Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 14. 5. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 14. 5. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 11-2007 |
Martin: díky ☺️ |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11407 Registrován: 12-2007 |
Tak pardon, našel jsem v JŘ 91/92 Severní Čechy ceník:
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 11-2007 |
Martin: luxus, náhodou měsíční, týdenní a dělnické by tam ještě nebyly? V týdnu sem ještě dodám něco dalšího na ukázku ☺️ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16589 Registrován: 5-2004 |
Když kouknu na ceník z toho roku 63 tak u jednotlivýho to vydrželo hnedle do plyšáku. Jen se to zaokrouhlilo na celý koruny asi jako tehdy u vlaků. Ten severočeskej 91/2 už se mi zdá už mírně dražší u krátkých i dlouhých. První pásmo už není 1 ale 2. Ovšem když vezmu že co stálo 2,- Kčs stojí už v Idolu třeba 28 tak není divu že u nádraží nastoupí do autobusu 3 lidi a deset jich odvezou auta.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 11-2007 |
Koukám že byl autobus po revoluci poměrně dražší než vlak (osobní), pro zajímavost ČSD taktéž z roku 1991 (po 100procentnim zdražení) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2017 |
V období od Nežnej revolúcie po rozpad ČSFR sa cestovné v pravidelnej autobusovej doprave ČSAD menilo celkovo tri krát - 1.9.1990, 1.3.1991 (len v prvých dvoch tarifných pásmach) a 1.7.1992. Pri zmene cestovného v roku 1992 je zaujímavosťou, že prvý krát v histórii došlo k zmene len v jednej časti federácie (českej). Termín sa dokonca niekoľko krát posúval (1.4., 1.5.), zrejme kvôli voľbám. K termínu 1.4.1992 bol vydaný aj cenový výmer, nakoniec však vstúpil do platnosti až v spomínanom júli. Ceny na Slovensku ostali zachované na pôvodnej úrovni a zmenili sa až od 1.12.1992. Pre ilustráciu pridávam k téme aj dobový materiál. EDIT: Odkaz na dobovú reportáž ČST o zvýšení cien cestovného v roku 1992 (odkaz) (Příspěvek byl editován uživatelem Ikarus4083.)
Československá štátna automobilová doprava, národný podnik
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11408 Registrován: 12-2007 |
náhodou měsíční, týdenní a dělnické by tam ještě nebyly? Byly
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 11-2007 |
Chlapi, díky moc za info , ☺️☺️ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2017 |
Ešte prispejem jedným dobovým dokumentom - cenníkom robotníckych (dělnických) časových cestovných lístkov platným na Slovensku od 1.12.1992 (v českej časti federácie už od 1.7.1992). Ako je vidieť, oproti cenníku z roku 1991 došlo naozaj až k dvojnásobnému zdraženiu cestovných lístkov.
Československá štátna automobilová doprava, národný podnik
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 4-2003 |
Linka United Buses do Jeseníku opět evidentně zítra nepojede... Tak jaký důvod bude tentokrát? Nemoc i úraz řidiče už byly, nezaviněná dopravní nehoda taky, tak tentokrát třeba "pes sežral klíčky od autobusu"? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7898 Registrován: 6-2015 |
Možná jen zítra ráno pokouše řidiče. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2024 |
Co jsem se koukal na AMSBus, Idos a web Lutanu, tak se na lince PHA - LBC nejezdí... Tipuju že to bylo prodělečné a neuspělo to jako konurence RJ a Flix(na Webu je napsáno "z technických důvodů)... A jedna Bova je prodaná, druhá odstavená... Jen by mě zajímalo, jesi někdo neví proč se tak stalo? Za případnou odpověď děkuji. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7901 Registrován: 6-2015 |
Zkus hádat. Kvůli přetěžování autobusů to rozhodně nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2024 |
Aha, tak jsem jen slepý... Ono je tam nahoře napsáno "z technických důvodů" a pod tim "ke dni 1. 12. 2023 dochází k přerušení provozu linky 542 001." Tak bych se asi mohl naučit pozorněji číst... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5013 Registrován: 4-2003 |
Pajzák: "Možná jen zítra ráno pokouše řidiče. " Nepokousal, nakonec jsou to "provozní důvody" a kupodivu se k nim přiznali už dnes... Jaké můžou asi být provozní důvody, kvůli nimž dopravce takhle dlouho předem ví, že spoj nedokáže vypravit? Platební neschopnost...? |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 2-2005 |
Botik: Také by mě zajimo nasazené vozidlo a cena jízdného.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 5-2007 |
Jen v krátkosti, kolegové se nechtějí moc veřejně dělit o know-how Vozidla podle Seznamu autobusů: https://seznam-autobusu.cz/dopravce/brisen-transport , zatím Crossway / Arway, záložní Karosa pro případ poruchy. Ceník na našich webovkách. Na místě tedy cena někde kolem Linka. Na internetu levnější, zatím dynamické jízdné, promo jízdenky (stačí si proklikat Idos nebo Bileto). Do konce dubna určitě konec promoakce a ceny na internetu srovnatelné s konkurencí, tedy např. Písek 120-150, Prachatice 170-210 atp., vždy podle aktuální obsazenosti. Snažili jsme se přidat spoje v dobu, kdy podle našeho názoru chyběly, jen v pátek a neděli ve špičce vlastně tak nějak konkurujeme, protože nám to jinak nevyšlo do oběhu. V pátek a sobotu nepřijel Linkbus, takže jsme to kapacitně zvládli jen velmi těsně. Linku jsme zavedli, protože si lidi z Prachatic a Vodňan stěžovali, že je spojení nespolehlivé. Snažíme se tedy jezdit včas, podle toho jsme nastavili volnější JŘ. Rekordní zpoždění za zatím ujetých 24 spojů jsme měli 8 minut, 75 % spojů dojelo zpožděných do 1 minuty. Na tom stavíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13494 Registrován: 4-2006 |
Ad Botik já tě mám spojeného se Zlínem 😅 Jinak Linkbus je tím známý nespolehlivostí. Zpoždění na denním pořádku. Aspoň když jezdili Špindl. Pelc i KAD přitom jezdili spolehlivě. Několikrát se mi stalo že na stejné trase KAD na čas Linkbus zpoždění. Přitom jeli po sobě resp KAD později tudíž měl dorazit Linkbus dříve. Jinak přeji hodně štěstí ať se vám daří.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 4-2003 |
Sága "Děláme si z jízdního řádu trhací kalendář" pokračuje... |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 2-2005 |
Novinka Brisen transport na lince Třebíč - Praha. Od 8.3.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 6-2015 |
Aby v té Třebíči přes týden vůbec někdo zůstal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 4-2003 |
United Buses změnil JŘ linky do Jeseníku, takže pondělní spoje, které stejně většinou nejely, byly konečně oficiálně zrušeny. Jenže tenhle víkend podle všeho nepojede vůbec - vyblokované jsou spoje na pátek, sobotu i neděli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2017 |
Že by zase Retrobus v akci? Policie zastavila v Holešově šrot, který neprošel následnou STK... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 4-2003 |
I u United Buses se PČR činila... Spiknutí! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2024 |
Džamel: "Že by zase Retrobus v akci? Policie zastavila v Holešově šrot, který neprošel následnou STK..." Podle fotky to je nejspis tento https://seznam-autobusu.cz/vuz/9511 stejně největší prdel je že původně to nebylo iveco jak tam píšou |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8008 Registrován: 6-2015 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L850151_240329_368789.pdf Malá Morávka - Brno v podání Umbrella City Lines. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11416 Registrován: 12-2007 |
ČSAD STTRANS ukončilo provoz na lince 370 004 do Prahy: odkaz
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 3-2009 |
Brno - Bystřice nad Pernštejnem - Lísek. Nový dopravce od 1.4.2024: Pavel Trybula - linka 721360 jízdní řád |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 6-2015 |
A další novinka od Umbrelly s avizovanou linkou 910154. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16681 Registrován: 5-2004 |
Tak ten povinně místenkovej vesnickej vymeták do Bystřice je boží |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8022 Registrován: 6-2015 |
Jestli dopravce očekává víc jak 16 cestujících najednou, tak je velký optimista. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8023 Registrován: 6-2015 |
A před pár dny dojezdil Fajnbus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 3-2009 |
Jestli dopravce očekává víc jak 16 cestujících najednou, tak je velký optimista. Tak DPMB tam prý v pátky a neděle míval celkem plno. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8024 Registrován: 6-2015 |
No, plno. Oproti ostatním dnům ano, to je pravda. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10811 Registrován: 4-2005 |
On Pavel Trybula je taková bystřická legenda, řidič kamionu, co se už asi 15 let snaží dostat do zastupitelstva města. Linka by měla být obsluhována červeným Transitem s vlekem na zavazadla. Předpokládám, že si sehnal pár místních, kteří linku pravidelně využívají, a vidí v tom ani ne tak finanční výdělek, jako spíše politické body. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 6-2015 |
To by dávalo smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L910154_240414_369406.p df Frenštát |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10814 Registrován: 4-2005 |
Linka by měla být obsluhována červeným Transitem s vlekem na zavazadla odkaz (pro ty, co nemají FB): |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 9-2007 |
Kdopak to asi je...? https://zdopravy.cz/stat-poprve-podal-trestni-oznameni-na-dopravc e-kvuli-podvodum-se-slevami-200361/?comments=1#comments
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 8-2004 |
Já jsem asi úplně blbej, ale může mi někdo vysvětlit, jak se na tom dá vydělat? Když byly slevy 75 %, tak to je jiná, ale když je sleva 50 %? Abych mohl po státu požadovat doplacení 50 %, musím zaplatit těch zbylých 50 %. Takže pro firmu výdaj X a dotace -X = 0. Nebo v čem je ten trik? Předpokládám, že dopravce musí doložit příjmy. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8069 Registrován: 6-2015 |
Těch 50 % ale platíš sám sobě. Takže ve skutečnosti jen odvedeš DPH a od státu dostaneš těch dalších "50 %". (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 8-2004 |
Jo aha, jasně, jsem blbej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2023 |
Boblick přešel z Daily bus k Auto Bey. A o Jami lines je to veřejně známo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 11-2007 |
Věděl by někdo oběhy RB? Jen do archivu jízdních řádů. Vypadá to sice jednoduše, ale vždy narazím na nějaký zádrhel 😁 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 1-2016 |
To jezdí jeden bus, který sám na sebe pak čeká v Hulíně a pokračuje do Brna (či opačně)? Co tam jezdí za autobus? Nějaká Setra apod. - Flix? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8096 Registrován: 6-2015 |
Ano, to je autobus, co točí Brno. Resp. bude točit od zítřka, což je odpověď na tvou otázku, co tam jezdí za vůz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 11-2007 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L940831_240415_370147.pdf Novinka od RB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2021 |
Přesídlením na v JŘ uvedenou adresu, tj. proslulou Lidickou 700/19 v Brně, ve mně Retrobus (Line...) vzbuzuje ještě větší důvěru než doposud |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 11-2007 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L330813_240422_370319.pdf Další novinka u RB |
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2013 |
Tento a tento je jeden a tentýž dopravce? Názvy si jsou velmi podobné a když si rozkliknu weby, tak mi to v obou případech otevře jen tento jeden. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_R..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 12-2005 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L690531_240518_370756.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13498 Registrován: 4-2006 |
Ad Švarc zajímavá linka. Možná by mohla mít šanci na úspěch. Akorát Axer už asi nezaujme. Ač velmi dobrý vůz.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 2-2012 |
Ares1: Pokud bude čistý a v dobrém technickém stavu, tak to většině cestujících vadit nebude. Důležitá pak je zejména spolehlivost, dobrá volba časů a rychlost spojení za rozumnou cenu. Se sedmistovkou nebo třeba nějakým Recreo by problém už asi byl, ale ARES působí stále dobře a maskuje svůj věk. Můžeme za to poděkovat i řadě (nejen) tuzemských lowcost dopravců, u nichž i díky slabé výbavě a sociální konfiguraci interiéru i dnes vypadá uvnitř půlka autobusů jak v tom roce 2005...
753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13500 Registrován: 4-2006 |
pochopitelně na rozjezd linky asi v pořádku. Je jasné že si někdo nekoupí hned nový vůz.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2014 |
Ano, každý dopravce nemá hned na to koupit pětistovkovou Setru na komerční linku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13501 Registrován: 4-2006 |
U takovéto linky je to i nesmysl jakýkoliv vysoký zájezdový vůz, linka má opravdu hodně zastávek. Ale potencionál by to mohlo mít, přeci jen, moc toho nejezdí právě od Hradce, Pardubic. Uvidíme zda si to své zákazníky najde. Třeba v tomto se mi líbí přístup na lince z Prahy do Krkonoš dopravce Michal Pelc . Prvně neustále nemění jízdní řády s každou změnou, což je důležité, aby si lidé na to zvykli. Právě negativním příkladem byly dopravci AUTO BEY, LINKBUS. Ti měnili jízdní řád několikrát do roka a také to podle toho dopadlo ani jeden již nejezdí, a ani se nedivím.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2006 |
Neměnit řád pravidelně... to je těžký, když se vám tam každou kvartální změnu 5-10 min před vás nasere někdo, kdo jezdil jindy, a nejlépe s jízdní dobou, co by neměla projít přes úředníka. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8187 Registrován: 6-2015 |
Copak se nám děje u United Buses? Nová licence na novou firmu pro linku ČB-Pha, JŘ 320927 stejný jako 320922, dokonce spoje jedou dle stejného omezením jen do 8. 6. 2024. A pro jistotu platí oba. |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 2-2005 |
Nevíte někdo jak jsou na tom linky kmko? Jezdí stále?
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2024 |
Jestli mají nějaké vlastní linky to nevím, ale kmko logis převzalo koncem minulého roku všechny subdodávky dopravce Libuše Mikší, Brno. Subdodává hlavně na sever od Prahy - to jest hlavně linky 377, 378, 302,... Tady přikládám fotku jejich Crosswaye na 377. (vim, už sem jí jednou na K-R posílal) |