Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 25. 12. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 25. 12. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21218 Registrován: 3-2005 |
Mihyl Přitlač Nejprve dlouuuuhou dobu v Kopidlně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 8-2008 |
Manemb: tak jo, nevím všechno😄, beru to jet podle své paměť 😄. Tehdy jsem si ji v té Ostroměři fotil i s cedulkou, že přijela z Plzně a byla pro JARO.
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21219 Registrován: 3-2005 |
Ano, tam se pak převezla, původní záměr totiž majiteli nějak nevyšel.. Ale kdo je tedy dneska majitel M1520310 ???? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 11-2007 |
KPKV a ještě je k němu vlečňák, ale jeho číslo nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 6-2023 |
Jestli to není ten retro Bdtax v Čerčanech. Teď se to řeší ve vláknu Posázavský pacifik. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23069 Registrován: 3-2007 |
Retro jsou tam dva, ne? 041 denně jezdí do Sázavy a Zruče. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 6-2023 |
041 je unifik a další dvě ex Bechyňská retra jsou v Lounech. Jinak když už tu řešíme záhadné vleč%náky, tak tady jeden je: A ještě Soví dům na Horním Pacifiku (Čerčany-Ledečko). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2020 |
Neví někdo, jaký další osud čeká 810 654? Prej dlouho nevyjela. Nemá někdo aktuální foto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 1-2017 |
Janek_lemoch: Mám informaci, že vlečňák KPKV by měla být ta 011 ze Slovenska, co s ní jezdil KPT Rail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 10-2008 |
Číslo 281 žije Středa podvečer, Louny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 11-2007 |
Jaký je jeho původní číslo? Jestli je to ex slovenská 011 tak by jeho inv.č. mělo být původní Baafx číslo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2023 |
Janek_lemoch: Podle mě to je 635. Podle mých informací je to jediný, který odpovídá informacím od Jussi."Jaký je jeho původní číslo? Jestli je to ex slovenská 011 tak by jeho inv.č. mělo být původní Baafx číslo." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2018 |
Lukkyn: "Neví někdo, jaký další osud čeká 810 654? Prej dlouho nevyjela. Nemá někdo aktuální foto?" 810.654 je po srážce s odstavenými vozy v Čáslavy s opravou se nepočítá, asi stále stojí v DPOV v Nymburce, kde slouží jako zdroj náhradních dílů, její příští cesta je směr šrot. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2017 |
To je na tom ta 654 tak zle, že se do ní, jako do nového RegioMousu nevyplatí investovat oproti "staré" 608 ? Má hnutý rám ? 184 se nakonec také opravila přeci |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23076 Registrován: 3-2007 |
No já mám obavu, že nečtete nebo neberete na vědomí, kolik 810 i v lepších provedeních bude do roka bez práce - nač tedy cpát peníze a lidskou práci do oprav poškozených vozidel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2017 |
Ovšem že beru, proto se podivuji nad tím, že se neustále dávají peníze do té 608. |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2017 |
Zítra 26.11. si odslouží svůj poslední výkon 810 199. Ta od povodně posunuje pod hlavičkou ČDC v Krnově. Ve středu bude odstavena z provozu. |
Mour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 4-2007 |
Setkaní veteránů v Lužné u Rakovníka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 10-2017 |
Neměl by někdo informace o přesunech 810 během změny grafikonu? Stroje 094, 298, 417 půjdou z HK pryč nebo zatím nadále zůstanou jako záloha? 059+245 v České Třebové taktéž? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 1-2010 |
V Jičíně dnes na poslední chvíli zachycená Marcelka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 1-2010 |
Včera a dnes se v Jičíně objevil ještě tento stroj řady 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 10-2011 |
Kladno Švermov - Hnidousy 23.8.2024 M152.0604 s vozem přijíždí z areálu nádraží Vinařice do prostoru bývalé zastávky Švermov - Hnidousy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 9-2013 |
Byl jsem se ještě jednou podívat na Kolešovku, abych zdokumentoval poslední den provozu náhradní vlakové dopravy, nahrazující autobusy podobu uzavírky silnice s Chrášťan do Kněževse. NVD se opět zhostil Orchestrion 810 009-1. místo focení: Kolešovice, Olešná u Rakovníka, Přílepy, Kněževes trať: 125 Krupá- Kolešovice datum focení: 29.11.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2023 |
Není třeba smutnit, od března se opět NVD vrací, měla by pokračovat druhá etapa . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 6-2005 |
Ad 608: Už po několikáté opět stojí ve Vršovicích, z jedné strany komplet posprejovaná. Takže by už konečně konec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 10-2017 |
Kolik už se do té 608 investovalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 9-2013 |
nereg.pozorovatel: No prosím, to je dobrá zpráva. Otázka je, jaký stroj tam bude v té době jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 9-2017 |
Rychloběžka: Tak 009 by mohl znova, ne? Nebo nejsem si jist proč by nemohla. "nereg.pozorovatel: No prosím, to je dobrá zpráva. Otázka je, jaký stroj tam bude v té době jezdit." Jinak kolik zbylo unifikovaných 810 v nějakém rozumném stavu? Mám pocit že už je všechno buď prodané, nebo vrakoidní...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 9-2013 |
AnounymTojeFuk: 810 009 se vrací opět ke svému majiteli, tedy Fan rail, DLB už ji provozovat nebudou, proto ta úvaha nad tím, co na Kolešovce bude jezdit na jaře. Víc prozradit nemohu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 1-2010 |
Dnes po 061 pendluje tento stroj , zde zachycený v zasněženém Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 9-2017 |
Užíváme dokud je, od grafikonu nebudou
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 10-2017 |
AnounymTojeFuk: Ani jako záloha ?"Sato: "Dnes po 061 pendluje tento stroj , zde zachycený v zasněženém Jičíně "Užíváme dokud je, od grafikonu nebudou" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 9-2017 |
810.296: Neměly by, jediný výkon co by jim měl zbýt je někde kolem Kolina. Žádný náhrady na Jičín ani pravidlo do Rožďalovic. Přitom na víkendový Rožďalky není lepší stroj..."AnounymTojeFuk: "Sato: "Dnes po 061 pendluje tento stroj , zde zachycený v zasněženém Jičíně "Užíváme dokud je, od grafikonu nebudou"Ani jako záloha ?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 10-2017 |
No při stavu (ne) údržby v Nymburce plus ještě zrušením Boleslavi pochybuji, že to Regionovy všechno bez problému vyjezdí. Tím nenarážím na pracovníky údržby, ale na (ne)zázemí údržby AnounymTojeFuk: Takových výkonů v ČR je několik."Přitom na víkendový Rožďalky není lepší stroj..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 1-2010 |
Dnes po 061 pendlují tyto dva stroje zachycené v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2006 |
Praha hl.n. - Dnešní půlnoční návštěva z Kralup |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2017 |
Do Veřovic taky v sobotu naposled 811 a nikdo to neregistruje ani neoslavuje či netruchlí. |
ElektrickaJednotka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 4-2019 |
152: Když tam nebudou 811, co tam hodí místo nich? Myslel jsem, že Veřovice-Studénka byla jedna z těch tratí, kvůli kterým byly 811 vůbec rekonstruovány...
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 3-2015 |
Tam mají být 690 (panteři). Ve směs je to všechno vedené jako Sp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 6-2023 |
Přátelé, kde zítra přestanou jezdit Šukbedny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2017 |
Studénka-Veřovice |
Strojmistr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2017 |
Kdo si vede statistiky - 810.180 se za malou chvíli přesune k deponaci do Šumperku a po administrativním kolečku následuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2013 |
carloromano: Bříza obec - Straškov - Vraňany a Straškov - Roudnice nad Labem
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 10-2017 |
Tak dnes mimořádně na MOs do Lanškrouna 810.245-1 (ale je možné, že jí během dne stáhnou) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21226 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2021 |
Strojmistr: Stejný osud čeká i 810.098 |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2017 |
Strojmistr, Jirik En. - A ve stejném scénáři: deponie - nabídka - šrot je i 810.199. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21228 Registrován: 3-2005 |
Ta Niagára byla ještě klasa, nebo už také měla rajčák a tedom ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2019 |
Manemb: To byla ještě klasa s motorem Liaz |
MS3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2021 |
První nasazení 810.486 u nového majitele Kroměřížské dráhy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 9-2005 |
Kde se vlastně 811.023 momentálně nachází? Jako by se slehla zem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 10-2017 |
Dobrý štědrý večer, mám dotaz na stroj M152.0488 , později 810.488. Byl dodán údajně do Kolína, ale nevíte někdo, zda tu jezdil celý provozní život nebo jezdil a i jinde ? Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 8-2006 |
Pro 810.296 Motor 810.488 , Nymburk,Kolín,Louny,Liberec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17358 Registrován: 5-2004 |
Proc se vlastne provozuji sukafony bez jakehokoli is i bez zastavek na znameni? Od grafikonu by snad mohlo byt dost sukafonu v provedeni 21 stoleti. Kolik je podobnych klenotu jako je rakvovnicka jestli si dobre pamatuju 228? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23319 Registrován: 3-2007 |
Protože to nikdo centrálně neřeší a zřejmě ani nesleduje. Šukafonů je nadbytek, zvlášť když "musí" jezdit třeba na podřipských lokálkách s obsazeností ve špičce tři lidi nově regíny , holt si to tak pan hejtman přeje. V Rakvovníku se řešej kilometry do dílen, Lišky, a ne, co má který šukafon za výbavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 4-2005 |
To je pravda, před pár lety jsme v ČT viděli na hřbitově parádní Bafíky, dobrý lak, interiér, prakticky čerstvě oplyšované, ale poslané na smrt. Přitom v provozu byly jiné, neuvěřitelně dobité...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 4-2005 |
Tinhi: možná by neškodilo zamyslet se, zda takové snímky je nutné zveřejňovat...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3635 Registrován: 4-2005 |
Aha, takže vypadám jako blb a kolega Tinhi rychle svůj příspěvek smazal. Takže milý Tinhi, až zase budeš v Jinřichově Hradci vše fotit a poté zveřejňovat, zamysli se prosím. Odstraňoval jsi už někdy graffiti? Bylo to příjemné? Já s kolegy ano, i když jinde.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18192 Registrován: 11-2002 |
Michal_Ř: přemýšlel jsem, čemu ty fotky můžou tak vadit, když na to místo může dojít prakticky kdokoli, teď už chápu... Opravdu si myslíš, že nějací čmárači co není na káčku v sekci 810 nebo JHMD, to nezjistí a tak ty opravané vozy budou v bezpečí? Když stojí tam, kde stojí... |