Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 362, 363, 363.5, 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 15. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 15. 12. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 5-2002 |
najbitek: Je to věcí vkusu... Mě se ta tmavá modrá a tmavě šedý rám vedle sebe dost barevně tlučou. Tmavá střecha mi tolik nevadí, ale celkově na mě tato verze Najbrta působí jako amatérská úprava promyšleného díla. (Které taky nebylo bůh ví jak podařené, ale to je jiná kapitola.) První najbrt totiž pracoval s lokomotivou jako s nějakým celkem. Celek byl zvýrazněn/orámován světle šedou barvou (původní návrhy dokonce chtěly stříbrnou, ale bylo to snad moc drahé). Na tom šedém podkladu pak byla různá modrá dekorativní znázornění podle trakcí. V případě šedého orámování ten celek mizí, je z něj jenom středový výsek. Navíc šedá barva je tam tak trochu navíc, není v základních najbrtích barvách, ale pouze jako doplňková. Takhle to vnímám a prostě se mi tahle úprava nelíbí. Možná by stálo za to udělat při opravě nějakého jedničkového najbrtu mašinu pouze s šedivou střechou, ale spodní linku ponechat bílou. To by si zachovalo celistvost a získalo praktičnost (tmavá střecha). Ale co už... Stejně je to najbrt.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 6-2012 |
Malý_fotograf: Když už tu mluvíš o tom, jak je praktická tmavá střecha, tak co i rám? Co si tak nějak všímám, tak většinou je rám dřív jako , než střecha. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 5-2002 |
751_364-1: Praktické a estetické se někdy prostě nepotká. Třeba jako v případě najbrtu jedničky s šedivou střechou a rámem.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
severočech
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
takže první dvě Esa ve stavu DKV ČT jsou 362 070 a 362 080 |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
severočech: půjdou do Třebové ještě další WTB esa? A co budou vozit? Předpokládám, že Sp Česká Třebová-Brno, které v tomto GVD zajišťovalo Brno. Je to tak? |
WTB
|
|
Neregistrovaný host 86.61.166.83 |
Hon: není to tak...nahradí 163 WTB,které odejdou do Prahy vozit syslografy |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
WTB: aha, taky mě potom napadlo, že by to mohla být další varianta. Díky za informaci. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
no, a proto v Brně jezděj na šumperskejch rychlících motory - nevyužitejch peršingů jsou 3 , ale budou se brát tolik potřebná esa, aby jezdili jen pod stejnosměrem - to mi hlava nebere |
Brno-es zlatá lod
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
Praktikus: Na šumperákách jezdí esa, pokud vím! |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Mně to hlava bere asi v tom smyslu, že je potřeba za tím vidět, jak jinak, peníze. Ty nevyužité peršingy by se totiž musely upravit na WTB. |
Slanour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 6-2008 |
Brno-es zlatá lod: Jak kdy, v nedělu otočila nějaký šumperák 750.7
Slaňour
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 4-2009 |
Slanour, Brno-es zlatá lod: Rychlíky Brno-Šumperk vozí 750.709. V neděli vezl 905/910/913/902, včera a dnes 901/912/911/904. Zítra snad bude taky na 901/912/911/904. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 8-2007 |
Jak kdy, v nedělu otočila nějaký šumperák 750.7. Tak to je snad mimořádnost.Místo Pendolína také někdy jede klasika. Syslů je 31 a k tomu je odpovídající počet 362/3 a 162/3.Tak budou jezdit s nima a né na Šumperk s Béčkama. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Zajímalo by mě (asi nejspíše od strojvedoucích, kteří jezdí na řadě 361.1 v Česku), jak dlouho trvá dosažení rychlosti 160 km/h a jestli se vůbec tato rychlost reálně využívá. Vím, že např. s řadou 371, která je na tom výkonnostně i tvarově podobně, je to docela problém (než se vlak na tu rychlost dostane, tak už musí brzdit před pomalejším úsekem...). |
361
|
|
Neregistrovaný host 158.193.211.7 |
Hon - 361.1 ma oproti 371 o viac ako 0,5 MW vyssi vykon. Takze vykonnostne si podobne nie su. Rovnako tak si nie su podobne regulaciou vykonu (v prospech 361.1), ktora tiez ma do toho co povedat. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
Hon - chápu, tak je radši hodíme do kopřiv, jako tu 100-ku, co leží v třebové div ne na zemi |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Practicus: tak z té vyhořelé 100 se použilo všechno, co nebylo poškozené a upravil se na WTB do té doby neprovozní peršing 163-097. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
Hon - jo takhle, takže zbyla náhradní kastle i s rámem |
Fotas10
|
|
Neregistrovaný host 46.183.64.46 |
362 119 - 0 na R840 z Bohumína do Brna. 21.11.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 5-2002 |
Fotas10: Ty rychlíky bývaly hezčí : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2015 |
Honza o : Veľmi pekná fotka , koľko lokomotív /363,362/ má v súčasnosti ešte taký náter ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10130 Registrován: 4-2003 |
Minulý rok jezdila poslední tahle,ale mám dojem,že už je přetřená .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2013 |
Ano poslední byla i dle mého 362.163 a dnes je i tahle v najbrtu ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2015 |
Jnd, Brodacek: Ďakujem Vám za odpoveď, a s reklamným náterom je ešte nejaká 362,363? resp. s nejakým odlišným náterom ? ako napr 362.165,362.001? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 2-2009 |
Jo, jo, bývaly ty mašinky nějaký hezčí.
www.solvayovylomy.cz
|
VláďaH
|
|
Neregistrovaný host 82.209.6.26 |
Ty rychlíky bývaly hezčí. No jak kdy, no... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2013 |
No ještě 362.086 EURO(Plzeň), 362.121 Poštovka(Brno) a pak ty s reklamou na ČD a podobné 362.081+110(Plzeň), 362.027(Brno). U Carga pak 363.015 .. Další mě nenapadají, popřípadě někdo doplní .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2015 |
Brodacek : Ďakujem za informácie, už len spraviť výlet a vyfotografovať ich |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 7-2005 |
K reklamkám ještě 363 019: ČEZ 363 021: ČEZ 363 033: RELAY 363 039: GRAND EXPRESS (ČD pro Vás) 363 078: poprvé olympijský team, poté Vlakem do ZOO 363 084: Pomozte dětem
810.529-8
Ať žijou 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 8-2006 |
Sice to není reklamka, ale ráno jsem viděl 362.078 na R601. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Věděl by někdo, jestli se plánují nějaké změny v dislokaci es pro příští GVD (kromě WTB 70 a 80, které byly redislokovány do Třebové)? |
Annonymm
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Prosímvás, nevěděl by někdo, jak na tom je 363.002, jaký dostane nátěr po zrychlení, v jaké je teď fázi opravy a kdy cca vyjede? |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 6-2009 |
TS 301 DKV Brno v novém GVD: http://sledovani2017.55p.cz/brno_301_2017/vykony (HaBrod, Bohumín)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.200 |
362.002 by měla vyjet koncem ledna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 3-2015 |
362 062 RX 776 Praha Smíchov |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 6-2009 |
Ostatní brněnská esa: http://sledovani2017.55p.cz/brno_302_2017/vykony http://sledovani2017.55p.cz/brno_305_2017/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2015 |
Zimná 362.008 |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 6-2009 |
Oběhy goril a 361 v ČR v příštím GVD. Řadě 361 by se měla objevovat v TS 313. http://sledovani2017.55p.cz/zssk_311_2017/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17908 Registrován: 1-2006 |
362 110 před Os 8216
ICQ 191300062
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Neví náhodou někdo, jestli od následujícího GVD budou jezdit esa na Rx Praha-Klatovy bez přepřahu v Plzni? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 5-2002 |
Hon: Co vím, tak by se mělo jezdit i nadále bez přepřahu.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Malý_fotograf: díky za informaci. |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 6-2009 |
No, vypadá to tak :-) http://sledovani2017.55p.cz/plzen_301_2017/vykony http://sledovani2017.55p.cz/plzen_305_2017/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Kurt_92
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2016 |
Trio modro-bielych (sivých) Škodoviek
www.flickr.com/capacity4910
www.youtube.com/capacity4910 www.instagram.com/ikarus_bratislava IKARUS - made in Hungary |
severočech
|
|
Neregistrovaný host 77.236.208.90 |
Další v ČT je 362 082.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 3-2011 |
362 080 už v pátek na syslo vlaku v HK kolem 14 hstále ještě s piktogramy DKV BRNO |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
hmm, pro jim tam neposlali ty šumperský zgarby, proč vždy posílaj mašiny, který jsou v cajku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10170 Registrován: 4-2003 |
Nějaké info k těm vagonům někdo víte ?? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6124 Registrován: 5-2002 |
Jnd: Locomore je nový německý lowcostový soukromý dopravce. Na svůj provoz si vydělal crowdfundingovou kampaní. V příštím týdnu má vyjet na trasu Stuttgart - Berlin.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10171 Registrován: 4-2003 |
Malý_fotograf Dík za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17937 Registrován: 1-2006 |
362 081 v ČB
ICQ 191300062
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 7-2005 |
Pépa_rákos - pěkně
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 7-2015 |
Zde odkaz na mou sledovačku určenou pro Esa z DKV Plzeň.. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oe5znEv2oVSAQABnk2zyD3qUn _3ygfGIIsKuaTxqbOI/pubhtml
Autobusy, vlaky...
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 195.113.55.187 |
Podle sledovačky to vypadá, že ze čtyř plzeňských WTB 363 je provozní pouze jedna (363-069). Je to opravdu tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2015 |
A ještě 362.017. 363.064 nejezdí od 22.7.2016 a 363.061 vyjela naposledy 23.9.2016.
Autobusy, vlaky...
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
PJ3623: díky za informaci. A neví náhodou někdo, co s nimi konkrétně je? Jsou někde na opravě nebo postávají odstavená v Plzni? |
IDS JMK
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
Na šumperákách budou 750,754 jezdit pravidelně a mají svůj oběh nebo to bude jen mimořádnost za chybějící esa??? Díky! |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
IDS JMK - no vzhledem k tomu, že es je trvalý nedostatek, (a proto jezdí čistě pod stejnosměrem, kde dřív, nebo pozdějc při náhodném přejezdu na AC systém řachne trafo) tak ty mimořádnosti se budou vyskytovat pravidelně |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Apollo_17 - Syslů je 31 a k tomu je odpovídající počet 362/3 a 162/3.Tak budou jezdit s nima a né na Šumperk s Béčkama. no, pokud jste do toho nenapočítal i ty 3 plechovky, tak mi vycházi, že 2-3 mašiny jsou plonkovní výhoda tohoto uspořádání je ta, že tu mašinu můžu použít kamkoliv a pojede to |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Practicus: já třeba absolutně nechápu, proč plzeňská esa tahají některé rychlíky Praha-Děčín. Vždyť peršingů je stále ještě nadbytek, i když už se jich spousta prodalo Cargu. Někdo mi to možná vysvětlí. |