| Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 28. 7. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 28. 7. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9893 Registrován: 9-2005 |
Přesně. Proč? Kolik let ještě bude muset provoz tyhle zbytečné stahováky trpět?
♥UA
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 10-2019 |
Měl bych jednu prosbu o informaci. Podle sledovačky teď jezdí Nex 60124 z Plzně do Chebu červenožlutý 242.245. Je to jeden z krásných kousků, který mě pořád nějak míjí, a rád bych ho viděl. Vím, že to nejde říct jistě, ale víte někdo, kdo máte informace z dobrých zdrojů, jestli by 242.245 měl jet i ve čtvrtek a v pátek? A jak to bývá v reálu, odjíždí to plus mínus na čas kolem těch 12:25 z Plzně z Hlavního nádraží? A je to přes to Hlavní nádraží jenom průjezd z nákladového, a nebo tam i nějakou chvilku postojí? Díky za jakoukoliv informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 8-2006 
|
Cobram: Jezdí klidně i o něco dřív, třeba o hodinu. Jinak na hlavním záleží do jakého času se trefí. Když mu nic neblokuje odjezd na Jižní, tak rovnou projede. To se nedá vůbec odhadnout. Nasazení HV bych řekl, také ne. Prostě se to musí zkusit a uvidíte.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 10-2019 |
Martin 740 848: Díky. Já to určitě zkusím. A raději tedy s větší časovou rezervou. Díky. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76453 Registrován: 4-2003 
|
Qěcy: Nedavno jsem byl ze strany SŽ přesvědčován, že už se to neděje. Tak se na to zkusím poptat, třeba je to už jen relikt, kdy to takto bylo ze strany dráteníků na OŘ požadováno a už to tak ve stavbě zůstalo. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Podobně jako v Budějcích, kde je nechutná dlouhodobá (a od Plzně navíc kousek za vypínačkou) stahovačka pro stavbu podjezdu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Bohužel v době projednávání nebyla síla s tím experty z OŘ poslat do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 5-2002 |
Ty Přeštice jsou nejméně půl roku opožděné kvůli archeologům. Takže projekt se dělal před kauzou Roudnice a nikdo už se tím po ní nezabýval. Proč také, že?
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9894 Registrován: 9-2005 |
Neutrální pole v Velké Chuchli kvůli stavbě siln. nadjezdu. Opravdu to nelze vyřešit bez stahovačky?
♥UA
|
|
Neznamy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2005 |
Chuchle je dost stará záležitost, navíc tam je mezi trolejí a mostem opravdu málo místa, aby se směl nadjezd konečně vůbec postavit aspoň takto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 3-2015 |
No ale taky se může stát že, 60124 Nex v daný den nejede, tak jako včera, tohleto všechno je potřeba brát v potaz, než se někam vyrazí, prostě to chce správný den a mít štěstí a aby to jelo, dnes opět 242 245. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76466 Registrován: 4-2003
|
Qěcy: Je to v zásadě tak, jak píše Neznamy. Ostatně z podobných důvodů je nepřetržitá výluka jedné „krčské” koleje, protože to tam je celé docela na pětníku (mj. též budoucí podchod v kolizi s trakční podpěrou). Navíc když se to plánovalo, byly poněkud jiné představy o provozu na mostech přes Vltavu, proto ostatně byla odbočka Závodiště doplněna o spojky ve směru na Smíchov, což se v současném stavu nejeví až tak úplně ideální... Snaha to řešit jinak byla, když se po letech hibernace ukázalo, že nadjezd opravdu vznikne. Jenže dodatečné úpravy provizorního řešení (např. úprava konfigurace odbočky) by byly drahé a nebylo k nim nakonec přistoupeno. Akorát na Smíchově se na chuchelském zhlaví vynechaly původně uvažované přesmyky, které po redukci provozu na mostě nedávaly moc smysl. Roudnice (a předtím Bezpráví, Královák a mnoho dalších míst...) samozřejmě taky měla vliv, ale snaha s tím dělat trvá už delší dobu. Jen to trvalo, než to prosáklo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 11-2006 |
Před chvílí 2 plecháče se soupravou Easů směr Cheb stojící v Brodu nad Tichou. V Plané u M.L. hektor 720 528 Retrolok: Nevíte někdo, co tam dělá? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 11-2006 |
Tak ty vozy Eas byla ucelenka se šrotem do Chebu, v čele 242 254 + 242 234 - do Chebu to dorazilo kolem 14:12. A než stihla v Chebu souprava točíci z R 514 na R 515 do odstavných pro doplnění vody, tak je utrhly a asi pojedou jako Lv směr Nové Sedlo po 30 minut zpožděném R 515, který před chvilkou vyrazil z Chebu: |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 6-2016 |
Na domažlické s odklony již pár dnů točí další nulkove dvojce ex plzeňských 213+330. Po obědě se šrotem do Plzně z Německa 235+287. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 11-2006 |
Nakonec ty plecháče jely až po Sp 1666, viz můj příspěvek ze Sokolova o vlákno vedle: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4805805 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13228 Registrován: 6-2006 
|
Na domažlické s odklony již pár dnů točí další nulkove dvojce ex plzeňských 213+330 - a jaký je denní frekvence nákladů? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 4-2003 
|
Za světla jeden až dva páry. Nebo taky jen Lv/vlak, nebo taky nic. Jezdí to dost nahodile. Viz sledovačka. Ráno to většinou jede, ale třeba dneska ještě před svítáním. Obsah je různý, šrot, cisterny, směs. Pak do toho ještě jedou občas auta odpoledne/večer.
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13229 Registrován: 6-2006
|
Děkuji. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 6-2016 |
Ráno z Plzně dva odklony. První auta s nulky 287+235 (uz v Chotesove) a další vlak zapřahá v Plzni s 213+330. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 9-2023 
|
Do Berouna teď míří malý náklad Uacs a táhne to Bizon SD-KD. Aktuálně Praha-Podbaba
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 6-2016 |
750.330 Mn Domažlice 750.287+235 Lv do Furthu pro vlak 754.019 po delší době 7405 |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 4-2018 
|
Do archivu dodejme, že v noci na dnešek udělala 750.330 také odklon Plz - Domažlice - Janovice - Nýrsko (a Lv zpět do Domažlic). Po mnoha letech dvanáctiválec s nákladem přes Kdyni... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13237 Registrován: 6-2006
|
No fakt žádná sláva, dvojice 750 ve 12:20 z rozkopaných Vejprnic do Plzně, od nějakého nákladu Možná to zkusím v pondělí odpoledne z dělnickými vlaky. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 6-2016 |
Ano, 287+235 nad ránem do FiW se šrotem, dopoledne pak strojove zpatky. Nove dvojce nulek 061+330 jeste za tmy do Brodu s auty a za chvíli pojedou z Německa do Plzně také s auty. Mn do Domažlic a Nyrska v podvečer 742.439+440. |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2018
|
Brody ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") s dvojčetem 061+330, aktuálně cca by měla probíhat výměna vlaků ve Furthu, obojí šrot. Mn tým dnes bude větrat 750.287, nejprve obslouží Nepomuk, později k večeru Stříbro ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2013 |
Nevěděl by někdo prosím,jestli i zítra pojede nějaký odklon z Plzně do Německa?Mnohokrát děkuji za případnou odpověď. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2016 |
Ráno z Plzně 750.235+287 předsouvá Garching do Domažlic. Poté Lv do Brodu pro ložené cisterny. Garching pokračování dál až někdy příští týden. Odpoledne z Plzně nejspíš druhé dvojče 061+330 strojově do Brodu pro auta. Osobáky do Domažlic točí kočkopes 842, vozy a 842. (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 3-2015 |
Kouknul jsem a jezdí dneska na domažlický minimálně čtyři kvatra opravdu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 10-2008 |
Viděl někdo dnes na Barunu do Domažlic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 8-2009 
|
Jedna netradiční z králováku
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2018 
|
Viděl někdo dnes na Barunu do Domažlic? Ano, viděl.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 10-2004 
|
Vyhrabal jsem v archivu vzpomínku na stanici Zbiroh s vláčkem s pěkným vagónkem řady B.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 3-2015 |
Pěkný Zbiroh.https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-stredocesky-kraj-obav y-a-prinosy-zeleznicniho-tunelu-praha-beroun-resi-dotaznik-405880 79 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13247 Registrován: 6-2006
|
Kejvačka: to je retro, hm. A né ty dnešní klimatizované uzavřené jednotky![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 9-2005 |
Staré nádraží Zbiroh mělo svého genia loci. Ještě tam pamatuji fungující hospodu a záchodky...sice obojí strašné úrovně, avšak na velkém množstvím dnešních moderních nádraží se člověk v případě zpoždění vlaků či mimořádné události nemá kde občerstvit nebo vykonat potřebu. Včera a dneska jezdí rychlíky Berounka podle not na buben, tak by se nějaká ta nádražka a záchodky hodily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12224 Registrován: 5-2007 
|
MilanM: K čomu je "funkčná" hodpoda a nádražka keď je to v stave, že sa normálny človek štíti jedno alebo druhé použiť? |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 6-2016 |
Z Plzně za chvíli s cisternami 750.330+061. Dopoledne by pak mel byt i vlak zpět z Brodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7143 Registrován: 6-2019 
|
MilanM: K čomu je "funkčná" hodpoda a nádražka keď je to v stave, že sa normálny človek štíti jedno alebo druhé použiť? K tomu, abyste neměl hlad a nemusel chodit srať a chcať do křoví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12226 Registrován: 5-2007
|
Takže ako psychologická motivácia na to vydržať tú chvíľu o hlade a s chcaním/sraním počkať do vlaku? Ako dlho si myslíte že to vydrží? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 6-2019
|
Proč by měla vydržet? Ve Zbirohu došly kríky? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12227 Registrován: 5-2007
|
No vzhľadom k tomu, že pred prestavbou tam už myslím nefungovala ani hospoda ani WC, tak asi hej ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8150 Registrován: 5-2002 |
Mimochodem co ten rozklad dopravy na Klatovy, to jsou tam po výluce nějaké pomalé navíc nebo co se stalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2022 |
Na klatovský je PJ 50 v úseku od Chlumčan až na Valchu, plus dvě krátké PJ 50 Přeštice a přejezd v samaritánský. Proto ten rozklad... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13252 Registrován: 6-2006
|
Dnes odpoledne trojka cargáckých nulek stála zhasnutá na okraji ranžíru Aspoň dělnické vlaky vezly bleskovky. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 6-2008 
|
Ahoj, prosím, dáte zítra někdo brýlaté info? Odpo zkusím marné čekání. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Děkuji ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13253 Registrován: 6-2006
|
Čekání na okraji voňavého lesa, ptáčkové zpívají, nikde ani noha - to pročistí hlavu Ale prý zítra má být deštivo. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2016 |
Dnes venku současně všech pět plzeňských nulek. 287+235 nad ránem auta do Brodu, Lv zpět. 061+330 šrot do DB, Lv do Domažlic a budou vyčkávat na auta do Čech. 213 Mn Kaznějov. (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 3-2018 |
Copa se dílo ráno na R625 v Nepálu? Zásah IZS, ale důvod nevím... Sekera 25´ a výlet v |
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2011 |
Dobrý den, možná tu již někde proběhla informace/diskuze, ale nevšiml jsem si: Jak to, že od tohoto týdne jezdí na Klatovské R16 Vectron místo 362? To již bude setrvalý stav? Jel jsem tento týden 2x R16 a vždy se mi zdálo, že ten Vectron nějak pomalu dobržďuje do stanice..., no prostě zpoždění nabrané kolem Dobřan se moc nekrátilo, spíš naopak. To je jen laický dotaz/postřeh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 3-2015 |
Kromě popůlnočního rychlíku, kde je 362 v soupravě bavorského expresu R 748 z Prahy do Plzně, jsou po týdnu od té změny na všech Berounkách R16 už Vectroni. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 6-2016 |
Dneska budou dva pěkný odklony za světla, dopoledne z Brodu směska s 235+287 a v odpoledních hodinách z Plzně auta s nově složeným dvojčetem 061+213. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 12-2007 
|
 Jeník_H..:"Kromě popůlnočního rychlíku, kde je 362 v soupravě bavorského expresu R 748 z Prahy do Plzně, jsou po týdnu od té změny na všech Berounkách R16 už Vectroni." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6852 Registrován: 9-2003 
|
Joudatfd: Co to znamená to Tfd? Triebfahrzeugdriver 😁?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 3-2015 |
Nejenom Béčko dneska jsem viděl v soupravě s Vectronem na R16 i BDs, takže hned dva starší vozy v jedné soupravě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 4-2003 |
Jeník_H..: "Nejenom Béčko dneska jsem viděl v soupravě s Vectronem na R16 i BDs, takže hned dva starší vozy v jedné soupravě. " Jo, dneska to šrotiště třeba na R 775, k tomu několik vozů soupravy polepeno plakátky o nefunkčnosti dveří a jako bonus celodenně na Berounkouch náhodně zpoždění od 10 do 50 minut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 12-2007
|
ich bin neumim nemecky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") je to three feet deep. Myslim si, ze to mam z nejake knizky, ale za tech 30 let u nevím, ze ktere |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 10-2010 
|
Jirka67 - těžko říct, třeba je to zácvikem fýru, než si osahají novou mašinu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 12-2007
|
Jirka67: "Jel jsem tento týden 2x R16 a vždy se mi zdálo, že ten Vectron nějak pomalu dobržďuje do stanice...," Nedavno z Prahy hl.n. odjezd +2, na Smichove vcas, v Beroune prijezd -5. Zdice, Horovice, Karez, vsude prijezd aspon -1, a to bylo na konci vlaku zase B, takze Vmax 120. Rozjedy se 4 vagonama paradni (tam se asi nejvic ziska) Rano jsem si vsiml, ze mozna nejsou nekteri fyrove z esa zvykli odblokovavat dvere? Na vsech stanicich chvili trvalo, nez tlacitka ozila |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2015 
|
B má 140. Na 7416 je už souprava bez otv.oken pravidlem? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27303 Registrován: 3-2007 |
A jezdí na ní co? Mimochodem nahradit jí motorem se dvěma vozy by se docela ušetřilo, i km na školní rok na Domažlice i na R na Rudu. A 842 i vozy zatím jsou.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 4-2003
|
Nu ano, jedna souprava dělničáků už bývá v základu 3xBee ...takový slovenský rychlík Jak ušetřilo? Rychlík je rychlík, tam nemá motorák co dělat. No a na domažlický se teď cokoliv, tj. 842 i 754, běžně využívá na záskok za Žraloky v případě potřeby; čili to teď asi není reálný. Zkrátka soudruh Mladějov si už jen chvilinku počká... a dočká se - 13. prosince nastoupí konečně supr dopravce s motorákama a on nebude muset plivat na Brejlovce. Ačkoliv nepochybuji, že i tak si záminku najde.
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
KPEF Klub přátel extrémní fotografie
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze