Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 22. ledna 2016 - 21:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2007
 neměl by někdo info o aktuálním stavu 810 054 ?
Pátek, 22. ledna 2016 - 21:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2013
 M_p: Jezdí [vypravci] Pod Chomutovem.
Pondělí, 25. ledna 2016 - 10:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7042
Registrován: 6-2006
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Pondělí, 25. ledna 2016 - 18:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 6-2009
 filisevcik: 809.534 už zase jezdí,má čerstvě nalakovaný jeden pluh, jinak je bez známky poškození.
ü
Úterý, 26. ledna 2016 - 22:28:53  
Neregistrovaný host
89.177.16.14
 M_p: 810.054 dnes odpoledne v Chomutově:
Středa, 27. ledna 2016 - 12:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2007
 Díky a taky jeden obrázek 812.
Pondělí, 01. února 2016 - 21:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4561
Registrován: 12-2011
 Na úvrati ve stanici Liteň.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
Trochu objektivity
Úterý, 02. února 2016 - 03:14:13  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Přes tyhle nezabezpečené přejezdy by se mělo jezdit 10kou, aby vlak zvládnul zastavit a nebo nenarazil moc velkou silou, když už řidič udělá chybu...

Vlaky mám rád, ale v tomhle bych upřednostnil fakt, že drtivá většina lidí vlaky nepotřebuje, tuplem ty venkovské a brala by radši cyklostezku. Tu tam nechci, ale jezdit přes nezabezpečené přejezdy pomalu a neprovokovat lidi co vlak nepotřebují (většinu) rychlým a nebezpečným jezděním, je ideální kompromis. Tu hrstku lidí v těhle venkovských vlacích to zdrží jen minimálně.

I fírové by si ušetřili jistě velmi ošklivé a drsné zážitky. A cítili by se mnohem bezpečněji v situaci, kdy by takhle nejel jen osobák, ale třeba kamion.

Opravdu je to rozumnější.
grrrr
Úterý, 02. února 2016 - 07:35:25  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 já myslím že i přes silniční křižovatky by se mělo jezdit 10kou. I přes ty se světelnou signalizací. Když už řidič udělá chybu .... A všichni by se na silnicích cítili bezpečněji.
Úterý, 02. února 2016 - 09:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5280
Registrován: 4-2004
 ad grrrr: netřeba se rozčilovat. Přispěvatel "Trochu objektivity" je buď troll nebo trotl, protože toto nemože nikdo myslet vážně [nene]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Priapos
Úterý, 02. února 2016 - 09:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 10-2012
 Valach:
Přispěvatel "Trochu objektivity" je buď troll nebo trotl

Obojí je správné.
Úterý, 02. února 2016 - 10:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7058
Registrován: 6-2006
 přes nezabezpečené přejezdy by se mělo jezdit 10kou - jak říká můj otec, kdyby osazenstvo za volantem dodržovalo dopr. předpisy a vyhlášky a uvažovalo rozumně, tak by přejezdy mohli být klidně jen ze svět. signalizací. A na lokálkách jen kříže (pravda, někdy díky silnému větru z deštěm nebo sněhem, ten motorák nemusí být včas viděn a slyšen). Jenže to jsou jen sny.
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Úterý, 02. února 2016 - 16:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 5-2002
 Zůstaly prosím ještě nějaké vozy řady BDtax782 v Českých Budějovicích? Včera totiž měl být obrat 8107 / 8112 veden strojem 810.375.
Úterý, 02. února 2016 - 22:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960
Registrován: 11-2009

Červená Voda
http://jarda56.rajce.idnes.cz/
buffalo
Pátek, 05. února 2016 - 18:16:30  
Neregistrovaný host
176.102.144.34
 Manemb:Hezký záběr hanácké reko 810 chci se zeptat jestli někdo neví co je s další hanáckou 810 546 už tak 3 týdny nebyla v provozu děkuji za odpověd
Sobota, 06. února 2016 - 09:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 11-2009

Dolní Orlice - Červená Voda 29.1.2016
http://jarda56.rajce.idnes.cz/
751218
Sobota, 06. února 2016 - 15:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2011
 Něco z historie.V letošním roce to bude 40 let od příchodu nových motorových vozů řady M 152.0 na lokálku Olbramovice - Sedlčany.Dodány v prosinci 1976 motorové vozy M 152.0103,104.
Sobota, 06. února 2016 - 17:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 9-2009
Neděle, 07. února 2016 - 19:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4712
Registrován: 1-2010
 Marťa rak: ze světelné signalizace?...[biggrin] Tak proč ne rovnou z hologramu?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
ze škodovky
Pondělí, 15. února 2016 - 20:21:11  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 ...a něco maličko staršího [happy] 810 281 Bakov nad Jizerou léto 1997
Úterý, 16. února 2016 - 14:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2015
 No tak moment, proč je na té železné tabulce napsáno 809 281-9 a vpředu to má napsáno 810 281-6 [crazy]
Vysvětlí mi to někdo?
ze škodovky
Úterý, 16. února 2016 - 15:15:03  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 to bylo nějak v té době kdy byla přestavěna na kasičku..stejné to bylo i s 239...někde ještě mám také fotku
Lajos
Úterý, 16. února 2016 - 19:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 8-2014
 Snad kromě 809.502 vyjely všechny vozy dnešní řady 809 během roku 1994 z běžným označením 810. Tři zkušebky na jaře - 810.281, 282 a 596 (červeno-žluté), pak na podzim 23 "sériových" (polomáčených) a doplňkově počátkem roku 1997 ještě 809.502. Nesla nátěr "ODS".
No a k 1. 4. 1996 se všechny "samoobsluhy" přeznačily na řadu 809 s ponecháním původního čísla a s přepočtem kontrolní číslice. Výměna tabulky pak byla někde zjevně jednodušší, než předělání popisu (trvanlivý sítotisk).
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/
ze škodovky
Úterý, 16. února 2016 - 20:35:29  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 tak to je zajímavé zjištění...[ok]
Středa, 17. února 2016 - 09:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 5-2002
 V ODS byla též 809.208
Tajemný_em
Středa, 17. února 2016 - 12:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 5-2002
 809.502 byla dělaná dodatečně - jako náhrada za 527 rozstřelenou v dubnu 1996. A co si vzpomínám, tak v Kralupech probíhalo přeznačování na řadu 809 velmi pozvolna, "přetavené" tabulky 809...-. se začaly objevovat až koncem roku 1996, no a na čelech jim vydržela řada 810 ještě déle, než se to přematlalo.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
ze škodovky
Středa, 17. února 2016 - 15:23:15  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 tak to je zrovna jako přáklad ta 281...mimochodem i ta 502 chvíli jezdila i v MB
Středa, 17. února 2016 - 18:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 12-2006
 Do Rakovníka tenkrát přišla po dílnách kasička jako polomáčená s označením 810.495-2.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Středa, 17. února 2016 - 22:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18105
Registrován: 3-2005
 Je ještě na SK provozní nějaká 810?
nebo vážně jsou všechny od září 2015 odstavené?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Středa, 17. února 2016 - 22:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 5-2010
 Všechny určitě ještě ne http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=25556 &album=78&pos=0&pcat=-1
Čtvrtek, 18. února 2016 - 16:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 6-2007
 Dnešní "Jičínka" [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 18. února 2016 - 18:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2015
 Z jakého důvodu se tam ta 810 na první koleji ukázala?
Vypadá to ůplně přesně jak před pár lety [ok]
Lajos
Čtvrtek, 18. února 2016 - 20:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 8-2014
 EM & Ivo - děkuji za doplnění. Ano, nejen 809.502, ale i 809.208 byly dělány dodatečně, v únoru 1997 a proto nesly dobový nátěr "ODS", plošně dosazovaný od léta nebo podzimu 1995 v Šumperku i dalších dílnách a lakovnách.
Celkový počet vozů řady 809 byl 28 - ale nikdy ne současně, právě kvůli nehodě a zrušení 809.527.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/
Čtvrtek, 18. února 2016 - 21:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18107
Registrován: 3-2005
 Drak
Tak jsem dostal info, že to je zrovna ta jedna z těch 3ks, co jsou aktuálně provozní
810 138,159,474 tož vše z SK tedy ještě by měla být 004, ale zda už neni muzejní?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Čtvrtek, 18. února 2016 - 21:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 6-2007
 vlakar467: Výluka Valmez-Hostašovice a motor tam stál z důvodu snažšího přístupu cestujících, aby to měli k busu blíže. A taky aby vznikla takováto fotka [fotic]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 18. února 2016 - 21:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 11-2007
 809.434 jako záchrana za 809.140 které se utrhla kardan u Vražkova, vyčkává odjezdu ze Zlonic
Čtvrtek, 18. února 2016 - 21:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 11-2006
 810.004 bych určitě nepočítal mezi běžné provozní stroje ZSSK, protože tam už dost možná ani nepatří(podle výše umístěného Manembova příspěvku 18107). Navrhuji do poslední provozní čtveřice doplnit 810.636. [wink]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 18. února 2016 - 22:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18108
Registrován: 3-2005
 Navrhuji do poslední provozní čtveřice doplnit 810.636. [wink]
To se stihla zachránit?
už v roce 2013 byla bez vody, odstavená venku mezi valníky [sad]

kde by měla být?ta mi nějak uniká tedy [sad]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Čtvrtek, 18. února 2016 - 22:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 11-2006
 Humenné
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 18. února 2016 - 22:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 12-2011
 A teplanský 625 dojezdil na nějakou závadu, nebo byl odstaven pro nadbytečnost?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
buffalo
Čtvrtek, 18. února 2016 - 23:34:28  
Neregistrovaný host
176.102.144.34
 Dobrý večer chci se zeptat zda ještě stále prochází vozy 810 celkovou rekonstrukcí nebo už zbytek zůstane v originalitě díky
Pátek, 19. února 2016 - 09:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 5-2002
 Lajos: ODS nátěr byl úplně poprvé použit v srpnu(?) 1994 na chebský motor 810.383, ale na plošné použití se čekalo do přelomu jara/léta 1995. Od léta 1997 se začalo používat schéma červená+slonová kost.
Lajos
Pátek, 19. února 2016 - 16:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2014
 Ivo: ano, 810.383 LD Cheb. Bylo to ze stejného "pera", jako tamní "plechovky".
Hromadný náběh jsem vysledoval až koncem léta - začátkem podzimu 1995. Tehdy se to ještě dalo pozorovat jen vlastním průzkumem a ústními informacemi...
Nový jednotný nátěr červené + slonokosti 600 mm dokola byl platný už od 1. 4. 1997, ale ještě se ponechalo půlroční doběhové období a od 1. 10. 1997 bylo závazným barevným řešením. Už počátkem toho roku tak byly nalakovány 811.082 + 811.494 v Parsu (nebo spíše již před tím nalakované se prvně objevily mimo dílny). První "obyčejnou" 810 v tomto schématu ale neznám.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/
Pátek, 19. února 2016 - 16:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 5-2002
 Já osobně se s obyčejnou 810 v tomto schématu setkal v září 1997, jednalo se o 810.093.

810.572 obdržela v dílenské opravě v září 1995 ODS lak, na tomto stroji se však lak začal brzy loupat a v březnu 1998 bylo provedena mimořádná obnova laku, a sice do ODS.
810.109 obdržela ODS lak při dílenské opravě v říjnu 1996. I zde se začal lak po nějaké době loupat. V červnu 2000 bylo tento stroj přelakován a přestože to bylo mimo dílny, byl nalakován do schématu červená+slonová kost.
Naopak 810.112 absolvovala dílenské opravy na podzim 2000 a ačkoliv by se logicky předpokládalo schéma červená+600 mm slonová kost, byla nalakována opět do ODS laku (stejně jako +/- zhruba ve stejné době se tak stalo i u 810.621). 810.112 byla do schématu červená+slonová kost nalakována v červnu 2004.
751218
Pátek, 19. února 2016 - 20:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2011
 810 502 čerčanská,výměna za kralupskou 810 586 na podzim 1995 s určením na rekonstrukci na ř.809.810 586 přišla z dílen v laku ODS.
751218
Pátek, 19. února 2016 - 20:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 3-2011
 810 501-7 čerčanská byla nalakovaná na schéma červená+slonová kost po dílnách červen 1997.
Tajemný_em
Sobota, 20. února 2016 - 18:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 5-2002
 Stejně tak se v červnu 97 objevil lounský 810.129. Taky červený se slonovým pruhem.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
Neděle, 21. února 2016 - 15:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2016
 809 534-1 na 12301 po Vraňany jít Horní Beřkovice, 02/18/2016

ze škodovky
Neděle, 21. února 2016 - 15:44:08  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 jo,to je pěkný záběr![ok]
Neděle, 21. února 2016 - 19:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16231
Registrován: 1-2006
 Dnešní Straškov ....

809 140 + 809 350 a 809 657

ICQ 191300062
Pondělí, 22. února 2016 - 10:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5293
Registrován: 4-2004
 Já dnes fotil valašskou "polomáčenku" 810.191 [fotic]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Úterý, 23. února 2016 - 21:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16244
Registrován: 1-2006
 809 534 Kralupy - Rce ...

ICQ 191300062
Středa, 24. února 2016 - 13:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12772
Registrován: 12-2007
 M152.0035 (KŽC Doprava) na "Podlipanském motoráčku" (náhrada za řadu 830/831; obvykle tato 810 jezdívá na "městské lince" mezi Prahou Mas. n. a Čakovicemi) a 810.631 na spojích ČD; Kouřim a Plaňany 2. 8. 2015: https://www.youtube.com/watch?v=yGViBYQyCYY
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pondělí, 29. února 2016 - 17:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4995
Registrován: 11-2009
 809.179

Doňov - Kardašova Řečice
http://jarda56.rajce.idnes.cz/
ze škodovky
Pondělí, 29. února 2016 - 19:45:24  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 hmm...zajímavě vyvedené číslo na čele[happy]
ü
Úterý, 01. března 2016 - 23:07:51  
Neregistrovaný host
212.24.147.202
 Je to tu sice o motorových vozech, ale zeptám se i na přípojné. Nemohl by mi prosím někdo znalý zjistit původní čísla vozů Btax 24-29 075, 174, 199, 207, 214, 349 a 010.143-6?
Děkuji za odpovědi a abych se jen neptal, přidám jednu ze soboty. Osobní vlak Moldava - Most v sestavě 810.528 + BDtax 115 + 810.538:
Úterý, 01. března 2016 - 23:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7111
Registrován: 6-2006
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Středa, 02. března 2016 - 10:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16296
Registrován: 1-2006
 Dnes mimořádně na Os 18 005 Volary - Číčenice jela 810 560 ...

ICQ 191300062
Středa, 02. března 2016 - 11:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 5-2004
 ü: mělo by to být nějak takto. Podmiňovací způsob je použit proto, že nevlastním seznam přečíslování 010 -> Btax 24-29, takže některé údaje jsou odpozorované a některé jen odvozené podle logiky přeznačování.
Nejlépe by bylo dodat i výrobní čísla.

Btax 24-29 075 <- 010.044-6 <- Baafx (Blm) 24-29 192-4
Btax 24-29 174 <- 010.342-4 <- Baafx (Blm) 24-29 390-4
Btax 24-29 199 <- 010.554-4 <- Baafx (Blm) 24-29 443-1
Btax 24-29 207 <- 010.469-5 <- Baafx (Blm) 24-29 461-3
Btax 24-29 214 <- 010.131-1 <- Baafx (Blm) 24-29 470-4
Btax 24-29 349 <- 010.603-9 <- Baafx (Blm) 24-29 753-3
010.143-6 <- Baafx (Blm) 24-29 727-7 (podle současného označení pak Btax 24-29 330-4
Středa, 02. března 2016 - 21:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2005
 ü: podle přečíslovacích seznamů z let 1994–1995 a 2009 je to tak jak píše Jirka P. [happy]
www.alanbutschek.cz
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru