Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 22. 9. 2020

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 22. 9. 2020

autor	příspěvek
Mosquit	Středa, 02. září 2020 - 08:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2018	ad ZM a propustnost na Hostivař - však i v novém trasování VRT kolem Poříčan se počítá (ehm, výhledově) s napojením této tratě přes ZM.
Kbal	Čtvrtek, 03. září 2020 - 15:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2007	Tak skutečně. Od nového jízdního řádu(od 13.12.2020) bude zprovozněna zastávka Praha-Eden,zatímco Praha-Zahradní město ode dne vyhlášení. To budou pěkné zmatky...
Aleš_Liesk.	Pátek, 04. září 2020 - 08:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6961 Registrován: 9-2011	Jaké zmatky? Prostě se ví, že Eden se dokončit stačí, ale ZM ještě ne. A čekat na zprovoznění ZM až do dalšího GVD by bylo poněkud neekonomické. Institut "ode dne vyhlášení" je na dráze celkem běžný, tak wo co go? Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Pátek, 04. září 2020 - 09:31:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22770 Registrován: 5-2002	AL: Institut "ode dne vyhlášení" je na dráze celkem běžný V tomto GVD například Neratovice-sídliště. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Pátek, 04. září 2020 - 10:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5268 Registrován: 3-2006	Ad Hajnej: No pokud je to jako Příbram-sídliště, tak to zmatek je. Od 1.9.2020 zastavuje na zastávce NAD, ale "den vyhlášení" to zřejmě nebyl To bude za sto let dohadování kdy vlastně uplyne těch sto let od aktivace zastávky.
Johny11	Pátek, 04. září 2020 - 18:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 5-2002	Aleš_Liesk.: "Institut "ode dne vyhlášení" je na dráze celkem běžný, tak wo co go?" To je pravda. Akorát, že obecenstvo od dob jeho zavedení výrazně zhlouplo a dostalo do rukou tydlencty internaty. To zase bude pseudonovinářských keců, jak Frnata Vomáčka šel naproti babičce a ten zlý vlak tam nezastavil a odvezl stařenku někam do Hostivaře... Mimochodem, před lety vydržel v KJŘ asi pět let údaj o otevření zastávky Běšiny-Eurocamp "ode dne vyhlášení", přičemž v době prvního uvedení nebylo nic připraveného ani papírově. A tak to pak zase tiše vyšumělo i z JŘ. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Kasme	Sobota, 05. září 2020 - 20:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 12-2007	Začala rekonstrukce kolejí v areálu Papkov, na které by měla navázat rekonstrukce nádražíčka u elektroúseku a koleje až k Edenu. Hlavním cílem je odstranit havarijní stav kolejiště a odstranění dvojité úvrati při obsluze Papkov. Na Edenu se objevuje tahokov Další fotky samozřejmě na rajčeti Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Milancer	Neděle, 06. září 2020 - 12:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 7-2015	Opět pár fotek z pátečního Radotína. Snesen druhý most, probíhá odtěžení a demolice opěr.
Kasme	Pondělí, 07. září 2020 - 19:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 12-2007	Dnes po čase NNŽ a Hlavák. Včerejší kompletní Hostivař - Papkov - hlavní na rajčeti Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Úterý, 08. září 2020 - 10:25:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6494 Registrován: 3-2007	Díky za nedělní nálož i za návrat po čase "na místo činu" do Hostivaře.
Aleš_Liesk.	Úterý, 08. září 2020 - 12:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 9-2011	Milancer: ta ranžírka přeškolená na cesťák nemá chybu Všichni jste volové. Servít
Kasme	Úterý, 08. září 2020 - 19:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 12-2007	Pike: fotek by bylo i víc, kdyby jsme furt nekecali Pokládka kolejových polí z 1. TK Hostivař odbočka Záběhlice na Papkovu. Zítra jeřáb bude pokládat výhybky na propoji lokodepo => ONJ Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Dusanh	Středa, 09. září 2020 - 08:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 3-2004	Ad propoj depo - ONJ. Je nějaká schematická mapa toho napojení? Díky.
Hajnej	Středa, 09. září 2020 - 12:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22805 Registrován: 5-2002	To bude nejspíš to propojení z teplárenské vlečky, co se tu už o něm mluvilo. Do Nuslí se z něj vjede okolo Lc900. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Středa, 09. září 2020 - 22:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6501 Registrován: 3-2007	Dusanh: Schéma asi nebude, ale něco se dá vytušit z dnešní fotodokumentace.
adamos	Čtvrtek, 10. září 2020 - 21:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2018	Na východním konci ZM se přestalo pracovat, nebo to tak jen vypadá? Proč? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200910/1459431722 A panely pod štěrkovým ložem vidím poprvé. Mají v tomto místě nějakou funkci? Budou zůstávat, nebo se odstraní? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200910/1459431349 Díky.
Pikehead	Čtvrtek, 10. září 2020 - 21:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6510 Registrován: 3-2007	adamos: Ta samá parta dělá opěry mostu nad malešickou tratí. Tahle část je nezbytně potřebná až příští rok, tak to asi nehrotěj. (Edit: taky se dělá na opěrné zdi do ONJ, viz fotky.) Nedala si tam panely stavba kvůli zpevnění přístupové cesty ke staveništi mostu? (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Kasme	Čtvrtek, 10. září 2020 - 22:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 12-2007	Vnitřní stěny odbavovací budovy betonovali v úterý, takže technologická pauza... Panely tam prý byly vloženy při nějaké předchozí opravě kvůli vodě... Mám za to, že půjdou pryč, ale až uloží vodní příkopy. Akce ONJ je mimo stavbu a pracuje tam zřejmě zcela jiná patra Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Čtvrtek, 10. září 2020 - 23:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22828 Registrován: 5-2002	Kasme: Panely tam prý byly vloženy při nějaké předchozí opravě kvůli vodě To by celkem odpovídalo tehdejší mentalitě. Než udělat pořádný odvodnění, tak radši spáchat "zlepšovák"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Qěcy	Pátek, 11. září 2020 - 03:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 9-2005	Panely, který se v devadesátých letech vložily pod koridorový tvar svršku někde mezi Pardubicemi a Chocní a jízdou vlaků se pak tak vyviklaly, zeusely být nahrazeny tuším geomříží. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hajnej	Pátek, 11. září 2020 - 06:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22831 Registrován: 5-2002	Q: Ony se neosvědčily už ty "hradební zdi" vestavěné do náspu kdesi na koňce (nebo jak to tenkrát bylo)... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Pátek, 11. září 2020 - 09:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6512 Registrován: 3-2007	Hajnej: To je pravda, ten podjezd musel být slušná bažina. Celkem jsem zvědavý na sanační techniku po sundání panelů.
GFM	Pátek, 11. září 2020 - 09:19:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2020	Kasme: Panely tam prý byly vloženy při nějaké předchozí opravě kvůli vodě Hajnej: To by celkem odpovídalo tehdejší mentalitě. Než udělat pořádný odvodnění, tak radši spáchat "zlepšovák"... Kdepak. Panely byly do nedávna schválenou konstrukcí pražcového podloží. Když se dobře podařila postavit, tak to má svoje výhody. Ale to se moc nedařilo, takže kde jsou a zlobí, tak půjdou ven. A to bude případ BC Choceň - Uhersko. Pikehead: To je pravda, ten podjezd musel být slušná bažina. Celkem jsem zvědavý na sanační techniku po sundání panelů. Dle projektu úprava křivky zrnitosti a následné provedení ZZVC.
Pikehead	Pátek, 11. září 2020 - 10:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 3-2007	Tomu se ani nedivím, ono připravit slušný podklad pro panely bude složitější než připravit podloží pro trať. Konkrétně tady ale moc rozplavaně nevypadají, taky se tam jezdilo padesátkou nebo kolik...
petr8	Pátek, 11. září 2020 - 10:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2012	ad GFM: pod panely je slušné množství škváry. situace se značně zkomplikovala... + byla objevena kanalizace DN400 v ose os. (Příspěvek byl editován uživatelem petr8.)
Hajnej	Pátek, 11. září 2020 - 11:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22833 Registrován: 5-2002	GFM: Panely byly do nedávna schválenou konstrukcí pražcového podloží. Schváleno bylo kdysi ledacos - i sypání bordelu z čističky na pešunk... Když se dobře podařila postavit, tak to má svoje výhody. Ale to se moc nedařilo No právě. Nedělám si iluze, že to někdo dělal pečlivěji, než panelovou silnici - tím spíš, že to pod štěrkem nebylo vidět. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
GFM	Pátek, 11. září 2020 - 12:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2020	Hajnej: No právě. Nedělám si iluze, že to někdo dělal pečlivěji, než panelovou silnici - tím spíš, že to pod štěrkem nebylo vidět. Ale jo, někdy se to podařilo. V jednom zářezu v úseku Hájek- Dalovice to drží luxusně. A všeobecně, co není vidět a je pod štěrkem, svádí k nepečlivostem.
Pikehead	Pátek, 11. září 2020 - 13:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6514 Registrován: 3-2007	petr8: Tak gratuluju k objevu kanalizace. A k čemu tam je, nenahradí ji nové žlaby?
petr8	Pátek, 11. září 2020 - 13:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2012	Pikehead: Co já vím? To už je čtvrté odvodnění co tam je a nefunguje, resp. je z něj akorát bahnovod. Filozofie žlabů je: co jde vidět, jde vyčistit. Jak se k tomu pak postaví správce, je ve hvězdách. Žlaby jsou ještě níž, než původní taktéž bahnem ucpané betonové odvodnění, nad kterým byla dodatečně dělaná plastová drenáž, taktéž transformovaná do bahnovodu. Spolehlivý železniční spodek = odvodněný železniční spodek. Panely byly "nouzovka" pro komplexně neřešený problém.
Pikehead	Pátek, 11. září 2020 - 14:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6516 Registrován: 3-2007	Ok, takže bahnovod se nemusí překládat, ale stačí ho zrušit. Ale chápu, že to je práce navíc. Kam se vlastně celý ten ďolík odvodňuje? Nejníž je podjezd a pak dál...?
P_v	Pátek, 11. září 2020 - 14:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 5-2002	Teče tam Slatinský potok, takže asi odvodněno do něj. Podle územního plánu to dokonce vypadá, že teče přímo po trati nebo těsně podél. Takže když byl příkop zanesen, potok si našel cestu podložím. To zabetonování propustku, kde zůstala díra jen na dva husí krky, mi také nepřijde jako dobrý nápad... (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)
Hajnej	Pátek, 11. září 2020 - 15:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22844 Registrován: 5-2002	PV: zabetonování propustku, kde zůstala díra jen na dva husí krky A není to jen dočasné převedení potoka stavbou...? To velmi často vypadá podobně. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Pátek, 11. září 2020 - 16:10:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6518 Registrován: 3-2007	Aha, už jsem potok našel, ztratil jsem ho pod Mitaskou Přes propustek teče a taky bych tipoval, že to je dočasná věc.
petr8	Pátek, 11. září 2020 - 18:54:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2012	Hajnej, Pikehead: nový propustek bude součástí opěry mostu křížení tratí. Potok skutečně mizí pod Mitasku.
Milancer	Pátek, 11. září 2020 - 20:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2015	Z dovolením přidám zase trochu ze SmRadu. Radotín: Oblast kolem Barrandova: (Příspěvek byl editován uživatelem Milancer.)
Luboš_3.21	Pátek, 11. září 2020 - 20:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 4-2014	Milancer - Pěkné fotky, tak konečně odbočka Barrandov začala pořádně makat.
čelakovičan	Sobota, 12. září 2020 - 18:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6944 Registrován: 8-2006	Koukal jsem z vlaku, že se dnes pracovalo v úsecích Libeň - Vysočany a navečer snad i Libeň - Holešovice.
honzaklonfar	Sobota, 12. září 2020 - 18:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 6-2016	Milancer: Na tom Barrandově to vypadá, že se bude řešit most přes Dalejský potok...
Milancer	Sobota, 12. září 2020 - 19:42:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 7-2015	honzaklonfar: určitě tam nějaké zásahy do konstrukce budou, pod mostem je na cyklostezce zbudován dřevěný tunýlek, na druhé fotce je kousek vidět. Cyklisté se tam co chvilku srážejí Za těch pár minut co jsem tam byl, jsem viděl dva lehčí karamboly.
honzaklonfar	Sobota, 12. září 2020 - 19:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 6-2016	Milancer: Dík za info - ještě že jezdím podle vody To je ta věc z OSB desek? Ta bude jistě brzy "umělecky upravená", je to centrum sprejerů...
honzaklonfar	Úterý, 15. září 2020 - 07:35:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 6-2016	Skutečný a veselý příběh - po příjezdu 8811 jsem za plynulou a včasnou jízdu nahlas pochválil paní průvodčí: "Teda dneska jste jeli skoro na čas"! "Viďte, taky se tomu divím"
Milancer	Pátek, 18. září 2020 - 19:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 7-2015	Po týdnu opět pár fotek z Radotína a Barrandova.
Pikehead	Neděle, 20. září 2020 - 07:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6541 Registrován: 3-2007	Přibyly i Kasmeho fotky a zejména tahle a pár za ní by mohly zajímat nevěřícího Petra Š.
Petr_Šimral	Neděle, 20. září 2020 - 10:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10223 Registrován: 5-2002	PeŠ byl nevěřící před poměrně dlouhou dobou a to na základě zastaralého droního videa přiloženého k článku. Minulý týden jsem si práce prohlížel osobně z horních pater Ešusů Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Kejvačka	Neděle, 20. září 2020 - 16:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 10-2004	Na Masarykově nádraží postupně bere zasvé kdysi svítící cedule "Nádraží Praha-střed", v roce 1990 přelepená nápisem "Praha Masarykovo nádraží", přičemž původní nápis postupem času čím dál více prosvítal. Teď z jedné strany chybí úplně a z druhé je zalepen bíle. K čemu je to dobré, nevím. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
honzaklonfar	Neděle, 20. září 2020 - 19:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 6-2016	Milancer: Vidím, že jsem ty sprejery odhadl bohužel dobře...
Milancer	Neděle, 20. září 2020 - 21:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 7-2015	honzaklonfar: ano, dalo se to čekat. Dokonce je kvalitně zamezeno srážkám cyklistů jedoucích od Chuchle A to tím, že na měsíc uzavřeli celou Zbraslavskou pro všechny
Milancer	Pondělí, 21. září 2020 - 20:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2015	Dnes začala výměna pražců a kolejnic v 1.tk na Vyšehradském mostě.
Ghost	Pondělí, 21. září 2020 - 20:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 1-2011	ad most: Ano, mimo jiné je třeba do doby než skončí výluky na mostě opět zapomenout na i jen náznakovou včasnost tratě 171, ze Smíchova na obě strany jedna kolej. První etapa je do 6.10. pak bude očekávám opačná kolej. Dnešní odpolední špička mnohé naznačila. Nejvíce to budou odnášet řevnické Os, které ve špičce dojedou do Řevnic asi jen výjimečně.
Luboš_3.21	Pondělí, 21. září 2020 - 20:58:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 4-2014	Ghost - ty Řevničáky bych nechal jen ráno a pak až po 14:00 hodině a mezi 9:00 - 14:00 bych je zrušil.
Parmezano	Pondělí, 21. září 2020 - 21:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 5-2008	Milancer: na mostech jsou to mostnice Don Parmezano
Pikehead	Pondělí, 21. září 2020 - 21:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6547 Registrován: 3-2007	Nevíte jak dlouho tam byly? Vypadají docela zbědovaně.
Ghost	Úterý, 22. září 2020 - 07:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 1-2011	Podle typu pružného upevnění bych tipoval tak devadesátá léta, tehdy se tu s tímto typem pružného upevnění experimentovalo - stejné je i v 1tk Karlštejn - Zadní Třebaň.
honzaklonfar	Úterý, 22. září 2020 - 07:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 6-2016	S tím mostem je to další hřebíček do rakve 171, respektive lidí, kteří ji používají... Nestálo by za zvážení otáčet třeba řevničáky na Smíchově (jak dřív na 1A)? Nevím, jestli by ty soupravy nechyběly někde "na východě", ale doba přepravy do/z práce by se lidem jednak zkrátila, druhak by mohla být relativně konstantní.
Ghost	Úterý, 22. září 2020 - 09:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 1-2011	honzaklonfar: V současné době to nepřipadá v úvahu neboť část vlaků jezdí odklonem přes Krč a tak je nelze otáčet na Smíchově. Navíc jsou teď po té poslední úpravě oběhy provázané a tak Řevnice točí v Praze na Berouny a Berouny naopak na Řevnice. Nemá to řešení, jediná možnost kde se dá v současnosti něco dělat je krátit to v Dobřichovicích nebo Karlštejně.
Bram	Úterý, 22. září 2020 - 09:36:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11301 Registrován: 4-2003	Pikehead:Nevíte jak dlouho tam byly? Vypadají docela zbědovaně. Některé tam moc dlouho nebyly, řekl bych, že sotva deset let. Výměna některých mostnic již v rámci běžné údržby proběhla a mám za to, že to nebylo jednou, ale už tak dvakrát... Výměny mostnic jsem na most chodil rád pozorovat .
Pikehead	Úterý, 22. září 2020 - 11:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 3-2007	Mně to taky přišlo "nedávno" co jsem je viděl měnit, ale jestli to bylo 2005 nebo 2015 nejsem schopný říct...
honzaklonfar	Úterý, 22. září 2020 - 11:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 6-2016	Ghost: Dík za info! Jen jsem to zkusil Ale je to fakt maso, hlavně zmatek v informacích co pojede přes Krč a co přes Smícháč. Odposlechnutý telefonát:" Píšou tady (v syslografu), že jedeme na Smíchov, ale průvodčí na nástupišti říkala, že jedeme přes Krč"... Jeli jsme přes Smíchov.
Bkp	Úterý, 22. září 2020 - 11:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8380 Registrován: 8-2003	Jak to vlastně vypadá se stavbou nějakého tubusu/nadchodu/travelátoru z Masarykova nádraží na hlavní?
Wagon	Úterý, 22. září 2020 - 12:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 12-2007	Bkp: Podle mne to propojení Masarykova nádraží s hlavním bude záviset na tom, kdy zastaví okolí Masarykova nádraží investiční skupina Penta. Nemyslím si, že např. Správa železnic takové propojení (nadchod, podchod, travelátor) má v plánu v nejbližších 10 letech.