| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Dopravní značky a jiné úpravy | předcházející | další |
Dopravní značky a jiné úpravydolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Dopravní značky a jiné úpravy do 24. 08. 2016 | Petr_k | 60 | 1 | 24-08-16 09:34 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 4-2003 
|
Nuž, svislé dopravní značení je nadřazeno vodorovnému. A pak, v "omezeném stání" jsou podmínky pro stání definovány svislou dopravní značkou. A ta hovoří jasně - parkoviště. Omezení jsou zneplatněna. Takže platí parkoviště, "modrá zóna" nee.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 4-2003
|
 šmolko:"Chodil som okolo tejto značky už XY-krát a vo štvrtok (18.8.2016) mi napadlo, že ju odfotím. Dnes (20.8.2016) som išiel okolo a už bola nahradená novou reflexnou značkou!"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 10-2014 
|
I v jižních Čechách lze narazit na takovéto zapomenuté kousky...tady jeden s "odrazkama" ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 6-2003 
|
Zapomenuté starší typy dopravních značek na různých místech Plzeňského kraje (foto červenec - září 2016): Šumava, Železná Ruda - na náměstí zůstala zapomenutá značka s rámem, plech s prolisem (v pozadí modrý nápis železniční stanice Ž. Ruda - město) Šumava, Hojsova Stráž - osada Brčálník - značka s odrazkami, jako nová, zůstala zřejmě díky poloze v odlehlé části obce. To by bylo něco do muzea. Hrádek u Rokycan*) - na náměstí je k vidění kombinace starší značky s prolisem a moderní dodatkové tabulky typ Koloveč Hrádek u Rokycan*) - jen o několik metrů dále označuje přechod pro chodce odrazková značka Hrádek u Rokycan*) - tahle značka před železničním přejezdem už má lepší léta za sebou, zřejmě bude brzy nahrazena spolu s rekonstrukcí přejezdu *) Omluvte horší kvalitu fotky - kdybych nebyl roztržitý, nezapomněl bych si kartu do foťáku na stole a nemusel to fotit starou Nokií |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2014
|
Jirka Š Mám rád tyhle zapomenuté značky, zvláště se mi líbí ta s tou mašinkou..![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Také přidám jednu, okolo které už jezdím léta a docela se divím, že tam ještě stojí.. |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Jožin_z_bažin: Sakra, ta je perfektní, to musí bejt někde v půlce mezi Opařanama a Jistebnicí , jdu hledat na mapě a pak se tam snad sjedu podívat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 2-2006 
|
Božejovice u nádraží? Tahle zrzka nad autem za sloupem? https://goo.gl/maps/ZM5kULrpYxH2
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Bobek: Podle mě taky. Odměřil jsem si vzdálenosti a našel Božejovice. Pak jsem si našel křižovatku a bylo. Takže mám program na odpolodne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2014
|
Bobek Bingo, to je přesně vona!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tím, jak je takhle stranou, tak na ní cestáři pozapomněli.. PI A když už tam budeš, tak si prohlédni místní nádraží, už jen duch místa tě dokáže jistě v myšlenkách zpomalit a když si počkáš na vlak, tak uvidíš živého přednostu,jak klikou stahuje dřevěné barevné závory za hlasitého cinkání zvonku...živě jsem si představoval,jak před šraňkama stojí aerovky, tatrovky a nějaký ten Walter.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2014 
|
Také již postarší značka. |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Do Božejovic jsem se bohužel zatím nedostal, ale o víkendu to snad už klapne Ale mám ještě jeden dotaz na znalejší. Poradil by mi, prosím, někdo, jak se značila v ČSR koncem padesátých let jednosměrka, ale ta označující "správnej směr" (tzn. podle dnešních pravidel bílá šipka na modrém čtverci)? Jediné, co jsem našel, je na Wikipedii toto a to zas nevím, jak by mělo být umístěno. Dělám modelovou diorámu z konce padesátých let a tuto značku bych potřeboval znát. Díky moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 9-2006 
|
PI: Do roku 1953 platil protektorátní (jednojazyčný) vzor a od tohoto roku pak podle vyhlášky MV č. 196/1953 Ú.l. vzor s modrým směrníkem až do roku 1967, kdy se vyhláškou č. 80/1966 Sb. ze dne 20. října 1966 vzor graficky změnil ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Umístění bylo různé. Na sloupcích, na zábranách, na stojáncích apod.   
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Feudal: Děkuji mnohokrát! Takže to chápu správně tak, že tato značka byla na sloupku rovnoběžně s komunikací, nikoli kolmo na ni, jak je tomu dnes? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 9-2006
|
PI: Jak jsem psal ... Umístění bylo různé. Na sloupcích, na zábranách, na stojáncích apod. Postavení značky (rovnoběžné nebo kolmé) bylo podle povahy té které situace a dané potřeby. Rozhodně si s tím hlavu nikdo nelámal asi tak jako i dnes . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
mvsetecka
|
|
|
Neregistrovaný host 213.226.245.27 |
PI: V Rakousku je doteď obdobná značka a dává se, jak píšete, rovnoběžně s komunikací, podobně jako třeba štít s názvem ulice, co je na rohovém baráku. Trochu to je vidět třeba tady: http://www.adfc-giessen.de/cms_select.php?ID=435 |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Moc Vám děkuju, oběma. |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Ale přecejen se ještě, možná blbě, zeptám - bylo možno tuto šipku použít i opačně, tzn. že ji řidič neměl po pravé ruce (například při technicky výhodnějším řešení), ale po levé? Nebo to bylo striktně dáno? Jde mi o to, že lampa, na níž chci tuto značku umístit, bude v mé diorámě umístěna v její zadní části, aby nestínila divákovi, ale to mi zase koliduje se směrem vozidla, kvůli němuž by se mi hodilo tu šipku otočit. Snad jsem to napsal srozumitelně. Díky. |
|
jsx
|
|
|
Neregistrovaný host 195.144.106.218 |
I u nás se dá její současná varianta ještě potkat : Jednosměrka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 9-2006
|
mvsetecka: Srovnávat mentalitu rakušanů a čechoslováků je trochu nepoměr ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") . PI: Nepamatuji se a nijak mi v paměti neutkvěla zrcadlová verze jak v provedení tak i použití . Tehdejší vyhláška by to zcela jistě definovala minimálně v obrazové příloze jako u jiných značek nebo cedulí. jsx: Současná podoba tohoto dopravního značení IP 4a (bez textu) pochopitelně umožňuje obousměrné použití . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
jsx
|
|
|
Neregistrovaný host 195.144.106.218 |
Feudal : jistě, lze ji o 180° otočit. Je dost neobvyklá - jezdim celkem hodně po republice a vidět skoro není. 99,9% aplikací je ve verzi IP 4b. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 4-2003
|
Kdysi se tu někdo ptal, snad Peugeot, po silnicích, které byly rozestavěny, ale z rozličných důvodů nedostavěny. Jedna taková je v Banské Bystrici. Jedná se o komunikaci z místní části Kremnička na Pršianskou terasu, resp. do Horných Pršan. Komunikace je v profilu 2 + 1, kdy do kopce jsou dva jízdní pruhy a měla se stát novou přístupovou cestou do oblasti Pršianské terasy a nahradit stávající a již nevyhovující komunikaci vedoucí z místní části Radvaň. Nová komunikace začala být budována ještě před revolucí a skončila cca 900 metrů před cílem. Důvod pro budování byla zejména plánovaná výstavba nového sídliště na Pršianské terase, ke které nakonec z důvodu změn po roce 1989 nedošlo. No výstavba bytových i rodinných domů v lokalitě Pršianské terasy byla přeci jen realizována, byť o několik let později a se zvýšenou dopravní frekvencí je potřeba nové přístupové komunikace stále aktuální, neboť stávající komunikace není stavěna na současnou zátěž, je úzká, bez chodníků a je v havarijním stavu. Nedokončená komunikace je v délce cca 750 metrů a byla vybudována kompletně, včetně chodníku, svodidel, osvětlení a dokonce i vodorovného i svislého dopravního značení. Zaústění komunikace do křižovatky. Zleva doprava ulice Kremnička, foceno z přivaděče k R1, resp. I/69. První pravý oblouk a pohled zpět ke křižovatce. Vjezd na nedokončenou komunikaci je přehrazen betonovými bloky. Rovinka za prvním obloukem, v dáli levý oblouk. Pohled zpět, za sloupem zaústění do křižovatky a přivaděč k R1, resp. I/69. Levý oblouk a pohled zpět do údolí Hronu, mezi stromy budova depa dopravního podniku. Vzrostlá tráva i stromy rostou přesně na rozhraní dvoupruhu a jednopruhu. Rovinka za levým obloukem končící pravým obloukem a pohled zpět na rovinku. Pravý oblouk za nímž končí i celá komunikace. Pohled zpět z místa konce komunikace a pohled shora do posledního oblouku. Chodník a svodidla jsou po celé délce komunikace. Původní svislé dopravní značení. Stále zřetelné vodorovné dopravní značení. V místech nad nedokončenou komunikaci jsou stále patrné terénní úpravy v místech, kudy měla silnice vést. O dokončení komunikace se stále vedou jednání, neboť stávající stav je dlouhodobě neudržitelný. No vedou se dohady mezi městem a krajem, kdo by měl komunikaci vybudovat, nepodařilo se získat dotace z eurofondů.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2015 |
Značka Balony v obci Břestek v Chřibech. J to reklama na firmu provozující balonové létání :-) Fotka je zesvětlena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 10-2008 
|
Stare znacky na bratislavskej Kriznej ulici v blizkosti Trnavskeho Myta: |
|
Sundance
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2016 
|
Evropská silnice E11, snímek z minulého týdne ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Nic zajímavého - nebýt toho, že E11 po německé A8 nevede už od roku 1992, kdy byla přejmenovna na E52 ____________________ A díky chybě na ceduli se během chvilky můžete ocitnout místo Bratislavy na trase mezi Chrovatskem a Slovinskem.. Správě má být samozřejmě E571, u které však zcela postrádám smysl její existence, když po celé své trase vede v peáži s E58.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 8-2015 |
Lidová tvořivost ,,Zákaz psů" ? Zlín Vršava 2016-10-25 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 8-2015 |
Zajímavé značky na polních cestách u Zlína 2016-11-05 Na ,,odlétající štěrk" je myslím samostatná značka http://www.dopravni-znaceni-bsmorava.cz/files/foto_produktu/30_50 _medium.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 3-2011 
|
Reportáž z 07.03.1983 (čas 6:20) o výrobe viaflexových dopravných značiek: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10132488909-pred-25-lety/20841 1000110307/
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 8-2015 |
Soukromé omezení rychlosti Pozor beran Podobnou značku jsem viděl i s býkem Obě značky na Kudlově u Zlína 2016-11-17 |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Měl bych zase po čase jeden dotaz ohledně DZ. Z jakého cca období je tato cedule? Obec a okres jsem z pochopitelných důvodů zamazal. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 9-2006
|
PI: Podoba tzv. místní cedule, označující města, obce a osady, pochází již z roku 1921, resp. 1920. V meziválečném období byla příslušnými předpisy zahrnuta do oblasti dopravních značek. Cedule samozřejmě měnily své údaje podle příslušného státního uspořádání. Reforma státní správy v roce 1960 tento způsob označování obcí zrušila a nařídila všem národním výborům jejich okamžité sejmutí (že se tak nedělo, vidíme leckde v terénu dodnes). Přidám citaci z dobové vyhlášky: „Tabulky pro označování měst, obcí a osad mají býti podle článku 7. vládního nařízení k zákonu ze dne 14. dubna 1920, č. 266 Sb. z. a n., z válcového železného plechu o rozměrech 61x81 cm a má býti opatřena dobrým trojnásobným nátěrem modrou fermežovou barvou s červenou obrubou. Všechny nápisy jest provésti barvou bílou.” Jenom nechápu ty „pochopitelné důvody”, kvůli kterým jsi zamazal jméno obce a okresu? To je trošku na palici, ne? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Feudal: Děkuji za vyčerpávající odpověď. Směkám před Tvými znalostmi. Pochopitelným důvodem budiž skutečnost, že již několik věcí (zejména SPZtek) zde prezentovaných změnilo svého majitele bez vědomí majitele původního. A tahle cedule pro mě osobně dost znamená, takže bych docela nerad, aby se tak stalo i u ní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 9-2006
|
PI: Dík za vysvětlení, teď už chápu . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Feudal: Tak jsem rád, že si rozumíme . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 11-2008 |
Zajímalo by kde se dá setkat s těmito signály. Ať už v jedné či druhé podobě? Díky za odpověď. http://kds.vsb.cz/mkk/img80.jpg
http://omsi-addons.hys.cz/
-------------------------- Moje tvorba do OMSI |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 4-2003
|
Hradec Králové, Olomouc.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 10-2008
|
Dalibor: Bratislava. Ale uz vela rokov nefunkce. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Napriklad Šancová ul. -Trnavské mýto, Trnavská cesta, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu atd... Teda (povodne) hlavne tahy mesta spadajuce do Mestskeho okruhu 1 ci Mestskeho okruhu 2. (Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |