Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. předcházející | další

Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd.

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 11. 02. 2019 751_364-1 60 1  11-02-19  17:21
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 27. 03. 2019 _PI_ 60 1  27-03-19  08:19
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 24. 04. 2019 Martinmarilynmanson 60 1  24-04-19  18:59
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 11. 06. 2019 Pajzák 60 1  11-06-19  10:39
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 08. 08. 2019 šmolko 60 1  08-08-19  07:58
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 08. 09. 2019 3260 60 1  08-09-19  07:52
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 23. 10. 2019 Pajzák 60 1  23-10-19  18:14
   autor příspěvek
Středa, 30. října 2019 - 02:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 4-2006
 Tramta da dá.... [fotic][jidlo]
Mauricio
Středa, 30. října 2019 - 09:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9268
Registrován: 4-2005
 [uhoh][ko]
Středa, 30. října 2019 - 23:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 11-2006
 Martin100: tak ještě vloni jedno jezdilo ve službách PČR kolem Tábora, dostal jsem od nich pokutu [proud]. Člověk čumí po Superbu a najednou Tě staví bílé Mondeo [proud]. Dost možná ho ještě mají..
George
Čtvrtek, 31. října 2019 - 15:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 5-2002
 Fricoolinek: včera se po hradecké dálnici proháněly hned 3 kousky nějakých Škodaprototypů. RZ začínala F a byl to hatchback, sedan a nějaké MPV. To MPV mělo světla denního svícení umístěné nad předními světly v plechu. A všechny měly nějaké maskování (nalepené kusy plastu, i přes světla). Mě se líbilo že blinkry fungovaly jako u AUDIn, postupné rozsvěcování od středu ke kraji.
Mauricio
Čtvrtek, 31. října 2019 - 15:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9269
Registrován: 4-2005
 Myslím si, že v nejlepším se má přestat. U Octavie toto nastalo koncem roku 2016.
Pátek, 01. listopadu 2019 - 11:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 11-2006
 Tak na trase Říčany - Krkonoše je potkávám už pár měsíců. Včera jezdila i po Praze nějaká maskovná, potkal jsem jí na Pankráci. Mně se moc nelíbí. Kromě toho mě nebetyčně se*** ty dotykový displeje, což je tedy záležitost všech dnešních aut. Telefony zakazují, ale klimu si dotykově ovládat můžeme..absurdní.
Lc_736__c_954
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6405
Registrován: 6-2006
George:
"Mě se líbilo že blinkry fungovaly jako u AUDIn, postupné rozsvěcování od středu ke kraji."
Do určité míry rozumím tomu, že se to někomu subjektivně líbí, ovšem sám se děsím doby, kdy se tato vymoženost, dobrá tak maximálně pro efekt na novinářských prezentacích, masově rozšíří. Za nejpřirozenější a pro provoz nejbezpečnější považuji klasickou žárovkovou směrovku.
» flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
George
Sobota, 02. listopadu 2019 - 15:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 5-2002
 Lc: no evokuje to ukazování paží.[wink] Zase žárovka Ti praskne, ledky jsou teoreticky navždy.
Martinmarilynmanson
Neděle, 03. listopadu 2019 - 11:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10973
Registrován: 12-2007
 Mě se ta nová Octavia líbí a kupodivu i interiér u nového Golfu. Budou-li to mít odladěné, tak proč ne. Nesmí to ale dopadnout jako u Hondy a spol., kde je dotyková obrazovka ku zlosti. I u stávající Octavie či nového Kamiqu funguje dotyk výborně [happy]
Be clever - use public transport!
Strom
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 17:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 7-2008
 Zdravím, mám dotaz. Tachometry v autě mají proti skutečné rychlosti kladnou odchylku (tachometr ukazuje víc) všechny stejnou nebo každý výrobce to má jinak? Je na to nějaká norma?
Třeba u BMW řady 3 z roku 2006 se při nastavené rychlosti 54-56 km/h na tempomatu většinou vejdu do 50 km/h (max + 2 km/h) na různých měřících tubulích v obcích). Na úsekovém měření na 50 km/h mi nikdy nepřišla obálka při nastavené rychlosti 53 km/h na tempomatu. Je to tedy cca 10% u všech automobilů?
Třeba tedy při rychlosti na tempomatu 150 km/h je skutečná 135 km/h?
Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Lc_736__c_954
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 17:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6406
Registrován: 6-2006
 Skutečné GPS rychlosti při tachometrových 50/90/130 uvádí u rozsáhlejších testů Svět motorů a ta odchylka je různá. Například nedávno testovaný Kamiq má rychloměr velmi přesný (49,7/89,7/129,6), u Scaly psali 48,9/87,2/126,3, Rapid 48,0/86,9/125,2. U nového jedničkového Bavoráku uvádí 48,3/87,8/127,6.
» flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Pajzák
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 17:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 6-2015
 Především se za 53 na 50 pokuta nedává. Sice každý zná někoho, kdo ji dostal, ale realita bývá jiná.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 18:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 10-2007
 Ono když na Fabii namísto totálně ojetých 185/60 R14 nasadíte úplně nové 195/55 R15 (obojí povolené rozměry), tak se můžete dostat třeba na rozdíl 10% v obvodu kola. Co pak řekneme o odchylce rychloměru?
Vechtr
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 20:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2015
 Nová Octavia III na kolech z fabriky ukazuje o 10 % víc, než je skutečnost. Myslel jsem, že to bude spíše přičítat konstantní hodnotu, ale ne. U dvojkové fabie jsem přesnost rychloměru zatím neměřil, ale odometr počítá na nových letních R15 o 1,5 % míň, na skoro sjetých zimních R14 o 5 % víc. Já osobně jezdím ve všech autech tachometrových 60 km/h nebo i trošku víc a obálky mi nechodí.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Peta303
Úterý, 05. listopadu 2019 - 21:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 6-2005
Risan:
"Ono když na Fabii namísto totálně ojetých 185/60 R14 nasadíte úplně nové 195/55 R15 (obojí povolené rozměry), tak..."
...pravděpodobně vyletíme od STK, na první generaci nepovoleno, u druhé nevěřím, že by to někdo povolil současně.

Fabie první generace má kromě obligátního 165/70/14 jen 185/60/14 a 195/50/15 (u juniorů ještě 155/80/13 a od uvedení RS 16", tyhle dva exoty v TP nemám), u druhé to bylo nějaký čas stejně, pak se ale, nevím od kdy, přešlo na rozměry jako u roomsteru (právě těch 195/55/15 - blbý a drahý rozměr - a pro 14" 175/70/14).
cynický škarohlíd
Pajzák
Úterý, 05. listopadu 2019 - 21:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 6-2015
 Tak zkus místo chytání za slovo (číslo) popřemýšlet o obsahu sdělení. Ty rozdíly v obvodu pneu jsou značné.
Středa, 06. listopadu 2019 - 00:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 8-2013
 Ja mám Fabiu 3. A vždy jazdím tachometrových 56/96/136. Takto som jazdil aj na Fabii 1 ktorú som mal pred Fabiou 3. A pokuta za rýchlosť mi neprišla a to sa bavíme o rokoch 2013-2019.
www.autoskodaklub.sk
Mauricio
Středa, 06. listopadu 2019 - 10:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9274
Registrován: 4-2005
 A já jezdím podle rychlosti na GPSce a mám klid.
Středa, 06. listopadu 2019 - 11:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 10-2007


Ale možná stačilo před napsáním příspěvku použít internetový vyhledávač. http://www.fabiaauto.cz/skoda-fabia/zakladni-rozmery-pneumatik-ko l-pro-fabii
Pajzák
Středa, 06. listopadu 2019 - 12:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 6-2015
Mauricio:
"A já jezdím podle rychlosti na GPSce a mám klid."
A ve Svitavách ti onehdy ukazovala kolik? [andel]
Mauricio
Středa, 06. listopadu 2019 - 13:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9275
Registrován: 4-2005
 Však to je taky od té doby. Si to člověk už pak pěkně pohlídá, když je základní sazba 1/2 roku bez...
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 18:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9670
Registrován: 5-2002
 Test pro začínající autoelektrikáře - level 0:
Diagnostikujte závadu v osvětlení přívěsného vozíku.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Polabský
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 20:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 10-2010
 353: Tomu skoro nic nechybí. Šmudlo hledej !!
Protože se evidentně jedná o starožitnost, doporučuji nejdřív něčím uvolnit šroubky ve svorkovnicích. Mě se vždy nejvíc osvědčila červené brzdovka, kterou doposud vyrábí Velvana Velvary. No a kabely? Pozůstatky gumových šňůr typu HLS, nebo HTS, asi nejlépěji vyhodit [biggrin].
-OndraS
Pátek, 08. listopadu 2019 - 14:45:46  
Neregistrovaný host
 353: tak ale takový jednoduchý hádanky na náš nezkoušej. Každej přece hned vidí, že ta levá svorkovnice je vzhůru nohama [happy]
Neděle, 10. listopadu 2019 - 20:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9671
Registrován: 5-2002
 Zase taková starožitnost to není, malý sportjacht.

A dnes koutek východo - západo - německého přátelství dvou českých aut v Polsku...
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Sobota, 16. listopadu 2019 - 22:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7669
Registrován: 12-2005
 No věřili byste že jedna večerní cesta na votočku do plzně může bejt tak dlouhá? [satan]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Sobota, 30. listopadu 2019 - 20:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650
Registrován: 11-2006
 V dnešní době není mnoho aut, které mě něčím okouzlí, zaujmou. Nuda vedle nudy a do toho nesmyslné prvky obtěžující život řidiče, od start-stop po naprosto stupidní dotykové obrazovky. Momentálně se však po dlouhé době jedna výjimka najde. Nový Suzuki Jimny je auto, které absolutně nepotřebuji, ale strašně bych ho chtěl. Mám velmi rád předchozí generaci, se kterou jsem něco najezdil jak po silnicích, tak v terénu. A byť jsem nového Jimníka ještě neřídil, tuším, že bude o kus lepší než předchůce. Zejména očekávám lepší vlastnosti na silnici a byť nemám rád elektroniku, systém nahrazující uzávěrky nebude od věci. Absence uzávěrek je bohužel limitující nevýhoda starší generace.
Pár nových Jimníků už jsem potkal a pravda je, že se ho nemůžu vynadívat. To auto má prostě charisma, což mi u dnešních aut naprosto chybí. Nemá hlouposti, jako start-stop, má jednoduchý atmosférický motor...Bohužel je extrémně malý, jinak bych o něm vážně uvažoval jako o druhém autě do rodiny. Tak třeba jednou...

Strom
Neděle, 01. prosince 2019 - 20:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 7-2008
 Ahoj, měl bych dotaz ke znalcům techniky zde...

Má někdo z Vás zkušenosti s elektrickým předehřevem motoru osobních aut? Taková věc do zásuvky na 230 V 50 Hz, příkon mezi 1 - 2 kW?

Našel jsem něco na internetu, pár výrobců/dovozců je, ale zajímají mě konkretní zkušenosti s tímto nebo alespoň z doslechu od Vašich přátel, rodinných příslušníků nebo přímo od Vás samozřejmě.
Kdyžtak i typ na konkrétní výrobek a montáž, kde jste byli nebo kde stále jste s ním spokojeni.
Chtěl bych to montovat na BMW E91 s třílitrovým dieselem..., rok 2006.
Nedělá se i něco, co dokáže i oživovat akumulátor u stojícího auta?
A kolik stála montáž toho předehřevu, pokud máte zkušenost?
Díky moc
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Neděle, 01. prosince 2019 - 21:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7688
Registrován: 12-2005
 Dneska někdo novýho Jimnyho na silničních gumách testoval na dně Orlíku [satan]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Neděle, 01. prosince 2019 - 22:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652
Registrován: 11-2006
 Tenhle byl/je předváděcí. Když je v Kostelci prezentovali, tak tenhle tam byl.
Sobota, 07. prosince 2019 - 15:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8335
Registrován: 6-2004
 Strom: Mám v Kodiaqovi nezávislé topení, přímo z výroby, ale stejně je to Webasto :-). A naprostá spokojenost, ale co jsem si nechával kalkulovat třeba pro předchozí Octavii II, tak cena byla cca 25 000.
Úterý, 10. prosince 2019 - 21:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 10-2010
 Zdravím všechny, mám takový dotaz, a věřím, že vzhledem k autu, kterého se týká, tu bude někdo vědět [wink].

V létě jsem od příbuzného zdarma získal Felicii (1.3 BMM, 1995), měla už jít na likvidaci, ale bylo mi jí líto, a celkem jí ještě využiju, tak jsem se rozhodl ještě udělat (asi naposled) technickou, a ujal se jí.. ale k věci, teď jsem s ní delší dobu nejel, a odešla mi baterka - to se zase tak neděje, věk už na to měla, koupím novou.

Jenže problém je v tom, že (jak mi sdělil příbuzný) to auto má nějakou vadu v řídící jednotce, a pokaždé, když se odpojí baterie, a není tam žádné napětí, něco se tam po*ere, a auto už potom ani po zapojení nové baterie nestartuje, vždy ho musel odtáhnout do servisu na nějaké překódování.
Dotaz tedy zní: Když už bych tohle nechtěl řešit, a koupil rovnou řídící jednotku jinou, stačí jí prostě vyměnit, a můžu jezdit dál, nebo se musí taky nějak nakódovat? Četl jsem někde, že musí, když má auto imobilizér, ale ten moje Felda nemá, takže jak to je? Díky za případné objasnění [happy].


(druhá fotka jen tak ze srandy, bylo potřeba popotáhnout karavan o několik desítek metrů, tak se toho Felicie ujala [proud])
Úterý, 10. prosince 2019 - 23:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4654
Registrován: 11-2006
 Tam by mělo stačit přehodit ŘJ, ale musíš jí mít ze stejného modelu, myslím motoricky. Ale na 100% to nevím, pokud Ti tu neodpoví nikdo fundovanější, hodím Ti ten dotaz na felicia klub a tam někdo bude vědět.
Středa, 11. prosince 2019 - 10:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5059
Registrován: 7-2003
 http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=25957
8bity vseho sveta spojte se .
Středa, 11. prosince 2019 - 17:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 10-2010
 Díky chlapi [ok][happy]
Středa, 11. prosince 2019 - 20:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 8-2012
 Ale ta vypadá ještě dobře. Super, že ses jí ujal. Takový já můžu. Jinak nějaké info zde ve videu zhruba v čase 2minuty a 45sec. Chvíli předtím měl řj v kastlíku. https://www.youtube.com/watch?v=bP4Ll9qbw4Q&ab_channel=MAHABOProd uctions
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 13:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 10-2010
 Paveljosef: Díky za odkaz, tak koukám, že se asi nemusím obávat [proud].
Já jí ještě rád prodloužil život, hlavně z důvodu, že co se týče motoru, a vůbec provozní stránky, je stále v perfektním stavu, příbuzný na tohle vždy hodně dbal, aby vše fungovalo jak má. Najeto má 120 000. Horší je to s karoserií, dobře vypadá možná takhle na fotce, a taky možná proto, že byla na STK, takže je teď celkově "zapravená", aby to aspoň nějak vypadalo. Ve skutečnosti to má na typických místech už za sebou, nejhůř na tom jsou asi zadní lemy, ty už jsou úplně pryč.. to když porovnám s Tvojí Felicií (viděl jsem nedávno vedle v Youngtimerech fotky), tak je to oproti mojí ještě vyloženě zánovní kus [happy]. Ale já mám stejně Felicie rád, jsou to taková přátelská a jednoduchá auta, taková už se dneska nedělají..

(Příspěvek byl editován uživatelem Lovecvraků.)
Mauricio
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 16:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9326
Registrován: 4-2005
 Podle fotek spíše vypadá, že jí ten karavan roztrhne vejpůl. Nicméně prahy, lemy, vše je řešitelné, kdyby na věc přišlo, osobně bych ale do auta, kterých je všude plno a není problém sehnat lepší, neinvestoval. Snad leda by to byla jedna z prvních z roku 94, tedy zcela převlečenej Favorit, nebo nějaký echt vývozní či speciélní akční model.

V dnešní době není mnoho aut, které mě něčím okouzlí, zaujmou.
Dnes opravdu těžko hledat. Včera jsem se například měl možnost krátce se svézt v tomto. Velice přetechnizované, pomalu to nenechá člověka ani mrknout jedním okem, na vše kontrolky, systémy, hlídače, tamto, ono. Parametry motoru, no, při lehkém sešplápnutí akceleračního pedálu to vystřelí až nebezpečně vpřed (zde si dovolím poznámku, kdy je dle EU velice nebezpečné vlastnictví naftového motoru s Euro 0, ale 300 nehlídaných koní v rukou zahřívače sedačky je zcela v pořádku). Jinak samozřejmě neskutečně bytelný, pohodlný a už od pohledu velice kvalitní automobil, ale to člověk od této značky tak nějak očekává. Já osobně bych se s tím ale asi zžít nedokázal.

Po cestě zpět jsem se zastavil u mého dobrého kamaráda, který má Alfu 159 Sportwagon, motor 1,75 TBi, nízkej posed, manuál s velice krátkým převodem, krásnej zvukovej projev, brzdy naprosto biblických rozměrů... Auto staré tuším že 10 let, ale to auto člověka osloví a zaujme hned na první pohled.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 17:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 8-2012
 Lovecvraků- ta moje není lepší. Taky to jednou za čas povyšívám ( něco kytem a něco svářečkou) a naleštím. Když jsem ji před nějakejma 8 rokama kupoval, tak vypadala jako ta Tvoje. Příští rok v létě mě čekají lemy, prahy, a musím vyměnit půl podlahy u řidiče a kus u spolujezdce a taky opravit shnilý nosníky pod přední podlahou. Ale plechařina mě baví a co nesvaří moje svářečka, tak svaří kámošova, takže z toho strach nemám. Ale mrzí mě, že jsem zavčas nestříkal dutiny právě u těch nosníků pod podlahou. Něco jsem občas vytříkal- třeba nosníky vepředu u motoru a nebo prahy, ale ty nosníky podlahy to chce taky udělat. Stačí obyčejnej vosk ve spreji s hadičkou z teta drogerie. Funguje to dobře.
Strom
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 18:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 7-2008
 9001: Díky, ale neptal jsem se na nezávislé topení (Webasto, Eberspacher), ale na elektrický předehřev auta. Většinou jednofázový na 230 V, topná spirála a většinou elektrické oběhové čerpadlo, montuje se mezi motor a výměník pro topení (do malého okruhu). Připojíš do sítě 230 V cca 1-2 hodiny před startem a ohřeje ti to chladící kapalinu v malém okruhu až na 70-80 st. C. Před startem auta odpojíš od sítě, nastartuješ a hned lze topit... Používáš hlavně v zimě, na podzim nebo z jara po ránu před prvním startem auta za den.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Mauricio
Pátek, 13. prosince 2019 - 09:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9327
Registrován: 4-2005
 No nevím, cokoliv, co je do auta dodatečně montované a není při svém používání pod mým přímým dohledem... Hasičů jedoucích k zapnutému topení/předehřevu bylo už dost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pátek, 13. prosince 2019 - 13:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5863
Registrován: 2-2005
 Alternativou je elektrický příhřev topení (PTC heater). Měl jsem v předchozím Focusu 2.0 TDCi a topil jsem za 2 km i v mrazech.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Pátek, 13. prosince 2019 - 14:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7707
Registrován: 12-2005
 V severských zemích se to používá hojně. Až na vánoce přijede kanarád z finska taxe ho na to optam.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Strom
Sobota, 14. prosince 2019 - 17:51:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 7-2008
 Martin_100: Děkuji, budou mě zajímat všechny informace o tom, jaké auto má, jak je s tím spokojen a jestli si myslí, že mu to například i prodloužilo životnost baterie. Eventuelně i fotku a typ toho zařízení.

Díky.

Stanley: PTC příhřev nechci, neeliminuje studené starty....

Ale i tak díky.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 14. prosince 2019 - 21:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 8-2012
 353- tak dnes bylo Tvoje auto odhaleno ve filmu. Pěkný
Sobota, 14. prosince 2019 - 23:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7708
Registrován: 12-2005
 Hele informace bude mít max zprostředkovaný z firemních aut nebo od kolegů. On má v Helsinkách jen kolo a kajak [biggrin]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Strom
Neděle, 15. prosince 2019 - 09:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 7-2008
 Martin_100:
Tak každá informace dobrá, ať těch kolegů zpovídá co nejvíc[wink]
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Pátek, 20. prosince 2019 - 09:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4656
Registrován: 11-2006
 Tak Ford u mě opět boduje [rofl]. S Mondeem mám najeto již skoro 20 tisíc km a překvapivě se ještě nerozbilo. Bohužel bylo zbořeno na zadek, vlivem čehož se i zkřivila a uvolnila sedačka řidiče. No a za půl roku ji ve Fordu nebyli schopní vyměnit, stále se odvolávajíc na to, že sedačka jako náhradní díl není dostupná, stejně jako kostra sedačky. A tak si teď dopisuji se zastoupením Fordu v ČR a jsem zvědavý, jak tohle dopadne. Předpokládám, že je neakceptovatelné, aby na tříleté vozidlo, které je navíc stále v prodeji, neexistoval náhradní díl.

Jezdil jsem teď chvíli náhradním vozem v podobě nového Focusu a za sebe musím říct, že ze všech Focusů se mi tento jeví jako zdaleka nejhorší. V novém autě bylo naprosto šílené zpasování plastů k sobě, kvalita interiéru je celkově velmi špatná a nevzhledná. Panel rádia vypadá jak kalkulačka z osmdesátých let. Jednolitrový ecoboost je motor, jehož význam asi nechápu. Když pominu zvuk motoru jako u křovinořezu, absolutně nejede, takže se snažíte furt pod plynem auto rozhýbat, což se projevuje na spotřebě kolem sedmi litrů. Takže ten motor není ani pružný a ani úsporný. A dost pochybuji, že pod mou těžkou nohou je i nízkoemisní. Podvozek se zdá být dobrý, tichý a v zatáčkách tradičně sedí, ale kazí to šíleně přeposilovaný volant, což pak v určitých manévrech dělá s autem divy. Nelíbilo se mi ani řazení. Z Fordu jsem zvyklý na krátké a přesné dráhy řazení, kdežto pětka se zde řadí asi jako u Favorita. Design exteriéru je věc vkusu, ale to auto mi zepředu připomíná mloka. Dle mého je to nejošklivější Focus všech dob a možná není náhoda, že jich ani vlastně moc nepotkávám.

Pátek, 20. prosince 2019 - 10:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 10-2007
 Věta "Panel rádia vypadá jak kalkulačka z osmdesátých let." musí nás, kdo jsme v 80. letech používali kalkulačky, zaujmout. Já měl jako první tuhle japonku, i když uznávám, že designovaná byla asi ještě na konci 70. let.

A u toho fíkuse je to teda co? Ta "věc" zabodnutá shora do palubní desky? Zdá se, že je to teď velký designový hit, neintegrovat panel s displejem do palubní desky, ale tvářit se, jako že to tam někdo ve vzteku zarazil.
Pátek, 20. prosince 2019 - 13:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2014
 Jo,bude to vrchol designu,transit custom má totéž, jen ve větším provedení,taky to ve mě vzbudilo vzpomínky na osmdesátá léta[biggrin]
zdroj foto-internet
Neděle, 22. prosince 2019 - 10:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 3-2007
 To vypadá, jako kdyby zadání znělo "ani jedna rovná linie!" všechno někam zahnutý, jenom aby to zahnutý bylo... Šílený hnus
Martinmarilynmanson
Úterý, 24. prosince 2019 - 11:39:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10998
Registrován: 12-2007
 Osobně mám pocit, že to jde s Fordem poslední dobou z kopce. Když jsem si zkoušel Kugu, tak auto jelo dobře, ale ta palubovka dost hrozná, zvláště infotainment, takže přeladit rádio byla vždy sázka do loterie. I Hyundai Tucson, kterého úplně nemusím, tak mi přišel interiérově mnohem lepší.

K tomu u Fordu konec řady modelů a zavádění tuny crossoverů, čímž podle mě nechávají velký prostor konkurenci. Nevím, nevím... [uhoh]
Be clever - use public transport!
Úterý, 24. prosince 2019 - 21:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 8-2015
 China elektrické rikše 2017 : https://carnewschina.com/2017/01/10/i-always-wanted-to-have-a-pin k-double-cab-3-wheel-pickup-truck-with-searchlights-on-the-roof-a nd-now-china-will-sell-me-one/
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru