Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
PeM
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.142 |
A ještě přidám několik obrázků z pozdního odpoledne v Tanvaldě, kde se dnes uklízel sníh z nástupišť pomocí dvoucestného bagru (MHS) a kolejové sněhové frézy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2014 |
Tak sníh v Tanvaldu uklizenej, to je škoda že jsem se tam nedostal. Snad nějakej zase napadne :-) |
DepoZB
|
|
Neregistrovaný host 178.21.189.31 |
Tak trochu opožděně něco pro ty co maj rádi sníh na kolejích : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2011 |
Nechic: "Nevíte prosím někdo rychle, když je permice na zónu Jablonec a cesta Jablonec - Liberec, platí se ve vlaku jen zóna Liberec? V Tramvaji je překryv, tam to jde, v buse vím, že to nejde, ale jak to je ve vlaku?" Tarif IDOL 16.5. Některé zastávky jsou zařazeny současně do tarifní zóny Liberec i do tarifní zóny Jablonec nad Nisou. Jedná se o zastávky: a) Proseč nad Nisou – vlak; b) Vratislavice nad Nisou – vlak; c) Kyselka (Liberec,Vratislavice n.Nisou,Kyselka) – tramvaj; d) Proseč n.N. Za Tratí (Jablonec n.Nisou,Proseč n.Nisou,Za Tratí) – tramvaj; e) Proseč n.N. pošta (Jablonec n.Nisou,Proseč n.Nisou,pošta) – tramvaj, autobus PAD; f) Proseč n.N. výhybna (Jablonec n.Nisou,Proseč n.Nisou,výhybna) – tramvaj. 16.6. Cestujícímu, který cestuje ze směru od/do Liberce do/z těchto zastávek, postačuje jízdenka platná pro zónu Liberec. Cestujícímu, který cestuje ze směru od/do Jablonce n.N. do/z těchto zastávek, postačuje jízdenka platná pro zónu Jablonec n.N. 16.7. Cestující, který jede z Jablonce n.N. přes některé z těchto zastávek do Liberce nebo opačně a má jízdní doklad platný jen pro jednu ze zón Liberec nebo Jablonec n.N., si ve vozidle v době jízdy mezi zastávkami zařazenými do obou zón zakoupí jízdní doklad platný pro druhou zónu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 8-2012 |
Hajnej: vídám přípražský konce D10 i D11 dost často ve všední den i o víkendu na to, abych měl srovnání Pokus o odvedení pozornosti k D11 rozporuju. Ad D10: k pozorování byla vhodná loňská "výluka" jednoho pásu u Svémyslic, kdy se v druhém jezdilo 2+1 v režimu dva pruhy z Prahy čtvrtek poledne - sobota a dva pruhy do Prahy neděle - čtvrtek poledne. Proč? (Protože by jinak v pátek odpoledne stáli lumíci až na Černý Most.) Kvůli pendlerům by se to přece muselo překolíkovávat denně (anebo se na to vysrat úplně). Když stavěli most na III/2754 u Brodců (2+1), tak se od Prahy celý týden dělala odpoledne kolona maximálně od vrcholku sjezdu u Dražic (1 km), ale v pátek byla skoro až na další exit v Benátkách (6 km). Asi zrovna jeli pendleři na čajíček někam jinam. No a když se utrácely prachy z OPD a u Mnichova Hradiště bylo 1+1, tak Grüne Welle hlásila největší kolony od Turnova v neděli večer (asi pendleři). Ale ty to vídáš a tudíž máš zase pravdu...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 4-2010 |
kachitta díky už jsem to za tu dobu nakonec našel Mě zmatky, že v JŘ SŽDC je u Proseče jen jedna zóna. Ale bylo to tak jak to je v tarifu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2011 |
Co maj ty 814 za zavady na Maxovce? To je uz treti pripad? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2013 |
Vlaky Tanvald 21.1.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=6EsKGddZoKo FOTO - https://flic.kr/p/QRwvBC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2013 |
Vlaky Liberec 21.1.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=sRhLFvu9Iys |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2017 |
Jaké investiční akce do infrastruktury se v regionu plánují pro letošní rok? Díky za info.
Ing. Dluhonice
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 2-2010 |
ad Dluhonice: Měla by se dělat zabezpečovačka v Turnově + možná ještě něco, ale jestli se to opravdu bude dělat, to není na 100% jisté.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
zadnice v pohodlí?
|
|
Neregistrovaný host 95.85.240.189 |
Hodím jednu otázku do pranice: Opravdu je dobrý nápad mít přímé spojení Ta - Fd, když se pak neustálými přeprahy a různými dalšími kombinacemi ty vlaky opozdí? A to nemluvím o poruchách na jedné z těch tratí, kdy to schytá zákonitě i druhá. Myslím, že je lepší si jednou přestoupit než pět či více minut schytat...až moc se dneska řeší to pohodlí, nemyslíte? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 1-2006 |
Tož se perte. Co myslíte, že způsobí větší zpoždění druhého vlaku - čekání na pochodové cvičení (přestup) cestujících z vlaku prvního nebo to, že ten první vlak pokračuje dál jako vlak druhý? |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Chytrá horákyně byla nahá nebo oblečená, když se omotala sítí? Tohle je něco podobného-je přestup hrana-hrana nebo přes celou stanici? Oddíl, který musí první vlak uvolnit, je autoblokový (1000m) nebo mezistaniční o délce několika kilometrů? Hnacími vozidly jsou pantery nebo Regionovy? A jedná se o vlaky, které na něco navazují nebo je jedno, že při i malém problému přijedou později? |
vysvětlení
|
|
Neregistrovaný host 95.85.240.189 |
Asi máte pravdu, mělo by to vyjít tak jako tak, i když pokud není frekvence nebo jsou půl hodinové takty, kdy můžou cestující jet dalším spojem.... nevím, nevím co je lepší. Problém ale bývá většinou s tím, že vlaky se sjedou včas, ale schytají zpoždění na odjezdu. Jak píši, bývají to přepřahy, nebo se přidává/odebírá motor. Podivné jsou to oběhy, pravda jest. |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 10-2007 |
No v ideálním případě by ty linky byly zoběhovány takřka kompletně pospolu, včetně tarifního ošetření. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12831 Registrován: 5-2002 |
TH: Protože by jinak v pátek odpoledne stáli lumíci až na Černý Most. Už samo riziko ucpání ČM stojí za to ho eliminovat, to si nikdo nelajsne se na to vys**t, bo by to dostal sežrat. No a protože je ranní špička ostřejší a odpolední plošší (a protože pozdní příjezd do práce je větší průšvih než pozdní návrat domů, tak opačné aranžmá přes týden podporuje moje tvrzení. Přechod ve čtvrtek a ne v pátek je taky celkem jasnej, uvážíme-li, že u pendlerů existuje i "turnus" Po-Čt od nevidim do nevidim a volnej pátek. Brodce a Hradiště neřeším, to už není "pražskej konec" - aneb Tvými vlastními slovy pokus o odvedení diskuze rozporuju... Pokus o odvedení pozornosti k D11 rozporuju. To klidně můžeš, ale kdybych chtěl diskuzi opravdu někam odvádět, tak můžu argumentovat de facto jakoukoliv jinou výpadovkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4270 Registrován: 8-2012 |
podporuje moje tvrzení Ale ano, máš jako vždy pravdu, neděle 16:00 dopražská kolona "A" a "S" v Jablonci (a totéž v pátek večer opačným směrem) nejsou lumíci z Prahé a satelitů, ale pendleři, co chtějí být ráno před "nevidím" na značkách... že já do toho sporu s tvou neomylností vždycky jdu. to už není "pražskej konec"... který jsi do toho nenápadně vsunul taky akorát ty, já mluvil o Jablonci ("Jizerských horách a Frýdlantsku"). No nic, měj poslední slovo a debata může přejít k něčemu jinému.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12849 Registrován: 5-2002 |
TH: dopražská kolona "A" a "S" Hele, nenechal sis předtím to "S" krapet od cesty? Nebo už Tvůj mindrák z Pražáků dosáhl takových rozměrů, že za ně "pro jistotu" považuješ i jakékoliv Středočechy...? ale pendleři, co chtějí být ráno před "nevidím" na značkách To jsem taky nikdy netvrdil - že by snaha vložit do úst nevyřčené a slavně to vypolemizovat za účelem dosažení diskuzního vítězství...? který jsi do toho nenápadně vsunul taky akorát ty No a já to jen doplnil pozorováním z opačného konce. Nejseš žádnej ředitel zeměkoule, abys mi diktoval, co smím a co nesmím říkat/psát. že já do toho sporu s tvou neomylností vždycky jdu Nápodobně. Kdyby se Ti náhodou někdy někdo snažil naznačovat, že jsi nesnesitelnej kokot, tak mu rozhodně nevěř, zcela určitě je chyba na jeho straně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2007 |
2 Akordeonista: hezká momentka - co si to Libore táhnul, že ti to tak namrzlo...písek nebo auta?
Po kolejích Českého ráje - http://www.vlakregion.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2010 |
Lukáši, to je detail na spojené dvojče 742 po návratu ze Zawidova a fotil jsem je při zbrojení v Nymburce. A byly tam s autama a zpátky prázdné s patrama... Libor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 9-2007 |
Pro inspiraci z minulé neděle Focení byl jen vedlejší účinek, důležité bylo se protáhnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, kámoš mi říkal, že Rakušanka T 426.002 byla (prý) již z výroby provozně nespolehlivá. Víc neupřesnil, jak nespolehlivá. Je to pravda? Díky |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
sad Zhor - ale snímky to jsou opravdu nádherný!!jelikož tam jezdíme kdykoliv jen né v zimě,tak ani nevím,jak to tam v tuhle dobu vypadá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 8-2012 |
za ně "pro jistotu" považuješ i jakékoliv Středočechy Obyvatele přípražských satelitů považuji za Pražáky (oni to jsou "Pražáci uteklí do přírody", čili do stejně sterilních a uniformních paneláků jako na Jižáku, akorát naležato - to bylo módní hlavně tak před deseti, patnácti lety, teď se do módy zas dostává králíkářství v nejobskurnějších zákoutích Prahy jako Malešice apod.). Zrovna včera jsem se na to zaměřil a máš samozřejmě zase pravdu - všechna ta "S" s rakvema na střeše a narvanými kufry mezi Brandýsem a Bezděčínem byli pendlující Mladoboleslavané vracející se z Alp domů na víkend, popř. výhradně Benešované, Berouňané a Příbramané, které jsem všechny nesprávně považoval za Pražáky. Opět jsem se zmýlil a ty máš jako vždycky pravdu.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
TéHá
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Člověka s tolika komplexy, aby pohledal Komplexy ze Slováků, z KORIDu, z ČD, z Pražáků co to bude příště ? Takový člověk nemůže vést šťastný život. |
Karel Hanuš
|
|
Neregistrovaný host 178.21.189.3 |
Janek lemoch - Z vyprávění pamětníků naopak vyplývá,že právě T426 002 toho v provozu ze všech "rakušanek" najezdila nejvíce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 11-2007 |
Děkuju za vyvrácení smyšlenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12906 Registrován: 5-2002 |
TH: Obyvatele přípražských satelitů považuji za Pražáky Pro potřeby ňoupání se v pátečních a nedělních proudech aut tam u vás je to asi docela přípustné zjednodušení, ale u nás to už fungovat nebude, protože ve špičce pracovního dne se ta písmena pohybují spíš navzájem opačným směrem a protože v ulicích okrajových čtvrtí postávají v různou denní dobu. to bylo módní hlavně tak před deseti, patnácti lety No, "módní" není zrovna případný výraz - svědčí to buď o povrchních znalostech pisatele a/nebo o neutuchající potřebě si furt něco dokazovat. teď se do módy zas dostává králíkářství v nejobskurnějších zákoutích Prahy Co tak pozoruju, tak se v poslední době docela často dostávají na řadu brownfieldy - víceméně díky tomu, že tamo se dříve vyskytující firmy konečně proskomíraly do definitivní nicoty. Sice to bylo nanejvýš žádoucí už před těmi 10-15 lety, ale tehdy ještě nebyly "zralé". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4321 Registrován: 8-2012 |
Ano, máš pravdu.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, když došlo v 87 k propadu střechy v Kořenově, tak tam byly schovaný jenom Rakušanky s Kocourem? Někde jsem četl, že tam byla i 411. Fotku jsem si půjčil z fb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 1-2007 |
Když se pozorně podíváš na fotku tak vpravo vykukuje baňatý komín parní lok.411.019... |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Kojak mohu se zeptat? A nebyla tam náhodou 310.0134? Něco mi říká, že stála v létě venku ještě s něčím parním krom 411.019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 8-2012 |
Furt dokola se to opisuje a stejně se zas někdo zeptá... 5.1.1987 byly v topírně T426.002, T466.2369, T426.004, T426.003 a 411.019. Zbylá stání byla prázdná - to že zubačka i T466.2 stojí u vrat neznamená, že za nimi ještě něco bylo; strojmistr když slyšel praskání, tak s nimi popojel, ale vrata se otevřít nepodařilo kvůli sněhu. stála v létě venku ještě s něčím parním krom 411.019 Žeby... s 404.003, co byste řekl? Jenže ty "zimovaly" venku, na tom obrázku jsou vidět na sedmé (?) koleji cca uprostřed.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
TéHá: Zapomněl jste na komplex z odborů (ten je plošný, ne pouze u ČD), pak celkově ze státních firem a ze Srbů a potažmo celého Balkánu (kromě Kosova, to je země zaslíbená). |
Poděbraďák
|
|
Neregistrovaný host 188.75.128.19 |
Dobrý den na webu zubacka.cz mě to hlásí toto:JS/TrojanDownloader.FakejQuery.G trojský kůň Má někdo taky takoví problélm? Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 1-2006 |
Ano, má = "Objekt je infikován HEUR:Trojan.Script.Generic" |
Pavel_vlček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 3-2005 |
Poděbraďák, Hungry_bear: O problému víme, pracujeme na jeho odstranění |
malý bobeš
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
zase jedna vzpomínka (1994): |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
malý bobeš: Každý nemusí vědět, kdes to fotil a cos to fotil... |
malý bobeš
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
já měl zato, že jde o notoricky profláklé fleky... samozřejmě Jablonec a Smržovka, vlaky jely tuším při oslavách 100 let RGTE |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano...taky jsem se tam pohyboval! |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
malý bobeš: Děkuji. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 4-2010 |
Neplánuje se nějaká oprava trati 035 v oblasti Jesnného? Poslední dobou mám pocit, že vlak chce skočit do Kamenice |
JVM
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
malý bobeš: tam se nám zadřel motor, lépe řečeno mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2016 |
Nechic: V létě by měla být rozsáhlá výluka. |
Pavel_vlček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 3-2005 |
Nechic, V.Erlebach: Dle ročního plánu výluk SŽDC má být na trati 035 nepřetržitá výluka v září 21 dní (oprava mostů v km 2,142 - přímé upevnění, PKO; km 3,230 - výměna mostnic, PKO; propustku v km 3,036, km 11,966,v km 7,252 a km 10,510) |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 4-2010 |
Díky, tak snad s tím něco udělají. Toho Stadlera mi bylo až líto jak lítal. I cestující naproti se smiřovali s tím že vykolejí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 12-2007 |
Takže se kolejnice nevymění a nesvaří? Kromě mostů to bude skákat dál...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
m...d
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Výluky na 035 by měly být celkem 80 dní nepřetržitě.Měla by být nová pokládka od Jesenného k Plavům. Uvidíme, jak to vše dopadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2017 |
Prodám tyto publikace/viz foto/cena 100kč za kus,pište na email:romanmasinka@seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2016 |
Jezdí ještě stále (jako minulý rok) v zimním období manipulační vlaky v denní době- dopoledne ( s příjezdem po 10.hodině do Tanvaldu) v pondělí a čtvrtek ? Děkuji za odpověď |
PeM
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.142 |
Nákladní vlak do Tanvaldu letos už jen v noci, teď přes zimu 2x týdně (v pondělí a čtvrtek), od dubna 4x týdně. Odjezd ze Železného Brodu v cca 21:20 h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6478 Registrován: 1-2007 |
Co to, že byla dnes neplánovaná výluka na Maxovce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 9-2003 |
Odstraňování ledu
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
Neregistrovaný host 89.176.210.4 |
Jak to vypadalo letošní zimu s namrzánímu harrachovského tunelu, předpokládám, že po rekonstrukci už to bylo v pohodě....? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 1-2007 |
J.H. Tunel asi v pohodě, ledovka nikoliv.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 9-2007 |
Víte někdo co se stalo s 2650 že z Harrachova tak prodlužovala? V Liberci 52´. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 3-2010 |
Zhor: Harrachov - Liberec Os 2650 + 32´ prodloužení jízdní doby vlivem technické závady HV 840.011-1 |