Diskuse » Modely a modelářství » Všeobecná diskuse o železničních modelech » Archiv diskuse Všeobecná diskuse o železničních... do 20. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná diskuse o železničních... do 20. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 4-2004 |
Mám prosbu na diskutujcí: už si někdo koupil tento vůz, ROCO 67600: na modelu mi přijdou velké mezery v kotli, resp. přímo v nich jdou zřít otřepy. Spojení forem asi taky neproběhlo tak, jak mělo... Resp. jezdila u nás předloha tohoto modelu?
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2013 |
Výroba neurčitého druhu jehličnatého stromu . http://youtu.be/ONrEkPBjisw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2012 |
Dobrý den,chtěl bych se Vás zeptat,moc rád lepím z papíru zejména lokomotivy. Nevíte kde bych sehnal vystřihovánký takovýchto vetších modelů? fotka je pouze ilustrační díky za odpovědi.
<img src="http://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="http://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2004 |
Napadají mě dvě možnosti: V antikvariátech mívají starší ABC, ve kterých v 70. a hlavně 80. letech vyšly zajímavé modely: 163, 169, 210 (možná 110 nebo 111, prostě nějaká žehle) v nějakém větším měřítku (přesně si nevzpomenu) Taky před několika lety vyšla série parních lokomotiv a mot. vozů, k tomu i 140 (vše H0) Jinak na většině výstav modelů se vyskytují prodejci polských vystřihovánek, kteří mají vcelku pestrou nabídku železniční techniky. Připrav se na vyšší ceny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 3-2005 |
peťik88: napiš mi na FB alebo niečo s toho čo mam pod prispevkom, lebo a mail to je veľke a pošlem žehličku.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ |
Vagoňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2013 |
Měl bych dotaz na znalé. Nevíte o nějakém prodejci, který nabízí plexi krabičky vhodné pro modely H0 vagonů? Resp. možná spíše výrobu na zakázku. Rád bych si vystavil vagony H0 ale nechci aby se na ně prášilo. Každý vůz by byl v té plexi krabičce, dole kolejnice jinak nic. Papírové kasbičky určitě nechci a sám si na tvorbu homemade z plexi netroufnu. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2012 |
Přeji pěkný den a všechny tímto zdravím. Sháním informace ohledně železničních vozů s jeřábovou nástavbou AD 080 za dob ČSD. Jde mi zejména o to, zda-li od začátku výroby měli plošinu na jeřábovém rameni, popř. i nějakou fotečku z té doby. Předem děkuji za jakékoliv informace. Karel |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host |
zdravím,zeptám se,co že to bylo zač,ten modelářský klub v Drážďanech v 80 letech,odkud ůdajně pochází výroba onoho reko vozu se služebním oddílem v TT?jeden takový vůz mám doma,a liší se od Tilliga v několika detailech.díky |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host |
má na střeše jen 3+1 větrače a dveře zav.oddílu jsou vlepeny a mají ůzká okna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2009 |
Dobrý den, máte někdo nějakou zkušenost s vedením trati kolem radiátoru / nad radiátorem, který topí? Díky |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host |
já jsem panel kolem radiátoru obřízl...a jedu dál..a vše vpohodě...mám deskový... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2009 |
Ze Škodovky: Problém jsem nakonec neřešil motorovou pilou, ale přechodem na menší velikost. Nad radiátor nakonec vůbec nepůjdu. Měl jsem svůj projekt zatím pouze na papíru a ten, jak známo, naštěstí opravdu hodně snese |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2013 |
Vagoňák: Co tohle zkusit na Google: Google: krabičky na modely |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2007 |
Dobrý den, mám k Vám prosbu. Sháním podklady nebo informace pro model. Jedná se o nádraží a skladiště vedle ve Volyni cca 90. léta. Hlavně k tomu skladišti to již fyzicky nestojí. Děkuji za vše.
jj mám pár stránek o které se starám...
http://www.lokalkysumavy.wz.cz/ a všem se omlouvám za to že jsem dyslektik |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 11-2009 |
Delali nebo upravovali jste nejaka vozidla na drevene vlackodrahy? Mam predstavu, co a jak bych chtel delat, ale nevim, kde shanet vhodna kola, osy, pripadne magnety a hreby na spojovani. Aspon co jsem zatim guglil, nenasel jsem prakticky nic pouzitelnyho, cekal jsem ze aspon nejaky hobby shopy neco mit budou ... pripadne poradte, pod jakym vyrazivem to mam hledat. Dik.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2006 |
Zdravím. V časopise Železniční Magazín 5/2010 má být článek o výrově borovi? Já to to číslo nevlastním. Nemohli by jste mi někdo oskenovat jen celý článek a poslat na e-mail. Děkuji za odpovědˇ Soukup. |
petr.klems
|
|
Neregistrovaný host |
Pro Suky. Snad za to tady nebudu ukamenován, ale tady máš odkaz ke stažení toho ŽM 5/2010 http://uloz.to/xEmjmLs/zeleznicni-magazin-5-2010-pdf Pokud by třeba odkaz nefungoval, zadej to na " ulož to " do vyhledávače. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2013 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda je možné mít na modelovém kolejišti vlečku, která ze stanice nevychází z dopravní koleje, ale má "svoji samostatnou výhybku"? Jak to závisí na typu stanice (myslím mezilehlá/koncová)? Tak jako tak, jedná se o vlečku vycházející z obvodu stanice, nikoliv o odbočku. Pro lepší pochopení, jak to myslím, přikládám obrázek. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12901 Registrován: 5-2002 |
oboje je možný. směr z vlečky bude kryt výkolejkou.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2013 |
Bobo: Děkuji. Nevzpomínám si totiž, že bych to takto někde viděl. |
HM
|
|
Neregistrovaný host |
Neudělalo by se to ve skutečnosti spíš, takhle: přecijen by to bylo jednodušší. |
Rumun
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím odborníky cechu modelářského, poradí někdo, jak namíchat pravou vagónovou zeleň, používanou na Rybákách, Baikách, Ds a pod.? Klasy od Roca, nebo Šikulů mají pěknou zelenou, ale třeba Tilig má zelenou "jedovatou" a tomu se chci vyhnout. U barev Revell a Humbrol jsem ten pravý odstín nenašel... Za radu budu vděčný! |
Rumun
|
|
Neregistrovaný host |
Aldolino: odbočení ze širé trati je možné (např. Amilon Pohledští Dvořáci, sklárny Rosice u Brna, voj. Ondřejovice, kamenolom Luka n.J., Diamo Rožná a pod.). Buď je vlečka kryta krycími návěstidly (v zákl. poloze návěstí volno v obou směrech), nebo se obsluhuje v rámci jízdy v mezistaničním oddíle. Bývá doplněna odvratnou kolejí, nebo výkolejkou. |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 10-2010 |
http://www.ntm.cz/zeleznicni_depozitar2016 |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 10-2010 |
Tak už je tu srpen, přijďte pobejt, z Lužné jede Papouch. http://www.ntm.cz/zeleznicni_depozitar2016 |
transmise
|
|
Neregistrovaný host |
Euroforce uvedla na trh vzhledove zdarilou upravu uzkorozchodne lokomotivy U 37 008,U 37 009 a U 37 011 v meritku HOe.Cena cini 6416,-Kc.Dale jsou uvadeny vynikajici jizdni vlastnosti,tedy prepracovany pojezd.Mam nekolik modylku teto lokomotivy jak v provedeni CSD,tak rakouskych drah.Ty jsem postupne zakoupil zhruba pred sedmi,osmi roky.Bohuzel,jizdni vlastnosti v porovnani s uzkorozchodnymi modely Roco,Tillig ci Bemo dosti pokulhavaji.Nema nekdo z Vas s timto,letos v lete na trh uvedenym novym modelem U 37 nejake zkusenosti? Dekuji. |
HM
|
|
Neregistrovaný host |
2 lokomotivy jsme kupovali v roce 2012, to už by měla být tato nová serie a jízdní vlastnosti jsou stejné jako u Roco, od Tilliga nic nemám porovnávat nemůžu. Jinak co se vzhledu týče bohužel tam spousta věcí nesedí ani u jediné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2009 |
Klub železničních modelářů Ostrava HLEDÁ Najde se v Ostravě (event. blízkém okolí) vážný zájemce o železniční modelařinu ve věku 10 až 18 let (event. i starší), který by chtěl posílit řady Klubu železničních modelářů v Ostravě? Pokud ano, kontaktujte nás na mail: SVC.KZD@seznam.cz, nebo koukněte na naše stránky: www.kzmostrava.net. Těšíme na eventuální spolupráci! |
Neregistrovaný host |
Zdravím potřeboval bych poradit scháním detailní plány k lokomotivě HRBOUN 375, nebo jakoukoliv radu.Něco jsem už sehnal v NTM.Děkuji předem za jakoukoli informaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3893 Registrován: 5-2009 |
Prosba o radu. Nedávno sem si pročítal na netu článek o muzeu či výstavě žel. modelů někde na východě (Chorvatsko, Srbsko, Bulharsko atd.) nevím přesně kde. Vím, že k článku bylo plno fotek z té výstavy, měli tam v prosklených skříních spousty modelů kompletních souprav z celého světa a různých lokomotiv a vagonů z historie a současnosti. Expozice byla v několika místnostech. Nemůžu ten článek a ani fotky najít. Neměl by jste typ kde a kdy to bylo. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2003 |
Dům vláčků v Praze na Petřinách k 28.2.17 končí z důvodu insolvence. Některá kolejiště jsou na prodej zde: https://www.itvlaky.cz/ srolujte až dolů
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2013 |
To je škoda, že končí....... Kolejiště měli pěkná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2017 |
peťik88: Daly se sehnat přímo papírové modely lokomotiv v některých modelářských prodejnách, byly propracované, ale zahraniční, při nejlepším lokomotivy Rakouské a Německé provenience, dneska jsou to nic moc modely pro děti, ale je pravda že modelářskou prodejnu jsem naposled navštívil za účelem nákupu modelu válečné lodě (a tři roky jsem se k němu nedostal ). Zkusil bych do nějaké zajít, plastové makety v HO eventuálně v nulce mají, toto by mohli mít také. Dále toho dost vyšlo ještě v minulém desetiletí v ABC, pokud umíte rusky, tak je celý server věnovaný papírovým modelům a jsou tam scany, je tam třeba kompletní sada polských modelů majáků a pak také dost velká část věnovaná scanům z ABC kde si pamatuji že vyšli: Hurvínek, buď 310 nebo 422 s baňatým komínem, nějaký osobní vůz a snad elektrická lokomotiva. Zdaleka jsem všechna ABC neměl a už si to taky nepamatuji. Kdybyste chtěl něco menšího, tak je tam dost velká část miniboxu včetně výhybek lokomotiv, rybáků, nádraží a viaduktu. (Příspěvek byl editován uživatelem K.S..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2016 |
Dobrý! Potreboval by som odtiene Ral a ČSN farieb uvedených na obrázku. |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2013 |
dobrý den ,sháním normální kryty světel jak mají brejlovci , berty, M 296 ... - hliníkové na model HO - vyrábí to někdo ??? na přestavbu brejlovce Čs train na 4 světelný ,děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Filípek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2016 |
Zdravím , nevedel by niekto identifikovať , o čo sa jedná ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 7-2002 |
ad Filípek: já i při přestavbě Roco na dvousvětelného i při předělávce ČS Trainu použil plastovou část elektrikářské lisovací dutinky 0,34 (obrázek zde). Pokud by Vám šlo přímo o kov, cca stejný průměr má kovová část dutinky 1,5 mm nebo 2x 1 mm, ale tu jsem nezkoušel. Tady je pak srovnání takto upraveného Roca s původním čtyřsvětelným. Bohužel detailnější fotku nemám.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2013 |
Asi jde o nákladní tramvaj č. 106. Válel se ten odlitek snad na ulici? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2016 |
Ďakujem , našiel som to v šuplíku . |
T
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, nemá někdo zkušenosti z webovou stránkou "TT železnice?"? Nikdy dřív jsem o ní neslyšel, tak bych rád věděl, jestli stojí za to, zakoupit tam pojezd na kocoura. díky, T. PS: odkaz: https://www.tt-zeleznice.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 8-2017 |
peťik88: Existuje ruský server kde jsou naskenované vystřihovánky z mnoha zemí a dá se to stáhnout, sice to nebude mít při tisku úplně správné měřítko, ale myslím že +- nějaký milimetr nevadí pro Vaše účely. Myslím že to bylo toto, ale nevím už. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 11-2013 |
Ahoj, potřeboval bych radu, jaké odstíny modré a černé měla 750.346? Díky moc odkaz |
VS
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, máte někdo zkušenosti s materiálem Structure Flock od firmy Noch? Chtěl jsem to použít na imitaci křovinatého porostu na skalách, ale nenašel jsem k tomu odvahu. Na první pohled vypadá materiál dobře. Určitě by na skále vypadal lépe než oblíbené mechy. Bohužel ale jednotlivé hrudky nedrží pohromadě a rozpadnou se i při opatrné manipulaci prakticky až na jednotlivá vlákna. Takový povrch by se pak vůbec nedal udržovat. Dá se to nějak rozumně zafixovat? Nerad bych si tím zničil jinak zdařilou imitaci skal. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2011 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nevíte, zda existuje způsob, jak získat plány zdemolované zastávkové budovy na již neprovozované trati (vlastník SŽDC) pro účely vytvoření modelu pro soukromou potřebu. Popřípadě jestli někdo nemáte zkušenosti s podobnými záležitostmi. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9232 Registrován: 4-2005 |
Okresní archivy... Nedávno jsem podobnou záležitost k mé spokojenosti řešil s Archivem města Brna. Zda ale SŽDC fungují stejně jako obecné stavební úřady a jednotlivé složky archivují do veřejně přístupných archivů, netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2011 |
Kolegové modeláří prosím pěkně o radu, typy, zkušenosti co použít pod koleje na odhlučnění kolejiště. Materiálů se používá spoustu od nejvíce asi používaného korku, různé sádro-kartonářské pásky, guma, mirelon aj. Tak nějak nevím pro co se rozhodnout. Děkuji za případné další zkušenosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2013 |
Stačí korek a provozovat novější modely - jsou méně hlučné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2019 |
Zdravím ve spolek,dovolte mi otázku, netuší někdo z Vás jaký je rozdíl mezi PWM Tillig Tfi a Tfi2 ? Na fotkách i podle popisu to vypadá stejně. Děkuji za případné info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 10-2013 |
Podle návodu Tillig rozdíl zřejmě spočívá v tom, že první jmenovaný má napájecí adaptér zvlášť a druhý jmenovaný má dotyčný adaptér zabudován v sobě - jinými slovy má přímý přívodní kabel do zásuvky 230V. Jinak oba výrobky budou zřejmě stejné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2019 |
V tom to nebude,podle obrázků na netu má i Tfi2 zdroj zvlášť, spíš se domnivam,že bude rozdíl v možnosti využití spínací koleje,tu jsem našel pouze pro Tfi2,mohl by mi to někdo z majitelů Tfi potvrdit? zdroj picclik.de |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 10-2013 |
Ano asi v tom bude rozdíl - použití fukce F2 pro pendlování souprav v automatickém režimu což přechozí typ asi nemá. Ten obrázek v německém návodu není příliš dokonalý a člověka splete. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9476 Registrován: 4-2005 |
Pánové, zabýval se někdo modernizací kolejiště, konkrétně výměně kolejí BTTB za něco modernějšího? Je vůbec reálně možná pouhá výměna "kus za kus"? Jde mi totiž o to, že staré kolejiště je samozřejmě už značně dosluhující, pokud jde o kolejivo, jinak plně funkční a pro příležitostné hraní stačí. Přijde mi zbytečné a prakticky nemožné stavět to celé od nuly, zabývám se tedy myšlenkou pouhé modernizace. Berme v úvahu následující: - staré kolejivo je přilepené něčím, co po letech stejně povolilo (zde asi jeden ze dvou hlavních důvodu potřeby obnovy - když kolej nedrží na svém místě, no, víme asi všichni, co to dělá), tedy šlo by s minimalizací poškození okolí sundat, - část výhybek je nefunkční (druhý hlavní důvod potřeby obnovy), mosty jsou položené víceméně "na sucho", demontáž tedy také jednoduchá, - elektrika rovněž z roku razdvatři. No a nyní, z čeho mám obavy. Celé kolejiště je dělané metodou "vem kus pěnové desky, vysochej z toho základ kolejiště, navri tam koleje a zdarec", tedy je postavené prakticky bez možnosti jakéhokoliv připojení dalších modulů a zejména veškeré zářezy, náspy, mosty, tunely, jsou dost natěsno a pokud jsem zkoumal po internetu správně, nové moderní koleje mají trochu jiné poloměry oblouků a celkově mírně jiné rozměry, než BTTB, a tedy mám zcela oprávněnou obavu z toho, že se to tam prostě nevejde. Pak tu máme další věci: - rád bych schované ovládání výhybek, aby to vypadalo věrněji - na trhu něco existuje, ale potřeboval bych lépe něco, co není třeba zahloubit, ale například na přestavník nacpat nástupiště, les, dům, cokoliv, prostě to nějak schovat "shora", - náhrada žárovek za LED (domy, uliční osvětlení) - to samo o sobě asi nebude problém, - celková revize elektriky (náhrada - vytrhat vše, co tam je, a nahradit) - tu mám trochu obavy, aby se to vlezlo do původního rozměru "elektrárny" a ovládacího pultu, neboť ten je prakticky nemožné rozšířit, a navíc elektrice absolutně nerozumím, - drobné opravy různých součástí, co za ta léta odpadla, to je to nejmenší. A nyní ještě dvě věci. Původní myšlenka stará asi dva roky byla koupit korek, nařezat ho na patřičné rozměry, na to posadit kolejivo, zasypat štěrkem a adios. To má jeden menší problém, a to podjezdy a tunely, který jsou, no... Už za současného stavu tam neprojede například Bobina BTTB, a to ani se složeným pantografem, naopak páry a diesely ano. Zde nutno podotknout, že vozový park se, i vzhledem k finančním možnostem, skládá výhradně z BTTB mašin a vozů, které prošli jedinou modernizací, a to výměnou kol za kovové a spřáhel za očková. Ten korek to ještě o nějakej milimetr zvýší, a nastane problém. Ale dejme tomu, že jet s elektrickou mašinou na kolejišti bez drátů je stejně nesmysl. Obchod, kam chodím nakupovat, disponuje také kolejivem vč. podloží, že prej se to jenom vezme, zafixuje, přilepí a zdarec. Neboť tomu moc nerozumím, rád bych se dozvěděl nějaké reálné zkušenosti z montáže a provozu obou variant, tj. korkové podloží a na tom flexikolejivo, a kolejivo s podložím již hotové. Zabýval jsem se myšlenkou, zda při takovém velkém zásahu do kolejiště nevyužít možností digitálního řízení. Zde opět dva důvody, proč ne - nekamarádím se s elektrikou ani programováním, a staré BTTB mašiny na to stejně nejsou uzpůsobené. Dejme tomu, že bych toto řešil spíše při stavbě nového kolejiště. Předpokládám totiž, že problémy, které mám, a to zejména problémy s vyjetím kopců, jsou způsobeny stavem kolejí, nikoliv tím, že by to snad trafo neutáhlo. Umí mi tedy někdo reálně poradit? Znovu opakuji - stavět to celé od znova je pro mne fyzicky, psychicky, finančně i časově nemožné. A aby to za mne dělal někdo jiný, to zase nechci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2003 |
Mauricio: Já jsem na kolejišti vyměnil část kolejiva bez problémů. Flexi kolejivo lze natvarovat do jakýchkoli poloměrů BTTB i jiných. Jen výhybky měly jinou geometrii, ale to nevadilo. Přestavníky mám Conrad ze spodní strany desky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 1-2012 |
Mauricio-Stejný problem jsem řešil před několika lety. Potřeba jen začít a nebát se. Stojí to přece jen více peněz, ale výsledek bude vždy lepší, než staré koleje a staré výhybky. Hodně zdaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2020 |
jedno pěkné velké levné kolejiště TT na prodej: https://aukro.cz/modelove-kolejiste-tt-6977507644 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2020 |
Ahoj tak jsem udelal jeste jedno video. Co se tyka tech podvozku na Laminatku, opravdu nlkdo nepomuze? https://youtu.be/hcqqQoYwGBo (Příspěvek byl editován uživatelem Sklepni_Krysa.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2013 |
VOPRED SA OSPRAVEDLŇUJEME: "Odišiel do večného života náš kamarát, veľký milovník železničných modelov a historických rušňov Jožko Kořínek." Posledná rozlúčka bude 2.2.2022 o 14.00 na Vrakúňskom cintoríne. Česť jeho pamiatke. Aladár Molnár a Richard Halfar (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2011 |
Kolegové modeláři, nemáte prosím někdo kontakt na pana Milana Ferdiána? Klidně soukromě do e-mailu. Potřeboval bych se ho zeptat na plánek kolejiště "Spišské Vlachy" z knihy Plánky kolejišť IV Slovensko. Vím ,že chodí na http://diskuze.modely.biz/. Nejsem tam registrovaný, takže se tam nedostanu, pro pár dotazů se nechci registrovat, nechodím tam. Děkuji předem. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 7-2017 |
Info pro diskutující na diskuze.modely.biz: Server je t.č. mimo provoz, protože majiteli expirovala doména a podle jeho sdělení ho o tom informovali na nepoužívaný e-mail. Slíbil, že to dá do pořádku. |
Dovi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2022 |
Ano, nejede to už od včerejška, a stává se z toho každoroční folklór, bohužel. Loni to taky takhle vypadlo, na den přesně 19. února. A následný čtyřdenní výpadek pak skončil 23. února dopoledne. (Příspěvek byl editován uživatelem dovi.)
- v dětství H0 a následně N
- teď už si jen hraju (nemodelařím) s H0, H0e a H0f, analog+digi |