| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 01. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 01. 06. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ukradená RX7 https://m.facebook.com/Youngtimery/photos/a.131566343596651.34982 .125309197555699/1021542751265668/?type=3&theater |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2015 |
Nechat rozebrané auto bez značek a s prázdnými koly na ulici v Praze je opravdu výborný nápad. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Taky si myslím, že mu to spíš vodtáhli na odstavný parkoviště nebo tak něco. No ale kdyby to přecijen byla čórka, nedalo mi to nesdílet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2009 
|
Okšiltovaná TAZka, nejspíš Škoda 1203 překopaná po bouračce na předek na TAZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2007 
|
Bastl, ale u trosek se to tak nebere :-) Vypadá k světu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2014 |
Podle mě má vyměněnou jen masku se světly a zrcátka, protože přední předblatníky i plech před kolem jsou jednoznačně starý model. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 10-2010 
|
V Hnáčově u Klatov se příští víkend koná sraz socialistických aut. Takže jste všichni spolufanatici zváni. Více info v odkazu. Očekává se asi 300 vozů. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Škoda Favorit
Tatra Beta Chceš-li být 1 den šťastný, vožer se. Chceš-li být 1 rok šťastný, vožeň se. Chceš-li být celý život šťastný, staň se šotoušem! ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") Není důležité jaké kalhoty máš, nýbrž co v nich je. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Zítra jedeme na technickou, tak držte palce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 12-2005 
|
Nabij kvér, připrav se duševně na setkání s bohapustou bandou debilů a hodně štěstí....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 10-2010
|
Obě čerstvě po technické kontrole. Škoda Beta Tatra Beta
Škoda Favorit
Tatra Beta Chceš-li být 1 den šťastný, vožer se. Chceš-li být 1 rok šťastný, vožeň se. Chceš-li být celý život šťastný, staň se šotoušem! Není důležité jaké kalhoty máš, nýbrž co v nich je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2013 
|
Martin 100: Koukám, tobě taky není úplně zhůra dáno.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2015 |
Dotaz k Betám: Má tato dodávka převodovku např. z Favorita, nebo svou vlastní? Liší se převodovky pro verze s motory Hyundai a Favorit? Blahopřeji k úspěšnému absolvování technické kontroly :-) Díky Kwasi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8476 Registrován: 5-2002 
|
Je to právě plus mínus deset let co jsem prodával fáčko ... tak malá fotovzpomínka - tyhle fotky byly tehdy v inzerátu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 10-2007 |
Carula: já se taky hlásím, že mi není zhůra dáno. Moje zkušenost s pány, co jsou nuceni dělat technické prohlídky vozidel, aby uživili rodinu, případně je to dokonce z nějakých perverzních důvodů baví, zcela koresponduje s Martinovou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 11-2006 
|
Zrovna dneska jsem jel kolem STK v Říčanech a byl jsem tuze rád, že jsem na auta stihnul STK na podzim. Protože ty kolony, který teď před STK jsou, to aby si člověk vzal stan, jídlo a týden dovolené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6359 Registrován: 12-2005
|
Risan - Děkuju ti náčelníku že ses mě zastal. V září sem byl na stk s busíkem. Nový čepy a uložení horních ramen komplet nový brzdový trubky a hadice od pumpy až ke kolům. Nikde žádná díra jen místa kde se bojovalo s korozí flekatý jinym odstínem bílý barvy než zbytek auta. Technik se tvářil jak dámský přirození a plkal cosi vo tom že když to auto vypadá takhle tak by ho podle nových pravidel nepustil. Na dotaz jak to myslí když je kára technicky v lati řek něco ve smyslu že to je flekatý a že to je špatně páč se to bude prej porobně fotit. Takže sem se optal jestli když vezmu hnilou mrchu co nebude brzdit ani zatáčet ale udělam na tom A1 lak tak projde? Tady je vidět jak jsou spáry mezi panely zatřený. Samozřejmě jmenovka za voknem a kraviny na zrcátky tam nebyly. Nejhorší je že to je ten samej technik co dvě stk před tutou poslední nad busíkem pokaždý vytejkal blahem jak se mu takový káry líbí a jak by taky takovýho chtěl. Přitom vizuálně se už leta nezmenil... jen technicky jdeme postupně nahoru jak se mění opotřebovaný díly.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2013
|
Martin 100: Mně jde spíš o způsob tvého vyjadřování. Pamatuji si tě ještě z Trabime.cz a koukám, že "inteligence" projevu se u tebe zvyšuje... Každopádně nevím proč házet všechny techniky STK do jednoho pytle. Znám mezi nimi pár naprosto normálních lidí, a při normálním chování dokážou i nad nějakou tou nedokonalostí u starýho auta přimhouřit oko... Samozřejmě jako v každém oboru se najdou i opačné případy... (Příspěvek byl editován uživatelem Carula.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6363 Registrován: 12-2005
|
No tuto byl případ normálního člověka. Utahli jim šrouby a začal se taky chovat jak idiot. Já nechci přimhuřovat oči nad nedokonalostí. Mě by stačilo aby si nechali technici na STK obecně blbý kecy a dělali svou práci. Nikde v popisu kontroly vozu nemají napsáno jak starý nebo jak moc naleštěný musí auto bejt. Chápu že sou placený automobilkama za to aby starý auta vyhazovali a nechali na silnicích jen 5 let starý mrdky ale na to já jim z vysoka séru.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 3-2007 
|
Jóóó moje technická před dvěmi léty skončila větou technika "uvidíme za dva roky"... a teď jak si to vyložit? Byla to pochvala, že ta Felda je na tomto dobře a nebo to byla vyhrůžka, že bych taký nemusel projít, pokud nedonesu správne "argumenty"? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Tak to prošlo. A bez chyby. Drželi jste dobře palce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 10-2014 
|
Tak nevím, jestli je tu tahle kára správně, ale něco z mého dětství mi silně připomíná ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5410 Registrován: 2-2005 |
Martin 100: Chápu že sou placený automobilkama za to aby starý auta vyhazovali a nechali na silnicích jen 5 let starý mrdky To stačí samo o sobě. Styl projevu našeho prezidenta. A Bakalu popravit. Za mne souhlas s Carulou. Jen jeden detail - přes ty technikovo kecy - prošel ten busík na STK nebo ne? Tenhle nepodstatnej detail jsi nezmínil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 11-2006
|
Je to o lidech, jako všechno. Můžu srovnávat 4 různé STK. STK v Jilemnici naprosto v pohodě lidi, nepruděj za zbytečnosti a jsou velmi přátelští. STK v Nymburku - tehdy mě vyhodil za špatně svítící mlhovku (rozpadlý ten stříbrný lak uvnitř). To bylo poprvé a naposledy, co mi někdo na STK kontroloval mlhovky. STK v Říčanech - už tam nikdy nejedu. Protivní a stejně jak píše Martin - debilní kecy. Pokaždé, když jsem tam byl s Feldou tak jí ještě ani neviděl a už měl řeči typu "hm Felda..to asi neprojde" - tohle přesně si pamatuju. Letos mě vyrazil za to, že jsem měl netěsnost motoru, jen upozorňuju, že mi nikde neprotéká olej ani jiné provozní kapaliny, pod autem se nedělají žádné skrvny. Řekl mi, že jsem si to měl utřít, než jsem tam šel. Pak mi ještě k tomu přidal přídavný dálkový světla, prý je nesmím mít za maskou chladiče a argumentoval, že i policajti mají proto vyřízlé masky na radarové "bradavice"..to jsem pochopil, že je blbej jak troky a už jsem se s ním dál nehádal (světla tam mám 8 let, všechny STK doposud a všechny kontroly PČR v pohodě - navíc jsem se tehdy radil, jak přesně je mám umístit - homologaci mají). Stejnej tupec mi před 6-ti léty dělal problémy s evidenčkou vleku. Nechtěl mi jí dát, protože neměl vyražené VINko, jenže tehdy se dávaly jen štítky (r.v.80). Nakonec ho musel překecat po telefonu !úředník! z odboru dopravy v Říčanech (to jsem byl naopak velmi mile překvapen). Blbý přihlášení vozíku trvalo 3 dny! STK Kostelec nad Č.Lesy - tam jsem jel hned druhý den s Fordem a naprosto super přístup, žádná čekačka a žádná zbytečná buzerace. Na tom je krásně vidět, že vše je prostě jen o lidech. Každopádně v Říčanech se těch blbounů kumuluje nějak víc. Paradox je, že jsem toho technika potkal za pár dní ve městě, s totálně očouzenou a zasviněnou Octavií TDI, měl kouřově černý zadní světla a nesvítila mu přední žárovka..a tihle pak prudí za naprosté hovadiny. Jsem opravdu rád, když mi technik řekne, co je třeba opravit, kde mám nějaké nedostatky, snažím se to poctivě dělat. Ale nehodlám poslouchat keci, že nemůžu mít dálkový světla protože policajti je taky nemaj :D. A abych jen nekecal, jedna pro mě neznámá dodávka (fotka ze včera, není z ledna). A jedna Volha od kamaráda: |
|
P.Trab
|
|
|
Neregistrovaný host 195.39.4.167 |
Tento čtvrtek 26.5. naposledy k vidění v plzeňské expozici "Příběhy dvoutaktů" expediční speciál BABU, více na www.muzeumlobzy-cz.eu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 10-2007 |
Ford Aerostar se do Evropy ani nedovážel? Já ho znám jen ze "států." No a k těm STK, ano, blbé kecy si můžou odpustit, zas tak vysoký odborný a morální kredit tihle nepovedení mechanici nemají, aby si je mohli dovolit. Legrační je, že si dávají pozor tak akorát před chlápkem v umaštěných montérkách, v němž podvědomě cítí někoho, kdo se v autech na rozdíl od nich prakticky hrabe, takže by je mohl setřít. Když oblíknete stejného chlápka do civilu, už začnou machrovat. A když uděláte z chlápka přímo kravaťáka, tak ho setřou hned ve vratech, protože "kravaťák o autech neví určitě nic a všechno si nechává dělat, je to hňup, tak mu to dáme sežrat." Snadno tak naplní kvótu neprošlých aut, protože STK, kde projde všechno, je podezřelá. A musí se udělat nějaký prostor na podplacené vraky. Myslím, že jako všechny organizace, kterým stát dal moc nad lidmi, i tahle přitahuje určitý typ zaměstnanců. Když se to zkombinuje s tím, že nad nimi visí damoklův meč kontroly a postihu, což je nutí pohybovat se na té pro ně bezpečné straně (na úkor zákazníka, jehož osud je jim převážně ukradený, takže raději někomu zaříznou auto než by vynaložili námahu ke zjišťování, jak to má být), nic pěkného tam neuvidíme. Výjimky to nevytrhnou, můžete jimi argumentovat, jak chcete. Ale většinu to brzy semele na pravého STK-zmrda, pokud neodejde. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5560 Registrován: 5-2002 
|
Ford Aerostar se do Evropy nedovážel, ale jako ojetina ze zámoří se u nás občas objevuje. Třeba tyhle dva jsem loni potkal nezávisle na sobě během jednoho dne: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6364 Registrován: 12-2005
|
Slime - samozřejmě že prošel jelikož je po technický stránce v pořádku. Protože kdyby neprošel tak to teď píšu z vězení.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2002 |
Ad STK - pondělní kontrola přívěsného vozidla typu O2. 1. "Najeďte si dovnitř, venku už to nelze" "Vejdu se tam?" "Snad jo, ale asi budete muset vycouvat, skrz s tou kisnou neprojedete." 2. Po zamanévrování následovala kontrola osvětlení a vyfotografování typového štítku. 3. A tím celé STK skončilo, pak už následovalo couvání ven. Kontrolu osvětlení provádím vždy před výjezdem a jako bonus vždy kopnu do spojovacího zařízení, abych se přesvědčil, že mne přívěs cestou neopustí i se svým osazenstvem uvnitř. Kdyby mi aspoň na STK chtěli zespodu podlahu prohlídnout (jestli prkna nehnijou), když už tam měli prohlížecí kanál... Kdepak. Kontrola osvětlení a toť vše. A za to mne náš uvědomělý stát donutil vypláznout 450 Kč. Joo, fakt by bez STK bylo na silnicích mnooohem nebezpečněji... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 3-2005 
|
Jeden provozní kousek. RZ ale není původní. 😉 (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ad STK: Mě také popravdě vadí ten systém "a jé, felda", v mým případě "ježišmarjá, amerika". Nevím proč by takový auto nemělo být v pořádku a proč se od typu auta odvíjí nálada techniků toto vozidlo "pustit". Co mi vadí dále, je systém, kdy se u starého vozidla "musí" něco napsat, aby to "to nebylo divný". Klasicky takový ty netěsnosti u aut kterým nic nekape, v mým případě "povrchová koroze rámu" u Camara, který jsem loni nechal vyvařit a pak spodek pak kompletně natřel a nastříkal tou srajdou. Proč prosto starý auto, který je v pořádku, nemůže mít prázdnej a čistěj štít a musí tam někdo dycky nablejt aspoň nějakou lehkou závadu? Dál nechápu, kdo vymyslel tu povinnou půlhodinu. Za půl hodiny mám sakra prohlídlej celej trolejbus. Jestli je na autě něco špatně a případně co, lze zjistit za deset minut, pokud je auto v pořádku, opět nevidím důvod na to půlhodiny čumět. Vážení přátelé, snaha vymýtit stará auta a zprotivit lidem život protahováním a zdražováním tak jednoduchýho úkonu jako prohlídka auta, nemohla být průzračnější. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5412 Registrován: 2-2005 |
Já teda nevím, ale mně z toho vyplývá, že tady řešíte z celýho STK z 95% jen blbý kecy techniků. Blbý kecy má přitom kdekdo, pokladní v hypermarketu, řidič autobusu, Váš šéf, Vaši kolegové, Vaši podřízení, Vaše manželky. Koneckonců i prezident. Ale ve finále podstatný jsou činy a tady nějaký hafo negativních příkladů nevidím. Pokud je auto OK a projde, pak pindy technika jsou problémem akorát tak dobrýho vychování a neprofesionálního chování k zákazníkovi. Když si ráno u pumpy koupím kafe a Reflex,vyslechnu si za tu chvilku podobných kydů od pumpařek k zákazníkům snad i víc. Překvapuje mě, že tady nad tím brečí i lidi, kteří jsou sami schopni mít plný huby drsných keců, svědčících o tom, že si s těmi techniky můžou spíš jít potykat. A nezapomeňte na jedno - v dnešní době, kdy největší koule má šikovnej právník a kdekdo kouká, jak se na kdekom hojit a třískat z něj prachy, se ten technik potřebuje v první řadě sichrovat sám. Když Vám dva dny po STK najde poliš prošlou lékárnu nebo prasklou žárovku, nikdo technikovi nepůjde ukopnout hlavu, ale když ve stejném časovém odstupu někdo propadne podlahou nebo nezabrzdí v důsledku prasknutí zpuchřelé hadice, může se technik těšit na návštěvu právníků, znalců, na vyšetřování, soudy, posudky, minimálně pojeb od nadřízeného, když ne ztrátu práce...On argument, že tohle zrovna teď vypadá, že zdravým rozumem (dnes módně "mozkovým myšlením") to je OK, ještě nikoho z kriminálu nevytáhl. Možná by bylo zajímavý zkusit, v koho by se změnili ti největší kritici STK, kdyby tam začali pracovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 10-2007 |
Slim: to je právě to, já bych na STK nepracoval. Pokladní v hypermarketu nebo na pumpě nemá státní moc na likvidaci majetku druhých lidí. Jestli někdo dobrovolně pracuje jako státní dráb v absurdním a prohnilém systému a chce, abych ho litoval, že musí pracovat v absurdním a prohnilém systému, tak má smůlu. Ať mi nikdo neříká, že šikovný člověk, který nemá levé ruce a má technické vzdělání, nenajde jinou práci. Já slyším plakat firmy, že takoví lidé nejsou, pořád. Milejší je mi povolání prostitutky než technika STK, protože ta, ač společností opovrhovaná, neničí lidem majetek a neschovává se přitom za systém. Takže chudáček ubohý technik STK stresovaný zlými právníky ať se zamyslí, jestli se mu to líbí nebo ne a podle toho nechť se zařídí. Nějaký příklad negativní zkušenosti jsem sem už dával, auto jsem nemohl provozovat půl roku, co jsem si dopisoval a povídal s STK, Dekrou, městem, krajem, výrobcem vozidla a ministerstvem dopravy. Pak mi dali s plnou hubou keců "o co mi jako de" za pravdu a známka byla vylepena. Nebudu to zase celé opakovat, ostatně zkušeností by bylo víc, na běžných značkách mám 4 ne úplně typická auta (o běžném novém nemluvím), takže slast technické kontroly zažívám bohužel častěji, než by bylo milé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6368 Registrován: 12-2005
|
Víš Slime problém je v tom že my sice slyšíme debilní kecy techniků ale porostě toho technidka nějak "přimějeme" k tomu aby to auto pustil pokud je v pořádku a on prudí s kokotinama. Jenže pak tam přijde nějakej děda s leštěnou 120. Pro něj je technik svatej páč vykonává státní moc a neprojde protože se odmítne pohádat. Takže technikovi odkejve každej jeho výmysl a nechá se vyhodit za nehomologovanej kus koberce co si děda uříz na dno kufru aby mu tam po plechu nelítaly tašky s nákupem. Jinak už se moc těšim příští rok na STK. Prej se fotí vinko a tak aby bylo dobře vidět. Hmmm vzhledem k tomu že je pod autem kde je tma a že je na nosníku hned za kolem tak je "velmi dobře viditelný". To sem zvědavej jakto budou řešit. Přece mě snad nemůžou vyhodit za špatně fotitelný vinko ne? Zkoušel sem si fotit ještě na předchozí mobil a nějak kloudně se mi to nepovedlo. Čitelný okem je ale na fotku to neni. Když vemu raznice a "obtáhnu" ho tak mi vyrazí že je falešný. Co s tim fakt netušim asi to bude humorný. Ještě mě napoadlo zajet do Porsche Plzeň kde maj autorizák na užitkový VW a nechat si od nich poradit. Případně problém vyřešit.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 3-2005
|
Autorizovaný servis nechce mít s úřednickými hrátkami nic moc společného, o (pře)vyražení VIN, případně dalším postupu, rozhoduje příslušný Odbor dopravy, až na základě jejich rozhodnutí se můžeš vydat na místo poskytující tyto služby (fungují často při stanicích TK). (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 5-2002
|
Pokud bys to chtěl vyřešit legálně, tak si zajdi na evidenčku, nech si zapsat jako závadu nedokonale čitelné VIN, s bumážkou se dostav na odbor dopravy, oni ti na základě bumážky vystaví úřední číslo a sdělí ti, kdo je oprávněn ho vyrazit a s nově vyraženým úředním VINem už nikdy na STK problém nebude, Je to samozřejmě opruz a lítání, ale je to funkční postup a nemusíš se hádat na STK. PS: a není to žádná novinka. Stejné kolečko jsem absolvoval v roce 1993, když mi padouši přerazili číslo na embéčku. Když jsem si ho našel a potřeboval ho znova legalizovat, musel jsem si to také oběhat. Akorát místo evidenčky a odboru dopravy tam tehdy figurovali technik a evidence od PČR. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 10-2007 |
a s nově vyraženým úředním VINem už nikdy na STK problém nebude, ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Na to bych si teda v tomto státě nevsadil. Mladý pane, viděl jste někdy důl? To je díra v zemi. Peněženku mi můžou vzít, kočár mi můžou vzít. Ale důl? Ten se může zasypat, zatopit, ale nikdo vám ho nemůže vzít! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 5-2002 |
Nejvíc mne štve ta mentalita většiny "ouředník si něco vymyslí, je to sice pitomost, ale tak sklopím hlavu a udělám to, ať mám klid". Viz to VINko - leta to nevadí, ale najednou by se měli všichni podělat. Váš čas možná nic nestojí, ale já opravdu nehodlám obíhat úřední kolečka, jak si kdo pískne - leda by mi za to platili, což ovšem nedělají. Pravda je, že často používám ve vztahu k úřadu větu "pane/paní, Vy jste tu jako úředník pro mne, ne já pro Vás - bez Vás bych já platil nižší daně, ale Vy byste umřel hlady". Většinou je to dost šokuje, ale pak se ta spolupráce tak nějak většinou zlepší... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6370 Registrován: 12-2005
|
Jirko viz Risan.... Já se na to poptával nezávazně kamaráda co dělá na magoši technický schvalování vozidel nebo jaxe to jmenuje a ten mě odpálkoval slovy "rychle to prodej".¨ Tak sem mu řek že je idiot a ať prodá svojí dceru. Proto právě když sem viděl "magistrátní ochotu" tam mě napadlo řešit to přes zástupce výrobce což je asi autorizák na užitkáče nebo ne?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 2-2005 |
Nejvíc se mi na téhle diskuzi líbí, že řešíte problém, který není. Martin sám říká,, že VIN je čitelný, ale dle jeho názoru špatně fotitelný, protože je pod autem tma. A vy jste rozpoutali diskuzi, která by měla smysl ve chvíli, kdy by ho za to fakt vyhodili. Je tam VIN? Je. je viditelný a čitelný? Je. Fakt nechápu, co řešíte. Ani náhodou by mě nenapadlo, kdyby mě za tohle vyhodil, jít to řešit jakkoli jinak, než domáhat se svých práv, aniž bych na autě cokoliv měnil. A Martin podle svých slov by to měl řešit střelbou nebo pěstí, ne? |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 9-2012 
|
Tuzex Uno pro Jeffa, jestli to tu tedy stále navštěvuje.
IQ+Love= Škoda Auto
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") V každém příspěvku se můžou objevit pravopisné chyby, za to mě prosím omluvte, Díky.. "Per aspera ad astra" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 1-2013 
|
Před časem jsem viděl Matru Simcu Bagheera ,dnes jejího nástupce Murenu. A tím to asi skončilo. Ošklivost v těchto 70.-90. letech dosáhla kritické hodnoty. A pak to začalo jít znovu nahoru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2014 
|
Škoda 120L, Citroën BX, Škoda 105L, Škoda 105S s dobovým "doplňkem" za oknem, Volkswagen Passat II, Lada Niva - verze před faceliftem, Lada 2105 a Lada 2104. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 12-2005
|
Však jo Slime až se přístí rok v září či říjnu doslechneš že v plzni shořela STK a někdo pobil všechny techniky tak si na mě vzpomeň ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Nad tou špatnou viditelnost vinka frflají technici už tři stk po sobě...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2015 |
Dobrý den, polské vozidlo Polonez je polský vynález, nebo licence / kopie něčeho? Zde jeho kolejová (dvoucestná?) verze Polská dvoucestná vozidla a drezíny z aut: http://maciejmakro.blogspot.cz/2016/01/muzeum-tradycji-kolejowej- w-wegorzewie.html ; http://www.drezyniarze.pl/jazda-drezyna-wycieczki-drezyna.html ; http://czas.tygodnik.pl/a/wojskowe-auto-na-torach-galeria ; http://www.przewozyregionalne.pl/node/18511 ; http://www.drezyny.pl/543,polonezem_po_torach.html ; http://kanarekdriver.blogspot.cz/2014/03/daewoo-tico-drezyna.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 11-2006
|
Pokud vím, jednalo se v podstatě o překopaný Fiat 125P, komponenty z Fiatu kryté novou polskou kastlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2013
|
Hlavně tenhle je už z konce výroby... |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5561 Registrován: 5-2002
|
Transite, občas to tu sleduju a zrovna to tvoje místo asi znám - byl jsem tamtéž v létě 2012: Takže fajn vidět, že se to tam zas tak moc nezměnilo. Ještě o pár let dřív jsem ve stejném městě narazil na tohle: |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5415 Registrován: 2-2005 |
Martin 100: Frflají, ale dávají. Na mne dneska frflala holka u McDrive, že jsem přejel okýnko s kasou, přitom tam nikdo nebyl. Ale nažrat mi dala a couvat jsem tam nemusel. Rozdíl? A reálný problém? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6387 Registrován: 12-2005
|
Aha takže budeme stk srovnávat s mekáčem.... hm mám pocit že jsme právě dospěli ke konci diskuze páč zde už nemám co dodat ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 5-2002
|
Však jo Slime až se přístí rok v září či říjnu doslechneš že v plzni shořela STK a někdo pobil všechny techniky tak si na mě vzpomeň A tak on už s tím Martin, zdá se, začal loni v listopadu...: http://www.novinky.cz/krimi/405008-sef-stk-se-ohradil-proti-nadav kam-ridice-a-dostal-nakladacku.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 12-2005
|
Nu v pořádku když nechápe situaci na trhu a nezná heslo "Náš zákazník náš pán" tak byl po zásluze odměněn. Ve středověku by rovnou byl o hlavu kratší páč tou byli pánové o něco krutější.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 10-2007 |
A tak on už s tím Martin, zdá se, začal loni v listopadu... Taky možnost, jak to vysvětlit. A jiná možnost je, že nejsme s Martinem sami dva, kdo má s touto sortou lidí problém. Samozřejmě jsem nebyl u toho případu, popisovaného v odkazu od Jefa, ale déja-vu mi to teda vyvolalo. V situaci toho pána, co dal tomu drábovi v montérkách přesdržku, jsem už párkrát byl. Jen jsem se na rozdíl od pána udržel, sklopil uši a z prázdné stanice, kde v hale technici popíjeli kafíčko, protože do zavíračky zbývala už necelá hodina, odešel. Holt na to zatím nemám koule. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8490 Registrován: 5-2002
|
Měli jsme o víkendu sraz Moskvič klubu. Nebudu tapetovat tunama fotek, jen pár: Pro Mirouse - pořiď si co chceš, hlavně ať se to líbí tobě. Třeba jako mně se líbí moje 412 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 10-2007 |
353: já jako potrefená husa zakejhám, jo? Jak jsem si rýpnul do Mirouse, že vytapetoval fotkama, aby na konci sdělil, že si pořídí staré auto na hraní, tak to bylo v žertu, rozhodně bych nechtěl vytvořit atmosféru, že dávat sem fotky je nežádoucí. Ty fotky ze srazu Moskvičů jsou všechny parádní a mají ducha. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 9-2012
|
to tvoje místo asi znám Proto jsem ho hlavně fotil. Samože tam toho bylo víc, hradec starým autů, ráj... Štve mě kolik jsem to nevyfotil. Prostě projeli okolo a byly pryč. o ulici dál stála raritka Mazda 626.
IQ+Love= Škoda Auto
V každém příspěvku se můžou objevit pravopisné chyby, za to mě prosím omluvte, Díky.. "Per aspera ad astra" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 10-2007
|
Ta Syrena je pěkná. Polských dvoutaktů není nikdy dost. Příště by mohl přijet ještě Mikrus. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5416 Registrován: 2-2005 |
Martin 100: Je úplně jedno, s čím to srovnáme. Problém chování k zákazníkovi a blbých keců je stejný napříč celou společností. Já chápu, že to dokáže vytočit doběla. Ale reálný problém STK by byl, kdyby nedali STK za něco, za co by dle stanovených pravidel dát měli. Pak je možno to řešit dle pravidel stanovených jinde (stížnosti, soudy, náhrada škody, ušlého zisku atd.)Zatím jsem v této diskuzi nezaznamenal ani jeden takový (Risan promine, nešel jsem tak daleko nazpět). Zdůrazňuju - v této diskuzi. Btw. - případné přimhouření oka nemá technik v popisu práce a nelze se ho dožadovat. Silný kecy ze strany zákazníka k tomu ale většinou nevedou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 10-2007 |
Slim: já mám pořád trochu problém s tou Tvojí definicí, že na STK jsem zákazník jako všude jinde. Oni to sice tak můžou říkat, takže to člověka mate, jenže ... Jestli ono to spíš není v případě STK tak, že zákazníkem je stát a já s tím autem jsem pro STK zboží. Ano, trochu jsem to vyhrotil do extrému s tím zbožím (ale asi ne víc než Slim s tvrzením, že jsem zákazník). Možná může být matoucí, že to musím zaplatit, což obvykle dělá zákazník, ale pokud si vzpomeneme, že zákazníkem je ve skutečnosti stát, hned to divné být přestane. Co já si můžu jako "zákazník" vybírat? Jít tam musím, zaplatit to musím, co bych chtěl a co nechtěl si vybrat nemůžu, to je dané státem = zákazníkem! Jediné, co si můžu vybrat, je kam pojedu, ale všichni dobře víme, že výběr je stejně velmi omezený (a já nebudu jezdit několikrát ročně s autama na prohlídku někam 50km). Takže stanic je tak akorát, oni moc dobře ví, že jim stejně přijde dost lidí, protože někam jít musí a konkurence stejně nemá dostatečnou kapacitu, aby obsloužila všechny hejly, co se jim "u nás nelíbilo." Technik je spíš otrávený, protože mu tam pořád lezou nějací hejlové, co ho chtějí dostat do kriminálu. Že mu přestanou nosit prachy, když na ně nebude hodný? Tak to ani náhodou. Proč se teda snažit? Kdyby to byl normální byznys, jak se nám snažíš vsugerovat, už by dávno byly všude billboardy s hesly typu "u nás projdete vždycky," "u nás je to nejlevnější," "u nás budeme hýčkat Vás i Vaše auto." Podobně jako to dělají normální obchodníci. Jenže to tak není. Proč asi? Protože zákazník není ten hejl, co jezdí v autě kolem billboardů. Zákazník je stát. A tam se byznys dělá úplně jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 8-2009 
|
Tak a když už to tu budeme hrotit do extrémů, dá se klidně říct, že jízdu autem můžu substituovat jízdou vlakem, autobusem, na kole či chůzí a technická kontrola je tedy služba spojená s vlastnictvím vozidla, nicméně daná zákonem. Právě povinnost mít v pořádku technický stav vozidla samozřejmě žene pocit důležitosti některých techniků do nebeských výšin, z čehož plyne, že se můžou vozit po hovadinách. Nicméně, není to tak všude, což mi zase dává tu svobodu volby, že? Tady vidím STK úplně stejně, jako ostatní tržní subjekty. Proč jezdím na STK, kde se mi nelíbí? Kdybych tam nejezdil a stejně tak to udělali další zákazníci, STK by o ně přišla a provozovat STK bez zákazníku, myslím, dost dobře nejde. A s tím, že konkurence nestihne obsloužit víc hejlů obludně nesouhlasím. Skončí jedna STK, otevře se místo na trhu, otevře se jiná STK. Ale přestaňme to tedy hrotit. Myslím, že Slim chtěl hlavně říct to, že přes otravné žvásty některých techniků tu nálepku máte. Tady docela souhlasím. Sice je nepříjemné poslouchat ty do nebes důležité, ale hoďte kamenem, kdo nikdy nebyl v práci na někoho nepříjemný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 12-2005
|
Naprostej souhlas. Kdybych byl zákazník tak si zaplatim prohlídku a následný vylepení nálepky. Pokud by mi nálepku nakonci nedali tak bych jako zákazník nedostal svoje zboží a nezaplatil bych. Jenže tady se platí předem ať už si "zboží" odneseš či ne.... Kdyby bylo uzákoněno že se platí až po projetí linkou a pokud vyjedeš bez červený samolepky tak neplatíš to by se najednou technici mohli strhat aby si měl co platit.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |