| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Ostravě » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ostravě do 17. 8. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ostravě do 17. 8. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Pako
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 6-2002 
|
@Jenki: Ty krabice na magnetofonovou pásku pro hlášení zastávek byly i v některých křiváckých T3. Pokud mě paměť neklame, pak 733 anebo 738. Na konečné myslím bylo nutno pásku posuvníkem převinou a otočit kazetu, ale to už fakt netuším, jestli si pamatuju správně... Po roce 1989 se pak začaly vracet mikrofony, ale na dost krátkých šňůrách. Dík. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9732 Registrován: 2-2006 
|
DPO zprovoznil domovskou stanici pro elektrobusy, stála 36 milionů | |
|
Aresák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 1-2007 
|
Jako viděl jsem už hodně, ale tohle: Minibus Maxner jako X68 Svět je plný absurdit, to už jsme si zvykli. Ale takhle zmastit uzavírku??? Já vím, štve mě to, protože jsem místní, navíc jsem tam dlouho busem jezdil... Ale takhle lidem komplikovat mobilitu (tomu se totiž doprava říkat nedá). Kdysi jsem si fotil výluku v uzavřených Ludgeřovicích taky... Akorát tenkrát to asi šlo...: To se ten svět za těch deset let tak podělal? Proč nevyváží ten mikrobus lidi nahoru na Chovatelskou? Jo, vlastně to by mohli jezdit příměstskými linkami, to se nechce, se radši budou tahat pře Paseky 52. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Mhdfmov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 2-2011 
|
Pouze ze zvědavosti: tahle objednávka X68 prošla nějakým způsobem přes DPO/KODIS (např. jako podnikem objednávaní externí řidiči), nebo si to obec vyřešila prostě sama? | |
|
ppkk
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 11-2014 
|
Kyvadlová doprava byla buď nějak vysoutěžena nebo byl dopravce vybrán. Platí to investor stavby OK.
Ostrawa jest regionem specyficznym
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 10-2003 
|
Aresák: no je to děs. Hlavně, jsem se o X-68 nikde nedočetl, myslel jsem, že lidi musí na Hřibovec pěšo.
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
|
ppkk
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 11-2014
|
A ještě něco k X68.
Ostrawa jest regionem specyficznym
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2008 |
Ve schématu MHD z roku 1983 jsou uvedeny dvě linky 40. Jedna v trase dnešních zastávek Opavská - Studentské koleje, druhá stejně jako tramvaje v červené barvě z Opavské k Fakultní nemocnici. Mělo to nějakou souvislost s plánováním tramvají na Opavskou nebo jen variantní trasa linky 40? Byla taktéž značena červeným textem i na cedulích? | |
|
Jenki
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 5-2002 
|
Varianta linky 40, červené byly i cedule. | |
|
SMMD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2023 
|
Tzv. "čtyřicítka červená", v roce 1984 označená standardně jako linka "58". | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9735 Registrován: 2-2006
|
Na zastávce Závoří se finišuje se zprovozněním nového zastávkového přístřešku: Na Kotvě je již hotovo. Škoda, že obvod rekonstruuje u některých zastávek přístřešek pouze v jednom směru. |
|
|
SMMD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2023
|
Výhodou starších přístřešků je ovšem skutečnost, že opravdu ochrání cestujícího na zastávce před nepřízní počasí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9749 Registrován: 2-2006
|
Jedna momentka u ZOO: |
|
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 5-2019 |
Kdo se bude pohybovat v Beskydech 29.7., tak je možné, že uvidí Doubledeckera (soukromá akce). Info nemám 100% potvrzeno, ale zaměstnanci DPO budou vědět více. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2023 |
A nevíte kde přesně v Beskydech (případně i časy) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6977 Registrován: 5-2005 
|
Mhdfmov: Uzavírku kompletně řeší investor včetně "NAD". JŘ x68 je nachystaný, jen aby vůbec něco takového existovalo. Chyba je, že nevisí v odkazu k výluce na kodis.cz, opravíme. Dalibor: K hlášení přidávám ukázku verze před p. Dadamovou.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2006 
|
 Aresák:"Kdysi jsem si fotil výluku v uzavřených Ludgeřovicích taky... Akorát tenkrát to asi šlo...: To se ten svět za těch deset let tak podělal? " Nevím co se změnilo na světě, ale dnes bych tam osobně řidiče neposílal. Nechci pak vidět ty omlacené vozy a ploty, jak by se do toho odbočení někteří dnešní řidiči nevešli... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 11-2008 
|
Ostravák: "Mhdfmov: Uzavírku kompletně řeší investor včetně "NAD". JŘ x68 je nachystaný, jen aby vůbec něco takového existovalo. Chyba je, že nevisí v odkazu k výluce na kodis.cz, opravíme. Dalibor: K hlášení přidávám ukázku verze před p. Dadamovou.pz_nsc.wav (258.1 k)" Máš více takových nahrávek?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
|
Aresák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 1-2007
|
Muchachos: "Aresák: "Kdysi jsem si fotil výluku v uzavřených Ludgeřovicích taky... Akorát tenkrát to asi šlo...: To se ten svět za těch deset let tak podělal? " Nevím co se změnilo na světě, ale dnes bych tam osobně řidiče neposílal. Nechci pak vidět ty omlacené vozy a ploty, jak by se do toho odbočení někteří dnešní řidiči nevešli..." Já narážel na ten mikrobus.... Proč nenaváží lidi na Chovatelskou??? Bod 1 je základní škola, kde je improvizovaná točna mikrobusu... Bod 2 je zast. Chovatelská odkud jezdí hafo busu na Ostravu a z Ostravy. Za mě měl přijet po žluté na Chovatelskou a jet jako růžová na točnu. Od tama měl vyjet po zelené na Chovatelskou, nabrat lidi od Ostravy a jet do Markvartovic a Šilheřovic a nemusela být ta kosočtvercovina s 52... A mohl si to jezdit DP sám... |
|
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 5-2019 |
Acer_CZ: Časy nevím. Dopoledne Visalaje a odpoledne Ostravice. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 5-2004 
|
Aresák: Ano, „podělal“. Všichni se bojí zodpovědnosti a průšvihů, takže policie už neschválí to, co schválila před 10 lety (různá levá odbočení, úzké ulice apod.). Dopravci už nepřistoupí na to, na co přistoupili před 10 lety, protože vozy jsou čím dál dražší a náchylnější na poškození, řidiči jsou čím dál rozmazlenější a zejména u některých dopravců jsou schopni svého zaměstnavatele „chytnout pod krkem“ a říct, že tam takhle jezdit nebudou. „A mohl si to jezdit DP sám“ - no on o to logicky ani moc nestojí, protože jednak je to nerentabilní a jednak viz výše o řidičích. Takže jsme v podstatě dostali danou trasu NAD, počty spojů, které jsou v kalkulaci a byla nám dána možnost stanovit časové polohy spojů. V rámci dobrých vztahů se nám pak podařilo dohodnout vývěs JŘ NAD na zastávkách a nahrání dat do Idosu a ODISapky. Nic z toho totiž dopravce zajišťující NAD v rámci stavby není povinen. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 4-2013 |
Mám prosbu mohl by mi někdo prosím upřesnit znalí lidé místních poměrů MHD v Ostravě, na které lince jezdí ostravský double-dacker. Vyskytuje se na jedné lince nebo na více linkách ? Děkuji |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2019 
|
V pracovní dny jeden na 78, o víkendu oba dva na 88 k ZOO | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 4-2013 |
Poskok moc děkuji | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 4-2013 |
Ještě prosím dá se na Svinově nebo na hlavním nádraží v Ostravě sehnat na kontaktním místě DP nebo někde plánek sítě MHD Ostrava? Děkuji | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, přikládám odkaz https://kodis.cz/mhd a jinak si myslím, že by mapka měla být na prodejním místě DPO zde. Pozor, probíhají výluky - zde. Za zajímavost stojí, např. linka 5 z Vřesinské do Budišovice, Zátiší. | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2019 |
Pro obyvatele Bobrovníků ... citace z webu města Hlučína: "S ohledem na dočasné zrušení obslužnosti těchto dvou zastávek se vedení města rozhodlo nabídnout občanům náhradní způsob dopravy. Po projednání s taxi službou bude k dispozici vozidlo pro 6 pasažérů, které bude v pracovní dny v dopoledních hodinách zajišťovat dopravu mezi autobusovými zastávkami Hlučín, Bobrovníky a Hlučínem, autobusové nádraží (stanoviště taxislužby). Cena jízdy bude činit 20 korun za osobu, zbylé náklady na dopravu bude hradit město ze svého rozpočtu. Odjezdy vozidla taxislužby ze zastávky Hlučín, Bobrovníky: pracovní dny 6:30, 7:30, 8:30, 9:30. Odjezdy vozidla taxislužby z Hlučína, autobusového nádraží (stanoviště taxislužby): pracovní dny 7:15, 8:15, 9:15, 10:15." Celý článek, zde. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2020 |
pm81: timto se omlouvame vsem, kteri si koupili dlouhodobou jizdenku predem, ctyri spoje denne, na ktere tati jizdenka neplati, jim musi stacit. Clovek by skoro rekl, ze Hlucin lezi na Balkane.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 4-2013 |
pm81: Děkuji splněna je to zajímavá trať, stavil jsem se i na Vřesině kde byl před 15 lety ten karambol |
|
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 5-2019 |
juki: Zdrzite se v Ostrave dele? Kdyby Vas cokoliv, zajimalo, radi zodpovime. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9782 Registrován: 2-2006
|
Momentka z výluky: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 2-2006
|
Pohled z nadchodu na hlavním nádraží: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2017 |
Na webu mhdzive.cz jsou změny jízdních řádů od 4.9. Jednou ze změn je zde hodně diskutované prodloužení linky 54 až na konečnou Studentské koleje. Více info zde. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 8-2002 
|
Hmm, zajímavé změny. Palec nahoru za l.č.45, 54 a spojení 51 a 58. Trochu diskutabilní je prohození l.č.40 a 58, ale asi nic dramatického. Možná někomu budou chybět ranní studentské spoje l.č.40 ke gymplům na 1.obvodě, pokud to jsou cestující z oblasti B. Nikodéma.. Ti ale zase získají rychlejší spojení do Nemocnice, takže něco za něco. Jen tu l.č.39 moc nechápu, to bude celkem pruda ta zajížďka za Tesco. I to zdůvodnění mi není moc jasné. Kdyby tam bylo napsané, že je požadavek zpřístupnit právě Tesco občanům Třebovic, pak asi OK...Minimálně ve směru od Svinova by mohla být zastávka někde za pumpou Tesco na té spojce od sjezdu u Shellky ke křižovatce, ale to by stálo asi hromadu peněz to tam postavit a kdo ví, jak to tam je s vlastnictvím. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
|
ppkk
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 11-2014
|
Nezlobte se na mě nikdo, ale přehození 40 a 58 nemohu hodnotit jinak než totální blbost. Linka 40 jezdí v kloubech nebo má ve špičku interval 10 minut (od září, teď bylo ještě 15). Na nábřeží a u oblouku je mnohem větší poptávka (3 školy) a vozy jezdí plnější než dnešní 58 přes Alšák, tzn. v silném intervalu s kloubovými vozy budeme vozit vzduch přes Alšák, aby jsme naštvali lidi na nábřeží, kde jim bude jezdit krátká 58 co 20 minut a navíc ani ne od brzkých ranních hodin do pozdních večerních hodin. A potom u vozovny, kde 58 nabírá spoustu lidí, kteří jedou k Duze a kde je 58 plná, tak bude ještě plnější než dnes, protože bude obsazena lidmi právě z nábřeží a od oblouku. Řidiči budou mít jistě radost z odbočování vlevo z Hlavní třídy na ulici 17. listopadu, tam je to lahůdka i s 12m vozem, natož s kloubovým vozem. A aby toho nebylo málo, tak vzadu kolem nemocnice bude jezdit jen linka 37. Takže důchodci či jiní lidé, kteří jezdí dozadu, protože to mají blíž, tak se mohou svézt linkou 40 a jít pěšky přes celý areál nemocnice. Očekávám po zavedení provozu obrovskou vlnu kritiky a věřím, že od Prosince se stav vrátí zpátky do normálu, kdy současný stav je poměrně v pořádku, funguje tak dlouhé roky a lidé jsou zvyklí.
Ostrawa jest regionem specyficznym
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 8-2002
|
Aha, já si nevšiml, že úsek po ulici K Myslivně nebude obsluhován l.č.40 místo l.č.58. Na druhou stranu vznikne přímé spojení Hlavní třídy s oblasti Polikliniky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 5-2004
|
Ppkk: Argument, že současný stav funguje dlouhé roky a lidé jsou zvyklí, je opravdu velmi pádný. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Realita z několika sčítání je taková, že l. 58 v úseku kolem nemocnice jezdí 1 až 2 cestující. Na l. 40 v úseku po Nábřeží nebyl přes školní rok ani jeden spoj za celý prac. den obsazený přes 25 cestujících (drtivá většina spojů do 10 až 15 cestujících), a to i přesto, že byly přes školní rok intervaly 15 min místo 10. 58 mezi Obloukem a Dílnama bude ve špičku proložená se 45 přibližně do 10minutovky, v pracovní dny jezdí standardně od 5 h ráno jako ostatní linky, víkendy brzy ráno jsou mrtvé a oproti dnešnímu stavu bude její provoz večer cca o hodinu prodloužen do 20 h. To je tak, když zase někdo vynese neúplné informace. |
|
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2019 |
Některé změny mě připomínají změny, co měly nastat po tramvajové revoluci, která by měla nastat nejdříve v roce 2024, jak bylo avizováno - co strana Ostravák, to je řešení, které oni navrhují občanům Poruby? Nicméně, ještě JŘ na IDOSU nejsou, takže kdoví, co bude od září. Pokud by to byla pravda, ad 39: chudák řidič, z obou směrů a odbočování na Tesco ze směru Třebovická a opačně; ad 40 totéž z třídy 17.listopadu směrem na Alšák s kloubem, nehledě na to, že dneska bus málokdo pustí, jak jede z Alšáku na Fakultku. 54 totéž jako 40. Web pana Plačka nepovažuji za zcela důvěryhodný zdroj informací, už dříve měl zaručené informace. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2011 
|
pm81: S tím webem jsem na tom stejně a v těch jazykových nepřesnostech by se mohl člověk koupat. Obecně - odbočovat s kloubem je náročné, ale pravidla silničního provozu platí pro všechny. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 5-2004
|
Informace jsou to v tomto případě pravdivé, ale zatím nebyly určeny pro veřejnost a bez jízdních řádů mohou být pro laika matoucí a znepokojivé. Bude i malá změna v tramvajích - spíše uvedení stávajícího stavu do něčeho, co může eventuálně fungovat trvale (bez dočasných řešení typu X3 apod.) podle toho, na jak dlouho politici odloží projekt „Ostravské metro“. L. 39 bude na Tesco zajíždět jen v pracovní dny cca mezi 10. a 12. h dopoledne, a to na žádost MO Třebovice, kterým zrušili poštu a chtějí jezdit na poštu do Tesca. Převedení části spojů z linky 51 do linky 47 je zase reakcí na vytížení obou linek, pokračující výstavbu podél trasy linky 47 a logický požadavek MO Plesná. Ano, odbočování z Hlavní třídy doleva na 17. listopadu není nic moc, ale už tam dnes odbočuje ve stejných intervalech linka 58. Není tam nutné dávat přednost oběma směrům aut najednou a lze využít BUS pruh na tramvajovém pásu. Taky je to místo téměř na konci trasy, kde nikdo nespěchá na žádný přestup, takže ikdyby tam stál o minutu déle, nic se nestane. Byla také rozšířena komunikace v místě odbočení ze 17. listopadu na Dr. Slabihoudka, kde byl s delšími vozy problém. |
|
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2019 |
Tipuju, místo x3 čistá trojka a obnova 11 v trase dříve navrhované sedmičky v rámci metra, akorát s ukončením na Vozovně a Zábřehu, aby na Vřesinské a Výškovicích nebylo plno. V jakých intervalech je možné očekávat rozsah 40 a 58? Jako před covidem? 58 - špička 10, mimo 20 nebo celý týden 20? A 40 špička 10, mimo + víkend 20? Otázka, ale to ukáže čas, jaké bude vytížení linky mezi Alšákem a Vozovnou, v době, kdy bude končit/začínat na Alšáku. Dříve se uvádělo, že ideální stav by byl, aby na Alšáku nekončil žádný bus a vše pokračovalo dále. Předpokládám, že v tu dobu, kdy tam bude končit/začínat bude 54 jezdit tak, aby navazovala na 40 ze směru U nemocnice a opačně ze směru DUHA, že 54 vhodně naváže na 40. Jinak, nezvažuje se, aby na Svinově směr Poruba - BUS, všechny linky používaly jeden označník, jako v opačném směru? Dnes běžně se vyskytují na zastávce tři linky najednou. 901 jezdí sporadicky a navíc BUSY od Mošnova běžně stojí na zastávce, kde stojí MHD. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 8-2002
|
Jestli jsem to pochopil, tak l.č.58 bude jezdit celodenně co 20 min (od těch cca 5:00 do 20:00) v trase po Martinov. Ve špičku ji bude v prokladu doplňovat l.č.45 ve 20 min intervalu (takže trasa Oblouk - Dílny tedy ve špičku co 10 min). L.č.40 asi rozsah jako nyní. Asi každý druhý na Radnici? Ale jsou to jen mé spekulace. Já bych spíše tipoval X3 na 13. L.č.11 je nyní noční. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 8-2002
|
To je též nápad mít Radnici na periférii Poruby. Jinak by tam stačilo poslat bus jednou za hodinu a byl klid :-) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 8-2002
|
Podle výše uvedeného odkazu dojde ještě k prodloužení l.č.97 "někam" do Petřvaldu. A l.č.99 už nebude zajíždět na Bazaly. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 5-2004
|
Ano, linka 99 už bude mít jen větev na Hladnov pro lepší obsluhu Františkova. Přes Kamenec ji nahradí 106, která tudy už pojede všemi spoji. Co se týká 97, tak Petřvald si bude platit její prodloužení na zast. Petřvald, pošta a tím obnovení obsluhy zast. Petřvald, Zaryje. JŘ linek 47 a 58 už propálil na svém webu MO Plesná. Linky 40, 44, 45 a další přejdou zpět do svých původních předcovidových neprázdninových intervalů. |
|
|
SMMD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2023
|
Aha, PROPÁLIL a VYNESL INFORMACE A já si myslel, že jen tak obyčejně INFORMOVAL občany o změnách, které příjdou již za necelý měsíc. Proč vždy DPO před občany města tak tajnůstkaří ? Jde přece o společnost placenou z veřejného rozpočtu. Jinak změny ve vedení linek autobusů v Porubě (hlavně 45 a 54) považuji za dobrý nápad a divím se, že nemohly přijít už dříve. Pokud jde o 99, tak se ukazuje, že trolejbus přes Františkov by dával při aktuální výstavbě nových bytů smysl a je škoda, že konzervací komunikace ve stávajících parametrech zůstanou jen sloupy bez vrchního vedení a náhražkový mikrobus. Otázka k 97: Znamená protažení linky do Petřvaldu, že když třeba někdo bude chtít dojet ze zastávky, řekněme Čihalíkova na 104 na smyčku, tak to bude mít i s výletem do Petřvaldu ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 8-2002
|
I Petřvald to už propálil:-). A ano, vypadá to tak. |
|
|
SMMD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2023
|
:-) } Děkuji za odkaz :-) Tak to se možná časem ozve michálkovická radnice, až si místní budou stěžovat na prodloužení jízdní doby a případně limity kapacity minibusu. Jsem zvědav, zdali se tohle nové spojení do Petřvaldu uchytí. Pokud ano, mohla by to být pro petřvaldské zajímavá alternativa současných autobusů na Hranečník. V obou případech cesty do Ostravy 1 přestup. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 5-2004
|
SMMD: Neznamená. Bude to tarifně ošetřeno tak, aby průjezd přes Petřvald na zónu 1 možný byl. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 5-2004
|
A proč ,,propálil"? Protože třeba ještě tento týden se jízdní řády odlaďovaly od různých překlepů a uváděly do konečné podoby pro cestující. Cokoliv dříve byly různé pracovní verze. Do jejich spuštění jsou ještě více než 3 týdny. | |
|
SMMD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2023
|
Tommas: "SMMD: Neznamená. Bude to tarifně ošetřeno tak, aby průjezd přes Petřvald na zónu 1 možný byl." Děkuji za odpověď. No tak, ještě, aby za ten nucený výlet do sousedního města navíc připláceli :-) A odpověď tedy není "neznamená", ale "znamená", bude to i s výletem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2023 |
Na ulici Michálkovická okolo zastávka Všehrdův sad instalují nové sloupy trakčního vedení, zřejmě tedy pro zatrolejování linky 106 v daném úseku. Ale nikde jsem nečetl žádné oficiální info, je to tedy kvůli trolejbusům ?! | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 5-2019 |
Měla by tama jezdit právě 106. Oficiální změny linkového vedení od září prozatím nejsou medializovány. Ad trolejbusy - změny jiných trolejbusových linek jsou plánovány až je odsouhlasí hnutí Ostravák od letošního prosince či během roku 2024? Projekt ostravské metro je u ledu nebo probíhá aktualizace tohoto návrhu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 8-2019
|
RobinhoOV: Je to jenom nové VO, žádné trolejbusové sloupy | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2019 |
Na webu DPO je již seznam změn od září 2023. Zde. Akorát si myslím, že u zastávky Hulváky (stav od 4.9.23) je chyba, když se píše, že 11 bude jezdit v trase Poruba - Zábřeh, tak je u obrázku Hulváky stav jako před změnama (Plynárny - Zábřeh). (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 8-2019
|
Je, u NamRepu to je správně. | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2019 |
Už je OK. To byla blesková výměna. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 8-2002
|
Má se rušit l.č.51 i 91... Co bude s minibusy, které tyto linky (l.č.51 jen o víkendu) zajišťovaly? | |
|
pm81
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 5-2019 |
JŘ jsou již na webu, zde. A vypadá to, že se na 58 setkáme i s klouby, alespoň se tak domnívám, dle kapacity cestujících, co je psáno pod JŘ. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 8-2002
|
ad pm81: O tom trochu pochybuji. Možná jen ten vložený spoj od Duhy po 7:00 ráno. | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze