Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 31. 7. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 31. 7. 2022

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 05. července 2022 - 11:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 12-2017
 Nádraží Almata 2. Vzhledem k politické situaci na tom "bližším východě" jsem se vypravil na východ vzdálenější.
Úterý, 05. července 2022 - 15:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 3-2011
 Po 30 rokoch vypravili prvý osobný vlak z Dušanbe do Taškentu. Viac info vo videu:
https://www.youtube.com/watch?v=Odx2N1Q_GR4
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Úterý, 05. července 2022 - 17:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2017


Talgo z Almaty do Astany v kategorii Lux, dvě fotky z jídelního vozu a pohled na step.
Čtvrtek, 07. července 2022 - 08:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 12-2017
 Dětská železnice v parku v Karagandě jezdí a celé to je ve stylu Harryho Pottera...
Čtvrtek, 07. července 2022 - 15:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 9-2015
 @Džamel - díky.

Úzkokolejku Antonovka-Zarichne evakuovali.
Odvezli všechna vozidla na Podkarpatskou Rus (depo Beregovo).

Dobrá zpráva, mohla by přežít. I když asi jen vozidla. Že by byly ještě někdy peníze na provoz, to by byl zázrak.

Evakuace prý kvůli nebezpečí ostřelování železničních objektů ze strany Běloruska, jak železnici sdělilo Ministerstvo obrany. To se mi zdá dost podivné. Možná jim to tak řekli v březnu a oni se teď rozhodli s vozovým parkem odjet?

zdroj: https://youtu.be/HgJPM1J7lxI?t=199
Čtvrtek, 07. července 2022 - 19:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2017
 https://railwayz.info/filez/tt/pass/2021dnrlnr.pdf
Tak jsem to našel za ně, na Railwayz to je.
Quex
Pátek, 08. července 2022 - 10:17:50  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8641
Registrován: 5-2002
 Nesouvisející příspěvky byly přesunuty sem.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Neděle, 10. července 2022 - 11:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 6-2016
 Pár novinek ze zemí bývalého SSSR

1) Ruská federace od 15. července otevírá pozemní hranice a ruší téměř všechna protipandemická omezení. Zůstává pouze povinnost mít negativní PCR test pro všechny cizince kromě občanů Běloruska. Nicméně obnovu dalších mezinárodních spojení nelze očekávat, max. rozšíření počtu spojů do Kazachstánu a Uzbekistánu. Země EU nemají zájem o vlaky z Ruska z politických důvodů; Ázerbájdžán, Čína a KLDR z epidemiologických důvodů. O obnovu mezinárodních spojů do Polska, Litvy a Lotyšska má zájem i Bělorusko, ale to naráží na nezájem ze strany zemí EU. V Ázerbájdžánu zůstávají pozemní hranice zavřené až do konce prázdnin.

2) Ukrajina údajně plánuje instalovat detektory kovů na všechna velká nádraží, podobně jako její úhlavní nepřítel Rusko před 10 lety. [ko] Zatím bezpečnostní kontroly fungují jen na hlavním nádraží Kyjevě, kam byly rámy i s obsluhou přesunuty ze zavřeného letiště Borispol. Pokud ke kontrolám na nádražích přistoupí i Ukrajina, tak poslední postsovětskou zemí s rozvinutou železnicí a bez nádražních kontrol tak bude paradoxně "Lukašenkovo" Bělorusko.
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 12:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 6-2016
 Aktuálně z Kyrgyzstánu

Osobní vlaková doprava funguje pouze na jediné železniční trati, a to Merke–Biškek–Rybačije. Jezdí zde po jednom párů příměstských vlaků do Kaindy a Tokmaku, tři dálkové vlaky do Ruska a jeden sezónní vlak k jezeru Issyk-Kul. V hlavním městě Biškeku jezdí autobusy, trolejbusy a maršrutky, městské linky jezdí dle pevně daného JŘ. Intervaly mezi spoji jsou jednotné bez ohledu na špičku/sedlo/víkend. Jízdné se platí hotově/VISA kartou u řidiče (naopak MasterCard nefunguje v Kyrgyzstánu téměř nikde!), je tak povinný nástup předními dveřmi. V novějších vozidlech funguje i hlášení zastávek, ale pouze v ruštině. [coze]

Včera jsem jel sezónním rekreačním vlakem z Biškeku do Rybačije. Ten jezdí od půlky června do půlky července od pátku do neděle a do konce srpna každý den. Jízdenka stojí jednotných 150 sumů (42 Kč), koupit ji lze na pokladně (ale jen těsně před odjezdem!) nebo ve vlaku u průvodčího. Je to zajímavý hybrid mezi dálkovou a regionálkou. Souprava se skládá ze sedmi bývalých plackartů tažených dieselovou lokomotivou, způsob výpravy je jako u dálkových vlaků, kdy průvodčí drží praporky a výpravčí drží plácačku. Ale jízdenky nejsou vázané na místo ani na jméno (jako v regionálce) a vlak jede dosti pomalu, vzdálenost 168 km se třemi zastávkami (Kant, Tokmak, Bystrovka) urazí za dlouhé 4 hodiny. [blush]


Sobotní spoj byl úplně plný, většinu cestujících tvořili kyrgyzské ženy a děti, v každé rodině byli min. tři potomci (díky vyšší porodnosti). V menší míře jeli i muži a místní Rusové. Nejhezčí úsek byl za stanicí Bystrovka (hluboká údolí, kaňony, nápisy z kamení). Na konečné Rybačije byl možný přestup na maršrutky a taxíky do letovisek v Issyk-Kulu, já odtud za 200 sumů (55 Kč) pokračoval maršrutkou do Čolpon-Ata, kde se vykoupal v jezeře. Zpět do Biškeku jsem se vracel sdíleným taxi za 700 sumů (200 Kč). Poblíž stanice Rybačije také probíhá výstavba nové železniční trati do města Kočkor a průsmyku Kara-Keče, při vjezdu do stanice jsem zahlédl zbrusu novou kolej.


Lidé v Kyrgyzstánu jsou velmi milí, všichni včetně dětí umí rusky a s tamní ruskou menšinou vycházejí velmi dobře. Není zde oproti Rusku téměř žádná buzerace – na letišti je pasová kontrola spíše formální a na nádraží Biškek-2 stojí při vchodu detektor kovů spíše jen na ozdobu, než že by v něm kontrolovali cestující. [wink] Také v obchoďáku v centru Biškeku nebyly žádné kontroly. Jedinou nepříjemnost jsem zažil, když ochrance s pendrekem a v zelených maskáčích se nelíbilo focení na nádraží Biškek-2. Proto při focení nádraží je potřeba se chovat nenápadně a vyhýbat se zeleným maskáčům (na rozdíl od Ruska, kde focení kupodivu nikomu nevadí).
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheetjizdni rad vlaku v Kyrgyzstanu
Kyrgyzstan.xlsx (12.9 k)
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 12:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 6-2016
 Zklidněte se pane IP. Čerpám ze všech internetových zdrojů, provládních, opozičních, soukromých, proruských, prozápadních. Informace o zájmu o obnovu vlaků z Běloruska do EU byla na běloruském vládním webu (teď se mi to nechce hledat). A detektory na nádražích neřeším já, nýbrž sami Ukrajinci. Na jednom tamním webu jsem četl komentář, že kontroly na nádražích nemají smysl, navíc tím kopírují neblahou zkušenost "země agresora."
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 12:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 8-2009
 KčAlex7: Nejlepší je ta fotka benzinky. Benzín 60? tzn. cca 18,- Kč? Něco jsem k tomu chtěl napsat, ale raději jsem to smázl protože bych bych za rusofila a nedemokrata[angry]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 10. července 2022 - 13:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2016
Jurek_fm:
"KčAlex7: Nejlepší je ta fotka benzinky. Benzín 60? tzn. cca 18,- Kč? Něco jsem k tomu chtěl napsat, ale raději jsem to smázl protože bych bych za rusofila a nedemokrata[angry]"
V poměru k platům benzín v Kyrgyzstánu stojí zhruba stejně jako u nás, takže na tom nejsme vůbec špatně. Otázka však, co bude na podzim nebo v zimě, zdali sankční válku vyhraje Rusko nebo Západ. [sad] Zatím ruský režim proklamuje, že sankční válku vyhrává právě Rusko, byť nutno dodat, že ruští politici dopady sankcí (zejména na vyspělé technologie) značně zlehčují.
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 13:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 8-2009
 Nojo, ale poměr plat/cena je u nás v porovnání se západem úplně někde jinde. Ceny téměř stejné ale platy? No ale žijeme v té kulturní demokracii tak si nemůžeme stěžovat.[crazy]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 10. července 2022 - 14:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 6-2019
 Do těchto zemí by měly být vytrhány koleje, dokud tam bude vládnout současný režim.
To by se spedice podělaly blahem, už teď jsou s přepravami Asie - Evropa - Asie velké potíže.

Pokud ke kontrolám na nádražích přistoupí i Ukrajina, tak poslední postsovětskou zemí s rozvinutou železnicí a bez nádražních kontrol tak bude paradoxně "Lukašenkovo" Bělorusko.
Na Jižním Kavkaze jsem žádné takové prohlídky nezažil. Možná v Baku, ale to si přesně nevzpomínám.

Něco jsem k tomu chtěl napsat, ale raději jsem to smázl protože bych bych za rusofila a nedemokrata[angry]
Lidé vaší profese nemají ve Střední Asii moc důstojný život, takže se zlobíte zbytečně. Opravdu si to nepřejte, docela hodně jsem se s nimi nacestoval.

zdali sankční válku vyhraje Rusko nebo Západ.
Nikdo, spousta válek nemá jasné vítěze. Nebo máte pocit, že Irán je na kolenou? Export našich civilizačních hodnot a standartů se může dařit tam, kde o to lidé skutečně stojí (UA, Pobaltí atd.).

Ceny téměř stejné ale platy?\
Mé rodině se žije tady lépe než na Západě, ale pochybuji, že to pochopíte.
}
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Neděle, 10. července 2022 - 15:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 6-2019
 Od 7.7. po opravách obnovena nákladní doprava na trati Giurgiulesti - Galati. [ok]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Neděle, 10. července 2022 - 15:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 8-2009
 Ahmad: No já věděl že to přijde. Ale to není o pochopení toho kde se komu lépe žije (ač se ti to bude zdát neuvěřitelné chápu že každý má to své, já ti to svoje taky nevnucuju tak tak nečiň ani Ty) ale o pouhém konstatování holého ekonomického faktu.[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Mladějov
Neděle, 10. července 2022 - 15:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18111
Registrován: 3-2007
 >o pouhém konstatování holého ekonomického faktu.

A na ten jste přišel jak?

Ono to bude asi spíš jak u koho, že ?
Nezlobte se, ale takováhle laická "porovnání" jsou vážně vhodná tak na mítink SPD.

A ta příčina, že tomu tak podle vás je, je dle vás jaká?
Pikehead
Neděle, 10. července 2022 - 17:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8621
Registrován: 3-2007
 A kdyby pánovi přišel ten Biškek moc drahej, tak se podle ekonomických faktů (nechá se to přepnout do "Czech Republic Koruna") samozřejmě dá najít i výrazně levnější místo ke klidnému a spokojenému životu.
Neděle, 10. července 2022 - 18:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 6-2016
Saul_Goodman:
"Alex7: Tak neočekávám, že jako držitel ruského pasu budeš používat jiné fráze a nepojedeš něco jiného než obvyklé narativy. Skvělý život rusáků v Eurasii, utlačovaní ukroši vlastní vládou, levný benzín ve svých satelitech… Úplný ráj na zemi [uhoh]"
[lol][lol][lol]

Až na to, že já žádný ruský pas nemám, loni jsem před cestou do Ruska musel žádat o vízum, jelikož jsem držitelem pasu "nepřátelského státu." Kyrgyzové dokonce říkají, že nejsem Rus, protože mám cizí přízvuk. [wink] A ten "skvělý život Rusáků" vidím na vlastní oči, o tom mě nemusíte přesvědčovat. Místo, aby zde panovala nevraživost mezi utlačovanými Kyrgyzy a ruskými okupanty, tak velká část Kyrgyzů mluví rusky a nikomu to ani nepřijde divné. Na válku na Ukrajině nemám jednoznačný názor, tam byla chyba, že ani jedna strana neměla vůli ukončit konflikt mírovou cestou (na rozdíl třeba od Gruzie, kterou po roce 2008 nikdo "neosvobozoval").

Mít jeden jazyk pro mezinárodní dorozumívání (u nás angličtina) je podle mě velká výhoda, usnadňuje to styk mezi státy (obchod, dopravní provoz, výměnné pobyty atp.). Holt ve střední Asii se souhrou historických okolností uchytila ruština, dříve to asi byla perština nebo arabština. Závislost na jednom státu je samozřejmě chyba, byť zrovna Kazachstán má multipolární zahraniční politiku (Rusko, Čína, Evropa).
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 18:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 8-2009
 o pouhém konstatování holého ekonomického faktu.
A na ten jste přišel jak?
Prostým kouknutím na cenu při placení na benzince/v obchodě. Jinak ve 21 století není problém na internetu ceny v různých státech, názvy obchodů jsou téměř stejné. S SPD nemám nic společného ani jsem je nevolil. No a příčin je jistě více a pouze by jsme to tady plevelili.
Ahmad:
já s nějakým ty/vykáním nemám problém, je mi to šumák ale v tom případě se Vám píše s velkým V
a co z toho "holého ekonomického faktu" ([lol]) vyplývá? Vůbec nic. V tomhle se více méně shodneme na jakékoliv řešení jsme moc malé ryby a pokud jde o mé bydlení tak mě by se líbilo ve Skotsku ale rodina je proti.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jurek_fm.)
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 10. července 2022 - 20:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12418
Registrován: 4-2003
 V poměru k platům benzín v Kyrgyzstánu stojí zhruba stejně jako u nás, takže na tom nejsme vůbec špatně

Ma fascinuje, jak někdo letmo procestuje nějakou zemi a vůbec mu nedochází životní reálie většiny místních lidí.

Notabene když v tý zemi je HDP na hlavu asi osmkrát (!!) nižší než u nás, jsou tam daleko větší sociální rozdíly a je to v podstatě děsivej chudobinec, nemající v Evropě obdoby. Navíc je to v podstatě neřešitelné, obrovská část populace tvořící třetinu ekonomiky musí zemi opustit a živit se v cizině (třeba v Rusku, což samozřejmě není žádná výhra) a živí rodinu doma.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 10. července 2022 - 20:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12420
Registrován: 4-2003
 k platům benzín v Kyrgyzstánu stojí zhruba stejně jako u nás,

Když je tam průměrná mzda (pro ty šťastlivce co mají práci) asi 270 USD měsíčně?[uhoh]

A ten benzín je nejsíš tak "levnej" (nebo spíš i tak pro místní strašně drahej), protože se z něho nevybírá spotřebka a DPH je 12 %. Ovšem ty peníze samozřejmě někde logicky chybí.

Stejěn tak třeba daňový systém obsahuje několik absurdit, namátkou že se nedaní příjmy z těžby zlata (!).

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 10. července 2022 - 21:05:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 6-2016
RadekŠ:
"Ma fascinuje, jak někdo letmo procestuje nějakou zemi a vůbec mu nedochází životní reálie většiny místních lidí."
Máte pravdu, můj dojem z Kyrgyzstánu je výrazně zkreslený, byl jsem jen v hlavním městě Biškeku a turisticky atraktivním Issyk-Kulu. Navíc v Biškeku pobývám v bohaté čtvrti v jižní části města. Někde v Oši, Džalal-Abádu nebo dokonce na venkově to musí být děsný chudobinec. Za pár hodin odjedu do bývalého hlavního města sousední země, tam bude můj první dojem rovněž zkreslený. Odpovídal jsem na předřečníka, který srovnával cenu benzínu u nás a v KG, aniž by porovnal životní náklady u nás a u nich. V Biškeku je průměrná mzda kolem 30 000 sumů (8500 Kč, 350 USD, tedy více než ve zbytku Kyrgyzstánu).

Jinak samotný Biškek je na sovětské poměry z pohledu "západního turisty" překvapivě přívětivé místo k životu. Funguje zde kvalitní MHD, parky jsou dobře udržované, řada veřejných míst typu parky/náměstí/restaurace se kropí vodou (to třeba u nás moc není) a ulice jsou čisté – bez odpadků a bez toulavých psů. Na druhou stranu se zde projevuje "pchjongjangský efekt," kdy domy v bočních ulicích jsou v horším stavu než domy podél hlavních tříd.
Нет войне!
Neděle, 10. července 2022 - 21:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12422
Registrován: 4-2003
 Funguje zde kvalitní MHD, parky jsou dobře udržované, řada veřejných míst typu parky/náměstí/restaurace se kropí vodou (to třeba u nás moc není) a ulice jsou čisté – bez odpadků


https://www.google.cz/maps/@42.8782244,74.5850088,3a,75y,202.11h, 83.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBtSHcpNX213zkoXOW-e-VA!2e0!7i13312!8i6 656

Pokud to srovnáváte s Ruskem, tak asi ano.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 11. července 2022 - 03:27:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 8-2009
 Spíš pohledem na Alexovu fotku, ne? Nebo mluvíte úplně o něčem jiném? Ono by úplně stačilo nevytrhávat z kontextu část věty a poté k tomu dofabulovat nějaký nesmysl o kterém jsem se vůbec ani nezmínil viz třeba Řeč byla o Kyrgyzstánu, tak mi "není problém" na internetu zjistěte kolik mě bude stát půl kila hovězího v Oši na trhu. [lol]

To ví i malé dítě, ale někteří diskutující mi nestojí za ten shift navíc V tom případě mi není jasné proč na mě vůbec reagujete. Já taky nevysírám při Vašich příspěvcích kdy máte potřebu někoho přesvědčovat o jediném správném světonázoru a rozhodně s ním nesouhlasím
Kde by se vám líbilo bydlet s tím vůbec nesouvisí. To mi přijde jako střela do vlastní nohy, já s tím nezačal ani jsem nikoho neposílal bydlet do Biškeku.
Takže v rámci hesla moudřejší ustoupí sbohem
P.S.: Máte u mě jedno malé bezvýznamné plus že na rozdíl od některých sem kromě přesvědčování o jediném správném světonázoru dáte i nějaký fotoreport.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 11. července 2022 - 13:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 12-2020
 Chlapi dejte si klidně na budku. Tohle je typická ukázka hnojovitosti K-reportu, ale i ukázka naší společnosti. Někdo tady napíše zajímavý příspěvek ze země, kam se většina lidí nikdy nedostane. A místo aby byli lidi rádi, že to sem někdo vůbec napíše (ono to stojí nějakou námahu a čas), tak se chytnete jednoho výroku, který se vám nelíbí a toho jedince naprosto zbytečně onálepkujete jako blbce, rusofila apod. Pak se nedivte, že zde je užitečných a informačně použitelných příspěvků minimium.
Úterý, 12. července 2022 - 07:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 8-2009
 Když zmizely Ahmadovy příspěvky tak admin může smazat i ty moje reakce, teď už nějak postrádají smysl a logiku.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 18. července 2022 - 11:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 9-2015
 Něco pro filatelisty.
Ukrajina vydala pamětní poštovní známky na připomenutí evakuačního vlaku Irpiň - Kyjev.
Jednalo se o evakuaci severozápadních předměstí Kyjeva během ruské invaze v období od letošního 24.2. do 28.3., než se Rusové stáhli, když usoudili, že se ani Ukrajina jednorázově nevzdá, ani nedokážou likvidovat její vedení, a tudíž pobyt vojsk v oblasti Kyjeva vede jen ke zbytečným vlastním ztrátám.

Zajímavost je, že právě nyní se situace nejspíš vrací: Ukrajina získala od Západu rakety středního doletu a používá je k ostřelování týlu zatím na Donbasu (jak uvádí ruská strana: k ostřelování obytných čtvrtí, zapalování obilných polí a obilných sil), ale Rusové jistě mají značnou obavu z rozšíření ostřelování také na Krym (kde je už 8 let mír) a ze zničení Kerčského mostu.
Proto mimořádně jednala Ruská Duma, byl vydán rozkaz vrchního velení ke zintenzivnění bojových akcí a ke zničení stanovišť ukrajinských raket středního doletu. Dnes 18.7. (prý) ruská armáda otevřela novou frontu na severovýchod od Charkova v oblasti Sumy, tedy podstatně blíže ke Kyjevu.
Pondělí, 18. července 2022 - 19:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 6-2016
 Koncem srpna bude obnoveno přímé vlakové spojení z Ruska do Tádžikistánu. 30. srpna vyjede rychlík 329/330 Dušanbe–Volgograd a 7. září rychlík 359/360 Chudžand–Volgograd, oba spoje pojedou jednou týdně. Na rozdíl od minulosti vlaky nepojedou až do Moskvy, ale skončí už ve Volgogradu. Zřejmě má Rusko snahu obnovovat mezinárodní spoje jen do druhořadých velkých měst a naopak cestující do Moskvy hnát do letadel (podobně spoje z KZ/KG/UZ do Ruska končí v Povolží nebo v Novosibirsku).

Zároveň Rusko k 15.7 zrušilo nařízení o omezení vstupu cizinců, čímž by teoreticky měl být zaveden výdej elektronických víz, což cestování do Ruska značně zjednoduší (teda pokud se Rusko stane normální zemí).

(Příspěvek byl editován uživatelem Alex7.)
Pondělí, 18. července 2022 - 19:37:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 6-2019
 Alexi, děkuji za návrat k normální diskuzi! [ok]

Bude zajímavé sledovat trasování těch tádžických dálkových spojů. Chodžent (na Chudžand si nějak nemohu zvyknout) pojede nejspíš jako kdysi přes Bekabad, čímž se (nejen pro příznivce Eulerových úloh) otevírají nové možnosti dráhaření. Na jihu bych se nedivil předkovidní formě - střídavě po obou tratích.
Ohledně zkrácení relací - je vůbec otázka jestli jsou Rusové schopní tak extrémně dlouhé trasy udržet provozuschopné.
Ohledně víz - udržuji si svůj názor, že v této době je výlet do RF cestou ke zbytečným problémům.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Fkam
Pondělí, 18. července 2022 - 20:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 3-2011
 Bohužel vydávání elektronických víz ještě nefunguje. Ani pro Kaliningrad.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. [ok]

Úterý, 19. července 2022 - 07:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 9-2015
 Neblokuje doménu česká strana? Pak by možná šlo jít přes nějaký zemi měnící firewall (pokud na ruské straně není kontrola geolokace žadatele).
@ašm: To jo. Pokazil by sis sociální status nebo jak tomu u vás v Pekingu říkáte.
Úterý, 19. července 2022 - 07:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314
Registrován: 6-2019
 Ano, určitě bude chyba na české straně. [lol]
Tak se tu mějte, pane Mirku.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Středa, 20. července 2022 - 14:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 6-2016
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Ohledně zkrácení relací - je vůbec otázka jestli jsou Rusové schopní tak extrémně dlouhé trasy udržet provozuschopné."
Napadá mě ještě, že ty relace jsou zkrácené z důvodu snahy o efektivnější oběhy. Ze střední Asie do Povolží lze otočit jednu soupravu tam a zpět za 7 dní, zatímco do Moskvy by byly potřeba buďto dvě soupravy nebo by se jezdilo s delší frekvencí.

Mimochodem, asi není náhodou, že nově zavedený (po 30 letech obnovený) rychlík Dušanbe–Taškent vyjíždí z Dušanbe každé pondělí [wink] (a o den později se souprava vrací z Taškentu zpět do Tádžikistánu).
Čtvrtek, 21. července 2022 - 22:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 6-2019
 Z šotohlediska je to zajímavější jet z Taškentu (tam se dá bez problémů letět mnoha způsoby) a přijet do Dušanbe odpoledne. Ošotit město, trolejbusy a navečer do Kuljabu. Druhý den výborně navazuje denní spoj zpátky do metropole a pak už jakkoliv jinak dál. Na jih k Amudarji bohužel nic momentálně nejezdí, přesto to však objedu včas, dokud jsou ideální vízové a bezpečnostní poměry.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pátek, 22. července 2022 - 07:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 3-2009
 Jeden můj poznatek k PHM. Byl jsem začátkem července ve Švýcarsku a tam stojí benzin v přepočtu 55kč což je o něco víc než u nás kde je cena aktuálně kolem 49kč. Avšak průměrná mzda ve Švýcarsku činí 140000kč. Takže u nás ta cena "celkem v pohodě" nebude...
Hranice na Moravě
Pátek, 22. července 2022 - 12:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 9-2003
 H_n_m: Nemám pocit, že by na silnicích ubylo aut. A někdy asi ve středu jsem tankoval za 44,-.
NOBLE BRICKS
Pikehead
Úterý, 26. července 2022 - 22:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8693
Registrován: 3-2007
 To by docela sedělo k ONO za 42.50
Pátek, 29. července 2022 - 15:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 9-2003
 Byla to KM Prona, Ono právě nebylo poblíž.
NOBLE BRICKS
Mladějov
Sobota, 30. července 2022 - 09:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18214
Registrován: 3-2007
 Tankuji jinde, ve čtvrtek jsem zkusil (i proto, že už jsem jel pomalu na benzinové páry v nádrži) v pražských Měcholupech Tank Ono, pěkná cena ale docela fronta, a to po 20h večerní, to je tam normální?

(Sorry ostatním za OT)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 30. července 2022 - 10:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11983
Registrován: 5-2002
 Včera ráno ještě u KM Prona 42,50/43,50, odpoledne již 41,50 / 42,50.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 30. července 2022 - 10:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 11-2012
 Z mojeho ježdění mám zkušenosti, že na ONO je fronta snad úplně všude v republice.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Sobota, 30. července 2022 - 12:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14811
Registrován: 5-2004
 km prona vcera 44.90. Hostinne.
Mladějov
Sobota, 30. července 2022 - 13:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18221
Registrován: 3-2007
 No vida, taxem vyhrál soutěž kolenovrtů - Měcholupy ve čtvrtek večer 41,90 [lol]

Jinak se to dá, páni kolenovrti, najít na internetu. Asi tam začnu brát benzín - docela rozdíl [happy]
Pikehead
Sobota, 30. července 2022 - 15:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8706
Registrován: 3-2007
 Inu, loni touto dobou 32. Tak snad se to doplazí aspoň pod 40.
Sobota, 30. července 2022 - 17:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 2-2018
 Mladějov: Záleží kolik najezdíte km/ročně/měsičně a jestli máte vlastní vůz nebo cizí (resp. kdo platí servis). Měsíční náklady na naftu mám v dlouhodobém průměru (8let) 30.000,- Kč. Teď se to teda dramaticky zvedlo ale není to zase tak dlouho. Na Onu jsem se něco natankoval do osobáku a už bych to v životě neudělal. Netýká se kamionů, Tatry, autobusů, bagrů, atd. to zase jedině tam! Ale v osobáku benzín z Ona zku*wí katalyzátor a nafta vstřiky a nově i DPF. Na osobáku najedu cca 50-75tkm ročně a zjistil jsem, že nejlevnější nafta je VERVA na Benzině a nic jinýho netankuku (občas z nouze OMV). Do svýho auta už bych si nic jinýho nenatankoval a je to v konečným efektu nejlevnější + to imrvére nezam*dává auto v dílně. Ale toto platí spíš při enormním nájezdu. Pokud jezdí člověk jen kolem komína, tak to zase líp hraje finančně pro levnější pumpy.
Sobota, 30. července 2022 - 17:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5106
Registrován: 9-2003
 Afopnzs: Na naftu a benzín z Ona jsem najezdil odhadem dva - tři milióny km. A žádný problém. Ani kat, ani vstřiky ani DPF. Jestli spíše nežijete v zajetí předsudků.
NOBLE BRICKS
Sobota, 30. července 2022 - 21:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 1-2017
 Také mám s ONO zkušenosti - nafta rozhodně není to nejhorší, co se dá potkat. Ofce na to celkem jela, ale měla hrubší zvuk a bylo jí třeba víc vytáčet než na paliva od OMV, případně Benziny, na která byla zvyklá. Nicméně, za tu cenu v pohodě. Byly mnohem horší pumpy a občas se nepovedly ani některé várky z té Benziny. Nejhorší, co jsem kdy viděl byla nafta z Polari v Čimelicích.
Sobota, 30. července 2022 - 21:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8197
Registrován: 9-2005
Pavel_Večeřa:
"Z mojeho ježdění mám zkušenosti, že na ONO je fronta snad úplně všude v republice."
V Zádveřicích frontu nevídám.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 31. července 2022 - 01:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 11-2012
 Tož to čumím, bo na podobně situované čerpačce ve Spyťáku byla fronta furt, takže raději jsem brával v Napajedlách na MOLce a těch pár ušetřených stovek mi dokázalo kompenzovat ztracený čas a nervy...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Neděle, 31. července 2022 - 02:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 2-2018
 Laminátka: Klidně přes SZ - nežiju. Užil jsem si se vstřikama víc než dost, v několika autech (BMW, Renault [x ks od 1.5l po 420PS dCi), koncern, dokonce i jedný Scanii [V8] to nesvědčilo ale ta s aditivem v pohodě). Slepici (Oct druhá gen. 1.9l PD) jsem na tom zrasoval taky. Tolik k naftě. Poslední benzinové auto: Než mi před dvanácti lety zarostl u Zafiry (1.6l 16v 99kW) katalyzátor, že parohy na motoru svítily jak výbojka, tankoval jsem ji jedině na Onu a koupil jí s 40tkm, od nova jí měl blízký člen rodiny, takže 💩 předsudky ale vlastní reálná zkušenost. Samozřejmě se to stalo v jednu ráno na dálnici během ledna [ok][crazy]…
Neděle, 31. července 2022 - 02:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2018
 Jussi: Moje nejhorší zkušenost s naftou, byla pumpa v Novém Dvoře (I/35 Čáslav - Chrudim cca v polovině) před šestnácti lety. Do Nissana Cabstar (2.5l TDi) jsem dotankoval do plna, ujel cca 250km a najednou z motoru rány, jak kdyby se do něj mlátilo kladivem. Myslel jsem (nejen já), ze to je klika a nakonec se zjistilo, ze takhle umí mlátit vstřiky na mr*kovou naftu. Stačil VIF (celej) do nádrže a za chvíli pohoda…
Neděle, 31. července 2022 - 08:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 6-2019
 Fronty u ONO jsou po celé zemi, použitelné to je snad jen mezi 23:00 - 5:00. [happy] Pokud se tedy přenesete přes lehce sockoidní provedení všeho kolem a nevadí vám co tankujete.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Mladějov
Neděle, 31. července 2022 - 08:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18228
Registrován: 3-2007
 A ty tam tankuješ taky, nebo kde? Pozoruješ rozdíly mezi pumpama?
Neděle, 31. července 2022 - 09:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8198
Registrován: 9-2005
 Paliva ONO jsou naprosto v pořádku. Teď mají i aditivovabou naftu. Ovšem já aditivuji sám a to vždy.vRozdil mezi naftami kdekoliv nepozoruji, aditivováni doporučuje každý motorář.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 31. července 2022 - 09:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 6-2019
 Qeci: nikdo tady netvrdil, že v pořádku nejsou. Jsou a i to nevylučuje to, co popisuje AFO výše.

Ml: já tam zajedu tak jednou za 0.5 roku až rok. Právě jen někdy pozdě v noci nebo v neděli ve čtyři ráno a to ještě musím mít jízdu kolem. Ke sledování rozdílů je to moc malý počet, ale u aut, co jsem měl dříve to znát bylo (pravda, při desetiminutovém popojíždění ve městě bych to asi neregistroval). Akorát pokud možno na nic nesahat, je to celý takový upatlaný... Vrchol byl jedno ONO někde u Chlumce u UnL, to byla Asie jako prase.
Jinak tankuji všude možně (až na podezřelé JZD styl apod.), většinou kouknu na ceny PHM na trase na dalších cca 700 km a vyberu si předem. Na malé nájezdy se mi nějaký kalkulace s cenama nevyplatí, respektive na to nemám čas.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Neděle, 31. července 2022 - 13:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8200
Registrován: 9-2005
 Fronty jsou asi všude u ONO, jenže v Zádveřicích, kde jezdím výhradně o prázdninách v různé dny většinou přes den a v podvečer, frontu nevídám.

Se vstřikama se to má tak, že ty se zanášejí běžnou neaditivovanou naftou, různé je to podle výrobců vstřiků a vozidel, nafta je v česku všude od stejných asi tří dodavatelů. Je nějaký rozdíl u nafty bez biosložky, tu má ale jen Eurooil.
Proto každý dobrý motorář doporučuje naftu s aditivy.

Keců je kolem kvality nafty ne internetu halda, ovšem za relevantní je potřeba brát jen ty ověřené testy, stránky olejářů a podobně.

Co se týče mojí motorizace VW TDI PD tak bez aditiv ani s jsem žádný problém za ty desetitisíce nezaznamenal, PD má problém s idiotským uložením vstřikovačů v hliníku. Vymlátí se díra z válcové na šišatou.
S předchozí motorizací Citroen HDi jsem najezdil na různé nafty, SMN30 i čistou bionaftu a zejména pak naftu tureckou, arménskou, gruzínskou statisíce a nikdy se nic neprojevilo. Tehdy jsem aditivoval jen občas.
Vždy jsem dával přednost tankovat levněji, ovšem ne mimo benzinky.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 31. července 2022 - 13:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 1-2017
 Ona je testovaná kvalita (vyhoví daným parametrům) a skutečná - jak na to reaguje motor daného auta. Na testy na internetu koukám, zrovna ONO dostane pokutu výjimečně, takže s ní asi problém nebude. Ale reálně na to auto reaguje asi jako štamgast na desítku - je to levný a nepodělá se z toho. Rozdíly v naftě ale nepochybně jsou, velké a dobře pozorovatelné. Nejlépe se to pozná při přeřazování, jak moc se musí motor dostat do otáček, aby se na vyšší stupeň nedusil.

Úplně nejlepší naftu, na kterou Ofce jela jak raketa (a dlouhodobá spotřeba klesla skoro o půl litru), jsem tankoval v Norsku v Trondheimu, těsně před zimou na Shellce. Tam měli nějakou "arktickou" určenou i pro zimy, které tu běžně nemíváme.
Neděle, 31. července 2022 - 15:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8202
Registrován: 9-2005
 Jussi přečtěte si ještě něco o aditivování paliv u prodejců a o aditivování obecně. A jak se to dělá v Česku. V Norsku je úplně jiná nafta, než v Česku.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 31. července 2022 - 15:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2017
 Qěcy: Řekl bych, že o tom vím dost ;-) Proto pokud můžu jezdím na pumpy, kde vím, co načepuju... Ale asi žádný řidič nepřijede na benzínku a neřeší složení a množství aditiv v palivu...

To Norsko bylo jako zajímavost a k vyvrácení Vašeho "rozdíly mezi naftami kdekoliv nepozoruji". Jinak zbylé norské nafty nijak nevybočovaly, ve Švédsku jsme pak na Shellce nabrali Diesel - CityFuel a to byla pro změnu ukrutná srágora, horší než naše ONO. Ale věřím, že v nějakých parametrech vycházela dobře.
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze