Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2007 |
neměl by někdo info o aktuálním stavu 810 054 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2013 ![]() |
M_p: Jezdí ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7042 Registrován: 6-2006 ![]() |
http://www.loko-film-tv.cz
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 6-2009 |
filisevcik: 809.534 už zase jezdí,má čerstvě nalakovaný jeden pluh, jinak je bez známky poškození. |
ü
|
|
Neregistrovaný host 89.177.16.14 |
M_p: 810.054 dnes odpoledne v Chomutově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2007 |
Díky a taky jeden obrázek 812. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 12-2011 ![]() |
Na úvrati ve stanici Liteň.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Trochu objektivity
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Přes tyhle nezabezpečené přejezdy by se mělo jezdit 10kou, aby vlak zvládnul zastavit a nebo nenarazil moc velkou silou, když už řidič udělá chybu... Vlaky mám rád, ale v tomhle bych upřednostnil fakt, že drtivá většina lidí vlaky nepotřebuje, tuplem ty venkovské a brala by radši cyklostezku. Tu tam nechci, ale jezdit přes nezabezpečené přejezdy pomalu a neprovokovat lidi co vlak nepotřebují (většinu) rychlým a nebezpečným jezděním, je ideální kompromis. Tu hrstku lidí v těhle venkovských vlacích to zdrží jen minimálně. I fírové by si ušetřili jistě velmi ošklivé a drsné zážitky. A cítili by se mnohem bezpečněji v situaci, kdy by takhle nejel jen osobák, ale třeba kamion. Opravdu je to rozumnější. |
grrrr
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
já myslím že i přes silniční křižovatky by se mělo jezdit 10kou. I přes ty se světelnou signalizací. Když už řidič udělá chybu .... A všichni by se na silnicích cítili bezpečněji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5280 Registrován: 4-2004 ![]() |
ad grrrr: netřeba se rozčilovat. Přispěvatel "Trochu objektivity" je buď troll nebo trotl, protože toto nemože nikdo myslet vážně ![]()
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2012 |
Valach: Přispěvatel "Trochu objektivity" je buď troll nebo trotl Obojí je správné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 6-2006 ![]() |
přes nezabezpečené přejezdy by se mělo jezdit 10kou - jak říká můj otec, kdyby osazenstvo za volantem dodržovalo dopr. předpisy a vyhlášky a uvažovalo rozumně, tak by přejezdy mohli být klidně jen ze svět. signalizací. A na lokálkách jen kříže (pravda, někdy díky silnému větru z deštěm nebo sněhem, ten motorák nemusí být včas viděn a slyšen). Jenže to jsou jen sny.
http://www.loko-film-tv.cz
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 5-2002 ![]() |
Zůstaly prosím ještě nějaké vozy řady BDtax782 v Českých Budějovicích? Včera totiž měl být obrat 8107 / 8112 veden strojem 810.375. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 11-2009 ![]() |
Červená Voda |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.144.34 |
Manemb:Hezký záběr hanácké reko 810 chci se zeptat jestli někdo neví co je s další hanáckou 810 546 už tak 3 týdny nebyla v provozu děkuji za odpověd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4968 Registrován: 11-2009 ![]() |
Dolní Orlice - Červená Voda 29.1.2016 |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 3-2011 |
Něco z historie.V letošním roce to bude 40 let od příchodu nových motorových vozů řady M 152.0 na lokálku Olbramovice - Sedlčany.Dodány v prosinci 1976 motorové vozy M 152.0103,104. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 9-2009 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 1-2010 ![]() |
Marťa rak: ze světelné signalizace?...![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...a něco maličko staršího ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2015 |
No tak moment, proč je na té železné tabulce napsáno 809 281-9 a vpředu to má napsáno 810 281-6 ![]() Vysvětlí mi to někdo? |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to bylo nějak v té době kdy byla přestavěna na kasičku..stejné to bylo i s 239...někde ještě mám také fotku |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2014 ![]() |
Snad kromě 809.502 vyjely všechny vozy dnešní řady 809 během roku 1994 z běžným označením 810. Tři zkušebky na jaře - 810.281, 282 a 596 (červeno-žluté), pak na podzim 23 "sériových" (polomáčených) a doplňkově počátkem roku 1997 ještě 809.502. Nesla nátěr "ODS". No a k 1. 4. 1996 se všechny "samoobsluhy" přeznačily na řadu 809 s ponecháním původního čísla a s přepočtem kontrolní číslice. Výměna tabulky pak byla někde zjevně jednodušší, než předělání popisu (trvanlivý sítotisk).
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak to je zajímavé zjištění...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 5-2002 ![]() |
V ODS byla též 809.208 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3110 Registrován: 5-2002 ![]() |
809.502 byla dělaná dodatečně - jako náhrada za 527 rozstřelenou v dubnu 1996. A co si vzpomínám, tak v Kralupech probíhalo přeznačování na řadu 809 velmi pozvolna, "přetavené" tabulky 809...-. se začaly objevovat až koncem roku 1996, no a na čelech jim vydržela řada 810 ještě déle, než se to přematlalo.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak to je zrovna jako přáklad ta 281...mimochodem i ta 502 chvíli jezdila i v MB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 12-2006 ![]() |
Do Rakovníka tenkrát přišla po dílnách kasička jako polomáčená s označením 810.495-2.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18105 Registrován: 3-2005 ![]() |
Je ještě na SK provozní nějaká 810? nebo vážně jsou všechny od září 2015 odstavené?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 5-2010 |
Všechny určitě ještě ne http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=25556 &album=78&pos=0&pcat=-1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dnešní "Jičínka" ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2015 |
Z jakého důvodu se tam ta 810 na první koleji ukázala? Vypadá to ůplně přesně jak před pár lety ![]() |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2014 ![]() |
EM & Ivo - děkuji za doplnění. Ano, nejen 809.502, ale i 809.208 byly dělány dodatečně, v únoru 1997 a proto nesly dobový nátěr "ODS", plošně dosazovaný od léta nebo podzimu 1995 v Šumperku i dalších dílnách a lakovnách. Celkový počet vozů řady 809 byl 28 - ale nikdy ne současně, právě kvůli nehodě a zrušení 809.527.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18107 Registrován: 3-2005 ![]() |
Drak Tak jsem dostal info, že to je zrovna ta jedna z těch 3ks, co jsou aktuálně provozní 810 138,159,474 tož vše z SK tedy ještě by měla být 004, ale zda už neni muzejní?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 6-2007 ![]() |
vlakar467: Výluka Valmez-Hostašovice a motor tam stál z důvodu snažšího přístupu cestujících, aby to měli k busu blíže. A taky aby vznikla takováto fotka ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 11-2007 ![]() |
809.434 jako záchrana za 809.140 které se utrhla kardan u Vražkova, vyčkává odjezdu ze Zlonic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 11-2006 ![]() |
810.004 bych určitě nepočítal mezi běžné provozní stroje ZSSK, protože tam už dost možná ani nepatří(podle výše umístěného Manembova příspěvku 18107). Navrhuji do poslední provozní čtveřice doplnit 810.636. ![]()
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18108 Registrován: 3-2005 ![]() |
Navrhuji do poslední provozní čtveřice doplnit 810.636. [wink] To se stihla zachránit? už v roce 2013 byla bez vody, odstavená venku mezi valníky ![]() kde by měla být?ta mi nějak uniká tedy ![]()
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 11-2006 ![]() |
Humenné
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 12-2011 ![]() |
A teplanský 625 dojezdil na nějakou závadu, nebo byl odstaven pro nadbytečnost?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.144.34 |
Dobrý večer chci se zeptat zda ještě stále prochází vozy 810 celkovou rekonstrukcí nebo už zbytek zůstane v originalitě díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 5-2002 ![]() |
Lajos: ODS nátěr byl úplně poprvé použit v srpnu(?) 1994 na chebský motor 810.383, ale na plošné použití se čekalo do přelomu jara/léta 1995. Od léta 1997 se začalo používat schéma červená+slonová kost. |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2014 ![]() |
Ivo: ano, 810.383 LD Cheb. Bylo to ze stejného "pera", jako tamní "plechovky". Hromadný náběh jsem vysledoval až koncem léta - začátkem podzimu 1995. Tehdy se to ještě dalo pozorovat jen vlastním průzkumem a ústními informacemi... Nový jednotný nátěr červené + slonokosti 600 mm dokola byl platný už od 1. 4. 1997, ale ještě se ponechalo půlroční doběhové období a od 1. 10. 1997 bylo závazným barevným řešením. Už počátkem toho roku tak byly nalakovány 811.082 + 811.494 v Parsu (nebo spíše již před tím nalakované se prvně objevily mimo dílny). První "obyčejnou" 810 v tomto schématu ale neznám.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 5-2002 ![]() |
Já osobně se s obyčejnou 810 v tomto schématu setkal v září 1997, jednalo se o 810.093. 810.572 obdržela v dílenské opravě v září 1995 ODS lak, na tomto stroji se však lak začal brzy loupat a v březnu 1998 bylo provedena mimořádná obnova laku, a sice do ODS. 810.109 obdržela ODS lak při dílenské opravě v říjnu 1996. I zde se začal lak po nějaké době loupat. V červnu 2000 bylo tento stroj přelakován a přestože to bylo mimo dílny, byl nalakován do schématu červená+slonová kost. Naopak 810.112 absolvovala dílenské opravy na podzim 2000 a ačkoliv by se logicky předpokládalo schéma červená+600 mm slonová kost, byla nalakována opět do ODS laku (stejně jako +/- zhruba ve stejné době se tak stalo i u 810.621). 810.112 byla do schématu červená+slonová kost nalakována v červnu 2004. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 3-2011 |
810 502 čerčanská,výměna za kralupskou 810 586 na podzim 1995 s určením na rekonstrukci na ř.809.810 586 přišla z dílen v laku ODS. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 3-2011 |
810 501-7 čerčanská byla nalakovaná na schéma červená+slonová kost po dílnách červen 1997. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 5-2002 ![]() |
Stejně tak se v červnu 97 objevil lounský 810.129. Taky červený se slonovým pruhem.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2016 |
809 534-1 na 12301 po Vraňany jít Horní Beřkovice, 02/18/2016 |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jo,to je pěkný záběr!![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16231 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnešní Straškov .... 809 140 + 809 350 a 809 657
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5293 Registrován: 4-2004 ![]() |
Já dnes fotil valašskou "polomáčenku" 810.191 ![]()
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16244 Registrován: 1-2006 ![]() |
809 534 Kralupy - Rce ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12772 Registrován: 12-2007 ![]() |
M152.0035 (KŽC Doprava) na "Podlipanském motoráčku" (náhrada za řadu 830/831; obvykle tato 810 jezdívá na "městské lince" mezi Prahou Mas. n. a Čakovicemi) a 810.631 na spojích ČD; Kouřim a Plaňany 2. 8. 2015: https://www.youtube.com/watch?v=yGViBYQyCYY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4995 Registrován: 11-2009 ![]() |
809.179 Doňov - Kardašova Řečice |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hmm...zajímavě vyvedené číslo na čele![]() |
ü
|
|
Neregistrovaný host 212.24.147.202 |
Je to tu sice o motorových vozech, ale zeptám se i na přípojné. Nemohl by mi prosím někdo znalý zjistit původní čísla vozů Btax 24-29 075, 174, 199, 207, 214, 349 a 010.143-6? Děkuji za odpovědi a abych se jen neptal, přidám jednu ze soboty. Osobní vlak Moldava - Most v sestavě 810.528 + BDtax 115 + 810.538: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7111 Registrován: 6-2006 ![]() |
http://www.loko-film-tv.cz
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16296 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnes mimořádně na Os 18 005 Volary - Číčenice jela 810 560 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2004 |
ü: mělo by to být nějak takto. Podmiňovací způsob je použit proto, že nevlastním seznam přečíslování 010 -> Btax 24-29, takže některé údaje jsou odpozorované a některé jen odvozené podle logiky přeznačování. Nejlépe by bylo dodat i výrobní čísla. Btax 24-29 075 <- 010.044-6 <- Baafx (Blm) 24-29 192-4 Btax 24-29 174 <- 010.342-4 <- Baafx (Blm) 24-29 390-4 Btax 24-29 199 <- 010.554-4 <- Baafx (Blm) 24-29 443-1 Btax 24-29 207 <- 010.469-5 <- Baafx (Blm) 24-29 461-3 Btax 24-29 214 <- 010.131-1 <- Baafx (Blm) 24-29 470-4 Btax 24-29 349 <- 010.603-9 <- Baafx (Blm) 24-29 753-3 010.143-6 <- Baafx (Blm) 24-29 727-7 (podle současného označení pak Btax 24-29 330-4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2005 |
ü: podle přečíslovacích seznamů z let 1994–1995 a 2009 je to tak jak píše Jirka P. ![]() |