Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 09. 2016

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 01. 09. 2016

dolů

autor	příspěvek
Johny11	Úterý, 16. srpna 2016 - 20:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 5-2002	Viz příslušná diskuse: https://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/28/623-archiv-34.html Němci byli vždycky akurátní, tak holt ten nápis. U nás se spoléhalo na zdravý rozum... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pikehead	Středa, 17. srpna 2016 - 21:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 3-2007	A vida, díky za odkaz... No jestli se u nás přidávalo jen změkčovadlo (soda), tak to až takový dryják nebyl. V Německu tam lili kyseliny, amoniak, možná cosi na redukci Fe a Mg... A vzhledem k ukoptěnosti jakýchkoliv činností okolo páry bych se nedivil nápadu "trochu si v tom umeju ruce" a od mytí rukou není daleko k opláchnutí xichtu a to je už blbý...
Sants	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 08:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 5-2002	Pánové, zkuste se vžít do dob někdy v první polovině 20. století, když se to změkčování u DR zavádělo (jestli to nebylo ještě dřív): tenkrát byly kulturní a hygienické standardy někde jinde, než dnes, nejspíš nebylo pít vodu z tendru nic neobvyklého... Ostatně tenkrát se na lokomotivě zcela běžně a legálně pilo pivo - to už dneska taky je jinak. No a tak nějak nejspíš ta výstražná tabulka vznikla a byla zanormována - a dodnes tu normu nikdo nezrušil, takže je povinná, počítám, že bez ní vozidlo nesmí do provozu.
Mladějov	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 08:59:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8593 Registrován: 3-2007	Tak hlavně to bylo většinou jedovaté (i třeba příměsi). Ono při vedru u kotle panujícím by možná leckoho napadlo si odpustit trochu vody na napití, ona bývá v tendru průzračná, zvlášť, když měl většinu šichet na mašinách, kde se voda neupravovala. Ono je to podobné jako třeba s blesky u výstupů na střechu či na brukně - vždycky někdo časem zapomněl a trolej ho upálila. Naposledy v Táboře asi před dvěma týdny. A byly tratě, kde se přidávalo v zimě i něco na bázi glykolu, aby voda ev. nezamrzla (třeba na některých úzkých v NDR).
Bobik	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 10:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 7-2011	Pikehead: "A vzhledem k ukoptěnosti jakýchkoliv činností okolo páry bych se nedivil nápadu "trochu si v tom umeju ruce" a od mytí rukou není daleko k opláchnutí xichtu a to je už blbý..." Hmm, tak jestli do tý vody lili i kdejaký sajrajty, tak to potom chápu. Na tom, co říkáš, něco je a stejnětak je fakt, že nejbližší voda široko daleko, navíc teplá, je ta z kotle.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 21:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 4-2014	Nemá někdo prosím obrázky RZZ a EMZZ z Žst. Beroun? Díky
Ross	Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 22:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 10-2005	Dva snímky z Holešovic c 8.8.2016 Punk's not dead!
vojtasTS29	Pátek, 19. srpna 2016 - 10:53:20
Neregistrovaný host 194.228.32.251	Nestálo náhodou i na našich 555.0 "Pozor, žíravá voda! Voda nevhodná k mytí obličeje!" ?
Bkp	Pátek, 19. srpna 2016 - 12:06:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 8-2003	Mám dotaz k čelákovické lince: Podle oficiálních údajů (např. v ročence) je vytíženost této linky na zhruba 2/3 strančické (cca 16 tis. cestujících/prac. den vs. cca 24 tis. cestujících/prac. den), ale nasazení vozidel je stejné, tzn. v součtu 6 jednotek v každém směru za špičkovou hodinu. Má to nějaký důvod, nebo to jen převáží vzduch...? Slepeckou holí se golf nedá hrát!
mot	Pátek, 19. srpna 2016 - 12:25:23
Neregistrovaný host 109.81.210.61	Nesmíte všemu věřit.
Jiri_Heracek	Pátek, 19. srpna 2016 - 15:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2012	Chemicky osetrena voda, jako kluk si ve Zdicich pamatuji na 555.3 na tendru napis Zirava voda, zakaz myti !, bylo to na vic masinach, i kdyz u nas pouzivany Lokalkon (nebo jak se to jmenovalo ) byl spis zalozeny na hydroxydu sodnem nez na kyselinach. Tedy pokud mi pamet neklame. Kdyz jsem pak chvilku jezdil po mature, tak jsem v Brne na masinach taky videl napatronovane varovani, ne na vsech, ale bylo to rozsirene. Notabene, kdyz jsme brali vodu a prisypavali zmekcovadlo, tak by nas nikdy nenapadlo do ni strkat ruce, nebo nedej boze pit, hlavu smrtky jsem ale nevidel, jen psane varovani. Tady ve Francii, kdyz se zavadelo zmekcovadlo TIA, se firove bourili, behem valky si treba zvykli porusovat potravinove davky, ze se bezne vozily zive stiky a kapri v tendru do Parize, nikoho to samozrejme nenapadlo kontrolovat . A pak se vozily zive ryby i po valce a az TIA tomu udelalo konec.
Hroch	Pátek, 19. srpna 2016 - 20:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11092 Registrován: 8-2004	Bkp: Také do Strančic jezdí 4 vlaky/h, zde stěží 3 (a to ten třetí třeba do Lysé jezdí letos prvním rokem). Jinak viz mot. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
MiT	Pátek, 19. srpna 2016 - 23:38:56
Neregistrovaný host 37.188.226.69	Jo. Udělej si výlet a přijď si ten vzduch v Čelákovicích prohlédnout. Single ešus na 9115 Ti možná napoví ...
honzanr	Sobota, 20. srpna 2016 - 10:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2016	Dotaz: Jezdí na R 1240 842 pravidelně nebo to byla včera náhoda. Už jsem jí na "Švejcích" viděl. Já že by sem si jí na Hrbatý vyfotil. Dík za odpověď
Zapa	Sobota, 20. srpna 2016 - 10:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8165 Registrován: 10-2003	honzanr: http://www.zelpage.cz/razeni/16/vlaky/cd-1240 Pouze pátky. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě...
Jeník_H..	Sobota, 20. srpna 2016 - 14:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 3-2015	Dnešní dopolední úlovky na železničním mostě v Berouně
PeMi	Neděle, 21. srpna 2016 - 15:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/FJFzQFVDQI0 Neúspěšné čekání na Vectrona Regiojetu a chycení přepravovaného Vectrona ČD Cargo.
P_v	Neděle, 21. srpna 2016 - 19:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 5-2002	ad PeMi video - Nevíte proč se té první 380 kouří z pantografu? A v 3:00 taky.
Pezos	Neděle, 21. srpna 2016 - 20:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2014	Podle mě to není kouř, ale drobné kapičky vody, které odlétají ze styku trolej - sběrač. Na troleji se v dešti drží voda, kterou průjezd sběrače rozptýlí do jemných kapiček. V první části videa je to více či méně vidět u všech vlaků. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
mot	Neděle, 21. srpna 2016 - 22:17:44
Neregistrovaný host 109.81.210.158	Tak tohle je nejlepší, když je tma a namrzlá trolej (nejčastěji první ranní vlak). To se za sběračem táhne modrý oheň jako kulový blesk.
Bobik	Neděle, 21. srpna 2016 - 23:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 7-2011	Tak mě napadlo, sice trochu OT, ale co může za barvu blesků? Materiál troleje, velikost napětí, stejnosměr či střídavina,... ? Jsem si všimnul, že za "příznivých podmínek" (jo, třeba námraza, to je veselo ) na stejnosměru od pantografu lítaj blesky zelený (trolej z mědi?), ale od podvozků jsou modrý (kolo i kolejnice ocel?).
Hajnej	Neděle, 21. srpna 2016 - 23:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11806 Registrován: 5-2002	Asi to bude něco podobného jako s barvou plamene...
Tom225	Pondělí, 22. srpna 2016 - 12:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2012	Tak se nakonec pomalá Lysá-Kostomlaty odstranila? Dnes se jezdí (asi od 11h) najednou rychle! Že by stačila 5 denní výluka na každou kolej a pokud mě něco neuniklo, tak bez podbíjení? Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
FG	Středa, 24. srpna 2016 - 21:43:49
Neregistrovaný host 178.248.253.128	Už poněkud zarostlá nová zastávka Praha-Kačerov: http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2016_-_08_-_23_-_Praha-Kacero v/ K čemu prosím má sloužit toto?:¨ http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2016_-_08_-_23_-_Praha-Kacero v/#P8230605.jpg
Bobmaster	Středa, 24. srpna 2016 - 23:00:17
Neregistrovaný host 37.188.137.210	FG: myslíš tu patku na základ stožáru TV ? Jestli ano tak tě můžu uklidnit, neslouží to k ničemu. Podle původních plánů je to patka na novou bránu TV která měla nahradit ten starý rezavý sloup hned vedle. Když se zjistilo že pozemek naproti patří DP Praha a kdesi cosi, tak se na podobné radovánky obratem zapomnělo a starý sloup i s patku prošel renovací. Takže je to další z mnoha případů jak investovat peníze ale nic z toho nemít. Jezdím okolo toho dost často a raději si sedám na druhou stranu
Bobik	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 02:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 7-2011	FG - fotky hezký, ale nějak mi tam cosi chybí. Žeby lidi? Tak ne, vážně, jaká je využitelnost zastávky? Nemusí to být na 3 desetiný místa, stačí něco ve smyslu "ujde", "celkem slušný", případně "kdyby nebyla, nic by se nestalo". Díky.
honzaklonfar	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 07:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2016	Bobik: já tudy párkrát za rok ve všední den jedu (směr Zbraslav). Obrat cestujících cca 10 IN, 4 OUT. Pravda jedu v sedle pracovního dne.
FG	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 08:20:34
Neregistrovaný host 165.225.72.110	Bobik: záměrně jsem čekal, až odjede vlak. Nefotím lidi :-) Nástup cca 12 lidí, výstup asi 5 u vlaku, když jsem tam zrovna byl. Osobně si myslím, že ta zastávka není špatná (přestup Metro, Bus) Bobmaster: díky za info
honzaklonfar	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 09:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2016	Neví někdo co se dělá v Hostomicích? Už jsem cca 4x viděl oranžové mužíky a bagr v kolejišti v pilné činnosti.
Brr	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 20:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 5-2002	Nedošlo mezi Lysou a Starou Boleslaví k nějaké redukci počtu oddílových návěstidel a tím k prodloužení oddílů? Některé oddíly se mi zdály dost dlouhé. Nově rekonstruované úseky koleje u Dřís už začínají pěkně zarůstat trávou. Edit: překlepy (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.)
Hroch	Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 21:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11095 Registrován: 8-2004	Tom225: "Tak se nakonec pomalá Lysá-Kostomlaty odstranila? Dnes se jezdí (asi od 11h) najednou rychle! Že by stačila 5 denní výluka na každou kolej a pokud mě něco neuniklo, tak bez podbíjení?" Otázka, jak dlouho to vydrží ... Čistička žádná nebyla, odvodnění stále zasypané (to koneckonců není moc obnovené ani mezi Babínem a Poděbradami), kolejnice nové nejsou, ... Brr: "Nedošlo mezi Lysou a Starou Boleslaví k nějaké redukci počtu oddílových návěstidel a tím k prodloužení oddílů? Některé oddíly se mi zdály dost dlouhé." Oddíly jsou zde dlouhé dlouhodobě. Rozhodně se s nimi za posledních tak minimálně šest osm let nic nedělalo (a zřejmě nebudu daleko od pravdy, že už někdy od těch padesátých šedesátých let). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
K6S31ODR	Pátek, 26. srpna 2016 - 10:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2015	Jen bych se zeptal těch z vás co jezdí okolo - ještě stojí nebo už lehla původní nymburská měnírna? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Slídil	Pátek, 26. srpna 2016 - 15:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 7-2002	FG: O problematickou využitelnost Kačerova se zasloužili ti, co ji objednali tak dlouhou, resp. krátkou, že se k ní nevejde dvojitej ešus (odklony ze 171), nevejde se asi o 20 metrů. honzaklonfar: Z přejezdu na záhlaví to vypadá, že tam dělaj nějaké zvýšené/ostrovní/jazykové/nebo kdovíjaké nástupiště u první koleje, a během stavby se jezdí po koleji vzdálenější od budovy. Blíže jsem neměl potřebu to zkoumat, IMHO jen vyhazujou prachy, bo budoucnost 172 je v asfaltu či šotolině - v cyklostezce.
Glagol	Pátek, 26. srpna 2016 - 18:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2006	No já doteď žil v přesvědčení, že právě schopnost odbavit 2x elefanta byl jeden z bodů zadání projektu. Kolik že je zapořebí? Cca 160m ? Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
MiT	Pátek, 26. srpna 2016 - 19:59:04
Neregistrovaný host 37.188.226.212	Plus-mínus tak. Jestli chybí 20 m na 6 vozech, tak se nestrefíli o 3,3 m na vagón :-)
MiT	Pátek, 26. srpna 2016 - 20:04:56
Neregistrovaný host 37.188.226.212	... a jestli mají ty nové přízemní lochnesky mít 220 metrů, tak vychází vůz na víc jak 30 metrů, takže sem se to nacpe sotva o prsa při 4 vozech ...
MiT	Pátek, 26. srpna 2016 - 22:20:45
Neregistrovaný host 37.188.236.118	Aha, vyklouzlo mi, že mám na mysli sedmivozovou jednopodlažní jednotku.
Tom225	Pátek, 26. srpna 2016 - 23:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2012	Hroch: "Tom225: "Tak se nakonec pomalá Lysá-Kostomlaty odstranila? Dnes se jezdí (asi od 11h) najednou rychle! Že by stačila 5 denní výluka na každou kolej a pokud mě něco neuniklo, tak bez podbíjení?"Otázka, jak dlouho to vydrží ... Čistička žádná nebyla, odvodnění stále zasypané (to koneckonců není moc obnovené ani mezi Babínem a Poděbradami), kolejnice nové nejsou, ... " A nebyly zdaleka vyměněny všechny, asi jen to nejhorší z nejhoršího, viz také doba výluky. Plná rychlost (předpokládám, že jako všude 120km/h) je podle mě docela risk. Doufejme, že to nedopadne jako v minulých letech u Dřís (tam je snad dodnes přes stanici 50km/h či i 30km/h tam bylo) nebo Převýšova. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Jáchym_a_stroj	Sobota, 27. srpna 2016 - 14:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2006	Je z těch Dřís a Převýšova nějaká závěrečná zpráva? Na webu jsem nic nenašel (ale možná hledám blbě). Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
PeMi	Sobota, 27. srpna 2016 - 21:37:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/BrCNQW0EuT8 Polská EP09 s ranním EC v Praze.
PeMi	Sobota, 27. srpna 2016 - 21:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/EoqT-smsT_Y Čekání na slovenského Albatrose v Praze-Libni. Ale přijela Žába a EP09ka.
Dan1977	Neděle, 28. srpna 2016 - 23:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2010	Slidil: jen totalni ignorant /a to se musim drzet abych nenapsal idiot/ muze napsat, ze budoucnost. 172 je cyklostezka. Jednak jde o asi nejhezci brdskou lokalku s velmi slusnym turistickym potenicalem, a jednak jde o trat kde cyklostezka je s ohledem na dostatek jinych cyklotras naprosto zbytecna. Ostatne o Vasi zeleznicni "erudovanosti" dost svedci to, ze zhlavi rikate zahlavi /fyi: zahlavi je takovy to nahore na papire/
Luboš_3.21	Neděle, 28. srpna 2016 - 23:53:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 4-2014	Také si myslím, že ta 172 je a bude sloužit železniční dopravě. Ovšem kdyby tam dopravu organizovalo současné vedení Plzeňského nebo Jihočeského kraje, tak už by tam asi žádné vlaky nejezdili. Protože pro oba kraje je i 15 cestujících ve vlaku málo, takže nebudou vozit vzduch a vlaky se zruší, protože se nebude platit ČD za to, že ČD vozí vzduch.
djst	Neděle, 28. srpna 2016 - 23:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2014	Dan1977: Vězte, že i záhlaví je správně. Zhlaví a záhlaví jsou dva odlišné pojmy, ovšem oba označují část kolejiště. Použiji jednoduchý příklad stanice bez cestových návěstidel. Pak zhlaví je to, co se nachází mezi odjezdovými navěstidly a krajní výhybkou (tj. část "s výhybkami") a záhlaví je naopak mezi krajní výhybkou a vjezdovým návěstidlem (tj. část s výhybkami). Zatímco v malé stanici na jednokolejce jsou dvě zhlaví a dvě záhlaví, tak ve stanici odbočné a ve stanicích na vícekolejných tratích nalezmeme obvykle též dvě zhlaví, ovšem již více záhlaví (pro každou trať/traťovou kolej jedno). Ve velkých (Olomouc hl. n.) a některých hlavových (Opava východ) pak nalezneme tzv. střední zhlaví, na něž žádná záhlaví nemusí navazovat. Více viz předpis D1, konkrétně čl. 394 a k němu příslušný obrázek. Bohužel, ne každý je tak erudovaný, a nedokáže tak tyto dva pojmy rozlišit od sebe. pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Johny11	Pondělí, 29. srpna 2016 - 09:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 5-2002	Pak zhlaví je to, co se nachází mezi odjezdovými navěstidly a krajní výhybkou (tj. část "s výhybkami") a záhlaví je naopak mezi krajní výhybkou a vjezdovým návěstidlem (tj. část s výhybkami). ??? Samozřejmě je "záhlaví" bez výhybek. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Dan1977	Pondělí, 29. srpna 2016 - 10:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2010	djst, johny - děkuji za vysvětlení, a tímto se omlouvám.
djst	Pondělí, 29. srpna 2016 - 11:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 8-2014	Johny11: samozřejmě, upsal jsem se. pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Hajnej	Pondělí, 29. srpna 2016 - 19:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11833 Registrován: 5-2002	Dlužno připodotknouti, že záhlaví je pojem relativně nový, zavedený tuším Sedlářem, takže se nelze divit, že ho někteří neznají, zejména pokud čerpali ze starších zdrojů a nepodléhají přezkouškám.
Blanka	Pondělí, 29. srpna 2016 - 20:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2014	Zdravím! Pro zájemce ke shlédnutí krátké video ze sobotní jízdy parního vlaku Ferdinand s 434.2186 v čele https://youtu.be/ilFPMMfSJbQ Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný na https://www.youtube.com/channel/UC-o6Fv6o3rdAimkt92QL6KQ
Johny11	Pondělí, 29. srpna 2016 - 20:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 5-2002	Hajnej: Přesně tak...toho pána byl obecně dráze dlužen. Nesmyslně zaplevelené předpisy řešící obecně každou místní odlišnost mají počátek u něj. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
MiT	Středa, 31. srpna 2016 - 07:26:17
Neregistrovaný host 37.188.233.58	Se mi to zdá nebo je ve Vysočanech na mostě přes Jandovu pomalá? Včera večer Os 5855 průjezd krokem, dnes 9111 taktéž.
čelakovičan	Středa, 31. srpna 2016 - 11:15:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 8-2006	Nezda. Taky jsme tam jeli pomalu. Ale mam dojem, ze jenom pri prijezdu od HoPo.
V____F	Středa, 31. srpna 2016 - 19:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2012	Luboš_3.21: Odkud pochází ta informace o "alespoň 15 cestujících na vlak"? Pokud to lze, mohl bych dostat odkaz na původní dokument? Děkuji. Už to tu vidím podruhé a zdroj nemohu najít.
Luboš_3.21	Středa, 31. srpna 2016 - 19:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 4-2014	v-f - takhle přemýšlí o vlakové dopravě odbor dopravy plzeňského kraje, proto na na většině tratí v Plzeňském kraji redukuje od GVD 2014/2015 spoje, které dost někde chybí.
Sants	Středa, 31. srpna 2016 - 19:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2002	Skutečně jen 15? Není to málo? Vlak je z principu vhodný pro hromadnou přepravu, řádově ve stovkách...
Luboš_3.21	Středa, 31. srpna 2016 - 20:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 4-2014	Sants - to je pravda, ale pokud ten vlak není obsazen a jezdí poloprázdný, tak prostě Plzeňský kraj praktikuje několik variant: 1. vlak bude mýt výrazné omezení, že pojde jen v pracovní dny a třeba jen 2x denně místo třeba 6 pravidelných jízd za den. 2. vlak bude jezdit jen pátek - sobota - neděle, pondělí až čtvrtek jezdit nebude - cestující máte smůlu musíte se přesunout do aut. 3. vlak nebude jezdit vůbec. Jihočeský kraj postupuje v podobném duchu. Středočeský kraj železniční dopravu podporuje, takže nějaké omezení dopravy asi není na pořadu dne. Těch 15 lidí byl jen takový příklad, že i při takovéto obsazenosti dochází v plzeňském kraji k tomu, že se dochází k utlumení drážní dopravy na některých tratích.
Emil Švec	Středa, 31. srpna 2016 - 21:14:11
Neregistrovaný host 84.246.166.14	Luboš: A co bude ten vlak dělat, až to výrazné omezení domyje ? Mimo jiné jsi navrhl v prvním bodu přesně tu přechodnou variantu od pravidelného provozu ke zrušení, protože 2x denně jedoucí vlak je úplně k ničemu a od dalšího GVD už nepojede
Luboš_3.21	Středa, 31. srpna 2016 - 21:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 4-2014	Emil Švec - bohužel to nevím, ale blíží se krajské volby, tak doufám ale asi marně, že v Plzeňském kraji zvláště pak na úseku Plzeň - Mariánské Lázně dojde opět k nějakému zlepšení nabídky spojů, bohužel od nového GVD 2016/2017 to ještě nebude, protože návrh schvalovalo ještě současné vedení,které na vlakové dopravě šetří ve velkém, tak uvidíme jestli se nové vedení nad tím zamyslí a při první změně GVD dojde k nějakému zlepšení, ale obávám se že asi nikoliv.
McBain	Středa, 31. srpna 2016 - 22:58:33
Administrátor Číslo příspěvku: 25072 Registrován: 5-2002	Dnešní express do Mochova: Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
honzaklonfar	Čtvrtek, 01. září 2016 - 08:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2016	McBain: Zajímavé! Co tam měřili? Podle nápisů a množství antén to vypadá na instalaci ETCS

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru