Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 06. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 06. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 12-2007 ![]() |
Janek ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 12-2007 ![]() |
Omlouvám se, že sem až tak nepatřím - ani s tématem ani s tratí (páč jde o 086, ale těsně u Liberce). Chci se vydat z Ještědu do Noviny. Myslíte, že trasa z Výpřeže do Noviny po modré turistické značce je sjízdná i pro kočárek? Dík.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
turista12
|
||
Neregistrovaný host 188.108.75.251 |
![]() "Omlouvám se, že sem až tak nepatřím - ani s tématem ani s tratí (páč jde o 086, ale těsně u Liberce). Chci se vydat z Ještědu do Noviny. Myslíte, že trasa z Výpřeže do Noviny po modré turistické značce je sjízdná i pro kočárek? Dík." Nedoporučuju. Místo toho bych jel po hřebenovce na Křižanské sedlo a odtud doprava dolů do Noviny po silnici. |
|
haxna
|
||
Neregistrovaný host 195.113.1.36 |
Rop: Minulý pátek jsme to šli s dětma. Je to po celou dobu široká lesní cesta, s kočárem nevidím problém. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 12-2007 ![]() |
haxna: dík. Žena nejdřív nachápavě koukala proč zrovna tam, tak jsem jí musel najít obrázek viaduktu a už tam chce taky ![]() Btw. je na Liberecku ještě něco, co bych měl navštívit? Respektive takto - budu v Bedřichově i s autem, ale děsně nerad pořádám výlety od auta k autu stejnou cestou tam i zpět. Chtěl bych jít z Bedřichova do Josefova Dolu (po zelené k rozhledně Slovanka a dál po modré) a vlakem to objet zpět do Jablonce a busem nahoru. Druhou trasu do Mníšku a tam zase vlakem (tedy až skončí výluka). Jenom jsem omezen 4kolákem s miminem inside.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2013 |
Třeba zkusit Sychrov. Na zámek a když bude čas, tak taky neuškodí prohlídka místního viaduktu... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
dobré téma![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 11-2007 |
Jakou trasu měl manipulák Mn 86543 25.8.1990, který se srazil u Spálova s osobákem? Tanvald - Železný Brod? Díky | |
Jaydeesq
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2008 |
ještě třeba český ráj hruboskalsko projít přes skalní město (rozhlednu hlavatici, hrad Valdštejn, zámek Hrubá Skála) mezi stanicemi Turnov, město a Hrubá Skála je jedno jakým směrem po červené značce (úsek u Hrubé Skály po modré) s kočárem příp. tento úsek po silnici, jinak skoro celá červená je pro kočár průjezdná až na kousek u rozhledny Hlavatice a i kus cesty po schodech předtím (kus lze obejít po silnici), kde se to musí vynýst po schodech, ale to se dá zvládnout šli sme to s kočárem několikrát, hlavně tedy pak s golfkama | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 1-2006 ![]() |
to Janek lemroch: trasa všech Mn byla jen a pouze Tanvald - Ž.Brod a zase zpátky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2011 ![]() |
Je nekde mozne vycist, co se vsechno dela o vyluce na frydlantsku a co bude vysledkem? Usek Liberec - Straz: nove koleje a zvyseni rychlosti na 1X0? Usek Mnisek - Oldrichov: nove zab.zar.prejezdu a zvyseni na 100? Usek Raspenava - Bily Potok: nove koleje a zvyseni na X0? I neco na byvale 039, tzn. Frydlant - Jindrichovice? Diky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 11-2007 |
Jaké číslo měl vlečňák, který shořel 25.8.1990 u Spálova s 810 280? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 10-2007 ![]() |
Rop: Euronisa tiket, vlakem do žitavy na úzkou, pěšky například na Luž | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2007 ![]() |
Mrkef: to bych musel zařídit miminu občanku.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Nechic
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 4-2010 |
Rop: Pak Hrádek a pěšky na Popovu skálu, s kočárky tam chodí běžně | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 1-2006 |
Na Popovku s kocarkem uplne asi ne. Jde to jen po celke lesni ceste cca 500m pod vrchol. Pak je to po lesni pesine a sutrech a to bude s kocarkem votrocina. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2007 ![]() |
Tam jsem byl před lety. U nás je i varianta nosítka a kočárek připnout ke stromu. Ale zrovna tohle je děsnej krpál ![]()
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 8-2012 |
Nejdůůležitější vlak celého Libereckého kraje, alespoň podle některých "odborníků", totiž cyklovlak Jizerské hory - Český ráj (Sp 1910 "Zkopcedolů" Kořenov-Rovensko p.Tr.), se dnes poněkud neúspěšně potýkal s křižováním v Dolním Polubném a dalšími ústrky, které mu do cesty položili nějací zavilí všechnošpatně-zaprodanci, takže do své cílové destinace dorazil se zpožděním 94 minut...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14110 Registrován: 5-2002 ![]() |
TH: Nejdůůležitější vlak celého Libereckého kraje ... cyklovlak Jizerské hory - Český ráj (Sp 1910 "Zkopcedolů" Kořenov-Rovensko p.Tr.) Ciwe, tohle mi hlava nebere. ![]() Jeden by čekal, že se cyklisti naopak nechají vyvézt na kopec a pak pojedou z kopce dolů (pominu-li kozákovskej hřbet, ale ten jim bude překážet tak jako tak) po svejch... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 1-2006 ![]() |
Má to tedy jet prázdné jako Sv, nebo je lepší ten služební převoz soupravy lidem zpřístupnit? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 8-2012 |
Ono ani tak nejde o cestující, ti jsou každému ukradení, ale spíš o ty související finanční transfery. Ovšem mým cílem bylo hlavně upozornit na dnešní "závadu zabezpečovacího zařízení" v Unterpolaun...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2017 |
Výměnový zámek výhybky, která je odbočná na vlečku či nákladiště je ve smyslu předpisu Z 1 zabezpečovacím zařízením. A v Dolním Polubném taková výhybka je. Je to sice poněkud úsměvné, ale je to tak, že i tam může dojít k poruše zabezpečovacího zařízení. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 1-2005 ![]() |
T. H. - Tak třeba dnešní cesta Os 2657 ze Smržovky dol. n. do Jakobsthalu byla dosti zoufalá - jelo se dvojmo, přirozeně narváno k prasknutí už z Lbc (dle sdělení spolucestujících), a to zejm. cyklisty jedoucími za Kořenov. Ukončení cyklošrotu v Kořenově je nesmysl. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 9-2008 ![]() |
Vlaky Novina 30. 7. 2017
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![]() "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2012 |
Regina na konci světa. Válka tady skončila minulý týden... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 12-2007 ![]() |
Pěkné fotky ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 2-2006 ![]() |
Do Mirsku. V leteckých snímcích stále patrné.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2017 |
když se uvádí že bude vypraven zvláštní Os Benešov-Tanvald s T 435.003,existuje nějaký jízdní řád??} | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 12-2007 ![]() |
Bobek: Děkuji a koukám na to, těleso dráhy je stále patrné i na leteckých snímcích
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2010 ![]() |
Včera jsem narazil na jeden článek o spojení Mirska a Jindřichovic. http://www.libereckadrbna.cz/zpravy/doprava/11743-polaci-maji-zaj em-o-obnoveni-zeleznicniho-spojeni-z-mirska-do-jindrichovice.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 |
![]() "Včera jsem narazil na jeden článek o spojení Mirska a Jindřichovic. http://www.libereckadrbna.cz/zpravy/doprava/11743-polaci-maji-zaj em-o-obnoveni-zeleznicniho-spojeni-z-mirska-do-jindrichovice.html" To by mě zajímalo, co si od toho slibují... (článek jsem četl) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
Jedná se zřejmě o úvahu v souvislosti s diskutovanou reaktivací tratě Gryfów Śląski - Świeradów Zdrój. V současnosti jsou snad k dispozici unijní peníze na opravu nádraží Świeradów. (Příspěvek byl editován uživatelem liberečák2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 8-2012 |
Malý slovníček: "Poláci mají zájem" = zcela nezávazné zahájení průzkumu, kdo to zaplatí "jednání jsou na začátku" = někdo něco plácnul po třetí vodce "Poláci mají k dispozici peníze" = předpokládají, že to Němci zaplatí "obnovení přeshraničního železničního spojení přispělo k rozvoji turistiky a hospodářského růstu" = nevidíme rozdíl mezi dvěma krkonošskými turisticky exponovanými středisky a Jindřichovicemi pod Smrkem "Liberecký kraj je připraven to finančně podpořit" = bude bedlivě dohlížet na to, aby to zaplatil někdo jiný, a nakonec nechá vyrobit velkou ceduli s nápisem "podpořeno Libereckým krajem" (Plus fotka jindřichovického nádraží taky o něčem vypovídá.) P.S. Jindřichovice se vyznačují silným zastoupením jistého etnika, kterého se problematika zaměstnanosti příliš nedotýká. (Rozhodně by nejezdilo makat vlakem do Polska ani nepracovalo v rozvitém turistickém ruchu.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 8-2010 |
dědek_hank čp.28: o spojení Mirska-Pobiedna-Jindřichovice p/Smrkem, také jsem o tom četl, ale na INFOkoleje.pl., kde Poláci mají zájem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 9-2009 |
Včera jsem narazil na jeden článek o spojení Mirska a Jindřichovic. V této věci bych si osobně dovolil poznamenat, že by se Poláci nejprve měli starat o to, aby fungovala doprava z Harrachova do SPG, protože ty "tisíce lidí" by se podle aktuálního návrhu JŘ dostali akorát tak do ![]() Jinak výkladový slovníček uvedený T.H. celkem sedí. ![]() Možná s výjimkou "Liberecký kraj je připraven to finančně podpořit", kde se finanční podporou údajně myslí finanční spoluúčast na zpracování studie. (Ale na to se snad seženou nějaké peníze z Brusele...)
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 1-2005 ![]() |
Otto pospíšil - Můžete zde prezentovat řečený návrh? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 9-2009 |
Wool: Aktuální návrh (oficiální návrh SŽDC z června, pro cestující) je na webu iidol.cz. Aktuální pracovní návrh je v jednání, ten veřejný není, protože na polské straně se věci občas mění rychleji než počasí.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 1-2005 ![]() |
Ad 1 - vím. Ad 2 - tušil jsem, ale nechápu, proč by taková věc nemohla být veřejná (když se k tomu doplní poznámka o povaze takového dokumentu - pracovní, tedy proměnlivý). Tedy jinak - nastiňte alespoň, jak si to představují, resp. co je míněno ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Zeuke: tady je
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 9-2009 |
Wool: Můj příspěvek byl v reakci na návrh, který je zveřejněn.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 8-2012 |
Tradiční a pravidelná "kvalita" v podání Libereckého kraje a Českých drah: (Os 2657 sólo 840 místo dvou, substrát na sardinky, v Tanvaldě odmítnutou desítku cyklistů zachránil 25481.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017 |
jen dokumentačně... včera v Kořenově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 12-2007 ![]() |
v Tanvaldě odmítnutou desítku cyklistů zachránil 25481.) Samozřejmě za patřičný love ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2011 ![]() |
A neni mozny nasadit misto nefunkcni 840 rakev? Nebo ta do Korenova nesmi? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2017 |
T_._H_. : Tradiční a pravidelnou kvalitou bylo také nasazení Regiosprinterů (BR 654) místo Desir (BR 642)na trati 089. Tilexu, zajišťujícímu dopravu byly přidělené 642 mateřskou společností Voglandbahn odebrány a pronajaty jiné společnosti. Stížností bylo dost, po zdvojení sice 654 stačily kapacitně, ale v jejich tehdejším stavu bylo hlavně topení v oddíle pro cestující slušně řečeno skoro nevyhovující. A nebyla to záležitost jednoho vlaku v konkrétní den, ale trvalo to mnoho týdnů. Pokud vím, tak nikdo z ČD a jejich příznivců zde nepsal jízlivé poznámky. Každé vozidlo a všeobecně každý stroj se může porouchat, pokud je k dispozici kouzelník Merlin (jako byl na dvoře krále Artuše) tak vykouzlí jiné, ale žádný strojmistr jeho schopnostmi nedisponuje. |
|
Jaydeesq
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2008 |
rakve nahoru pořád nemůžou, možný řešení sou leda obraty v Tanvaldě a nahoru přestup, což je pořád menší zlo než zůstat na nádraží, ale zas tak bych ten LK nekritizoval, objednávka je pokud vím na 2ks o víkendech, takže tady mají máslo na hlavě hlavně ČD, ještě to tu máme celkem na úrovni, stačí se podívat do HK nebo SK a tam je třeba návaznost úplně super..měl jsem v plánu pár cest, ale to je železnice nepoužitelná, když přípoj odjíždí 5-15minut před příjezdem a další za 2h.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 9-2003 |
Na dnešní den připadají pro Liberecký kraj dvě významné události. Jednak 120 let zahájení tramvají v Liberci a také 27 let od železničního neštěstí ve Spálově... ![]()
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 8-2012 |
Další krok k znovuinstalaci socialismu uskutečněn, Liberecký kraj vytvoří Jediného Správného Busníka zakoupením krachujícího ČSAD Liberec: http://liberec.idnes.cz/liberecky-kraj-dopravde-ovecka-na-skubani -f15-/liberec-zpravy.aspx?c=A170830_090247_liberec-zpravy_jape (To jsem zvědav, jakou dialektikou nám to "odborník" vysvětlí.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 12-2007 ![]() |
Z diskuse k článku musím citovat: "Kdyby BusLine jezdil za cenu ČSAD Liberec, kraj by ušetřil kolem 45 milionů korun za rok." - tady jde vidět, jací pitomci se dostanou do politiky. Kdyby BusLine jezdil za cenu ČSAD Liberec, tak by byl nejspíš taky na pokraji krachu jako ČSAD Liberec.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 3-2009 |
To je otázka , na kterou lze odpovědět pouze po prostudování všech výkazů a dokumentů.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5605 Registrován: 8-2012 |
Kdyby BusLine jezdil za cenu ČSAD Liberec, kraj by ušetřil kolem 45 milionů korun za rok Aby Busline jezdil za cenu ČSAD Liberec a kraj ušetřil 45 miliónů korun, stačilo ty linky za ceny ČSAD Liberec vy/přesoutěžit. Jenže to je v Liberci ideově špatně, soutěž se dělala až když musela bejt a ještě zfixlovaná na míru jednomu z dopravců, no a celej nákup je zase jen o tom, aby se soutěžit nemuselo... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 1-2005 ![]() |
Výluka na Zubačce: Most přes Černou Desnou v km 27,687 čeká výměna kolejnic (umístěny budou S49), otryskání konstrukce s nátěrem (barva DB 701) a přespárování krajních podpor mostu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 12-2007 ![]() |
A co pražce? budou původní?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 1-2005 ![]() |
Ano, budou původní. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 12-2007 ![]() |
Děkuji za odpověď :-)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Dandiouse
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2009 ![]() |
Zde bych si dovolil pár snímků z dnešního Kořenova. Zdá se mi to, nebo bude v Kořenově nové osvětlení nástupišť? (Příspěvek byl editován uživatelem Dandiouse.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5630 Registrován: 8-2012 |
Nejen nástupišť. Ve stanici, která je v noci prakticky bez provozu, budou osvětlovací stožáry i v kolejišti. To je tak, když se utrácejí ničí peníze.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2017 |
Proč jsou osvětlovací stožáry u vchodu do obchodu, který v noci neprodává? Možná, že někdo potřebuje utratit peníze. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 5-2002 ![]() |
Norma se nestará, zda za tmy něco jezdí. Ostatně ze dne na den může začít a správce infrastruktury tomu může akorát tak zasalutovat. | |
Pavel_vlček
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 3-2005 ![]() |
S jízdenkami IDOL i rychlíkem |
|