Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 02. 09. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Hynďa - dostal jsi díly na 604? |
750.346...
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
PJ Vršovice obdrželo před několika dny nový přírůstek v podobě 810.289 z Pardubic. A dnes již hobluje celý den Hostivice-Středokluky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2007 |
vlečka: Nedostal, měl jsem něco dostat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 12-2011 |
Všední obrázek z Moravského Písku.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17238 Registrován: 1-2006 |
Včerejší Os 18 013 z Volar do Číčenic ... 810 152 + BDtax a 814 113 - Číčenice 11.8.2016
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 8-2006 |
809.281 na 074, jel v 7:36 z Celakovic na Brandys. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2015 |
Pod jakou PJ se nyní nachází 810.289 a v jakém laku je nyní? Díky.
Autobusy, vlaky...
|
750.346...
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
PJ3623: jak to tak vypadá, tak z Vršovic popojela až do Loun. Dnes jezdila Kralupy-Velvary, zítra se chystá na ML Roztoky-Libeň. Takže se dá s určitostí říct, že v tuto chvíli asi Louny. A lak má klasický žluto- červený, jako každá jiná 810 |
7852
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Také brněnská 810 263 přešla do Vršovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4431 Registrován: 5-2003 |
Dnes 810 kolem Suchdolu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 6-2007 |
Řada 117 v Madarsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2015 |
810 271 už není pod Valašským Meziříčim??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5171 Registrován: 11-2009 |
Červená Voda - 810.578 - 12.8.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 5-2005 |
vlakar467: "810 271 už není pod Valašským Meziříčim???" Proč by neměla být? |
810 271
|
|
Neregistrovaný host 88.102.207.183 |
Protože podle fotek jezdí v Suchdole a ten spadá pod Bohumín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 12-2011 |
Na jednu z Gemerských lokálek zavítal osobní vlak.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 5-2005 |
810 271: "Protože podle fotek jezdí v Suchdole a ten spadá pod Bohumín." Jezdí v Suchdole i ve Valmezu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18532 Registrován: 3-2005 |
intelpetr copak šlo o akci? a nevíš, jak se daří "Rosnicím" v papírnách?
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 12-2011 |
Byla to tato akce, objevilo se to docela náhle http://vlaky.net/zeleznice/spravy/6171-Retro-vlakom-na-Stitnicke- hradne-hry-2016/ O Rosničkách nic nevím, ale jelikož se do papíren pořád vesele jezdí, tak snad nedošlo k nějakým změnám.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 6-2007 |
810.271 je už dost dlouho v PJ Bohumín na výkonech v Studénce a Suchdole... |
fx
|
|
Neregistrovaný host 88.102.86.250 |
Může mi někdo prosím jednoduše vysvětlit jak funguje převodovka NKR 16? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 8-2007 |
Může mi někdo prosím jednoduše vysvětlit jak funguje převodovka NKR 16? Je to reverzní převodovka(ke změně směru) na nápravě.Skládá se ze tří ozubených kol ve stálém záběru.Dvě jsou na nápravě volně otočná a jedno na konci kardanového hřídele od převodovky.Směr se zařazuje tak,že zubová spojka připojí k nápravě pevně buď levé,nebo pravé volně otočné ozubené kolo na nápravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2007 |
Fx |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2010 |
810 289 dnes u zast. Chýně. Ve voze zůstaly z původního působiště ještě letáky a plakáty na kulturní akce v okolí Pardubic |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
Další stroj po dílnách 810 262-6 z Veselí n.M. |
MiraKubelka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.46.186 |
O pár let zpět , je 31.7.1988 a v depu Liberec odpočívá M 1520280 . Myslím , že má ve čtvrtek smutné výročí. M K |
MiraKubelka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.46.186 |
O pár let zpět, je 31.7.1988 a libereckém depu odpočívá M 152 0280 . Myslím, že ve čtvrtek je smutné výročí . M K |
MiraKubelka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.46.186 |
Omlouvám se, nějak to blbne . Při odeslání příspěvku vše zmizí , pošlu nový a najednou se ukáže i předchozí . Nevím co je to za blamáž . M K |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
Míro to se občas někdy tak stane...i mě...sekne se to..a je to.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 11-2006 |
Na ozubnicové trati z Tisovce do Pohronské Polhory se občas vyskytovala všemožná vozidla, která suplovala dosluhující singrovky řady 820. Většinou vozba přešla na nové 811. Výjimečně se zde však vyskytovaly i orchestrióny, z nichž jednoho zástupce se mi podařilo zachytit na čtvereček celuloidu.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
810.280
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
MiraKubelka: Ano, ve čtvrtek 25.8. bude 26. výročí nehody u Spálova. Měla až do 25.8.1990 lak jako na fotce, nebo mezitím byla v dílnách a obdržela lak UNI88? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7460 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 3-2011 |
Dotaz: Kde a jak skončily ty širokorozchodné vozy 810.801 a 802? Existují ještě vůbec, převázali je na NR, atd.? A jak je vlastně v současnosti zajišťována přeshraniční doprava SK/UA? Díky.
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5065 Registrován: 12-2011 |
Mezi Čiernou nad Tisou a Čopem jezdí Peršan s jednou dvojkou, popřípadě s lůžkem. Ty širokorozchodné šukafony sloužily jen pro služební potřebu na ŠRT, do Čopu nikdy nejezdily. Jeden byl přestavěn na normální rozchod. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 6-2007 |
810.801 = 812.043, a 810.802 = 810.674, která jezdí v Čierné nad Tisou u Carga na zaměstnaneckých vlakoch do Čopu (Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 3-2011 |
O těch 163 vím, to jsem tam i fotil, ale ty "zaměstnanecké" vlaky do Čopu jsem nikdy nepotkal, tak jsem netušil jak to vypadá teď. Zaujala mě totiž i tahle fotka, byť už pár let stará... odkaz
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 3-2011 |
810 621-3 Os 9207 do Ledče nad Sázavou,žst Samechov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 11-2006 |
Matijak: Zaměstnanecké vlaky jsou momentálně v režii náhradní soupravy, jelikož 810.674(kteréžto označení je dobrá zhovadilost) ex 810.802 ex M 152.5002 se v depu ČnT podrobuje MV prohlídce. Teoreticky by měla být ukončena v první zářijové dekádě.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 6-2007 |
810.173 už nějakou chvilku jezdí v "novém" laku provedeném v domovském depu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 3-2011 |
E499001: Díky za konkrétní info, to jsem "chtěl" slyšet A když budu hodně neskromný, existují nějaké aspoň přibližné jízdní řády těch vlaků? V dostupných dokumentech jsou maximálně jejich čísla, ale jak to jezdí v reálu jsem nikde nezjistil...
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2015 |
Vojtag: Lak je velice pěkný, ale ten přívěsák by chtěl taky asi trošku natřít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18541 Registrován: 3-2005 |
Vojtag Tak, tak Matijak tak pro tebe 2* 810 674, ale pokáždé jiný strojAni bych netušil, že ho 25.11 budu fotit v Čierné a pak 29.11. ho dostanu na Brody
www.MBZS.net
|
MiraKubelka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.46.203 |
810 280:Nevím , snad někdo z Liberce by mohl pamatovat. M K |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 11-2006 |
Matijak: Čísla služebních vlaků se mění,časy už dlouhá léta zůstávají neměnné. Nevím jestli jsou v současném GVD vedeny jako Služ nebo Rv, ale časy jsou následovné: ČnT 6:23, km 0,282 6:01-6:09, ČnT št.hr. 6:10, výh.UZ km 271,0 6:11-6.16, Čop UZ 6:23-6:28, výh.UZ km 271,0 6:35-40, ČnT št.hr. 6:41, km 0,282 6:42-57, ČnT. 7:02. Druhá dvojice jezdí večer v časech ČnT 17:37, Čop 18:07-18:13, ČnT 18:50.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 12-2011 |
Od Mutěnického trianglu. Sice po něm hodně dlouho nic neprojelo, návěst stůj však svítí dál.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 6-2010 |
Dneska na trati 197: 18003 / 18004 / .... - 810.570 + Bdtax783 (509) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 9-2003 |
Pánové, mám na Vás prosbu. Nechávám dělat lité číslo na 810. To číslo bude ve starší verzi a končí dvěma jedničkama.(M 152 0611). Dle výkresů ČSD tabulka s M začíná 38 mm od okraje. Jelikož jsou na konci jedničky, zbyla by, dle mého názoru na konci velká mezera. Proto bych rád viděl tabulky m.v. končící dvěma jedničkama, např. 011, 211, 311, atd. Díky a zda nějaké fotky jsou, tak mi je pošlete na mail. Mirek |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2011 |
Modrá je dobrá,už je to tak. 810 608-0 Os 9206 Stříbrná Skalice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2010 |
Mirseb - sice to není úplně podle přání, ale dvě jedničky za sebou tam taky jsou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 3-2011 |
E499001: Díky za super info, hodí se a nikde jsem to nemohl dohledat. Nemáte náhodou rovnou ponětí, dokdy ten motor nebude jezdit? Nebo už jezdí?
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 9-2003 |
Feldas: díky. Můžeš mi změřit, jak daleko začíná písmeno M od vnitřního okraje? Díky Mirek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 7-2009 |
Mirseb: Zkus tohle, tady se toho dozvíš víc, kluci to mají hezký, šikovný. http://modelyh0.com/navody/tabulky/tabulky.htm
Čest Barčám, smrt debilům!!!
T 478.2053-2058 46 let. "T" trakce. |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 2-2011 |
Dvě osmsetdesítky ze srpna: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2003 |
Hollywood: dík, to mám a právě potřebuji vědět, když se tím budu řídit,( 38 mm od začátku začne M) jestli díky jedničkám na konci vznikne velká mezera, nebo číslo se dá do středu tabulky, aby byla stejná mezera na začátku a na konci. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 3-2011 |
Feldas - to je originál z čerčanský,dodána 12/1976 spolu s 113,115,116,117.Odešla v roce 1995 do Karlových Varů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 11-2006 |
Mirseb: možná Ti pomůže tohle. Originální výkres nemůže být hmatatelnějším důkazem.Je to sice škodovka, ale snad to nebude tak rozdílné.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2003 |
E499001: super, z výkresu je jasné, že se číslo posunulo do středu tabulky. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 11-2006 |
Matijak: Dokud bude svítit v denní situačce ZSSKC, tak je stále ve stavu oprav. Jestli nezapomenu, tak dám vědět až bude bojeschopný.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18576 Registrován: 3-2005 |
Feldas jéééto mi něco říká, tys ho umyl Kéž by někde takhle bylo M1520113
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2010 |
810 059 |