Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 02. 8. 2023

Archiv diskuse RegioJet do 02. 8. 2023

autor	příspěvek
Jeden_z_mnoha	Pondělí, 19. června 2023 - 20:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2018	Jsem rád, že jsem hater a přitom jediné co jsem napsal, že není pravda, že by JLV zavádělo snídaně až časem, když je mělo už odnepaměti.
Velky_sef	Úterý, 20. června 2023 - 08:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 7-2017	Ja som sa teda pobavil, že CD vedia prevádzkovať nočné vlaky, veď od roku 2010 ich počet medzi Košicami a Prahou klesol z 3 na 1. V roku 2010 určite na tejto trase raňajky neboli, max si človek vedel objednať čaj alebo kávu. Potom prišiel croissant, ktorý už bol zabalený a pripravený pri nástupe a teraz sa už podávajú raňajky. Všetko záleží od počtu, keď mám 10 cestujúcich vo vozni, tak sa to za 30 minút dá stihnúť, ale keď je vo vozni ešte 20+ ľudí a každému treba čaj/kávu a raňajky, tak sa to za tú polhodinu nestihne- logicky ak ju má mať každý. Momentálne majú ČD príchod pred 8 do Prahy, to už sa stihne v pohode vyspať každý resp kto dokáže vo vlaku zaspať - stačí v Ostrave hl. zastaviť pri priecestí a budíček máte zaručený Zo skúseností viem, že väčšina ľudí na trase Praha - Košice hlavne potrebuje príchod do Prahy pred 7, aby sa dostali do práce školy, takže im až toľko nevadí to budenie v Pardubiciach, to sa akurát stihnúť skočiť umyť a nachystať. Tých cestujúcich, čo sa chce vyspať jazdí max tak 10% a hlavne v sezóne, lenže tí nočný vlak nezaplatia. Toto majte na pamäti, keď budete obhajovať schopnosť CD voziť nočné vlaky. Kým mali príchod okolo 7 ráno a akční jizdenka dostupná za 32€, tak mávali plno pred 10 rokmi.
Mladějov	Úterý, 20. června 2023 - 09:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19780 Registrován: 3-2007	Bože, co vy dokážete rozpoutat za několikadení flame na můj pouhý údiv (a ještě to nebylo na vás, ale souhlasná reakce na Libchův příspěvek), že u Jančury buděj všechny v R Krakov-Praha u Zábřeha (přičemž jeden jejich steward tady říká, že to ještě můžou být rádi, že podle manuálu je to už za Ostravou).
onderCZK	Úterý, 20. června 2023 - 14:20:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2014	Včera v cca 20:15 jsem mezi Polankou n/O a Jistebníkem zahlédl dvouvozový RJ - to už došlo na ultrazkracování R8/Ex1 nebo to byl nějaký manipulativní přesun?
Glory	Středa, 21. června 2023 - 01:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2606 Registrován: 8-2012	onderCZK: Sice by to bylo jen dobře, už při oznámení, že tu linku převezme žlutej všichni slibovali, že pojedou radši autem. Takže by bylo dobře, aby MD mohlo dávat RJ pokuty a za ty prázdný vlaky platilo míň. Ale asi to R8 nebyla.
Ernie	Středa, 21. června 2023 - 20:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 7-2017	V červenci se po dlouhé době vrací do provozu spoje 1006 a 1015. Předpokládám že vagonová krize byla tím pravým důvodem pozdního návratu posledního spoje zrušeného covidem, tudíž by měla být nyní v lepší kondici, než třeba loňské léto.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 22. června 2023 - 02:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 2-2016	Velky_sef : noční vlaky ZSSK/ČD Košice - PHA - Košice byly redukovány v rámci úspor "protože jimi NIKDO nejezdil", nicméně ten NIKDO dokázal naplnit žlutý i černá vlak ... Já jsem patřil do kategorie cestujících, jímž náramně vyhovoval vlak s příjezdem mezi 4:00 a 5:00 do Prahy, protože "ze Slovače" se mohlo odjíždět až co nejpozději a v pondělí ráno se mohlo jít do práce ... i půlnoční odjezd z PHA ("nikdo jím nejezdil") do Beskyd, Fatry ... "Dneska" se rozumně nedostanete na půl šestou ráno do Košic ... "Zlatý" cikánský expres Laborec ... V dobách Hornádu 128/129 (letos je to půl století co se ubytovací vlaky na síti ČSD objevily) se žádná snídaně ve vlaku obligatorně nepodávala, cestující si mohl drobné občerstvení koupit u průvodce vozu ....
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 22. června 2023 - 09:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 9-2011	Když přijedete do Prahy ve 4 ráno, tak jste byl schopný pak ještě jít do práce??? To jste tedy asi neměl moc náročné zaměstnání. Všichni jste volové. Servít
Velky_sef	Čtvrtek, 22. června 2023 - 13:03:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 7-2017	Prečo nie? Sú ľudia, čo nepotrebujú spať veľa a dokážu fungovať, potom sú ľudia, ktorí pôjdu do práce a po nej si dajú slofika na zmiernenie deficitu a sú ľudia, ktorí sa odvezú domov a pospia si, než pôjdu do práce. Ja som Excelom párkrát šiel a z Prahy to úplne plne nejazdilo, na druhej strane opačne do Prahy už záujem podstatne vyšší bol- čo to robilo nepoužiteľným bola neustála výmena sprievodcov - z Čadce do Prahy snáď 3-4 krát. Na druhej strane bezpečnosť v tom vlaku nič moc. Preto to bývalá posledná voľba a len taká nudzna voľba, keď sa človek niekde potreboval dostať.
ongon	Sobota, 24. června 2023 - 19:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2021	TN26: Uvědomujete si, že stewrd je taky jen člověk, že to není stroj? Krom toho že každy steward má 2 vozy na starosti, což je cca 100 cestujicích, tak si vemte, že musí 100 cestujicích objednat, 100 rozdat vody cca 40 cestujicím skontrolovat slevové průkazy. K tomu všemu si přidejte nehorázné teploty ted v letě a ruzné technické problémy. stewardé se opravdu neflákájí, tak prosím nekritizujte, když ani netušíte jak je tato práce fyzicky náročná jinak váš argument: měli by být stejně rychlí.... Vy taky očividně nejste nejostřejší tužka v penále (Příspěvek byl editován uživatelem ongon.)
Ohl	Neděle, 25. června 2023 - 09:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13663 Registrován: 12-2009	RJ je nejlepší, vznikl proto, aby ukázal, že se dá všechno zvládnout lépe než u ČD. Proto žádné výmluvy shodné s výmluvami pracovníků ČD neobstojí.
OKŽ	Pondělí, 26. června 2023 - 22:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2019	Co se stalo dneska s bobinama na R23? Obě vedrem zdechly nebo proč došlo k výměně HV mezi R1315 a 1310 v Sebuzíně?
Mladějov	Čtvrtek, 29. června 2023 - 20:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19803 Registrován: 3-2007	Na bobině v osobní dopravě nemá zdechat vedrem co.
Aleš_Liesk.	Pátek, 30. června 2023 - 09:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8755 Registrován: 9-2011	Ani fíra? Všichni jste volové. Servít
Petr_Šimral	Pátek, 30. června 2023 - 11:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12409 Registrován: 5-2002	Mašina je ze železa a fíra není člověk Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Arakain	Sobota, 01. července 2023 - 09:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 8-2003	Bylo to vyřešeno docela elegantně, jen ta maximálka 200 km/h (vozy) a (230 loko) na právém břehu nejde využít. (Příspěvek byl editován uživatelem Arakain.)
Ic540	Sobota, 01. července 2023 - 11:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5855 Registrován: 6-2008	Dnes v RJ 1010 trochu zmatky ve voze 7. Nejdříve kvůli změně vozu bylo přesazování což stevardka zvládla na jedničku a patří ji palec . Zdálo se že má vyhráno a oddechla si. Ne nadlouho. V Hranicích se zjistilo že ve Svinově nastoupili lidi místo do ČD tak do RJ. Tak musí čekat na chodbě a vystoupit v Olomouci. Aby toho nebylo málo do RJ v Hranicích nastoupili cestující do Ostravy. Takže rovněž čekají na chodbě a obviňují se mezi sebou kdo za to může. No stevardka to zvládla, vše vysvětlila a tak ještě jednou palec pro ni. Cestující ve voze 7 jsou spokojeni neboť Lowcost byl nahrazen vozem Relax/byznys mimo jiné...
Ohl	Sobota, 01. července 2023 - 17:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13701 Registrován: 12-2009	, vše vysvětlila , že za to může ČD?
Ic540	Sobota, 01. července 2023 - 21:10:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5856 Registrován: 6-2008	Ohl. To neříkala. Byla však velmi znalá a udělala přednášku o ČD v Msk a Bohumínu. Třeba v Msk co by dopravce za vše ČD můžou. Jsou dopravce na baterky. Jezdí stylem 50 na 50. V dopravě zůstali jen studenti důchodci a otrlí turisti. Nové jednotky buď nejezdí nebo systémem občas. Za sebe jsem utrousil poznámku. Skoro mi je líto že jsem nadával na 810...
Ohl	Neděle, 02. července 2023 - 08:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13704 Registrován: 12-2009	Však píšu, že až bude všechno žluté, přestanou zpoždění, poruchy, možná i Kristus se vrátí na zem. Ale když přece jen nastane mimořádnost, bude za to moci kraj a ČD.
Ic540	Neděle, 02. července 2023 - 23:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5859 Registrován: 6-2008	Píšeš pravdu. Teda s Kristusem si po pravdě jistý nejsem. Dnešní foto Třebová. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Rybák	Úterý, 04. července 2023 - 20:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 5-2008	Průvodčí (teda pardon stewardi) vypadající jak popeláři, kdo jiný tohle má? jen o šest tříd lepší dopravce.
TN26	Čtvrtek, 06. července 2023 - 17:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 1-2016	Aleš_Liesk.: "Ale chápu, vychystat jednu láhev navíc, zabere čas A přichystat 40 lahví čas nezabere? (Nebo to máme chápat tak, že vaše láhev má přednost a těch zbylých 39 lahví se udělá "až"? )" Jakože u nás ve voze měla objednáno těch lahví asi tak 2 + nějaký kafe a ve vedlejším voze měla tolik práce, že se k tomu nedostala dřív a reagovala až na připomenutí prakticky před výstupem?
TN26	Čtvrtek, 06. července 2023 - 17:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 1-2016	ongon: "TN26: Uvědomujete si, že stewrd je taky jen člověk, že to není stroj? Krom toho že každy steward má 2 vozy na starosti, což je cca 100 cestujicích, tak si vemte, že musí 100 cestujicích objednat, 100 rozdat vody cca 40 cestujicím skontrolovat slevové průkazy. K tomu všemu si přidejte nehorázné teploty ted v letě a ruzné technické problémy. stewardé se opravdu neflákájí, tak prosím nekritizujte, když ani netušíte jak je tato práce fyzicky náročná jinak váš argument: měli by být stejně rychlí.... Vy taky očividně nejste nejostřejší tužka v penále (Příspěvek byl editován uživatelem ongon.)" Já vám to napíšu asi takto, mám žlutým naježděno, troufám si říct, násobně více než půlka stewardů. Takže nevím, co tady pořád zkoušíte. Ten servis vám upadá víc a víc a nezkoušejte podsouvat něco o 100 objednávkách a 100 cestujících. Zjevně je to v lidech, když jednou to jde a pak zase dvakrát ne ve stejně plném vlaku - jak to, že cestou tams jinou (a příjemnou) posádkou to bylo vše ok a zpět naprostá tragédie, vlak byl plný stejně, resp. ty dva vagony, co měla ta nechopná a neochotná stewardka na starosti. Takže si poznámky o tužkách nechte od cesty, protože možná znám práci stewardů a systém v RJ lépe, než někteří z nich. Pokud chcete tvrdit, že objednávat z Bratislavy někde těsně před Břeclaví a roznášet věci až po připomenutí (a ne, nebyl jsem sám, kdo se musel připomínat) plus to ostatní je v pořádku, tak už se nedivím, že to v RJ vypadá poslední měsíce, jak to vypadá. A když jste teda ta ostřejší tužka v penále, tak se jen zeptám, kdy hodlá RJ konečně stíhat obrat v Bratislavě místo toho, nechávat tam pravidleně před zamčeným vlakem čekat cestující 15 - 20 minut minimálně na odpoledním spoji? Jinak zažil jsem skvělé stewardky, s jednou se znám doteď ač už u RJ dlouho nedělá, a i ta kroutí hlavou, jak to upadlo. Tak se uklidni a nech si poznámky o tužkách v penálu, ju? A jestli děláš stewarda, tak začni místo výmluv v práci pracovat, bude to přínosnější. A pokud máte málo peněz za tu super námáhavou práci, tak to není problém cestujícího, ale váš resp. zaměstnavatele. Ale za blbou práci nečekejte od cestujících, že budou spokojeni, natož že vám nechají třeba nějaké spropitné, což jsem dřív dělal běžně, když ceny jsou slušné.
TN26	Čtvrtek, 06. července 2023 - 17:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 1-2016	Rybák: "Průvodčí (teda pardon stewardi) vypadající jak popeláři, kdo jiný tohle má? jen o šest tříd lepší dopravce. " No ono je ještě výborný, když tam mezi nimi lítá ta jejich "úklidová služba" mezi cestujícími s pytli na odpadky, to taky potěší, co je nabírají vždycky na "úklid" někde v Břeclavi nebo někdy snad i extra v Kútech a "uklízí" cestou do Bratislavy. To si pak vždycky vzpomenu na časy před 15 - 20 lety, kdy jsme jezdili s nočním spojem ještě do myčky do Bíteše a turisti z Asie nechápali, co se děje, jestli tu Vídeň už přejeli a zaspali :-D :-D A koho neprobudila myčka, toho probudila stewardka s vysavačem :-D ;-) Já jsem spíš zvědavý, kam se ta úroveň dopravy v ČR posune, jestli to půjde dál zase dolů nebo se to zlepší.
Mitas24	Sobota, 08. července 2023 - 11:23:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 11-2006	Páteční 388.206 s 1116, vedle 811.222 na Os 2867 (a s mrakem nad hlavou):
Miropiro	Sobota, 08. července 2023 - 18:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 5-2010	RegioJet chce ještě letos začít jezdit do Čopu, na příští rok chystá vlaky Ukrajina – Německo Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
ongon	Úterý, 11. července 2023 - 14:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2021	TN26: 1) rozhodně nepracuji jako steward ve vlacích RJ 2) to co vidí cestující není vše co musí steward vykonávat 3) steward si své objednávky nechystá a tudíž je celekm závislý na baristovi a objednávkách, které jsou v jinačím voze 4) pochybuji, že znáte manuál práce více než posádky vlaku, to by jste jinak takové nesmysly nepsal :-D 5) co se týče bratislavy- jsou tam výluky a vlastník infrastruktury neustale mění pravidla a posunuje termín dokočení, vlak se otevírá 10 minut před odjezdem, ve vlaku je potřeba také udělat uklid (Příspěvek byl editován uživatelem ongon.)
Vihorlatovič	Úterý, 11. července 2023 - 15:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2021	Vždyť už tam mezi stevardy zůstal línej a neschopnej póvl. Kdo by tam za ty prachy a v takovejch podmínkách jinak dělal.
Honnzok	Úterý, 11. července 2023 - 15:39:35
Moderátor Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 12-2009	TN26: Při současných trendech používaných v dopravě (výběrové řízení s hlavním důrazem na cenu), ekonomické situaci, která tento trend spíše bude utvrzovat a dělat ještě důležitějším. Bych nějaké změny v kvalitě směrem nahoru teda neočekával... Bohužel.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Glory	Čtvrtek, 13. července 2023 - 05:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 8-2012	Honnzok: I ve výběrovým řízení, kde je hlavní cena, může být jasně ta kvalita specifikovaná. A můžou tam být taky postihy, aby dopravce nenapadlo nic jinýho, než jí striktně dodržovat. Takže i kvalita je reálná, stačí vůle, správný zadání a pořádně napsaná smlouva. Třeba se to někdy někomu i povede zrealizovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)
Paul2no	Čtvrtek, 13. července 2023 - 06:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 11-2009	Glory: jenže tak to zatím není, jelikož je evidentní že objednatele zajímá pouze cena v její absolutní výši.
Skipper	Pátek, 14. července 2023 - 18:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2023	Takhle to dopadá když se soutěží na cenu. Ne, s příchodem nového dopravce na trati mezi Ústím a Kolínem lepší časy opravdu nenastaly. Když tenkrát ČD poslaly na rychlíku z Ústí do Kolína lokomotivu s jedním vozem (jednou jedinkrát tam a zpět), to bylo na Sůrawebu pozdvižení. Rozmazávalo se to tam a dodnes z toho Jančura fans žijí. Když totéž předvede žlutý dopravce, je ticho po pěšině. Ústí n.L. hl. n 12.7.2023 ve 14:33 a v 16:33 Prý to tak jezdilo větší část dne. Pravda, prý jen v úseku Ústí n.L. hl.n. - Sebuzín kde byl přestup do jiné soupravy.
Paul2no	Pátek, 14. července 2023 - 18:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 11-2009	Skipper: lepší časy nastaly - pro objednatele (má to levnější). Pro cestující se nic nezměnilo, jen místo modrého vrakoviště jezdí žluté. Cestující to netrápí, jsou zvyklí.
Zálabský	Pátek, 14. července 2023 - 19:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2007	Myslím že trápí , otázka zda to někdo řeší . Namátkou ze stížností .
OKŽ	Pátek, 14. července 2023 - 19:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2019	Paul2no: "Skipper: lepší časy nastaly - pro objednatele (má to levnější). Pro cestující se nic nezměnilo, jen místo modrého vrakoviště jezdí žluté. Cestující to netrápí, jsou zvyklí. " Pro cestující se určitě změnila dochvilnost vlaků na R23. Pro pravidelné dojíždění je teď ta linka skoro nepoužitelná, protože nikdy nevíte, v kolik kam dojedete, jestli stihnete přípoje (15-20 min na přestup je teď jaksi málo)... Bohužel.
Velky_sef	Sobota, 15. července 2023 - 01:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 7-2017	Tazko povedat, ci to nejak riesia- podobne problemy mavaju aj s kurenim v lozkach, ak je slabsi den, ludi prebookuju na ine volne miesta, no ak je plno, tak uz malokedy dokazu uspokojit dopyt a ludom jednoducho napisu, aby si spoj prerezervovali. U klimy je to vlastne podobne, horsie je, ak im ten vozen skape este cestou do obratovej stanice, lebo logicky sa nasledne vezie s5 a nahrada byt stale nemusi. Vyriesit to vie len nakup novych voznov alebo komplexnejsia rekonstrukcia, len je otakou, ci sa do toho RJ chce. Prakticky rovnake je to so sluzbami, ak ludia jazdia stale a stale vedia aspon ako tak doplnit stav, tak na staznosti velmi nereaguju prip to trva relativne dlho.
Glory	Neděle, 16. července 2023 - 09:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 8-2012	Skipper: zase mají o dost levnější první třídu, která je od podzimu až do jara reálně dobře použitelná. To, že se objeví den, kdy jede dieslová jednotka nebo jeden vagon se stane. Ale ideál to tam nebyl ani v modrým podání. Tragedie pokračuje, jen se změnila její barva.
Fandaprudič	Neděle, 16. července 2023 - 19:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 3-2009	Co do kvality vozového parku se dá souhlasit. RegioJet si nemá co s ČD vyčítat. Ovšem co do kvality operativy je RegioJet o několik tříd horší. Než něco RJ vyřeší, trvá to kolikrát celý den nehledě na kvalitu náhrady. České dráhy byly schopny vymyslet řešení během chvíle bez zásadnějšího vlivu na provoz po zbytek dne.
Ohl	Neděle, 16. července 2023 - 21:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13754 Registrován: 12-2009	Pořád je lepší trpět ve žlutém než ve státním. Zdá se, že někteří začínají chápat, že problémy se stávají každému bez ohledu na barvu. Pokud ne, mohou požadovat privatizaci žlutého. To prý pomáhá na všechno.
pepisu	Úterý, 18. července 2023 - 18:04:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2017	Víte někdo kdy se budou Žlutí stěhovat ze společného?
Dj_tiësto	Čtvrtek, 20. července 2023 - 07:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 11-2007	Možná je tragedie stejná jako byla u modrého ale je potřeba říci také b a to, že modrej nabízel nízkopodlažní jednotky od určité doby kdyžto žlutej zůstane s tímto vrakovištěm po celou dobu smlouvy
iEmptyGold	Čtvrtek, 20. července 2023 - 13:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2016	Neobhajuju ten bordel, ale neni to vina RegioJetu, že Ministerstvo dopravy podmínky smlouvy postavilo tak, aby požadavky splňovaly ojetiny. Nelze čekat nový Mercedes, když mám budget jen na ojetou Fabii. Dětem taky nekoupíte zmrzlinu Haagen Dazs, když v peněžence máte prachy tak akorát na Ledňáčka. ČD mohly nabídnout ojetiny, ale totálně to přestřelily panterama, které po nich nikdo (= objednatel) nechtěl. Mimochodem ,,Součástí smlouvy je podle Jiřího Schmidta také podmínka, že nejpozději od změny jízdního řádu v prosinci 2024 musí firma zajistit provoz těchto rychlíků vozy s nízkopodlažním nástupem cestujících. RegioJet předpokládá, že tyto rychlíky sestaví výhradně z patrových vozů." Víc tady. Takže s olezlými ex. DB vozy nebudou jezdit věčně. Tím padá to nezmíněné ,,b". 🤷‍♂️ EG
Jeden_z_mnoha	Čtvrtek, 20. července 2023 - 15:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2018	Nelze čekat nový Mercedes, když mám budget jen na ojetou Fabii. Já bych třeba čekal minimálně, když si ve smlouvě podmínilo, že všechny kmenové vozy budou mít zásuvky a vakuové WC a od 2023 to platí i pro posily, že to budou mít i ty ojetiny. Dodnes, tzn. po skoro 4 letech) to neplní ani ty kmenové soupravy. Takže s olezlými ex. DB vozy nebudou jezdit věčně. Nahradí je olezlé německé patra. Nic víc.
Paul2no	Čtvrtek, 20. července 2023 - 15:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 11-2009	No já slyšel (ale ověřené to nemám), že na R23 původně MD chtělo nové soupravy, ale někdo si vyloboval, že ojetiny budou stačit.
TMB	Čtvrtek, 20. července 2023 - 21:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 3-2013	Jančurovi se dnes moc nedařilo. V Praze odpoledne hlásili zpoždění vlaku z Rijeky 450 minut. A poslední RJ do Vídně měl v Brně psáno 90 minut, přičemž jsme jej předjížděli po nesprávné koleji mezi Skalicí a Rájcem - zřejmě stál v zastávce. Na druhé straně ani ten rj 523 nebyl žádný zázrak - z Prahy odjel cca s 8 minutami za zpožděným Ostravanem a Opavanem a za nimi se táhl až do Třebové. Díky postávání před Kolínem, Pardubicemi a Třebovou, kdy asi čekal, než ty dva předchozí vlaky uvolní peron, měl v Brně 24 minut.
Velky_sef	Pátek, 21. července 2023 - 00:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 7-2017	Zrejme niekto nedostal dortik a tak ho to rozpalilo, az ho museli vysadit. Coze, poskakovanie za vlakmi CD, okamzite treba volat SZ Co sa tyka R23, ponukalo sa lacnejsie riesenie a MD s nim suhlasilo, vy by ste predsa neplatili luxus niekde, kde staci casto jeden vozen a lokomotiva. PS Pre nechapavych, ide o nadsazku
Zaosai	Pondělí, 24. července 2023 - 19:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 7-2005	Koukal jsem,že se dnes nedaří.Asi ty rychlo obraty v Praze a hned je zpoždění.
Ohl	Pondělí, 24. července 2023 - 20:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13795 Registrován: 12-2009	Nahradí je Nahradí je olezlé německé patra. Axiom: Jakékoliv olezlé německé je lepší než cokoliv nového od Škody.
Arakain	Sobota, 29. července 2023 - 18:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 8-2003	Dnes R23 vyzkoušení na trase Všetaty (9.48) - Lysá . 4 vozová souprava , první vůz poloprázdný, šlo o Ex 1 třídu DB, kterou pamatujeme z Vindobony před 20 lety. Jako vozy jsou jen vyčištěny, věk je zńat, ale pohodlí. Děti ziraly, že je to lepší než Railjet. Druhy vůz polovina se stojany na kola… no měl jsem v plánu doplatit si 1 třídu, ale nemělo to smysl. Zpoždění bylo cca 5-10 minut
Arakain	Sobota, 29. července 2023 - 18:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 8-2003	Dnes R23 vyzkoušení na trase Všetaty (9.48) - Lysá . 4 vozová souprava , první vůz poloprázdný, šlo o Ex 1 třídu DB, kterou pamatujeme z Vindobony před 20 lety. Jako vozy jsou jen vyčištěny, věk je zńat, ale pohodlí. Děti ziraly, že je to lepší než Railjet. Druhy vůz polovina se stojany na kola… no měl jsem v plánu doplatit si 1 třídu, ale nemělo to smysl. Zpoždění bylo cca 5-10 minut
Arakain	Sobota, 29. července 2023 - 18:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 8-2003	Ještě foto
Pajas2	Sobota, 29. července 2023 - 19:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 10-2009	S dětmi (6-15 let) se ta 1. třída moc nevyplatí. Ale jinak se v těchto vozech cestuje dobře, to je pravda. Taky jsem na ně minulý týden narazil.
Němec_z_ova	Sobota, 29. července 2023 - 19:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 4-2009	Slezte z toho lustru Donalde, totiž Arakaine!!! Mufloni nepatří na koleje
Arakain	Neděle, 30. července 2023 - 17:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 8-2003	Jenže ten vůz Ex 1 třídy je jako 2 třída s tarifem PID, Neboli za pakatel
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 30. července 2023 - 17:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 6-2019	Na té první fotce, to je Arakain??? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Canfranc	Neděle, 30. července 2023 - 20:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 1-2004	Zřejmě junior.
M152.0	Středa, 02. srpna 2023 - 19:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2021	Všiml si někdo toho, že u RJ stále jezdí externí vlakvedoucí? Dnes jeden i na R23 kdy nedocházelo ke kontrole jízdních dokladů ani jejich prodeji. Nevím co by na to říkalo MD.
pepo	Středa, 02. srpna 2023 - 21:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2023	Všimli, i když na R23 je to podle mě výjimka poslední doby, říká se, že je v Ústí nějaká personální krize. Na Ex1 i R8 se prý taky občas objeví, asi je lidí málo všude. Od koho si RJ vlakoše půjčuje?
hjguzf	Středa, 02. srpna 2023 - 22:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 11-2020	ČD v Ústí nedostatek vlakvedoucích nemá. Čím to asi bude? Že by nedostatečným finančním ohodnocením RJ, který si zjevně myslí, že Ústí je neomezeným zdrojem levné a schopné pracovní síly?