| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 25. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 25. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2006 |
Nikolas: papoušek mě překvapil dneska na Jedlové, objevil se tam kolem 18:30. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 7-2004 
|
Tak na 6623 je Pesa 28. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 4-2003 
|
Díky. Tak mám na zejtra klid.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2017 |
ahoj, kdy je dnes speciální vlak SK v České Lípě? díky předem. |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 11-2007 
|
Dnes 754.061 Os 6611/6614 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 7-2004
|
Zítra je psána na 6603-6612 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 2-2013 |
Zitra je v plánu nebo ne? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 1-2012 |
Dnešní podvečerní průjezd páry Českou Lípou. Zajímavý postrk. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 1-2012 |
Dnešní ranní couráček via Liberec (odjezd v 6.58) byl krásně retro. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7800 Registrován: 8-2012 |
To musí být cestující nadšení, když místo žraloka přijede muzejní jízda. (A teď se tu rozsypou šotodůvody, proč je pro ně lepší tohle, otevíratelná okna a tak ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12233 Registrován: 9-2007 |
TH: když bys nebyl vyhozen od ČD, tak bys věděl, že 844 chodí na vyvazovačky do VnM a při 100% zaturnusování není co jiného vystavit. To je stejný, jako bys v Německu chtěl JVZ na i relativně hlavní tratě, kde prostě DB a ani nikdo jiný není schopný udělat obsluhu, byť údajně v Nemecku nikdo a nikdy JVZ neomezil. Nicméně vzhledem k tomu, že nikdo na tebe od dráhy nereaguje, asi už byla nad TH zlomena hůl...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 1-2012 |
Postrk ze včerejší páry via Rumburk dnes čumákuje v Novém Boru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2006 |
310.0134 Nová Huť: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2013 
|
310 0134, T334 0866 a 703 044 Mezinárodní sraz ke 100 letům republiky a 130 letům KČT 7.5.2018 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=a70nTsLvTj0  Foto- https://flic.kr/p/24bardj https://flic.kr/p/26RTZNs |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2010 
|
Koukám nikdo tu nepostřehl, že již druhý den jezdí na rychlících Liberec - Ústí nad Labem "Kocour" 742.210 dnes jsem ho zastihl v Křižanech na vlacích R1167 a R1162 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 11-2007
|
Já bych řekl,že postřehl. Jen se to sem nepíše. Příspěvků o chybějící plošince apod.tu bylo v minulosti dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2016 |
Něco ze včera na R1162 (Příspěvek byl editován uživatelem Jiran3001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2016 |
Pokračování ze včera, 754.061 s Os6612 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2016 |
Do třetice,740.541 do Děčína |
|
Zelený_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2005 
|
Jiran3001: Trénujete, zda se dostanete s frekvencí příspěvků pod minutu?
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2016 |
Pro brejlovcochtive fotice: na 1107 jede trutnovsky 754.050 s hydrama 204 a 016..  |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3597 Registrován: 11-2007
|
Ono toho dnes pod Jedlovou je trochu víc zajímavýho. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12239 Registrován: 9-2007 |
A co se děje? Prý jezdí povodňový odklony přes Ébr ! ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 11-2007
|
Nevim co je to zas za fotoakce,prej umyta 714,pak ta 754.050, Pnko na maxla na 4 kotle... |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12241 Registrován: 9-2007 |
Nevím, 050 si asi někdo objednal, protože prý u MB a v Pace bylo několik fotičů. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Teď je na cestě zpět do Trauče. Když jsem slezl z hradu na Jedlový, tak akorát ten odklon přijel. Na pk 2x 742, teď se vrací Lv do DC a Pn pokračuje na Ebersbach. Jinak na Jedlové ve stanici Svijany a výborná kofola. Můžu jen doporučit, z hradu pěkný výhled, dnes bylo vyfoukáno a velká dohlednost. (Příspěvek byl editován uživatelem 750371.)
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 7-2002 
|
Rumburk dnes po 17. hodině. Tuší někdo, co to je za přepravu?
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12242 Registrován: 9-2007 |
Dle první fotky to spíš vypadá, že Sudety obsazují zase Němcíí. Náklad je chemie z Lovo a takto bude pokračovat směr Ebersbach.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5951 Registrován: 6-2004 
|
On je na Jedlové nějaký hrad? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 1-2012 |
Statistik: vedle Jedlové je Tolštejn. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5952 Registrován: 6-2004
|
Tak to jsi asi těžko mohl slézt z hradu na Jedlový... |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12243 Registrován: 9-2007 |
z Tolštejna na Jedlovku za nějakých 40 min....a dokonce jsem si hrad fotil, ale vjel mi tam nějaký brýlovec
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 9-2008 
|
Dnešní konvoj v jedné stanici, která se jmenuje jinak, než jí obsluhovaná obec.
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 11-2007
|
Dnešní legiovlak do Rbk byl s 751.004 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13887 Registrován: 12-2007 
|
Žst. Jedlová 6. 5. 2018 (cca 1,5min. sestřih): https://www.youtube.com/watch?v=BaxcJoO2cRQ - Sp 1799 (cyklovlak) s 714.027 + Btx + exbrněnským Bdtx 84-29 002 - Os 6657 s "Lolkem" 844.026. - Série fotek z nádraží a jeho okolí; mj. pro účastníky turistické akce byly ve vestibulu stanice připraveny mapy + (dle tamního popisku) jointový nápoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2015 |
 3527:"Koukám nikdo tu nepostřehl, že již druhý den jezdí na rychlících Liberec - Ústí nad Labem "Kocour" 742.210 dnes jsem ho zastihl v Křižanech na vlacích R1167 a R1162 " |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12250 Registrován: 9-2007 |
Přes Kamenici se právě z DC tlačí nákladní vlak
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
Ad Petropolian: zhruba 100 %. Rakev má spotřebu kolem 1 l/km, 742 kolem 2 l/km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 3-2006 |
Ten nákladní vlak bude asi toto: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19715 Registrován: 3-2005 
|
o Catrech z Liberce do Děčína, tedy už teďka to bude z Děčína do Lbc ani zmínka? 753 762+765
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 7-2017 |
ad Šošon- hmm..tak už prej leží ve křoví![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") slavný Gotwald |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2009 |
Je to tak... Mazlik |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5958 Registrován: 6-2004
|
No dnes se vůbec daří. V Lípě u sociálky sundal osobák nějakého mladého kluka a k tomu v Brtníkách ten Gottwald... |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12252 Registrován: 9-2007 |
To je docela průser! Je otázka zdali to půjde zvednou těmi našemi EDK. Minimálně se asi bude muset udělat asi i svršek, aby se vůbec něco dalo dělat.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2015 |
děkuji moc ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 6-2004
|
No bude to muset jít zvednou našimi EDK, moc možností na výběr není. Silniční jeřáby potřebují na takovéhle zvedání naprosto pevný základ, který tady zrovna moc není. Navíc by se tam podle mě ani nedostal, i když jestli je to tam, kde myslím, tak je to kousek od přejezdu u zastávky. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12253 Registrován: 9-2007 |
To nepochybně s EDK, ale současný svršek to asi nedá...Je ještě otázka, zdali by to šlo nějak odlehčit částečnou demontáží?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 6-2004
|
Podvozky asi sundat půjdou. Však oni si s tím poradí i bez nás. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 6-2004
|
No, je to tam "pěkné": (mobilovky) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 3-2006 |
No, v těch Brtníkách to nebude jen tak dostat ho zpátky na koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2015 |
Nehoda se stala na docela blbým místě, ale snad se povede tam nějakej autojeřáb na zvednutí někudy dostat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2018 |
Zvednout 217t autojeřábem a ještě na trávě. To je hezká představa, ale trochu mimo realitu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2015 |
maloskalak: podle mne tráva nevadí, se vykope a položej se podložky, na kterých se jeřáb pak zapatkuje. Spíš jestli tam bude moct někudy přijet a nebude to na náspu moc daleko a vysoko od toho jeřábu. Sice uzvedne 700t, ale čím výš a dál, tím ta nosnost rapidně klesá. viz článek na novinkách ohledně vyprošťování ve Vnorovech 2016: Náročná operace začala ve Vnorovech v pátek časně ráno. K převrácenému kolejovému jeřábu přijel silniční s nosností sedmi set tun a další mu pomáhal s umístěním. Těžký jeřáb potřeboval několik kamiónů na dopravu protizávaží, podložek pod opěry i dalšího materiálu. To vše musela nákladní auta postupně dopravit na místo, což představovalo desítky metrů couvání po trati, zčásti vytrhané, zčásti ukryté pod štěrkem a panely. „Je to vše v extrémních podmínkách oblouku, kde je vnější kolejnice o třináct centimetrů výš, než vnitřní,“ připomněl Böhm největší komplikaci. Ta v kombinaci se sousedním mostem znemožnila původně plánované vyproštění pomocí dvou kolejových jeřábů. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 6-2004
|
Teoreticky se dá samozřejmě řešit vše, v praxi je to jen otázka bezpečnosti a peněz. Jinak terén pod náspem je zde dost měkký a rozmoklý. Takže vykácení porostu, odbagrování zeminy, vysypání štěrkem pro vytvoření příjezdové cesty a základové pracovní plochy. A zapatkování minimálně na panelové bloky. Jeřáb i mostovka leží ve svahu náspu, přístup k nim bude vyžadovat velké vyložení ramene, tudíž řádově menší nosnost. Na jeden autojeřáb těžko. Teď jsou dva těžké Liebherry pro překládku mostovek z trajleru na trať v místě brtnické zastávky. Samozřejmě vcelku to asi nikdo zvedat nebude. Pokud je šance z Gottwaldu demontovat aspoň podvozky, tak v jeho případě to odhadem tak 50 tun dolů udělá. Následně mostovku, co si ustlala na jeho výložníku a následně zbytek jeřábu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2018 |
Ví někdo přoč vlastně spadnul? Od nádraží k místu nehody a vlastně i k mostu je to jen kousek. Snad budou zranění v pořádku, přecinej je to poněkud extrémní varianta zorbingu... Samozřejmě jsme tady všichni na slovo vzatí odborníci, ale když už jeřáb rozebrat, tak bych spíš sundal rameno, než podvozky. Nevím jak moc velký je problém posadit jeřáb v terénu na tak složité podvozky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 5-2009 |
Víme, ale nesmíme mluvit. A ani jedno EDK tam nemá přechodnost. A po cestě navíc další dvě zakázané přechodnosti i když jedna se dá objet. Příjezd možný jen z Říše. Všechno se řeší... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2010 |
Tohle jestli dostanou zpět na koleje,tak jsou borci.Spíše bych řešil dostatek acetylenu,kyslíku a kvalitních paličů. Takhle se dařilo v CHrudimi https://www.youtube.com/watch?v=0raAb0qjhmw |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2018 |
Na koleje ho jistojistě dostanou, na to ten jeřáb stojí až moc peněz, aby ho rozřezali. Louka pod ním je docela suchá, žádné bahno. Nicméně k dokonalosti tomu chybí už jen stánek s pivem a buřty, protože turistický ruch se v Brtníkách zvedl minimálně šestkrát. Na fotkách je vidět výraz propad na vnitřní kolejnici v místě předního podvozku, směrem k mostu. Celkově je kolej v oblouku ve značném převýšení. Až na ten propad ale na kolejích ani pražcích není žádné poškození. Jako by ho zvedl vítr a hodil do škarpy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2010 |
Hm,někdo někde psal,že před prací Mazlíka bylo převýšení v oblouku srovnáno podbíječkou.Dle fotek to ale nevypadá.Se ani nedivím,že to hóplo... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 6-2004
|
Louka pod ním je docela suchá, žádné bahno Tak ono když za poslední teplotně nadprůměrný měsíc pršelo možná tak hodinu v kuse, tak to v mnohém náhodném kolemjdoucím turistovi, který pevnost terénu kontroluje hledáčkem foťáku, případně ponožkou v sandálu, může vyvolat trochu zavádějící myšlenkové turbulence. Zkrátka a dobře, bez tvrdého umělého podkladu na zemi pod náspem - šumafuk, jestli to bude vrstva šutru nebo několik panelů - ten jeřáb fakt exhumovat ze steliště nepůjde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2011 |
https://decinsky.denik.cz/nehody/vlak-v-rumburku-strhnul-telefonn i-draty-vlaky-ani-auta-neprojedou-20180525.html Nějaké podrobnosti bližší někdo? |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")