Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 08. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 08. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2015 |
Pavel Vlček Mrknu na to. Dík. Jaydeesq Dík za vysvětlení a radu. Vždycky máte zajímavé informace. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 4-2006 |
Z Pardubic do Międzylesie jede strojně 193.222 pro ucelenku dřeva Bystrzyca Kłodzka - Vintu de Jos. Mělo by to jezdit častěji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2015 |
malý bobeš Dělám někde chybu??? ------------------------------------- Chybu neděláte nikde ve 2 případech. Pochopitelně. Díky za snahu to vysvětlit. Ale tu zásadní informaci, kterou jsem neznal, zde napsal a vysvětlil pan Jaydeesq. Vůbec jsem netušil, že existuje další typ horního rychlostníku NL. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2008 |
ono dle normy by to samozřejmě tak být asi úplně nemělo, ale praxe je jiná, stejně jako na koridoru se rychlostníky pro klopidla umíšťují nezávisle a samostatně pokud se ostatní rychlosti nemění, podmínkou je, že pak musí být rychlostník který to vrátí zpátky, nemělo by se to vracet klasikou, ale to tady splněno je |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2007 ![]() |
kterému připadala ideální 810 v Harrachově, ale pro Josefáč je to tragédie. Soudruhu, 810 na Harrachově byla v úplně jiné situaci než na maxovce. Navíc proti 810 do Maxova nemám nic a naopak jsem jí zde několikrát prosazoval. Jen jsem hodnotil v té době aktuálně nasazovanou shnilou 810 bez jakékoliv rekonstrukce. Chce to víc číst a ne se jen věnovat čas marxismu - leninismu. Co kdybyste, Inkonginto, psal ty vaše požadavky na změny radši na kraj? Oni vás pak pošlou do zadnice s tím, že jste sám, komu to vadí a zhoršilo by to vazby stovkám lidí a budete aspoň vědět na čem jsem. Jen upozorňuji, že vážně nejsem ženatý. Zatím.... Ptal jsem se i Otíka, jak se může rozesrat něco, co už se rozesralo. Tak se ptám tebe soudruhu. Koukám že nikomu to asi nevadí... co ta včerejší akce ČD kdy po nehodě na přejezdu v Rochlici vyvezly cestující busem na holej peron ve Vesci a tam je nechaly hodinu vymrznout??? to je v pořádku? Až budu mít po dovolené, tak se na to budu muset kouknout. Že by další neschopnost dispečerů dopravce? ![]() ![]() |
036
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.138 |
Tobik: Když opomenu Tanvald tak je obsazena pouze Smržovka a to hlídačem přechodu. Nevím o ničem že by měly být neobsazeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 4-2005 |
Opět trocha dokumentace provozu v nevlídném počasí a aktuálního stavu prací na výtopně v Kořenově: |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no....výtopna ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 2-2010 ![]() |
Nevíte, jestli se plánuje v dohledné době rekonstrukce kolejiště v Kořenově?
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![]() Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2010 ![]() |
036: Když opomenu Tanvald tak je obsaze na pouze Smržovka a to hlídačem přechodu. Takže mezi Libercem a Tanvaldem je obsazena opravdu jen Smržovka? Na zelpage.cz je stále uvedeno obsazení u Vesec, Jablonec dolní n., Jablonecké Paseky... Tak to můžu být rád, že jsem se před pár lety stavil v Jabloneckých Pasekách a Jablonci dolním pro razítko.
Příští rok bude ve znamení piva!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5378 Registrován: 4-2003 |
Výtopna v Kořenově je nádherná, také jsem jí před čtrnácti dny okukoval. Jen jsem si říkal, když tak stoupnul provoz na zubačce, proč se neustále udržuje na tomhle krátkém cancourku D3 a nezavede se opět D1. Sice by to znamenalo asi DOZ, ale pro provoz by to určitě přínos byl. Když na opačném konci republiky byla zlikvidována D3 v Novém Údolí víceméně jen proto, aby to nebyl ostrůvek mezi D1.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 1-2007 ![]() |
Bram: Jelikož na trati není žádný zaměstnanec, asi se to do investic (co se týče zabezpečovačky) nedostane. Jedná se o stovky miliónů. Budeme rádi, pokud se bude investovat do samotné trati. Ale je pravdou, že je mnoho tratí D1, které zdaleka nedosahují počtu vlaků jako na naší D3. ![]() ![]() |
036
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.138 |
Tobik: Ano je to tak. Obsazena je pouze Smržovka a to tedy hlídačem přechodu. Nikde jinde už nikdo není. Teda v Jablonci na hlavním je teda otevřena pokladna ale oproti tomu v Pasekách ji zavřeli. Z Jablonce dolního je pouze zastávka na znamení stejně jako všechny zastávky na trati. U některých vlaků je na znamení i Vesec. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 8-2005 ![]() |
Jeden z relace ČD radí, pátrají, informují.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Sněhu jsme si letos pod horama moc neužili, tak nezbývá než zavzpomínat na časy. kdy se sněhem tolik nešetřilo : |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nooo..pěkné archivní!!..a kousek od nás...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2006 ![]() |
Díky, hezké osvěžení vzpomínek ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10889 Registrován: 5-2002 ![]() |
LBC: bylo by to možné lokalizovat...? Něco mi připadá jako Turnov, něco jako Liberec, zbytek je mi sice povědomej, ale nějak se nechytám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9630 Registrován: 4-2003 ![]() |
LBC Mě nejvíce zaujala ta poslední fotka s MUVkou. To návěstidlo vypadá dvouramenné,ale na odjezdu ?? Nějaké bižší info co to bylo ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10891 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jnd: to návěstidlo je dokonce tříramenné, pročež se domnívám, že je to cesťák na jeřmanicko-útédéčsko-veseckém zhlaví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9633 Registrován: 4-2003 ![]() |
A jo, opravdu ted vidím tři ramena. Historii naštudovanou nemám a předpisy už vůbec,ale vím,že odjezdy byly v posledních 40-50 ?(možná více) letech už jednoramenné. Cesták tedy mohl být víceramenný,jako vjezd ?? Dle té MUVky ta fotka zase tak "stará" nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 3-2012 ![]() |
Jnd-taky bych řekl,že to je "cesťák" z nádraží ÚTD do Liberce.Dle mě foceno z traťě na Jeřmanice,kolem návěstidla je trať do Č.Lípy a za MUVkou je trať do Tanvaldu. Hajnej-ta stará dvojmístná remíza se přezdívá "Jablonecká garáž" v Liberci a před ní stojí ony MUVky z další fotky s oním třírameným návěstidlem.Dále bych tipnul,že fotka s křížujícím Brejlovcem je z Hodkovic nad Mohelkou na sychrovském zhlaví Ale nevím odkuď je ta superfotka mechanického se svítícím "Ersatzsignálem"... (Příspěvek byl editován uživatelem Duštifíra_von_Alex.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2005 ![]() |
Jnd-taky bych řekl,že to je "cesťák" z nádraží ÚTD do Liberce. Taky bych to viděl na vjezdové do Liberce z nádraží UTD. Návěstidlo mělo na růžodolském zhlaví UTD nádraží vlastní předvěst. Krom toho tohle je dvouramenné návěstidlo s pevným žlutým ramenem, pod pojmem tříramenné se skrývá trochu něco jiného... Ale nevím odkuď je ta superfotka mechanického se svítícím "Ersatzsignálem"... Řekl bych vjezdové od Jeřmanic.
Pár obrázků ode mne...
|
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Tak koukám, že místní znalci už dotazy zodpověděli. Tak to byl 3x Tu, pak Os od Tu vjíždí do Hodkovic, dál je ta přivolávačka od Jeřm do Lbc, jablonecká topírna a vzadu za Muvkou jablonecké nádraží RGTE. Takže ty baráky by snad měly být z roku 1888, zatímco ty diáky nemají ani 30 (z 1/87). Jo - a ještě jeden stejný cesťák, vlastně dva vedle sebe, byly před vjezdem do osobního u kolejí 1 a 2. Taky někde jsou na fotce, jen je najít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 5-2002 |
Do kolikátého roku vydržely mechaniky v Liberci? Nezdá se mi, že by tam byly až do roku 1987. Nebyla náhodou mechanická návěstidla vyměněna za světelná někdy začátkem 80. let s tím, že mechanické zabzař bylo zachováno a vyměnilo se při další rekonstrukci až někdy koncem 80. let? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2013 |
|
Dustifira von Alex
|
|
Neregistrovaný host 37.48.45.211 |
LBC- tak tu přivolávačku jsem si taky tipnul nakonec správně. Díky za fotky.... |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Brr - asi když zbourali starou "trojku" - ale kdy ? A tady je jiná perla z oboru zabezpečení provozu : žádný papír, žádný návěstidlo, jezdilo se "na hubu". (není to sice z Lbc, ale bylo to jistě na mnoha místech) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 8-2012 |
LBC: Když to bylo "na příkaz výpravčího", tak to nebylo žádný "na hubu", ale bylo to řádně zabezpečeno a dokumentováno. Na co "papír"? Výpravu vlaku výpravkou taky dokumentujete na nějaký papír? Bez odjezdových návěstidel jsou dodneška stanice jako třeba Frýdlant, ne to nějaká výhybna Stránov...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10897 Registrován: 5-2002 ![]() |
DvA: fotka s křížujícím Brejlovcem je z Hodkovic nad Mohelkou na sychrovském zhlaví A jó, Hodkovice - z dob, kdy byl vlečkař podojen o TEST či co to tam bylo... PL: Krom toho tohle je dvouramenné návěstidlo s pevným žlutým ramenem, pod pojmem tříramenné se skrývá trochu něco jiného... Jj, máš recht, trochu moc jsem to zjednodušil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10898 Registrován: 5-2002 ![]() |
LBC: ze kdy ten strojopis je...? Žiju v domnění, že se Stránov stavěl někdy za války... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 5-2002 |
Výhybna Stránov měla před zrušením odjezdová náěstidla u každé koleje. |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Brr - mezi uvedením do provozu a likvidací uteklo dole v Jizeře moc a moc vody. Hajnej - to ano, ale dokončili to až na podzim 45. Kdy namontovali odj.návěstidla - nevím. A tohle už patří k Polubnýmu, taky se chvíli jmenoval Zelenodol, rok 20, společný posun : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 1-2006 ![]() |
žádný papír Papírová dokumentace každého jednoho takového vypravení vlaku samozřejmě byla, a to hned dvojmo - v zápisníku telefonních hovorů výpravčího i příslušného vyhybkářského stanoviště (oba pravidelně kontrolovány nadřízenými s "červenou tužkou"). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10927 Registrován: 5-2002 ![]() |
HB: to máš těžký - když řekneš papírová dokumentace na dráze, tak si každej představí leda tak cedulku "Není co hlásit"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 1-2007 ![]() |
Hajnej: Já mám ještě někde v práci originál tohoto dokumentu ČSD. ![]() ![]() |
od Turnova
|
|
Neregistrovaný host 88.100.96.137 |
3386 - perla turnovské topírny (Markovka)!Moc hezká vzpomínka na časy, kdy bylo na dráze krásně!Dík za tu fotku! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 8-2008 ![]() |
742.214 + 742.238 Filipovka 7.8.2009 Pn 41281
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 9-2003 |
Noviny o Nové Vsi nad Nisou. odkaz.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Tak tady je ta slíbená šajba DR coby cesťák do osobního.Koukám, že na něm je tabulka "X", tedy žádné L nebo S. Vpravo, už mimo snímek, byla druhá stejná. Ten binec vlevo - tam probíhá likvidace točny. |
Marian Kechlibar
|
|
Neregistrovaný host 82.113.52.218 |
Drobný postřeh z výletu do Szklarské Poreby (sobota 27.2.) Ze Sharku, který přijel do S.P. z české strany cca ve 14.25, se vyvalil solidní dav lyžařů a běžkařů. Odhadem 40 lidí. Opačným směrem byl vlak taky solidně obsazen a ještě přistoupili nějací běžkaři v Jakuszycích. Minimálně v sezóně to tedy vypadá, že 810 by nestíhala... Jinak je to snad jediná trať ve střední Evropě, kde je několik úrovňových křížení s běžkařskými tratěmi. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 1-2011 ![]() |
Shark..? ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 9-2007 ![]() |
810? Nebo 810+010+810 Jinak samozřejmě zajímavý postřeh, lidé v horách jezdí vlaky, jezdí-li jak mají.. |
Marian Kechlibar
|
|
Neregistrovaný host 82.113.52.218 |
Spider, ne Shark. Omlouvám se. Jako milovník Krkonoš bych podobně ocenil i existenci trati Karpacz-Svoboda nad Úpou, ale ta by musela jet tunelem a byla by nejspíš nehorázně drahá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 8-2010 ![]() |
Liberečtí radní se soudí s Českými drahami. Stěžují si, že jim dopravce dodal staré vlaky
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 8-2012 |
Posiluje Dráha na Bieg Piastów? Nebo salám z "provozních důvodů"?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2007 |
T .H .:![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 8-2012 |
Tak naštěstí jezdí z Poreby na Polanu busy co 15 minut, prý zadáčo (nevím jestli pro všechny nebo jen závodníky s číslem). Tak jako bych nic neřekl, jo? ![]()
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 1-2005 ![]() |
Dnes ráno MU v úseku Kořenov - Harrachov, údajně Os 2651 najel do překážky na kolejích (snad skalní blok u Harrachovského tunelu). |
Neregistrovaný host 109.81.209.218 |
když jste u toho sněhu-takhle sem před 6lety v březnu tuším zastihl v Jablonci tenhle kočár... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2007 ![]() |
Ascom38: To nebyl březen před 6 lety (vzhledem k tomu zbarvenému listí na stromech) ale říjen (15.-17.) roku 2009. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2016 |
Zhor: ano máte pravdu,omlouvám se za klamný údaj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 4-2005 |
Výtopna Kořenov 6. 3. 2016: a něco z provozu na brodské: Současný stav dříve krásné stanice Jesenný: |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 4-2010 |
Michal_Ř: Krásné detailní fotky. Čím to fotíš? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 4-2005 |
Nikonem D5100, ale není to žádné umění, máme ve spolku jinačí kádry. Holt jsem byl zrovna po ruce a třeba tou barčou jsem se vracel dnes ze Zubačky do práce. Čas vyfotit dnešní Mn jsem neměl, z Turnova měl slušných 14 vozů a v čele opět 743.001. V Hamrech byly tři ložené Easy dřívím, tak určitě zajel i tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 5-2002 |
Nevíte, kam jely ty sypáky na začátku toho Mn? Nojo, Jesenný... Pamatujete ještě na tu mašinku a vogonky, co visely na těch čtyřech konzolách nad přízemím a sloužily jako kaslíky na květiny? ![]() |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
výtopna už je ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 4-2005 |
Ještě se mi zatoulala fotka zbytku koleje, která vedla podél výtopny na druhé straně než je traťová kolej až téměř k silnici. V budoucnu by měla být také obnovena: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 1-2005 ![]() |
Řízo, a jak to vypadá s opravou točny? Stihnete to v letošním roce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2013 |
ze škodovky: Bohužel nebudou, protože dokud nikdo neopraví točnu, tak se tam nijak nedostanou. |