Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 13. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 13. 11. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017 |
Krabičky ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 7-2017 |
modely-masinek 160: Teď se tomu říká "nečinný postrk"? To je asi jako suchá voda... Za mého mládí se předpisově říkalo "na konci vlaku lokomotiva k službě pohotová" - nebo motorový vůz, samozřejmě, dnes by se možná obecně řeklo hnací vozidlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2017 |
Závěs na spěšňák zní lépe ? Když bych na tom jel dál až do Trutnova a dělal pk, budu činný pk, když tam budu chrápat, nebo na HV nebudu vůbec a je nastartováno pro držení směru v nápravové převodovce, jsem dle mne nečinný...mrtvolu bych pak přiřadil jako ten závěs. Ale jinak ano, zní to jako mrtvá voda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 7-2017 |
hm..zase to slovíčkaření![]() |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 3-2017 |
Ale jestli tu všichni vzpomínáte, začala tu Jitka tím, co že vše se sešrotuje ... Tak jestli myslíte 059,060,100 a 298, tak - dobře, 059 je myš, ale 100 je pryč (což je takové logické za situace, kdy je údajně nedostatek 810, že?) a tam ji v prosinci může klidně nahradit nějaká myš, která jezdí někde, kde nebude potřeba, 060 a 298 občas zatím vyjedou, ale kdyby se s nimi počítalo dále, už by byly na dílnách dávno. 191 je taky kaput, uvidíme, kolik 810 bude nutné držet ve Třebové, ale 9 vozů, když jsou potřeba 4, je drahý luxus Z 098,289,600 se v dílnách žádná taky neotočila, takže asi taky už mají spočítáno. Ráda bych se mýlila, ale tohle nevypadá moc nadějně pro tyto stroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8943 Registrován: 6-2006 ![]() |
To jsou starosti. Co raději z evidovat chudáky bezdomovce nebo pejsky v útulcích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 3-2004 ![]() |
Nějaká ta klasika od Jedlové - 181 a 668. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 9-2003 |
Další myš pro Pardubický kraj je ex-plzeňská 810.417. Dnes zkušební jízda Přerov - Otrokovice a zpět. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 3-2017 |
Tak to 060 i 298 mají spočítané v tom případě ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 9-2007 |
Kdy, prosím, byla ta 417 přepravena do DPOV? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 5-2012 |
5 fotek z posledních měsíců aneb 5 kufrů čtyřech majitelů v pěti rozličných nátěrech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7892 Registrován: 2-2006 ![]() |
Petrovice u Karviné: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 7-2009 |
Někdo se tu nedávno ptal ta 810.351 a 540 - oba motory jezdí denně, dílny ještě nepoznaly ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2017 ![]() |
Petr165: prosím vás a jak jsou na tom tedy ty 810.060 a 298 ? Čeká je konec nebo taky čekají na dílny nebo budou přemístěny místo 094 a 417, které mají přijít do HK? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 7-2009 |
Nedělám, bohužel, u ČD, takže nemůžu nic s určitostí tvrdit. Nicméně právě 810.060 hoblovala minulý týden koleje jako náhrada mezi Pardubicemi a Hradcem. Navíc jeden z pardubických žraloků má tento měsíc odejít do dílen, takže pro obě 810 bude dle mého i přes jednostranné katastrofické scénáře práce až dost ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 7-2009 |
Ještě malý dovětek - dnešním dnem zahájena třítýdenní výluka mezi Chrudimí a Slatiňany, takže brodské soupravy se do Pardubic nedostanou a 810 budou mít práce až až ![]() |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 11-2003 ![]() |
810.599 předána do SÚ Šumperk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2016 |
Včerejší rychlík Nový Bor-Romburk a zpět. |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 11-2003 ![]() |
810.599 a 645, obě ještě s nápisy DKV Plzeň v novém působišti: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 7-2009 |
Dnes 810.351 s bafíkem na výlukových osobácích mezi Pardubicemi a Chrudimí a 810.540 po dílenské údržbě přesunuta z HK do Pardubic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8955 Registrován: 6-2006 ![]() |
V Humpolci, 30.10.: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2017 |
Neznáte někdo prosím číslo (vzor) odstínu červené barvy, která byla z fabriky dávána na hliníková čísla (tabulky) na boky MV ? Samotné číslice byly vybroušeny na hliník ? Nedisponuje někdo orig.fotem podobné tabulky z výroby ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 9-2004 ![]() |
Omlouvám se autorovi fotografie za zdejší uveřejnění, ale zaujal mě na ní zřejmě vlakvedoucí? odkaz |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7022 Registrován: 5-2002 ![]() |
ATB: To bude asi návěst "Konec pracovního poměru" ![]()
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 11-2006 ![]() |
Hytláček: S jistotou to tvrdit nebudu, ale jsou možné dvě varianty. 8140 nebo 8190 podle ČSN. Orientačně v RAL 2002 a 3000.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 11-2007 |
Pánové mám opět dotaz, kam v neděli nejlépe za červenejma krabičkama? Napadají mě Holice a okolí, Chlumec nebo pacifik. Souhlas? Ještě někde jinde? Jo a ještě něco bohužel sem zapomně číslo ale kolem Chlumce se motala nějaká hoooodně orezlá červená krabička. Pomůže mi někdo co to bylo za číslo a jestli se dá ještě chytit, třeba v tu neděli? Dík předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 9-2011 |
Dj_tiësto: Nevím, kam až se ti chce jet, ale o víkendech lze na vlacích Opava - Rýmařov či Krnov - Jindřichov potkat červené 810.026 a 810.049. Nějaké červené (810.052, 810.106, 810.639, 810.678 a ještě nějaký?) bývají k vidění na tratích Studénka - Veřovice a Suchdol - Budišov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 11-2007 |
Dík, jel bych ale na východě má být nejhůř![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 9-2003 |
V okolí Suchdola jde vidět i červené 810.399 a 444, které jsou původně Olomoucké. V Olomouckém kraji zůstává poslední červený mohykán 810.583, který asi také brzy poprvé od výroby změní působiště. Další dlouholetá olomoucká červená 810.546 je už od počátku listopadu ve Valašském Meziříčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 7-2011 |
810 482 neschopný přijel dnes do Lužné na vlaku Sp 1677, vedeném 814 001. Zde ho hodili na vlak Os 19706, vedeném 810 170 a odvezli do Rakovníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7158 Registrován: 12-2011 ![]() |
Jedna červená trutnovská 810.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 3-2017 |
https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/104700/kraj-modernizuje-v laky-pro-regionalni-trate#utm_source=seznam&utm_medium=cpc&utm_ca mpaign=Modernizace+vlaku+-+KR&utm_content=Weby&utm_term= Na regionálních tratích z Přelouče do Prachovic, z Chrudimi do Holic, z České Třebové do Dzbelu, z Pardubic do Havlíčkova Brodu a ze Svitav do Žďárce u Skutče bude jezdit osm modernizovaných motorových vozů řady 810, které se nyní postupně opravují a hotovy budou příští rok. Nemá někdo tušení mi které vozy přesně půjde? Hádám, že: SÚ HK - 059,094,296,297,417 SÚ ČT - 056,245,458 Takže co se týče 060 a 298, tak minimálně ty se roku 2020 téměř jistě nedožijí. |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2006 ![]() |
![]() "Pánové mám opět dotaz, kam v neděli nejlépe za červenejma krabičkama? Napadají mě Holice a okolí, Chlumec nebo pacifik. Souhlas? Ještě někde jinde? Jo a ještě něco bohužel sem zapomně číslo ale kolem Chlumce se motala nějaká hoooodně orezlá červená krabička. Pomůže mi někdo co to bylo za číslo a jestli se dá ještě chytit, třeba v tu neděli? Dík předem" tak TS 883 okolo Nymburka obsahuje jen a pouze olezlé červená krabičky z nichž jedna stojí celý víkend v Chlumci a druhá zajišťuje provoz na rameni Městec Králové - Nymburk.Jedná se o čísla 512,635,216 popř.098,165 |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 11-2006 ![]() |
A proto právě odjíždí 810 298 na modernizaci(nebo do šrotu?) Oprava předchozího příspěvku - škrtněte 810 635 a dopište 810 673 |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 3-2017 |
Ládík: tak pokud tedy pojede 298 na modernizaci, tak bude pravděpodobně sloužit jinde v republice, obdobně jako 100 a 597. Každopádně na chrudimských lokálkách ji už asi neuvidíme. Letos se v Pardubicích ještě ani neukázala narozdíl od 060, která se sem dříve aspoň svátečně podívala. ![]() Jinak 810.635 je modrá ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7592 Registrován: 9-2003 ![]() |
..roku 2020 nedožijí..co je to zas za řeči![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 6-2006 ![]() |
Houby, 810tky zde budou dýl než celá jitachru![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 7-2009 |
Konečně to někdo prásknul ![]() ![]() ![]() |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 8-2005 |
Na 810.298 si pan hejtman přeje Pardubický lak ![]() ![]() ![]()
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 7-2009 ![]() |
Letos se v Pardubicích ještě ani neukázala narozdíl od 060, která se sem dříve aspoň svátečně podívala. Hovadina! 298 mám 15.9.2019 vyfocenou v Holicích, takže v Pce se určitě ukázala. ![]()
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2014 ![]() |
Včerejší 810.565 na Os5721 (Městec Králové - Stará Paka) |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 3-2017 |
Alf: ano ale ještě není rok 2020 a ČD ještě mají hodně zakázek, v prosinci o hodně zakázek přijdou, tudíž hodně vozidel bude nadbytečných. Marťa rak: to jako myslíte že se nedožiju ETCS ? No možná mě dřív klepne pepka z toho jak to nejen na dráze vypadá Honza215: pozor, hejtman si přeje lak pardubického kraje na osmi vozech 810, ale určitě se mu nejedná o konkrétní stroje. Nepleťte si pojem a průjem. Jen nevím, jak to bude s nově modernizovanými 810, které však mají Najbrt (056,296,297,458) - ty ještě dodatečně pojedou na dolakování nebo půjdou taky pryč mimo kraj? No dobře, tak jednou se sem 298 podívala, to není nic moc. Dříve tu jezdila denně, jenže když si kapitalisté umanou že zruší depa..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 8-2006 ![]() |
Kdyby se ten přiblík hejtman zviditelňoval nějak smyslupně určitě by udělal líp, než vyhazovat prachy za nějaký poblázněný laky. Ono to na lak nejezdí a cestujícím je to šumák ,jaký mají motory lak. Kdy už konečně budou vlaky v to vašem zapdákově jezdit tak ,aby to bylo smysluplné a navazovalo to na jinou dopravu atd. Myslím,že když je tak geniální ,tak by si takovou věc mohl pohlídat a myslím ,že by ho několik lidí i pochválilo. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 8-2005 |
Jitka: No dobře, tak jednou se sem 298 podívala, to není nic moc. Dříve tu jezdila denně, jenže když si kapitalisté umanou že zruší depa..... a proč by tam měla 298 pravidelně jezdit, když pro provoz zde nemá ani zlomek patřičného požadovaného vybavení pro odbavení a informování cestujících ?? A to sama moc dobře víš ! A věř tomu nebo ne, ale za nasazení takového vozidla se uplatňují sankce od kraje. Výskyt takových vozidel (060, 298) v Pardubickém kraji je tak souhrou mnoha nouzových okolností. Jako záchrana slouží primárně 810.343 a potažmo teď i ta 059. A jak meleš, že dříve to bylo denně. Samozřejmě, že bylo. Protože se jezdilo i do Borohrádku a tudíž byly potřeba 2 kusy 810 a jedna z nich byla 298 a druhá 59. A jelikož se nově do Borohrádku nejezdí (což Ti možná ušlo). A nyní to prostě z logického hlediska není možné ... stroj do Holic přechází z kasičkového výkonu a stroj od Holic vyrazí na 5082 do Přelouče a dále do Heřmanova Městce. Tudíž je nutné, aby se tam primárně vyskytoval minimálně stroj s označovači jízdenek, což 298 opravdu není
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 3-2017 |
Aha takže 298 projde drahou modernizací ale díky tomu, že bude mít lak pardubického kraje, nebude jí možno použít v hradeckém kraji jako zálohu za Regionovy a v Hradci v depu bude stát pro to, aby jednou za rok vyjela na pardubické lokálky? To je trochu hloupost ne? Nebo může být stroj v laku pardubického kraje použit i mimo kraj? když pro provoz zde nemá ani zlomek patřičného požadovaného vybavení pro odbavení a informování cestujících ?? A to sama moc dobře víš ! A věř tomu nebo ne, ale za nasazení takového vozidla se uplatňují sankce od kraje. Výskyt takových vozidel (060, 298) v Pardubickém kraji je tak souhrou mnoha nouzových okolností. Je takový problém do těch dvou jen namontovat ta informační zařízení? Pokud chápu dobře, tak 060, když jezdila dříve ve Třebové, tak jej mít musela. Nevím v tom případě, který ,,inteligent,, jej odtamtuď vyndal. Protože se jezdilo i do Borohrádku a tudíž byly potřeba 2 kusy 810 a jedna z nich byla 298 a druhá 59. A jelikož se nově do Borohrádku nejezdí (což Ti možná ušlo). Ne, to že pardubický kraj zrušil opět tohle spojení mi opravdu neušlo. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 3-2017 |
Lakro: když víte co, ona v Pardubicích i v pardubickém kraji prahne teorie, že je lepší obsloužit nějaké místo novým a nízkopodlažním vozidlem dvakrát denně než starším nenízkopodlažním pětkrát denně. Prostě vedení kraje i města hraje spíš na vozový park a hlavně 100% nízkopodlažnost. Když porovnáte dopravu pardubického a středočeského kraje. PU kraj má slabý nebo žádný provoz na mnoha tratích x SČ kraj má hustý interval na prakticky všech lokálkach Jízdenky PID jsou přestupní i mezi vlaky, MHD a busy, ale dražší x jízdenky Iredo i v MHD Pardubice jsou nepřestupní, nelze kombinovat druhy dopravy, ale jsou kapku levnější. V PU kraji jezdí řady typu 440,841,844,961 a pouze na krajních výkonech 814 a 810 x v SČ kraji jezdí na všech lokálkach jen 810 a na hlavních tratích jen 471, 854 a 814 (tam kde nestačí, tak i 810) MHD Pardubice má slabý provoz, ale má 90% vozového parku (u trolejbusů to bude už 100%, neboť DPMP masivně vyřazuje spolehlivé trolejbusy 14Tr) nízkopodlažního a průměrné stáří je velmi nízké, neboť při sebemenší závadě jde vozidlo přímo do šrotu x MHD Praha má hustší provoz,ale provozuje hodně T3, T6 a Karosy 900 a průměrné stáří je vyšší, neboť DPP posílá hodně vozidel na generální opravy. Takže jde o žebříček hodnot jednotlivých hejtmanů a občané se buď podřídí, nebo odstěhují jinam. Taková je demokracie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 8-2006 ![]() |
Je vidět milá dámo ,že si nevidíte ani na špičku nosu. Velice brzo se zapomíná ,že tam sedíte za neše peníze a vlastně jste vtěch vašich kanclech proto ,aby jste život občanům vylepšovali a ne si vylepšovali konta. Takže , nikdo se nikam stěhovat nebude ,ale příští volby vše rozhodnou. Výklad vaší demokracie je jaksi trošku pokroucený . Nechtějte ani vědět co si myslím................... Žebříček hodnot hejtmanů mě nezajímá ,proto tam nesedí. Vozidla znám a nízkopodlažnost vše taky neřeší.Když už jsem v té debatě ,tak by mě zajímalo, když je hejtman tak chytrý, proč jsou nové perony bez stříšek ,aby na lidi nepršelo nebo perony na zastávkách tak krátké ,že se tam nevejdou dva spojené panteři. Vše pro scestující. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 7-2017 |
Copak je to za vůz. Foceno v Olomouci 1983. Díky za každou informaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2013 |
Bývalý prototyp 001, dnes je z něj pouhý vlečňák k měřící drezíně pro potřeby SŽDC. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 5-2002 ![]() |
A kdo ho chce vidět, nechť přijede do Lovosic. Už skoro týden stojí u bývalého nástupiště 1A (i s měřicí drezínou). ![]()
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 7-2017 |
nojo!...to je fakt..když vidím ty detaily...tak je to hotová 001![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2017 |
![]() |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 5-2002 ![]() |
MD1 dneska dopoledne měřila velvarskou lokálku. Prototyp-obytňák poslušně čekal v Kralupech předměstí.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2009 |
Dnes by měl jezdit na Os Přelouč - Heřmanův Městec 810.540, nevěděl by někdo zda tam opravdu je, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 9-2011 |
Bar: Je tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 6-2009 |
Dík moc :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2009 |
Dnes viděn 810.430 na výkonech kralupsko - lounských 809. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2007 ![]() |
Video z tratě Krásný Jez - Loket ze dne 22.5.1997. V čase 1:20 lze vidět polomáčený bafík s modrým lakem. Ono něco takového existovalo? ![]() odkaz |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ve Varech měli nejmíň dva. Byly to BDaafx/012/BDtax s velkým hytlákem. Asi proto je barevně odlišili. V podstatě dobrý nápad - "s velkou bagáží do modrého vagonu".
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|