| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 04. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 04. 08. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2007 |
Zákaz rekuperace. Někteří ho i používají... |
|
333
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Od půl jedné vůz 333 na kurzu 203 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2014 
|
Nějaké fotky třistatřicettrojky (333) ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8557 Registrován: 5-2002 
|
Zítra bude 333 na trojce. 334 a 335 se zítra předávají, možná se pak někde objeví. |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 5-2002 
|
Když vidím evidenční čísla, tak mě napadá jedna neodbytná myšlenka: Co kdyby ve voze 335 měla nějakou pamětní ceduli paní Lebedová? Někdejší ikona DPmP by si to IMHO zasloužila... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 5-2012 |
Jména koní došla, že na SORkách nejsou? Nebo na to není vhodné místo?
1789 Stenbus a 1837 ČSAD Polkost - nejlepší vozy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8558 Registrován: 5-2002
|
Jména jsou přidělená, nevím proč nejsou na vozech. 333 - Hurain 334 - Jonathan 335 - Salvátor |
|
335
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
335 na lince 27 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8559 Registrován: 5-2002
|
Od pondělí by měly standardně jezdit dvě SORky denně, na třetí se budou dělat zácviky řidičů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 2-2006 
|
Jména koní jsou, ale v původním formátu se to tam nevešlo, takže se vyrábí zmenšená verze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8561 Registrován: 5-2002
|
V neděli by měl 335 odpoledne vyjet na linku 13 (dnes byl na sedmičce). Plné nasazení je limitováno zácviky řidičů, které se rozbíhají teprve od pondělí, takže nějakou dobu to bude trochu chaotické, třeba jen na půl směny a podobně. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Vám to i funguje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8562 Registrován: 5-2002
|
No zatím TO odjelo asi tři směny, takže bych nehodnotil vůbec nic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8563 Registrován: 5-2002
|
Třeba takhle to vlastní silou přijelo z té úplně první směny ve čtvrtek - jedná se o velice kvalitní záběr dle všech šotopravidel přes žaluzie na dispečinku . |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Žádné překvapení, TO nefunguje jenom Brňokům |
|
obcasny.ctenar
|
|
|
Neregistrovaný host 90.177.237.55 |
Dobrý den, mám asi hloupý dotaz a možná by měl být směřovaný na jiné forum, ale zeptám se. Je nějaký rozdíl mezi Škoda 30 tr a Sor TNB 12, nebo jen záleží, od koho z těch dvou spoluvýrobců se vůz koupí? Zajímalo by mě to právě vzhledem k nákupu trolejbusů 30 tr v Pardubicích, zda v tendru vystupovali společně, nebo jako případně rozdílní dodavatelé. Děkuji a přeji hezkou neděli. |
|
Tesla VYA-311
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.15.249 |
Žádné překvapení, TO nefunguje jenom Brňokům Tvoje máma nefunguje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2007 |
Na fotce hrejzadarmo 333 zezadu je vidět SOR CITY TNB 12, takže v tom asi žádný rozdíl není. Do tendru se přihlásila pouze Škoda s typem 30 Tr. |
|
obcasny.ctenar
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.10.202 |
Diky za odpoved. Koukal jsem totiz na stranky obou vyrobcu, kde oba nabizeji tentyz stroj, nicmene kazdy pod svym oznacenim, bez zminky, ze by se jednalo o 30 tr, resp. tnb 12 a navic SOR nabizi vozy i s jinou nez Skodovackou vyzbroji,takze z toho duvodu me ona otazka napadla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 9-2011 
|
Měl bych jeden technický dotaz: ty pruhy na trolejbusu 329 jsou pokus o další generaci "rychlých pruhů" DP nebo je to jen nějaká reklama? Díky za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8564 Registrován: 5-2002
|
M96 - ano, už se to tady řešilo Zítra vyjede 334, na odpoledne pak i 335. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 9-2011
|
353: Díky za informaci, delší dobu jsem tu nebyl, tak mi ta diskuze jaksi unikla...za sebe říkám, že se mi to zdá jaksi nedodělané. Prostě tomu něco chybí oproti té stávající verzi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 5-2012 |
Rozdíl mezi "původní" TNB 12 a Škodou 30Tr je snad ten, že ta jedna jediná původní vyrobená TNB 12 měla osazenou výzbroj Cegelec a toto má výzbroj Škoda.
1789 Stenbus a 1837 ČSAD Polkost - nejlepší vozy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 8-2006 
|
353 - kdypak vyrazí 335 na čtyřku? Že bych šel udělat skoro stejný obrázek, jako v roce 1988... Jen si nejsem jist, že bude před Kutilem podobná fronta.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2014
|
Jména jsou jinak 333 - SALVATOR 334 - HURAIN 335 - JONATHAN |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007 |
V neděli pojede letos poprvé linka 52 |
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 3-2010 
|
Dnes se u nás vyskytoval turistický hradcký vláček. Nemáte někdo informace, jak dlouho se v Pardubicích zdrží a zda budou jízdy pro veřejnost ? Malá hádanka: I přesto, že v Pardubicích tramvaje nejezdí, můžeme se zde na jednom místě setkat s čočkami, viz. odkaz. Víte přesně kde se tyto sygnály vyskytují ? Prosím zaměstnace podniku, aby se hádání nezúčastnily. Pouze šotouši a cestující ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") . https://cs.wikipedia.org/wiki/Sign%C3%A1ly_pro_tramvaje_a_ve%C5%9 9ejnou_dopravu
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 5-2002
|
Tulák: Turistický vláček bude jednou z atrakcí Olympijského (luna)parku, takže tady nejspíš bude jezdit od 5. do 21. srpna. Ale je to jen můj odhad, jelikož ověřených informací je minimum - 10 dní před začátkem akce je na oficiálním webu hromada obecných řečí, ale konkrétních údajů nedostatek. Kupříkladu je tam taky tahle věta: "Dopravu po městě zajistí běžné i speciální linky MHD."
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8572 Registrován: 5-2002
|
Dopravu po městě zajistí běžné i speciální linky MHD No jistě. Přišlo profesionální zadání "Nějak to udělejte" a když se to "Nějak udělalo", tak se to nelíbilo. Ale něco bude. Nějak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2014
|
Tulák: https://goo.gl/6oUHwR |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 10-2006 |
Přišlo profesionální zadání "Nějak to udělejte" a když se to "Nějak udělalo", tak se to nelíbilo. Ale něco bude. Nějak. Tak určitě, přece nějací odborní dopravní odporníci z DPmP nebudou všeznalým mudrcům z magistrátu radit, jak se provozuje MHD. Vždyť přece stačí posadit do autobusu řidiče a říct mu, kudy má jezdit. Cože, on se autobus neumí otočit na Bílém náměstí a návštěvníci akce, kde se bude sportovat, budou muset ze zastávky u Krajského úřadu jít 600 metrů pěšky?!!
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
rychlík
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.126.81 |
to Tass: Nevím, jestli nemáte o některých odbornících z DPmP přehnané iluze... Turistický vláček, to je ta auto-pseudomašinka s několika vagónky s dřevěnými lavicemi, kterou předjíždí i kluci na kole, nebo ještě nějaká větší blbost? A kudy to bude jezdit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8574 Registrován: 5-2002
|
Nejde o odbornost lidí z DPmP, ale o to zadání. Protože například udělat záchytné parkoviště pro akci konanou Na Špici ve Fučíkárnách je sám o sobě logistický oříšek . Navíc ne my, ale organizátoři by měli dodat časy začátků a konce programu v parku atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10118 Registrován: 4-2006 
|
Dp bude kupovat 6 Urbaway?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2005 |
Na až šest urbanwayů je podepsaná rámcová smlouva. Na dva z nich byla vystavena závazná objednávka, dojet by měly do konce roku. Další by měly následovat v dalších letech. Kdo nevěří, at běží sem: https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/seznamDokumentu.jsf?id= 41946 |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 10-2006 |
353: udělat záchytné parkoviště pro akci konanou Na Špici ve Fučíkárnách je sám o sobě logistický oříšek Logistický oříšek bude, jak dostat z centra města auta řidičů, jimž se nebude chtít nechávat auto na druhém konci města, dojedou na své obvyklé levné parkoviště za zimákem a tam zjistí, že je plno a navíc silnice zaslepená, takže musí pokračovat směrem na Stavařov. rychlík: Turistický vláček má údajně jezdit na trase Univerzita (záchytné parkoviště) - Olympijský park, čili zřejmě přes Hradeckou. Ale je to neověřená informace z agentury JPP.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Svítící očíčko
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Tulák: Kromě správné odpovědi toho, kdo hraje zadarmo, byly dříve čočky taky na křižovatce u Domu služeb ve směru od nádraží do třídy Míru a ještě i v zastávce u Prokopáku ve směru do centra. Ale to je už móóóc dááávno. Jo a ty čočky nejsou jen pro tramvaje! Myslel jsem, že tramvaje v Pardubicích jezdily! Mám o tom brožuru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8575 Registrován: 5-2002
|
Olympijský park - zítra bych měl dostat pro web data k námi zajišťované dopravě, zatím nevím co to bude. |
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 3-2010
|
Svítící očko: děkuji za doplňující informace, však ve wikepedii píšou, že to používají i ostatní dopravní prostředky ... Tramvaje v Pardubicích bohužel nikdy nejezdily. A tu brožuru mám taky, ještě jsem ji nevyhodil, je to napsaný dost přesvědčivě, i když nějaké mouchy to má. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Ale je to velký podvod ! ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Ale abych nebyl já ten zlý člověk, který jsem Vám prozradil velké tajemství, tady nabízím odkaz: http://www.trolejbus.cz/tramvaje-bonus.htm Tak se omlouvám, že jsem Vám sebral krásný sen. Alespoň, že ten Ježíšek existoval !
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 10-2006 |
Aktualizace: hradecký turistický vláček bude jezdit pouze kolem zámku, tudíž informace agentury JPP o jízdách od univerzity byla zcela bludná. Informace o mimořádných spojích MHD jsou na webu magistrátu. Osobně si myslím, že kyvadlovka na trase U Kapitána - Sukova je zbytečná a když už, měla spíš být posílena linka 6 v úseku Nádraží ČD - Zborovské náměstí, jelikož by to aspoň mělo smysl i pro Pardubáky. Posilovou linku Hlavní nádraží - Sukova snad ani nemá cenu komentovat, zřejmě má někdo pocit, že z nádraží k Zelené bráně jezdí málo spojů... Takže velké plus jen za 2 noční spoje, ty jsou perfektní. BTW, tohle není kritika DP, je mi jasné, že co si město objedná a zaplatí, to DP odjezdí.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8576 Registrován: 5-2002
|
tohle není kritika DP, je mi jasné, že co si město objedná a zaplatí, to DP odjezdí Pokud je mi známo, byl směrem od nás navrhován okružní bus Nádraží - 17. listopadu - U Kapitána - n. Republiky - Nádraží + druhý protisměr, ale nebylo to akceptováno. Kyvadlovka Nádraží - Sukova taktéž no comment, jediný rozdíl proti běžným linkám je to že je pro návštěvníky akce zdarma. Za chvíli dám na web DP konkrétní jízdní řády kyvadlovek a pseudovláčku. |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 10-2006 |
Kolik na těch denních pendlech bude vozů? Předpokládám 2+2, počítat kolečko Kapitán - Divadlo - Sukova - Kapitán za 14 minut a po jednominutové čekačce další kolo, to by ve špičce asi moc nevycházelo...
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8577 Registrován: 5-2002
|
Mám dojem že tři kusy celkem - všechno půjčené předváděčky, vozové JŘ neznám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2014
|
Neví se co to bude ty předváděčky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 2-2006
|
Vime, Crossway 13m ale ne mestsky, je to dvoudverove primesto, Heuliez 9,5m a Urbanway CNG 12m. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 8-2006
|
Tulák - ad tramvaje. A Jára Cimrman je pro vás taky podvod? Mj. je tam ukryto mnoho interního humoru pro zasvěcené.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 3-2010
|
Motoráček: Tak Járu Cimrmana zrovna nějak neřeším ... Ale protože tramvaje mám rád, tak mě brožura Z historie tramvají v Pardubicích natolik zaujala, že jsem si ji koupil. A bohužel jsem věcem, které se v ní píšou natolik uvěřil, že jsem se chtěl jít podívat do Štrossovi ulice k řeznictví na patrné těleso tratě ve vozovce, neboť nesčetné záplaty v asfaltovém povrchu ho kopírují. Ale protože ta knížka nějaké mouchy má, ten závěr v ní je také vypovídající a ještě informace dostupné na internetu ... No naštěstí docela brzo jsem zjistil, že mi nezbývá nic jiného než zamáčknout slzu, protože tramvaje v Pardubicích nejen nejezdí, ale ani nikdy nejezdíly Ale jak vidno, nejsen jediný, který se tenkrát nechal nachytat. Pak mě ale také napadá, jak mohu uvěřit informacím na zdejším diskuzním fóru ... Třeba si také někdo jenom dělá z nás prdel. V jednu dobu byla informace na internetu, že se v Pardubicích staví metro, ale to bylo hodně přes čáru. Ale nebojte, knihu reklamovat nebudu.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 12-2007 
|
V Pardubicích se začne stavět metro hned jak se dostaví metro v Hradci Králové.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2006 |
Rop: Docela dobrý fór. Ale v Pardubicích byl již takovýto recesistický plán metra v Pardubicích již před desíti lety. Viz: http://www.metro-pardubice.kvalitne.cz/start.htm . Pravda, dnes by ty trasy musely vypadat trochu jinak - ten původní návrh nepočítá s přivedením podzemní dráhy k letištnímu terminálu, ale jako vtip dobrý. No, metra se asi nedočkáme, ale podle mě je škoda, že se podle mě zbytečně zdvojkolejňuje železniční trať mezi Pardubicemi a Hradcem, když bylo uvažováno i o variantě jakési meziměstské elektrické dráhy, která by propojila obě východočeské metropole. Podle mě to nebyl tak úplně hloupý nápad. Ta tramvaj propojující Pardubice a Hradec by mohla zajistit nejen meziměstskou dopravu, ale mohla by být dovedena např. až k novému letištnímu terminálu. |
|
hradečák010
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.121 |
No, já teda když jedu do Hradce, tak tam chci být co nejdřív a ne se plahočit bůh ví jak dlouho nějakou tramvají, vlak je pohodlnější a rychlejší. Zdvojkolejnění tratě rozhodně zbytečné nebylo. |
|
Kyselina sírová
|
|
|
Neregistrovaný host 82.145.210.237 |
Podzemka k letišti? A na co, na ty tři letadla rusáků týdně, co přiletí low-cost linkou, přesednou do autobusů a mažou do Prahy? Jako vtip dobré... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2006 |
hradečák010: Já mám jiný názor. Případný návrh tramvaje by znamenal pro každého možnost volby, jaký druh dopravy zvolit - zda vlak nebo tramvaj, která by zároveň mohla obsloužit i jiné části města. Tudíž jinými slovy by mohla třeba tato tramvajová trať být vedena z Dukly okolo nádraží a přes Polabiny, Cihelnu a Fáblovku dále směrem na Hradec, tudíž by to mohlo pro mnohé být zajímavé využít tuto tramvaj namísto zdvojkolejnění žeoleznice. Mě ten nápad s tramvají přišel docela zajímavý. |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2006 |
Na úvod (než postavíte tramvajovou trať) by úplně stačilo, pokud by se z Polabin I. a Cihelny dalo dostat městskou dopravou na nádraží v Rosicích, aby člověk nemusel jezdit přes centrum na hlavní nádraží... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
hradečák010
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.121 |
Tass to vystihl naprosto přesně Honzin111: A jak dlouho by podle tebe trvala cesta z Pardubic (z dukly kolem nádraží, fáblovku, staré hradiště ...) do Hradce se všemi zastávkami??? :D :D tak 2 hodiny určitě. To aby lidi, co přejíždějí mezi těmito městy, vstávali tak ve o půl třetí ráno. V Praze mají taky vlakové příměstské linky. Pokud jsi myslel, aby do Hradce jezdili vlaky i tramvaje, bylo by to opravdu zajímavé, ale i dost drahé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2006 |
hradečák010: Samozřejmě že jsem měl na mysli, aby zůstaly vlaky a jako možná alternativa i tramvaje. Drahé by to bylo, ale byla šance na tento projekt v rámci dotace z EU v rámci toho několika miliardového projektu pro aglomeraci Pce - HK. Nakonec bude v tomto projektu inteligentní řízení dopravy apod, ale mohla být namísto toho zrealizovaná tato meziměstská elektrická dráha. Proč by trvala cesta mezi Pardubicemi a Hradcem touto tramvají 2 hodiny???? Linkové autobusy, které mezi Pardubicemi a Hradcem dnes jezdí to ujedou i se všemi zastávkami (těch zastávek je mezi Pce a HK 15) za 45 minut. Osobně jsem přesvědčen, že elektrická dráha to zvládne cca o 10 minut rychleji. Ale neberu Vám Váš názor. Podle mě by tramvaj spojující obě krajské metropole, která by současně sloužila i jako posílení MHD, smysl měla. Ale dnes již je asi nereálné toto vybudovat, ta doba je již pryč. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 8-2005 
|
Když tramvaj tak spíš nějak v trase IREDO linky 601, na které autobusy jedou mezi HK a PCE hodinu. Po trase je spousta vesnic, kde se stavěly/staví nové baráky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 6-2005 
|
Takový kacířský dotaz. A v čem by měla tato tramvaj přinést podstatné zlepšení stavu? Naplníte kapacitu tramvaje? Jakou rychlostí pojede? Odhaduji tak 100km/h, což stejně ten linkáč taky jede. To už je jednodušší, když fantasmagorii, trolejbus. Sloupy se staví tak jako tak a je levnější na výstavbu i provoz.
Makrelu neumeješ.
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 8-2005
|
9_tr: linkáč na 601 určitě 100km/h na těch uzkých silnicích mezi vesnicemi nejede. Možná tak 80km/h na některých úsecích. Ani bus na 600 (HK-Opatovice-Hrobice-Pce) těch 100km/h nedosáhne, většinu času jede nějakou obcí. A když jede ČSAD Ústí n/O, tak to někdy je jízda 30km/h obec, 50km/h mimo obec. |
|
hradečák010
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.121 |
Jinak jsem se chtěl zeptat, dá se o víkendu v Pardubicích narazit na 21tr nebo Citybus? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 6-2005
|
ICOM nelze brát jako příklad Aneb: "Neříkej nikomu, že dělám v ICOMu." Ale pořád je tu dotaz, kolik ta tramvaj by mohla reálně a hlavně na jak dlouhém úseku dosáhnout nějaké vyšší rychlosti. No a jestli by takto kapacitní prostředek měl dostatečný zájem od cestujících.
Makrelu neumeješ.
|