Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 18. 5. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 18. 5. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2017 |
S 3333: napaječe, kompresor i lampičky jsou od Martina Dvořáčka z Peček. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2013 |
Tarabin - asi opravdu od roku 2009, o starších nevím a ani se mi je nepodařilo dohledat. Petr |
Kyslik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 1-2010 |
Prvni pulka 2TE116 od Norkina uz je s pojezdem |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 6-2006 |
Jééé, Norkin funguje? Před několika lety jsem ho hledal na adrese podle webu, ale nic. Pusto, prázdno, ani zmínka, že by tam někdy byl. |
Kyslik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 1-2010 |
Norkin funguje, sice byl trochu porod s kontaktem, ale zvladlo se to. Objednaval sem uz loni a musel sem cekat nez mu lepty vyrobi a nez to dojde. Suma sumarum, po strance provedeni a konstrukce, su s leptem spokojeny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2006 |
Dobré ráno, na http://www.trainmania.info/vozy.html#gbh jsem vyvěsil článek o voze pro trajektovou přepravu Gbh od firmy Hädl.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 5-2002 |
Vidím to dobře, že ten vagon má hned dvě ruční brzdy?}
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13461 Registrován: 4-2003 |
Ano. A bude mít taky tlakovou i ssací brzdu Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2006 |
Zde je info v němčině, ale Google to umí celkem stravitelně přeložit: Gedeckte und offene Fährbootwagen. Píše se tam mimo jiné (strojový překlad): Kromě brzdy Kunze-Knorr a ruční brzdy měly vozy také v Anglii běžné sací vzduchové potrubí pro vakuovou brzdu a tam předepsanou ruční pákovou posunovací brzdu.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2002 |
Ale jo, že byla páková brzda povinná na trajekt i pro provoz do Británie, to nerozporuju. Jen mě zaráží, že k ní DRG objednaly ještě i brzdu s vřetenem, boudou a plošinkou. I když za to možná může nějaký předpis DRG, který říkal, že určité procento vozů musí mít boudu, určité procento brzdu a zbytek může být jen s potrubím. Jinak teda práce s pákovou brzdou musela být pěkně nahovno a vo hubu. https://youtu.be/W2oXNyj4Bmw?t=469 https://youtu.be/alBR1DPoFC4?t=139 Vedení ssací brzdy to má, viz obrázky (např. 5,6,9,10).
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7077 Registrován: 6-2004 |
Jen mě zaráží, že k ní DRG objednaly ještě i brzdu s vřetenem, boudou a plošinkou A není to tím, že chtěly vagon s ruční brzdou? Tomu odpovídalo i její standardní provedení. Britská páková brzda není standardní kontinentální ruční brzdou. Petr k: A bude mít taky tlakovou i ssací brzdu Nebude. Od sací brzdy měl pouze potrubí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2012 |
Tarabin: k dotazu na chladírenské vozy : oba modely existují Ur-krostinger model z roku 96 výrobce Gunzel Halloren Kugel model z roku 2005 výrobce neznámý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, nerad prezentuji polotovary, ale přesto jeden posílám nejhorší teprve čeká... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 5-2013 |
No supr. A už máš vyřešený ten pojezd, nebo to je to horší co ještě čeká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 4-2006 |
Pavle hezký! To jsou tedy opravdu POLO-tovary na té první fotce! Vidím, že ses dal na CAD modelařinu, tak držím palce! (pojezdy řešil Marian v konkurenčním fóru, to asi ale máš zmáknutý)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2006 |
Stavba kolejiště Schwarzbach stále pokračuje, dnes vyvěšuji další povídání a fotky: http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#krajina
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2020 |
Zdravím všechny, a obracím se s prosbou. Utekl mi vůz TILLIG kat.č. 501924. Poradí mi někdo kde ho sehnat, nebo ho někdo nemá k nabídnutí? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2006 |
Na http://www.trainmania.info/clanky.html#btx761 jsem vyvěsil recenzi vozu Btx761 od MTB.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2009 |
Trainmaniak: Hezká recenze. Jen bych doplnil. Osvětlení už ve vozech není montováno / přiloženo skoro rok. Tedy pokud bylo u vozů v recenzi od výrobce vloženo, tak byly tyto vozy vyrobeny v červnu 2021. Od července 2021 MTB už nemontuje osvětlení do žádných vagónů své výroby (TT i H0). Originál osvětlení lze dokoupit. Například u pana Pohořelého."Na http://www.trainmania.info/clanky.html#btx761 jsem vyvěsil recenzi vozu Btx761 od MTB. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2017 |
Tak vlastně nevím, jestli má cenu tady něco ukazovat, buď modeláři vymřeli, nebo se přesunuli jinde. Nebo znalci jim "zepsují" vše, ač sami nic, ze své tvorby neukážou. Vím, že všechno je špatně, ale třeba se trošku rozjede diskuze. Začneme cisternami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2013 |
Paráda, radosť pozerať! |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 2-2007 |
Jestli neurazí trocha slunné Itálie... |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 2-2007 |
Trainmaniak: A ty sedačky z Bai jsou cajk? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2006 |
Regpetrs: Teď mi nějak unikají souvislosti. Kam směřuje otázka?"Trainmaniak: A ty sedačky z Bai jsou cajk?"
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 2-2007 |
V inzeriéru Balmu jsou sedačky s hlavovými opěrkami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2006 |
Jo taklec. No jak bych to vysvětlil... Do recenzí píšu věci, které jsou mi známy. Zpravidla popisuji model jako takový. Provedení, kvalita, jízda apod. Nejsem až tak velký znalec předloh, takže se nepouštím do posuzování věrnosti (pokud si nejsem něčím opravdu jist), na to jsou zde i jinde v diskuzích povolanější. Takže co je mi jasné a zřejmé, to napíšu, ale pokud o něčem vůbec nemám ponětí, což je zrovna případ sedaček, nemůžu to zmínit. Už jsem to kdysi psal. Každá recenze je svým způsobem subjektivní pohled jejího autora a nemusí se s ní všichni ztotožnit a hlavně v ní nikdy nemůže být vše. Mně osobně víc vadí fakt, že ty sedačky ve voze poletují, než že mají opěrky, protože to stejně není prakticky vidět. Ale slyšet ano.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 11-2021 |
Regps: tos mě dostal. Přece vždycky, když jsem jel vlakem s balmama, tak tam ty opěrky byly, no né? Aha, já vždycky lezu do kredence. Každopádně máš pravdu, ty vysoký opěradla jsou chyba, ale charakteristická ohnutá chromovaná trubka a ten humus pod ní by se blbě modelovaly. A těžko platily. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 2-2007 |
Nevšiml bych si, nebýt krásné fotky interiéru. Sedačky i okna z vyřazených balmů se používaly do panťáků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 4-2006 |
Ad sedačky - co tohle? http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=12138&start=435#p3 02377 Je to v H0, ale třeba by se dal autor poprosit o zmenšeninu...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/VB5oWZJTB-A Jaro nám konečně začalo, proto začaly jezdit letní víkendové vlaky, ale i posilové. PeHy. |
igino
|
|
Neregistrovaný host |
Zlámalík: Možno by sa dal Michal ukecať."Ad sedačky - co tohle? http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=12138&star t=435#p3 02377 Je to v H0, ale třeba by se dal autor poprosit o zmenšeninu..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2017 |
Zdravím znalce: Měl bych 2 dotazy. Kdysi tady někdo ukazoval lept nástavby (nádoby) a pak i hotový model, sloužící na přepravu cementu. Nádoba se pokládala na vůz Pao. Fotku jsem si tehdy nestahnul a teď na mě nechce žádná "vykouknout". Tak že se ptám: neměl by někdo tento lept na prodej? A druhá věc. Od pana Kubíčka jsem si koupil 5 různých leptů na stavbu přívěsných vozů pro motorové vlaky. A druhý dotaz: mohl se vůz Cl (Bl)z roku 32, dočkat značení, stejného typu, jako CDFlm (BDFlm), na příložené fotce vpravo? A dočkal se vůbec té višňové barvy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 6-2004 |
Ladis-63: jednu fotku toho malého Blm v hnědočerveném nátěru a s dvanáctimístným číslem jsem viděl, leč číslo nebylo čitelné. Jiný, rovněž červenohnědý vůz, ale se starším číslem, byl vybrán pro NTM, ale pár dní před odvozem byl rozbit při nehodě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2013 |
Ladis-63 asi jsi myslel nástavbu Posista, dělalo jí DH-LOKO https://www.dh-loko.cz/699-posista-n%C3%A1stavba.html Já si jí stavěl kdysi sám https://media0.webgarden.cz/files/media0:5105aa13c143d.pdf.upl/St avba%20Paoj.pdf Měly jí ještě dva výrobci v plánu, jeden to zamáznul a o stavu u toho druhého zatím nic nevím. Petr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 8-2017 |
Pan Mahel děkuji. Ano měl jsem na mysli "Posistu". Kdyby náhodou někomu ležela v šuplíku zbytečně, tak okamžitě koupím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 5-2011 |
Kdo chvíli počká, ten se Posisty dočká! A nebude ani nikterak pracná v porovnání s leptanými.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2013 |
Ladis-63 jestli je pravda co píše Zejmi tak si počkej, určitě se to vyplatí, lept má nějaké nepřesnosti. Petr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 8-2017 |
Budu tedy čekat, snad se dočkám, příští rok mi bude 60 a zdraví se zhoršuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 12-2006 |
Na http://www.trainmania.info/vozy.html#gu je pár slov a fotek k vozu Gu od Tilliga.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, posílám pár obrázků velkoušatého štokra 556.012, původně určeného jako nehnaný model coby vlakový za maloušatého nebo jako postrk. Nyní dostal pohon, digitalizaci a osvětlení lampiček tendru neboť na rozdíl od všech ostatních bude jezdit především uhlím napřed. Jinak skutečná předloha zahajovala provoz po zdvojkolejnění tratě Brno- Havlíčkův Brod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2013 |
A já si říkal, že jsem jej ještě nikde neviděl v pohybu, ale jenom postávat ve figurách a ono to nemělo pojezd . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2012 |
pavel2079- Krásná práce, moc se těším na další den otevřených dveří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2022 |
Navrhl jsem ve "sděleních redakci" osamostatnění diskuze pro velikosti N a menší od TT. Hlavně kvůli přehlednosti, protože to tu ve většinovém tétéčku zaniká. Tak kdybyste snad byli proti, tak se vyjádřete. A Petře, bude někdy ta italská výstavka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 12-2006 |
Vyvěsil jsem další příspěvek, který pojednává o stromech a keřích na kolejišti Schwarzbach: http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#stromy
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 8-2017 |
No a já zase ponesu:"Kůži na trh". Tak jsem doplnil "flotilu" přívěšáků o BDlm, ještě mám 2 další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2010 |
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/lokomotivy-v-tt/lokotraktory/t435 -001/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2006 |
Na http://www.trainmania.info/clanky.html#br83 je recenze páry řady 83.10 DR od Pika.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, dovolím si Vás seznámit s dalším přírůstkem našeho klubového depa. Tentokrát se jedná o soupravu dvou hurvínků a vlečňáku. Jejich úkolem bude zajistit pendl na koncovou stanici lokálky. Hnaný je jen jeden s pojezdem firmy ALS, vozy mají kinematiky, pevná spřáhla a jsou elektricky propojeny, takže všechny sbírají a jsou i osvětleny vč. interiéru. Protože máme ve zvyku modelovat dle místních předloh, tak M 131.105 i M 131.1365 byly ve stavu LD Jihlava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 5-2002 |
Ty přechodové můstky jsou "prďácké". To vidím v TT prvně, přitom v provozu běžná věc. Jak je to vyrobené?
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2017 |
Pevná spřáhla do šachtičky jsem vhodně zkrátil tak, aby v oblouku 310 mm se vozy nedotýkaly nárazníky a současně na rovině nebyly vozy moc od sebe. Sklopené můstky jsou maličko delší, aby i na rovině byly přes sebe no a zábradlí jsem si tenkou fixou naznačil na obdélníček průhledné fólie a pár vlepil k jednomu vozu zevnitř dvířek. Délka té fólie musí být taková, aby i v oblouku 310 mm nevyskočila z koridoru ohraničeného dvířky, které jsou samozřejmě napájeny ke kastli v otevřeném provedení. Blbě se to vysvětluje, tak snad se mi to podařilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 5-2002 |
Díky, naprosto skvělý popis. Asi jsem měl taky zeptat "z čeho je to vyrobené" - to je lept? To muselo být "strašnýho sraního" s těma můstkama a plůtkama, ale vypadá to teda neskutečně dobře
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2009 |
Kolejiště v TT , rozměr 160x110cm, stavěno podle plánku Obbočná od Milana Ferdiána. Ačkoli je to převážně domácí kolejiště, tak za 2 týdny bude mít svoji premiéru i na veřejnosti. Výstava v Nýřanech 28.-30.5.2022. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 2-2007 |
Radula: Krása střídá nádheru. Zejména oceňuji kvalitně zaštěrkované koleje s pěknou patinou. To se moc nevidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2009 |
Kolejiště na výstavu skoro nachystáno. Regpetrs - děkuji za chválu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 8-2017 |
Moc pěkné kolejiště. Taky mám v plánu si ještě jedno kolejiště v životě vybudovat a tohle je celkem dobrá inspirace. Tak pěkné to asi mít nebudu, ale budu se snažit. Dole je skryté nádraží? |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 2-2007 |
Radula 63: V Pečkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2009 |
Regpetrs: Nikoliv. Ve stejném termínu (víkendu), jako jsou Pečky, je akce v Nýřanech u Plzně. S tímto kolejištěm "Odbočná" budu v Nýřanech - pozvánka do Nýřan je o 4 příspěvky výše (příspěvek z 10.května). A to jsem z vysočiny - Havlíčkobrodsko. Avšak s modeláři od Plzně dlouhodobě spolupracuju. "Radula 63: V Pečkách?" edit : vkládám pozvánku znovu: (Příspěvek byl editován uživatelem Radula63.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2006 |
Vyvěsil jsem příspěvek Multicar M24 TT od Auhagenu: http://www.trainmania.info/zapisky2022.html#m24
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2009 |
Ladis-63: Ladis 63 , ano, pod odbočnou stanicí je skryté nádraží o třech průjezdných kolejích - je to vratná smyčka. Celé kolejiště jsou 2 vratné smyčky se 2 stanicema. V jedné smyčce je skryté nádraží, ta je jednosměrně projížděná, ve druhé smyčce je odbočná stanice, ta je obousměrně projížděná. Tj. oba tunely se propojí a klesají jednou společnou kolejí do skrytého nádraží. Dále ve viditelné části je krátká lokálka do koncové staničky. "Dole je skryté nádraží?" (Příspěvek byl editován uživatelem Radula63.) |