, díky kterým je taková jízdenka zbytečná, ačkoliv tuším, že své zákazníky si najde. Já jsem třeba kdysi dávno jako stevard na CNL Praha - Köln vezl někoho, kdo jel na InterRail Global Pass jen z Prahy do Bruselu a zpátky. Proč tak jel netuším, ale třeba takový turista asi nebude tarif PID zkoumat nějak extradůkladně a pokud bude plánovat výlet z Prahy do Kutné Hory a Poděbrad za jeden den, koupí si prostě tuhle síťovku. No a podobnou štreku nebude jezdit asi nikdo, to byl spíše extrémní příklad, jak velká cesta se dá na tuto jízdenku realizovat teď oproti tomu, že před pár lety to šlo maximálně tak do Peček a přitom stojí jízdenka pořád stejně. O tom, zda se vyplatí, prostě nelze nepochybovat, ale že se zdražila je poměrně logické. T.H.: A kdo si tedy tu síťovku za 160 Kč kupoval/kupuje teď? (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) VANTINGROCKS
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 16:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2017	Babilon, napísal, že bude stačiť celodenni do 4.pasma, žiadna taká jizdenka neexistuje, buď musím jizdenek mať viac, alebo jednu na všetky pásma, teda 11 nie 4. Ako píšem, pokiaľ cestujem z A do B a viem kedy, nie je problém jizdenka na dané pásmo. Lenže ak neviem, kedy pôjdem späť a nemusím mať drobné do automatu, tak si človek radšej kúpi flexibilnú jizdenku a nemusí riešiť otváracie hodiny, označovače ani kto mu vlastne predá lístok. O aplikácii litacka nevie 99% cestujúcich, takže v pri predpoklade flexibility a cesty bez nervov sa to môže viac oplatiť, než je väčšina ľudí zvyknutá, nie kaSy riesi pár korún navyše.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 12-2007	Babilon, napísal, že bude stačiť celodenni do 4.pasma, žiadna taká jizdenka neexistuje Stejně jako neexistuje celodenní PID za 240, kterou tady tak vášnivě obhajujete. Řeč je totiž o stavu po 1.9.
Babilon	Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 12-2007	Logické mi přišlo pouze to, že když se prakticky zdvojnásobí platnost jízdenky, tak se také zvýší její cena. To, že mám k dispozici 2x větší oblast ještě neznamená, že toho stihnu 2x víc projet. In100 taky nestojí podstatně více než traťovka na 120 km (stojí dokonce méně), přestože platí pro 80x větší síť.
Cisalpino	Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2007	A kdo si tedy tu síťovku za 160 Kč kupoval/kupuje teď? Předpokládám, že spousta lidí jedoucí na jednodenní otočku do Prahy ze stanic cca 6-7 pásma nebo opačně z Prahy třeba na výlet což při dvou jízdenkách dělá 154-168 Kč, takže se vyplatí koupit jízdenku jednu 24h za 160 Kč a zbytek dne nic neřešit a navíc jí lze koupit u průvodčího ve vlaku zatímco jednotlivou nikoliv, 13-pásmová by měla stát 100 Kč což při zakoupení dvou má do 240 Kč pořád daleko. Takže asi tak. P.S. zrovna se mi před měsícem stalo, že sem jel na otočku do Prahy a ejhle pokladna z technických důvodů zavřená, ale já byl vysmátý protože 24h za 160 Kč mi průvodčí vydal, ale cestující co chtěli jednotlivé jízdenky, tak měly smůlu a cálovali tarif ČD... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pikehead	Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 3-2007	Ano, ze 7. pásma na ad-hoc cestu do Prahy a neomezené trajdání/pochůzky po doktorech tamtéž to za 160 CZK je super - bez tramvajenky, bez IN25... Jinak mě fascinuje dobrodruh Velký Šéf, který vymetá krajské špitály dokonce ležící na druhou stranu od Prahy, kde hrdě mine několik o ligu lepších fakultních nemocnic. :-D (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
TMB	Pondělí, 13. srpna 2018 - 19:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 3-2013	Ad Oto: Díky, a to e-shop nenabídne?
Vantju	Pondělí, 13. srpna 2018 - 20:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 9-2007	Hm, to je vlastně pravda, že ta cena 160 Kč vzdáleně odpovídá těm dvěma jízdenkám ze vzdálených pásem... já tu snad i dokonce četl nějaký údiv nad tím, že PID se zvětšil, ale cena téhle jízdenky se nezměnila. No každopádně je to škoda, jen se prostě nemůžu tvářit překvapeně jako že jsem něco takového nečekal a naopak to tou jednoduchou rovnicí chápu. Jinak tuší někdo, zda se teď nějak měnila platnost VČJE Německo, že už neplatí od hranice do nějakého pásma, ale zase "jen někam"? Chtěl jsem jet na INNO Trans projednou přes Cheb, Norimberk a novou VRT, kudy jsem již nejednou za pár stovek jel, ale teď už to nejde a nabízí mi eshop obyčejnou mezinárodní jízdenku. Nejdou třeba ani jiné relace, jako Cheb - Köln přes Stuttgart, zato přes Koblenz i po VRT to jde pořád za příjemných 498 Kč. Že by se to šotoušení až moc provalilo a tak došlo k omezení? VANTINGROCKS
Nechic	Pondělí, 13. srpna 2018 - 20:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 4-2010	Chápu to správně, že když chci jet relaci Luka-Mstětice, tak pokud se svezu třeba z Amforové linkou 3xx k metru, tak mi stačí jízdenka za 32kč?
Pajas2	Pondělí, 13. srpna 2018 - 20:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 10-2009	Amforová-Luka-Mstětice je za 40 Kč (P+0+B+1).
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 20:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2017	Lenze ta flexibilna jizdenka nie je o tom, kolko toho stihnem prejst. Jednoducho ak si ju kupim a oznacim, mozem 24h cestovat po vsetkych pasmach PID. Jej hlavnou vyhodou je ta flexibilita oproti tym dvom jizdenkam s urcitou platnostou, ktore musim sledovat, kedy skoncia a mat ich kde oznacit resp mat aj spravne na jazdenie medzi pasmami. Ono staci ze mi prva vyprsi a zmenim plan vyletu a naraz potrebujem inu jizdenku, aku mam pri sebe, neviem najst automat, ten berie len mince, tieto problemy s tou 24h jizdenkou nemam. Co sa tyka nemocnic, ja spadam pod Prahu, ale pre stredocechov to tak je, ze musia medzi nemocnicami cestovat, ale vacsina voli auto, kedze je to pohodlnejsie.
Velky_sef	Pondělí, 13. srpna 2018 - 20:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017	Nechic ano, niektore 3xx ale maju nastup len prednymi dverami

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru