Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 20. 6. 2026

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 20. 6. 2026

dolů

autor	příspěvek
Quex	Úterý, 26. května 2026 - 09:08:28
Administrátor Číslo příspěvku: 9665 Registrován: 5-2002	Trochu je třeba rozdojit různé dotační programy na studie proveditelnosti za pár desítek míčů, samozřejmě směřující do správných firem, a pak se nad tím zavře voda. Asi tak bych to viděl já. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
E499001	Úterý, 26. května 2026 - 11:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 11-2006	jak to bude se schvalováním Túčka v Polsku, Nač schvalovat Túčko, když mají ex polského Faura Lyd2-01? http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Quex	Úterý, 26. května 2026 - 11:26:14
Administrátor Číslo příspěvku: 9666 Registrován: 5-2002	Nač schvalovat Túčko, když mají ex polského Faura Lyd2-01? Jako že by v v Ściborzyciach Małych probíhal přepřah z TU 47.0 za Lyd2, to vše v dopravně, kterou by bylo nutné vybudovat na zelené louce, protože tam není ani zastávka na normálním rozchodu? Jako jo, mně by se to taky moc líbilo, ale jsem realističtější. P.S. Jo teď jsem to asi pochopil, jako že by jezdil jen ten Faur, no ještě lepší, a ta za milióny rekonstruovaná TUčka by mohl koupit zase třeba Fikáček nebo si je ještě lépe pronajímat od ČD za pár korun. Spíš by teda nezkousli v dnešní době tu splítku, když už nic jiného. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
E499001	Úterý, 26. května 2026 - 19:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 11-2006	Zanechme konspiračních teorií, ono to nějak dopadne. Včera jsem cestou domů díky ucpané Praze malinko pozměnil směr jízdy a záměrně zakufroval do okolí Obrataně. Původně z toho měla být jedna dokumentační fotka, ale tak mne to nějak chytlo, že jsem se dal do stíhání vláčku ještě o kousek dál. Podařilo se mi zachytit ve Včelničce pádící kočku, k smrti vyděšenou přijíždějícím vlakem. Dokonce v pozici, připomínající spíš geparda, neboť jí zadní nohy předbíhaly ty přední. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Asdf	Úterý, 26. května 2026 - 19:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12156 Registrován: 5-2007	E499001: No, to je ten Gepard expres
E499001	Úterý, 26. května 2026 - 19:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6575 Registrován: 11-2006	Tohle spojení mne nenapadlo. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Janek_lemoch	Úterý, 26. května 2026 - 21:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 11-2007	Která malá párovka se chystá do provozu? Krausska nebo Rešica?
Michal_Ř	Úterý, 26. května 2026 - 22:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 4-2005	E499001: paráda, je super, že Ti to nedalo:-) A Osoblažka...je to teorie, ale Polák do obnovy železnic solidně šlape, ale Čech vymýšlí, co by tam mohlo či nemohlo... Takže v tom případě fandím Polákovi. Nekecá, má výsledky a staví levněji. Třeba v Krkonoších, proč by ne jinde? Uznávám, že potenciál návštěvnosti je jinde, ale uvidíme. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
McBain	Středa, 27. května 2026 - 13:08:35
Administrátor Číslo příspěvku: 27747 Registrován: 5-2002	Asdf: "E499001: No, to je ten Gepard expres " Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
J.M.	Čtvrtek, 28. května 2026 - 10:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7143 Registrován: 12-2020	Fikáček evidentně jede. Snad se úzké dostaly do správných rukou. Držím mu palce, je to srdcař. A ta splítka do Raclawic by byla bomba...
Ohl	Čtvrtek, 28. května 2026 - 12:46:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18453 Registrován: 12-2009	Jestli prodají pozemky v okolí Pomorzowiczek, s mnoha oblouky z důvodu terénu a udělají aspoň přestup ve Sciborzycích, bude to zázrak. Nejschůdnější, pokud obnoví trať do Głubczyc, bude nějaká stará Karosa nebo Jelcz jako přípoj od vybraného vlaku. Vždyť do Polska nevede ani cyklostezka a v Raclawicích nic zvláštního není. Zámek v Klisinie je LDN. Ten bus mohou zavést na léto ihned.
J.M.	Čtvrtek, 28. května 2026 - 14:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7149 Registrován: 12-2020	V Raclawicích je velký železniční most. Ale hlavně je tam možnost napojit Osoblažku na hlavní podsudetskou magistrálu od Kendzierzina do Klodzka. A z Katowicka by tam mohlo dost lidí výhledově přijet vlakem. TAm je velký potenciál
Ohl	Čtvrtek, 28. května 2026 - 20:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18455 Registrován: 12-2009	Tam mají svou úzkou v Bytomi. Most tam je, ale počítám v takovém stavu, spíš horším, jako ten na Smíchov. Jo, hlavní magistrála. 2-4h takt, 5 vlaků za den. Kolem úzké by měli hlavně udělat pár propojení cyklostezkami, v hezkých dnech vozit další vůz na kola. To přivede víc lidí. A potom fantazírovat o Racławicích. Ale jinak všechna čest, co všechno se tam změnilo a mění.
Vojtag	Čtvrtek, 28. května 2026 - 20:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 6-2007	Poláci si můžou zajet na úzkou do Bytomi, do Rud, nebo do té Osoblahy klidně i autem, rychleji než vlakem s mnoha přestupy. A hlavně jsem zvědav jak by se na případnou přeshraniční úzkou, navíc ve splitce a s osobní dopravou díval UTK... Každopádně na polské straně se najde asi milion mnohem důležitějších projektů na železnici. Vždyť do nedalekých Glucholaz jedou třeba celé 4 páry vlaků za týden. Moje fotogalerie na Flickru
Ohl	Čtvrtek, 28. května 2026 - 22:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18457 Registrován: 12-2009	Letos mají Głucholazy dostat opravenou trať a nové nástupiště ve městě na "české" trati, poté snad obnovení dopravy i přes týden, s přestupem do Jeseníku.
Aleš_Liesk.	Pátek, 29. května 2026 - 09:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10226 Registrován: 9-2011	Hlavně je potřeba v Gl. doplnit jednu spojku, aby se od Jindřichova dalo zajet i na tu kolej blíže ke staniční budově a nemuselo se při křižování šíbovat až na vnitropolské zhlaví... Všichni jste volové. Servít
Ohl	Pátek, 29. května 2026 - 22:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18460 Registrován: 12-2009	Přestup bude ve Gł.Městě, ne nahoře.
Mouka	Sobota, 30. května 2026 - 07:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11183 Registrován: 1-2007	Aleš: Myslíš křižování vlaků Krnov - Jeseník a Nysa - Glucholazy Miasto? To snad lze i teď bez nutnosti posunu. Ono to ve své podstatě ani není křižování, jelikož se žádné cesty nekříží.
Janek_lemoch	Neděle, 31. května 2026 - 17:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 11-2007	Na fb jsem četl, 15 má dostat nový firemní lak - že by to bylo něco jako má 6 s 20? Jak to vlastně vypadá s 18? Je provozní? Diky
E499001	Úterý, 02. června 2026 - 21:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 11-2006	V roce 1984 (přesný datum si už nepamatuji, ale třeba si někdo vzpomene), během čekání na slavnostní vlak vypravený ke 30.letům provozu řady T47.0, vznikl kousek za odbočkou Kanclov tento snímek smíšeného "pravidla" do Velké Bystřice, vedeného tehdy snad posledním strojem bez žlutých opruzenin a navíc ještě s původním označením na bocích - T47.019. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Aleš_Liesk.	Středa, 03. června 2026 - 10:47:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10240 Registrován: 9-2011	Mouka: ne, myslel jsem teoretické křižování R Ostrava - Krnov - Gluch. - Jeseník - Špk/Zábřeh s tímtéž rychlíkem opačně, které dřív fungovalo právě s tím pekelným posunem přes nyské zhlaví v Gluch. Všichni jste volové. Servít
310097	Středa, 03. června 2026 - 11:05:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 3-2013	Janek_lemoch: "Na fb jsem četl, 15 má dostat nový firemní lak - že by to bylo něco jako má 6 s 20? Jak to vlastně vypadá s 18? Je provozní? Diky"
pal	Středa, 03. června 2026 - 11:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2017	Zdravím, někde proběhlo, že by v neděli 28.6. měl jet parní vlak z JH do Obrataně. Ale na stránkách Gepardu zatím nic není. Neví někdo nějaké podrobnosti nebo jízdní řád? Díky
pal	Středa, 03. června 2026 - 14:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2017	Jak tak zjišťuji, tak parní vlak do Obrataně je asi opravdu jenom šum...
smrž	Čtvrtek, 04. června 2026 - 08:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2014	V každém případě by sobotu 27. června měla jet jak U 46.101 do N. Bystřice, tak U 37.002 do Lovětína.
Lukyy	Pátek, 05. června 2026 - 08:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Punk´s not dead
Mouka	Pondělí, 08. června 2026 - 07:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11204 Registrován: 1-2007	Betonové bloky nebo závora. Dva přejezdy na tratích jindřichohradecké úzkokolejky jsou neprůjezdné
Ohl	Úterý, 09. června 2026 - 09:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18492 Registrován: 12-2009	https://polar.cz/porady/regionalni-zpravy/regionalni-zpravy-polar -08-06-2026-16-00 5:48
Semolina	Pátek, 12. června 2026 - 19:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11831 Registrován: 2-2006	Šotouši se tetelí, sezona vyjížděk parními vlaky je tu. Díly pro historické stroje se vyrábějí na zakázku: https://www.irozhlas.cz/veda-technologie/historie/sotousi-se-tete li-sezona-vyjizdek-parnimi-vlaky-je-tu-dily-pro-historicke-stroje _2606061212_mkm
Mouka	Neděle, 14. června 2026 - 12:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11222 Registrován: 1-2007	Nádraží na jindřichohradecké úzkokolejce se promění na školu
cest	Neděle, 14. června 2026 - 19:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017	Jindřichohradecká úzkokolejka má celkem naplánováno. 9:04 13:04 17:04 Obrataň 9:09 13:09 17:09 Nová Bystřice A zpět 11,15,19, do toho extra noční vlak příští týden z Kamenice do Jindřichova Hradce v 1:30 se speciálním jízdným 100Kč pro odvoz ze Slavností Kamenice nad Lipou 20.6. S Festivalem Bystřička je znovu noční vlak tentokrát do Nové Bystřice na festival večer, v sobotu jízdy do Lovětína a dvě parní jízdy do Českých drah mezi Veselí a Jihlavou, extra motorový vlak RailwayCapital, sobotní parní vlak do nové Bystřice. A v neděli jízda parního vlaku do Obrataně v 9:15 za 700Kč (cesta zpátky se neinzeruje v jejich vyhledávači spojení parní vlak zpět předjede v Kamenici nad Lipou pravidelný motorový vlak). Přes prázdniny pak ve středu pátek a sobotu parní vlak v 9:45 do Nové Bystřice a ve čtvrtek parní vlak v 10:05 do Kamenice nad Lipou. Když se to srovná s Osoblažkou tak na Osoblahu jezdí z Třemešné ve Slezku 4 vlaky a o sobotách a svátcích v sezoně pára, tak Gepard Express celkem jezdí. Pravda nejezdí párou z Nové Bystřice a do Hůrek a zpět pro Bystčické a pravidelné parní vlaky na obrataňskou větev jsou jen do Kamenice nad Lipou s tím co má jezdí celkem obstojně. (Příspěvek byl editován uživatelem cest.)
RadekŠ	Čtvrtek, 18. června 2026 - 08:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16539 Registrován: 4-2003	Konečně žádná šotoušovina: https://www.instagram.com/p/DZstlcJl-f7/?img_index=2 Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Quex	Čtvrtek, 18. června 2026 - 14:11:48
Administrátor Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 5-2002	Hm, název docela sebevědomý... "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
RadekŠ	Čtvrtek, 18. června 2026 - 15:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16541 Registrován: 4-2003	Nevím co je na jen názvu Úzkokolejka sebevědomého. Normální komunikace jedním jasným slovem a nikoliv příšerná zkratka (JHMD, SŽDC,...,bflmpsvz). Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Čtvrtek, 18. června 2026 - 16:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35440 Registrován: 5-2002	Možná tím, že se (v něčích očích) snaží naznačovat, že Úzkokolejka je úzkokolejkou ze všech (de facto dvou) úzkokolejek nejúzkokolejkovatější...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
J.M.	Čtvrtek, 18. června 2026 - 17:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7228 Registrován: 12-2020	Trochu jiná dráha
Quex	Čtvrtek, 18. června 2026 - 21:32:12
Administrátor Číslo příspěvku: 9684 Registrován: 5-2002	Nevím co je na jen názvu Úzkokolejka sebevědomého. Všechno. Pokud pominu, že je to slovo z obecné, resp. hovorové češtiny, tak se název tváří tak, že žádná jiná úzkokolejka jinde není a jen tato si zaslouží toto označení s velkým písmenem. JHMD byl rozhodně výstižnější název. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pavel_reiser	Čtvrtek, 18. června 2026 - 22:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 5-2002	A jak byste to například nazval Vy? Máte bujnou fantazii. Smyslem bylo se odstřihnout od minulosti. To se myslím povedlo.
Quex	Čtvrtek, 18. června 2026 - 23:18:57
Administrátor Číslo příspěvku: 9685 Registrován: 5-2002	Nevím, jakkoliv jinak. Vyhnul bych se slovům z hovorové češtiny a do názvu bych zahrnul lokalitu. Například Jindřichohradecké úzkokolejné dráhy, Jihočeské místní dráhy atd., variant by bylo spousta. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pavel_reiser	Čtvrtek, 18. června 2026 - 23:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 5-2002	To pořád hodně připomíná JHMD. Za pár let nám to, myslím, už nepřijde.
Mastodont	Pátek, 19. června 2026 - 07:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2012	Souhlas s Quexem. Název bez vyznačení místa je velmi divný. Je třeba v Německu nějaká "Schmalspurbahn"?
Ohl	Pátek, 19. června 2026 - 08:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18530 Registrován: 12-2009	Mnoho lidí netuší, že nějaká Osoblažka existuje. Takže jim to ani nepřijde. Možná jsou i ve vedení té jihočeské úzké..
Hajnej	Pátek, 19. června 2026 - 09:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35445 Registrován: 5-2002	Q: Pokud pominu, že je to slovo z obecné, resp. hovorové češtiny No a? Třeba Lítačka docela funguje. Jak už tu Radek nedávno připomínal, o (ne)používání těch či oněch slov rozhoduje většinový úzus, nikoli sebeosvícenější jednotlivec. Například Jindřichohradecké úzkokolejné dráhy Ve zkratce JÚDr? V představenstvu by pak samozřejmě nesměl chybět nějakej ten JUDr...? To už by se to mohlo rovnou jmenovat ČVÚT (Česká Vzkříšená Úzkokolejná Trať)... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pajzák	Pátek, 19. června 2026 - 09:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10290 Registrován: 6-2015	Takové zásadní starosti bych fakt chtěl mít.
RadekŠ	Pátek, 19. června 2026 - 10:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16546 Registrován: 4-2003	Například Jindřichohradecké úzkokolejné dráhy, Jihočeské místní dráhy Proč myslíte, že se Košík, nebo Rohlík se jmenujou jedním snadno zapamatovatelným slovem a nejmenujou se třeba SPDP (Společnost pro dovoz potravin)? A ještě by to nějaký dobrák mohl vytunit o další slova/písmena, protože mi můžou dovézt i prací prášek. Nebo proč se třeba Apple jmenuje tak jak se jmenuje, když žádný jabka nevyrábí? Nebyl by lepší návrh Jobs&Wozniak Computers? PS: Ta genialita a pointa je v tom, že to jedno slovo přináší emoční zážitek. Příběh, který chcete zažít. Fikáček jen nevymejšlí píchlý kolo, nic víc. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ohl	Pátek, 19. června 2026 - 10:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18531 Registrován: 12-2009	A co když OÚD použije někde Úzkokolejka, nenastane právní bitva o zneužití názvu?
Pajzák	Pátek, 19. června 2026 - 11:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10293 Registrován: 6-2015	Když Billa řekne, že koupila nové košíky na rohlíky, tak nastane?
Ohl	Pátek, 19. června 2026 - 12:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18532 Registrován: 12-2009	Když napíše Rohlík v našem košíku, kdoví.
Quex	Pátek, 19. června 2026 - 13:11:01
Administrátor Číslo příspěvku: 9686 Registrován: 5-2002	Ta genialita a pointa je v tom, že to jedno slovo přináší emoční zážitek. Příběh, který chcete zažít. Jinými slovy, jde tady o zážitek, příběh, takže se bavíme primárně o jakémsi cirkusu pro kaštany a ne o seriózní drážní dopravě. Aspoň je to všem teď jasné. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
RadekŠ	Pátek, 19. června 2026 - 13:29:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16547 Registrován: 4-2003	jde tady o zážitek, příběh, takže se bavíme primárně o jakémsi cirkusu pro kaštany a ne o seriózní drážní dopravě. Je to emocionální zážitková záležitost - mělo by to na první dobrou vyjadřovat, že ti lidi tam něco zažijou a aktivovat u nich příslušné části mozku. Co jiného by to mělo být?? Mají mít pocit, že jdou ve svém volnu někam na přepravní úřad JHMD a ten zajistí provedení zajištění vykonání jejich přepravy? Všimnete si že ten Fikáček vezme best practice a tu použije. To je dávno vymyšlený. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Pavel_reiser	Pátek, 19. června 2026 - 17:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 5-2002	Quex:> Vy jste proti novému majiteli tak zvlaštně negativně zaujatý... Vysvětlete mi prosím ten cirkus pro kaštany, abych i já, poslední, pochopil.
Quex	Pátek, 19. června 2026 - 21:50:58
Administrátor Číslo příspěvku: 9687 Registrován: 5-2002	Vysvětlete mi prosím ten cirkus pro kaštany, abych i já, poslední, pochopil. Jde asi o to, kam to majitel tlačí - jestli provozovat seriózní dopravu, snažit se o pravidelnou osobní dopravu jako ZDO, obnovit nákladní dopravu atd. nebo jít cestou cirkusu, tj. ad hoc vlaky, hlavně krátké, hodně páry a pseudohistorie, úplně jedno jaké, "doprovodný program" atd. atd. - nevím, jestli mě tahle vize úplně oslovuje. Ale upřímně, je mi to celkem jedno, je to jen můj osobní názor. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Risan	Pátek, 19. června 2026 - 22:13:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 10-2007	Je to zbytečná debata. Ten název je přesně tak chytrý a dokonalý, jak chytré a dokonalé je publikum, které přinese nejvíc peněz. Probuďte se a rozhlédněte se kolem sebe, jak lidi utrácí peníze a jak tráví volný čas. Žádná seriózní doprava to neuživí, lze jen přiměřeně předstírat přiměřenou dopravu, aby to nevzbudilo vášně a někdo neměl chuť zaříznout dotace v rámci šetření veřejnými penězi, které jsou dneska přece strašně potřeba jinde (úplně všude). A zbytek musí dráha holt maximálně vydojit z lidiček, co musí každý víkend na výlet, jinak by umřeli na nedostatek zážitků. Jak jsem už tady párkrát napsal, berte to tak, že pan Fikáček je prostě takový pan Šatava pro 21. století. Jaká je společnost, takového Šatavu dráha potřebuje. Já bych to “Úzkokolejka” taky asi spíš nenazval (lítačka je ovšem ještě řádově buranštější paskvil), ale taky moc dobře vím, že bych tam zkrachoval do tří měsíců. Tak držím hubu a palce Fikáčkovi.
Ohl	Pátek, 19. června 2026 - 22:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18536 Registrován: 12-2009	se bavíme primárně o jakémsi cirkusu pro kaštany V případě obou úzkých tomu tak je. I když ta jedna dělá ZDO. Aby to nebyl jen cirkus, musely by obě vypadat nějak jako třeba některá z alpských úzkých, hlavně traťovými rychlostmi.
Hajnej	Pátek, 19. června 2026 - 23:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35450 Registrován: 5-2002	Risan: takže když jsme v první půli osmdesátek jakožto pražští gympláci říkali tramvajence "lítačka", tak to nebyla studentská recese, ale byli jsme burani? Nebylo by už načase jít s tímhle jazykovým purismem do ...? Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Hajnej	Pátek, 19. června 2026 - 23:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35451 Registrován: 5-2002	Ohl: no taky by musely být v okolí ty Alpy... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Ohl	Sobota, 20. června 2026 - 07:35:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18537 Registrován: 12-2009	To by bylo lepší, ale i tak by změna byla. Teď třeba osoblažka i s přestupem je na stejném čase jako přímý bus do Krnova. Jenže to technicky nejde* a stejně většina jezdí autem přes Polsko, kudy je to kratší. *pár minut na rovných úsecích by nic neřešilo.
Risan	Sobota, 20. června 2026 - 08:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 10-2007	Hajnej: to si posuzujte sám, já vás neznám. Vidím ale rozdíl mezi tím, jak se mezi sebou baví študáci a jak s jazykem nakládá instituce. Vy jste ten rozdíl řekněme velkoryse přešel, a tak máme na hádku o ničem a bez vítěze zaděláno. Osobně ale s jazykovým purismem nikam daleko chodit nedoporučuju, jazyk dost formuje kulturu (a tím nemyslím jen to, čeho je ministrem pan Klempíř, ale obecně jak se lidi k sobě chovají) a myslím, že jsme s tím odhazováním nepotřebných a otravných purismů už dost pokročili tím horším směrem.
J.M.	Sobota, 20. června 2026 - 09:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 12-2020	Risan: vydojit z lidiček, co musí každý víkend na výlet, jinak by umřeli na nedostatek zážitků. A za pár let, až bude umělá inteligence a roboti všechno dělat za lidi, tak se víkendy změní na celý týden volna a úzkokolejka bude moci zase jezdit celoročně v režimu ZDO, bo všichni budou cestovat pořád
Pikehead	Sobota, 20. června 2026 - 09:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10693 Registrován: 3-2007	Haha, pamatuju si diskuse v roce 1993, kdy se Ústav pro jazyk český odvážil zlegalizovat dublety u cizích a převzatých slov (například "balon" bylo legální psát s dlouhým ó), aby se přiblížil jejich reálné výslovnosti. To byla taky řežba, a dokonce Bojovníci za Principy a Řeč Naši Nejdražší tehdy neměli internet, takže to museli napsat na stroji nebo v T602 a odeslat do novin jako dopis. Hajný je buran, pokud tomu říkal lítačka, my exoti jsme tomu (na gymplu v Radotíně) říkali exoticky šalinkarta, obecný název byl a dodnes je tramvajenka a oficiálně se to jmenovalo snad "Stálá jízdenka". Můj otec, pracující inteligent maloburžoazního původu, měl u ČSAD doklad, který se jmenoval "Dělnická týdenní jízdenka pro pracující". To byla krásná, moderní, funkční řeč, co? Takže člověče - nemarněte tu čas, sedlejte Rosinanta a vzhůru do boje za včerejšek! Přeju vám plný úspěch a zkuste se u toho neztrapnit víc, než je v žánru obvyklé.