Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 10. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 10. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 8-2006 |
Makus M152.0125 měla těžkou nehodu s kamionem na tachovsku zrušená v Chebu 30.12.1981. 810.422 rek. 812.011 810.432 rek. nevím ,ale číslo 810.481 zruš. N.Zámky 7.2009 810.485 rek. 813.034 810.496 rek. 812.049 810.497 rek. 812.045 810.525 rek. 813.024 810.526 jezdí 810.527 nehoda Hněvice zruš. 14.2.97 810.547 rek. 812.029 810.562 rek. 812.052 810.574 rek. 813.025 810.584 rek. 813.027 Ostatní určitě nškdo doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 9-2003 |
810.432 rek na 813.043 810.481 rek na 813.038 810.526,536 jezdí u GWTR, obě Sokolov - Kraslice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2017 |
V diskusi o brejlovcích se dnes objevil příspěvek o tom, že svého času byla na řadě 810 používána odstínová mutace nátěru s tmavší červenou a naopak světlejší krémovou, skoro až bílou. Na způsob nátěru 750.264 (viz zde) Existuje prosím nějaký dokládající snímek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2007 |
Dave: U 186 mám zrušení 15.7.1996 (57558/96). Kdy byla ta nehoda? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 9-2016 |
Lakro, Dave: Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 6-2006 |
Ex ódeeska, Šmoulinka v Humpolci: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 3-2010 |
A 17 dovolí zvýšit tlak turba v době klimatizování==================================================== ======================= Jo? A jak to udělá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 7-2017 |
ad BDmteeo - nějak takhle byla natřená 167..aspoň si myslím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2017 |
zeuke: díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 7-2017 |
nebyly tolik,ale byly tmavší než ostatní,a pruh zase světlejší... a tohle byl další extrém 199 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 7-2017 |
trošku z jiného soudku..189 ještě z doby kdy se také stříkalo barvou na střídavé lokomotivy a 577 ,také do oranžova,z doby kdy se chvíli dělaly MVy v České Lípě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12000 Registrován: 4-2003 |
545 byla taky nějak barevně nestandartní ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14406 Registrován: 12-2007 |
Náhrada za RegioSpider na Os 4883/24887: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 9-2003 |
ad Hynďa U 810.186 právě nemám datum zrušení. O té nehodě se muselo asi někdy psát tady. Jinak nevím, kde bych to vzal. Mám tam jen rok 1997, tak pokud byla zrušena dříve, tak to bude asi 1996. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 5-2002 |
Kdysi se tu objevily i fotky, šlo o tento přejezd v Sosnové. Co vím, 186ka byla zrušena už v půli roku 1996 a na fotkách byly patrné stromy bez listí a zažloutlá tráva, takže můj ODHAD data nehody je předjaří 1996. Přesně to taky nevím, ač jsem se už několikrát pokoušel hledat.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2014 |
Jnd: ano, 810.545 měla výrazně světle červený odstín, něco na způsob světlé rumělky červené ČSN 8140, resp. krvavě oranžové RAL 2002. "Páchala" to lakovna LD Břeclav, šlo už u PUR nátěrové hmoty, značku neznám (možná Hodopur...) a takto se při MVY opravách v letech 1993 - 1994 vylepšil vzhled na více vozech ze stavu depa. Určitě ještě 810.223, 810.224, 810.639 - tedy hodonínské motoráčky. Po nástupu upravených 810 (0/0-S, tedy 057, 232, 336) na podzim 1994 se kromě 223 recipročně předaly do dep, odkud pocházely ty teprve budoucí 809. Přikládám foto čerstvé 810.545, ještě víc rozzářené zapadajícím sluncem. Hodonín, jaro 1994, tehdy již mezistátní osobní vlak do Holíče.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 7-2017 |
hmm...pěkný záběr..zajímavý odstín |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 5-2002 |
Foto neprodávám ani nekupuji, přikládám jen pro zajímavost: 810 v Alžírsku
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 3-2017 |
Tajemný em - není to trutnovská 810.100-8? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 10-2007 |
Tajemný_em : A kdy tam byla asi odejita ? Byla sama nebo jich šlo víc ? Jak je asi fotka stará ? Díky. Zajímavá fotka !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 12-2009 |
jitachru: Ta to určitě nebude. Stroj 810.100-8 je nyní v RPP Hradec Králové a příležitostně zasahuje do provozu....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12004 Registrován: 4-2003 |
Tajemný_em |
Moderátor Číslo příspěvku: 16120 Registrován: 11-2005 |
Honzok: Najdi si někde, které 810 byly v Alžírsku... Úspěšnost, že na fotce bude 100 je 50 %. Jinak bomba foto, hodně mazec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2013 |
https://aukro.cz/lokomotiva-m152-100-alzirsko-csd-6943328256 Podle toho by se v tom Alžírsku na té fotce mělo jednat o M152.0100 .. A po trošce googlování druhý je M152.0081 .. (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 7-2017 |
jojo...mohl by to bát žebřiňák...ikdyž ono se jich snad zkoušelo víc..ale ruku do ohně za to nedám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2005 |
V Alžíru byli motoráky 081 a 100 a 4 přívěsné vozy. V interiéru byli na sloupkách "háčky na záclony" a pamatuji v el. rozvaděči na 081 popsané jističe shora klasicky česky a dole ve francouzštině. http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=810081a.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 7-2017 |
jojo...něco jsem kdysi o záclonkách taky slyšel...kdyby těch materiálů bylo tak více..docela zajímavá kapitola z provozu M 152.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2013 |
Pár fotek "Škatulek" z trati číslo 122 Praha Smíchov - Hostivice - Rudná u Prahy. Přesněji tedy z okolí viaduktů nad Hlubočepy a z žst. Hostivice .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 7-2009 |
Takže 810.100, co nám už několik dní hobluje lokálku mezi Chrudimí a Holicemi není skutečná M152.0100 ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 2-2012 |
Petr165: skutečná by mela byt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 7-2017 |
proč by neměla být skutečná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 5-2013 |
Petr165: tak si to někde najdi .. Když sem nevěděl tak sem naklikal do googlu "motorové vozy řady 810 v Alžírsku" a tam něco je .. https://www.zelpage.cz/zpravy/1103?lang=cs http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=810081a.jpg A v archivu K-reportu - motorových vozů řady 810 a podobných z 11.1.2015 psal pán s přezdívkou "Modřaňák" toto: k 810.100: Dne 19.1.1989 byly z LD Libeň odeslány dva motorové vozy (810.081-0 a 810.100-8) i 4 přívěsné vozy vyrobené v roce 1981 do Alžírské republiky . Čísla Baafx 70 54 24 (29541-2, 29556-0, 29562-8, 29574-3). Z Alžíru se pronajaté vozy vrátily 27.3.1990. Vůz 810.100 pamatuji v LD Liberec, kde jsem ho asi před 5 lety fotil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 7-2017 |
Tanvald 2.5.1991 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 7-2009 |
Díky chlapi za osvětu ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 7-2017 |
také děkuju |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 8-2014 |
Dovolím si přisadit ještě něco k diskusi ohledně 810.100, nejprve pár svých úlovků... Nejprve "stovka" ještě s arabským písečným "pluhem" v Tanvaldu, po boku 743.003. Tehdy mne spíše zaujal rychle mizející "polomáčený" nátěr, souvislosti s Alžírskem mi byly známy až později. Pak "přepadovka" u vjezdu do Smržovky, osobáček Liberec - Tanvald v létě 1994. Klasika po hlavních dílnách. Po mnoha letech "stovka" před mým objektivem při přístavbě do dílen na vyvazovačku a pak při jejím závěru. Hezky jdou vidět netypické vyklápěcí horní části oken proti obvyklé verzi. Byly tam nějaké plastové části, oproti hliníkové tatrovácké verzi. A teď trochu (slušné) muziky - 810.100 se s tím pluhem dostala, ale jen škvírkou, do videoklipu, který jako novinka hodně frčel zkraje roku 1992 a dodneška se ta písnička hraje. Klikni zde: https://www.youtube.com/watch?v=AUpjhDc4-Xk a pozor v minutě 1:48
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 7-2017 |
jojo...ten klip taky znám.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12010 Registrován: 4-2003 |
A stovka s ODS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2019 |
Chlapi, konec diskuze,na foto z Alžírska je opravdu M152.100 v barvách národního dopravce Algeria, byl jsem tam s ní, M152.081 měla číslo ZZN301. Jako důkazy mám doma několik fotografií, které jsou hooodně RARITKA. (Příspěvek byl editován uživatelem vpirka.) (Příspěvek byl editován uživatelem vpirka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 9-2007 |
Poslední příjezd vlaku vedeného Esmeraldou do Zlonic - nikdy nezapomeneme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9782 Registrován: 6-2004 |
Jedna 809 v Rýmařově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2007 |
M152.0604 v úseku Bečváry - Uhlířské Janovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 10-2012 |
FS 3, alias M152.0272 v Nymburku 13.9.2010. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14420 Registrován: 12-2007 |
Opět náhrada za RegioSpider na Os 4883: |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 3-2017 |
Zdravím, chystají se letos před novým GVD nějaké rozlučkové jízdy s 810? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 4-2005 |
Hynďa: taky bych tu ještě něco měl:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2007 |
Úplně jsi mě navnadil, zas bych někam vyrazil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 7-2017 |
jojo...604.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2015 |
Kdepak naleznu 810.678? Už jsem jí dlouho neviděl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 10-2007 |
Michal_Ř : Kdyby byla krabice se světly celá a větší hloubka ostrosti by více zasáhla plechovku dobrého moku, byla by to SUPER reklamní fotka. Ale i tak je to dobrý nápad ! Pošlete to řediteli našeho pivovaru. Má železnici a takovéto fotky rád.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 10-2007 |
vlakar467 : Poslední výskyt v PC vidím zde : Budišov n.Budišovkou 03.11.2018
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 8-2006 |
Hyňďo ,není to tvůj brácha ,že se tváříte úplně stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 11-2015 |
jitachru: sis spletla datum, apríl je za necelý měsíc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 4-2005 |
Hynďa: vymyslíme:-) Hubič: letmá momentka při křižování. Zašlu Vám ji v plném rozlišení, ale holt žádný umění. Lakro: nádhera! |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 3-2017 |
749 262: jako chápu že je ještě brzo 9 měsíců dopředu, ale pokud ČD nějakou takovou jízdu uspořádají, bylo by možné, aby sem někdo dal echo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 9-2007 |
Láďo, to jsem přímo já před dvaceti lety a patnácti kily |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 7-2015 |
Hubič: Díky, zřejmě se nějak rozsypala, že už pár měsíců je odstavená. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 3-2017 |
Tak pod minimálně SÚ Česká Třebová od nového GVD končí řada 810, pokud na 024+025 bude jezdit Leoš. Pro info: jedná se o stroje 245,325,578,617,618,629 a 630, takže pokud budete okolo Třebové, tak . Ještě tam jezdí 056 a 458, ale to jsou již modernizované stroje, takže ty možná práci někde najdou. |