Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 17. 6. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 17. 6. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 6-2011 |
Tak, kam dneska pojedem? (třeba v 23:00 ?) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 6-2015 |
Sedmička Z. Pejši jakožto posila na T32 z Úštěku do Zubrnic je běžným jevem, nebo jen měla žena i s dětmi štěstí na nějakou mimořádnost? A RTO, co tam včera jezdilo v tandemu, patří AKV, nebo R. Štěpničkovi, ke kterému se S-A úplně nehlásí, zato se o tom voze zmiňuje žena, která má samozřejmě pravdu?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 12-2008 |
Pajzák: Stálým vozem linky T32 je autobus Škoda 706 RTO LUX který patří ČSAD Autobusy Karlovy Vary, Karosa LC 735 je jen občasná posila při různých příležitostech. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12798 Registrován: 4-2003 |
Rosťa "Jistič" Š. je jen hamoun, tedy stálý šofér erťáka v zaměstnaneckém poměru (za normálních okolností je majitelem cirkusu 2K3 9539). AKV je kmenovým dopravcem linky T32 (590972). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 6-2011 |
Doplněk dlažby na Vejprtském náměstí |
OKŽ
|
|
Neregistrovaný host |
Dneska ráno jsem viděl konvoj 5ti 12metrových Scanií u Makra v ÚL (bohužel nemám fotí, nestihl jsem). Jak to vlastně teďka je, může je DSÚK převzít, když ÚOHS zrušil soutěž? Ztrácím se v tom... Díky předem za vysvětlení! |
OKŽ
|
|
Neregistrovaný host |
Dneska jsem potkal další Scanií. A tentokrát mám i foto (všiml jsem si jí na poslední chvíli a na tom nesprávném místě, kvalita nic moc) |
307
|
|
Neregistrovaný host |
1 zelenej kus se o víkendu válel v Chrášťanech v areálu Scania. |
OKŽ
|
|
Neregistrovaný host |
307: Tak to asi bude on... jel jedinej |
kakarel
|
|
Neregistrovaný host |
Včera po D8 jel od německa konvoj 6 Scanií Irizar v barvách Arriva, včetně jejich nápisu. Dnes jedna z nich na lince Praha - Teplice, foto jsem bohužel ani jeden den nestihl, v protisměru ve 135 km to moc nešlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 11-2007 |
Mám dotaz. Nemáte někdo zkušenosti s přípojema busů v DÚK? Mám v Lounech od Žatce 10 minut na přestup. Čekaj na sebe busy v případě zpoždění, je nějaký koordinátor, dá se na ten přípoj spoléhat nebo jet raději vlakem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 12-2004 |
kakarel http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=15580&secid= 7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 4-2007 |
Dj_tiësto: 10 minut je dost na přestup, ale v případě zpoždění na sebe busy nečekají.A koordinátor..... to je v ÚK "sprosté" slovo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 11-2007 |
Mirku dík za odpověď. Risknul sem to a vyšlo to. Oba busy jely včas. Zajímavý linky, člověk si projededo kterejch by se normálně asi nepodívalJen byl neskutečnej rozdíl v kvalitě, zatímco do Roudnice jelo ČSAD Slaný s novou SCANIÍ tak do Loun to byl rozvrzanej SORStejný kraj, stejný jízdný a dvě naprosto různý úrovně kvality.Řidiči oba OK. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 6-2015 |
Sice chápu, že hlavním cílem příspěvku bylo tvé tradiční pohanění SORu, ale nějak jsi v té své ráži zapomněl, že ČSAD Slaný žádnou Scanii nemá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 11-2007 |
Dobrá tak to byla SETRA ale to nemění nic na faktu, že v prvním buśe jsem měl pocit, že jedu do města pro drůbky a v tom druhém, že jedu v 21.století |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4157 Registrován: 12-2007 |
Nevíte někdo, jak je to s čekáním autobusů v DÚK na zpožděné vlaky? Konkrétně linka 552623 z Bohušovic do Lovečkovic na rychlíky od Prahy. Na přestup je 9 minut, ale vlaky mají dost často 10-15 minut zpoždění. |
Škoda_15tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 12-2010 |
Na vlak od Prahy vyčkává až 15 minut pouze spoj 623/101 a 201. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4158 Registrován: 12-2007 |
Škoda_15tr: Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2009 |
Sice to patří do Libereckého kraje, ale reaguji na návaznost vlaků a autobusů. Nevím jak v Ústeckém kraji, ale v Libereckém kraji na některých vlakových nádražích čekají autobusy na vlaky. Ale pokud se opozdí autobus, tak vlak na něj nečeká, což je smutný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 12-2005 |
Hradcana: Což sice smutné je, že vlak nečeká, ale u železnice to není, tak jednoduché jako u autobusové dopravy, protože ten vlak, co by čekal na bus, pak přenese zpoždění na další vlaky, se kterými se křižuje a se zpožděním pak vlaky (busy) mohou jezdit třeba půl dne - primárně by to mělo být děláno tak, aby z busu byla větší rezerva a hlavně, aby to bylo uděláno, takže autobus nemá na konečných nulové čekačky, aby se nepřenášelo zpoždění, ale samozřejmě ne vždy to lze takto udělat, a proto se stane, že se holt vlak autobusovým přípojem nestihne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2018 |
ale u železnice to není, tak jednoduché jako u autobusové dopravy, protože ten vlak, co by čekal na bus, pak přenese zpoždění na další vlaky, se kterými se křižuje a se zpožděním pak vlaky (busy) mohou jezdit třeba půl dne no když se stane to, co popisujete, při čekání na zpoždění jiný vlak, tak to lze tolerovat? třeba ve Svitavách běžně čeká R na zpožděný vlak od Poličky i 10 minut. OK, ale proč by nemohl čekat i na bus od Moravské Třebové těch samých 10 minut? Podmínky by měly být stejné, ale je třeba změnit modré myšlení, což asi nejde hned napoprvé... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 12-2005 |
-ds-: V těch Svitavách by měl, je to dvojkolejná trať, kde se to zpoždění zas tolik nepřenáší, spíše jestli kraj nebere to, že mají lidi jet z Moravské Třebové vlakem do české Třebové, ale předpokládám, že se nečeká na žádné autobusy, což je škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2018 |
těch Svitavách by měl, je to dvojkolejná trať, kde se to zpoždění zas tolik nepřenáší dobře, tak to klidně můžeme "převést" do Jaroměře (nebo kamkoli jinam), odkud je všude jedna kolej. Prostě nevidím pražádný důvod, proč třeba R do Liberce by měl nějakou čekací dobu na R od Trutnova a neměl tu samou třeba na bus z Nového Města nad Metují A platí to samozřejmě i tam, kde jsou jenom bus návaznosti, jako třeba vedlejší Dvůr, nebo Smiřice je to jenom o nějakém pocitu "modré nadřazenosti". mají lidi jet z Moravské Třebové vlakem do české Třebové to by bylo pro cestu do Brna velmi "výhodné"... ale dosaďte si místo směru z Moravské Třebové cokoli jiného, třeba z Jevíčka směr Pardubice, nebo z Litomyšle směr Brno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2017 |
Kdyby jezdily vlaky po celé trati Česká Třebová - Chornice - Skalice nad Svitavou, tak by to měl cestující z MT i z Jevíčka vyřešené. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 6-2015 |
Ano, jel by autem. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 6-2015 |
Neměl by někdo fotky NAD z úseku Děčín-Markvartice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 12-2004 |
Jsem se díval, že Doupovská dráha vozí o víkendu tak 10x míň lidí, než linka Chomutov - Kadaň - Podbořany. Tam není hlavně v úseku Kadaň - Chomutov mít v sobotních poledních a odpo. 40 lidí na palubě. Ještě tak v létě by to takový rozdíl asi nebyl, ale teď už je to jen takový šotovláček. |
6540131
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2017 |
Tak víš jak: Kde jsou koleje, tam je život. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 1-2009 |
Ad zzz: estli to nebude tím, že bus jede co dvě hodiny a obsluhuje "podrobně" Města a obce po cestě. Osobně beru doupovku jako výletní vláček "opuštěnou" krajinou Sudet. Pokud teda může ukázat národu trocha "moderní historie" nemám vůbec nic proti tomu,že na provoz přispívá UK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 12-2004 |
Lc937gt: Myslím, že by prázdniny docela stačily. |
#17
|
|
Neregistrovaný host |
Tak nové Scanie jsou již v provozu. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10988 Registrován: 12-2007 |
Čím jezdí Hemelík linku 510902? Na S-A má všechny busy vyřazené...
Be clever - use public transport!
|
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 11-2009 |
Není Hemelík jako Hemelík.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10989 Registrován: 12-2007 |
Petrd: No, on tu linku právě provozuje Josef. Ale jezdí tam teda asi vozidla Alešovo. Já si na ní právě ještě pamatuju Lahti, chtěl jsem se tím projet...
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 2-2014 |
Teď tam jezdí Erduman MB sprinter
SWAGER
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10992 Registrován: 12-2007 |
Pro ty, kdo mají Facebook: Karosa ŠL11 na návsi v Kryrech, přelom 70/80. let: odkaz
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2019 |
Martinmarilynmanson: Na tohle se lze podívat i bez přihlášení."Pro ty, kdo mají Facebook: Karosa ŠL11 na návsi v Kryrech, přelom 70/80. let: odkaz" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 9-2007 |
Hele, první vlaštovky...? U vozu https://seznam-autobusu.cz/vuz/14488 každopádně můžete změnit stav na S-A a doplnit nové ev.č. 191
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 9-2006 |
může někdo potvrdit/vyvrátit, že pan VK figurující v orgánech DPÚK a ČSAD ČL je tentýž, který vede středisko Bílina krajské DS UK? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2009 |
Ano, je to tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2016 |
Je to snad problém? |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 9-2006 |
Mě to nijak nepohoršuje, jen se mi tím potvrdilo, jak se v tom dopraváckém rybníčku motají vesměs ty stejné ryby, co si občas vymění pozice. trochu k tématu: proč jsou i od 1.1. linky MHD Žatec pod hlavičkou DPÚK, když telefon směřuje na mistra ČSAD ČL? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 6-2008 |
Tak Kavka na linku Žatec-Praha pořídil Mana od Data Autotrans 4AS 7245 (https://seznam-autobusu.cz/vuz/50938) teď viděn na Zličíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2019 |
Mohli aspoň udělat linku Podbořany-Praha |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11045 Registrován: 12-2007 |
Je fakt, že se spojením Podbořanska s Prahou to jde od desíti k nule. Po skončení DPÚK už není jediné přímé spojení: KAVKA i "Káčko" jezdí až ze Žatce, v Petrohradě už nestaví po konci AKV nic, tudíž zbývá naštěstí Lubenec se Studentem a FlixBusem. Otázka bude, až se dokončí obchvat D6 kolem Lubence, zda-li tam budou vůbec zajíždět.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2018 |
Je fakt, že se spojením Podbořanska s Prahou to jde od desíti k nule. dokud budou objednatelé na dálkovou autobusovou dopravu kálet z vysoka, jiné to nebude a to i silnějších relacích. Právě probíhající stav nouze bude další hřebíček... Silné relace (které nejsou pokryté železnicí), kde jezdí silní hráči, to asi (byť se šrámy) přežijí, ale relace, kde jezdí dopravce, který není jinak v nějakém závazku, tak toho to může položit úplně a divil bych se, kdyby někdo další to vzal po nich hlavně že např. ÚK objednává noční spoje v rámci kraje po železnici, teď napíšu nehezky "pro pár opilců" (jinak nemám nic proti noční dopravě, když budou zajištěny důležitější věci) a tohle (Podbořansko - Praha) nechává ležet ležet ladem.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 1-2009 |
Ad MMM: neboj do dvou let bude jezdit z Podbořan na Zličín kloubak co dvě hodiny :-) |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11051 Registrován: 12-2007 |
hlavně že např. ÚK objednává noční spoje v rámci kraje po železnici, teď napíšu nehezky "pro pár opilců" (jinak nemám nic proti noční dopravě, když budou zajištěny důležitější věci) a tohle (Podbořansko - Praha) nechává ležet ležet ladem.... Můj příspěvek nebyl míněn jako kritika ÚK, protože Ústecký kraj končí u Jesenické křižovatky a dál je kraj středočeský. A ten ho zase nepotřebuje. Je pravda, že se dá jezdit přes Žatec - ale uvidíme, co se s linkama stane po epidemie. Linka PID jezdí až z Loun (389, ČSAD Česká Lípa).
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 2-2014 |
Na lince Amazonu Libochovice - Roudnice n/L - PRG2 dopravce ROBUS se teď vyskytuje subdodávka v podobě 2x BUDOS-BUS (2 spoje 2 autobusy) viděny tyto: https://seznam-autobusu.cz/vuz/40109 https://seznam-autobusu.cz/vuz/27550
SWAGER
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 4-2003 |
Mám dotaz. Linka 398 Dresden-Teplice nyní pochopitelně není v provozu přes hranici, ovšem dle platného JŘ jsou spoje pouze rozděleny na Cínovci na český a německý úsek, přičemž časové polohy zůstávají a spoje na sebe tedy jakoby navazují. Jako dopravce je nadále u všech spojů (tedy i u těch "českých") uvedena německá firma RVSOE. Jak provoz této linky funguje? Znamená to, že německý dopravce má na českém území "uvězněný" autobus a s ním tyto spoje zajišťuje? Nebo to jezdí nějaký český dopravce jako subdodávka? Či dokonce je to tak, že autobusy jezdí nadále přes hranici jako dříve, akorát přes ní přejedou vždy bez cestujících? Předem díky za odpověď! |
Bubla
|
|
Neregistrovaný host |
Jenda z hk: Včera jsem byl v Teplicích a jediné co jsem viděl byl nějaký minibus od RVSOE jak odjíždí z Hlavního nádraží v Teplicích, takže linka asi funguje, každopádně víc nevím, ale jako info snad někomu poslouží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4713 Registrován: 4-2003 |
Bubla: Aha, díky. To tedy vypadá na variantu "uvězněného minibusu". Protože kdyby byla linka v provozu přes hranici s tím, že přes ní autobus vždy přejede prázdný, určitě by jezdily velké vozy. Zato pokud jeden vůz pendluje jen na české straně, tak věřím, že minibus kapacitně postačuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 1-2007 |
V celku zajímavý fakt se týká obce Lubenec(okres Louny), který může zase znova začít psát petice a dopisy na Ústecký kraj, ministerstvo dopravy či Regiojetu. Dlouholetá snaha o zastavování dálkových linek z Prahy do Varů v této obci přišla s omezením dálkové dopravy vniveč a v současné době zde zastavuje jediný pár spojů (kolem třetí odpoledne. Když jsem ty JŘ studoval tak jsem si říkal, že se dala použít i pro pracující cestující do Prahy na letišti. (příjezd na osmou či devátou), odjezd kolem šesté či sedmé hodiny večerní. Navíc se dala použít i na začátek jednodenního výletu v oblasti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 1-2009 |
Ad Paes: však tam staví Flixbus a RegioJet se určitě přidá s rozšířením spojů na KV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 8-2017 |
Ono asi nemá moc cenu budovat si v Lubenci nějakou klientelu, když za chvíli bude obchvat a potom už tam dálkové autobusy s největší pravděpodobností nebudou zajíždět vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 1-2009 |
Je pravdou že kolem Lubenec se statečně buduje, v té souvislosti mne jako "sběrná zastávka" pro Pražáka napadl Petrohrad. Nicméně asi nějaký potenciál v Lubenec bude a v závislosti na výstavbě D/R6 na území KV kraje probíhající ve stylu "poklepání kladívkem, volební slipy, veliké P.R. jinak pohoda langsam ani jsme nekopli" v dopravní obslužnosti Lubence na nejbližší 3 roky nevidím problém. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11093 Registrován: 12-2007 |
Otázka je, jestli vybrané spoje pak budou zajíždět do Lubence, nebo to pojede všechno po obchvatu. Zrušení obslužnosti Lubenecka ve směru na Prahu by byla škoda, byť co vím, tak okolí Podbořan si navyklo jezdit do Žatce a odsud do Prahy s Kavkou nebo AD Louny.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 12-2005 |
Dá se někde aktuálně sehnat toto https://www.kr-ustecky.cz/assets/File.ashx?id_org=450018&id_dokum enty=1740066 v tištěné verzi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2012 |
švarc: "Dá se někde aktuálně sehnat toto https://www.kr-ustecky.cz/assets/File.ashx?id_org=450018&id_dokum enty=1740066 v tištěné verzi?" Knižní jízdní řády Dopravy Ústeckého kraje 2020 se dají zdarma sehnat v informačních kancelářích DÚK - Informační kanceláře DÚK. |