Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 22. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nehody do 22. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28707 Registrován: 5-2002 |
PB: Proti tomu stojí moderní a modernizované mašiny, které si vymýšlí naprosto zbytečné a cyklicky se opakující závady a mají tendenci svým řvaním, blikáním, pípáním a vynucováním si potvrzení klikáním v rozbalovacím menu displeje odvádět pozornost bez ohledu na dopravní situaci. Jasně, my programátoři se hrozně nudíme, tak těm mašinám přiděláváme fíčůry na vymejšlení neexistujících závad. Vono to je ve skutečnosti tak, že jeden chce, aby ho mašina upozornila na každej prd, nejlíp ještě předtím, než se to stane, a druhej zas aby neříkala vůbec nic. Zrovna tuhle si jedna nejmenovaná mašina vymejšlela zbytečné a cyklicky se opakující závady stykačů, až se nakonec ukázalo, že těm stykačům při repasi někdo špatně nastavil vzduchovou mezeru elektromagnetu, takže byly pomalý a nespínaly v kontrolovaném čase. A aby to bylo ještě záludnější, tak za studena to stíhaly, ale po ohřátí už ne. Ale může za to počítač, jak jinak...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 5-2002 |
Jasně, my programátoři se hrozně nudíme, tak těm mašinám přiděláváme fíčůry To jsem neřekl a nemyslím si to. Fičůry jsou tam proto, že si je někdo objednal a zaplatil, nebo proto, že je nějaký foršrift vyžaduje. Kdyby si ten "někdo" objednal a zaplatil, nebo kdyby foršrift vyžadoval na stanovišti zpívající fontánu, tak tam bude zpívající fontána. Jen jsem si dovolil poznamenat, že moderní "chytrá" mašina bezohledně se dožadující pozornosti kvůli banalitám dokáže být uživatelsky dost nebezpečná a dokonce i nebezpečnější, než sto let starý a úplně hloupý kus železa.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15147 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Zrovna tuhle si jedna nejmenovaná mašina vymejšlela zbytečné a cyklicky se opakující závady stykačů, až se nakonec ukázalo, že těm stykačům při repasi někdo špatně nastavil vzduchovou mezeru elektromagnetu, takže byly pomalý a nespínaly v kontrolovaném čase. A aby to bylo ještě záludnější, tak za studena to stíhaly, ale po ohřátí už ne. Ale může za to počítač, jak jinak... [crazy] To je ale informace pro údržbu a ne pro strojvedoucího . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 10-2011 |
Další kosočtverkyně za volantem... A majitel zahrady, na kterou dopadlo auto, musí mít radost.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10837 Registrován: 9-2002 |
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/strelba-zabezpecovaci-zarize ni-vlaky-policie_2305031024_cen Tak co ten jouda zničil ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 5-2002 |
https://twitter.com/Spravazeleznic/status/1653478480963616776 "střílel vzduchovkou na terč, a přitom zasáhl i laminátovou buňku se zabezpečovacím zařízením" Policejní mluvou, že ten bezmozek nalepil terč na skříňku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8639 Registrován: 9-2011 |
To je ale informace pro údržbu a ne pro strojvedoucího Takže mašina má odmítat říct strojvedoucímu, proč se nechce rozjet? Nebo co mu teda má říct, když stykače nesepnou? - vůbec nic - "Nepojedu" - "Nepojedu, protože neseply linkové stykače"
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15148 Registrován: 4-2003 |
Aleš liesk:- "Nepojedu, protože neseply linkové stykače" A řekla to takhle, nebo jezdila vesele dál a vymejšlela zbytečné a cyklicky se opakující závady stykačů, čímž akorát během jízdy otravovala strojvedoucího?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10838 Registrován: 9-2002 |
Kdysi se tyhle bedny pro ZZ dělaly z plechu. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8640 Registrován: 9-2011 |
Bram: no podle mýho to řekla pokaždý, když stykače měly sepnout a neseply. Jestliže to bylo teplotně závislý, tak je možný, že nejdřív byl půl hodiny klid, pak se to opakovaně objevovalo pokaždé, když fíra zažádal o jízdu (při zániku požadavku na jízdu zanikne požadavek na stykač a tím zanikne i porucha), možná tím furt vergloval tam a zpátky "Ku*va co tomu zase je?", takže se mu to napsalo třeba 5x, pak si dal cigáro, mezitím stykače vychladly a byly zas ochotný pracovat. Takže závada byla cyklická, nikoliv však zbytečně vymyšlená.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28708 Registrován: 5-2002 |
Bram: To je ale informace pro údržbu a ne pro strojvedoucího Neshoda polohy stykačů po uplynutí mezního času (ať už nedosažení žádané polohy nebo ztráta předtím dosažené polohy) je poruchou, jejímž výsledkem musí být shození trakce - a tím to informace pro strojvedoucího být začíná. Jednou z jejích možných podob je totiž vedení trakčního proudu obloukem, což je záležitost poměrně spektakulární a jejím následkem je skoro jistě požár v rozváděči. A řekla to takhle, nebo jezdila vesele dál a vymejšlela zbytečné a cyklicky se opakující závady stykačů, čímž akorát během jízdy otravovala strojvedoucího?!? No v daném okamžiku ohlásila poruchu stykače a nějakou poměrně dlouhou dobu dál nejezdila - ani vesele, ani smutně.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 12-2009 |
Příspěvky ohledně návěstidel, svítivosti a funkcí ledek byly přesunuty do komory zabezpečovací zařízení na železnici... V této diskuzi proto prosím pokračovat tam.... Děkuji!
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 5-2007 |
Někdy to dopadne i dobře https://zdopravy.cz/rychla-reakce-policistky-a-strojvedouciho-zab ranila-srazce-rychliku-s-kamionem-160400/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 5-2004 |
Nebylo tu právě z tohoto případu před časem video ze stanoviště se spoustou reakcí na téma, proč tam vůbec vjížděl a jak tam mohl zastavit? |
Moderátor Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 12-2009 |
Diskuze o stykačích s dovolením posunuta o komoru níže.... Případné pokračování možno tam...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10889 Registrován: 9-2002 |
Zase někdo nabral hákovnici ? https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/vlak-praha-beroun-radotin_23 06020716_pj
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 5-2007 |
Neee, prasklé nosné lano a do trolejí ležících proklatě nízko poté zamotaný osobák K poruše došlo krátce před třetí hodinou. Podle mluvčího Správy železnic Dušana Gavendy na úseku mezi pražským Radotínem a Dobřichovicemi prasklo nad jednou z kolejí nosné lano trakčního vedení v místě napěťového dělení. „V důsledku toho došlo ke stržení troleje osobním vlakem, který do uvolněného trakčního vedení najel,“ sdělil. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zabezpeceni-trat-dobrichovice-r adotin-vlaky.A230602_055521_praha-zpravy_bur |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17174 Registrován: 6-2003 |
Tragédie na indické železnici: Při srážce vlaků zahynulo nejméně 120 lidí, počet obětí skokově roste Peklo na trati v Indii. Po srážce expresu s nákladním vlakem je už 207 mrtvých (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9327 Registrován: 1-2007 |
Ted uz uvadi 288 obeti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8611 Registrován: 9-2005 |
V Indii zabezpečují dvojkolejky jak?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8613 Registrován: 9-2005 |
Bahanaga: tak prej osobní vlak vykolejil do cesty nákladního.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10893 Registrován: 9-2002 |
Asi jako v GB před sto lety ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5327 Registrován: 4-2015 |
Něco čerstvého k Indii: iDnes Seznam Zprávy
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8614 Registrován: 9-2005 |
Agent: To spíš nějaká směs různé starých typů. Včetně něčeho nového křemíkového od AŽD."Asi jako v GB před sto lety ?"
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10896 Registrován: 9-2002 |
A maji tam vůbec nějakej VZ ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5328 Registrován: 4-2015 |
Podle zdrojů CNN (hodina zpět) šlo údajně o poruchu světelné signalizace. A v Indii se opět mluví o špatně zabezpečených tratích. Na které jsou ale zaváděny stále nové expresy... Scénář byl těžce podobný případu Pannonia / Řikonin: expres najel na stojící naklad, vozy vykolejily do vedlejší koleje. Tam do nich najel protisměrny expres. (použil jsem terminologii uvedenou v CNN)
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5329 Registrován: 4-2015 |
Hinduistani Times: podle předběžného šetření dostal Coromandel Express (12841) signál k jízdě po hlavní trati. Signál byl ale následně vypnut (taking off). Pak to začíná být nejasné. Buď 12841 vykolejil ještě před vjezdem na vedlejší, nebo až po střetu s nákladem stojícím na té vedlejší At tak nebo onak, většina vozů vykolejila, některé i do vedlejší koleje, kde aktuálně projížděl 12864 (Howrah Express) opačným směrem.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 9-2003 |
Agent: Indické železnice jsou na tom mnohem lépe, než by se mohlo z Evropy zdát. I ten VZ mají. Síť je ovšem obrovská a úroveň kolísá, protože jsou podinvestované.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 1-2010 |
814.076 - srážka s nákladním autem u Holešova na Kroměřížsku https://www.facebook.com/groups/116492751022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 5-2007 |
Pro ty, co nevládnou Fake Bookem https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-kromerizsku-se-srazil-vlak -s-kamion-nekolik-zranenych-40433653 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 5-2007 |
Víc fotek: https://zdopravy.cz/dalsi-regionova-zrejme-na-odpis-u-holesova-na razil-kamion-na-prejezdu-do-vlaku-s-50-lidmi-163655/ |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2006 |
Klasika ... PÁN SILNIC!!!
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 5-2002 |
A když fíra zboří pendolíno tak je to král kolejí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 3-2010 |
Může mi někdo znalý poměrů odpovědět, jaká je přes ten přejezd rychlost? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 6-2007 |
70 km/h, ale vždycky jsem tam měl ruku na brzdiči a několikrát už i brzdil... Je to paradox, že mnohde se ve velkém staví výstražníky a šraňky na nevyužívané přejezdy do polí, na Malé Morávce loni dali na stoupání 40 promile pomalé jízdy 20 km/h a 30 km/h na zarostlé přejezdy z louky na louku, ale tady kde je silný provoz téměř výhradně nákladních automobilů do cihelny a přilehlé skládky, jsou jen prosté kříže a traťová rychlost. Přitom už tady těch nehod bylo opravdu hodně a všechny s poměrně dost vysokou škodou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 3-2010 |
Vojtag No, 70 km/h je podle mě na přejezd chráněný jen kříži, dost. Zvlášť, když to byla několikátá nehoda. Nezastávám se řidiče, je to blb, ale svůj podíl tady má i Správa dopravní cesty. U nás nacpali dvacítky i desítka kam se dalo a úplně zbytečně, třeba u křížení trati s lesní nepoužívanou cestou a tam, kde by snížení rychlosti mělo opodstatnění, není nic.Inu, o traťovácích jsem nikdy neměl extra mínění. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 7-2017 |
Nemá být na takovýchto přejezdech jen 60? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 5-2007 |
Štěstí v neštěstí, říká hejtman (rakouský) https://zdopravy.cz/v-rakouskem-zeleznicnim-tunelu-horelo-zranilo -se-33-lidi-ve-vlaku-164125/ |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 1-2005 |
Vykoľajený náklad pri Hlízově. iDnes Novinky
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2020 |
No,na místě jsem u Hory nebyl,ale viděl bych,že to nebude otázka hodin,ale dní... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 2-2007 |
362 020 po střetu s kamiónem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2003 |
Honba za selfie na vagóně v Letohradě skončila tragédií: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 2-2004 |
https://www.railpage.net/fotografie/v-hronskom-benadiku-sa-zrazil -vlak-s-kamionom/ |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2006 |
Taky má na tahači napsáno "KING OF THE ROAD"??
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 7-2017 |
Nějaký problém v Brně: https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-brnenskem-nadrazi-vykoleji l-pri-posunu-vagon-40435083# |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5375 Registrován: 4-2003 |
Vzhledem k tomu, že šlo o Volvo, tak nemá.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 9-2003 |
https://youtu.be/4c7D0YsgnrE
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10690 Registrován: 5-2007 |
No, skôr https://youtu.be/nhJYb7IKB7o?t=32 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 9-2011 |
Regina x návěs s bagrem
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 8-2011 |
Vlečka Toma Otrokovice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28923 Registrován: 5-2002 |
To má ten kamioňák vcelku případné webovky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 8-2011 |
No tady měl dost "smolo" ,běžná praxe v tomto místě je ,že v místech, kde stojí odtahovka si firma co má naproti sklad postaví kamion k vykládce. Koleje kříží cestu v blbém úhlu, je tam z náklaďáku blbě vidět i když nic před přejezdem nestojí a když ano ,je to víceméně sázka do loterie. Zde to nebylo jestli ,ale kdy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2014 |
Zdejší pohotoví informátoři neupozorňují na vydání závěrečné zprávy DI ČR o MU. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 11-2012 |
MAzi.80: O ktere mluvis? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10936 Registrován: 9-2002 |
Jestli ti jde o Pindu Línou rozmlácenou v Bohumíně, tak link na tu zprávu je v příslušným vlákně. Výživný čtení... DI asi neví, že 1,6 promil alkoholu je mít jí jak z praku.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2014 |
Aha, to jsem nevěděl... No spíš mně překvapilo, že se většinou k vydaným závěrečným zprávám zde vedou diskuze... No ono to s tím obsahem alkoholu je dost individuální věc. Někdo při této hodnotě ji může mít jak z praku, jiný může plně fungovat s úsměvem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10938 Registrován: 9-2002 |
Ono těch 1,6 bylo zjištěno až někdy kdo ví kdy po MU - nejspíš ze vzorku krve odebranym na patologii, takže v době, kdy tomu nalitýmu fírovi zkoušel leckdo telefonovat, tak měl jistě víc. Kolik, to už nezjistíme. Určitou představu by šlo zajistit na základě toho kde, kdy a co vypil, ale to asi taky nikdo neví. Já teda pokud mám jezdit jen tim blbym autem, tak prostě nepiju jak zvíře - chci bejt ráno fit.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2014 |
Nejsem teda medik biolog ani chemik, ale pokud je mi známo,tak v okamžiku smrti se zastaví i metabolismus, takže už je jedno za jakou dobu to zjistili na patologii, respektive zjistili, jaká byla hodnota v okamžiku smrti, neboť po ní už organismus neodbourává... V moči byl ten obsah velký, takže možno uvažovat, že před spánkem měl slušně nakoupíno... Chápu, že DI řeší MU na dráhách, a to, že někde a kde a co a v jakém množství bylo vypito, je pro ní vzhledem k události irelevantní, ale dokážu si představit, že jiné složky činné v řízení mohly zkoumat a třeba našly obaly po alkoholu, které onen nešťastník někam vyhodil, nechal, odložil... To už je ale samozřejmě k vyšetřování MU DI nepodstatné |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 2-2016 |
Agent : vy jste zřejmě abstinent nebo jen příležitostný konzument jednoho malého ... 1,6 ‰ je tak pět "dvanáctek", žádná jako "z praku" ... Pokud se konzumuje pravidelně, tak je organismus "vytrénovaný" ... a v tom je jádro pudla, ráno zbytkový alkohol, ale vyspaný "hříšník" na sobě nic nepociťuje ... Měl-li při pitvě 1,6, tak reálně mohl mít při skončení konzumace 2 ... Prostě měl smůlu, resp. odnese to rodina, která má utrum s odškodněním smrtelného pracovního úrazu ... mAzi.80 : když konzumujete ve veřejné občerstvovně nebo při noclehu "u přítelkyně", tak žádné obaly nenajdete ... Patrně se moc díváte na "Letecké katastrofy", tam se zkoumá co dělali piloti před odletem ... Dědeček dělal v minulém století za c.k. & první republiky fíru a topič chodil s bandaskou do nádražky pro pivo ... legálně ... Dneska to nejde - nejsou nádražky ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9339 Registrován: 1-2007 |
nejsou nádražky Nádražek není zdaleka tolik, ale jsou. Ovšem hlavně jsou na nádražích kamery a cestující mají mobily s foťákem... To už si jen tak někdo nelajzne. |