Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 01. 1. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 01. 1. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 5-2010 |
..pár let zpátky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13410 Registrován: 11-2002 |
Lokotraktor: ta 143 s tou "směskou" je bomba.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2019 |
Ta první fotka, to jsou napětovky, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2010 |
Nee, to je běžný provoz. Na hodně místech zrušili prodej jízdenek, zelené vagony nejsou a tak tahají mašiny sem a tam, aby vykazovali nějakou činnost Oni totiž úplně všichni cestující mají leštěnku (chytrý mobil), takže si kupují jízdenky přes telefon |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2009 |
Železniční provoz na Liberecku v roce 2004 https://www.youtube.com/watch?v=KNipUfLyZcw |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2016 |
Na Rudě je blesková sestava 754.024 a 754.027 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 4-2003 |
...a dokonce napadl sníh propagačně
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 10-2011 |
Jinočany 20.12.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6271 Registrován: 5-2010 |
Dnes opět v akci oba nulkový Brejlovci 750 096 KDS a 750 111 TLC v čele rychlíků Arrivy, na rameni Praha-Č.Budějovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13415 Registrován: 11-2002 |
Ta 111 už topí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 5-2010 |
Vím, že byla ve Vrškách v depu, tak to tam asi poštelovali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 3-2015 |
Fain když bude topit a bude tahat rychlíky ještě dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6273 Registrován: 5-2010 |
Tak ano 111 již topící. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 5-2010 |
A aktuálně již 750 111 TLC v čele R 1163 z Protivína do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 5-2010 |
A projede se i druhý brejlovec 750 096 KDS, který aktuálně jede na R 1162 z Písku do Budějovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 7-2017 |
tak to jo...už začala topit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2007 |
Dnes se vrací 042 do Prahy? Aktuálně jede na přípřeži 1808 do Kolína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2009 |
Železniční provoz na Liberecku v roce 2005 https://www.youtube.com/watch?v=iR-nKWG2P94 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 4-2003 |
Krásný, Petře! Jak jinak, když v Liberci, a nejen tam, byla tehdy ještě dráha
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2019 |
Nikoliv, 042 jde do Děčína za 061. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019 |
Ano, 042 tam skutečně jela nahradit 061, která už od začátku prosince stojí v OLPASu v Krnově, dovezla tam 912 001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20770 Registrován: 5-2002 |
Savik: když v Liberci, a nejen tam, byla tehdy ještě dráha Jojo, za starýho Rakouska deset deka salámu - to bylo nějakýho salámu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2015 |
Ale ta 061 se pak vrátí a 042 půjde klasicky do Prahy, nebo se něco bude zase dít s redislokacemi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 4-2003 |
Přesně Pro každýho jsou starý dobrý časy v jinej čas
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 7-2017 |
ad Savik - přesně tak....a bylo co fotit!....dneska už mě to nebaví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7999 Registrován: 2-2006 |
R 888 Slovácký expres (Luhačovice - Praha-Smíchov): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 3-2015 |
Dnes na Rudě pro změnu čtyřky v Najbrtu, kolik je nyní čtyřek v Klatovech stabilně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6288 Registrován: 5-2010 |
Brejlaritos 754 045 dnes odjel z Prahy do Přerova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 2-2012 |
Drak ze skalky : na generalku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 5-2010 |
Na montáž zdroje napětí 60 V...proč pak asi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 7-2017 |
něco k napájení vozů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2013 |
Asi ji chtějí naučit mluvit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 5-2010 |
Přesně tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 2-2012 |
Drak ze skalky : diky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20779 Registrován: 5-2002 |
DzS: pročpak asi? Protože je jedna z nejmladších reko na MSV...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6295 Registrován: 5-2010 |
I to je zřejmě jeden z důvodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Kolíně okolo 15. hodiny spatřen tento stroj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 10-2007 |
Sato : Jel z HB do depa do Vršovic.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 2-2004 |
že by si tam chtěl něco vyzvednout, nebo jako náhrada za 4045? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2017 |
Hmm že by ve Vrškách přibyl stroj se zimním pluhem?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2019 |
Jasně, na Pacifik k 749.121. Brno by mohlo ještě poslat 4.012, ne? Žádná 4.043 v Praze už není a nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 1-2010 |
Pokud něco nepřehlížím, tak je ve Vršovicích turnus na dva stroje + nějaká záloha a mimořádky, stav je 5x (?) 754 + 2x 749. No nevím, jestli by potřebovali ještě další mašiny.. 754.045 - že by se konečně využilo potenciálu MSV úprav a jezdilo by se s 954 v čele? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6298 Registrován: 5-2010 |
Má pravdu předsedo, 754 043 si byl pod Bohdalcem jen něco vyzvednout a už míří do Majlontu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 11-2013 |
4043 už je zpátky na Moravě, dotáhl to esíčko, kterému se nechtělo jezdit po kolejích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6299 Registrován: 5-2010 |
dotáhl to esíčko, kterému se nechtělo jezdit po kolejích 362 171? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20783 Registrován: 5-2002 |
151: že by se konečně využilo potenciálu MSV úprav a jezdilo by se s 954 v čele? Na jezdění s řidičákem je lepší mašina s EDB...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 12-2006 |
Nejspíš 362.158 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 9-2019 |
754 MSV + 954 zde už jednou bylo a víme jaký byl výsledek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2013 |
Neví někdo náhodou prosím,jestli jezdí ČDC 750.163 na nějakých nákladech a nebo odpočívá v břeclavském depu?Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 3-2015 |
Dáreček 750 111. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2017 |
A ta 750.111 už umí topit nebo ve vozech zase mrzli? Dík Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14659 Registrován: 12-2007 |
754 043 si byl pod Bohdalcem jen něco vyzvednout a už míří do Majlontu. Dnes odpoledne už stál na svém obvyklém místě v HB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6300 Registrován: 5-2010 |
A ta 750.111 už umí topit nebo ve vozech zase mrzli? O pár řádků výše již máš odpověď. Dnes odpoledne už stál na svém obvyklém místě v HB. Lehce po půlnoci se tam vrátil ze zmíněných Maloměřic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 7-2017 |
jo už prej nějakou dobu topí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2018 |
ta 754.047 je fakt hnus.................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2018 |
PTM01: "Jasně, na Pacifik k 749.121. Brno by mohlo ještě poslat 4.012, ne? Žádná 4.043 v Praze už není a nebude. 4.012 vám rozhodně nepošleme..... k čemu ??? loko máte dost..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2017 |
Hmmm tak s tou 750.111 jsem to přehlédl, dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6302 Registrován: 5-2010 |
Tak 754 045 by měl být údajně, taková loko poslední záchrany, když již nebude co jiného k řidičákům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2015 |
Ale Praha má tři Berty ne? 107,121,264? Nebo se něco změnilo? Píšu sem k příspěvku co napsal 1510015. A jak je to s 754.061 a 042 která šla do Děčína? Ta je tam jako dočasná náhrada za 061 nebo tam budou opět 2x 754 na záloze až se 061 vrátí? Nebo se pak 042 odebere zpět do Prahy? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |