Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 9. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 9. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 09:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16278
Registrován: 4-2003
Problém zastávky na dálnici přitom v pohodě vyřeší odbočovací a připojovací pruh.
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 16:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 4-2006
Mně je jasné, že nehod bude málo, pokud vůbec nějaké, ale stačí, aby se jednou stalo něco většího, a najednou budou všichni chytrý "jaktože jste tomu šli naproti". Zřizovat všude přídatné pruhy pro těch 50 lidí denně je trochu overkill, navíc se to někde možná ani nevejde.

Hlavně si ale myslím, že na kilometrovou docházku k dálnici a zastávky typu "rozc. 1.0" není už v dnešní době nikdo zvědavý. Jako formální obsluha někde hluboko v regionech, kde stejně nikdo nejezdí, ještě možná. Ale ne u příměsta s denní dojížďkou pár km za Prahou. Jednak je dlouhá docházka pomalá (kilometr tam a zpět znamená půlhodinu denně jen aby člověk došel někam k dálnici). A taky jde o příjemnost prostředí jak zastávky, tak docházky. (Chůze obcí k zastávce někde na návsi je prostě jiný kafe než muset vidrholcem přes pole ke špinavému prostředí u dálnice.)

Například v Jílovišti drtivá většina lidí nastupuje v obci, přestože je 318 pomalejší (většina nepřestupuje). A to je to k dálnici dál jen asi o 300 metrů. Dokonce i v Klínci je to směrem do centra půl na půl dálnice vs. obec, i přes tu bídu, co skrz obec jezdí. Myslím, že zlepšením spojení přímo do obcí by mohla VHD posbírat pár lidí navíc, zatímco k dálnici chodí jen ten, kdo musí.
I am the passenger, and I ride and I ride...
Pátek, 16. srpna 2024 - 08:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 1-2007
Co se týče bezpečnosti, tak je spíše uvnitř toho autobusu, kdy městské autobusy jezdí po dálnici, často nemají bezpečnostní pásy, a když autobusy občas prudce zabrzdí, tak člověk může spadne na zem (nemá ani před sebou žádné sedadlo, ale třeba jen tyč, na kterou prudce narazí).

Zrovna od zastávek na dálnici D4 jsou do obce zpevněné cesty. Obce by mohly investovat do kvalitnějších přístřešků.

Mouser: ti lidé, pokud jedou autobusy tak na těch zastávkách ale ještě třeba 5-10 minut čekají. V

Ono to obsluhu do těch obcí, taky musí někdo zaplatit. A těch peněz ze obsluhu nedávají obce zrovna málo.
Pátek, 16. srpna 2024 - 13:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 8-2020
Na připojovák pro odjezd autobusu ze zastávky by nějak stačilo prodloužit ten odstavný pruh, ne?
Pátek, 16. srpna 2024 - 19:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 4-2006
Paes: Tak od září se posiluje, tak asi za to obce ještě nějaké peníze utratit chtějí. [happy] Jinak ale ten můj nástřel výše by měl vycházet rámcově podobně, posilu do Líšnice kompenzuje oslabení Zbraslav-Jíloviště, a jinak je všeho všude zhruba stejně (kromě území Prahy, což obce nemusí zajímat).

A když není efektivnější, tak už ten systém se zastávkami na dálnici nemá podle mě de facto žádné výhody. Frekvence spojů musí být na dálnici o hodně vyšší, aby se to vyplatilo (delší docházka o 5-10 minut znamená, že přímo v obci může být o cca 15 minut delší interval, a průměrná cestovní doba vyjde nastejno). Ano, mimo špičky 30 na dálnici vs. 60-120 v obci rozdíl je, ale jestli zastávku na dálnici využije za celé sedlo 5 lidí, tak se to nevyplatí držet. A nevím, jestli nemá 319 jezdit i mimo špičky, pak by i tahle výhoda padla. I spojení ostatních obcí s Mníškem jsem zachoval. Tak vlastně nevím, co je na současném konceptu tak úžasného. Podle mě kdyby to bylo naopak, jezdilo to podle mého návrhu, a někdo přišel s tím, že omezí spojení do obcí, a místo toho jim dá kratší interval na dálnici, tak budou protestovat.

Ale asi to můžeme nechat být, je to spíš takový námět do šuplíku.
I am the passenger, and I ride and I ride...
Pátek, 16. srpna 2024 - 21:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9383
Registrován: 6-2004
Paes: Pásy jsou docela paradox, který ROPID poměrně nechává vyhnít.

Třeba "stařičká" SORka 9494 pásy má, za to nová IVECA v PIDžamu jsou natvrdo bez pásů a to jezdít 315/345...
Sobota, 17. srpna 2024 - 13:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 1-2010
A ještě jedna snad již trvalá změna, která se do zpravodaje asi už nestihla - v JŘ od 31.8.2024 je snad již trvalé prodloužení linky 116 z Jenerálky na Bořislavku. (Myslím, že to byl docela unikát - linka končící jednu zastávku přes stanicí metra...). https://pid.cz/zastavkove-jizdni-rady/?cid=116&from=1725055200&ty pe=bus
Sobota, 17. srpna 2024 - 20:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2016
Snnopy: Zrovna jsem to sem chtěl napsat. [proud] Nepamatuju si totiž, že by už předtím to ROPID hlásil jako trvalou změnu. Na Bořislavku vlastně jezdila akorát výlukově.
Sobota, 17. srpna 2024 - 22:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 4-2019
Snnopy:
"A ještě jedna snad již trvalá změna, která se do zpravodaje asi už nestihla - v JŘ od 31.8.2024 je snad již trvalé prodloužení linky 116 z Jenerálky na Bořislavku. (Myslím, že to byl docela unikát - linka končící jednu zastávku přes stanicí metra...). https://pid.cz/zastavkove-jizdni-rady/?cid=116&from=1725055200&ty pe=bus"
Vypadá to, že někteří cestující budou mít s orientací na Jenerálce trochu problém, než se naučí, že sice přes kruhák bude jezdit všechno, ale stavět se bude asi na opačných stranách. Navíc bych čekal proti předvýlukovému dnešku prohození - směr Bořislavka po kruháku (s ostatními).

(Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)

(Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Sobota, 17. srpna 2024 - 22:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 1-2010
Dnes jsem zjistil.jak komplikovane je spojeni z Radotina na Vytoň. Pokud mi ujede linka 246 kde mam jen jeden prestup tak musim pouzit variantu 247+390+5 a bud dojit pesky nebo popojet tramvaji. Opravdu je takovy problem aby na onu linku 247 pockal ridic s linkou 139? Zastavka Zbraslavske namesti kde si o celou minutu ujizdi.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Sobota, 17. srpna 2024 - 22:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 1-2010
pdk: Ono to prohození nástupišť na Jenerálce je už dnes a podle Panorama na mapy.cz bylo dokonce už před rokem, takže bych v tom problém neviděl - prostě jen zůstane současný stav. Navíc výrazně ubude přestupujících cestujících na Jenerálce, když to teď pojede od metra.

Mimochodem, netuší někdo, proč to prodloužení tak dlouho trvalo? O záměru se tu psalo už před několika lety a vlastně nechápu, proč se to nezavedlo už s prodloužením metra do Motola před cca 10 lety. Při tak dlouhých intervalech to je výrazné zlepšení, za minimálního nárůstu vozkm.
Orky
Neděle, 18. srpna 2024 - 11:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17076
Registrován: 10-2004
Adalbertinum: A 247+139+tram by nebyly 2 přestupy? Mě by vůbec nenapadlo jezdit z Radotína na Výtoň přes Zbraslav, přes Smíchov je to o čtvrt hodiny kratší i se 2 přestupy. Teda já bych se asi na přestupy vykašlal a došel ze Smíchova na Výtoň pěšky. Pokud se vysloveně nebudete flákat, tak tam od vlaku musíte být za čtvrt hodiny.
Petr_k
Neděle, 18. srpna 2024 - 12:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14181
Registrován: 4-2003
Orky - jenže to se nestřetává s tradicí, že MHD je tak dokonalá, že pražácy nemusí udělat ani krok navíc pěšky [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 18. srpna 2024 - 13:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4190
Registrován: 5-2003
Radotín - Výtoň:
IDOS najde jako nejrychlejší S7+B+2/3.. (23 minut) [satan]
Pak z toho teda na střídačku vypadávají různé bizary tipu 120+7, 246+27, 244+P5..ale 139 nenapadla ani IDOS [biggrin]

PS: i na Kublov to najde rychlejc přes centrum, na Dvorce už ne metrem, ale pořád Lihovar+přívoz nebo Smíchov+bus..

(Příspěvek byl editován uživatelem 218.)
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou?

P. Dobeš: Calvera

Neděle, 18. srpna 2024 - 16:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 4-2019
Snnopy:
"pdk: Ono to prohození nástupišť na Jenerálce je už dnes a podle Panorama na mapy.cz bylo dokonce už před rokem, takže bych v tom problém neviděl - prostě jen zůstane současný stav. Navíc výrazně ubude přestupujících cestujících na Jenerálce, když to teď pojede od metra."
Jenže současný stav je výlukový trvající minimálně od března. Trvalý stav je právě ten, co popisuji - v popisu výluky je "směr Bořislavka: Jenerálka v ulici Horoměřická, v pravidelné zastávce linky číslo 116 směr Dejvická". Takže kdo si zvykl na výluku, žádný rozdíl v poloze zastávek mít nebude. Kdo čeká předvýlukový stav, nedočká se.
Neděle, 18. srpna 2024 - 16:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 4-2019
V popisu výluky Novopetrovická je uvedeno, že opatření pro linku 126 platí do 16. srpna 4.30. Ve skutečnosti se platnost i pro 126 prodloužila spolu s ostatními, takže i dnes jezdila přes Jakobiho, Morseovu a Newtonovu. Viěno na vlastní oči, mezi Euklidovou a Štychovou se pořád jezdilo v jednom pruhu zabírajícím i krajnici. Po přehození jsou připraveny dva pruhy (zbývá dodělat značení).
Tento posun zasáhl i do jř 125 - ve výlukovém platném od 17.8. (Rabakovská) už není Jakobiho, jenže do pondělí 10 h ještě existuje.
Neděle, 18. srpna 2024 - 18:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2023
Snnopy:
"pdk: Mimochodem, netuší někdo, proč to prodloužení tak dlouho trvalo? O záměru se tu psalo už před několika lety a vlastně nechápu, proč se to nezavedlo už s prodloužením metra do Motola před cca 10 lety. Při tak dlouhých intervalech to je výrazné zlepšení, za minimálního nárůstu vozkm."

No při prodloužení metra do Motola se to neudělalo proto, že v té době ještě nebyl postaven kruháč na Jenerálce. Ten byl hotov, pokud se nemýlím, až v prosinci 2021. A otáčení před restaurací není možné od roku 2006. Otázka spíš je, proč se linka neprodloužila po dostavbě kruháče a čekalo se až doteď.
Pondělí, 19. srpna 2024 - 09:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 1-2007
Já bych na spojení Radotín - Výtoň použil kombinaci vlaku a sdíleného kola nebo pěší procházky po železničním mostě na Výtoni.
Pawel
Pondělí, 19. srpna 2024 - 10:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 5-2002
Je už známo, jaký bude provozní koncept na trati na Pankrác v kombinaci s výlukou stanice metra? Nečekal bych, že to zůstane na jediné lince.
Nabízí se přidat krátkou posilovou linku z NBS nebo naopak prodloužit/ odklonit 24/14/11/..? V souvislosti s Libeňským mostem už byla o 14 řeč.
Petr_k
Pondělí, 19. srpna 2024 - 11:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14183
Registrován: 4-2003
homer98:
"Otázka spíš je, proč se linka neprodloužila po dostavbě kruháče a čekalo se až doteď."
Protože to zkrácení vygenerovalo úsporu jednoho řidiče (ze zatahováku 116/3 se dal udělat šejdr připojením zkrácenýho vyjížďáku 116/2). To zřejmě padne, protože "řidičů je momentálně dost".
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Beulas
Pondělí, 19. srpna 2024 - 14:06:41  
Neregistrovaný host
9001:
"Třeba "stařičká" SORka 9494 pásy má, za to nová IVECA v PIDžamu jsou natvrdo bez pásů a to jezdít 315/345..."
Velkým překvapením jsou StředoČeské MANy, kde jsou na všech sedadlech tříbodové pásy [coze], zřejmě standardní výbava kvůli skandinávskému trhu.
Orky
Pondělí, 19. srpna 2024 - 16:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17077
Registrován: 10-2004
Pawel: Na posilovou linku budou potřeba KT, kterých není nazbyt. Zde je nejsmysluplnější druhou linkou autobusová XC Budějovická - Pankrác - Pražského Povstání.
Úterý, 20. srpna 2024 - 18:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 1-2010
218: jenze ty vlaky nejsou uplne spolehlivy. Zpozdeni to miva dost casto. Ta 139 napadla me, kdyz jsem jel v pul linkou 247 z Radotina a blahove jsem si myslel ze to stihnu a ono to o minutu ujizdi.

Orky: ja jezdim variantou 246 a 27/17. Jenze ta 246 mi ujela a me se nechtelo cekat 40 minut.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Petrpes
Středa, 21. srpna 2024 - 09:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 8-2005
Tak proč jsi nejel na přívoz 🙃
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
McBain
Pátek, 30. srpna 2024 - 19:37:12  
Administrátor
Číslo příspěvku: 27460
Registrován: 5-2002
Zeptám se tady: na tomto se podílí i DPP/Ropid atd.?
Pátek, 30. srpna 2024 - 20:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4191
Registrován: 5-2003
McBain:
"Zeptám se tady: na tomto se podílí i DPP/Ropid atd.?
"
Jako na tom donucování? Tak snad ne..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou?

P. Dobeš: Calvera

Pátek, 30. srpna 2024 - 20:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9386
Registrován: 6-2004
McBain: PIDu a města... Úplně náhodou za tím neziskem stojí ex Pirátka a neúspěšná kandidátka do EU :D
Sobota, 31. srpna 2024 - 08:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4492
Registrován: 3-2004
9001: A? Jako kdyby ta kampaň stála miliony, ale ona stála desítky tisíc, jinými slovy evidentně jen výrobní náklady, takže kdo přesně z toho tedy profituje nebo cože? [happy]
McBain
Sobota, 31. srpna 2024 - 10:14:14  
Administrátor
Číslo příspěvku: 27462
Registrován: 5-2002
Ústečák:
"9001: A? Jako kdyby ta kampaň stála miliony, ale ona stála desítky tisíc, "

Desítky tisíc? Tady Neff píše něco trochu jiného.

Nemluvě o tom, že z MHD to akorát dělá ještě odpornější a teď už tedy i nebezpečnou socku. Což opravdu nechápu komu tím kdo prospěje.

Je taky zajímavý, že kampaň proti bezdomovcům, fetkám a jinému dobytku v (pražské) MHD nikdo nezaplatí.
Sobota, 31. srpna 2024 - 10:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4493
Registrován: 3-2004
Neff píše něco jiného, ale bohužel taky kecá, nechápu, že mu to ještě někdo baští. Je to všechno vcelku jednoduše dohledatelné.

Je zcela relevantní debatovat o formě či intepretaci některých dat, bohužel ale tohle s tím už nemá nic společného.
Pawel
Sobota, 31. srpna 2024 - 22:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 5-2002
Kampaň proti obtěžování je za mě skvělý počin. Zatím jsme totiž dělali, že problém neexistuje, případně jej svalovali na oběti, což je dost smutné. Negativní přijetí od pár hlasitých lidí zde na K-r mě nepřekvapuje, protože oni sami asi nikdy nic takového nezažili. Možná by se mohli jednou zeptat svých drahých poloviček nebo dcer.

Ale zpět k dopravě. Za mě by pomohla velká osvětová kampaň o parkování (chodníky, přechody, cyklopruhy, dopravní stín, na blikačku tady a tam...). Tu bychom v Praze potřebovali jako sůl, protože současný stav se vymkl jakékoli kontrole a pro nemotorizované účastníky dopravy je to často o hubu.
Člen Verdi
Neděle, 01. září 2024 - 08:23:22  
Neregistrovaný host
Tak progresivisté propagují svoje zvrácené ideologie i v pražské dopravě. Důvod proč raději jet autem.
Emil Švec
Neděle, 01. září 2024 - 09:01:47  
Neregistrovaný host
Pawel: ano, v tom se shodneme, protože za mě znásilnění je horší než vražda. Ale jít do toho s ideologickým zápalem jako Urválek není dobrý nápad a tohle rozhodně ničemu neprospěje. Za prvé je to jednoznačná lež (6% cestujících jsou desítky milionů, to tak maximálně odpovídá řádění Rudé armády v Berlíně nebo japonské v Číně) a za druhé to chce změnit legislativu, ne za 200 nasobné znásilnění dát 3 roky podmínku, "protože musí živit rodinu".

Nevím, jaká osvěta na parkování by to měla být. Máme platné zákony, tak by stačilo je aspoň trochu vymáhat. Ale to by se s policajty tady nesmělo pořád diskutovat, na Západě si to nikdo nedovolí. Případně náhodnou pokutu stejně zamázne kamarád náčelník, takže k čemu osvěta?
Neděle, 01. září 2024 - 14:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 3-2004
Emil Švec: Nepleťte si 6 % cestujících a 6 % cest.
Emil Švec
Neděle, 01. září 2024 - 15:51:34  
Neregistrovaný host
Tak jasně, protože by to odpovídalo 602 milionům znásilnění za posledních 10 let a to jen v MHD. Ale neomarxistická úderka to prostě musí zneužít. Tak jak je to napsané, tak to celý cíl pouze ničí. Kdyby to bylo formou "víte že " a text, že i zdánlivě blbé zírání je špatně, nebo že je nepřijatelné jen sáhnout na zadek... ne, musíme mít titulek jako Blesk!
Petrpes
Neděle, 01. září 2024 - 22:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 8-2005
Těch 6% je poněkud nešťastně vyjádřených 🙃
Jinak ano, upozornění na obtěžování je v naprostém pořádku, pokud spíše nejde Hřibovi o vlastní zviditelnění...
Neb jak je i zde uvedeno, na další problémy se prostě _____ 🫥
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Mladějov
Pondělí, 02. září 2024 - 12:03:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22352
Registrován: 3-2007
>neomarxistická úderka

[lol][lol][lol][lol]

Jinak zapomínáte, že účelem reklamy je zaujmout, třeba i šokem, což se jim zjevně povedlo.

Osobně vidím přítomnost městské policie v tramvajích a zvlášť v nočních jako lepší řešení - ale to se holt nedá přiživovat na dotacích na takovéto papírové kampaně a čeření vody.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 02. září 2024 - 13:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 8-2020
Já si myslím že jestli jsou lidi nuceni využívat MHD, tak asi mají právo i se vyhnout jakémukoli sociálnímu kontaktu...
Paradoxně právě DPP naopak nějakou dobu vylepoval plakáty o sluchátkovi nevšímavém nebo nějak tak... jestli by na to nemela treba ta žena mít právo. Ale zase pak by si asi ani nevšimla že se na ni někdo dívá [happy]
Pondělí, 02. září 2024 - 16:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9966
Registrován: 2-2006
Daarzyn67:
"Já si myslím že jestli jsou lidi nuceni využívat MHD, tak asi mají právo i se vyhnout jakémukoli sociálnímu kontaktu..."
Heh...
A to si představujou jak ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Mladějov
Pondělí, 02. září 2024 - 16:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22358
Registrován: 3-2007
Přesně myšlení "nové doby" - JÁ MÁM PRÁVO [biggrin]
(Místo třeba mít základy slušného chování a ohleduplnosti, jenže když tohle neznaj ani mnozí rodiče, tak je to pak těžké)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 02. září 2024 - 17:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 8-2020
Tak sedět a čekat než autobus či jiný dopravní prostředek cestujícího doveze na své místo...
Ale jestli má problémy člověk i se základními věcmi, pak v jiných situacích to asi bude horší.
Břevnovák
Úterý, 03. září 2024 - 16:26:49  
Neregistrovaný host
Pro nás, co drtivou většinu cest MHD absolvujeme ve špičce je nějaké právo na to vyhýbání se sociálnímu kontaktu zcela iluzorní, a stejně tak to platí i o kontaktu veskrze tělesném.

Jinak k té kampani ... netvrdím, že nebyla spáchána s dobrým úmyslem a že ten problém neexistuje, byť v případě MHD mi jiné přijdou mnohem více akutní. Ale ta forma se mi zda být echt vyhrocená a útočná a mám pocit, že řadu lidí spíš neprdne, než přiměje k nějakému zamyšlení a že by zrovna polarizace společnosti byla něčím, kde můžeme klidně přikládat pod kotel ...
Středa, 04. září 2024 - 15:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2016
Ze zmíněné naprosto šílené až demagogické kampaně (6% znásilněných a znásilňovaných v MHD) pro mě vyplývá: čumět jenom na podlahu (zejména v metru) nebo do mobilu, což opravdu pořád nedělám a nepoužívat vznešeně řečeno zádržný systém, pokud jej už používá (drží se) žena. Naprostá hrůůůza, kam jsme to dospěli... Jinak v dobách mého mládí se třeba naproti sedící žena/ dívka usmála a občas takto vznikala i nová setkání.Dnes nemyslitelné!!! Teď je to "zírání". Jó a ženy čumět na můj poklopec můžou?? To se smí nebo je můžu taky nabonzovat, že mě sexuálně obtěžují, páč zírají??
poznámka
Středa, 04. září 2024 - 19:29:50  
Neregistrovaný host
Je třeba tuhle kampaň rozšířit i na zírání na ulicích. Lidé budou po ulicích povinně chodit se sklopenými hlavami a koukat pouze pod svoje nohy. Dívat se kolem sebe budou mít právo a povinnost pouze členové hlídek proti zírání. Pokud spatří, že někdo zírá, nasadí mu koňské klapky. Recidivistům tmavé brýle. A 3x a dost. Za opakovanou recidivu na převýchovu.
[satan]
A aby nedocházelo k provokacím, tak ženy budou povinně nosit pytle od brambor. Ženské šaty budou moci nosit pouze transky (ale jen pokud mají knírek) a Pirátky (které budou mít potvrzení, že jejich schopnost někoho zaujmout se limitně blíží nule).
Orwell, 2024
Pawel
Středa, 04. září 2024 - 20:17:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 5-2002
Hnědnutí tohodle fóra je smutná věc. Nechápu, že vás dokáže tak rozčílit něco, co stálo pakatel a jen se to snaží dát lidem najevo, že ošmatávání, civění a přehnaná tělesná blízkost jsou společnensky za čarou. Způsob, kterým to interpretujete, je úplně mimo. Za úsměv doopravdy nikomu nic nehrozí.

Pokud bych přemýslel jako vy, tak řeknu, žeb příště se tu zřejmě dočtu, že MHD je marxistický výmysl a chodníky zelený ekoterorismus. Ach jo.
Středa, 04. září 2024 - 21:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14643
Registrován: 4-2003
Poznámka: opravdu jste ještě nezaregistroval, že ženským vadili a vadí čumilové? A opravdu je raktetová věda pochopit co je to nadsázka.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 04. září 2024 - 21:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16973
Registrován: 5-2004
"opravdu jste ještě nezaregistroval, že ženským vadili a vadí čumilové?"

No to asi jak kterejm. Dobrá půlka nosí v létě řeznický šaty (vystavujou maso).

A skoro bych si tipnul že víc babám než to že na ně někdo koukne vadí smrad a bordel v podobě bezďáků a fetek v MHD, o bezpečnosti třeba v takovým B na obou koncích nejen večer nemluvě. To ale řešit by byla šichta, udělat stupidní kampaň ze který má většina akorát [zadnice] je nepoměrně snazší.
Člen Verdi
Středa, 04. září 2024 - 21:14:57  
Neregistrovaný host
honzanr:
"Ze zmíněné naprosto šílené až demagogické kampaně (6% znásilněných a znásilňovaných v MHD) pro mě vyplývá: čumět jenom na podlahu (zejména v metru) nebo do mobilu, což opravdu pořád nedělám a nepoužívat vznešeně řečeno zádržný systém, pokud jej už používá (drží se) žena. Naprostá hrůůůza, kam jsme to dospěli... Jinak v dobách mého mládí se třeba naproti sedící žena/ dívka usmála a občas takto vznikala i nová setkání.Dnes nemyslitelné!!! Teď je to "zírání". Jó a ženy čumět na můj poklopec můžou?? To se smí nebo je můžu taky nabonzovat, že mě sexuálně obtěžují, páč zírají??"

Tesat do kamene. Ale bude hůř. Však ze západu ještě nedorazilo všechno. [biggrin]
Na ukázku si zajeďte k nám do Germanistánu [biggrin]
Emil Švec
Středa, 04. září 2024 - 21:18:58  
Neregistrovaný host
Pawel: znovu: na co "laciná" kampaň od nedůvěryhodných lidi, když zákon a soudnictví stojí za vyliž [zadnice]? Kampaň můžeme chtít na neodhazování nedopalků, ne za zločin, který zničí celý život oběti. Pokud opravdu chcete těm ženám pomoci, svolávejte demonstrace před Strakovku či jiné akce, aby vás bylo slyšet na těch správných místech. Ta kampaň je obdoba Vaší žádosti o osvětu parkování. Ne. Odtahovat, pokutovat, vymáhat.
Čtvrtek, 05. září 2024 - 08:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14644
Registrován: 4-2003
na co "laciná" kampaň od nedůvěryhodných lidi

Proboha, co to tady blábolíte?? Já Vám říkám že to (různý voplzlý strejcové, kterým by tzv. "dal člověk pětikačku") vadí ohromnýmu množství lidí, hlavně ženskejch, a to desítky let. Kdekoliv a samozřejmě že ti to ty ženský nejen mezi sebou řeknou. Kór když dotyčný nevypadá a nekoná jako Pierce Brosnan, ale jako Homér Simpson.

Je to úplně stejný analogie jako se minimálně 50-60 let nemalý části populace zvedá kufr z klasických nádražek a jejich osazenstva. Tam ale na rozdíl od tramvaje můžete nejít, aniž byste měl pocit že o něco přicházíte.

To jste tak sociálně vomezenej že to nevidíte?? Nebo strkáte kebuli do písku, abyste to neviděl?

A tyhle jevy a řešení popisují knihy napsaný už někdy před 100-150 lety, například Jiří Stanislav Guth-Jarkovský: Společenský katechismus, z roku 1914 (!!).

svolávejte demonstrace před Strakovku či jiné akce, aby vás bylo slyšet na těch správných

To jako osazenstvo ze Strakovky očumuje v tramvaji ženský, strká si prsty do nosu, atd...nebo co tím chtěl básník říci?[uhoh]

když zákon a soudnictví

Zákony a soudnictví nemají s pravidly společenského chování (etiketa) nic společného.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Čtvrtek, 05. září 2024 - 09:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 3-2004
Pawel:
"Hnědnutí tohodle fóra je smutná věc. Nechápu, že vás dokáže tak rozčílit něco, co stálo pakatel a jen se to snaží dát lidem najevo, že ošmatávání, civění a přehnaná tělesná blízkost jsou společnensky za čarou. Způsob, kterým to interpretujete, je úplně mimo. Za úsměv doopravdy nikomu nic nehrozí. "
Tak tohle fórum je hnědé posledních 20 let. Mám s tím vlastní zkušenost [wink]

Jinak souhlasím:
Vážně nechápu, že tu někdo může tvrdit, že nikdy neviděl, že v poloprázdné tramvaji nebo v poloprázdném vlaku si starší chlápek sednul vedle mladé holky nebo krásnější ženy. Tvrdit, že to té holce nevadilo je alibismus. Stejně tak "nevinné" dotazy: "Kam slečno jedete?" mohou být nepříjemné. Opakovaný úsměv nemusí být výraz náklonosti, ale jen stresová reakce v uzavřeném prostoru, ze kterého není kam utéci.
Stejně tak, když se na chlapa usměje prodavačka, tak to neznamená, že s ním chce jít na rande, ale je placená, aby byla na zákazníky milá.

A co kdybychom se raději vrátili k Optimalizaci, protože tohle téma je naprosto offtopic...
Čtvrtek, 05. září 2024 - 09:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4498
Registrován: 3-2004
Pawel, Prox, RadekŠ: Přesně... Díky. [ok]
Emil Švec
Čtvrtek, 05. září 2024 - 10:51:22  
Neregistrovaný host
46% případů, které se vůbec dostaly před soud, skončilo podmínkou. Ale my budeme bojovat za ženy letáčky [ok]. Pak se nedivte,že vám to hnědne pod rukama.

Kdo z vás nahlašoval sexuální obtěžování? Já jo, za kolegyni. A oficiální cestou to už nikdy neudělám, protože to málem skončilo moc špatně a on byl stejně vysmátý
Čtvrtek, 05. září 2024 - 11:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9969
Registrován: 2-2006
Prox:
"Vážně nechápu, že tu někdo může tvrdit, že nikdy neviděl, že v poloprázdné tramvaji nebo v poloprázdném vlaku si starší chlápek sednul vedle mladé holky nebo krásnější ženy."
To už je kromě pohledu trestný i "nevhodný" výběr sedačky ? Ptám se pro kolegu, aby se nedostal do potíží...
Jinak jestli myslíš to samý co já, tak neviděl a ani nikdo z okolí a dokonce o ničem takovém ani neslyšel, narozdíl od jiných, tady zmiňovaných problémů...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Čtvrtek, 05. září 2024 - 12:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14645
Registrován: 4-2003
kromě pohledu trestný i "

Promiňte, ale normální člověk co mí sociální IQ > IQ tykve tyhle věci v rámci společenského styku zvládá aniž by o tom musel takhle fakt hloupě polemizovat.

Kdyby tam byl plakát "čistěte si zuby" nebo "nelezte do tramvaje se v nátělníku s desetidenním strništěm", tak se taky budete vzpěčovat, že.[crazy]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Petr_k
Čtvrtek, 05. září 2024 - 12:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14191
Registrován: 4-2003
Je obtěžování i to, když se nějaká taková pinda postaví do předních dveří do výhledu řidiče a na upozornění "překážíte mi ve výhledu" odpoví "tak na mě nezírej"?
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 05. září 2024 - 13:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556
Registrován: 8-2020
Tak pravda je v tom, že eliminace hovad v MHD by pomohla všem, ale to by se taky musel snažit někdo zr strany přepravní kontroly.
Emil Švec
Čtvrtek, 05. září 2024 - 14:32:36  
Neregistrovaný host
Ano, jenže žádná kontrola ti nezabrání sexuálnímu obtěžování. To je skupina lidí právě z těch nádražek, staveb a Východu, která dělá největší problémy. A těm skutečně nestačí dát do ruky letáček. Prakticky všichni jsme se shodli jak jsme tu, že to je problém obřích rozměrů a je načase s tím něco udělat. Jen se nebát a říznout do toho
Čtvrtek, 05. září 2024 - 14:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16350
Registrován: 4-2003
Prox:Vážně nechápu, že tu někdo může tvrdit, že nikdy neviděl, že v poloprázdné tramvaji nebo v poloprázdném vlaku si starší chlápek sednul vedle mladé holky nebo krásnější ženy. Tvrdit, že to té holce nevadilo je alibismus. Stejně tak "nevinné" dotazy: "Kam slečno jedete?" mohou být nepříjemné. Opakovaný úsměv nemusí být výraz náklonosti, ale jen stresová reakce v uzavřeném prostoru, ze kterého není kam utéci.
Stejně tak, když se na chlapa usměje prodavačka, tak to neznamená, že s ním chce jít na rande, ale je placená, aby byla na zákazníky milá.


Asi tak [wink].

Také po hezkých ženách koukám, ale tak, že na ně jen občas hodím na pár jednotek vteřin oko. Pokud ovšem na ně někdo delší dobu zírá (desítky sekund a déle) a pohledem je div nesvléká, tak si toho ženy po chvíli všimnou a vůbec se nedivím, že je to pro ně neskutečně nepříjemné.

Stejně tak frotéři, kteří se ve více zaplněném vozidle lepí na ženy. Už jsem takového exota kdysi umravňoval. Byla to klasika - poněkud více obtloustlý strejda okolo padesátky, na kebuli zrcátko s přehazovačkou, zpocený, lehce zapáchající. Když jsem ho napomenul, že je jeho chování dotyčné dámě velice nepříjemné a že by toho měl zanechat, tak měl nějaké hloupé kydy, ale raději hned vystoupil. Když vystoupil, tak jsem viděl, že i jeho oděv je výmluvný - triko zastrčené do kraťasů, na nohou sandály s fuseklemi vytaženými skoro až pod kolena a ledvinka okolo pasu. Ale to byl takový na první pohled jasný kousek, mnozí frotéři vypadají mnohem nenápadněji...
Čtvrtek, 05. září 2024 - 14:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14646
Registrován: 4-2003
triko zastrčené do kraťasů, na nohou sandály s fuseklemi vytaženými skoro až pod kolena

Popis sedí na jednoho leteckého šotouše přezdívaného podkolenkář. [lol][biggrin][rofl]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!