| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 04. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 04. 07. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 6-2015 
|
Ano, to chápu. Patnáctimetr se tam otočí stoprocentně, něco jsem s nimi odjezdil a naotáčel se. Spíš bych řekl, že se nechce, aby to šlo. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12718 Registrován: 4-2003 
|
I s 12m si tam musíš na otočení najet z pravého průběžného pruhu a stejně se v protějším směru dostaneš nad chodník (když máš štěstí, vyjde to mezi lampy, když ne, čekáš, až si někdo všimne, že autobus vzadu svítí bíle a nahlas píská), ono tam opravdu tolik místa není. A pak k tomu přičti pražský neurotiky a všeobecně hustý provoz... »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 6-2015
|
Tak to se omlouvám, zdání klame. Jak z mapy, tak z osobní znalosti místa. |
|
djst
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2014 |
A jak se tedy otáčí kloubáky na X9 při výluce tramvají Sídliště Řepy - Hotel Golf? Ono by to šlo tedy vyřešit i jinak, pokud bychom se ve směru do Prahy byli ochotni vzdát pohodlného přestupu na tramvaj v Motole - potom bychom to řešili skutečně "otočením přes dvě světelné křižovatky" s výstupní a manipulační zastávkou zde. Zdá se mi to jako jediné možné řešení, ale pořád lepší, než "vše na Zličín". Prodloužení na Butovice je nereálné, moc daleko. Petřiny by byly ještě taky použitelné (i když z Nemocnice Motol je důležitější cíl), ale ty máme zazděny sdruženou zastávkou s tramvají. Teoreticky možné by bylo ještě také u Nemocnice Motol spřáhnout 365 s 304 nebo 380 (ano, vím, "jiní" dopravci), ale to je díky pravidelnému zpoždění obou linek taky nepoužitelné. (Příspěvek byl editován uživatelem djst.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2019 |
 djst:"Petřiny by byly ještě taky použitelné (i když z Nemocnice Motol je důležitější cíl), ale ty máme zazděny sdruženou zastávkou s tramvají." |
|
Motol
|
|
|
Neregistrovaný host |
Další varianta pro Motol...já vím, chtělo by to drobné stavební úpravy a s tím spojené papírování a to je nadlouho...viz. obrázek. Prodloužení zastávky směr Vypich až nahoru k přechodu a začátek dole u křižovatky využít jako výstupní + pro krátkodobé stání (prostě by se cestou od nemocnice objela křižovatka podle šipek) Na nějaké delší stání mimo špičku by se musel jet uklidit někam jinam... |
|
Motol
|
|
|
Neregistrovaný host |
pak ještě možnost s ulicí Za Opravnou... ale neznám tamní poměry a je to o pár set metrů delší trasa... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 6-2015
|
Ta varianta č. 1 mě napadla jako první a logická. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 12-2007 |
K Motolu bych napsal následující (nebijte mne, je to můj názor) - otáčí se tam pravidelně kloub 380 čímž si zkracuje frontu na levém odbočení - provozovat 15ti metr na lince co bude vozit vzduch Křivoklátskými lesy mi nepřijde štastné, oproti tomu 307 vozí lidi pomalu na střeše a kmenová tam je Scania 12ti metr - ulice Za Opravnou je zasekaná oso čekajícími na servis |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12719 Registrován: 4-2003
|
djst - úplně stejně blbě, akorát o tři křižovatky dál ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Varianta 1 se používá na 347, pokud pomůže zlikvidovat zpoždění v obratu na nulu, jinak to nemá cenu. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
djst
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 8-2014 |
Tam je ještě další věc na zvážení, a to samotná zastávka Nemocnice Motol, která nepatří mezi ty nejdelší. Jezdí tamtudy poměrně dost autobusů: 167, 180 a 184 v kloubech a 174 v SD + 168, 304, 380 v delších intervalech, to je v odpolední špičce průměrně jeden autobus každých 87 s. Představa, že tam bude 365 3 minuty nabírat cestující se mi úplně nezamlouvá, už teď když se sjedou 2 autobusy v zastávce, tak 3. musí čekat a blokovat už tak zablokovanou Kukulovu. Jistá míra segregace příměstské dopravy by tady neškodila (zvlášť, když není žádná městská linka, se kterou by bylo třeba směr Bílá Hora koordinovat), bohužel to tam postavili tak, jak to postavili... možná by to šlo tady, ale znamenalo by to větší stavební práce. Aby bylo jasno, já jsem pro 365 v trase na Motol, pouze poukazuji na problém, který to přinese. Dosud příměsto u Nemocnice Motol nevadilo, protože 347 není tak vytížená a u 380 a C20 zase není Motol jejich hlavní zdrojová zastávka. Ale 365 je úplně něco jiného... Ad 386: já tedy jezdím 386 docela často a nezdá se mi, že by zastávka Hostivice, K Dálnici měla nějaký smysl. Obvykle 0 cestujících, občas 1-3. Pravda, jezdím většinou těmi samými spoji. Ale linka kvůli jedné zastávce, která je navíc v docházkové vzdálenosti jiné zastávky (+ o trochu dál je nádraží), mi přijde jako blbost. To už raději ať tam tedy zajedou vybrané spoje 336, pokud je to opravdu potřeba. Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá. Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit? |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 8-2005 |
já tedy jezdím 386 docela často a nezdá se mi, že by zastávka Hostivice, K Dálnici měla nějaký smysl Můj tip je, že na této zastávce trvá nějaká firma z okolí, která platí (přispívá na) provoz linky 386. Z mého pohledu by mohla být alespoň na znamení (pokud je nutné ji za každou cenu zachovat). |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2005 |
Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá. Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit? To samé, co v případě Ládví na 348, 349, 368 a 369. (108, 164 a 168 jsou navíc pidibusové linky s intervalem "sobího spřežení na Aljašce" a část z nich ještě navíc vymetá nemocnice a polikliniky po Praze 6 a 5, což je někým vnímáno jako přidaná hodnota.) |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12721 Registrován: 4-2003
|
Midibusíky po půlhodině, co se motají po třech ulicích vedle sebe, jsou frí a kůl, na ty se nešahá ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Hostivice,,K Dálnici je zajímavá pro provozovatele průmzóny (Tulipán Park - Centroprojekt), ale dokud tam žádná zásadnější firma fungovat nebude, logicky nebude mít ani obrat cestujících. Podobně jsou na tom i jiné zastávky v obdobných územích (Tuchoměřice,,Špejchar nebo Komerční zóna - tam se taky jezdí po většinu dne naprosto zbytečně). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Dave362
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2013 |
V průběhu tohoto roku by mělo být dodáno několik nových vozidel. Bude to znamenat konec všech Karos, nebo některé v lepším technickém stavu se nechají dojezdit na nějakou chvíli na zálohách? Například posledním C954E jako je v PIDu #8761 a #8778 bude určitě v nejbližší době končit technická a tak mě napadá jestli ještě vydrží déle. Přeci jenom asi je skoro nemožné aby všechna nová vozidla pokryla stav B952E a C954E. |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6378 Registrován: 6-2006 
|
Čistě systémem "kus za kus" to úplně nemožné není, starých vozů zbývá 25. A teď si připomeňme, co má být dodáno za vozy nové: 6x IVECO Urbanway 12M CNG 6x IVECO Crossway LE LINE 12M NP 9x Scania Citywide Suburban LE 15M CNG 4x SOR NBG 18 7x SOR NB 18 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2019 |
djst: "Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá. Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit?" V Horních Počernicích jde o průjezd k metru na Černý Most. Na tom se nedá nic změnit a aspoň mají místní víc spojů k metru. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2016 |
Já si myslím, že jedna jediná příměstská linka ukončená na Petřinách by neměla vadit. Navíc by zajišťovala spojení do Hostivice bez přestupu, to je pořád více méně taková místní relace (plus by JŘ mohl být zkoordinován se 164). Na Ládví toho jezdí oproti tomu o dost více. Samozřejmě se může stát že se nějaká hlava ozve i na Petřinách, ale nebál bych se to zkusit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 12-2006 
|
https://www.novinky.cz/krimi/507390-kabriolet-bmw-vjel-v-protisme ru-pod-autobus-ridice-odvezl-vrtulnik.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2017 |
https://kladensky.denik.cz/zpravy_region/kladenaci-se-budou-vozit -novymi-bezbarierovymi-autobusy-20190611.html |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 8-2005 |
Nečekaný úlovek na lince 386 (vyfoceno narychlo). Podle pořadovky to vypadá na rychlý záskok z linky 307 (na ranní části šejdru prý byla nějaká B952, podle seznamu autobusů #8776). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2005 
|
Před hodinou na D6 směr Kladno zahlédnuty dvě naftové BN18 (Příspěvek byl editován uživatelem Lukasek.)
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
|
|
Mistr
|
|
|
Neregistrovaný host |
4 kousky sorek |
|
Mistr
|
|
|
Neregistrovaný host |
4SP 9820-23 klouby |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 12-2007 |
Ta 386 mi přijde jako test 15ti metru pro spojení s 365. Ropid mi dnes napsal že mi děkuje za připomínky k Rakovnicku a že bude rád když budu cestovat integrovanou dopravou. Připomíná mi to dobu kdy mi soudruh z MNV Prahy 3 říkal že lidi budou jezdit tramvají v relaci Olšanské hřbitovy - Spojovací, tak zde mne přesvědčují že všichni uvítají přímé a častější spojení v relaci Praha (nevíme kde) - Unhošt - Horní Bezděkov - Bratronice - Dolní Bezděkov - Družec - Velká Dobrá - Kladno Jo a že lze proložit A27 s A29/A30 to by mne zajímalo jak když má každá jinou jízdní dobu a taky že A27 bude o víkendu vozit lidi (ono to je z Unhoště na Kladno časově skoro nastejno jako do Prahy ale lidi radši na Kladno, no když myslí ...). No asi jako lidi jezdí 626 a 350 na Kladno ... nu co naděláme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2016 |
Dnes na 300 jsem potkal autobus 7T4 2510. Kolik je vlastně aktuálně v provozu NBG 18? |
|
Mistr
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dělají se přední nápravy |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 8-2005 |
Tak proto zaskakuje 10,5 m SOR #8715 na 307 za 15 m Solaris :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2017 |
http://www.brandysek.cz/integrace-verejne-dopravy-slansko/d-34298 Bohužel mně ten soubor nejde otevřít, ale co jsem našel jinde, tak integrace má být až od 24.8.2019 a Brandýsek zůstává ve 4. pásmu... |
|
307
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jo jo, opět výkvět inteligence pánů v ČSAD... místo 15m pošleme 10m, vždyť je to jedno,pro lidi to neděláme, proč se namáhat... Spoj s odjezdem ze Zličína v 10:10 (kdy ve směru na Rudnou nic jiného nejede) je téměř denně totální dobytčák. Dneska se na Zličíně nevešlo cca 10-15 lidí (jakože bylo fakt plno v uličce až dozadu) Škoda že nemají ještě nějakou menší Sorku, by jí určitě poslali :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2017 |
na přípravu bylo minimum času, některé spoje nevyjely. Zdroj: https://www.denik.cz/ekonomika/kladno-modernizovalo-flotilu-autob usu-rocne-svezou-20-milionu-cestujicich-20190628.html" Jasnačka, odkládalo se to několikrát celkem asi o 2 roky, takže na přípravu bylo fakt minumum času... |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12731 Registrován: 4-2003
|
Když ti nedokáže odpovědný šotouš dát alespoň rámcové jízdní řády dopředu tak, abysis spočítal, kolik řidičů budeš potřebovat přijmout navíc, a místo toho se všecko děsně tajilo (a odpovědný šotouš se následně vyvinil tím, že přešel z dopravněplánovacího odboru k marketingu, protože náhle zjistil, že je primárně šotouš a nikoli plánovač ochotný k jednání a hledání kompromisů, které ostatně za dob Jáji a Páji nebyly třeba), taxe nediv. Ale bohorovná neschopnost ROPIDu (a přihlížejícího IDSK Jáji) přiznat, že to posrali, je pro celý region příznačná. Takhle je o jednoho nečekanýho dopravce, se kterým se nepočítalo, v PIDu víc »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 6-2006
|
Dnes byla ukončena historie linky A31 Kladno - Příbram. |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 8-2005 |
Proč??? Kapacitně na 306 fakt není potřeba 15m bus. (Doufám, že tudy nechce nějaký šílenec táhnout budoucí 365.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4963 Registrován: 12-2007 |
Není to jen přejezd z 386? Kde bude končit budoucí 365 se úzkostlivě tají. Co tak vidím smělé plány 304,305 a 365 (zvláště o víkendu) tak se obávám zda se historie nebude opakovat, bohužel jakékoli dotazy na prokladové schéma či nástřel jízdních řádů naráží na totální zed, prej se tam točí autobusů dost. ad 307, podívejte se někdy na skladbu 324 co tam jezdí, pokud to někdo chápe tak já tedy absolutně nikoli, jinak by mne zajímalo proč se nehne s proklady když na 380 jezdí kloub a mohl by něco odvézt. Též by mne zajímalo zda po integraci bude mít 307 kratší takt než 2 hodiny, ale obávám se že nikoli. No hlavně že bude jezdit až na Kladno totálním územím nikoho (hádám že 614 nechaj tak jak je). |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2005 |
Není to jen přejezd z 386? Na 386 bývá stabilně Tedom #8839 a ten na 306 ani 336 nepřejíždí. Též by mne zajímalo zda po integraci bude mít 307 kratší takt než 2 hodiny, ale obávám se že nikoli. Nevím, když chtějí na 307 nasadit klouby. No hlavně že bude jezdit až na Kladno totálním územím nikoho (hádám že 614 nechaj tak jak je). Alespoň bude po 2 letech po integraci bude co "napravovat". |
|
Mistr
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přátelé buď tě rádi že to jezdí...jak perzonálne a tak vozové je to moooc napjaté... |
|
307
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jooo, 324 to je taky složení co dvůr zrovna dá... ostatně odpoledne jsem tam jel tou krátkou Sorkou 8715 do které jsem se dopoledne na 307 skoro nevešel...a proti nám Solaris na 306. Že je vše napjaté personálně, to chápu, to skoro všude, ale ten bordel ve vozidlech moc nechápu, tam to na mně působí spíš jako nezájem a nepružnost. Mimochodem dopolko byl na 306 crossway od Maja. |
|
307
|
|
|
Neregistrovaný host |
... ale co, budou klouby a když náhodou nejakej vypadne něco se najde...treba by se z Moravy či z čerstvě prohraného Hradeckého kraje mohla dovézt nějaká miniSorka, to by bylo příznačné ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4964 Registrován: 12-2007 |
Nevím, já viděl fotku 15ti metru na 386 tak mne to napadlo. Klouby na 307? Já slyšel že na 609. Mistr: my jsme rádi, ale myslím si že by se nemuselo tolik plýtvat (mám pocit že A26 vozila více lidí než současná 626) Pamatuju dobu kdy se ČSAD Kladno slavnostně zbavovalo Ikarusů se slovy že je nehospodárné tahat kloub celý den když je plno pár spojů. A najednou ... nasazení na 601 a 603 nechápu, 609 už vůbec ne Nepřijde mi to jako nezájem a nepružnost. Ono jak je to zpřejezdovaný aby vyšly směny a tak to tak vychází. Jakékoli úpravy by pravděpodobně vyvolaly nárůst vypravení. Mám pocit že jsou linky kde se vypravení úzkostlivě hlídá (například Hostivice) a pak zbytek. Třeba se to integrací Rakovnicka nějak učeše, ale dle toho šéma co sem viděl to na mne tak nepůsobí (krom vrácení 306 do celé trasy) (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 8-2005 |
Klouby na 307? Já slyšel že na 609. Landa snad nedávno v nějakém článku o nákupech nových vozidel uváděl 307 a 609. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4965 Registrován: 12-2007 |
Neumím si na 307 kloub v úseku Unhošt - Kladno. Ale třeba to má nějaký skrytý význam který je mi utajen. Míst k sezení méně než 15ti metr ... |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 8-2005 |
Ani to nebylo tak dávno, co jsem ten článek četl: https://kladensky.denik.cz/zpravy_region/kladenaci-se-budou-vozit -novymi-bezbarierovymi-autobusy-20190611.html |
|
307
|
|
|
Neregistrovaný host |
Gabuliatko: ti ta 307 z Unhoště do Kladna nějak leží v žaludku :-) ...i když je to tak strašlivě tajný, osobně si myslím, že rozsah bude podobný jako u A27 (2-3 spoje ráno, podobně odpoledne) a i s tou toho nikdy moc nejezdilo...ale třeba se mýlím a začne se ;-) O nových autobusech bylo za poslední cca půlrok článků několik a klouby na 307 byly zmiňovány pokaždé (tady se přitom mluvilo spíš o nových tříosácích) ale umístění kloubů na ty ostatní linky se různě měnily...603, 607, 609...každý článek něco jiného. Ale novináři často nevědí o čem píší a ti různí mluvčí taky občas krafou nesmysly... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 12-2007 |
307: nezlobte se na mne, ale protažení 307 o hodinu (na Kladno a zpátky) znamená minimálně řidič navíc. To se mohla posílit v relaci Unhošt - Zličín. A kde na trase Unhošt - Kladno přes Malé Přítočno je zastávka která by nebyla jinak obsluhována? Jedině Unhošt Lidická, jiná mne nenapadá. A pokud se o to ráno "oškube" A29 tak budou všici potěšeni bo 307 přijíždí do Unhoště pravidelně pozdě. Zkuste mi vysvětlit kde je to zlepšení obsluhy? A představa že se zruší 319 bo tahle zrůdnost staví přece v Přítočně u vlaku a na papíře to bude navazovat mi též nedělá dobře. Proč se nemohla nechat A27 která zajíždí do skladů jak v Rudné tak v Unhošti? Pokud na 307 opravdu bude jezdit kloub a pokud se opravdu mají v Unhošti v jeden čas setkávat 4 autobusy aby se s 365 dalo přestoupit na 630 směr Beroun a z 307 která nebude pokračovat na Kladno na 630 směr Kladno tak je to dle mne zajímavá rovnice jak to chtějí do toho autobusáčku srovnat, zvláště je-li snaha místního zastupitelstva autobusák zmenšit. Fakt jsem na to zvědav. Osobně je mi to šumák, když tak si zařídím homework a budu děcka na Kladno vozit, ale myslel jsem si že situace že plná a zpožděná ranní A30 by šla vyřešit nějak lépe. A stále žiju v naději že to zde někdo čte a že to třeba dopadne lépe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2017 |
Fakt výborné, od zítřka máme novou uzavírku... Dementi to samozřejmě nemohli udělat ve stejnou dobu, kdy to bylo uzavřené (resp. částečně uzavřené) kvůli výstavbě chodníku... Kladno by fakt měli oplotit a udělat z toho muzeum blbosti a pitomosti. https://mestokladno.cz/assets/File.ashx?id_org=6506&id_dokumenty= 1476922 |
|
JirKrato
|
|
|
Neregistrovaný host |
Docent: "http://www.brandysek.cz/integrace-verejne-dopravy-slansko/d-34298 Bohužel mně ten soubor nejde otevřít, ale co jsem našel jinde, tak integrace má být až od 24.8.2019 a Brandýsek zůstává ve 4. pásmu..." Prdel je, že oni přesunuly obec z Stehelčeves z 2. do 3. pásma to svět neviděl jaký tam dělaj ignoranti ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 8-2017 |
Kdes to našel? Na webu ROPIDu je pořád jen 1. verze návrhu JŘ a tam je Brandýsek ve 4. a Stehelčeves ve 2. ... |
|
JirKrato
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mám to zatím jako nepotvrzenou informaci a možná bude Brandýsek rozdělený na 3 a 4 pásmo... |
|
F.v.
|
|
|
Neregistrovaný host |
To by nejspíš bylo rozumnější. |
|
Kubisek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2005 |
Docent: "Fakt výborné, od zítřka máme novou uzavírku... Dementi to samozřejmě nemohli udělat ve stejnou dobu, kdy to bylo uzavřené (resp. částečně uzavřené) kvůli výstavbě chodníku... Kladno by fakt měli oplotit a udělat z toho muzeum blbosti a pitomosti. https://mestokladno.cz/assets/File.ashx?id_org=6506&id_dokumenty= 1476922 " Křižovatka Americká x Italská, Americká (hlavní) do centra zakryté semafory, čili platí značky, Italská od Kauflandu (vedlejší) semafory normálně fungují. Čili jedete po hlavní, platí značky, jedete z vedlejší, platí semafory, z vedlejší vám logicky najíždějí lidi, kteří mají normálně zelenou.... |
|
307
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na 307 dneska ráno nový Urbanway 8751. Jako vzhledově je to hezké, ale doufám, že tu není natrvalo, že je to jen záskok... třídvéřové autobusy tu podle mého nikdy neměly opodstatnění. |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2005 |
Předpokládám, že "3D Urbanwaye" jsou určeny primárně pro MHD Kladno a na třístovkách budou jen do dodání objednaných Crosswayů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 12-2007 |
Jahu: podle mne se mění kus za kus za vysoké podlahy bez ohledu na to kde to jezdí. Počet dveří nikdo neřeší. |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6383 Registrován: 6-2006
|
Kubisek: "Křižovatka Americká x Italská, Americká (hlavní) do centra zakryté semafory, čili platí značky, Italská od Kauflandu (vedlejší) semafory normálně fungují. Čili jedete po hlavní, platí značky, jedete z vedlejší, platí semafory, z vedlejší vám logicky najíždějí lidi, kteří mají normálně zelenou...." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 12-2007 |
Nechcu si hrát na dopravního odborníka, ale není ta křižovatka změnena tak že ty první světla platí i pro druhou křižovatku? Podle mne situace kterou Kubisek popisuje nemůže nastat PČR se ke změně dopravního režimu určitě vyjadřovala |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6384 Registrován: 6-2006
|
To by dávalo smysl, zajdu se tam podívat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 12-2007 |
Ono to souvisí s tím že je rozkopanej kus Milady Horákové a tamatudy se to objíždí. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 8-2017 |
Gabuliatko: "Nechcu si hrát na dopravního odborníka, ale není ta křižovatka změnena tak že ty první světla platí i pro druhou křižovatku? Podle mne situace kterou Kubisek popisuje nemůže nastat PČR se ke změně dopravního režimu určitě vyjadřovala" |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 6-2015
|
Marně přemýšlím, jak by mohl jeden semafor platit pro dvě křižovatky. |