Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 01. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 01. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12225 Registrován: 4-2003 |
"řepka andrejka"[proud] Podle "Řepka olejka Prodle legendy nejen českých řepkařů: profesora Andreje Fábry. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8403 Registrován: 3-2007 |
Pár nových fotek z Radotína. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 12-2007 |
Vysočany: kameny se vrací Za chvíli startuje pokládka pražců směr Kbelská
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2022 |
v Edenu řeší voděodolnost informační tabule poněkud nešťastným způsobem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26497 Registrován: 5-2002 |
Takhle zabalenou někdo nechal pod širákem kabinu mašiny a po pár měsících se divil i ušima, že skrznaskrz zplesnivěla...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
M_g
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 6-2006 |
Nejlepší izolace proti vodě je dostatečně velká díra zespodu. | |
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 5-2002 |
Hlavně stříška. (dírou tam nalezou vosy a pavouci) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26500 Registrován: 5-2002 |
P_v: Hlavně ta díra, protože voda tam zdaleka jen nezatéká, ale dostává se tam i "dýcháním" při kolísání teplot a kondenzací vodní páry. Ta dírka přitom stačí celkem malá, protože to dýchání ji vypumpuje ven i navzdory povrchovým jevům.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2015 |
@M_g U prkenné podlahy Velorexu s vypadanými suky to po cestě listopadovou plískanicí nemohu potvrdit (jo ... to už je dávno, kdy jsem spolužákovi garážoval VŮZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26502 Registrován: 5-2002 |
MZv: U prkenné podlahy Velorexu s vypadanými suky to po cestě listopadovou plískanicí nemohu potvrdit Hezkej pokus, ale poněkud mimo definiční obor - hadraplán není ani přišroubovanej, ani hermetizovanej...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2018 |
Netuší někdo co je důvodem masivní výluky mezi Radotínem a Smíchovem do 30. 6. ? Jsem se už (naivně a laicky) těšil že to vypadá hotový - a najednou takovéhle 'zářez'.... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 12-2007 |
Skalsko Vysočanské mosty už rostou
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 4-2003 |
omyl: "Netuší někdo co je důvodem masivní výluky mezi Radotínem a Smíchovem do 30. 6. ? Jsem se už (naivně a laicky) těšil že to vypadá hotový - a najednou takovéhle 'zářez'.... " to je právě proto, aby už to hotový bylo, jedná se o výluku na rušení odbočky Barrandov |
|
Slídil
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 7-2002 |
To není nic proti tomu, co nastane o prázdninách: Na cca 3 týdny opět jednokolejně do Dobřichovic. Jo, a odb. Barrandov se ruší i přesto, že má vypuknout stavba mostu v Kuchli (náhrada toho 4-kolejného přejezdu) a reko Smíchova. Kasme: Díky, super fotky (Příspěvek byl editován uživatelem slídil.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 9-2005 |
Protože prej to nejde s odbočkou zkolaudovat. A změnit to by vyžadovalo papírování a změny smluv.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74913 Registrován: 4-2003 |
Pro most v Chuchli se udělají jiné spojky před Chuchlí (papírově půjde o rozšíření odbočky Závodiště). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 6-2016 |
Martin_zlivský: Proč se musí pro most (silniční nadjezd) dělat v kolejišti jiné spojky? V kolejišti nemají být žádné podpěry...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2018 |
jako jak si normálně nestěžuju, tak (zejména) načasování toho bourání odbočky mi přijde fakt na hlavu... tím spíš pokud reálně "překáží" jen "papírově" (nutností získat razítko na kolaudaci) Jako přijde mi fakt geniální, jednou rukou cpát lidi do veřejné dopravy (protože rozkopanej Baranďák, a v Radotíně navíc stále komplikovaný průjezd křižovatkou U Koruny), a druhou rukou jich část v Radotíně vyhnat, hnát nahoru/dolů přes lávku (a o byť částečnou bezbariérovost se těsně před tím taky připravit - to mi taky stále úplně nedošlo proč to předtím šlo a teď ne, zásadní změnu provozu na nádraží jsem nezaznamenal), a nacpat do náhradní dopravy, která jednak jede nešikovně (protože rozkopaná Vrážská - takže přes úzkou a protisměrně ucpanou křižovatku u Horymíra, a občas blokováno auty směřující na přejez - když jsou zrovna šraňky dole), druhak přes ten rozkopanej Baranďák (zaplať pánbůh za ten pruh pro busy - jeho včasné dokončení je asi to jediný co na tom celým dává aspoň trochu smysl); a ještě navíc snížit smysluplnost obsluhy zastávky P-VChuchle. A to ještě zrovna v tomhle týdnu je ten Baranďák plánovaně "extrarozkopanej" (podstatně delší jednopruh - byť jsem na druhou stranu sám překvapenej, jak se to zatím "zvládá"). Takže jsou nasraný všichni (cestující v hromadce, řidiči, i chodci - třeba v tom ucpaným Radotíně), ale hlavně, že je spokojenej úředník, že je vše podle smlouvy a může si "odbouchnout" razítko.... A krom toho tedy musím říci, že mi na zrušení jedné propojky přijde 5 týdnů trochu velkorysý. (a posledním povzdechem je, že touhle dobou už to vlastně mělo být hotový všechno - a tohle jsme vůbec nemuseli řešit). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5895 Registrován: 6-2016 |
omyl: Ten zavřenej přejezd a ucpaná křižovatka je fakt zážitek - včera cca 17:00 Taky jsem po n-té přemýšlel (poskok na jednu zelenou o 2 auta), proč Náměstí Osvoboditelů už dávno není "eliptický kruhák"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26513 Registrován: 5-2002 |
omyl: tím spíš pokud reálně "překáží" jen "papírově" (nutností získat razítko na kolaudaci) Ona ta odbočka překáží mimo jiné i zapnutí autobloku Smíchov-Závodiště, ale netuším, nakolik to komu přijde dostatečně reálné...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Viados
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 4-2003 |
Slídil: "To není nic proti tomu, co nastane o prázdninách: Na cca 3 týdny opět jednokolejně do Dobřichovic. " Už se ví termín?
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26518 Registrován: 5-2002 |
HK: Proč se musí pro most (silniční nadjezd) dělat v kolejišti jiné spojky? V kolejišti nemají být žádné podpěry... Pilíře ne, ale podpěry skruže dost možná ano - jako teď v Brně v Majlontě.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5899 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: was ist das "podpěry skruže"? Nic proti tomu, ale tohle vidím prvně... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 12-2007 |
To je třeba to, co drží "bednění" mostu Ocelkova. Případně se to roznese nějakými nosníky, aby se tam dalo projet Samozřejmě záleží na druhu konstrukce mostu a technilogii výstavby (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 12-2007 |
Na Edenu vypukla výstavba spínací stanice pro ONJ. Na asfalt k podchodu se stále čeká, pochodníci už rozlámali žlaby V koleji 102 je už finální převýšení (myslím) 120mm Dnes začala třídenní výluka koleje 911/101
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5900 Registrován: 6-2016 |
Kasme: Dík za objasnění. To chápu i já | |
Slídil
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 7-2002 |
omyl: SmRad se zpožďuje, to jo, ale na druhou stranu, nemaj to jednoduchý. Spržel se rozhodl, že Radotínem nadlouho končí. To se pozná třeba na lichých odjezdech, kde ani nejsou lucerny pro žluté světlo (to jako že by dál byl autoblok). Dále, odbočka na Dobřichovice není, všechmo se realizuje na té levé spojce, 29-30 (tuším, nechce se mi hledat), vyp..ené do tratě, s příslušně předsazenými vjezdy, pochopitelně. Stavbě dovolujou určité práce jen v určitých obdobích (o prázninách). Komplikací pro stavbu byl i ten nabouranej kotevní sloup v Černošicích, vloni na konci zimy, kdy se více než měsíc jezdilo jednokolejně. "jednou rukou cpát lidi do veřejné dopravy (protože rozkopanej Baranďák, a v Radotíně navíc stále komplikovaný průjezd křižovatkou U Koruny), a druhou rukou jich část v Radotíně vyhnat, hnát nahoru/dolů přes lávku (a o byť částečnou bezbariérovost se těsně před tím taky připravit - to mi taky stále úplně nedošlo proč to předtím šlo a teď ne, zásadní změnu provozu na nádraží jsem nezaznamenal), a nacpat do náhradní dopravy, která jednak jede nešikovně (protože rozkopaná Vrážská - takže přes úzkou a protisměrně ucpanou křižovatku u Horymíra, a občas blokováno auty směřující na přejez - když jsou zrovna šraňky dole), druhak přes ten rozkopanej Baranďák (zaplať pánbůh za ten pruh pro busy - jeho včasné dokončení je asi to jediný co na tom celým dává aspoň trochu smysl); a ještě navíc snížit smysluplnost obsluhy zastávky P-VChuchle. A to ještě zrovna v tomhle týdnu je ten Baranďák plánovaně "extrarozkopanej" (podstatně delší jednopruh - byť jsem na druhou stranu sám překvapenej, jak se to zatím "zvládá"). Takže jsou nasraný všichni (cestující v hromadce, řidiči, i chodci - třeba v tom ucpaným Radotíně), ale hlavně, že je spokojenej úředník, že je vše podle smlouvy a může si "odbouchnout" razítko.... A krom toho tedy musím říci, že mi na zrušení jedné propojky přijde 5 týdnů trochu velkorysý. (a posledním povzdechem je, že touhle dobou už to vlastně mělo být hotový všechno - a tohle jsme vůbec nemuseli řešit)." Jinak, liquidace liché části odb. Barrandov bude trvat do 6.6., odkdy se má zas jezdit po lichých a vyloučí se sudá část tratě. Ono je tam ještě dost práce, např. v 1.TK Smíchov Barrandov ještě visí trolej na starých bránách TV, a naopak, ve 2.TK Barrandov - Radotín (!) je komplet stará trolej. Přístup na III. radotínský perón je úžasná věc. Byl tam úrovňový přechod, ale zrušili ho imho cca o měsíc dřív, než to bylo nutné. Nicméně, na tom přechodu byl (minimálně v zimě) stejně zajímavý režim. Byl tam strážník, jak to bývá i na jiných stavbách, ale povolování vstupu na přechod nezáviselo na dopravní situaci, jak by to člověk čekal (to by tam mohli nechat volný průchod, protože ty koleje byly na obou koncích odpojené), ale na zdravotním stavu dotyčného kaštana. Bylo to jenom pro ty, kteří po lávce nejsou schopni. Docela by mě zajímala odborná kvalifikace těch strážníků, jestli kdysi dělali na vojně lapiduchy, nebo alespoň předtím uklízeče na lékařské fakultě ... Křižovatka u Koruny v Radotíně je taky úžasná. Nejen, že to STK nemohlo dělat v roce 2020, aby se to zkoordinovalo se stavbou železničního mostu, kdy se směr k mostu nepoužíval, ale i jinak je to stavba století. Včera jsem tam jel gumokolem po cca měsíci, a furt je tam provizorní signalizace, není vyasfaltováno, zato jsou všude vymazlené chodníky, hotové terénní úpravy, rašící travička ... Ale na zelenou z centra odjedou 3 - 4 auta, tak aby tam nebyla kolona až kdovíkam. Viados: Na začátku roku to plánovali na začátek prázdnin, ale od té doby se to mohlo změnit. "Slídil: "To není nic proti tomu, co nastane o prázdninách: Na cca 3 týdny opět jednokolejně do Dobřichovic." Už se ví termín?" Kasme: Když jim bylo zatěžko udělat z druhé strany metr dlouhý nájezdový klín z hubeného betonu, dobře jim tak."Na asfalt k podchodu se stále čeká, pochodníci už rozlámali žlaby " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 5-2013 |
Kasme: Ještě o 20 mm víc."V koleji 102 je už finální převýšení (myslím) 120mm" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26521 Registrován: 5-2002 |
HK: was ist das "podpěry skruže"? Skruž je v mostařině něco, co nese most během stavby. Název dostala kdysi dávno v době půlkruhových kleneb a zachovala si ho dodnes, a to i v případech, kdy je to rovný koryto jako forma na led do mrazáku. No a podpěra je to, co tu skruž drží nad zemí. Dneska jsem Ti cvaknul z okna ten Majlont, tak to večer nebo zítra pošlu. Slídil: To se pozná třeba na lichých odjezdech, kde ani nejsou lucerny pro žluté světlo (to jako že by dál byl autoblok). Prdlajs se pozná, budoucí horní žlutá na definitivním Lc6 je na provizorním L6 zatím použita na místě dolní. V definitivce se bude od perónu okolo Lc6 odjíždět traťovou (omezenou rychlostníkem) a před tou spojkou 29/30 budou teprve odjezdy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Telini
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2006 |
Hajnej: Tady je to z výšky, i když dva týdny zpět."Dneska jsem Ti cvaknul z okna ten Majlont, tak to večer nebo zítra pošlu." |
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8418 Registrován: 3-2007 |
Fotky a informace z Sm-Radu. Je tam i pěkné video z Bayraktaru. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 12-2007 |
A jaká byla Třešňovka
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26526 Registrován: 5-2002 |
Že by rostoucí převýšení ohlašovalo blížící se konečnou regulaci TV a následnou rychlou pantografku...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8781 Registrován: 1-2007 |
Hajnej: Že by se konečně zrušila PJ 50? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 12-2007 |
Martin avizoval až srpen... A to kdoví jestli Každopádně jsou nějaké výluky rozepsané ještě na září Při noční třešňové výluce jezdily ešusy úvratí přes Malešice Do Hostivaře vjezd na přivolávačku. Pod jižní spojkou během pár minut projel... Ešus od Edenu Bangle s cibulema od Krče A eso z bednama od hosti Škoda, že nepřijeli najednou (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 6-2016 |
Trochu se bojím, aby chuchelský nadjezd nekopíroval postup stavby chrámu Sagrada Família - "Stavební práce na něm začaly v roce 1882, trvají dodnes." https://cs.wikipedia.org/wiki/Sagrada_Fam%C3%ADlia "U plánovaného nadjezdu ve Velké Chuchli se Správa železnic neustále potýká s komplikacemi, ať už se jedná o výkup pozemků, které by byly dotčené stavbou či o řešení pohybu chodců přes přejezd v době stavby, která má trvat přibližně dva roky, z čehož pouze rok může na místě stát provizorní lávka." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26534 Registrován: 5-2002 |
Mouka: Že by se konečně zrušila PJ 50? Tam je ta 50 jako TONTR...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26537 Registrován: 5-2002 |
Ad HK: was ist das "podpěry skruže"? Slíbené fotky - něco takovýho:
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Mně tam nesedí ta "skruž" Jinak to naprosto chápu. Za mého mlada byly skruže prstence z betonu tvaru válcového /komolého s osazením, aby šly dávat na sebe. Např. do studní, kontrolních šachet. Já bych to nazval "technologické podpěry po dobu stavby". Ale netrvám na tom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 11-2021 |
Hk: a tomu právě mostaři říkají skruž, i když už to dávno není kulaté. Tendrová lokomotiva je taky ta bez tendru a trolejové vedení nevede ani troly, ani vozíček (trolley) a na vlastní oči jsem viděl, jak plzeňští montéři jmenovaného mlsně hledí za obtaženou sukénkou, přestože jsou horňácí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14907 Registrován: 8-2004 |
Slídil: To víc. Plánováno 30.6. 15:00 - 16.7. 17:30, pak 19. - 23.7. vždy 8:30 - 18:30 a pak 19.8. 7:30 - 31.8. 17:30. "To není nic proti tomu, co nastane o prázdninách: Na cca 3 týdny opět jednokolejně do Dobřichovic." Slídil: Smíchovu by nijak podstatně nepomohla, stejně jako nadjezdu, možná pak podchodu. Zejména v situaci, kdy to směřuje k tomu, že bude tou dobou Smíchov šturcový a podstatná část vlaků by měla jet přes Krč. "Jo, a odb. Barrandov se ruší i přesto, že má vypuknout stavba mostu v Kuchli (náhrada toho 4-kolejného přejezdu) a reko Smíchova." omyl: Když na magistrátu vědí minimálně rok o tomto drážním omezení a přesto je jim to ukradený, tak se dá leda napsat: "Kdo chce kam, pomozme mu mu tam." "Jako přijde mi fakt geniální, jednou rukou cpát lidi do veřejné dopravy ... a ještě navíc snížit smysluplnost obsluhy zastávky P-VChuchle. A to ještě zrovna v tomhle týdnu je ten Baranďák plánovaně "extrarozkopanej" (podstatně delší jednopruh - byť jsem na druhou stranu sám překvapenej, jak se to zatím "zvládá")." honzaklonfar: Pro nadjezd spojky třeba nejsou, pomocný pilíř má být ve 3.TK směr odb. Tunel. Spojky leda pak pro stavbu podchodu (v místě přejezdu). Nicméně jejich význam může být diskutabilní (viz reakce na Slídila)."Martin_zlivský: Proč se musí pro most (silniční nadjezd) dělat v kolejišti jiné spojky?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8426 Registrován: 3-2007 |
A že se tak blbě ptám, on se ten podchod pro pěší - minimálně část pod kolejemi - nedala postavit už v této stavbě? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14908 Registrován: 8-2004 |
Odhaduji úpravu rychlostí nejdřív od začátku listopadu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5906 Registrován: 6-2016 |
Jen pro doplnění - https://cs.wikipedia.org/wiki/Vys%C3%ADla%C4%8D_Neho%C5%A1%C5%A5 "Věž byla sestavena z betonových skruží až do výšky padesáti metrů." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26543 Registrován: 5-2002 |
HK: Mně tam nesedí ta "skruž" Vždyť už jsem psal, že to dostalo jméno v době, kdy to bylo půlválcové bednění, na kterém se zdila valená klenba... V článku je taky (byť lehce nepřesně) zmíněno další slovo z oné doby, a sice ramenát. Ten dává skruži tvar podobně, jako dávají žebra tvar lodnímu trupu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
MartinM
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 12-2017 |
Pikehead: Na podchod se špatně připevňuje přejezd."A že se tak blbě ptám, on se ten podchod pro pěší - minimálně část pod kolejemi - nedala postavit už v této stavbě?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14916 Registrován: 8-2004 |
Pikehead: Pokud vím, tak celá lokalita mimoúrovňového křížení v Chuchli byla ze stavby vyňata neb se místní nedokázali shodnout na její podobě (nadjezd/podjezd). Obtížně se něco předpřipravuje, není-li jasné na co. Územní rozhodnutí je hodně čerstvá záležitost, ani nevím, zda je už alespoň pravomocné."A že se tak blbě ptám, on se ten podchod pro pěší - minimálně část pod kolejemi - nedala postavit už v této stavbě?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Slídil
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2002 |
UR už je pravomocné, cca půl roku. | |
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 3-2007 |
Hroch: Střihnout tam nějaký "invariantní" podchod pro pěší by snad šlo - někdy se i nově dělá u rekonstrukcí stanic s často zavřeným přejezdem."Obtížně se něco předpřipravuje, není-li jasné na co." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26557 Registrován: 5-2002 |
Hroch: neb se místní nedokázali shodnout na její podobě Celkem dobrej eufemismus pro to, že lidem z tehdejší radnice vadila západní rampa nadjezdu vedoucí pod okny...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 12-2007 |
Radotín: nová křižovatka na Náměstí Osvoboditelů konečně v plném provozu Možná jen dočasně Přejezd Velká Chuchel už se rýsuje A Zahradní Město v noci bez obsluhy
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5915 Registrován: 6-2016 |
Hroch: Mám čistě technický dotaz - bude chuchelský nadjezd v oblasti domů u Starochuchelské "zaklenut makrolonem" (vzor Hradec Králové), aby se minimalizoval silniční hluk? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 7-2015 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2022 |
Kasme: v Edenu uz je to opraveny. chvili jsem tam postal, abych si overil, ktery smer je vice vyuzivany, behem 5 minut jsem napocital 8 lidi, kteri sli smerem zahradky a ulice Pod Bohdalcem I (nebo z tohoto smeru do podchodu), opacnym (dle zpusobu vystavby chodniku preferovaym) smerem do ulice U Vrsovickeho hrbitova nesel nikdo. skoda, ze si takovy pruzkum neudelala mestska cast, nez se ten chodnik postavil. nebo se aspon mohla udelat podobna zkratka jako na druhe strane ke stadionu. ale je fakt, ze lidi udelaji neco pro sve zdravi, kdyz ujdou par metru navic :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 12-2007 |
Stavba na dnes slibuje asfalt Opravený už to bylo v pátek. Napočítal jsem už šest patek pro spínací stanici.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 12-2007 |
A asfalt opravdu přijel Nejsem autor fotek.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 6-2016 |
Hroch: Chápu správně (nemaje odpovědi na dotaz 5915), že makrolonem zaklenuto v Chuchli nebude? | |
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 7-2017 |
Kasme 2516 + 2526: jestlipak ty žlaby opravili nebo tam ten asfalt flákli přes ně ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 12-2007 |
Opravili, fotil Cliff a nebo teda ještě shora...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2018 |
na FB MČ Praha 16 (https://www.facebook.com/praha16.eu) jsou fotky z "otevření" (půlky) nového podchodu (u přejezdu Na Betonce) - jako aspoň, že tak, ale fakt dobrej potěmkin.... | |