Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy | « předcházející | další » |
162 a 163 - peršingydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Legoušek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2009 |
Co se děje s pershingem 073? Stojí ve třebové za depem přes rok, přitom jde o lokomotivu s WTB? Ona měla nějakou mimořádku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14740 Registrován: 4-2003 |
Legoušek Vyhořelý vrak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14741 Registrován: 4-2003 |
zadat do goodle 162 073 ... |
Legoušek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2009 |
ad Jnd: Díky. Jo stačí. Jenže mě nedošlo, že už to není 163.073, nýbrž 162.073... No každopádně vyhořela 1. stanovištěm, tedy skříň elektroniky v čudu. Takže konečná pro tohoto pershinga? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2013 |
Legoušek: přesně tak
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2011 |
Jezdí to, dokud to funguje. Přestane fungovat - šrot, nic mezi tím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21222 Registrován: 3-2005 |
Kolik vůbec ČD zůstalo 163 ?? A 163 063 je aktualňe kde ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2012 |
Manemb: 163 063 jezdí zatím v Děčíně společně se 163 075,078,091 a 260. Od nového GVD převezmou všechny výkony za 163 v Děčíně 362. (Příspěvek byl editován uživatelem mijoo.26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2021 |
mijoo.26: A s děčínskými peršingy se pak stane co?"Od nového GVD převezmou všechny výkony za 163 v Děčíně 362. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2020 |
Půjdou k ČDC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2012 |
A od nového GVD by měli v Děčíně být 362 WTB místo 162 WTB, může někdo potvrdit přesuny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9212 Registrován: 8-2007 |
První přišla do Děčína z Brna 362 017 WTB, ostatní asi budou nepotřebé stroje z tratě Přerov- Břeclav, které jsou nahrazovány Pantery. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21223 Registrován: 3-2005 |
Wauu A počítám, že Třebová má už jen 163 234, že? Nebo ještě tam něco krom vraku je ? Olomouc, Bohumín už asi nic, vše u Carga? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2021 |
mijoo.26: Si tak říkám, k čemu budou v Děčíně esa, když to tu prakticky nikde nejezdí pod střídavinou a od GVD 2026 tu bude ten žlutej šašek."A od nového GVD by měli v Děčíně být 362 WTB místo 162 WTB, může někdo potvrdit přesuny? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9213 Registrován: 8-2007 |
Občas zajedou do Klášterce, Kadaně. A 163 budou prodány, protože je ČD nepotřebují. V příštínm roce bude potřeba lokomotivami 362 nahradit i všechny děčínské Pantery, které půjdou na instalaci ETCS a pak budou jezdit na trati Kolín- Č. Třebová. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Fajkus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2009 |
Bohumín 163.095 a 163.098 určené k prodeji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2021 |
Apollo_17: Právě tohle ještě pochopím, ale k čemu bude 362 WTB třeba na Os do Lysé."Občas zajedou do Klášterce, Kadaně." |
Moderátor Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 12-2009 |
Manemb 163.234 by měla být ofiko v HK, v Třebové jen vypomáhala / vypomáhá. V samotném HK jezdí na poslední soupravě 3xBdmtee do konce JŘ minimálně ještě loko 163.081 ex. Olomouc, bylo tu více ex. olomouckých peršingů, ale o nich nevím, třeba 85...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9214 Registrován: 8-2007 |
Skořápka 0.6: k čemu bude 362 WTB třeba na Os do Lysé. V Děčíně budou jen 362 a můžou na všechny jejich výkony a jinde nejsou potřeba. Až Děčín za 2 roky skončí, nahradí ta Esa poslední Plecháče, Banány, Bastardy, 380...,protože mají ETCS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2021 |
Honnzok: 081 a 085 by měly být stále v HK pokud už nepřišel jejich čas, 084 je odstavená v ČT, nějako od doby co tu skončila na posunech 714 008 tak ji 084 odvážela. V rámci Ex-Olomouckých strojů v HK by to mělo být vše."Manemb 163.234 by měla být ofiko v HK, v Třebové jen vypomáhala / vypomáhá. V samotném HK jezdí na poslední soupravě 3xBdmtee do konce JŘ minimálně ještě loko 163.081 ex. Olomouc, bylo tu více ex. olomouckých peršingů, ale o nich nevím, třeba 85..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2021 |
Každopádně doplním, že mimo 163 084 by v HK měli být stále všechny: 067, 069, 072, 081, 085, 090 a i neofiko 234. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 1-2011 |
163.234 dnes na Třebovských výkonech a bude pokračovat, jezdí místo 162.096. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 12-2009 |
Už to tu bylo psané, že 163.234 by měla být doma v HK.... To, že teď dočasně pomáhá v ČT asi není nic proti ničemu....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 12-2009 |
Tak loko 163.072 je také v HK na dnešek spala v Chocni..
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21224 Registrován: 3-2005 |
No, to jich už moc u ČD tedy není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2013 |
Manemb: Ještě doplním, že 074 odjela z Prahy někam do Třebové a 087 již několik měsíců překáží ve Vršovicích. Od tý doby co přestala jezdit ta klasická souprava ráno do Kralup, tak pro tyhle dvě práce moc nebyla. Párkrát vypomohly rychlejším sestrám, jednu dobu se s tím jezdilo pro zdechlé 471 a při povodních otočila 087 jednou Přerov. Bohužel v Praze pro 163 už dávno není vhodný výkon.
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 3-2015 |
Je k dispozici nějaký seznam, které 163 jsou u Carga (ty které nemůžou do Polska) a ještě nejsou dualizované? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2024 |
Hans363: a od GVD zase začne, jen to teda bude WTB se syslem (Sv do Kralup, 9607 do Holešovic a Sv na ONJ)"Od tý doby co přestala jezdit ta klasická souprava ráno do Kralup, tak pro tyhle dvě práce moc nebyla." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2013 |
AdamD: To je sice pravda, ale na tom co jsem psal to nic nemění.
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2024 |
Takže s Hráškem se od GVD počítá jen na zálohy? A myslíte, že se bude účastnit akce v Olomouci? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 3-2015 |
Hradecké 163 kromě 234 už patří ČDC, příští rok odkoupí i zbylé 163 a 162 bez WTB. https://zdopravy.cz/cd-cargo-kupuje-od-sve-matky-dalsi-persingy-p oprve-je-znama-i-jejich-cena-229799/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2024 |
Ajexg: To by se tím pádem týkalo i 234 nebo by zůstala u ČD jako historické vozidlo? Díky"Hradecké 163 kromě 234 už patří ČDC, příští rok odkoupí i zbylé 163 a 162 bez WTB. https://zdopravy.cz/cd-cargo-kupuje-od-sve-matky-dalsi-persingy-p oprve-je-znama-i-jejich-cena-229799/ " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2023 |
https://youtu.be/Xi31YRCbXjQ?si=rntLqPwuUN0STpRZ Z Olomouce do Prahy se 28.10. vydal retro Peršing 163.234 s historickou soupravou. My jsme si na něj počkali v Lysé nad Labem. Objeví se v čase 5:40. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18105 Registrován: 11-2002 |
Tornádo460: 234 nebo by zůstala u ČD jako historické vozidlo? - proč historické? Větší cenu má v tomto směru nějaká nereko 163, pokud tedy už uvažovat i takto.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 11-2006 |
163.234 ve Svinově 8.12.2006: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2021 |
Upřímně pokud 234 opravdu půjde pod Cargo, tak nechápu investice které do ní v posledních letech šli. A myslím, že ČDC ji nenechají lak ani omylem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2021 |
Jena: Souhlasím, nicméně to se více než s jistotou nechystá, aktuálně jediná čistá a původní 163 co má na to stát se historickou tak je 035, ale ta už není ČD ."Tornádo460: 234 nebo by zůstala u ČD jako historické vozidlo? - proč historické? Větší cenu má v tomto směru nějaká nereko 163, pokud tedy už uvažovat i takto.." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9228 Registrován: 8-2007 |
Upřímně pokud 234 opravdu půjde pod Cargo, tak nechápu investice které do ní v posledních letech šli. A jaké investice do ní šly(oproti jiným 163,162 ČD) ? To má zlaté kliky, platinové tyristory...? K čemu bude ČD pomalá lokomotiva bez ETCS na jeden systém, která neumí ovládání dveří..atd ? Kam s ní budou jezdit ? (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23157 Registrován: 3-2007 |
No přece LAK a ještě původní |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 6-2009 |
Solorger_z_Hradce_Králové: " aktuálně jediná čistá a původní 163 co má na to stát se historickou tak je 035, ale ta už není ČD ." Původní, protože polonizace neznamenala vůbec žádné změny To blíž původnímu stavu bude jakákoli z právě prodaných: 163.069, 163.074, 163.081, 163.084, 163.085, 163 087 a 163 090
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2021 |
55p: Dobrá, toto mi úplně nedošlo, to se omlouvám. 035 zmiňuji hlavně kvůli laku, z hlediska techniky to rozhodně původní nebude. Ovšem řekněme si narovinu, má nějaká původní 163 aktuálně šanci přežít jako Muzejní?"Solorger_z_Hradce_Králové: " aktuálně jediná čistá a původní 163 co má na to stát se historickou tak je 035, ale ta už není ČD ." Původní, protože polonizace neznamenala vůbec žádné změny To blíž původnímu stavu bude jakákoli z právě prodaných: 163.069, 163.074, 163.081, 163.084, 163.085, 163 087 a 163 090 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2021 |
Mladějov: Ano, je to sice tak trochu blbost ale hromada lidí na to slyší."No přece LAK a ještě původní " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18107 Registrován: 11-2002 |
má nějaká původní 163 aktuálně šanci přežít jako Muzejní? - napadá mě 163.100 (na tu se roky nesáhlo a asi nesáhne... Jinak vzhledem k tomu, že ty mašiny ještě mají nějakou buducnost, bez nějakého zásahu asi nezůstane žádná, neb by byla brzy platná jako uhelky atp. Zejména původní stroj bude moci asi jen stát někde na výstavce... Je možné, že se nějaký kus odstaví pro muzeum "bokem", ale těžko po majiteli chtít, aby relativně perspektivní stroj (po úpravách) jen tak předal muzeu. Leda by ho koupilo, ale na to je asi ještě brzy. Časem se tam určitě nějaká dostane, ale v jaké přesně podobě, těžko říct. Ono ... i ty páry mají často do původního stavu leckdy i dost daleko, takže zda tam bude 163 PL nebo WTB nebo cojávím bude za 15-20 let asi úplně jedno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2004 |
163.099 ještě existuje? Nebyla náhodou spolu se 163.100.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 12-2006 |
Ano, obě jsou ve Třebové na hřbitově. Pokud vím tak 099 nemá už ani kabiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2024 |
234 končí s GVD nebo bude do konce roku jezdit v pravidelném provozu? Docela by se mi hodila ta info, rád bych si ji ještě vyfotil Díky moc a pokud zde již takova info zazněla, tak se omlouvám za svoji nepozornost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 5-2012 |
V HK je připravena souprava pro Cargo. Mělo by to jet asi zítra. Jedná se o stroje 163 084, 69, 90, 85 a 81. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9774 Registrován: 5-2010 |
Před třetí hodinou dorazil do Malešic Serjoža 781 592 KDS.Přijel si pro 163 RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 9-2017 |
Že by počátek přeměny na 362?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2019 |
Před třetí hodinou dorazil do Malešic Serjoža 781 592 KDS.Přijel si pro 163 RJ. Regiojet má nějakou 163? Jinak 162112 asi jako první už je v Přerově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 5-2010 |
No jo 162 psal jsem z mobilu uťukl jsem to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 5-2010 |
Tak 781 592 KDS po 18 hodině odjel z Malešic, co jsem v té tmě zahlédl byl tam brejlovec a čtyři kousky 162 RJ.Míří to do Beřkovic na vlečku EMĚ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2024 |
Tornádo460: Tak díky za jakoukoliv informaci předem"234 končí s GVD nebo bude do konce roku jezdit v pravidelném provozu? Docela by se mi hodila ta info, rád bych si ji ještě vyfotil Díky moc a pokud zde již takova info zazněla, tak se omlouvám za svoji nepozornost." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 11-2005 |
Včera v Kolíně mi hrášek ještě udělal radost.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 7-2017 |
Koukal jsem, že na R10 budou nadále nasazovány 162 místo plzeňských 362. Neví někdo náhodou, na jak dlouho to přibližně bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2013 |
Zatím do 12.1. 2025
362 071-3 DKV Plzeň
|
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 6-2009 |
Miram: "Včera v Kolíně mi hrášek ještě udělal radost." Apokalypsa změnou JŘ nenastala, stále jezdí
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2021 |
Než nás ETCS rozdělí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2017 |
Hans363: díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2024 |
55p: S tím hráškem to je asi naschvál, dneska z turnusu zmizel 😂 tak nezbývá než doufat..."Miram: "Včera v Kolíně mi hrášek ještě udělal radost." Apokalypsa změnou JŘ nenastala, stále jezdí " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2024 |
Tornádo460: Docela by se mi hodilo nějaké info nebo tak něco, nechci přijít o příležitost si jej vyfotit, navíc když nejsem z Pardubicka a okolí, takže i dojet a tak, abych nejel nadarmo (a vím, že dneska není v oběhu)"55p: "Miram: "Včera v Kolíně mi hrášek ještě udělal radost." Apokalypsa změnou JŘ nenastala, stále jezdí "S tím hráškem to je asi naschvál, dneska z turnusu zmizel 😂 tak nezbývá než doufat... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 8-2008 |
163.019 Sebuzín 29.6.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |