Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 05. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 05. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 8-2008 |
123.003 Litoměřice město 23.07.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2021 |
https://www.facebook.com/groups/739832886148581/permalink/2502793 859852466/ |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 2-2010 |
123 001-0 a 130 037-5 Praha - Libeň 13.3.2022 (Příspěvek byl editován uživatelem T4781.) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 5-2002 |
Tajemný_em: "tak několik polomrtvých 122ek v UL zůstalo i po všech těch nedávných odvozech do šmelcu. Takže..." Situace se mění každým okamžikem: kamarád právě hlásí, že v depu Ústí probíhá další čistka: aktuálně je rozpalována 122.047, následovat bude 49. Ze 122.037 už zůstaly jen podvozky. Patrně hrábnou i na 122.045 a možná i na vyhořelou 372.009. Kdoví, jestli nedojde i na poslední dva ležáky - 04 a 51.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 9-2013 |
Koukám, že si mi Honzo udělal předskokana- to se to informuje, když ti někdo sdělí informace, že ano? Takže po slovní předehře zde prosím fotky: Žehlička na prvním snímku je 111 018-8. Jinak to, že při mé otočce v Ústí nad Labem, kdy jsem to při cestě vzal kontrolně kolem depa, jsem nečekal, že zrovna narazím na ,,pohřeb" lokomotiv, neměl jsem o tom ani tucha- smutný pohled. Co se dá dělat, vše má jednou svůj konec. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2021 |
Neví někdo prosím kontakt do SOKV, kdy by bylo možné si domluvit jejich poslední fotodokumentaci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 9-2013 |
Skořápka_0.6: Kontakt asi těžko někdo zvěřejní, protože to by pak strojmistrům praskla hlava z toho věčného zvonení telefonů od žádostí na focení. Ono se to dá nafotit i tak, jak jsem to udělal dnes, i jindy, když víš, kde jsou ochraná čidla- jsou umístěné až v samotném šturcu odstavné koleje (viz přiložené fotky s označením místa červeným kolečkem), takže s prostoru za se dá fotit. Zatím mě žádný hlídač nikdy nevyhnal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2017 |
Skořápka_0.6: Napsal jsem ti do soukromé zprávy, co a jak si o tom myslím a z vlastní zkušenosti mám ověřeno Rychloběžka: Další čidla jsou také bokem, směrem ke svahu. Každopádně lepší je se domluvit, i když ta čidla jsou krásně vidět.. Jinak koukám, že poslední jakžtakž zachovalá Baika (Bp) se přesunula do depa. Nevíš, co se stalo s těma ostatníma? Ještě před 2 lety jich tam bylo asi 11 ks, teď v lednu jsem našel tuhle a ten vyhořelej zlomenej vrak, co budou muset rozřezat na místě. Jsou na něm sice hezký podvozky, ale cena za ně je dost děsivá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 9-2013 |
Jinak koukám, že poslední jakžtakž zachovalá Baika (Bp) se přesunula do depa. Nevíš, co se stalo s těma ostatníma? Ještě před 2 lety jich tam bylo asi 11 ks, teď v lednu jsem našel tuhle a ten vyhořelej zlomenej vrak, co budou muset rozřezat na místě. Jsou na něm sice hezký podvozky, ale cena za ně je dost děsivá... Tak to žel nevím, snad podá informace nkdo jiný. Jinak samozřejmě že je lepší se domluvit ofociálně, ale nevím, či by z toho byli například strojmistři nadšení, že je tam každou chvilku někdo otravuje s focením. Oficiální focení jsem měl domluvené zatím jen dvakrát, v létech 2017 a 2022. Holt mimo oficiální domluvení fotím mimo prostor hlídaný čidly, zatím mě nikdo nikdy nevyhnal a že už jsem tu byl hodněkrát. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2021 |
Jussi: Díky moc "Skořápka_0.6: Napsal jsem ti do soukromé zprávy, co a jak si o tom myslím a z vlastní zkušenosti mám ověřeno " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 9-2013 |
Skořápka_0.6: Taky mě to mohlo napadnout, poslat ti to číslo do sokromé zprávy. Přeji hodně štěstí při žádosti a následném focení. Jen bych to neoddaloval, aby tam vůbec něco zbylo na focení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2021 |
Rychloběžka: Děkuji, pojedu hned jak budu moci (v sobotu). "Skořápka_0.6: Taky mě to mohlo napadnout, poslat ti to číslo do sokromé zprávy. Přeji hodně štěstí při žádosti a následném focení. Jen bych to neoddaloval, aby tam vůbec něco zbylo na focení." |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 5-2002 |
Se silně obávám, že v sobotu tam už moc vyřazených uhelek k focení nezbyde. Ať počítám jak počítám, furt mi vycházejí jen ty 04 a 51; při troše štěstí možná i 45. Kromě 32, která to zapíchla 13. února, má většina těch funkčních pořád nějaké záznamy z provozu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2021 |
Snad aspoň u 122ek zůstane více musejiních kusů než u řady 121, nebo to bude další lokomotiva, na kterou příští generace zapomenou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 5-2020 |
123.014 - Praha hl.n. (z mého archivu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9825 Registrován: 9-2002 |
Skořápka_0.6: "Snad aspoň u 122ek zůstane více musejiních kusů než u řady 121, nebo to bude další lokomotiva, na kterou příští generace zapomenou." A ví vůbec někdo jakej je rozdíl mezi 122 a 123 ? Za sebe: Z venku skoro žádnej. Rozdíly jsou hlavně v el. výzbroji. Něktarý 122 nemaji řízení kabelem, to je asi tak jedinná věc viditelná zvenku. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 12-2006 |
Asi hlavní rozdíl bude v modernějších kompresorech na řadě 123. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9826 Registrován: 9-2002 |
Jj, zapomněl bych... 122 má stejný kompresory, jako 140/141, ale 123 má DSK, stejný co byly (v origo provedení) např. na Esech. Já jaksi 122 vídal jen zvenku. No a pak je eště rozdíl ten, že 122 nemá - na rozdíl od 123 - v zapojení přechodu S-SP diody - aspoň tak nějak si to pamatuju. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2020 |
123.028 - Praha-Satalice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 4-2003 |
Hodně 122 má už dnes ty samé kompresory jako 123. IDSKA např do 121.041 dala už taky 3DSK100 a nevím co je v 1.65. Baika má majitele mimo ČD a čeká ji převoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 6-2012 |
Jakuza: 1.065 má taky 3DSK100. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2021 |
Poslušně hlásím, že z 122.049 už je jen hromada šrotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2021 |
Takže, svůj výlet do Ústí považuji za úspěšný, ale zároveň smutný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14026 Registrován: 4-2003 |
Zelená teda zustavá pouze 122 004 a 123 026 nebo ještě něco existuje ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 12-2006 |
Cargo měnilo kompresory ve 122 za 3 DSK 100? Jako že si je vyměnil soukromník,kterej ty 121čky má po rekonstrukcích (jiné řízení) tam bych to bral. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 9-2013 |
Skořápka_06: Takže malá naděje, že by 122 045 zůstala, padla. No jo, co se dá dělat. Jnd: Pokud si dobře vybavuji, tak ano, jen tyto dvě už jsou zelené. Vypadá to, že 122 004 zatím zůstane naživu, snad ji též nepostihne autogen. Vypadá celkem v dobrém stavu, otázka je, jak je na tom uvnitř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 11-2006 |
Srpen 2005, Olomouc: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2021 |
Ještě bych chtěl vzkázat jednomu uživateli, který mě v emailu prosil, zda bych mu nafotil strojovnu 122.004 a 051. K lokomotivám jsem se tak blízko nedostal, plus vedoucí šrotace nebyl moc spokojený, že tam jsem, tak jsem jeho nervy moc zkoušet nechtěl. Rychloběžka: 004 vypadá na kompletní lokomotivu. Akorát ten vzhled je takový, meh."Jnd: Pokud si dobře vybavuji, tak ano, jen tyto dvě už jsou zelené. Vypadá to, že 122 004 zatím zůstane naživu, snad ji též nepostihne autogen. Vypadá celkem v dobrém stavu, otázka je, jak je na tom uvnitř. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2015 |
122, aspoň ty provozní, 3DSK100 nemají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2014 |
Jussi: " Rychloběžka Jinak koukám, že poslední jakžtakž zachovalá Baika (Bp) se přesunula do depa. Nevíš, co se stalo s těma ostatníma? Ještě před 2 lety jich tam bylo asi 11 ks, teď v lednu jsem našel tuhle a ten vyhořelej zlomenej vrak, co budou muset rozřezat na místě. Jsou na něm sice hezký podvozky, ale cena za ně je dost děsivá..." Byli tam 4 vozy Bai, zbytek byli různě Bc atd na likvidaci tam. 2 vyhořeli komplet, 1 jel na likvidaci cca před rokem, ten poslední teď stojí takhle v depu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 1-2017 |
Pavel_Vebr: Aha, dík. Já je viděl na letecké mapě, kde to je holt blbě k poznání. Naživo jsem pak právě našel jenom dva. Tak ať se s ním daří . Škoda, že ten druhý, ve tvaru a barvě hodně zralého banánu, k tomu nedaj grátis za likvidaci. Podvozky by byly pěkný, jinak tam nezbylo snad vůbec nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2014 |
Jussi: "Pavel_Vebr: Aha, dík. Já je viděl na letecké mapě, kde to je holt blbě k poznání. Naživo jsem pak právě našel jenom dva. Tak ať se s ním daří . Škoda, že ten druhý, ve tvaru a barvě hodně zralého banánu, k tomu nedaj grátis za likvidaci. Podvozky by byly pěkný, jinak tam nezbylo snad vůbec nic" Prapůvodně jich tam bylo 5. Jednu si za včasu vzalo NTM do Chomutova a zbytek jak jsem psal. 1X likvidace v Děčíně asi před rokem, jedna teď stojí takhle v depu a 2X vyhořelé úplně do základů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 12-2008 |
123.026 včera náhodně zachycená v Děčíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20939 Registrován: 3-2005 |
Kterou tu 122 má Chomutov ? A 122 018 se sešrotovala kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2020 |
Manemb: 018 byla sešrotována v Plzni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2020 |
130.048 (SD/KD) - Vraňany, z mého archivu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 1-2017 |
Manemb: Chomutov si myslím nemá žádnou 122. Bavili jsme se o voze Bai (Bp) |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 2-2010 |
123 026-7 Stará Boleslav - Otradovice 26.3.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 5-2020 |
123.008 - Březno u Chomutova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14033 Registrován: 4-2003 |
Nevíte zda stále stojí 123 028 v Satalicích kam byla otažená po nehodě ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14034 Registrován: 4-2003 |
Tak už tam není jak jsem se dozvěděl na FB. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 5-2002 |
Už minulé pondělí ráno tam nebyla, stáhli ji domů do Ústí.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2021 |
Má někdo nějaké info o 122.004? Existuje, nebo dopadla jako její sestry? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 9-2013 |
122 004-5 přežila řádění autogenu. S ní tam zůstaly v zadních šurcech ještě 122 053-2, 122 051-6. Mimo řadu 122 tam zůstaly ještě dvě Žehličky 111 015-4, 111 018-8, Brejlovec 753 759-0 a Bastard 372 009-1. Přiložil jsem i fotku pomlácené 123 028-3. Nestála tam zrovna ideálně, přímo pod parkovištěm depa, takže jen dokumentačně. Vše foceno dne 25.3.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2021 |
Rychloběžka: Ok, díky "122 004-5 přežila řádění autogenu. S ní tam zůstaly v zadních šurcech ještě 122 053-2, 122 051-6. Mimo řadu 122 tam zůstaly ještě dvě Žehličky 111 015-4, 111 018-8, Brejlovec 753 759-0 a Bastard 372 009-1. Přiložil jsem i fotku pomlácené 123 028-3. Nestála tam zrovna ideálně, přímo pod parkovištěm depa, takže jen dokumentačně. Vše foceno dne 25.3.2022 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 3-2015 |
Jak to vypadá se 123.028? Rozjede se ještě? Nebo je třeba možný, že by se takhle bouraná odstavila a místo ní zprovoznila jedna z odstavených 122, které ještě zbývají a nebyly sešrotovány, aby třeba doplnily na chvíli počet, než se začnou 122/3 úplně odstavovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2021 |
028 už na kolejích . ND by se z ní brát mohly,ale nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 12-2003 |
Místní znalci, pěkně prosím, která to je? Datum je 13.6.98, místo zřejmé. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17656 Registrován: 3-2007 |
Jakuza: "Hodně 122 má už dnes ty samé kompresory jako 123. IDSKA např do 121.041 dala už taky 3DSK100 a nevím co je v 1.65. Baika má majitele mimo ČD a čeká ji převoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)" Hodně? Tak mi vyjmenujte třeba ty u ČDC, když hodně, tak to jistě nebude problém. Díky. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4342 Registrován: 5-2002 |
Bouřka: "Místní znalci, pěkně prosím, která to je? Datum je 13.6.98, místo zřejmé." 122.043 ještě ve starém laku.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2017 |
Mohla by to být 122 043.Zde v Kutné Hoře 5.11.1998. (Příspěvek byl editován uživatelem 7852.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 12-2003 |
Díky! |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 2-2010 |
Dnes v Kolíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 12-2020 |
Velice slušivý nátěr. Škoda těch reklam, bez nich by to byla naprostá bomba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 9-2013 |
J.M. - Ona to není reklama, ale jen přelepení loga bývalého majitele (SD-KD) logem nového majitele. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 10-2019 |
Já bych tipnul, že J.M. měl na mysli jen tu webovou adresu na boku. Ta mašinka je v každém případě nádherná, a sluší jí i to červené logo IDS (samozřejmě jen můj skromný názor ...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 1-2017 |
On je pod tou www. rafinovaně schovaný původní majitel foto po dílnách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 11-2006 |
J.M. : Ony to ani nejsou reklamy na IDSC, jako spíš povinnost vlastníka(provozovatele) vozidla označit toto podle zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 9-2013 |
E499001: Přesně tak. Jenže i tak znám minimálně jeden případ, kdy dodnes jezdí jedna mašina, konkrétně Hektor 721 525 s logem Škoda, jako bývalá mašina Škodovky (snad v Mladé Boleslavi) a dnes ho má soukromý majitel. Byl jsem dokonce kontaktován nějakým člověkem ze Škodovky, jestli nemám kontakt na současného majitele Hektora, protože ho prý nemohou uhnat kvůli tomu, aby sundal znak Škoda z lokomotivy. Samozřejmě, majitele neznám, tuhle mašinu jsem viděl poprvé u nás v Chotiměři v létě 2021. Pointa všeho toho je, že Hektor dodnes jezdí stále beze změny, takže i se znakem Škoda. Jestli se nakonec současného majitele podařilo uhnat a nějak se dohodli, kdo ví. |