Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Peážní trať Liberec - Zittau - Rybniště » Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 01. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 01. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 01. ledna 2016 - 18:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 7-2012
 Takže buď je šéf ZVONU idiot, který vytváří paniku a fakt nepatří na své místo a T_._H_. ví o financování dopravy v Sasku víc než on, nebo je mimo T_._H_.. Vyberte si sami, která verze vám přijde věrohodnější.)

No já si počkám co bude jezdit!

Radan Stift měl sice 815, ale na své provozní riziko jezdil Zittau - Varnsdorf Eibau.
německé perdele holt musí mít vagóny s topením tak to šlo do Desir.

Ale je to houby platné, neboť se stále šetří osobo kilometry a zatím člověk vidí , že nedojede ani do Seifhennersdorfu....

Kde vidíte pokrok?
Statistik
Pátek, 01. ledna 2016 - 21:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4662
Registrován: 6-2004
 že nedojede ani do Seifhennersdorfu....
Ale dojede...

Kde vidíte pokrok?
Zde: odkaz
Pátek, 01. ledna 2016 - 21:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 1-2012
 Pokrok vidím! Marcel vstoupí jako společník do Railtrans Stift s.r.o. a ujmou se dopravy v Dreiländer Eck. A bude to vyhovovat všem šotoušům
Liberečák2
Pátek, 01. ledna 2016 - 23:12:25  
Neregistrovaný host
88.101.95.19
 Zde se lze dočíst, jakou částku obdržela společnost SBE v roce 2010 za provozování dopravy v úseku Zittau - Seifhennersdorf. Na své komerční riziko to rozhodně nebylo.
Pátek, 01. ledna 2016 - 23:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 1-2012
 Ještě mne napadlo, že Marcel tam v tom trojmezí zná většinu důležitých lidí, takže by možná šlo udělat vlaky Zittau-Hirschfelde/Krzewina Zgorzelecka-Frýdlant a možná by se věnovali i zrušené úzké z Zittau přes Bogatyniu do Frýdlantu. Prachy by na to mohly být od EU. A byla by to bomba.
Sobota, 02. ledna 2016 - 07:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 7-2012
 Statistik autobus místo vlaku není pokrok!
Sobota, 02. ledna 2016 - 10:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 1-2012
 Tak vytáhněte více než 100 let starý projekt tramvaje mezi Varnsdorfem a Rumburkem, když autobus není pokrok.
Statistik
Sobota, 02. ledna 2016 - 14:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4663
Registrován: 6-2004
 Statistik autobus místo vlaku není pokrok!

Obávám se, vážený MŠ, že se svým názorem zůstanete osamocen. Když vlak prostě nefunguje, a to ani při několikerém lámání přes koleno, zatímco autobus ano, není to vinou autobusu. A pro ty místní, kteří ještě definitivně nepřesedlali do aut, ten bus bezesporu pokrok je. Ostatně, Vy sám byste se tam tím vysněným vlakem stejně projel tak jednou za uherák, tak nevnucujte místním obyvatelům nějaké fantasmagorické dopravní projekty deformované Vaším zarytým odporem vůči autobusové dopravě.
Sobota, 02. ledna 2016 - 20:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 7-2012
 Jak je možné, že tu vlak fungoval dlouhá léta bez potíží? Já to tu mám projeté od Hrádku nad Nisou až po zastávku Pivovar Kocour. Vrchní v pivovaru by o Vás rozbil všechny půllitry kdyby Vás poznal.
Sobota, 02. ledna 2016 - 22:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2012
 A co ta odbočka v Porajowě? Tu máš taky projetou? A nevím proč by nám zrovna vrchní měl rozbíjet hlavy půllitrama. Já jsem třeba jel ze Žitavy přes Hirschfelde a Seidenberg do Hejnice a v Hejnici v hospodě nikdo nikomu hlavy nerozbíjel. A to fungování vlaku bych nespojoval se šotoušema, ale s vývojem v regionu celkově. Jó pražákům, těm je hej.
Neděle, 03. ledna 2016 - 09:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 7-2012
 Mám projeté Goerlitz - Loebau - Ebersbach - Seifhennersdorf - Grosschenau - Zittau za bývalého NDR. mrzí mi, že jsem si nenafotil Stifta za kontrolerem 815 při zahájení provozu Zittau - Varnsdorf - Eibau , tehdy jsem neměl ještě digitál. Bogatynia - Turoszow - Krzewina - Zgorzelec - Zawidow jsem jel samozřejmě také. Do Porajowa chodím pěšky z Hrádku nad Nisou. Jinak jsem stihl ještě jet se synátorem na LIBNETKU Rumburk - Ebersbach - Bischofswerda - Loebau - Goerlitz - Wiegliniec - Boleslawiec. Raspenava - Hejnice jsem šel pěšky když jsem projektoval kabelizaci a nové zab. zař. v Raspenavě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Neděle, 03. ledna 2016 - 16:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 1-2012
 Hm ono nejde o to, co máme projeté a co prošlé pěšky. Znám to tam také relativně dobře, ale trojmezí je zapomenutý kout Evropy bez pracovních příležitostí. A když tam nejsou fabriky, tak není co vozit a není potřeba dopravovat lidi do práce. Kolik bylo dříve v Žitavě a okolí pracovních příležitostí a kolik je nyní. To samé třeba Sebnitz a další městečka a vesnice. Z fabrik se napřed udělaly supermarkety, pak se postavily nové montované stavby a fabriky se zbouraly. Kolik lidí od dráhy odešlo jezdit do starých spolkových zemí a kolik normálních nedrážních lidí se odstěhovalo tamtéž? Je hezké tady brečet za každým vykopaným pražcem a vyhrožovat rozbíjením hlav půllitry, ale nemá to žádné spojení s omezováním železniční dopravy a bohužel ten autobus je ekonomičtější. Tak si to přeber, jet 2,5 hodiny vlakem oklikama nebo jedním autobusem za pár desítek minut. Předpokládám, že při tvém vzdělání si dokážeš spočítat i nějaké provozní a režijní náklady a pochopíš to. Pokud ne, tak asi bude nejlepší se odstěhovat do Danzigu a pozorovat intervaly nákladních lodí. Howgh
TB
Úterý, 05. ledna 2016 - 07:38:05  
Neregistrovaný host
213.195.215.166
 Doma jsem vyštrachal jízdenku z roku 93 a chtěl bych se zeptat větších pamětníků, odkdy se takhle začalo v Liberci (nebo v ČSFR obecně) tisknout?

Úterý, 05. ledna 2016 - 13:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 1-2012
 45 kilometrů za 12 při plném jízdném plus peáž? Tak to byla krása.
Úterý, 05. ledna 2016 - 15:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 5-2002
 kaer_mohren: Já pamatuju z Liberce Varnsdorf 6 Kčs a Zittau mezinárodní za 8. Peáž se brala jako vnitro jízdné. Ale vzhledem k platům vyjde současných 54 Kč asi jako tenkrát těch 6 Kčs.
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet...

Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec.

MHD Liberec
Úterý, 05. ledna 2016 - 17:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 5-2005
 TB: tak to je tedy unikát. Můžu poprosit i rubovou stranu jízdenky, pokud je tam nějaké psaní? Děkuji.
Úterý, 05. ledna 2016 - 17:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 7-2012
 Marian_P Řeči se vedou voda teče! Podle informací jednoho z blízkých spolupracovníků pana Cleve.

Modernizuje se Großschönau - Zittau kde se zvýšuje rychlost z 50 km/h na 80 km/h. Großschönau - Eibau je politický rozpor mezi DRE a německým drážním úřadem (EBA).

Prostě dokud to půjde Cleve a jeho lidi do toho budou investovat a budou to provozovat!

Zastavit provoz by byl hezký podvod a podraz na investory včetně Pivovaru Kocour.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Úterý, 05. ledna 2016 - 19:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 1-2012
 Siderodromofil: na peáž jako vnitro jízdné jsem už skoro zapomněl.
Úterý, 05. ledna 2016 - 21:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 3-2012
 Otto Pospíšil,č.p. 1297-díky za vstřícnost.Předně to v Machníně neznám,takže jen odhaduji....Hamrštejn je zřícenina hradu pod kterým se nachází zastávka Machnín Hrad,taktéž pod touto zříceninou stojí ona fabrika Hoflany.Z tété fabriky s náma jezdí pravidelně tři cestující z ranní směny,kteří nastupují odpoledne v Machnín Hrad.O tu mě u vlaku 20931 nejde.Já mluvil o Machníně.Zde vystupují mnou již zmiňovaný cestující na noční směnu.Dle mých odhadů jsou tyto zaměstnanci z firmy sídlící přímo proti zastávce Machnín přes ulici.Na rohu budovy je reklama na INTERTELL spol.s.r.o.,což je pobočka ve které se provádí flockování (http://www.intertell.cz/vyrobni-program).Navíc v sousedství této budovy vyrostla nová hala s nápisem RUBIDEA.CZ

Proč si tito zaměstnanci nestěžovali,nevím....Navíc zřejmě během svátků byla firma zavřená,takže jsem se s těmito cestujícími ještě nesešel.
TB
Středa, 06. ledna 2016 - 07:54:31  
Neregistrovaný host
213.195.215.166
 Pavlík: Unikát asi ne, kde kdo to bude mít určitě doma. Na druhé straně jízdenky je toho hodně k počtení. Až oskenuju, pošlu. Ještě jsem našel jednu z února, pak ještě dvě z Děčína a jednu snad z Prahy. Ale odkdy se takové jízdenky vydávaly?
Středa, 06. ledna 2016 - 14:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 5-2005
 Já si pamatuju počítačem tištěné jízdenky až z éry ČD. Netušil jsem že se to takhle tisklo ještě za ČSD [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.)
Statistik
Středa, 06. ledna 2016 - 15:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4666
Registrován: 6-2004
 No však ta jízdenka už je tištěna za ČD, ale formát je samozřejmě ještě z dob ČSD [happy]. Pár podobných ve sbírce mám, ale kdy se začaly používat, to netuším.
Středa, 06. ledna 2016 - 16:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 5-2005
 Tak přesněji řečeno znám pouze ten tiskopis (papír) ČD ale ČSD jsem ještě nikdy neviděl a netušil jsem že něco takového někdy bylo [happy]
TB
Středa, 06. ledna 2016 - 19:44:51  
Neregistrovaný host
213.195.215.190
 Jo tak ten mám taky [happy]

Středa, 06. ledna 2016 - 21:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 9-2009
 Duštifíra_von_ALEX:
Díky za upřesnění.
Ta Hoflana už snad ani není, majitel to, tuším, utnul... Zda a příp. co tam je po ní, to nevím... Tito lidé, co vím, chodili do Machnína. Zastávka hrad (od Hoflany za řekou) odtud dostupná dost dobře není, na té straně u zastávky ale taky cosi bylo (je)...
Na ty nové se můžeme zkusit zaměřit, ale přesto: Budete-li mít možnost mluvit s dotyčnými cestujícími, vzkažte jim, prosím, že by bylo lepší se ozvat "oficiálně" na info@korid.cz. Protože měnit JŘ na základě diskuze z K-reportu není úplně to "pravé ořechové".[happy]
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Středa, 06. ledna 2016 - 23:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 3-2012
 Otto Pospíšil-dík za snahu,šlo o prvotní informace zda s tím jde něco dělat.Zkusím ony cestující odchytit a informovat je.
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 11:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 3-2009
 chtěl bych se zeptat větších pamětníků, odkdy se takhle začalo v Liberci (nebo v ČSFR obecně) tisknout?

Dle mého názoru byl start někdy v roce 91-92 .
V roce 92 jsme na SPŠD chodili na praxe po pražských nádražích a někde to již tiskli takto a jinde ještě měli ty tiskařské stroje..jak se tam jezdilo s tím pravítkem.
Mladějov
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 13:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7599
Registrován: 3-2007
 Já se domnívám, že tohle je ze systému ARES, který byl uveden do provozu někdy v létě 1986, ovšem rozšiřování bylo dost pomalé, tenkrát nějaká pokladní viděla počítač (ZX spektrum) tak u nadšeného syna - vysokoškoláka, natož aby s tím uměla zacházet.
T4783363
Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 15:05:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 2-2006
 TB: Doma jsem vyštrachal jízdenku z roku 93 a chtěl bych se zeptat větších pamětníků, odkdy se takhle začalo v Liberci (nebo v ČSFR obecně) tisknout?

Jízdenky obou vzorů jsou vydané systémem JIPES, který byl zprovozněn tuším v roce 1989. Byl to čistě jízdenkový systém. ARES, o kterém píše Mladějov, byl systém rezervační (i když se na něm samozřejmě vydávaly i jízdenky) a byl na trochu jiném tiskopisu s kolonkami pro číslo vlaku, sedadlo atd. Podle mých poznámek se používal už od roku 1985.

Jen pro úplnost - tyhle staré tiskopisy skončily začátkem roku 1995, kdy JIPES byl nahrazen AVOSem a ARES AREsem 2 na tiskopisech, které se používaly až do zavedení termotiskáren. (AVOS a ARES 2 byly od roku 2004 nahrazovány jednotným UNIPOKem, ale na podobu tiskopisů to nemělo vliv.)

Zvláštnost těch starých tiskopisů byla v tom, že neměly číslo, takže nejspíš ani nebyly přesně evidované. Po jejich zrušení se mi dostal do ruky jeden balík a dost dlouho jsme si pak na ně psali vzkazy, nákupy a tak.[happy]
Pondělí, 11. ledna 2016 - 10:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 9-2003
 Stránky Trilexu uvádí výluku Varnsdorf-pivovar Kocour - Seifhennersdorf jen do 31. 1. 2016, ovšem s tím, že datum 1. 2. 2016 je možný termín obnovení provozu. Netuší někdo, jak je toto reálné? Nějak se mi tomu nechce věřit ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 11. ledna 2016 - 14:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 7-2012
 Mluvčí společnosti Uwe Miertschischk je můj kamarád, od něho vím, že se to asi nestačí. Mají nyní jiné starosti vstoupit/ nevstoupit do integrovaného systému Ústeckého kraje.
Pondělí, 11. ledna 2016 - 21:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2012
 Jak jsem pochopil, tak nyní vrchní od Kocoura bude rozbíjet půllitrama hlavy novému integrovanému systému ústeckého kraje, je to tak Marceli?
Úterý, 12. ledna 2016 - 16:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 7-2012
 Asi né, Uwe Miertschischk + Cleve to má pevně v rukách. Snaží se co nejdříve jezdit Varnsdorf - Seifhennersdorf a pokud se zadaří možná i Eibau.

Prachy jim nikdo moc nechce dát, ale třeba budou vydělávat jako Janču-rák.
Úterý, 12. ledna 2016 - 17:40:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 12-2007
 ale třeba budou vydělávat jako Janču-rák.

Na úseku Seifhennersdorf - Eibau zcela nepochybně. [lol]
zyx
Pondělí, 18. ledna 2016 - 00:05:31  
Neregistrovaný host
109.80.224.31
 A nebydli Uwe Miertschischk nahodou primo v Seifhennersdorf? Mozna ta motivace je i jina nez ciste profesni :-)
Pondělí, 18. ledna 2016 - 05:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 7-2012
 Uwe Miertschischk ne náhodou přímo v Seifhennersdorf bydlí!
Jeden z mála Němců který umí perfektně česky a zasloužil se o mezinárodní dopravu. Nebít jeho tak možná z Rybniště do Hrádku nad Nisou už vlak nejezdí. Jistě by se našel "inteligent" který by tam zavedl autobus.
Cogwheel
Pondělí, 18. ledna 2016 - 09:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 1-2012
 Prosím, nebijte Uweho. [lol]
Úterý, 19. ledna 2016 - 12:25:10  
Neregistrovaný host
89.24.105.162
 Jakože by obnovili Seifhennersdorf-Eibau? Wow...

Má smysl se tam jet podívat, jestli něco opravujou nebo čistěj?
Čtvrtek, 04. února 2016 - 18:16:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 3-2006
 Dnes byl ve VDF kromě ucelenky uhlí pro Velvetu taky manipulák s 742.372.
Sobota, 06. února 2016 - 15:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 3-2006
 Dneska přistavila 742.372 16 Wapů s uhlím na vlečku Velvety.

Neděle, 07. února 2016 - 13:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 3-2012
 Šošon-[ok]
Čtvrtek, 18. února 2016 - 19:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2008
 Mám dotaz k mechanickým závorám v úseku Rybniště - Varnsdorf. Budou se rušit v rámci výstavby nového SZZ v žst. Rybniště? A jestli jo, tak bych se rád zeptal, kdy asi (měsíc)? Předem děkuji za odpověď.
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Čtvrtek, 18. února 2016 - 20:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10729
Registrován: 8-2004
 Híhou:
Budou se rušit v rámci výstavby nového SZZ v žst. Rybniště?
Pokud vím, tak ne.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 22. února 2016 - 22:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2015
 Věděl by někdo, zda ze Seifhennersdorfu do Eibau ještě leží koleje a zda se dá úsek projít? Dík.
Úterý, 23. února 2016 - 21:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 9-2003
 Co jsem jel v sobotu přes Eibau, tak z vlaku koleje směr Sajfík vidět byly [happy]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 26. února 2016 - 17:22:59  
Neregistrovaný host
46.13.89.101
 Koleje tam leží, jen z nich rostou 10cm tlusté stromy.
Cogwheel
Sobota, 27. února 2016 - 17:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 1-2012
 Z Eibau do Seifhennersdorfu (a dále přes viadukt k pivovaru Kocour) jsme to procházeli loni na podzim s www.drahari.info Trať je nálety zarostlá jen místy, u přejezdu polní cesty cca 2 km od Eibau je několik pražců podemleto od velké vody. Posílám 2 žánrové obrázky z túry:
Sobota, 27. února 2016 - 18:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 3-2006
 Taky přidám pár obrázků z trati Seifhennersdorf - Eibau. Jsou tam jak čisté úseky bez náletů, tak i hustě zarostlé.
Seifhennersdorf - Leutersdorf:



Sobota, 27. února 2016 - 18:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 2-2010
 ad Šošon: Zdá se mi to, ne opravdu na sedmé fotce svítí návěstidlo. Já jsem myslel, že mají tam zabezpečovačku vypnutou.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Sobota, 27. února 2016 - 19:00:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 3-2006
 Leutersdorf - Eibau:


Sobota, 27. února 2016 - 19:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 3-2006
 Trs2004: ano, taky mě ta svítící návěstidla překvapila. Všiml jsem si tohoto (foto č. 7) před Leutersdorfem a dále svítilo "stůj" na odjezdu ze stanice Seifhennersdorf.
ze škodovky
Sobota, 27. února 2016 - 19:17:49  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 dal jsem to do map,cz,ale bohužel už to tam nedosáhne[biggrin]
TB
Neděle, 28. února 2016 - 11:17:54  
Neregistrovaný host
213.195.215.190
 Hezky si to ta příroda bere zpět, ani ne po 10 letech. Díky za fotky!
Disp_k
Neděle, 28. února 2016 - 16:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2010
 Ad ze škodovky: Tohle tam dosáhne...[happy]
Neděle, 28. února 2016 - 19:30:44  
Neregistrovaný host
46.135.189.7
 Já tam byl fotit včera, proč mě zase někdo předběhnul...

Ovšem ze Seifhennersdorfu už mám lepší fotky. Banda chlapíků s motorovkama tam ty nálety na nádraží čistí.

Foto dodám zanedlouho.
hradla
Neděle, 28. února 2016 - 23:27:31  
Neregistrovaný host
37.48.34.33
 Před necelým rokem zde proběhla diskuze, zdali jezdila řada 118 DR resp. 218 DB přes Varnsdorf. Zde zasílám jako ukázku část SJŘ DR 1991-92 s osobním vlakem Zittau - Löbau přes Varnsdorf vedeným lok 118 (další vlaky s lok 112).
TB
Pondělí, 29. února 2016 - 08:59:04  
Neregistrovaný host
213.195.215.190
 Jo, tu diskuzi jsme rozjeli společně a byla (alespoň pro mě) velmi přínosná [wink]
Ukázka velmi pěkná, jen nemáte tam i nějaký další vlak s řadou 118? Přeci jen si je pamatuji jezdící i za světla [happy]
hradla
Pondělí, 29. února 2016 - 23:38:18  
Neregistrovaný host
37.48.41.189
 Vlaky DR vedené lok. 118 přes Vdf dle SJŘ DR 1991/92:
směr Eibau odjezd Vdf 4:40
směr Zittau odjezd Vdf 6:47 a 10:26
To je vše. Není vyloučeno, že v dalších letech mohla řada 118 resp. 218 zavítat do Varnsdorfu častěji, možná jako důsledek stažení z vlaků do Drážďan a potřeby řady 112 resp. 202 na jiných vlacích. V 90. letech byl zaváděn taktový JŘ a na vedlejších tratích se začaly objevovat vlaky DB ve složení např. lok 202 + čtyřnápravový rychlíkový vůz + lok 202. Ale to je jenom hypotéza, jaký by byl důvod v dočasném nahrazení lok 112/202 na většině vlaků přes Vdf lok 118/218.
TB
Úterý, 01. března 2016 - 08:21:42  
Neregistrovaný host
213.195.215.190
 Na netu je k dohledání:
- fotka 118ky s vlakem do Žitavy v Sajfiku z prosince 91 a dle pozice slunce je to kolem 14. hodiny,
- fotka již za doby DB před Grossschönau a to je taky někdy před 15. hodinou,
- fotka již za doby DB v Mittelherwigsdorfu a to je dle slunce někdy kolem 17. - 18. hodiny.

A vy náhodou nevládnete i dalšími sešiťáky z let kolem toho 91?
Úterý, 01. března 2016 - 12:39:51  
Neregistrovaný host
88.100.166.230
 Tady je pár slíbených fotek ze Seifhennersdorfu:



diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru