Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2013 |
ROp: dík |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.42.15 |
Co se včera a dnes opravuje Chlumec-Dobřenice, že je tam nepřetržitá? |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
mot:==co se včera a dnes opravuje Chlumec-Dobřenice, že je tam nepřežitá?=== Také jsem v HK čekal 15,55 na příjezd rychlíku od Prahy, a byl jsem na 3.nástupišti překvapen přistavené náhradní soupravy rychlíku do Trutnova s odjezdem 16,04(+15),na pragotronu, také jsem se divil co se stalo. Od průvodčí jsem dostal informaci, že se čeká na NAD od Chlumce, a že spadl trolej. Rychlík z HK (+20) odj.16,25, Jar.16,33/ přípoj na St.Paku čekal, Česká Skalice 16,48/protivlak SP do HK čekal, Starkoč 16,55, přípoj na Náchod-Broumov, a tak dál. Po opravě trati Jaroměř-Trutnov bylo vidět, že rychlík jede rychleji dohání-zkracuje zpoždění.} |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Dokončení: Starkoč 16,55, přípoj na Náchod-Broumov čekal a tak dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10893 Registrován: 8-2004 |
mot: Co se včera a dnes opravuje Chlumec-Dobřenice, že je tam nepřetržitá? Pokud vím, tak přejezd.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2015 |
Aktuální podoba zastávky Opatovice nad Labem: http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2016_-_04_-_16_-_Opatovice_na d_Labem/ Poslední foto: příčina včerejších zpoždění. P.S.: Panter uvízl šikovně mezi spojkama a bylo vidět, že dvoukolejka má svoje výhody :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 1-2011 |
Do 1/4 hodinky dorazí do Přelouče po 015 742 506 + 744 502 s lejtama z Kostelce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 3-2006 |
Dnešní premiéra RegioPantera na vlacích Os 5613 / Os 5204 v Týništi nad Orlicí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 1-2011 |
Tak tedy jen hrubě dokumentačně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 9-2007 |
Vývoj stavebních prací mezi Smiřicemi a Předměřicemi bude někdo dokumentovat? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 4-2015 |
Nějaké zkušenosti z výluky HK - Jaroměř ? Já jen, že tady a tady se z toho slovy ČT dělá "největší výluka za posledních 20 let" a na K-repu je víceméně mrtvo. Že by ČT dělala z komára velblouda a šířila trošku poplašné zprávy? Jinak z té jejich reportáže se cestující dozví úplně prd, to už je víc informací v článku na iDnesu
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 5-2002 |
Když vidím fotky s autobusy NAD, tak už chápu, proč jsem v centru Pardubic v neděli projel kolem tolika prázdných busů ICOMu jedoucích z jihu na sever.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
mezimestak
|
|
Neregistrovaný host 46.135.149.22 |
Večer z R 920 , z Jaroměře jsem včera vyrazil busem NAD do PU, kde jsem pohodlně stihal EC 122 Porta Bohemica a v PHA jsem byl ještě dříve, než R 920, takže zatím spokojenost, uvidíme v opačném směru. |
Detail
|
|
Neregistrovaný host 82.144.151.94 |
mezimestak: "...EC 122 Porta Bohemica..." Nějak mi to k sobě nesedí |
mezimestak
|
|
Neregistrovaný host 46.135.149.22 |
Detail: jo,jo sypu si popel na hlavu, EC 112 Porta Moravica mělo být. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 12-2007 |
Já jsem dneska jel za vlakem R 1271 - respektive v HK na kruháku jsem ho předjel. A jel tak s +15 minutami.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 8-2009 |
Petr Hradecký: A co teprve ta dnešní reportáž na ČT. A to jsem Jaroměřskym říkal že to budou testovat a kterým konkrétním autobusem pojedou
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 6-2008 |
Nevím, proč se nestihnutí pražského rychlíku v Hradci při použití linky R (Jaroměř–Hradec) prezentuje ve sdělovacích prostředcích jako něco divného. Prostě je dáno, že se má jet do Pardubic, a hotovo. I IDOS vyhledá spojení právě přes Pardubice. Ale nějak se nepovedla náhradka za Sp 1769, např. pro cesty typu Náchod–Černožice/Smiřice smůla.
www.atlasvozu.cz
|
Lochneska001
|
|
Neregistrovaný host 195.191.204.146 |
Nevím, proč se nestihnutí pražského rychlíku v Hradci při použití linky R (Jaroměř–Hradec) prezentuje ve sdělovacích prostředcích jako něco divného. Prostě je dáno, že se má jet do Pardubic, a hotovo. I IDOS vyhledá spojení právě přes Pardubice. Jasně, pojedu z Jaroměře do Chlumce nebo Poděbrad přes Pardubice. To můžu rovnou přes Brno, ne? Proč si neudělat okružní jízdu po republice... |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.245.19 |
U Chlumce,... doporučují hodinovou rezervu, tj. nestíhání v Hradci. Ty Pardubky jsou pro Prahu. Bylo řečeno, že to v Hradci prostě čekat nemůže, neboť by byla v téměř celá síť. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 3-2009 |
Tak kdo jede přímo do Chlumce, má docela v dost případech (v podstatě celou špičku a někdy i v sedle) možnost využít Os jedoucí z HK po půl... Nicméně většina lidí, která v tom R jezdí skrz HK, tak jede až do Prahy, a právě pro ty je ten bus do Pardubic. |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.55.25 |
Někteří kaštani prostě nepochopí, že když přijede NAD v XX:09 (možná) a ve stejný čas odjíždí R, tak na přestup by bylo potřeba ca 10 min. V situaci, v jaké je trať (jednokolejka, dále pak sice dvojkolejka, ale v žalostném stavu + částečné odklony přes Poříčany) je to asi jediné možné řešení jak GVD jakžtakž udržet. Jo, taky jsem se vloni divil, co je to za blbost NAD Poděbrady-N.Bydžov (přímo, mimo Chlumec) a ono to kupodivu fungovalo. On občas i dnes někdo přemýšlí. |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.55.25 |
Ještě k té TV reportáži: jestli jsem dobře poslouchal, tak by se v budoucnu HK-Svoboda mělo jezdit za 90 min. místo dnešních 120 min. Je reálné někde nahnat půlhodinu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 3-2009 |
mot: Však ono se to dneska do Svobody jezdí 120 minut asi tak, že cca 20 minut z toho dělá přestup v Trutnově. A těch 10 minut se nahnat dá za předpokladu, že budou HK - Trutnov - Svoboda jezdit vozidla s lepší dynamikou. Předpoklad je odjezd z HK v 00, křižování ve 30 Starkoč, 00 Trutnov-Poříčí a před 30.minutou být ve Svobodě (nebo celé o půl hodiny posunuté). |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.55.25 |
Aha, na čekací doby jsem nepomyslel. Tak to se pak dá zvládnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 1-2011 |
Pro poruchu se dnes Os 25005, vedený 810 296, vrátil po spádu do H.Městce. Po spojení s 810 540 od Os 25007 se tato dvojka vydala na Os 25010 V pohybu: https://youtu.be/cRRO0HsksZ4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8419 Registrován: 5-2002 |
Jeden hodně "dobře" viditelný blikač v Holicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 5-2014 |
Včera do Prachovic-čd.cargo se struskou,a AWT-pro slinek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 12-2009 |
Na spojeni Trutnov - Chlumec/Poděbrady/Nymburk je asi nejjednodušší použít sp do Chlumce přes S. Paku je to "jen" 20 minut navíc (odjezd již v SS:16)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Zvukař
|
|
Neregistrovaný host 109.73.212.207 |
Je nějaký důvod (tedy kromě času) proč v budoucnu křižovat v Trutnově - Poříčí? Nebylo by jednnodušší v Trutnově - střed, kde rychlíky stejně staví (kvůli, hlavně v létě, využívanému přestupu na 047)? Nebo by ty zhruba tři minuty opravdu nešlo nahnat někde jinde? Jaká tedy bude vazba na 047? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 10-2011 |
353: Hm, ta pozitivka teda vidět není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 12-2007 |
Zvukař: Čas je dost zásadní důvodem. Vazba na 047 nejspíš bude (ostré křižování 032/047 na hl.n.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 3-2011 |
Dneska dopoledne dorazil nákladní vlak od Týniště do ELNA Opatovice 19 vozů fungl nových vozů s červenými kontejnery EP Cargo,nikdo ? Kolej Předměřice-Lochenice už není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2006 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, když pojedu o víkendu Z Hronova do Prahy a zpět - musím jet vlakem, jak to bude v květnu? Pojedu s malým klukem a jak čtu, tak vlaky díky NAD nenavazují a je asi v HK hodina čekání. Co my poradíte? díky. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 4-2015 |
Třeba takto. Viz obrázek. A Hradci se úplně vyhněte, v Jaroměři sedněte na přímý autobus NAD do Pardubic.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.156.13 |
A zpátky taky tak. Jestli se nepletu, tak je to takto až do ?.srpna (přesný den teď nevím). Zrovna včera jeli nějací lidi Sněžkou do Trutnova a divili se, že jim v HK ujíždí NAD. Naštěstí jela šikovná průvodčí a ta je poslala v Chlumci na spěšňák přes Paky. |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Honza v, č.p.66: Výluky Jaroměř-HK je až do 2.srpna.Je lepší jet NAD z Jaroměře do Pardubic a zpět, z Prardubic do Prahy jedou rychlíky habaděj. Dobré je si vyzkoušet reiljety z Rakouska, a Inter/Pantery Brno-Praha. Dálkové expresy EC. Jízdenk se kupuje přes Chlumec-Poděbrady, a přes Pardubice oklikou se nedoplácí jízdné. Jinak přes HK(je to rozvázané-nenavazuje toi)je lepší jet o hodinu dříve. A pozor je rozkopaná silnice 33/E64 Holohlavy a jsou někdy zácpy. Viz INFO: www.cd.cz/omezení provozu-výluky , klipnout Trať 031, 032, na konci je Výlukový jízdní řád a vše je popsané a vysvětleno. Další INFO: www.vlakynachod.cz , i zde je to popsané as vysvětleno. Proto je dobré, aby se trať dala do pořádku. |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Oprava: rozkopaná hlavní silnice 33/E67 v obci Holohlavy a autobusy NAD tedy budou nuceny používat objízdné trasy, může být touto skutečností dotčena včastnost jejích jízdy (zpoždění). Oprava: Jízdenka se kupuje .... |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Oprava: Viz INFO:http:/www.cd.cz/omezeniprovozu , klipnout Trať 031,032 klipnout: Detail. |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Oprava: Viz INFO: http://www.cd.cz/omezeniprovozu , klipnout Trať 031,032 klipnout: Detail. |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Viz další INFO výluky Hradec Kr.-Jaroměř a zpět je na: www.zelpage.cz |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 6-2008 |
Ještě přidám včerejší zkušenost, na trase Praha-Pardubice je spousta pomalých jízd, kvůli kterým vlaky mohou zvýšit svoje zpoždění o 5-10 minut. Tedy spojení Praha (X:24) - Pardubice (Y:23/Y:30) - Jaroměř (Z:15) není příliš stabilní (NAD nečeká na žádné přípoje). Doporučil bych spíše jet z Prahy předstihem, např. už EC/rj v W:49 nebo R v W:55. Poznámka: W, X, Y, Z jsou po sobě jdoucí hodiny.
www.atlasvozu.cz
|
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
Radekedar, Honza v: ze zkušenosti se plně ztotožňujiz jet z Prahy už EC/rj W:49 nebo R v W:55. Pokud byste jel normálně Hradeckým rychlíkem jede z Prahy o 3.minuty dříve X:08 odklonem přes Libeň-Poříčany-Nymburk-do Hradce Kr.(oprava mostu přes Labe u Čelákovic) - jezdí se po jedné koleji) zdržení tak +15, a nějak se dostat NAD z HK do Jaroměře, a pak to čekání v Jaroměři využít v nádražní Restauraci k občerstvení. V Jaroměři je vlak Sp X:17, R X:20 pripraven na Trutnov a Sp 19:17 a 22:20 přímý na Náchod-(až Meziměstí dle poznámky) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10904 Registrován: 8-2004 |
Wandr: Oprava mostu v Čelákovicích už je dávno za námi.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2006 |
Díky moc za veškeré informace, hlavně pak za ty zkušenosti a výlukový JŘ. V květnu pojedu s tříletým klukem a pak v červenci ještě celá rodina s téměř s dvouletým. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 8-2009 |
Tak první týden výluk moje zkušenost z Hradce NAD odjezd včas někdy i dříve do Jaroměře příjezd do 5 min zpoždění. V opačném směru je to horší protože se čeká na vlak ale i tak jsem měl v Hradci max 20 min
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 9-2011 |
Jen u vlaku 931 někdo "vymyslel" čekání na vlak z Prahy. Ve výsledku má tak kolem čtvrt hodiny z Jaroměře, dnes bych to odhadnul na půlhodinu. Autobusové přípoje už nejsou (ač paradoxně po zbytku dne zřejmě bude lepší spoleh než bez výluky), při větším zpoždění (dnes) ujede i přípoj ve Starkoči... Aspoň z toho budou mít něco i "místní" (od HK do hor a skal). |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.253.0 |
Hroch: most už sice ne, ale Mstětice-Čelákovice. Tudíž vše HK-PH přes Poříčany do 11.5. Opačně jen 4 odpolední v X. Šmajchl: možná proto, že je to poslední přímý R PH-TU. Stejně tak čeká v HK R 920 na NAD = poslední TU-PH. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 9-2011 |
mot: Jenže 920 jede v osm večer a pak již nic z HK do Prahy nejede... Po 931 jede za hodinu Meziměstí s přípojem do Trutnova, za dvě přímý Trutnov (ve stále hodinovém taktu rychlíků z Prahy do HK) |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 6-2008 |
Souhlasím s tím, že NAD čekající na 931 je akorát pro zlost. Jinak je ta výluka vymyšlená celkem dobře (vezmeme-li do úvahy veškeré okolnosti, které neovlivníme), pardubickým busům pomaáhá i to, že se na I/37 už oficiálně jezdí 110 km/h (busy tedy asi jen 100 kvůli omezovači, ale i tak lepší než 90).
www.atlasvozu.cz
|
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 37.188.135.90 |
Na Sp 1950 z Letohradu do Hradce jede řada 844 kdyby někdo chtěl fotku. |
-ds-
|
|
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
Jen u vlaku 931 někdo "vymyslel" čekání na vlak z Prahy. když se kácí les, létají třísky. Prostě se mělo asi striktně udělat to, že se v HK nečeká, snad krom úplně posledních spojů (tedy kolem 22 hodiny) nicméně pro kritiky opatření, že po většinu dne přípoje v HK nefungují, je na druhou stranu dobře, že jeden příklad, jak by to rozvrátilo dopravu, zde zůstal škoda, po dlouhé době velmi dobře zpracovaná výluka v KHK má nehezkou kaňku. Za podobný nesmysl považuji to, že o víkendu má ráno v 8 čekat v HK na NAD R do Prahy. Prostě se jezdí přes Pce a tečka. Autobusové přípoje už nejsou jako na trase R a navazujícího Sp do Broumova?Myslím, že jich je docela dost, leckdy se jedná o poslední spoje ten den, nebo další spoj jede až 3 hodiny, kdy to je doprava z odpolední směny po 22 hodině Otázka, zda si to dělaly ČD sami, nebo do toho zasahoval objednatel. U ČD bývalo celkem zvykem, že při zpracování výluk na autobusové linky moc nedbaly, ale třeba myslím, že to bylo loni, objednatel KHK celkem dobře zareagoval na změny v busech jak v případě výluky na 032, tak i na 030 busy tedy asi jen 100 kvůli omezovači, ale i tak lepší než 90 http://www.busportal.cz/images/stories/2013/10565_aDSC05254.jpg Tak snad nasadit toto? |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.79.252 |
Tak jestli náhodou taky není bráno v potaz spojení Lysá...- Trutnov, resp. Chlumec-Jaroměř a opačně. Jinak u toho busu NAD R931 je vyznačeno, že pobere až 4 kola, tak možná proto. Víc už jsem nepátral, je mi to celkem jedno. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 9-2011 |
-ds-: Myslím, že jich je docela dost,... K čemu takové přípoje na papíře/v Idosu jsou, když ve výsledku nebudou do srpna použitelný (myslím ty od R931)? Přípojný autobus pryč, dvouhodinové čekání, pěší procházka či jiná individuální doprava do cíle cesty . Paradoxně spolehlivost těch ostatních může být vcelku dochvilnou NAD ještě lepší, než za běžného provozu. Během dneška vytrhána kolej od Trotiny k přejezdu na Zderazi. |
-ds-
|
|
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
K čemu takové přípoje na papíře/v Idosu jsou, když ve výsledku nebudou do srpna použitelný (myslím ty od R931)? Přípojný autobus pryč, dvouhodinové čekání, pěší procházka či jiná individuální doprava do cíle cesty nějak jsem Vás nepochopil já neobhajuji, že NAD za 931 čeká v HK na soupravu z Prahy. Pouze konstatuji, že to čekání má negativní vliv na včasnost vlaku a bus přípoje (dispečink OREDO stále ještě nefubguje, byť projekt běží asi tak 5 let), které po trase jsou (teoreticky), leckdy se jedná o poslední spojení do dané lokality |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 9-2011 |
-ds- Myslím, že myslíme to samé... (Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.) |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.64.18 |
Tak myslím, že průměrně inteligentní osoba obeznámená alespoň trochu se situací nebude spoléhat na NAD R 931, u které lze čekat až +20 (ne-li víc) a použije R 1264(17:10 denně) nebo S 54(17:32 X). Nebo snad chcete tvrdit, že když má klasický R 931 +20, tak na něj přípoje čekají? Holt tento spoj je dělaný tak nějak pro úsek Chlumec-Jaroměř. Na druhou stranu je asi chyba, že ty přípojné vlaky jsou u R 931, asi by měly být o ty sloupce vlevo. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2011 |
"Průměrně inteligentní osobě obeznámené alespoň trochu se situací" bylo sdělovacími prostředky v minulé době oznámeno, že NAD na rychlík v HK nečeká. Ta (nemyslím šotouše) koukne do jízdního řádu, přiběhne na nádraží po třičtvtě na šest, skočí do autobusu a (trochu překvvapeně) čeká, až se doráčí došourat kmenová souprava z Prahy a přesunout cestující. Pokud by mi nebylo podezřelé vcelku vysoké zpoždění stejného rychlíku dva dny po sobě (a ostatní jezdící relativně v pořádku), asi bych po tom ve VJŘ nepátral. Rameno Chlumec-Jaroměř bych do toho netahal, pořád tam je dostatečně velký výběr dalších vlaků, dokonce i s možnostmi obsluhy nácestných stanic a zastávek. že když má klasický R 931 +20 Bohužel v praxi stačí něco kolem 12 minut (a nespolehlivost všech rychlíků z Prahy je celkem vysoká). Necností autobusů v IREDu je stání na přípoj u libovolného křížku kdesi na křižovatce, na vlakový přípoj nejsou schopni počkat ani pět minut, případně odjíždějí,když příjíždí vlak do stanice. Existuje to už nějakých pět let, ale tento nešvar ještě nikdo do pořádku nedal. Pak doopravdy nezbývá, než na přípoje uváděné v jídních řádech zapomenout, jezdit dřívějšími spoji, tu hodinu nějak přečkat či zařídit se jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 9-2007 |
Neděle byla opět lahůdková - R1273 v klasické pětivozové sestavě. Lidí (pravděpodobně kvůli výluce) jen polovina. V Jaroměři čekaly pouze 4 autobusy - 3x R do HK a 1x P do Pardubic. Obsazenost R - první cca 35 osob, druhý cca 10 osob, třetí cca 5 osob. Na bus P se hnalo přes 100 osob s obvyklými zavazadly, které výrazně zmenšily prostor ke stání. Nechápu, který "ynteligent" si může myslet, že po dobu výluky většina cestujících jezdící na přestupy do Pardubic bude preferovat přestup navíc v HK |
-ds-
|
|
Neregistrovaný host 77.104.237.233 |
V Jaroměři čekaly pouze 4 autobusy - 3x R do HK a 1x P do Pardubic. tohle bývalo běžné i na 032, že jely 3, někdy 4 busy na Trutnov, s ještě volnou kapacitou na sezení a na Náchod pouze jeden, kde se stálo na jedné noze. Přitom zrovna u R z Liberce si lze ze sčítání docela dost dobře spočítat, kolik lidí, že vystoupí v HK a kolik tranzituje Hradcem do Pce. Být na Vašem místě, oslovím v této věci objednatele, tedy MD, páč v HK na "Rýgráči" bude asi vymalováno na modro, tam to nemá cenu (osobní zkušenosti) že po dobu výluky většina cestujících jezdící na přestupy do Pardubic bude preferovat přestup navíc v HK hlavně dojedou do Pce o půl hodiny později a pobral to ten jeden bus, nebo jel někdo s přestupem v HK? |